南京城市总体规划的一些内容剖析
南京发展规划
南京发展规划
南京作为中国重要的历史文化城市之一，一直以来都是中国东部地区最重要的城市之一。
南京发展规划主要着眼于城市经济发展、基础设施建设、环境保护和文化传承等方面。
首先，南京的发展规划要注重推动城市经济的发展。
南京作为江苏省的省会城市，具有地理位置优势和良好的交通网络，可以发展成为一个重要的经济中心。
发展规划应重点培育新兴产业，推动创新创业，提高城市的产业竞争力。
此外，南京还应加强与周边城市的合作，打造区域协同发展的新模式。
其次，南京的发展规划要加强基础设施建设。
基础设施是城市发展的重要支撑，南京要加大投资力度，加快推动交通、能源、水务等基础设施建设。
加强城市交通网络的建设，提高交通效率，改善居民出行条件；加强水利设施建设，提高城市的水资源利用效率；加强能源建设，推动清洁能源的广泛应用。
第三，南京的发展规划要加强环境保护。
南京作为一个历史文化名城，拥有丰富的自然资源和人文资源，要注重保护和利用好这些资源。
发展规划要加强生态环境建设，保护城市水源地、湿地等重要自然生态系统，加强市区绿化，提高城市的空气质量和生态环境，使南京成为一个宜居的城市。
最后，南京的发展规划要注重文化传承。
南京有着丰富的历史和文化底蕴，发展规划要注重保护和传承这些文化遗产。
加强历史文化街区的保护和修缮，保护历史建筑和文物，加强文化产业的发展，提高南京在文化领域的影响力。
总之，南京的发展规划要着眼于城市经济发展、基础设施建设、环境保护和文化传承等方面，推动南京成为一个现代化、绿色化、宜居的城市。
只有综合规划和统筹各种资源，才能实现南京的可持续发展和全面发展。
南京总体规划
南京总体规划
南京是我国的历史文化名城，也是江苏省的首府，位于长江下游的南京市。
南京市总面积为6587平方公里，总人口超过
900万。
为了保护和发展南京的历史和文化遗产，南京制定了
总体规划，以确保城市的可持续发展和提高市民的生活质量。
南京的总体规划包括以下几个方面：
一、保护历史文化遗产。
南京有许多重要的历史和文化遗迹，如夫子庙、明孝陵、中山陵等。
总体规划要求对这些遗产进行保护和修复，保持其原始的历史风貌和文化特色。
同时，通过智能化和数字化手段，提供更好的参观和保护方式，提高遗产的价值和知名度。
二、改善交通设施。
南京是我国重要的交通枢纽之一，但由于城市规模的不断扩大，交通问题日益突出。
总体规划要求加大投入，改善城市交通设施，包括扩建地铁线路、完善公交和停车设施等，提高交通运输效率和便利性。
三、优化城市空间布局。
南京市总体规划中提出了一系列措施，用于优化城市的空间布局。
这包括加强城市公园的建设，提供更多的绿地和休闲设施，改善市民的生活环境。
同时，南京还将发展新兴产业，提高产业结构的合理性和可持续性，推动城市经济发展。
四、提高居民生活质量。
南京市总体规划要求提高居民的生活质量，包括改善住房条件、提供更好的教育和医疗资源、加强
社会福利等。
南京还计划加强环境保护，降低空气和水污染，提供更好的环境质量。
总体来说，南京市总体规划的目标是保护历史文化遗产、改善城市交通设施、优化城市空间布局和提高居民生活质量。
通过科学的规划和有序的发展，南京将成为一个现代化城市，既保留了历史文化的传统，又符合现代城市的要求。
南京城市总体规划(1991- 2010)实施回顾与评价
南京城市总体规划（1991—2010）实施回顾与评价（初稿）南京城市总体规划实施回顾与评价课题组2 0 0 0 年 10月目录第一部分概述一、开展总体规划实施回顾与评价的必要性 (1)二、总体规划回顾与评价的主要结论 (2)第二部分回顾与评价一、城市性质与发展目标 (4)二、人口与城市化 (8)三、城镇空间布局与发展方向 (9)四、产业空间布局 (14)五、交通设施 (16)六、市政设施 (18)七、城市生态环境 (22)八、历史文化名城保护 (26)九、城市公共设施 (29)十、新区建设与旧城改造 (34)第三部分问题分析一、规划不足部分 (36)二、相关影响因素 (39)第四部分对南京城市总体规划调整的建议一、对南京城市总体规划内容的调整建议 (43)二、关于总体规划方法论方面的调整建议 (51)第一部分概述一．开展总体规划实施回顾与评价的必要性南京城市总体规划（1991—2010）是1990年编制，1992年编制完成，1995年经国务院批准实施的。
南京城市总体规划批准实施之际，正好迎来南京城市建设的快速发展时期，经过“三年面貌大变”和新三年的城市建设，南京城市总体规划确定的都市圈空间格局已基本拉开，道路交通骨架、城市基础设施、城市公共设施等近期建设目标基本实现，城市总体规划对南京的城市建设起到了较好的指导作用。
随着改革开放和市场经济体制的建立完善，现行总体规划编制时的社会经济背景发生了较大的变化，这在当时是难以预料得到的。
从城市发展的客观规律来看，城市社会经济发展与城市空间结构之间，存在着由适应——不适应——重新适应的动态平衡关系，城市总体规划根据需要不断的滚动调整、完善、提高，是正常的，也是符合城市发展的客观需要的。
根据国内外城市规划的成功经验，城市总体规划实施一定时间、或者社会经济背景发生重大变化时，都要定期或在需要时进行回顾与反思（英国、新加坡等国家和地区称之为检讨），如新加坡在“规划法令1985”中明确规定，“总体规划图每五年必须至少检讨一次”；深圳市也提出，城市总体规划（包括城市规划标准与准则）至少每隔五年应进行一次全面的检讨；广州市也正在计划以年报的形式，对总体规划实施情况开展定期评估。
南京都市圈发展规划
南京都市圈发展规划导言：南京作为中国东部沿海地区经济发展最为活跃的城市之一，拥有着丰富的历史文化积淀和优越的地理位置条件。
随着经济的快速发展和城市功能的持续扩大，南京都市圈的规划与发展成为了当前的重要议题。
