液压支架大修标准
液压支架大修管理制度
液压支架大修管理制度第一章总则第一条为了规范液压支架大修工作，提高设备维护保养效率和质量，保证设备的安全可靠运行，特制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于液压支架的大修管理工作。
第三条大修管理的总体目标是，保证设备的安全、提高设备的可靠性和使用寿命、降低设备维修成本、提高使用效率、提高设备综合效应。
第四条大修管理的具体内容包括设备的检修计划的制定、检修任务的组织、实施和检验、设备的检修记录的管理、故障信息的反馈和总结等。
第五条大修管理应坚持预防维修和维修结合的原则，优先开展预防维修，避免事故发生，同时，合理安排维修，并及时消除故障。
第六条大修管理的实施应遵守安全操作规程，确保操作人员的人身安全。
第七条通过大修管理，加强设备维护保养，优化维修安排，提高设备效率，延长设备使用寿命。
第二章组织机构第八条设立大修管理领导小组，由设备管理部负责牵头，相关部门、岗位负责人成员。
第九条大修管理领导小组的职责包括组织制定液压支架大修计划、安排大修任务、协调各部门资源和人员配合、监督检修质量等。
第十条设立大修管理工作小组，由设备管理部负责，具体负责大修计划的实施和各项任务的具体组织工作。
第十一条设立大修管理监督小组，由设备管理部负责，负责对检修质量进行监督、检查、评定和总结。
第三章工作流程第十二条制订大修计划：设备管理部根据设备的运行状况和维修需求，制定液压支架的大修计划。
第十三条安排大修任务：大修管理工作小组根据大修计划，安排各项维修任务，并指定专人负责执行。
第十四条实施大修任务：各部门、岗位负责人根据任务安排，按照操作规程和维修要求执行维修任务。
第十五条检验大修成果：大修管理监督小组对维修情况进行检查、评定，确保维修质量。
第十六条完成维修记录：各部门、岗位应及时完成维修记录，包括维修方案、维修过程、维修结果等。
第十七条故障信息反馈：根据实际情况，将大修过程中发现的故障信息及时反馈给设备管理部，为下一次维修提供参考。
液压支架检修技术规范标准
液压支架检修技术规一、一般规定1、试验介质应符合MT76-83《液压支架用乳化油》的规定，乳化液是用乳化油与中性软水按5：95重量比配制而成。
2、工作温度应为10～50℃；工作液应用120目/吋或相当于0.125mm过滤器进行过滤，并设有磁过滤装置。
3、支架在解体前必须进行冲洗；解体应用专用工具进行。
解体后的液压元件，如阀、活塞杆、缸等应存放在木质或专用衬垫上。
4、阀类的检修工作应在清洁的专用工作室进行，拆、检后的零件应加遮盖。
5、检验用仪器、仪表与计量的精度和量程相适应，并满足国标中测量C级精度。
采用直读式压力表时量程应为试验压力的140%～200%。
二、结构件1、平面结构件（1）顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件，在任一尺寸上的最大变形不得超过10‰。
（2）构件平面上出现的凹坑面积不得超过100㎝2、深度不得超过20mm。
（3）构件平面上出现的凸起面积不得超过100㎝2、高度不得超过10mm。
（4）构件平面上的凸凹点，每平方米面积不得超过两处。
（5）顶梁、底座上的柱窝如出现影响支撑强度的损伤时，修复时应整体更换柱窝。
（6）主体结构件整形，更换承力较大的筋板、耳板时，要制定可靠的修复工艺，修复后作强度校验。
2、侧护板（1）侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%。
顶梁活侧护板上平面不得高于顶梁上平面。
（2）复位弹簧塑性变形不得大于5%。
（3）活动侧护板整形后，应伸缩灵活，锁住活动侧护板后，侧护板与顶梁整体宽度应小于设计宽度上限。
3、推移框架杆（或推拉梁）的直线度不得超过5‰。
推移框架两端连接处修复后，不得降低整体强度，导向座有损伤时，应整体更换导向座。
