车辆常见油液检查小窍门
前阵子回老家，准备擦除掉前挡风玻璃上的污垢时，才发现玻璃水已经用完了。
由于地处偏僻，没法购买专用的玻璃水，无奈之下，最后只能先用自来水清洗。
其实，只要平时自己多留点心，就不会出现上述情况。
后来上网一查，发现还真有不少朋友和我一样，并没有时常打开发动机舱盖检查玻璃水以及机油、制动液、冷却液等油液的习惯，原因无非就这两个：要么是懒，要么是不知道如何检查。
今天我们就来到4S店，让负责车辆维修保养的师傅来讲解一下该怎么检查汽车常见的油液。
或许看完后，你会觉得：原来这么简单！
● 机油液位检查以及如何判断是否需更换
机油对汽车的重要性犹如血液之于人体，它除了能对发动机起到润滑作用，还有清洁、冷却、密封以及减磨的作用。
在常规的保养中，更换机油可以说是必备项目。
尽管如此，由于用车环境和习惯因人而异，所以定期打开发动机舱盖检查一下机油绝对是百利无一害，首先我们来看如何检查机油剩余量。
检查机油剩余量虽然简单，但也有一些细节需要注意，例如将车停在平坦的路面以及测量前需将标尺擦拭干净等，确保测量的精准度。
另外，机油受路况、车况以及个人驾驶习惯影响比较大，很有可能须缩短换油周期（大部分车型为3个月或5000公里）。
因此，学会判断机油是否需要及时更换，这对车主来说很重要。
当机油含有杂质或者变质时，都会对发动机的正常运转产生影响，进而影响行车安全。
对任何车辆来说，在规定的周期内完成保养都只是基础。
作为一个车主，懂得一些常识更有助于自己养护爱车，而且上述所讲的办法都是非常简单易操作。
我们曾对机油基础知识做了解析，感兴趣的朋友不妨点击这里查看。
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制动液/冷却液/玻璃水检查
与机油不同，制动液、冷却液以及转向助力油等油液的更换周期相对要更长一些，以制动液为例，有的车型更换周期为2年或4万公里一次。
尽管如此，定期对它们进行检查还是很有必要，对行车安全也能起到重要作用。
● 制动液的检查
制动液又称刹车油，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。
由于它的更换周期一般比较长，所以大部分情况下，只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。
制动液虽然更换的周期较长，但我们还是要根据实际使用情况进行定期检查，查看刹车油是否发生氧化、变质等。
大部分的4S店在我们进行保养时，都会对制动液进行检查，因此对大家来说，只需定期进行车辆保养即可。
关于制动液更多的介绍，感兴趣的朋友不妨点击这里查看。
● 冷却液的检查
冷却液又称防冻冷却液，顾名思义，它有防冻和冷却两项功能。
在冬季，它可以防止车辆在严寒停车时因油液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止“开锅”。
值得一提的是，冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。
与制动液一样，它的更换周期都比较长。
冷却液的重要性自然不用多提，它能使发动机以正常工作温度运转。
对一般的车主来说，主要是检查液面高度是否处于正常状态即可，当然，假如你还想进一步检查管路以及打开箱盖观察液体变质与否，则需要切记在车辆处于冷却状态下进行，以免被烫伤。
至于冷却液的更换以及冰点的检测，这就需要借助专用仪器来完成了，建议车主前往维修店进行，此前我们也有相关文章进行了介绍。
● 助力转向油的检查
助力转向油有助于减少助力转向泵的磨损，能起到传递转向力，从而减轻驾驶员转向力度的作用。
它的日常检查步骤有点类似于前面的机油检测，当然，假如你的爱车采用的是电动助力转向，那么就可以跳过这部分内容了。
助力转向油一般建议每2年或4万公里进行更换，具体的更换周期可参考保养手册上的指导值。
在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，但变质与否则需借助专业仪器才能最终下结论，建议到经销商由专业维修技师判断。
● 玻璃水的检查
玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了，日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。
在此次介绍的液体里，玻璃水的添加可以说是技术含量最低的一个，可我们发现还是有不少车主粗心大意添加错了，甚至将它误添加至冷却液的储液壶中去。