本文将探讨南京都市圈的发展规划，分析其意义与影响，并提出一些建议和展望。
1.南京都市圈的概况南京都市圈是指以南京为核心，涵盖苏南、苏中、苏北以及华东地区其他城市的城市群。
根据南京市政府的规划，南京都市圈的范围包括南京市、常州市、无锡市、苏州市、扬州市、镇江市和南通市等地。
这个城市群总人口约为5000万，面积近3万平方公里。
南京都市圈还包含了苏南地区的经济中心和苏中地区的文化中心，具有较高的发展潜力和优势。
2.南京都市圈发展的意义（1）促进经济发展南京都市圈作为中国东部沿海地区经济发展最为活跃的城市群之一，其发展对于推动整个地区的经济发展具有重要意义。
南京作为都市圈的核心城市，拥有丰富的资源和较为完善的基础设施，可以吸引更多的投资和人才流入，推动产业升级和创新发展。
（2）提升城市竞争力南京都市圈的发展规划将不仅仅关注南京市本身的发展，更注重与周边地区的协同合作。
通过加强城市之间的连接和合作，可以形成优势互补和资源共享的局面，从而提升整个都市圈的竞争力和影响力。
（3）改善区域协调发展南京都市圈的规划也将致力于改善区域的协调发展，缩小城乡差距和区域发展差距。
通过共同制定规划和政策，可以整合区域资源，加强区域间的交流和合作，推动区域协调发展，实现共同富裕。
3.南京都市圈发展的挑战与对策（1）基础设施建设不平衡目前，南京都市圈的基础设施建设在不同城市之间存在差距。
有些核心城市已经具备先进的交通网络和生活设施，而一些次要城市还存在较大的发展短板。
为此，我们应该加大对次要城市的投资和建设，提高基础设施的水平，推动城市圈内的协调发展。
（2）环境保护与生态建设南京都市圈发展过程中，环境保护和生态建设是一个重要的问题。
南京总体城市设计
在引领南京城市建设20年后，经国务院批准的现行《南京城市总体规划(1991—2010)》即将到期，为此2008年7月南京市启动了新一轮城市总体规划修编工作。
工作力求“突出前瞻性、科学性、合理性。
以科学发展观为指导，紧扣南京建设高水平小康社会的定位和要求，统筹处理好当前和长远，经济发展与社会进步，城市建设与郊县发展，产业发展与文化保护，现代化建设与历史文化彰显等方面的关系，广泛吸收各方意见和兄弟城市好的经验做法，严格按照程序推进，确保规划修编的高质量、高水平”(蒋宏坤，2008)。
本次南京城市总体规划修编主要内容包括城市的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设用地建设的范围以及各类专项规划等，具体将围绕市域城镇体系规划和中心城区规划两大部分开展18个专题研究和18个专项规划，总体城市设计隶属其中专题研究之一——意图从构筑优美的城市空间环境形象和加强城市土地利用调控角度出发，通过对南京自然山水特征和历史文化特色的把握，以及对南京现有相关城市设计研究成果的整合与优化，明确南京未来城市空间形态的总体框架与发展思路，为南京总体规划相关内容的修编提供依据，并为下一步城市设计工作的开展提供指南。
第一章空间特色与面临问题1一、空间特色与发展趋势1二、面临问题2第二章城市设计3一、总体格局3二、特定意图区4三、空间景观5四、高度分区7第三章空间优化意向与优化策略9一、优化意向9二、优化策略错误!未定义书签。
第四章相关规划建议错误!未定义书签。
一、南京总体空间形态格局建议错误!未定义书签。
二、南京总体规划用地总平面图建议错误!未定义书签。
三、南京控规高度控制整合图建议错误!未定义书签。
南京城市总体规划专题研究12•南京总体城市设计专题空间特色山已有 特’丈空山体 图1.1城市特色变迁示意第一章空间特色与面临问题一、空间特色与发展趋势“山、水、城、林”长期以来一直是南京城市空间的鲜明特色，但随着时代变迁产生了进一步的内涵扩展。
南京都市圈规划浅析
南京都市圈规划浅析班级：城规1211成员：指导老师：王勇老师目录1.南京都市圈概述..........................................................................................................1.1区位分析...................................................................................................................1.1.1宏观区位...............................................................................................................1.1.2中观区位...............................................................................................................1.1.3微观区位...............................................................................................................1.1.4交通区位...............................................................................................................1.1.5区位特征...............................................................................................