4、底座、顶梁、掩护梁铰接销轴四连杆与销孔配合后的最大间隙应小于1.5mm，支撑高度大于4.5m的液压支架，四连杆各铰接点配合间隙不大于1.0mm，各结构件总横向间隙不大于10mm。
5、凡经焊接修复的结构件，其焊缝应符合MT/T587的规定，支架改造及整形用材质应与支架本体相符。
液压支架完好技术标准
液压支架完好技术标准
支架大修，各部件、管路等损毁、失效的要进行修理、焊接或更换，各部件安装齐全、可靠，调试正常，整体除锈喷漆。
完好标准如下：
1 架体
1.1 零部件齐全，安装正确，柱靴及柱冒的销柱、管接头的U型销、螺栓、穿销等不得缺少。
1.2 各结构件、千斤顶座无开焊或裂纹。
1.3 侧护板变形不超过10mm，推拉连杆弯曲每米不超过20mm。
2 立柱、千斤顶
2.1 活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微锈斑面积不大于50mm2；划痕深度不大于0.5mm，长度不大于50mm，单件上不多于3处。
2.2 活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严，其间隙不大于1mm。
2.3 伸缩不漏夜，内腔不窜液。
2.4立柱的伸缩中活柱动作正确，动作同步。
2.5 推拉千斤顶与推移杆、座等连接可靠。
3 阀
3.1 密封性能好，不窜液，不漏液，动作灵敏可靠。
3.2 截止阀、过滤器齐全，性能良好。
3.3 安全阀抽查试验，开启压力不小于0.9P H（额定工作压力），不大于1.1P H；关闭压力不小于0.85P H。
4 胶管
4.1 排列整齐合理，不漏液。
4.2 接头可靠，U型销卡到位，不得用铁丝代替U型销。
5 试验状态
支架试压不少于31.5MPa，各阀件、管路、千斤顶等试验正常。
液压支架检修的质量标准
液压支架检修质量标准1一般规定1。
1试验介质应符合MT76-1983《液压支架用乳化油》规定，乳化液用乳化油与中性软水按5：95重量比配制而成。
工作温度应为10—-50度；工作液应有120目/时或相当于0.125mm过滤器进行过滤，并设有磁过滤器装置。
1.2支架各结构件，液压件应具有互换性。
1。
3支架技术要求1.3。
1支架的零部件和管路系统应按图样规定的位置安装，连接可靠，排列整齐，美观。
支架上要按有明显标识支架各种动作的指示标牌.1.3。
2支架的各结构件必须进行抛丸机除锈，结构件用抛丸机除锈时，必须按抛丸机的操作程序进行除锈，除锈必须均匀、彻底,不留任何死角，抛丸机除锈后各结构件必须露出金属色.1。
3。
3支架外表面应涂漆,漆层应均匀，无漏涂，气泡,脱皮，裂纹等缺陷。
1.3.4支架最小高度和最大高度偏差为±50mm,支架最小宽度和最大宽度的宽度的偏差为±20mm。
1.3.5支架在解体前必须进行冲洗，架体各部件的煤尘、煤矸，油泥等必须清理彻底,支架各装配孔内和各部件交接处必须清理彻底;解体后的液压元件，如阀、活塞杆、缸等应存放在木质或专用衬垫上.2 结构件的检修：对拆下的配件经清洗检测后，需修理的结构件运至铆焊车间根据情况进行检修。
2。
1变形结构件的检修：常见于液压支架的侧护板、推移杆、护帮板、底座等。
整形要求：2。
1.1 16Mn钢结构件允许用压力机或火焰方法矫正变形；调质钢只允许用压力机矫正变形，严禁采用火焰方法矫正变形；2.1.2整形后的结构件应符合下列要求2.1.2。
1顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件，任一尺寸上的最大变形不得超过10％。
2。
1.2.2结构件平面上出现的凹坑面积不得超过100 mm2,深度不得超过20mm。
2.1.2.3结构件平面上出现的凸起面积不得超过100 mm2,高度不得超过10mm。
2.1.2。
4构件平面上的凹凸点，每平方米面积内不得超过两处.2。
液压支架立柱及油缸大修标准
液压支架立柱及油缸大修标准液压支架立柱及油缸[大修标准用书][本标准针对各种液压支架用立柱及油缸大修时用，不得擅自修改～]一、立柱及油缸解体程序立柱一螺纹式立柱解体1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
