泄水槽施工方案
泄水槽技术交底
中铁沈阳四环快速路交通BT工程路面第一合同段（起讫里程K0+000~K30+300）泄水槽作业指导书中国中铁编制人：复核人：审核人：中铁沈阳四环快速路交通BT工程路面第一项目经理部2013年4月5日泄水槽作业指导书一、工程概况1）沈阳四环快速路距三环外平均距离约8公里，直径40公里，包围面积1254平方公里。
路面一标工程起点起于京沈高速公路与新蔡线交叉处，线路向北延伸下穿京沈高速公路，在沙岭镇上跨京哈公路，在集贤河南村跨越秦沈铁路，路线继续向北延伸途径集贤、沙陀子、全胜、范家屯、于马三家镇向西跨越沈山铁路马三家编组站及蒲河，路线向西北延伸，跨越沈通高速公路，在平罗镇北跨越沈于公路。
起讫里程为k0+000~k30+300，线路全长30.3公里。
2）本标段内共设置立交桥8处，分别为西102立交桥、秦沈客专桥、沈胡路立交、沈阜立交、沈西编组站立交、沈彰高速跨线桥、沈彰开发大道立交、黄河北大街立交，立交形式除沈阜立交采用枢纽立交外，其余均采用分离式立交。
3）道路标准横断面布置：道路红线宽度70米，断面组成包括中分带7米、主路2×12米、边分带2×5米、辅路2×7.5米、非机动车道2×3米、路侧绿化带2×4米。
二、施工项目1）泄水槽布置：边分隔带开槽形式，开槽宽度30cm,标准段20.5m一道，两侧边石采用花岗岩侧壁10*23型。
2）泄水槽施工工艺1、采用小型机械配合人工开挖，机械开挖完后人工清理多余土方，然后人工整平夯实。
槽底下铺5cm厚碎石垫层宽度为60cm宽。
采用3cm厚M10砂浆砌筑花岗岩侧壁（10*23），花岗岩侧壁外漏20cm再浇筑6cm厚C20砼，宽度为30cm。
2、泄水槽隔花岗岩侧壁安装：安装花岗岩侧壁10*23型，长度99cm，宽度10cm，高度23cm，顶面和侧面外露面采用机械刨光，顶面高出槽底20cm，侧壁下采用3cm厚M10砂浆砌筑。
路基边坡泄水槽施工技术方案
郑州至石人山高速公路某合同段Kxxx～Kxxx路基边坡泄水槽施工组织设计施工单位:xxx市政工程建设总公司编制日期：二00六年十月五日目录一、工程简介二、施工工艺流程三、施工要点四、质量检测标准五、施工组织及设计安排六、主要人员及机械设备七、质量保证措施八、安全生产、文明施工Kxxx～Kxxx路基边坡泄水槽施工技术方案一、工程简介某高速公路Kxxx～K56+760段，路基边坡采用植草护坡、拱架护坡，路面排水通过设在路基两侧边坡泄水槽来排入路基边沟内。
本段边坡泄水槽左侧设91道，右侧设91道，共182道。
主要工程量：（1）20号现浇混凝土143m3（2）预制C25混凝土279 m3（3)二灰土326m3（4）挖土方1298m3二、施工工艺流程测量放样→挖基削坡→整平夯实→铺填二灰土→浇筑混凝土→砌筑试块→洒水，养生→回填夯实三、施工要点3。
1测量放样：用全站仪将泄水槽设计桩号测设出来,用水平仪测量槽顶和槽底的标高,以白灰布线标识好泄水槽要开挖范围，当填土高度＞3m时水平方向每3.6m设一个防滑台。
3.2采用人工开挖泄水槽的基础和修理边坡,并加以人工夯实，严禁用机械开挖和超挖后用土贴补。
3.3边沟开挖完成好后，重新测量放样，测定沟底、进水口标高，泄水槽的坡度要和路基边坡一致.3。
4铺填12㎝厚二灰土垫层，并加以夯实.3。
5泄水槽入口与边沟衔接部分用同标号现浇混凝土找补.3。
6混凝土浇筑完工后，用麻袋覆盖并洒水养护7天。
3.7出水口处要设置消力坎等措施。
3.8泄水槽线形要求平顺，断面尺寸,坡度,进水口、出水口标高均应符合设计要求并经监理工程师验收合格.项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2 轴线偏位（㎜）50 全站仪测量3 断面尺寸（㎜）±30 用尺量4 直顺度（㎜）30 20m拉线检查5 坡度不陡于设计值用坡度尺量五、施工组织及设计安排5。
边沟及泄水槽施工方案