................1.2发展基础...................................................................................................................1.2.1自然资源基础.......................................................................................................1.2.2经济基础...............................................................................................................1.2.3社会基础...............................................................................................................2. 南京都市圈的基本特征............................................................................................2.1人文基础相近...........................................................................................................2.2区域发展二元结构特征显着...................................................................................2.2.1城乡差距较大.......................................................................................................2.2.2地区差异较大.......................................................................................................2.3工业化加速发展.......................................................................................................2.3.1制造业...................................................................................................................2.3.2服务业...................................................................................................................2.4城市化进程加速.......................................................................................................2.4.1城市化水平大幅度提高.......................................................................................2.4.2核心城市地位突出...............................................................................................2.4.3节点城市发展态势良好.......................................................................................2.4.4城市间具有良好的合作基础...............................................................................3. 产业分析....................................................................................................................3.1产业结构分析...........................................................................................................3.2文化产业的发展分析...............................................................................................3.2.1发展条件分析.......................................................................................................3.2.2文化产业发展存在问题.......................................................................................3.2.3建议策略...............................................................................................................4.与苏锡常都市圈、徐州都市圈分析比较..................................................................4.1三大都市圈概况.......................................................................................................4.2存在的问题...............................................................................................................4.2.1产业结构雷同与竞争...........................................................................................4.2.2引进外资竞相压低地价.......................................................................................4.2.3城市空间拓展互不相让.......................................................................................4.3南京都市圈发展建议...............................................................................................4.3.1产业方面...............................................................................................................4.3.2功能定位...............................................................................................................5.与长三角互动发展分析..............................................................................................5.1互动发展的意义.......................................................................................................5.1.1有助于提升南京的城市竞争力...........................................................................5.1.2有助于南京都市圈的发展...................................................................................5.1.3对长三角的发展具有推动作用...........................................................................5.2互动发展中存在的障碍...........................................................................................5.2.1南京都市圈与长江三角洲各城市经济发展水平的差距...................................5.2.2南京都市圈整体的基础设施条件不足...............................................................5.2.3南京都市圈中心城市的现代化功能及其辐射作用不强...................................5.2.4行政和制度的协调障碍.......................................................................................5.3促进互动发展的对策措施.......................................................................................5.3.1主动接轨,政府推动.............................................................................................5.3.2全面开放,制度保证.............................................................................................5.3.3市场主导,企业主动.............................................................................................5.3.4互动发展,规划先行.............................................................................................6.