胶印机拉规故障分析及排除

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海德堡印机故障及排除大全

海德堡印机故障及排除大全

海德堡GTO系列胶印机故障及排除故障一.收纸凌乱不齐原因:1.左右不齐属侧齐纸装置故障;2.前后不齐多属收纸减速装置故障。

具体故障如下:收纸减速电机不转;传动软轴断;减速吸鼓胶圈断。

故障排除方法:A.排除侧齐纸故障;B.逐件检查减速装置。

1.更换或修复减速电机。

行星轮系减速装置与电机为一体,常见毛病为减速行星轮系被油污异物卡死,可借用修手表工具细心将端盖打开,将行星轮逐个用镊子夹出来,清洗干净,检查有无严重磨损,然后涂上优质润滑油,装入已严格清洗(排除卡轮的屑物)过的中心轮(即电机圆柱外壳)内,旋上端盖密封,用手转动电机动轴,手感灵活声音正常即可使用.注意润滑油千万不可施过多,更不可将减速箱空间充满。

如果电机线圈烧坏,则修理是很困难的,因体积很小,且密封要求较高,建议换电机。

2.更换传动软轴,或选用国产相近规格软轴(φ4mm),若一时购不到软轴,而软轴断裂部分很短,可重做一个接头卡轴,加长部分与软轴短缺长度相等;3.更换胶圈,或选用国产0型密封胶圈代用,价廉易购。

故障二.喷粉防粘装置失效原因:1.气泵坏;2.喷粉管路堵塞;3.喷粉传动齿带断。

故障排除法:1.检查修理气泵。

为了延长使用寿命,要定期维修保养,更换易损片垫,清理滤气阀,一般每半年一次;2.查明并排除堵塞之处;3.更换胶带,以国产胶带代用。

故障三.传递滚筒包衬布烂脱原因:1.水浸辗压,疲劳磨损;2.外力致烂。

故障排除方法:1.若小面积烂损,可局部粘复;2.更换新件;3.用国产硅胶布代用,效果尚可,易购价廉,0.5mm厚。

故障四:升纸台架断裂,滚针轴承损坏原因:外力碰撞,疲劳磨损。

故障排除方法:1.焊接修复或测绘加工;2.车铜套代用,φ10Xφ14X10;3.换轴承解决海德堡印刷机变色问题的几个简单方法我们在使用海德堡印刷机的时候,往往在使用一段时间后可能会出现印品变色的情况,对于这一情况,我们广大的海德堡印刷机使用者往往无从下手,而且要花费大量的时间和金钱来维修这一情况,针对这一情况,我向大家介绍几个本人人为比较有效的方法,希望在大家使用的过程中能够起到作用。

胶印机综合故障排除解析

胶印机综合故障排除解析

胶印机综合故障排除解析7.9 综合故障排除很多故障都是相互联系的,因此进行这些故障排除的时候要综合考虑,即要把两路或两路以上联系起来分析。

下面以一些常见实例来分析故障排除的一般方法。

7.9.1 套印不准套印不准即图文和纸张之间位置配合不准确。

纸张通过纸路传递,图文通过水、墨路传递。

纸路传送不准确,水、墨路传递不准确,以及纸路同水、墨路的配合不准确等都可能造成套印不准。

从纸路来看,套印准确就是纸张在印刷过程中的每一环节的位置不髓时间、条件的变化而变化,只要其位置变化就会造成套印不准。

线路套印不准一般分为前后套印不准、左右套印不准、左右式前后同时套印不准(图西歪斜人因此分析纸路套印不准时就要找那些造成绩张位置(前后、左右、前后及左右同时)变化的因素,然后采取相应措施加以解决。

1.纸路造成正体会闯不准。

(1)规矩定位不准确仔细检查前规和测规约工作状况,前现什么时候结纸张定位,例规什么时候结纸张定位,按说明书的要求将其调节好。

同时要注意前规及测规的高度是否符合要求。

(2)递纸牙取纸不准确①递纸牙取纸时抖动,造成交接不稳:调节递纸牙的靠塞,使其在输纸板上保持静止,而且过渡最平缓;②递纸牙取纸时轴向串动:调节轴向锁紧螺母,使其有0.03mm的串动量即可;③递纸牙的咬力不足,纸张滑动:增大咬力,尤其是高速时应注意这一点(主要是由纸张的惯性引起的);④递纸牙开闭牙时间不准确:重新调整开闭牙时间。

(3)递纸牙和规矩之间配合不准确①递纸牙还未取纸时,规矩部分已放开纸张:调节规矩使递纸牙和规矩之间有共同的交接时间;②规矩还未定位完毕:递纸牙就取纸,按上述调节;③递纸牙叼纸离开输纸板时,规矩部分还未放纸:调节规矩使其提前放纸;④上摆式递纸牙的牙垫高低不合适:太低,容易对纸张形成冲击,使纸张移位;太高,递纸牙合牙时将纸张向上拉,纸张的位置也会发生变化。