2. 将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上～用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。
3. 拆除外缸导向套:吊立柱到立柱拆卸机中心架上～用人工转动车床转盘至合适位置～使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内～装夹好～移动中拖板～转动车床转盘至合适位置～使立柱导向套与专用工装可靠连接。
4. 启动立柱拆装机～使立柱拆装机反向旋转低速,3.15转/分钟,运行～使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时～停机。
5. 用吊带吊住立柱～移动中拖板～松开装夹工具～用天车吊立柱到指定位置。
给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件～立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。
6.7. 拆除外缸导向套～并拆除导向套密封。
8. 拆除活塞杆进液接头～拆除二级缸筒活塞密封组件～拆除底阀。
安装中间缸导向套拆除专用卡盘。
9.10. 吊二级缸筒到立柱拆装机上～用专用的工装和夹具装夹好, 11. 启动立柱拆装机～立柱拆装机反向低速运行,3.15转/分钟,～待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。
12. 用吊带吊住立柱二级缸筒～松开专用夹具和工装～吊二级缸到指定位置。
13. 向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;14. 拆除中间缸导向套～并拆除导向套密封,同时放到相应的位置。
15. 拆除活塞杆密封。
16. 清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。
17. 将清洗干净的零件分类摆放整齐～待检验。
18. 二级缸和活柱抛光后进行检测～镀铬面有损伤～起泡等缺陷时～则进行镀铬。
19. 解体底阀。
二卡半式立柱解体1. 用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。
- 1 -2. 将清洗好的立柱用内六角扳手将压片锁螺丝取掉～取下压片和端盖及三半环。
3. 拆除外缸导向套:用高压液管往上腔注液～将导向套拆除。
液压支架检修一般规定
1、液压支架的大修周期是怎样规定的？大修的主要内容是什么？煤炭工业部（86）煤生字第133号文规定：“液压支架中修周期一般为使用2～3年或采完100～200万吨煤”。
液压支架的大修应在修理中心或矿务局修理厂进行，其主要修理内容如下：对支架的构件包括顶梁、底座、掩护梁、四连杆、伸缩梁、前梁、护帮板侧护板、推移框架等进行全面分解、清洗、检查、修理或更换检查侧护板复位弹簧及各销轴立柱、千斤顶全部分解清洗、检查；对有镀层的锈蚀、划痕和碰伤超过标准的，应重新电镀；更换全部密封件，并打压试验阀类应全部分解清洗，更换损坏的零件与密封件，按规定打压试验，逐个调定安全阀的压力逐个检查高压管接头、接头座，更换全部接头密封件给大修检查合格的支架除锈、喷漆做好检修、试验记录。
2、液压支架中修周期是怎样规定的？中修的主要内容是什么？煤炭工业部（86）煤生字第133号文规定：“液压支架中修周期一般为使用1年或采完1～2个工作面”。
液压支架的中修应在矿机修厂进行，其主要内容有：对支架的构件包括顶梁、底座、掩护梁、四连杆、伸缩梁、前梁、护帮板侧护板和推拉杆等进行全面检查；对有严重变形、开焊及裂纹的进行修复或更换对立柱、千斤顶应逐个打压试验；对有内外泄漏、划痕、碰伤，或缸体、活柱、活塞杆变形的立柱、千斤顶应予以解体清洗、修复或更换检查侧护板复位弹簧及各销轴，变形严重的应予以修复或更换各种阀应逐个进行打压试验，对不合格的应予以解体、清洗、修复或更换重新调试安全阀检查全部高压胶管、管接头，损伤者应予以更换作好中修的各种记录。