相关总结与建议..........................................................................................................6.1南京都市圈具有的优势...........................................................................................6.1.1发达的高等教育、文化卫生体系与研发体系...................................................6.1.2经济基础相对稳定,具有一定的发展潜能.........................................................6.1.3地处中国最重要的经济发展的交叉点,区位优势明显.....................................6.1.4圈内基础设施建设初具成效,核心城市功能己初步显现.................................6.1.5浓厚的历史文化积淀,赋予了都市圈稳步前进的动力....................................6.2南京都市圈的劣势条件...........................................................................................6.2.1中心城市综合竞争力不足,内聚力、辐射力不强。
南京市城市总体规划实施评估及相关思考
南京市城市总体规划实施评估及相关思考Evaluating Nanjing Urban Master Planning Implementation andRelated Reflections程茂吉 王波CHENG Mao-ji WANG Bo文章编号：1009-6000(2011)04-0088-09中图分类号：TU984 文献标识码：B 作者简介：程茂吉，南京师范大学地学院博士研究生，高级规划师，南京市规划设计研究院有限责任公司副院长；王波，规划师，南京市规划设计研究院有限责任公司。
摘要:总体规划实施评估是定期总结现行规划实施情况、及时调整规划或提出规划实施建议，实现城市规划滚动发展的重要环节，也是确定城市总体规划是否需要修编的重要依据。
本文结合南京城市总体规划修编工作，系统总结了南京现行总体规划实施的成效，针对存在的问题认真分析相应的原因，对如何进行总体规划实施评估工作提出建议和意见。
关键词:南京；总体规划；评估Abstract: The evaluation of urban master planning is an important part of carrying out the rollingdevelopment of urban planning. It can regularly summarize the implementing situation of existing plans,and make timely adjustment or put forward some implemental suggestions about the urban planning. Andit is also an important basis for determining whether the urban planning needs to be revised. Based on theworks of Nanjing urban master planning revision, this paper makes a systematic summarization of theeffectiveness of the implementation of the existing master plan, and makes a serious analysis of the relevantcauses of existing problems, then proposes some recommendations and opinions on how to evaluate theimplementation of urban master planning.Key words: Nanjing; urban master planning; evaluation1 前言规划评估是建立规划动态实施机制的一个重要环节。
南京规划方案
1.加强组织领导，明健全规划实施的长效机制。
3.创新投融资模式，加大财政支持力度，吸引社会资本参与城市建设。
4.加强监督检查，严格规划审批，确保规划实施效果。
5.加强宣传引导，提高市民对规划的认知度和参与度。
本规划方案旨在为南京市未来一段时间的发展提供指导和参考，具体实施过程中需根据实际情况进行调整和优化。在规划实施过程中，要始终坚持以人民为中心的发展思想，确保规划符合人民群众的根本利益，为建设美丽南京、幸福南京而努力奋斗。
2.政策支持：完善政策法规体系，为规划实施提供法制保障。
3.投融资机制：创新投融资模式，加大财政支持力度，吸引社会资本参与城市建设。
4.监督管理：建立健全规划实施监督机制，确保规划目标和任务的顺利完成。
5.宣传推广：加强规划宣传和解读，提高市民的认知度和参与度。