边沟及泄水槽施工方案一、前期准备工作1. 施工前需要对施工现场进行清理，清除施工区域内的杂物和障碍物。
2. 根据设计文件，确定施工区域的位置和长度，做好标线工作，确保施工边沟和泄水槽的位置准确。
3. 确定施工区域的土地性质和地下管线情况，以确保施工过程中不会对地下管线造成损坏。
4. 准备好所需的施工工具和材料，包括挖掘机、铲车、砂石料、水泥和钢筋等。
二、边沟施工方案1. 开挖边沟确定边沟的位置和长度后，使用挖掘机按照设计要求进行开挖工作。
确保边沟的底部平整，边坡倾斜度符合要求。
2. 垫层处理边沟底部需要进行垫层处理，以减少地基沉降和稳定边沟。
垫层材料可以采用砂石料进行填充，并进行夯实。
3. 设置预埋管道在边沟内设置预埋管道，用于将污水和雨水引流到泄水槽中。
预埋管道应符合设计要求，并连接到污水处理系统或雨水排水系统。
4. 边沟跨越如果边沟需要跨越道路或其他障碍物，需要进行相应的工程措施，如安装桥梁或管道。
5. 边沟覆土边沟开挖完成后，需要进行相应的覆土工作，以保护边沟不受外部压力和物质侵蚀。
覆土可以采用砂石料进行填充，厚度应满足设计要求。
三、泄水槽施工方案1. 开挖泄水槽确定泄水槽的位置和长度后，使用挖掘机按照设计要求进行开挖工作。
泄水槽的宽度和深度应符合设计要求。
2. 支模施工泄水槽的施工需要进行支模工作，以确保泄水槽的形状和尺寸准确。
支模可以采用钢模板或木模板，支模的稳定性和密封性应得到保证。
3. 钢筋绑扎在支模完成后，根据设计要求进行钢筋的绑扎工作。
钢筋的位置和数量应符合设计要求，并固定在支模上。
4. 浇注混凝土在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的配合比应符合设计要求，浇注后需要进行充实和振捣工作，以保证混凝土的密实性。
5. 泄水口设置混凝土初凝之前，需要设置泄水口和检查井口。
泄水口和检查井口的位置和尺寸应符合设计要求，并与预埋管道连接。
6. 养护混凝土浇筑完成后，需要进行相应的养护工作。
11泄水槽施工
泄水槽施工方案我合同段所施工左干渠（K4+269—K4+310段），已根据业主及监理工程师的要求，完成了部分路段的施工。
我项目根据施工进度安排拟进行左干渠泄水槽的施工。
计划于2010年5月2日开始施工，2010年9月20日完工。
一、施工准备情况（1）、人员准备情况工种队长副队长技术员测量驾驶员其它合计人数111221023（2）、设备准备情况组合模板200m2插入式振捣器3台混凝土拌和站 1座混凝土罐车 2台发电机组 1台现已根据监理工程师的要求完成了各种原材料的检验、砼配合比设计等各种试验检测工作。
二、施工工艺除超高端外侧，全线填方段两侧均设置拦水带、泄水槽。
由于我标段部分基础土方工程已完成，为利于集中排水，减少雨水对基础边坡的冲刷破坏，利于边坡的稳固，因此计划马上开始路基泄水槽的施工，施工时先施工泄水槽主体部分，暂时用水泥砂浆抹面，临时排水，施工完成后再浇注砼。
1、沿路线方向每20米设一处泄水口及边坡泄水槽，遇到结构物时可根据实际情况作适当调整；纵坡符号变化的凹型竖曲线最低点及最低点前后各5米处和构造物的桥头均加设一道泄水槽，超高路段外侧不设置泄水槽，排水采用平铺漫流方式，先将路面水排向内侧路面，再经边坡泄水槽排除，泄水槽间距加密。
2、在泄水槽的位置人工削坡，削坡时要用坡度尺进行量测，确保泄水槽坡度准确。
3、泄水槽进、出口及防滑台采用现浇水泥混凝土；防滑台面应做成粗糙面以利于和槽身稳固结合。
5、用组合模板拼装泄水槽模板，并确保其线型顺直、美观。
施工时要保证铺底砼厚度及壁厚符合设计及规范要求。
6、泄水口及泄水槽均采用钢筋砼现浇。
砼由砼拌合站集中拌合，砼罐车运送至施工现场，插入式振捣棒振捣密实。
注意施工时泄水槽的槽底与消力池的池底不需抹光，外露面收浆要光滑平整。
7、拆除模板后要将泄水槽两侧回填土夯实。