3、怎样预防液压支架下滑？（1）正确使用锚固和防滑装置；（2）改下行推溜为上行推溜；（3）工作面尽可能布置成伪倾斜等。
4、怎样调整下滑的液压支架？（1）对运输机掐溜头、延溜尾后，用单体液压支柱对每台支架自上而下逐台复位；（2）安装液压支架时，在原工作面下出口处少安装1--2台支架；（3）当工作面运输机下滑时，在工作面每隔一段距离5--9根千斤顶在移架前及时向上牵引运输机，这样既防止工作面溜子下滑，同时又调整了下滑的液压支架。
液压支架大修标准
液压支架大修标准
一、结构件部分：
1、拆分各部件（一级护帮、二级护帮、顶梁、掩护梁、四连杆、底座等）并将各部件彻底解体到最小单元；
2、结构件进行表面喷砂处理；
3、清洗、检测所有零部件：销轴类、结构类，分别按检测结果确定重复使用、修复使用或更换新件；
4、按相关图纸要求及标准修复零部件；
5、按组装工艺及测试标准，组装测试达使用要求；
二、电控部分：
1、检查控制器、电源箱及耦合器的防爆部位，分别按检测结果确定重复使用、修复使用或更换新件；
2、压力传感器、位移传感器、红外线传感器进行硬件检查和功能测试，分别按检测结果确定重复使用、修复使用或更换新件；
3、所有电缆全部更换。
4、按相关图纸要求及标准修复零部件；
5、按组装工艺及测试标准，组装测试达使用要求；
三、立柱、千斤顶部分：
1、拆解所有千斤顶到最小单元，并对所有立柱、推移千斤顶、平衡千斤顶、护帮千斤顶、台底千斤顶、侧推千斤顶更换全部密封件。
2、珩磨所有拆解的缸筒，分别按检测结果确定各部件重复使用、修复使用或更换新件；
3、组装完成的所有油缸类零部件按标准要求进行打压测试，并填写测试记录。
4、立柱填充物、进回液和喷雾胶管护套全部更换。
四、阀类：
1、打压测试所有阀块，达不到使用标准则拆解为最小单元进行修复或更换新件；
2、更换所有过滤器滤芯、更换所有压力表；
3、按相关图纸要求及标准修复零部件；
4、按组装工艺及测试标准，组装测试达使用要求；
五、液压胶管、接头及其它标准件：
1、更换所有高压胶管、接头、U形卡；
2、更换所有联接件和紧固件；。
液压支架检修标准
G320液压支架检修标准一、一般规定1、试验介质应符合MT76-83《液压支架用乳化油》的规定，乳化液是用乳化油与中性软水按5:95重量比配制而成。
2、支架在解体前必须进行冲洗；解体应用专用工具进行。
解体后的液压元件，如阀、活塞杆、缸等应存放在木质或专用衬垫上。
3、检验用仪器、仪表的精度和量程相适应，并满足国标中测量C级精度。
采用直读式压力表时量程应为试验压力的140%～200%。
二、结构件㈠平面结构件1、顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件，在任一尺寸上的最大变形不得超过10‰。
2、构件平面上出现的凹坑面积不得超过100㎝2、深度不得超过20mm。
3、构件平面上出现的凸起面积不得超过100㎝2、高度不得超过10mm。
4、构件平面上的凸凹点，每平方米面积内不得超过两处。
5、顶梁、底座上的柱窝如出现影响支撑强度的损伤时，修复时应整体更换柱窝。
6、主体结构件整形，更换承力较大的筋板、耳板时，要制定可靠的修复工艺，修复后作强度校验。
㈡侧护板1、侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%。
顶梁活侧护板上平面不得高于顶梁上平面。
2、复位弹簧塑性变形不得大于5%。
3、活动侧护板整形后，应伸缩灵活，锁住活动侧护板后，侧护板与顶梁整体宽度应小于设计宽度上限。
4、推移框架杆（或推拉梁）的直线度不得超过5‰。
推移框架两端连接处修复后，不得降低整体强度，导向座有损伤时，应整体更换导向座。