应仔细检查其在输纸板上的高低位置。

一般其高度应为:纸张厚度+0.2mm,即与前规帽和侧规压板的高度一致。

胶印机故障分析与排除—胶印印刷机不走纸原因

胶印机故障分析与排除—胶印印刷机不走纸原因

案例分析
无印刷错误
1 将纸面打平,若不能顺利走纸及时换纸。
2 调整检测杆高度,使纸堆升高。
3
弹簧分离片伸入纸堆前缘要求:厚纸4-5mm,薄纸5-7mm,实际操作根 据纸张条件适当调整弹簧分离片伸入纸堆前缘的距离。
4 气泵压力不足及时清理气路和空气滤清器。
3 纸张歪斜
压纸轮、导纸轮压力பைடு நூலகம்小不一致。 吸嘴位置不正
调节导致轮压力使其一致,检查压纸轮位置和压力, 将压纸轮放在输纸板上相同位置,然后调节压力。
1 纸张前叼口撕纸 2 纸张蹭脏 3 收纸不齐
案例分析
第三单元 UNIT 3 NO.I
案例分析
开机后,点击取样,返回操作台,关闭印刷机。
案例分析
进行诊断,空张原因, 放入纸堆
案例分析
开启印刷机,重新取样,正常走纸
案例分析
再次进行诊断,套合 错误,进行调整
案例分析
再次取样
返回印刷机操作台。
将几只分纸吸嘴的高低位置及前后位置重新调节一 致或在吸嘴较高位置的纸堆下面加木楔使其一致。
4 闷车
输纸头与输纸台板之间,机械双张控制器的 进纸滚轮与进纸辊之间间隙未调节好。
输纸台板前端压纸片高度调节不合适
前规光电检测失灵 输纸操作人员擅离工作岗位,输纸异常未及时处理 二次印刷未做透松纸张处理 输纸头及各部件没有调整好,输纸异常 纸堆不平
任务八 胶印印刷机不走纸原因
引起印刷机不走纸故障
收纸堆部分 的机构位置
引起印刷机不走纸有四种故障
1 双张和多张 2 空张
3 纸张歪斜 4 闷车
1 双张和多张
1 纸张粘连和抖纸不充分 2 纸堆设定高度超过弹簧分离片高度 3 纸张太薄、吸风太大 4 纸张带静电

胶印机故障排除方式及建议

胶印机故障排除方式及建议

■i E xp e rie n ce I 经验交胶印机故障排除方式及建议文_北京印刷学院工程训练中心张江江由于印刷机本身结构复杂, 再加上材料、工艺、环境及人员操 作水平等多种因素影响,随之而 来的印刷故障类型也千变万化, 很多故障交织在一起,一个故障可 能有多个原因,一个原因也可能导 致多个故障,所以印刷故障排除工 作就变得相当困难。

直到今天,很多印刷故障仍然无法从原理上解释清楚,如一些特殊的墨杠、重影等。

尽管有无法排除的故障存在,但绝大多数故障都是可以排除的,而且排除方法也并不复杂,关键是要找对方法,在最短的时间内査清原因,最大限度地减少停机时间。

胶印故障常见的排除方法由于胶印故障产生的因素较多,有时故障的产生有几十种可能性原因,想要寻找根源,少走弯路,避免不必要的浪费,选择有效的检测方法显得非常重要,下面将 故障排除常用的方法进行介绍。

1.故障信号分析法 通过安装在机器内部的传 感系统,将故障显示在电脑显示 屏上,直接根据提示信息进行故 障排除。

该方法主要针对常规故障,适用于相对高端的进口彩色 胶印机(如海德堡C P 2000控制 系统)。

2.分析法在各种方法中,分析法找到 故障原因的速度最快,其是根据生 产故障的时间、部位、条件、形状中国印刷包装企业经营者的随身智囊2019年《印刷经理人》订阅热线:010-********印刷技术2019/1139验交流I E xp e rie n ce4个方面进行理论与实践经验的合 理分析,并将这4个方面的主观因 素逐一列出,然后进行综合分析,许多胶印故障就能迎刃而解,而实 际生产中,一些操作者碰到故障若 缺乏这4个方面的分析,就会导致 延长停机时间,造成不必要的工时 浪费。

3. 检测法检测法应遵循先易后难的规律 进行,利用放大镜、千分尺、筒径 仪、密度计等工具和检测仪器,对 故障进行观察,对机器结构进行检 测和测量,从而找到故障原因。