8、特别注意泄水槽的进水口，要使其进水顺畅，不得阻塞，与两侧路肩连接部要密实、不漏水。
防止雨水从泄水槽外侧流入掏空泄水槽、破坏泄水槽。
路基边坡泄水槽施工技术方案
路基边坡泄水槽施工技术方案一、工程概述路基边坡泄水槽是公路边坡防护的重要组成部分，能够有效地将坡体内部积水和降雨等水分排放到路基下部，保障边坡结构的稳定和公路的工程安全。
本文为某公路项目路基边坡泄水槽的施工技术方案，详细阐述了工程方案的施工过程、工程主要特点及技术难点等。
二、工程特点1、建筑结构设备要求高，要求直线程度高、深度均匀；2、混凝土坍落度需要控制在十厘米以下；3、施工遇到现场土质复杂，工程布设复杂；4、泄水槽施工中需要保证施工精度，尤其是施工中的测量和标志；5、需要在施工中注意环保，严格防止粉尘飞扬和土石杂物污染环境。
三、施工方案1、前期准备（1）开展施工前的现场勘查和物资储备，确定施工路线和施工方式。
（2）搭建施工临时设施。
构建符合施工需要的临时道路和施工用房，保证现场施工需要。
（3）组织力量配合人员的施工准备，检查施工机械动力是否符合要求，保证施工顺利进行。
2、泄水槽挖掘施工（1）根据设计要求，确定泄水槽的位置和尺寸。
（2）对泄水槽的挖掘进行测量并标记。
标记描绘清晰、准确，并注意保证标记持久。
（3）借助于施工机械进行泄水槽挖掘作业，根据挖掘进展情况及时对挖掘深度进行记录以供参考。
在挖掘过程中，施工人员需要注意安全，防止平台坍塌和坑洞溃塌等意外事故的发生。
（4）施工人员在挖掘泄水槽的过程中要遵守施工机械的作业规定，及时检查设备，保证设备安全可靠。
3、泄水槽混凝土浇筑及抹光（1）在泄水槽的挖掘基础上进行基层处理，清理杂物等。
（2）对泄水槽进行混凝土浇筑，浇筑时需要控制混凝土坍落度在10cm以下。
（3）将混凝土表面进行抹光，使其达到表面平整且能够顺利排放积水和降雨等。
4、泄水槽附属设施安装（1）根据设计要求，为泄水槽的附属设施进行配套安装，如铺设护坡石、敷设防渗膜等。
（2）将泄水槽的出口连接到梗渠、暗沟等排水系统中，确保排水畅通。
5、工程竣工验收（1）项目竣工之后，需要对边坡泄水槽施工过程进行全面检查，以保证工程的质量和施工安全。
泄水槽施工方案
泄水槽施工方案一.施工准备雨季即将来临，为保证路面水的顺利排出，确保路面施工顺利进行，使边坡免受冲刷，在路基横向排水管及路缘石埋设完工路段。
二.人员组成技术负责人：沈庆志施工队伍：费县工程队三.施工方法1.拦水路缘石集中排水路段泄水槽施工(1)拦水路缘石埋设完毕后，每隔25m，在泄水槽位置处，预留一出水口，沿该出水口顺边坡找出泄水槽位置，从边坡下挖60cm，宽100cm，与排水沟相连的出水部分在2m的护坡道上，下挖55cm，宽100cm。
(2)由于路基边坡较陡，为保证泄水槽稳定性在泄水槽与出水部相连的坡脚处，防滑平台必不可少。
(3)铺设10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。
(4)砌筑7.5 号浆砌片石，防滑平台部分也用7.5号浆砌片石填筑，与槽身施工同时进行。
(5)如果泄水槽与土边沟相接，土边沟应加4m的沟底铺砌，所用材料及厚度控制均匀与泄水槽相同。
(6)施工完毕后，对所有铺砌的部分进行勾缝处理。
(7)施工过程中，已开挖好的泄水槽，遇雨时应用塑料布或其它方法做好防水处理，使其免受冲刷。
2.超高路段外侧泄水槽施工(1)路基横向排水管埋设完毕，泄水槽的进水部分与排水管出水口相连，排水管出口己经施工完毕，沿此出口，顺边坡开挖槽身，深60cm ,宽100cm，与边沟相连的出水部分开挖与拦水路缘石处泄水槽相同。
(2)为保证泄水槽稳定性，设防滑平台。
(3)铺10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。
(4)砌筑7.5号浆砌片石，防滑平台与槽身用同种材料同时施工。
(5)泄水槽与土边沟相接时，土边沟加4m沟底铺砌，所用材料及厚度控制与泄水槽相同。