5、底座、顶梁、掩护梁铰接销轴四连杆与销孔配合后的最大间隙应小于1.5mm，支撑高度大于4.5m的液压支架，四连杆各铰接点配合间隙不大于1.0mm，各结构件总横向间隙不大于10mm。
6、凡经焊接修复的结构件，其焊缝应符合MT/T587的规定，支架改造及整形用材质应与支架本体相符。
三、立柱和千斤顶1、立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：a 轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm；b 径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3；c 轻微擦伤面积小于50mm2；d 同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处；e 镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不大于25㎝2。
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液压支架（ZY5000/21/48）大修标准
一般技术要求
⑴大修单位必须有检修许可证、质量保证体系，资质要齐全。
⑵大修单位必须具备必要的检修场地、检修设施、试验手段和检测手段。
⑶对标准件、外购件验证煤安标志、合格证书及使用说明书；验证铭牌，铭牌应注明产品名称、产品型号、出厂编号、出厂日期、制造厂名。
⑷外购件、外协件的外观质量、几何尺寸应符合图纸要求。
⑸阀的压力、流量参数及连接型式、尺寸应符合MT 419-1995标准的要求。
⑹立柱及其重要零、部件应符合MT 313—92标准的要求。
⑺千斤顶及其重要零部件应符合MT 97—92标准的要求。
⑻胶管应符合MT 98—84标准的要求。
⑼千斤顶或立柱进厂按每批量的3%但不少于3根抽样，检验密封性能。
⑽各类阀进厂按每批量的2%，但不得少于5件抽样检验各种阀的性能。
⑾胶管进厂按每批量的5%但不少于5件抽样，检验密封性能。
一、整架解体
⑴按技术要求解体；液压件必须和结构件完全分离，立柱、千斤顶、阀不得带有胶管和弯头，各构件上不得有无用的铁丝及非支架部件。
⑵对各类销轴、螺栓应用工具拆卸，未经批准不得使用气割。
⑶对各类液压部件禁止采用不规的工艺强行拆卸和摔碰；立柱、千斤顶宜在缩回状态下拆卸，拆卸后应全部缩回，分类装筐。
⑷解体后的支架构件、连接件、液压元部件应分类放入集装箱架，或排放整齐。
二、部件表面清理
⑴顶梁、底座、前梁、尾梁、推移框架等结构件冲洗后外表应无煤矸，除锈后应无浮锈、浮漆。
⑵立柱、千斤顶、阀、胶管等液压部件的外表冲洗除锈后，应无煤矸、浮锈、浮漆、油垢。
三、部件检修要求
1、结构件
①顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件，在任一尺寸上的最大变形不得超过10‰。
②构件平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2，深度不得超过20mm。
③构件平面上出现的凸起面积不得超过100cm2，高度不得
超过10mm。
④构件平面上凹凸点，每平方米面积不得超过两处。
⑤侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%。
⑥复位弹簧塑性变形不得超过5%。
⑦主要构件铰接销孔的最大配合间隙应小于3mm。
⑧销轴、连杆的直线度不得大于１%。
⑨推移框架杆（或推拉架）直线度不得超过5‰。
⑩对于整形、补焊的结构件涂防锈漆前必须清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等脏物，外漏焊缝平整，无裂纹及大的焊瘤。
2、立柱和千斤顶
①装配前应彻底清除各零件所有表面的毛刺、切屑、锈层、污垢，缸体、活柱的配合表面不得有裂纹、撞伤、变形等现象。
②立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整：
