朔黄铁路电力自闭线更换电杆、绝缘线施工方案
朔黄铁路10KV电力线路全电缆改造的探讨
朔黄铁路10KV电力线路全电缆改造的探讨作者：吴文平来源：《经济技术协作信息》 2018年第13期一、引言朔黄铁路10KV 电力自闭、贯通线路主要担负着铁路沿线通信信号、和生活用电等供电任务，目前自闭、贯通线路以架空电力线路为主，穿越长大隧道、桥梁以电缆为主，架空电力线路的导线大部分采用裸导线进行架设，近年来天气（雨、雪、风、雷电）等自然灾害和外界因素（施工、树木、上跨线路断落等）损伤架空线路造成的故障频发，对沿线重要负荷的安全可靠供电造成了极大威胁。
据运行统计，自朔黄铁路2004 年信号开通全自动闭塞以来发生多次天气原因和外界因素损伤架空线路的停电故障，严重影响了通信信号等一级负荷的供电。
朔黄铁路原平分公司2017 年电力线路跳闸分析中，天气原因占55％，外界因素损伤架空线路占16％，设备故障占12％，地方电源占7％，其他原因占10％。
从分析中可知由天气和外界因素损伤架空线路导致的10KV 电力线路停电故障占总停电故障的70％左右，因天气原因和外界因素引发的设备故障给安全行车秩序带来巨大隐患。
针对因天气、环境等引起的线路故障，解决方案有与树主签订修剪协议、更换绝缘导线、改变架空径路、线路全电缆入地等4种。
目前采用第1、2、3种方案居多，但是并不能完全消除由于环境和危树等引起的线路故障，并且每年都需要持续投资，也并未有效减少运营维护成本。
二、架空线路与高压电缆线路方案的比较架空线路的优点是结构简单，架设方便，投资少；散热条件好；发生故障便于查找及处理。
缺点是易受环境条件，如冰、雪、雨、风、雷电以及其他外界因素损伤等的影响，发生短路、接地故障几率大；既有线路改造时还会产生青苗及征地等大量的纠纷，并导致投资增加等问题，不易架设。
电缆线路的优点是不易受周围环境和天气的影响，送电可靠性高；可敷设于铁路路基坡脚或路肩，较少产生青苗及征地问题。
缺点是成本高，一次性投资费用比较大；电缆故障测寻与维修较难。
如今高压电缆制造工艺成熟，护层及绝缘层材料绝缘水平也大大提高，电缆头制作工艺及材料先进，电缆头本身故障率大大降低；各个变配电所均已按电力远动功能设计，部分工队配置了电缆线路故障探测仪，因此，10KV电力线路完全具备改造条件，改为全电缆线路后，电缆故障区段判断时间大大缩短，电缆故障测寻与维修较难的缺点也逐步改善，全电缆方案优势将得到充分发挥。
35—220kvxxx线停电更换水泥杆作业指导书(以旧代新).doc
编号：Q/XXX 35—220 KV XXX线停电更换水泥杆作业指导书（以旧代新）编写：年月日审核：年月日批准：年月日工作负责人： ____________作业日期年月日时至年月日时XXX供电公司XXXGBJ233 —1990DL/T741—2001 东电生字［1988］第本指导卩使适用于黑龙江省XX 供电公司XXX35—220 KV 停电更换直线单杆作业2引用文件国家电网公司电力安全工作规程（电力线路部分）（试行）一（以下简称安规）110〜500KV 架空电力线路施工及验收规范 架空送电线路运行规程 架空送电线路检修工艺规程3修前准备 3.1准备工作安排序号内 容 标 准 责任人备注1到现场进行实际勘察，查阅有关图纸资料认真记录，明确具休工作内容、停电范围、带电部位、现场条件环境XXX2根据线路情况找出危险点并制定控制措施，编制标准化作业指导书符合现场实际XXX3 工作前向调度提出停电巾请，并得到批准符合调度规范XXX4开工前一天根据作业内容准备好检修用的工器具及材料工器貝•必须试验合格，并做好外观检查，保 证灵活好用，材料应充足齐全 XXX5根据作业内容确定工作时间，开工前一天填写第一种工作票安全措施符合现场实际，按要求进行填写XXX6 开工前学习作业指导书、工作票工作班成员必须全员参加，认真学习，全面 分析，明确工作内容、停电时间、停电范围、 带电部位、安全技术措施及危险点XXX3.2人员要求3.3工器具3.4材料3.5危险点分析及防范措施3.6安全措施3.7作业分工4作业程序4.1开工4.2作业内容及标准4.3竣工5缺陷消除记录6验收总结7作业指导书执行情况评估8附录35—220 KV XXX线停电更换水泥杆标准化作业指导书编制说明工作内容：X#、XX#装拆接地线，X#更换水泥杆（以I口立新）工作时间：XX H XX n XX时XX分至XX时XX分工作地段：XXX线X#—XX#工作人员：工作负责人名，工作成员名，作业项目共分为组工作环境介绍：现场安全措施布置简图：。