(6)施工完后进行勾缝处理。
(7)施工过程中注意防雨，使未来得及施工的泄水槽免受冲刷。
四.质量控制与检测1.沟底开挖深度，槽身部分为60cm，宽度100cm，出水部分（在2m护坡道上）为55cm，宽度100cm，砂砾垫层10cm。
2.泄水槽底砌石厚度25cm，槽身两侧墙身25cm，施工完毕的泄水槽内侧流水断面尺寸宽50cm ,深25cm .3.土边沟有4m铺砌的部分砂垫层10cm，石料厚度25cm。
泄水槽(流水槽)工程施工组织设计方案
目录第一章施工综述 (2)一、工程概述 (2)二、施工条件 (2)三、工程施工特点 (2)四、工程认识 (3)五、工程施工总体目标 (4)第二章施工组织机构 (7)一、机构设置 (7)二、机构职能 (8)三、机构保证 (8)第三章工期进度计划及保证措施 (9)一、工期进度计划 (9)二、工期保证措施 (11)第四章主要分部工程施工方案及技术措施 (14)一、工程测量 (14)二、土石方开挖 (15)三、流水槽施工 (16)四、混凝土路面施工 (18)第五章工程质量保证措施 (20)一、工程质量保证体系 (20)二、工程质量保证措施 (20)三、档案资料管理 (23)第六章安全、文明施工及环境保护措施 (24)一、施工安全生产措施 (24)二、现场文明施工措施 (25)三、施工环境保护措施 (26)泄水槽施工组织设计第一章施工综述一、工程概述高新区********道路全长16799.124m，车行道宽12m。
道路改造升级后，随着绿化带和路缘石的建设，为避免路堤冲刷，增设车行道两侧流水槽；小路口硬化C30砼路面；下沉式绿地及边坡整理等附属工程。
二、施工条件1、现场三通基本具备，基本具备入场条件。
2、施工道路利用现有公路作为土石方运输和建筑材料进场的道路。
施工期间必须作好道路交通组织管理工作，以保证施工车辆顺利运送材料和施工安全。
三、工程施工特点1、施工环境特殊，安全文明施工要求严格。
本工程流水槽工程是修筑于S710道路两侧，施工安全防护措施与安全管理非常这重要。
稍有不慎都会造成安全事情的安全。
在施工前，要切实做好安全预防措施。
2、流水槽工程细部质量要求较高，结构安全尤为重要。
工程施工加强质量监督，确保各分部分项工程质量，以优良标准贯穿施工全过程，对重点部位、关键部位、关键环节、特殊过程严格把关，施工过程应制定严格的质量，保证体系和施工技术措施，严格工序交接，加强施工过程控制，采取切实可行措施保证细部工程质量、消除质量通病，杜绝为赶抢工期而缩短施工周期或随意改变施工工艺流程。
施工 施工方案
施工施工方案一、概况：根据新区管委会精神，要求龙湖工程6月份蓄水，业主根据拆迁和工程实际情况，初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。
经现场查看，拟自中州大道魏河桥起，至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧，清淤长度约2000米。
工期12天：准备工作1天，计划每天清淤长度200米，河底平整、拆除围堰1天。
二、方案：弄清老魏河上游正常时期来水流量，沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。
1、组织：魏河改线工程与老河道相距较近，施工现场有大型施工机械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。
拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖，疏挖过程中必须保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、围堰：中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰，与魏河桥桥台基础顶面平齐，可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米，木质结构)。