a）轴向划痕深度小于0.2mm，长度小于50mm。
b）径向划痕深度小于0.3mm，长度小于圆周的1/3。
c）轻微擦伤面积小于50mm2。
d）同一圆周上划痕不多于2条，擦伤不多于2处。
e）镀层出现轻微锈斑，整件上不多于3处，每处面积不超过25mm2。
③活塞杆的表面粗糙度不得大于0.8，缸体孔的表面粗糙度不得大于0.4。
④立柱活塞杆的直线度不得大于1‰，千斤顶活塞杆的直线度不得大于2‰。
⑤各类型缸体不得弯曲变形，孔的直线度不得大于0.5‰；缸孔直径扩大，圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2‰。
⑥缸体不得有裂纹，缸体端部的螺纹、环形槽或其他部位必须完整，管接头不得有变形。
⑦其它配合尺寸应能保证互换组装要求。
⑧缸体非配合表面应无毛刺，划痕深度不得大于1mm，磨损、撞伤面积不得大于2cm2。
⑨解体后能直接复用的活塞杆及中缸应排放在木质或软质衬垫上，严禁磕碰。
⑩组装时在各密封配合表面应涂润滑脂，确保在组装过程中不划伤密封表面。
⑪使用新挡圈、导向环、卡箍等塑料件时，应用工具切口，并达到工艺要求，严禁采用不规的工艺切口。
⑫装配时，各连接螺纹，应涂螺纹防锈脂。
⑬拆装工具应使用专用工艺工装，禁止采用不规的工艺强行拆装。
⑭装配时，应仔细检查密封件有无老化、咬边压痕等缺陷，并严格注意密封圈在沟槽有无挤出、撕裂等现象，如有上述
现象，应更换。
⑮对需要电镀的活塞杆镀完后，镀层不应有起皮、脱落或起泡现象，镀层结晶应细致、均匀、不允许有下列缺陷：
a) 表面粗糙、粒子、烧焦、裂纹、起泡、脱落。
b) 树状结晶。
c) 局部无镀层或暴露中间层。
d) 密集的麻点。
⑯立柱、千斤顶组装试验合格后，应将其缩至最短位置。
⑰装配后，缸体外表面（活塞杆外表面除外），应按图样要求喷（涂）防锈漆和面漆，漆层应均匀，结合牢固，不得有起皮脱落现象。
3、阀类
⑴在洁净的环境下，先清洗阀的外部，然后将阀解体清洗各个零件，必须彻底清洗，所有孔道、退刀槽及螺纹孔底部均不得存有积垢、铁屑及其他杂物。
⑵阀上所有橡塑密封件，一般应更换新品，个别重复使用的塑料件应符合《液压支架用阀》MT 419-1995标准中的有关规定。
⑶各零部件有轻微损伤的螺纹可修复使用，新更换的零部件应除去毛刺。
⑷阀上所用各类弹簧，不得有锈斑或断裂，塑性变形不得大于5%。
⑸阀体各孔道表面，阀芯表面以及其他镀覆表面，镀层不得脱落和出现锈斑。
⑹阀体及零部件不得有裂纹，撞伤或变形等缺陷。
⑺阀装配后，无论有压与无压，操纵应灵活，操纵力应符合该阀技术文件的规定。
⑻阀的定位要准确、可靠、稳定，定位指针要清晰。
⑼各类阀应无残余乳化液，所有通孔应加堵封严，外表面涂防锈漆。
4、高压胶管与管接头
①新的或重复使用的胶管，应符合下列要求：
a）接头无严重锈蚀、变形、毛刺，能顺利插入配合件，在无压工况下应可以自由旋转。
b）检修时必须重新更换“O”形圈和挡圈。
c）胶管外层橡胶在每米长度上其破损不多于两处，破损面积每处不大于1cm2，破损处距管接头在200mm以上，且金属网未被破坏。
d）胶管无折痕、压痕或明显的永久变形。
②胶管部必须严格清洗，不得存有积垢。
③严重损坏的胶管，可切去损坏部分，重新扣压接头。
四、装配及外观质量
⑴总装前对所有组装零部件的规格和外观质量进行检查，确认合格后才能进行组装。
⑵支架的零部件和管路系统应按各架型图样规定的位置安装，连接可靠，排列整齐、美观。
⑶支架外表面应涂漆，漆层应均匀，无漏涂、起泡、脱皮、裂纹等缺陷。
⑷所有快速接头在组装时应涂上润滑脂。
⑸所有弹簧筒、导向杆、四连杆铰接销在组装时应涂上润滑脂。
⑹活动侧护板的组装方向和邻架操作管路的组装方向应按施工要求执行。
五、涂饰
⑴各种构件的金属外露表面均应涂以防锈漆和面漆，推移框架和连接头涂沥青漆，底座底面、顶梁顶面、电镀表面、胶管表面不涂漆。
⑵涂漆前应清除浮煤、浮锈、氧化皮等脏物。
⑶漆层应均匀，并完全覆盖构件表面。