需要说明的是，有的车型后车窗的玻璃水需要单独添加。
作为大家接触最多的玻璃水，液位的检查相对简单，发现少了及时添加即可，车主们也可在车上常备一瓶玻璃水。
这里需要特别提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防冻能力会有差异，车主朋友需根据实际情况选择添加，例如北方的车主在冬季就应选择防冻能力更好的玻璃水。
我们此前对48款在售玻璃水防冻能力进行横评，感兴趣的朋友不妨点击阅读。
全文总结：
机油、制动液、冷却液、转向助力油以及玻璃水都是大家非常熟悉的汽车液体，自己学会基本的日行检查对保证行车安全很有帮助。
通过上文的讲解，可发现检查这些常见的油液其实很简单，首先是认识清楚瓶盖的标识；其次则是学会看刻度，判断是否需要添加；最后观察液体变质与否，如有必要，则进行更换。
事实上，4S店在进行保养时，都会对上述液体的状况进行检查，因此大家一定要在规定的周期内进行保养，这才是最重要的。
（文/图汽车之家陈海佣）。
检查助力油、防冻液和刹车油液位的方法
检查助力油、防冻液和刹车油液位的方法
今天去大众4s店更换了助力油、防冻液和刹车油，本想是放心找到4s店更换，可是细细的想想，觉得干活还是不细。
我的车助力油和刹车油都给我加到最高限以上了。
专门查阅了保养说明书，供存在同样困惑且爱车的朋友分享，详细说明如下：
一、助力油的检查
分为冷态和热态两种检查，这两种最好自己都查一下，按照要求在指定区域，多余的部分利用针管吸出。
二、防冻液的检查
也是位于两个位置中间，通常情况下，位置中间稍靠上的位置最好。
三、制动液的检查
同样也是位于两个位置中间，一般情况下，是不会缺少的，如果缺少了肯定是漏了，及时修。
这些油的检查，通过刹车油、防冻液和机油一个月可以打开引擎盖看一看，很直观，一眼就可以看出多少，助力油，更换完毕后，一般隔两个月检查一次，如果一切正常，以后就不用再看了，发现打方向吃力的时候，可以再检查。
一般只要不漏就不会有什么问题的。
其中对于机油加的多了，高于麻点，甚至更高，车会费油，而且有可能烧机油；刹车油如果高了，有可能会高温溢出;防冻液、助力油加多了好不好，就不知道了，不过还是按说明书办事对车更好。
检查车辆燃油泄漏的正确方法
检查车辆燃油泄漏的正确方法随着汽车的普及和使用，燃油泄漏成为了一个非常常见的问题。
燃油泄漏不仅会造成燃油的浪费，还会对环境造成污染，并且存在着安全隐患。
因此，及时检查和修复燃油泄漏问题是非常重要的。
本文将介绍一些检查车辆燃油泄漏的正确方法，帮助车主及时发现和解决燃油泄漏问题。
第一步：观察车辆外观我们可以通过观察车辆外观来初步判断是否存在燃油泄漏。
检查车辆周围是否有明显的油渍或燃油气味。
如果发现车辆停放时有燃油渗漏的迹象，那么很可能存在燃油泄漏问题。
此时需要进一步检查燃油系统的各个部件。
第二步：检查燃油填充口和油箱盖接下来，我们可以检查燃油填充口和油箱盖是否紧固。
如果燃油填充口盖子没有正确关闭或者密封不好，燃油就有可能从这些地方泄漏出来。
所以，确保燃油填充口盖子紧固是很重要的。
第三步：检查燃油管路燃油管路是燃油泄漏的主要部位之一，因此需要仔细检查。
首先，我们可以检查燃油管路的连接是否紧固。
如果发现有松动或者连接不紧密的情况，应及时加以修复。
此外，还应检查燃油管路是否有裂纹或者损坏的情况，如果有，需要更换燃油管路。
第四步：检查燃油泵和喷嘴燃油泵和喷嘴是燃油系统中的重要组成部分，也是燃油泄漏的常见来源。
我们可以通过观察燃油泵和喷嘴周围是否有明显的燃油渗漏来判断是否存在问题。
同时，还可以检查燃油泵和喷嘴的密封情况，确保其正常工作。
第五步：检查燃油油箱我们需要检查燃油油箱是否存在泄漏的情况。
检查燃油油箱的方法有很多种，其中一种常用的方法是使用燃油泄漏检测仪器。
这种仪器可以帮助我们检测燃油系统的泄漏情况，并给出相应的报警提示。
如果没有燃油泄漏检测仪器，我们可以检查油箱周围是否有燃油的气味，并用手触摸油箱底部是否有湿润或者油渍的迹象。
如果发现以上情况，应及时检修油箱或者更换。
总结：检查车辆燃油泄漏的正确方法包括观察车辆外观、检查燃油填充口和油箱盖、检查燃油管路、检查燃油泵和喷嘴以及检查燃油油箱。
通过以上的检查方法，我们可以初步判断是否存在燃油泄漏的问题，并及时采取相应的措施进行修复。
机油液位检测方法
机油液位检测方法
机油液位检测方法是评估车辆维护状况的重要步骤之一。