更换10KV配电线路绝缘导线作业指导书
更换10KV配电线路绝缘导线作业指导书随着社会的不断发展和人们对电力需求的增加，10KV配电线路的绝缘导线起到了至关重要的作用。
然而，长期使用后的绝缘导线会出现老化、破损等问题，给电力供应带来潜在的安全隐患。
因此，更换10KV配电线路绝缘导线成为一项必要的工作。
本文将从准备工作、操作步骤和安全注意事项三个方面进行论述。
一、准备工作在更换10KV配电线路绝缘导线之前，必须进行充分的准备工作。
首先，需要组织专业人员进行线路的勘测和评估，确定绝缘导线的更换需求和范围。
其次，要准备好所需的材料和工具，包括绝缘导线、绝缘接头、绝缘胶带、绝缘剥线钳等。
同时，要检查所使用的材料和工具的质量和性能是否符合要求，确保施工的顺利进行。
二、操作步骤1. 断电检查：在更换绝缘导线之前，必须先切断电源。
由专业人员进行断电检查，确保线路中没有电流存在，避免发生电击事故。
2. 拆除旧导线：使用绝缘剥线钳将旧导线的绝缘层剥离，然后将旧导线从支架或绝缘子上取下。
在拆除过程中，要注意保护好其他线路和设备，避免造成二次事故。
3. 安装新导线：将新的绝缘导线固定在支架或绝缘子上，并使用绝缘接头连接导线。
在安装过程中，要保证导线的牢固性和稳定性，避免出现松动或脱落的情况。
4. 绝缘处理：使用绝缘胶带对连接处进行绝缘处理，确保导线的绝缘性能。
绝缘胶带要紧密贴合，并进行适当的覆盖，以防止水分和灰尘的侵入。
5. 检测和测试：在更换绝缘导线完成后，要进行必要的检测和测试工作，确保线路的正常运行。
可以使用绝缘电阻测试仪对导线的绝缘性能进行检测，以及使用电流表和电压表对线路的电流和电压进行测量。
三、安全注意事项1. 严格遵守操作规程：在进行更换10KV配电线路绝缘导线的作业过程中，必须严格遵守相关的操作规程和安全操作规定，确保施工的安全性和质量。
2. 佩戴个人防护装备：在进行施工作业时，必须佩戴好个人防护装备，包括绝缘手套、绝缘鞋、安全帽等，以防止电击和其他意外伤害的发生。
朔黄电气化铁路通信改造工程方案
朔黄电气化铁路通信改造工程方案一、工程概述朔黄电气化铁路通信改造工程是指对朔黄电气化铁路的现有通信设备进行升级改造，以提升铁路通信系统的能力和可靠性。
本方案旨在通过对通信设备的升级和网络架构的优化，实现通信信号的稳定传输和通信设备的高效运行，以满足朔黄电气化铁路运营的需求。
二、改造方案1. 通信设备升级：首先，我们将对朔黄电气化铁路的现有通信设备进行全面升级。
包括但不限于传输设备、交换设备、无线通信设备等。
通过升级通信设备，我们可以提升数据传输速率和通信质量，以满足未来铁路运营的要求。
2. 网络架构优化：在通信设备升级的基础上，我们将对朔黄电气化铁路的通信网络架构进行优化。
通过优化网络布局和拓扑结构，我们可以降低网络延迟和提高网络抗干扰能力。
同时，我们将对网络安全进行加固，以保证铁路通信的安全性。
3. 引入新技术：为了进一步提升朔黄电气化铁路的通信能力，我们将引入一些新的通信技术。
例如，引入光纤通信技术可以提供更高的传输速率和更大的带宽，保证数据的快速传输；引入无线通信技术可以提供更大的覆盖范围和更高的移动性，满足铁路通信的无处不在的需求。
4. 故障监测和维护：为了保证通信设备的正常运行，我们将建立健全的故障监测和维护体系。
通过实时监测通信设备的运行状态和性能参数，及时发现故障并进行维修，以最大程度地减少通信中断时间和影响。
5. 数据安全保护：在改造过程中，我们将特别重视数据安全保护。
采用严格的数据加密和访问控制措施，确保通信数据的保密性和完整性。
同时，我们还将建立数据备份和恢复机制，以防止数据丢失和灾害恢复。