五、结语
本规划方案立足于南京市的实际情况，结合城市发展的长远目标，旨在为南京市的城市规划和建设提供科学指导。在实施过程中，要坚持以人民为中心的发展理念，确保规划符合市民的根本利益，为建设美丽南京、幸福南京而努力奋斗。同时，本规划方案在实施过程中需根据实际情况进行调整，以适应不断变化的发展需求。
（2）文化挖掘：深入挖掘历史文化资源，弘扬优秀传统文化，增强城市文化自信。
5.产业结构调整与优化
（1）产业发展：发展新兴产业，培育壮大现代服务业、高新技术产业、文化产业等，优化产业结构。
（2）产业布局：引导产业合理布局，加强产业园区建设，促进产业协同发展。
四、实施策略
1.组织实施：加强组织领导，明确责任分工，确保规划顺利实施。
（2）规划范围：南京市行政辖区，总面积约6582平方公里。
（3）规划期限：2021-2035年。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
按照规划南京将形成“中心城—新城—新市镇”三级城镇体系，其中中心城由主城，东山、仙林和江北3个副城构成。
新城包括龙潭新城、汤山新城、禄口新城、板桥新城、滨江新城、桥林新城、永阳新城、淳溪新城。
新市镇则是指建制镇和街道所在地的集中建设地区。
都市区将形成城市中心、城市副中心、新城（地区）中心组成的公共活动中心体系。
其中城市中心由“新街口—河西—南站地区”共同构成，承载南京区域中心城市服务职能。
三个副城的设置，规划形成江北（浦口）、东山和仙林三个城市副中心，江北将“相对独立发展”。
江宁规划的城市中心是在目前的凤凰港一带。
仙林新市区，目前是集中主要精力在发展大学城片区，而预留的城市中心是百水桥一带。
江北新城的城市中心，则不是在珠江镇，而是位于石佛寺一带，这是江北新城的一个滨江城市中心【南京构建城际交通圈，两小时通达长三角中心城市】南京交通将构建以“2133、3155”为畅达目标，“2133”是指长三角中心城市2小时内通达；南京都市圈1小时通达；都市区通勤交通3刻钟（45分钟）通达；主城内30分钟通达。
“3155”是指城市任意一点驱车15分钟上快速路、高速公路，市域所有规划村（或集中居民点）15分钟内能通达国省干线公路网；城市居民步行5分钟内可达公交、地铁车站。
【将建成16条过江通道、16条城市轨道交通】在城市道路上，南京将规划形成“井字三环、轴向放射、组团快联”的城市快速路系统。
同时将规划有16条过江通道，建成16条城市轨道交通线。
【南京规划提升公共服务】[仙林江北江宁都有三级医院][步行8分钟到社区中心][打造30处地区商贸中心][9大片区集中供热] 南京在文化设施上建立五级文化设施体系，及市级文化设施集聚区、市级文化设施副中心、地区（新城）级文化设施中心、社区（新市镇）级文化设施中心、基层社区（村）级文化设施中心。
教育设施上，将把幼儿园服务半径控制在250米足有，小学服务半径控制在500米左右，初中服务半径控制在1000米左右。
医疗卫生方面，将保证社区卫生服务的基础，同时在仙林和江北两个副城中心各建一所三级医院，河西将增设一所三级医院，江宁也将扩建一家三级医院。
实现三级医院和专科医院覆盖向全市、全省乃至全国辐射的功能。
在保障设施方面也将全面发展。
主城划分5大片区重点发展服务业。
产业布局上，现代服务业主要在主城发展，重点发展金融保险、商贸商务、信息服务、软件研发、服务外包等现代服务业。
主城将形成四大服务产业聚集区，分别是老城服务业集聚区，河西服务业集聚区，南部新城服务业集聚区，北部新城服务业集聚区。
主城外结合副城和新城，以产业园区为载体，重点发展装备制造、精细化工、钢铁、航空物流以及高新技术等产业，并规划引导形成十二个先进制造业板块。
1、南京的城市性质与定位是什么南京的城市性质被定位为“著名古都，江苏省省会，长三角承东启西的重要中心城市”；南京市的城市定位是“区域现代服务中心、长三角先进制造业基地、国家综合交通枢纽、国际重要创新城市、生态宜居滨江城市、世界历史文化名城”。
2、未来南京城市影响力有多大2020年基本建设形成南京都市圈（见下图）。
这一都市圈的影响范围将包括以南京为原点的10公里左右的核心区、40公里左右的都市区以及100公里左右的都市圈范围。
届时，南京将成为我国华东地区重要的区域中心大城市之一。
（此处省略图片）3、未来南京有多少人住2007年南京市实际常住人口为741万人，城镇人口569万人，城市化水平76.8%；到2020年，南京市规划预测常住人口为1060万人，城镇人口910万人，城市化水平86%；到2020年，南京市规划预测常住人口1260万人，城镇人口1130万人，城市化水平90%；根据测算，南京可按照常住人口1400万，城镇人口1300万人预留城镇发展空间。
4、未来南京的城镇将沿着什么发展今后南京的城镇和产业将主要是沿江和沿主要交通走廊发展，并逐步形成“两带一轴”的城镇空间结构。
“两带”指的是沿江发展的江北城镇发展带和江南城镇发展带；“一轴”指的是沿宁连--宁高高速公路走廊形成的南北向城镇发展轴（见下图）。
南京今后的城镇、工厂、园区等将主要在这“两带一轴”上建设。
（此处省略图片）5、未来南京的城市体系是怎么样的南京未来将形成“城市中心——城市副中心——新城（地区）”的中心体系。
城市中心和城市副中心具有区域服务功能。
城市中心是南京区域中心城市职能的主要承载地区；城市副中心协助城市中心发挥承东启西作用的传导功能。
新城（地区）中心主要以服务本市居民服务功能为主。
南京未来的城市中心，副中心和新城在哪里可见下图：（此处省略图片）6、未来南京城市发展的空间布局将是什么样的未来南京将构建以主城为核心，以放射性交通走廊为发展轴，以生态空间为绿楔，“多心开敞、轴向组团、拥江发展”的现代都市区空间格局。