以下是几种常见的机油液位检测方法及其拓展:
1. 常规机油液位检测:车辆启动后,按下钥匙,观察机油尺上标记的位置,确保其位于正常范围内。
如果机油尺高于正常水平,需要检查发动机内部是否存在问题。
2. 电子机油液位检测:现在许多车辆都配备了电子机油液位检测器,这是一种基于传感器技术的设备。
当车辆启动后,检测器会检测机油液位,并通过显示屏显示出当前的液位水平。
如果机油液位高于正常水平,显示屏会发出警报或提醒驾驶员。
3. 指针机油液位检测:传统的指针机油液位检测方法是通过观察机油尺上的一个指针或标记来确定机油液位。
当机油液位低于正常水平时,指针会指向下方,而当机油液位高于正常水平时,指针会指向上方。
4. 实验室检测:在实验室中,可以使用各种设备和仪器来测试机油液位。
常用的测试方法包括重量法、浮力法、光学法等。
实验室测试可以确定机油液位是否正常,以及是否存在其他问题,例如机油渗漏或其他故障。
机油液位检测方法是评估车辆维护状况的重要步骤。
无论是传统的指针检测还是电子检测,都需要准确性和可靠性。
如果机油液位低于正常水平,可能会导致发动机损坏或其他更严重的问题,因此及时进行维护和保养非常重要。
汽车三液的检查方法
汽车三液的检查方法汽车三液是维持汽车正常运行的重要液体，包括机油、冷却液和制动液。
定期检查汽车三液，可以确保车辆性能稳定，延长使用寿命。
本文将详细介绍汽车三液的检查方法。
一、机油检查方法1.在发动机冷却状态下，拔出机油尺，用干净的布擦拭干净。
2.将机油尺重新插入发动机，再次拔出，观察机油尺上的油迹。
3.检查机油量：机油量应在机油尺的最低刻度和最高刻度之间。
若低于最低刻度，需要添加机油；若高于最高刻度，需要查明原因，可能存在机油泄漏等问题。
4.检查机油质量：观察机油的颜色和气味。
若机油呈黑色、有异味，说明机油已经变质，需更换。
二、冷却液检查方法1.在发动机冷却状态下，打开冷却液膨胀水箱盖，检查冷却液液位。
2.冷却液液位应在膨胀水箱的最低刻度和最高刻度之间。
若低于最低刻度，需要添加冷却液；若高于最高刻度，需查明原因。
3.观察冷却液的颜色和气味。
正常的冷却液应为无色或淡黄色，无异味。
若冷却液颜色发黑、有异味，说明冷却液已经变质，需更换。
三、制动液检查方法1.在发动机冷却状态下，找到制动液储液罐，检查制动液液位。
2.制动液液位应在储液罐的最低刻度和最高刻度之间。
若低于最低刻度，需要添加制动液；若高于最高刻度，需查明原因。
3.观察制动液的颜色和气味。
正常的制动液应为无色或淡黄色，无异味。
若制动液颜色发黑、有异味，说明制动液已经变质，需更换。
总结：定期检查汽车三液，可以确保车辆性能稳定，预防故障发生。
在检查过程中，若发现三液有异常，应立即查明原因并进行更换，以保证行车安全。
汽车油液的检查方法
汽车油液的检查方法嘿，你问汽车油液的检查方法啊？这可挺重要呢。
先说机油吧。
打开发动机舱盖，找到那个标着机油尺的东西。
把它拔出来，擦干净，再插回去，然后再拔出来。
看看机油在尺子上的位置。
要是在两个刻度之间，那就还行。
要是太低了，那就得加点机油了。
就像你看杯子里的水够不够，少了就得加点。
再说说冷却液。
看看那个冷却液的壶，里面的液体应该在一定的范围内。
不能太多也不能太少。
要是少了，可能是哪里漏了，得赶紧检查。
就像你看水壶里的水，不能让它空了。
还有刹车油。
这个也很重要哦。
看看刹车油壶里的油够不够，颜色正不正常。
要是颜色变深了或者油少了，可能就有问题了。
就像你看自行车的刹车线，不能松了也不能断了。
玻璃水也不能忘了。
打开前盖，找到玻璃水壶，看看里面还有没有水。
要是没水了，赶紧加上，不然等你要用的时候就来不及了。
就像你出门带瓶水，渴了就能喝。
变速箱油也得检查一下。
不过这个比较麻烦，一般得去修车的地方让专业的人看看。
要是变速箱油有问题，车子换挡可能就不顺畅了。
就像你走路，腿不舒服了走起来就费劲。
我给你讲个事儿吧。
我有个朋友，有一次开车出去玩，半路上发现车子不对劲。
他停下来检查，发现机油少了很多。
还好他车上有备用的机油，加上之后就好了。
要是他没检查，继续开下去，发动机可能就会出大问题。
你看，检查汽车油液很重要呢。
所以啊，检查汽车油液要注意机油、冷却液、刹车油、玻璃水和变速箱油。
经常检查一下，能让你的车更健康，开起来也更放心。
加油！。
润滑油四种简单有效检测方法以及添加技巧
机油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。