三、工程实施计划根据朔黄电气化铁路的实际情况和需求，我们将制定详细的工程实施计划。
首先，我们将进行现场勘察和网络分析，以了解电气化铁路通信系统的现状和问题。
然后，我们将根据勘察结果和需求分析，制定改造方案，并确定改造的实施时间和步骤。
最后，我们将组织专业的团队进行实施，确保工程按计划顺利完成。
10kV线路配电线路新立更换电杆标准化作业指导书
10kV 线路配电线路新立更换电杆标准化作业指导书编写： __________年 ____月____日审核： __________年 ____月____日批准： __________年 ____月____日作业负责人：作业时间年月日时分至年月日时分XX电力有限责任公司1.标准化作业流程图2.范围3.引用文件4.准备阶段5.作业阶段6.总结阶段1标准化作业流程图附录 C配电检修标准化作业流程图根据作业任务，组织相关人员勘察并填写作业票，研究安全组织措施、技术措施、危险点分析及预控措施准备阶填写停电申请单段根据作业任务、现场查勘作业票，编写标准化作业指导书并逐级审批，填写签发工作票召开班前会学习本作业指导书根据本作业指导书准备工具、材料由运行单位（现场许可人）根据操作票所列工作内容执行停电、验电、挂接地线作业履行许可手续阶段现场辅助安全措施开始作业并履行工作监护制召开班后会及时度总结当天工作、进行技术资料整理作业结束，对作总归档，并对本次作业现场检查验结业进行评价收无误后，拆除阶接地线及现场段对指导书的符合辅助安全措施性、科操作性进行评估，提出改进意履行工作终结手续见恢复送电2.范围本作业指导书针 10kV ××线××号配电线路停电新立、更换电杆工作，，仅适用于该项工作。
3引用文件1.《安全生产工作管理规定》国家电网总（2003）407 号2.《电力安全工作规程》（电力线路部分）3. DL409—1991《电力安全工作规程》（热力机械部分）4.《电力建设安全工作规程》5.《架空配电线路及设备运行规程》6．《架空配电线路设计技术规程》4.准备4.1准备工作安排10kV××线××号配电线路新立(更换 )电杆作业工作安排√序号内容标准责任人备注1明确操作任务本次作业为 10kV ××线××号配电线路停电新立电杆工作2确定作业方法1）吊车2）抱杆3审核并签发操作票1）审核操作票填写的正确性；2）交工作许可人进行签发1）组织学习本次作业的作业指导书；4召开班前会2）做好危险点分析；3）交代安全注意事项；4）交代员工分工4.2作业人员要求10kV ××线××号配电线路新立及更换电杆作业人员要求√序号内容1作业人员的精神状态饱满，无社会干扰及思想负担2现场工作人员除指定联系人外，其他作业人员在作业期间不准使用通信设备3所有工作人员有安全上岗证。
朔黄换轨经理部安全管理专项方案及应急响应预案
朔黄换轨经理部安全管理专项方案一.施工概况中铁四局承建的朔黄铁路2012年第一批大中修及更新改造工程改造项目SHTLGC2012005标段更换无缝线路施工、朔黄铁路定州西至肃宁北上行线更换长轨，施工里程为K322+000--K409+500。
换轨79.819km、无缝线路放散6.497km，钢轨锁定长度86.216km。
二安全施工预案1.紧急情况处理预案(1)卸轨时防止长轨倾覆预案；使用防翻器锁定长轨条以防止长轨倾覆。
(2)换轨时防止长轨倾覆预案；使用垂直束轨滚轮可防止长轨倾覆。
(3)出现涨轨时的处理预案；浇水降温法---从涨轨跑道范围以外两侧50-100M开始，右两端向中间逐步浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低轨温，轨温明显下降后，方可拨回线路，回填道砟，必要时应及时补充道砟，适当加大道床断面，夯拍道床，填满枕盒道砟和堆高砟肩等。
开通线路放行列车时，应限速慢行。
如在困难条件下处理涨轨跑道，可切断钢轨，松开扣件放散应力，然后用夹板和急救器加固，限速5km/h开通线路。
(4)出现机械故障预案；现场配有专职维修人员，各主要零配件配备齐全，如出现故障立即进行抢修更换。