下游围堰根据清淤长度分段设置，拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置，高度以高出水面0.7米为宜。
下游围堰采用土质结构，外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水：围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道，沿老河道底口边线开挖纵向集水沟，将河道内积水汇集到下游围堰前。
在围堰上游开挖集水坑，用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤：以三台挖掘机为一组，组合成阶梯队列。
河底一台挖掘机在前方，边开挖边将河底淤积物向南侧清理，尽可能将淤积物放到边坡上方，同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方，将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内，第三台在最后方，将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同样的方法清理北侧河道内淤积物，此时，积水已集中在河道的南半幅，不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
泄水槽施工方案
一.施工准备
雨季即将来临，为保证路面水的顺利排出，确保路面施工顺利进行，使边坡免受冲刷，在路基横向排水管及路缘石埋设完工路段。
二.人员组成
技术负责人：沈庆志
施工队伍：费县工程队
三.施工方法
1.拦水路缘石集中排水路段泄水槽施工
(1)拦水路缘石埋设完毕后，每隔25m，在泄水槽位置处，预留一出水口，沿该出水口顺边坡找出泄水槽位置，从边坡下挖60cm，宽100cm，与排水沟相连的出水部分在2m的护坡道上，下挖55cm，宽100cm。
(2)由于路基边坡较陡，为保证泄水槽稳定性在泄水槽与出水部相连的坡脚处，防滑平台必不可少。
(3)铺设10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。
(4)砌筑7.5 号浆砌片石，防滑平台部分也用7.5号浆砌片石
填筑，与槽身施工同时进行。
(5)如果泄水槽与土边沟相接，土边沟应加4m的沟底铺砌，所用材料及厚度控制均匀与泄水槽相同。
(6)施工完毕后，对所有铺砌的部分进行勾缝处理。
(7)施工过程中，已开挖好的泄水槽，遇雨时应用塑料布或其它方法做好防水处理，使其免受冲刷。
2.超高路段外侧泄水槽施工
(1)路基横向排水管埋设完毕，泄水槽的进水部分与排水管出水口相连，排水管出口己经施工完毕，沿此出口，顺边坡开挖槽身，深60cm ,宽100cm，与边沟相连的出水部分开挖与拦水路缘石处泄水槽相同。
(2)为保证泄水槽稳定性，设防滑平台。
(3)铺10cm砂砾垫层于所开挖的槽底。
(4)砌筑7.5号浆砌片石，防滑平台与槽身用同种材料同时施工。
(5)泄水槽与土边沟相接时，土边沟加4m沟底铺砌，所用材料及厚度控制与泄水槽相同。
(6)施工完后进行勾缝处理。
(7)施工过程中注意防雨，使未来得及施工的泄水槽免受冲刷。
四.质量控制与检测
1.沟底开挖深度，槽身部分为60cm，宽度100cm，出水部分（在2m护坡道上）为55cm，宽度100cm，砂砾垫层10cm。
2.泄水槽底砌石厚度25cm，槽身两侧墙身25cm，施工完毕的泄水槽内侧流水断面尺寸宽50cm ,深25cm .
3.土边沟有4m铺砌的部分砂垫层10cm，石料厚度25cm。
片石尺寸与砂浆试块抗压强度，必须符合规范要求。