实 际生产中经常使用检测方法来查找 墨杠、重影、网点空虚、印刷压力 等故障。

海德堡CD102四色胶印机故障排除四例

海德堡CD102四色胶印机故障排除四例

故障2 酒精润版系统故障
CP窗显示酒精浓度有问题,故障灯闪亮。酒精润版系统由一电柜独立控制,电柜内4F1、4F2为电源控制开关,6N1为酒精控制器,还有一SIGN信号线。工作原理为:当酒精浓度达不到设定值时,控制器发出加酒精信号,电磁阀8Y2吸合,酒精通过吸嘴7B3吸入控制器内。检查该系统时发现,6N1发出加酒精信号,电磁阀8Y2吸合,有吸酒精的动作,但吸力很小,若将吸管直接插入酒精瓶内可将酒精吸入,故怀疑为液体管路故障,可能是漏气或堵塞。拆下控制器进行清理,发现电磁阀吸孔堵塞,清洗后故障消除,机器运转正常。
开机后CP窗故障指示灯闪,显示屏上拉规定位图符闪亮,OS(operator side)所定位置达不到,且调整时仅有一个方向运动,无微调信号。
故障分析:拉规定位是由1M7、1M8两个电机带动丝杠完成的,1M7、1R7(Format setting pull lay DS)为传动边的调整及反馈信号,1M8、1R8(Format setting pull layOS)为操作边的调整及反馈信号,因操作边的电机只有一个方向运动,怀疑是反馈电位器有故障。拆下1LVTl电箱盖,因1SSM1与2SSM1可以互换,其电路板号为91.145.1051,故可采取互换对比的方法进行故障排除。测量1SSM1中C1、C2点的电压,测出起始点电压为24V,微调时为4V左右;而2SSM1的A1、A2点仅有24V电压,无微调电压,1R8反馈电位器阻值正常,为10kΩ(订货号为63.10.0399),而X5接线端子有虚接现象。用改锥将连接线重新固定后故障消除,故此故障为虚接所致。
故障1 空压机声音异常
机器正常运转时,空压机声音异常停机后再开机,CP窗显示故障Q02...Q67,同时故障灯闪亮;再开机空压机不转;断全机电源再合闸,空压机又能工作,但转一段时间后又停。经检查,空压机电源及控制开关15Q2正常,继电器K5不吸合,电机M5不工作。因K5由CP窗发信号并由电路板LVM002控制,故障出现时其他泵均不工作,所以怀疑故障在主电路上。测量Q5(带辅点三极控制开关),主线正常但辅点断,将控制开关复位后辅点仍断,用电笔将辅点短接再试机,K5吸合M5,其他泵工作且声音正常,所以确定是控制开关有问题,换新控制开关后故障消除。

高宝利必达74六色胶印机故障分析及排除

高宝利必达74六色胶印机故障分析及排除

2主电箱3 Q 空开一开风就跳闸 . 21
查 阅 图纸 发 现 此 开 关 控 制 收 纸 防 卷 曲 的 风 泵 ,
测量 .发现一个热风刀坏 。更换 1 个新的热风 刀问题
解决 。
检 查风泵3 H 的电源线 电源线正常。最后打开风 2l
泵 发 现 , 电机 内 石 墨 片 损 坏 导 致 转 子 抱 死 。更 换 石 墨 片后 ,问题 解 决 。
■ w 7 2 …
技 术 集 锦
高宝利必达7 六色胶 印机 4 故障分析 及排除
文, 松林 李尧 王 通 过 几年 对 高 宝 利 必 达 7 六 色 胶 印机 的 使 用 . 4 检 查 前 规 自锁 汽 缸 ,以 及 相 应 的 电磁 阀和 电器 信 号 ,最 后 发 现 控 制 自锁 汽 缸 的 电磁 阀失 效 .更 换
随着 机器 的 转 动一直 摆 动
作者单位 :中安防伪技术有 限公 司
责任编辑 :薛金萍 Emalx @c r t n ・ i j pi . :p nc
今 日印刷
21. 0 21

现 对 生产 中遇 到 的 问题及 解 决方 法进 行 记 录和 整 理 ,供大家参 考。
个新的 电磁 阀后 ,问题 解决 。
1CS 1 . 3 总线 故障
电脑 台报 传动C 3 总线故障 ,根据 图纸我们查 S1
找传 动 的 C 3 总 线 结 构 .确 定总 线所 连 接 的硬 件 。 S1 最 后 发 现 进 纸 机 构 的 面 板 插 头 松 脱 。 紧 固插 头 后 , 问题 解 决 。
7印刷 过 程 中 ,发 现 实地 图文位 置有 浅 浅 辊检查均 正常 。经仔
细 观 察 发 现 靠 版 水胶 辊 下 匀 水 辊 与 水 胶 辊 压 力 轻 , 使 得 匀 水 辊 上 油 墨 清 洗 不 干 净 .干燥 在 匀 水 辊 上 。 清 洗 匀水 辊 和 调 节 好压 力后 ,再 印刷 问 题 解决 。