(5)卸轨换轨时出现动力故障处理预案；如出现动力故障短时间内无法修复，另调用本经理部其它动力机车进行牵引，保证作业。
(6)各种工机具，吊具，钢丝绳出现意外故障或断裂处理预案；由专职操作人员立即进行维修更换，现场钢丝绳，吊具等易损件备料充足。
(7)焊轨后发现焊头有质量问题处理预案；如焊接完成经过探伤发现焊头存在质量问题的，可先用凸面甲板临时加固，在请示上级领导后采取相应处理措施。
(8)换轨后线路出现的情况和应急处理预案；换轨作业完成后新轨线路出现方向和高低不平顺，死弯，和反超高等情况时，由本经理部专业线路处理队伍采用相应的处理方法进行处理。
(9)夏季线路施工人员防高温中暑预案；合理安排作业时间避开高温时间段,配齐各种防暑药品,保证现场饮用水充足。
浅谈朔黄铁路原平分公司无缝线路大修施工技术
浅谈朔黄铁路原平分公司无缝线路大修施工技术【摘要】朔黄铁路原平分公司上行线路自2005年铺设无缝线路运营以来，到2011年已达到了大修周期，通过2011、2012年上行线75km/m钢轨无缝线路的换铺，对质量严格卡控，钢轨焊接接头的质量控制、小半径曲线换轨车换铺方案、无缝线路达到设计锁温的施工方法等方面进行了大胆创新，提出了许多换铺新做法，效果十分明显，为无缝线路换铺后的运营管理创造了良好的条件。
【关键词】无缝线路；锁定轨温；质量卡控0.工程概况朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场，正线总长近600公里，为国家I级干线、双线电气化铁路，上行线为75kg/m跨区间超长无缝线路，下行线逐步改造为60kg/m区间无缝线路。
换铺采用Ⅲ型换轨小车，焊轨方式采用现场天窗点内气压焊或铝热焊焊轨；应力放散采用拉伸机配合滚杠撞轨和锁定采用连入法施工。
换铺地段神池南～三汲间，为典型的山区铁路，最小曲线半径400m。
每周2～3个天窗，施工天窗时间为4h。
单元轨条设计长度约为2km。
大修的主要施工内容有全部更换新Ⅱ型弹条、更换轨下橡胶垫板及挡板座，此段线路连接的补偿电容、各种连接线重新连接，轨道电路参数重新调整。
1.确保锁定轨温准确、均匀1.1配轨拉伸前释放轨条初始应力——撞“零应力”锁定轨温看不见、摸不着。
锁定轨温的准确、均匀必须通过施工中的控制来实现。
具体做法：换轨小车换铺完成、始端焊联完成（可分股进行），松开锁定部分，使用分段布置的撞轨器轻撞钢轨，待从始端到终端撞轨器标记位置依次出现2mm反弹，即视为轨条处于“零应力”状态，读取始终端轨温，将其平均数作为基数，按设计锁定轨温计算拉伸量并配轨。
由于垫衬为滚杠非滚筒，配轨时间短，期间的温升不能促使轨条伸长，故不与考虑。
1.2逆向放散100m施工期间每周有2～3个天窗，换铺完一个轨条均要经历升温和降温，即在每次换铺的末端与既有普通线路连接部分存在因施工原因形成的临时伸缩区。
电力线路换线施工方案范本
电力线路换线施工方案范本1. 引言本文档旨在提供电力线路换线施工方案的范本，以便工程师们能够根据实际情况进行施工方案的编制和实施。
电力线路换线施工是保障电力系统正常运行的重要工作，合理的施工方案能够确保施工过程顺利进行，降低工作风险，保证施工质量。
2. 目标本施工方案的目标如下：•安全顺利地更换电力线路，确保电力系统正常运行。
•最小化施工对周围环境和人员的影响。
•确保施工质量，保证线路运行的稳定性和可靠性。
在进行电力线路换线施工之前，需要进行以下准备工作：3.1 施工方案设计•根据现有线路情况和技术要求，进行新线路的设计，包括线路走向、线路规格等。
•确定施工所需材料和设备清单。
3.2 施工人员培训•对参与施工的人员进行培训和指导，确保其具备必要的安全意识和施工技能。
3.3 施工区域准备•对施工区域进行勘察和评估，确保施工的安全性和可行性。
•清理施工区域，确保施工的顺利进行。
本施工方案推荐以下步骤进行电力线路换线施工：4.1 施工前准备•建立施工现场，设置必要的安全警示标志和设备，确保施工区域的安全性。
•检查施工所需材料和设备的完整性和可使用性。
•配置必要的施工工具和设备。