机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。
若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。
这里介绍几种简易鉴别方法：1、油流观察法取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
2、手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
3、光照法在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。
对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
4、油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。
优质的润滑油除了能节省汽油的开销，减少换油的次数外，还能很好的保护发动机。
然而车友们往往对润滑油有着各种误解，造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。
误解一：润滑油能多加就多加润滑油并非越多越好，油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。
一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。
汽车发动机舱内油液检查
任务二发动机舱内油液检查学习目标：1. 熟悉发动机舱内油液的名称2. 了解各种油液的性质及作用3. 掌握机舱内各种油液的检查方法应知技能：1. 能够现场指出发动机舱内油液的名称2. 能够了解各种油液的性质及作用3. 能够现场操作机舱内各种油液的检查方法一、设备和仪器1. 汽车2辆2. 三件套若干只、三角块8只、抹布4块。
二、操作注意事项1. 油液不要与皮肤直接接触。
2. 进车辆前要安放好三角块。
3. 不要随意进入车内启动车辆4. 不得随意启动举升机开关三、基本操作步骤检查部位如2-1图所示（1）散热器储液罐（2）发动机机油尺（3）制动总泵储液罐（4）喷洗器液位尺（5）机油加注口盖1. 打开发动机舱盖。
首先拉起位于方向盘左下侧的发动机舱盖释放杆，然后拨开机盖锁拉手，将机盖掀起来，用机盖撑杆把机盖支撑起来，要注意机盖支撑一定要安全牢固。
2. 安放车外前格栅布、翼子板布。
在安装过程中要注意翼子板布和前格栅布安装牢固，要保证磁铁与车身吸住牢固，防止掉落。
翼子板布的下沿有一个半圆形的车轮槽，以防车轮盖住，影响车轮检查。
如图2-2.3. 检查发动机机油液位，标准液位在上下刻度线中间偏上位置，主要目测其色泽和粘度。
检查发动机机油是为了确保发动机能够正常运转，如果没有机油，则不能启动发动机，不然会造成严重后果。
第一步：从工具车取出一块抹布，拔出机油尺，同时将油尺擦干净。
做好检查的准备。
第二步：将擦干净的机油尺再次插入到机油导管中，并注意要放到底。
第三步：拔出机油尺，检查发动机的机油是否在两个刻度线中间。
确认机油液位正常，如果不足则加到正常刻度。
第四步：检查完将机油尺插回发动机中。
4. 检查冷却液液位，标准位置应在上下刻度线中间，图2-3. 本车冷却液呈红色。
提示：发动机冷却液检查是为了确保有足够的冷却液，以保证发动机能够正常运转。
如果冷却液不足，则应立即补充，防止发动机运转时不能冷却，造成严重后果。
5. 检查制动液液位，标准位置应在上下刻度线中间，图2-4所示。
检查车辆燃油泄漏的正确方法
检查车辆燃油泄漏的正确方法
车辆燃油泄漏是一件非常危险的事情，不仅会浪费油料，更会对环境和人体健康造成严重威胁。
因此，在检查车辆燃油泄漏时，必须谨慎并遵循正确的方法。
以下是一些检查车辆燃油泄漏的正确方法： 1. 观察车辆周围是否有可疑的燃油污渍：在车辆停车后，应该先检查车底下和周围是否有燃油污渍，如果有，就说明车辆存在燃油泄漏的问题。
2. 检查油箱和油管是否有漏油：可以使用手电筒仔细检查油箱和油管，看看是否有油渍或者燃油流出的迹象。
如果有，就需要立即修理。
3. 检查地面上的燃油气味：燃油泄漏通常会产生刺鼻的气味，如果检查发现地面上有燃油气味，就需要立即处理。
4. 检查油表指针是否正常：如果油表指针在短时间内下降的速度异常快，就说明车辆可能存在燃油泄漏的问题。
5. 注意车辆是否出现异响：燃油泄漏还会导致引擎出现异响或者无法正常启动，需要及时找到问题并进行修理。