南京将会有多个城市中心或者副中心，每个城市中心将会有多条交通通道呈放射状通向城市外围，各条交通通道之间，将会根据具体的生态及地理情况打造生态绿地。
也就是说，未来的南京将呈现绿地与交通通道相嵌、更加适宜人居的状态。
（此处省略图片）7、未来南京的铁路网将是什么样的未来南京的铁路网建设将规划为为“一环十五线”。
“一环”指的是南京铁路环形枢纽。
“十五线”则包括以南京站为枢纽的十五条重要铁路线，其中沪宁方向4条：京沪高铁、沪宁城际、沪宁铁路、宁常沪城际；宁杭方向2条：宁杭城际、宁杭货线铁路；宁芜方向2条：宁芜货线铁路、宁安城际；宁合方向2条：宁合铁路、宁合城际铁路（沪汉蓉宁合段）；苏北方向4条：宁启铁路、宁通城际、沿江轨道Z1线、宁连铁路；巢湖方向1条：宁巢安铁路（北沿江铁路）。
“一环十五线”铁路网建成之后，南京市民出行前往安徽、苏北、浙江、上海等方向的时间都将比现在节省一半或一半以上。
（此处省略图片）8、未来南京有多少火车站在“一环十五线”的铁路网建成之后，南京将会有大小共十七个火车站（见下图）。
形成“两主——三辅——十二城际站”的车站布局态势。
其中“两主”包括南京南站、南京站；“三辅”包括林场站、江浦站、紫金山站；“十二城际站”包括沪宁城际线上的仙林站、栖霞站，宁常城际线上的汤山站，宁杭城际线上的上坊站、湖熟站和溧水站，Z1线上的禄口站，宁安城际线上的板桥站和江宁南站，宁通城际线上的葛塘站和六合站，合宁城际线上的汤泉站。
今后南京市民到车站乘火车将可以就近上车，更加便捷。
（此处省略图片）9、未来南京的公路网将是什么样的未来连接南京与周边地区的高速公路将调整为“两环两横十四射”。
（见下图）“两环”主要包括围绕南京城区的两条公路：绕城公路和绕越公路；“十四射”包括连接南京与周边的14条公路，其中沪宁方向4条：宁沪、宁镇、宁常、镇扬方向S243；宁杭方向1条：宁杭高速；机场宣城方向2条：宁高高速、宁丹高速南延；沿江上游2条：北岸宁巢、南岸宁芜；沿江下游2条：北岸宁通、宁盐；西北方向3条：宁合、宁滁、宁蚌。
（此处省略图片）10、南京未来的轨道交通将是什么样的南京将逐步构建与城际铁路相衔接、轨道交通为主体、常规公交为支持和补充的多层次公共交通体系，尽量方面市民乘坐公共交通工具出行。
在常规公共汽车、出租车等公共交通工具的基础上，重点加强城市公共轨道交通的建设。
按照每个新城配置一条以上轨道交通快线，每个副城配置两条以上轨道交通干线，城市南部两个新城通行城市轨道，每个市级综合客运枢纽有2条轨道线的要求，南京轨道交通线网总规模将增加到14条线、655公里左右。
（此处省略图片）此外，轨道交通的建设还包括划新增的六条南京都市区通往南部两县以及周围城镇的都市圈快速轨道交通线，方便南京主城与郊县及周遍地市的交通。
包括S1线：禄口新城至高淳；S2线：铜井至马鞍山；S3线：桥林至和县；S4线：林场至滁州；S5线：龙潭至仪征；S6线：汤山至句容。
（此处省略图片）11、今后将如何进行南京历史文化名城的保护为了更好的把南京塑造成为中华文化的重要枢纽，今后南京的历史文化名城保护将着重在南京城市的整体格局和风貌方面做好以下工作：（1）山体、水体的保护保护和彰显南京“龙盘虎踞”的地理型胜。
重点保护由东到西的钟山、富贵、九华、鸡笼、鼓楼、五台和清凉诸山，城北连接城西的栖霞、乌龙、幕府、狮子、四望、四明诸山，以及城东连接城南的青龙、黄龙、雨花台、牛首、祖唐诸山。
禁止任何建设活动破坏山体绿化；结合久城改造，显山露水。
重点保护和展现城南的秦淮河水系、城北的金川河水系、城东的青溪、运渎、历代都城护城河水系，以及玄武湖、莫愁湖、前湖、琵琶湖等。
对水体进行清理整治、污染管理，加强水体两岸的绿化和小品建设。
（2）明代都城与民国建筑的保护保护好明代都城城墙与城河。
保护好明代皇城、宫城的遗址。
重点保护宫城三大殿遗址、现存的西华门、西安门、东华门、午朝门、内外五龙桥等遗迹，以及明御河、玉带河等水系。
保护好明代宫城、皇城中轴线——御道街。
外五龙桥以北，沿街不宜增加大体量的建筑和商业建筑，严禁现有单位破墙开店；外五龙桥以南，沿街建筑在高度、体量、形式上尽量强化轴线对称效果，风格上必须与明故宫地区的整体环境相协调。
保护中山大道沿线民国建筑。
重点保护渡江纪念碑广场至盐仓桥广场段北侧、解放军南京政治学院段、军人俱乐部至江苏议事园段、新街口至洪武路段北侧、汉府街至中山门段北侧等民国历史风貌段落；重点保护中山码头、虹桥、鼓楼、新街口、大行宫、逸仙桥、中山门等民国历史风貌节点。
（3）严格控制南京老城建筑的高度严格控制南京老城建筑高度，按照“近墙低、远墙高；中心高、周边低；南部低、北部高”的总体空间特征，划定老城高层禁建区和一般控制区。
其中，城墙两侧30—50米范围内，中华路两侧各50米范围、内秦淮河两侧街巷以外30米范围、仓巷——南捕厅地区、夫子庙——白鹭洲公园地区、城南长乐路以南地区建筑高度控制在12米以下。
城南地区建邺路、中山南路、建康路以南，集庆路长乐路以北地区、明城墙两侧50—100米、明故宫历史城区内御道街道路红线两侧外40米范围内，以及明御河围合范围内建筑高度控制在18米以下。
未来十年南京城乡综合交通发展规划概况1、机场南京将形成以禄口国际机场为主、六合机场为辅的组合型国际航空港。
禄口国际机场是中国大型枢纽机场、航空货物与快件集散中心，机场等级4F。
六合机场近期是军用机场，适时发展为军民两用的国内干线机场，机场等级4E。
2、铁路南京将加快高速铁路、城际轨道和铁路综合枢纽建设，形成由“一环十五线，两主三辅十二个城际客运站，一专两主两辅货场，一主一辅编组站”共同构成的国家级特大型环行铁路枢纽，市域铁路线网正线总里程为812公里，线网密度达到0.13公里/平方公里。
“一环十五线”中的“一环”为跨越长江南北，串联主要放射铁路线和主要客货车站的铁路环线。