4.2 施工物料准备•根据设计要求，准备所需电缆、电线等物料。
•对所用物料进行检验和质量控制，确保物料符合要求。
4.3 施工操作•进行电力线路的停电操作，并确保施工区域的电源已经切断。
•拆除旧线路，确保拆除过程安全无误。
•铺设新的电力线路，确保线路走向正确。
•进行线路连接和接地操作，确保连接牢固可靠。
•进行线路试运行和检测，确保线路运行正常。
4.4 施工清理•清理施工现场，保持施工区域的整洁。
•对施工现场进行检查，确保没有任何安全隐患。
•将废弃物料和设备进行分类处理和清理。
5. 施工安全措施为确保施工过程的安全性，需要严格遵守以下安全措施：•确保所有参与施工的人员都具备必要的安全培训和证书。
•确保施工人员正确佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
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2010年朔黄铁路大中修一标K252+978人行天桥西柏坡-三汲自闭线更换电杆、绝缘线施工组织方案编制：审核：批准：中铁四局集团有限公司朔黄铁路工程项目经理部二零一二年二月二十五日目录1.工程概况 (1)1.1建设工程名称 (1)1.2工程概况 (1)1.3主要工程量 (1)2.编制依据 (1)3.工期及保证措施 (2)3.1工期目标 (2)3.2施工进度安排 (3)3.3工期保证措施 (3)4.施工资源准备 (4)5.施工方案、技术措施、施工工艺和方法 (7)5.1施工方法 (14)5.2施工工艺 (14)6.施工安全措施 (13)6.1安全目标 (14)7.质量保证措施 (13)7.1质量目标 (14)7.1施工阶段质量目标 (14)1.工程概况1.1建设工程名称K252+978人行天桥，需更换西柏坡-三汲自闭线更换电杆、绝缘线。
1.2 工程概况本工程为保证朔黄铁路电力自闭线路跨地方公路对地距离及设备运行安全，确保电力供电可靠性，西柏坡-三汲铁路10kV自闭电力线路更换电杆、绝缘线。
1.3主要工程量西柏坡-三汲 42#杆更换为15米杆，43#杆更换为18米杆；41#-45#之间更换为绝缘线1050米。
2.编制依据朔黄铁路发展有限公司关于西柏坡-三汲自闭线更换电杆、绝缘线技术要求。
《铁路电力牵引供电施工规范》、《铁路电力牵引工程质量检验评定标准》《铁路电力工程施工规范》《铁路电力工程质量检验评定标准》《铁路工程施工安全技术规范》TB10401.2-2003；《铁路电力设备安装标准》铁机字1817；《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2001]117号）相关国家和铁道部现行有关工程设计、施工、验收采用的规范、规程、规则和标准。
我公司GB/T19001-2000idtISO9001:2000质量管理体系标准、3.工期及保证3.1工期目标西柏坡-三汲10kV电力线路整修工程工期目标: 2012年2月25日开工，2012年4月25日竣工，即60天。
根据本工期编制施工计划，并以此为前提配备施工资源，确保工期目标的实现。
3.2施工进度安排3.3工期保证措施1、开工前与建设单位联系和技术交底，派技术人员现场进行详细调查。
2、迅速与建设单位签定施工配合协议、安全协议及开工报审表，并主动与监理单位联系相关工程事宜。
3、根据现场调查，制定详细的施工方案和技术措施并进行审批，提报材料计划、机械使用计划，确定施工队伍组成及分工。
4、开工后，严格科学管理，坚持各项制度落实，保证施工质量及施工安全，科学组织各工序流程，避免返工、窝工现象。
5、坚持工程自检制度，消灭质量隐患，保证工程完成后的一次交验合格率为100%，争创精品工程。
4.施工资源准备4.1、成立以张利民为项目经理的现场施工管理人员。
主要工程技术人员名单如下表所示：4.2、施工队人员配备劳动力计划表单位：人4.3、本工程的主要设备表4.4、主要材料供应计划表5.施工方案、技术措施、施工工艺和方法5.1施工方案根据现场施工内容及工作量调集人员、施工机具设备、测量仪器；作好现场调查，与建设单位联系等工作。