总之，检查车辆燃油泄漏需要仔细认真，一旦发现问题，就应该立即采取措施进行处理，保障自己和其他人的安全。
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夏季爱车油液检查必不可少 制动液勤检查
随着气温逐日上升，与汽车相关的高温病也随之而来。
汽车使用所谓"三分修，七分养"，如何在夏季安全行车，要看平时怎么保养。
汽车的保养其实和人是一样的，工夫要做在平时，不要像有些人，病的支撑不下去，才去医院，那样就有点晚了，人车同理啊！无锡中升给大家分享：夏季爱车使用注意事项系列之油液检查篇：油液的检查油液包括：机油、制动液、助力油、变速箱油、防冻液。
机油：定期更换机油机滤，特别是夏季，因为夏天外界温度高、使用空调发动机负荷大，机油易变质。
使用夏季机油或四季机油。
制动液：行驶1.5-2万公里后定期检查制动液，制动液液位随刹车片的磨损而降低，夏季外界温度高会影响制动液液位。
防冻液：现在汽车要求四季加防冻液，防沸、防垢。
助力油和变速箱油：检查油液、油质。
轮胎的检查与使用经常检查轮胎气压，随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。
为了安全，请您经常检查气压，控制在标准范围内。
经常检查轮胎花纹，轮胎花纹的深浅直接影响制动性、排水性和车辆行驶舒适性。
备胎的检查，大多数人都会忽视对备胎的检查。
经常检查备胎气压（略高于正常气压）、花纹。
轮胎的使用，夏天勿加高气压、检查花纹、定期换位。
电瓶的检查与使用电瓶的作用；为起动机供电，在发电机不工作时或者发电量不够用时保障车辆用电，同时可以平衡整车电源供电供应。
电瓶的分类：主要有普通蓄电池和免维护蓄电池。
大部分轿车安装的是免维护蓄电池。
电瓶的检查；检查面板上、桩头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。
这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末。
加水电瓶还有经常检查电解液液位，必要时添加蒸馏水。
检查发电机发电量（正常13v-14v）。
电瓶的使用；不加装大负荷用电设备、不在停车/熄火状态使用大负荷用电器、停车熄火前先关用电器再怠速一分钟。
发动机温度的关注一般来说，靠水冷却的发动机温度在85到90摄氏度左右，超过这个范围都对发动机有影响。
汽车车辆油液检查大全
汽车车辆油液检查大全过年开车回家是一件很体面的事，但是出发前一定要做好全方面的准备。
今天，为大家提供最全的车辆油液检查，出发前一定要检查好，要是半路出了状况就麻烦了。
以下是店铺为你精心整理的汽车车辆油液检查大全，希望你喜欢。
汽车车辆油液检查方法机油检查机油的检查主要包括机油位置和机油品质，一般机油更换周期为5000公里或6个月，而对于不同的车辆或者使用全合成机油更换可以进一步提升，但是对于常规的检查还是少不了，特别是对于一些烧机油的汽车，经常检查机油油位以及油品非常必要。
机油的消耗并不高，一般新车在保养前基本都不需要额外添加机油，机油油位的检查频率和实际使用环境相匹配，正常城市道路一个月检查一次就可以了，检查机油前先让发动机熄火冷却一段时间，然后抽出机油尺，将其表面的机油擦拭干净，然后再伸入机油尺槽，然后取出观察机油的油面高度确保在最小刻度和最大刻度之间。
如果低于最小刻度就需要添加机油了，通常最小刻度到最大刻度机油的容积约为1L。
机油在长期使用过程中会出现品质的下降，就需要维护保养更换新机油了，而在保养之前我们也需要定期检查机油的品质，确保心中有数。
机油品质的检查主要是观察法和滤纸透析法，首先通过机油尺观察机油的颜色是否发黑，如果颜色已经加深，可以试着滴一些到定性滤纸上，检查发散状况，如果油环无法扩散开来，是一整片黑色，那么机油就必须更换了。
变速箱油变速箱油的更换周期一般为6万公里，而自动变速箱更换周期则更加长一些。
变速箱油的检查每半年检查一次就差不多。
变速箱油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。
检查前首先将车辆停放在水平平直的路面上启动汽车后热车，冷却水温度达到90℃以上，发动机保持运转状态。
踩住制动踏板，将拨档杆从P档依次挂入每一个档位后回到P档，以使油液进入阀体和相应油道中。
取出变速箱油尺，将其擦拭干净，然后再将其放入变速箱油尺槽，抽出后检查油面高度，确保油面应在油尺上下刻度线之间。