并组织相关技术人员进行全面的现场调查，编制切实可行的施工方案。
对参加本工程施工的所有人员实施培训和针对本工程施工特点的安全生产培训等。
5.2施工工艺和方法5.2.1本工程采用的规范和标准朔黄铁路发展有限责任公司提供的设计文件、技术标准及资料；《中华人民共和国铁路技术管理规范》；《铁路工程施工安全技术规范》TB10401.2-2003；《铁路电力设备安装标准》（铁机字1817号）；《铁路电力工程施工规范》《铁路电力工程质量检验评定标准》《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设[2001]117号）。
5.2.2施工工序流程架空绝缘线更换5.2.3现场测量测量前与建设单位、线路产权单位协商沟通，对现场情况进行调查，确定架空绝缘的实际数量。
测量完成后，根据区段编制精确的台帐，经审核准确无误后作为有效文件一式若干份发放到各个施工队伍，为本次工程施工提供先决条件。
5.2.4架空绝缘线定做选择信誉度高的生产厂家，作为我公司材料供货厂家。
架空绝缘线采用JKLYJ-70,绝缘导线表面平整、光滑色泽均匀、绝缘层厚度符合规程要求，绝缘层要挤包紧密，且易剥离。
工程所有金具和螺丝必须进行热镀锌。
5.2.5电杆更换、架空绝缘线更换5.2.5.1施工前一天现场指挥人员和安全员参加工队的施工安全预想会。
（1）停电，有工队现场配合人员完成停电、验电、40#和46#杆各加挂接地封线一组。
（2）只有工队现场配合人员下达开工命令后方可开工。
（3）立杆、拉线安装、横担安装：分别在42#、43#、杆顺线路方向立15米、18米电杆；41#、42#、43#、44#、45#杆个加装拉线两组；安装横担，注意横担要保持水平，与线路垂直。
（4）绝缘导线架设A放线：本工程采用张力放线方法展放导线，是导线与地面或障碍物成架空状态；选用不磨伤导线的材料制作放线滑车的轮槽；正确悬挂放线滑车以改善导线在滑车中的通过性；机具在选用材料和外形上均有利于保护导线；选择合适的放线张力，既保证导线架空，又符合导线防振要求；加强每一操作环节中的导线保护等。
利用需要更换的导线作为牵引绳牵引导线，将导线一端并在需要更换导线一端，用4.0铁线绑扎牢固，导线两端各用一手板葫芦拉紧，慢慢绞动所需更换导线测的手板葫芦，逐步将施工段内旧导线更换为新导线。
B．放线过程中，应对绝缘导线进行外观检查，不应发生磨伤、破损、扭曲等现象。
导线宜避免接头，不可避免时，接头应符合下列要求： a在同一档内，要一根导线上的接头不应超过一个。
导线接头位置与导线固定处的距离应大于0.5m，当有防震装置时，应在防震装置以外。
b不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线严禁在挡距内连接。
c当导线采用缠绕方法连接时，连接部分的线股应缠绕良好，不应有断股，松股等缺陷。
d当导线采用钳压管连接时，应清除导线表面和管内壁的污垢。
连接部位的铝质接触面应涂一层电力复合脂，用细钢丝刷清除表面氧化膜，保留涂料，进行压接。
压口数及压口位置，深度等应符合规范规定。
e、预防电害是架线安全施工的突出问题之一。
电害来自于雷电、邻近高电压线路的静电感应、邻近强电流线路的电磁感应以及与带电体发生事故性接触。
必须对施工全过程采取防止电害措施，设置消除电害的接地系统，认真作好接地，随时加以检查。
5.2.5.2紧线1)紧线前做好以下检查a)检查子导线在放线滑车中的位置，消除跳槽现象。
b) 检查子导线是否相互绞劲，如绞劲，需打开后再收紧导线。
c) 检查直线压接管位置，如不合适，应处理后再紧线。
d) 导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕。
e) 现场核对弛度观测档位置，复测观测档档距，设立观测标志。
f)在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否仍良好接地。
1)在线路末端将导线卡固在耐张线夹上。
2)绑扎用的绑线，应选择铝单股线，其直径不应小于2mm.3)绝缘子安装应有符合下列规定：安装应牢固、连接可靠、防止积水;安装应清除表面灰垢、附着物;绝缘子裙边与带电部位间隙不应小于50mm.4)悬式绝缘子安装、还应符合下列规定：与电杆、电线金具连接处，无卡压现象;耐张串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应由上向下穿;悬垂串上的弹簧销子、螺栓及穿钉应向受电侧穿入。
两边线应由内向外，中线应由左向右穿入。
5)在首端杆上，挂好紧线器或在地锚上拴好倒链。
先将两边线用人力初步拉紧，然后用紧线器或倒链紧线。
观测导线弛度达到要求后，将导线卡固在耐张线夹上或套在蝶式绝缘子上绑回头（裸铝导线应缠包铝带），最后，平衡绷起其它导线，注意调整好各导线的弛度，并找平。
导线架设后，导线对地及交叉跨越距离，应符合设计要求。
导线紧好后，弧垂的误差不应超过设计弧垂的±5%同。
同档内各相导线弧垂宜一致，在满足弧垂允许误差规定时，各相间弧垂的相对误差，不应超过200mm.5.2.6绝缘子绑扎5.2.6.1直线杆的导线在针式绝缘子上的固定绑扎，应先由直线角度杆或中间杆开始，然后逐个向两端绑扎。
5.2.6.2针式绝缘子绑扎应符合下列要求：5.2.6.2.1直线角度杆的导线应固定在针式绝缘子转角外侧的槽内。
5.2.6.2.2直线跨越杆的导线应采用双绝缘子固定，导线本体不应在固定处出现角度。
5.2.6.2.3高压线路直线杆的导线应固定在针式绝缘子顶部的槽内，并绑双十字；低压线路直线杆的导线可固定在针式绝缘子侧面的槽内，可绑单十字。
5.2.7搭接过引线、引下线在耐张杆上搭接过引线或引下线。
搭接过引线、引下线应符合下列要求：5.2.7.1过引线应呈均匀弧度、无硬弯；必要时应加装绝缘子。
5.2.7.2搭接过引线、引下线，应与主导线连接，不得与绝缘子回头绑扎在一起；铝导线间的连接采用并沟线夹。
5.2.7.3 10KV线路采用并沟线夹连接过渡引线时，线夹数量不应少于2个；连接面应平整，光洁，导线及并沟线夹槽内应清除化膜，涂电力复合脂。
5.2.7.4线路每相过引线、引下线与邻相的过引线、引下线或导线之间，安装后的净空距离不应小于300mm 5.2.7.5线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离，不应小于200mm6.施工安全措施6.1安全目标:杜绝人身事故、杜绝火灾事故、杜绝重大机械事故.消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
6.2施工现场的安全管理措施坚持召开施工前预备会，广泛安全预想，做到每日施工有安全注意事项，细化至每一个作业成员，制定每日非正常情况下的安全处理程序。
坚持每日施工后的碰头制度，总结本日施工安全情况、工程质量及数量的完成情况，布置次日施工内容和具体安全措施。
做好安全分析并记录存档。
在施工前与设备的管理单位和配合单位签订施工安全协议，并且在整个施工过程中认真落实，各负其责。
做好进站作业人的安全教育和培训，未参加安全培训者，不得进场作业。
根据安全制度，设立专职安全监察员，并配戴明显的安全标志。
安全监察员有权制止一切违章作业，对严重影响行车、人身安全的人和事，有权停止其施工。
对发生违章违纪人员进行经济处罚，发生事故的责任人，除赔偿损失外，追罚处罚。
对发现不安全隐患防止事故发生的有功人员进行奖励。
7.质量目标及保证措施7.1质量目标确保西柏坡-三汲自闭线更换电杆、绝缘线一次验收合格率达到100%；工程质量要求必须西柏坡-三汲自闭线更换电杆、绝缘线工程初步设计的批复意见、技术要求、铁道部公布的现行施工规范和工程质量验收标准及国家、铁道部其他强制性规定。
遵照“坚持标准，严格规范；硬化合同，履行承诺；健全机制，落实责任；依靠科技，强化管理；样板引路，全面创优”的质量方针，我公司将严格按照设计文件及有关的现行技术标准、规范进行施工，加强全面质量管理，执行IS09001:2000质量体系标准，落实质量措施，消灭质量事故。