轮转胶印机常见故障与维修

轮转胶印机常见故障与维修上纸单元的故障分析与排除上纸单元常见故障有两类:一类是原材料不合格引起的,如纸卷不圆、变形,主要是在运输过程中挤压造成的;纸卷两边张力不等,纸卷表面不平整呈绳状等,都是在生产过程中常遇到的问题,只要更换合格的纸卷,故障即可排除。

第二类故障是由操作不当引起的,如纸张易断、皱褶等,都是因操作人员对纸张的适应性没有足够的认识而引起的。

这类故障一般可以通过调节张力控制器来排除。

印刷单元的故障分析与排除1.供水部分常见故障故障分析:供水量过大,使印版上过剩水分太多,油墨乳化加快,反映在产品中表现为墨色发浅、无光泽、网点不充实、版面墨色不稳定。

排除方法:首先,检查水斗辊在水槽中的深度是否符合要求,如果过深会使供水量增大,反之则减小,可通过水斗辊两端的偏心装置来调节水斗辊在水槽中的位置,使供水正常;其次,检查靠版水辊和印版滚筒之间的压力是否在技术要求范围内,具体方法是,在印版滚筒合压状态下,对印版打墨杠来判断其压力大小,墨杠一般在4~7mm之间较为合适,或者用0.15mm厚的塞尺进行测量,以2kg的力为基准进行调节即可达到调节目的。

2.供墨部分常见故障故障分析:墨色不稳定表现在印张上是墨量时大时小,极不稳定,很难控制。

这是因为各墨辊之间的间隙过大,导致墨辊表面墨层不稳定,供墨量随之变化。

排除方法:调节各墨辊之间的间隙,可用0.15mm厚的塞尺测量,以2kg的力为基准进行调节。

要注意的是如果各墨辊之间的压力调节过大,会使摩擦力加大,墨辊两端发热容易损坏墨辊;但压力调节过小,会导致供墨量不稳定而无法正常印刷。

3.压印部分常见故障故障分析:压力过小,则油墨转移不够充分,产品印迹发虚,网点不充实,字迹缺笔断画,图文不清;压力过大,则会使印版耐印力降低,字迹、图文变形,机器负载增大。

排除方法:可采用改变橡皮布包衬厚度的方法,但在特殊情况下这种方法并不能排除故障或排除得不理想、不彻底。

这时就需要对滚筒间的压力(间隙)进行调节,注意必须参考随机说明书和机械原理图,查阅准确的技术数据,用专用工具进行调节,使压力达到技术指标。

胶印机拉规故障分析和排除方法


动杆提供来回移动的动力。由于使用时间较长,
底板与滑槽相互摩擦而磨损变薄,固定在底板上 的拉板也随之下降,拉规轴承和压板跟着向下 压,而拉规边槽里的磁板磨损却很小,从而使压 板和磁板之间的间隙变小。尽管同时在磨损,由 于传动面的一端与传动连杆相连,受传动力的作
用,所以传动面的受力部分比中间的没有受力端
下:先在拉规板和底板中间加一条厚 0.06mm 且 和拉规板长宽一样的薄钢片;由于传动面磨损严 重,单独加了一条长 15cm 左右、厚 0.15mm 且和 拉规板一样宽的小钢片,此时不能全部再垫,否 则中间就高多了。处理完毕后试机印刷,拉规恢
复正常,问题得到解决,但注意加垫不宜太厚,
否则拉规板会过高,拉规也会不准。
一台海德堡 102ZP 双色印刷机在印刷书刊时 经常有拉规拉纸不到位的现象。虽然加大拉规弹 簧的压力后拉纸效果会好一点,但还是有误差。 这个问题并非针对所有的纸张,如果是正度纸、 四开纸,拉规拉纸情况就会好一些,而纸张幅面
越大,拉规拉纸不准确就越明显。印刷双色印刷
品会出现正背误差,虽然这样不会对产品质量影
变小,所以这个阻力也就由小逐渐变大,反映到
纸张上就是由小纸到大纸拉规逐渐不准确。
现在什么事都无法自理。这封自诉信由我的妹妹,李小玲代写。我发现自己得了
故障分析 拉规的上半部分由一个轴承和轴承两边带 靠山的压板组成,下半部分是轴承下面的一个带 花纹的拉板,固定在一个通过滑槽来回滑动的底 板上,并且与传动面的一个传动连杆相连,由传
响太大,但在印刷四色彩页时,由于拉规误差会 造成大量废品。 一次在印刷四色彩页时,考虑到印刷品的情 况,拉规用到了印刷品最外边,同时拉规拉纸误
差也更严重了,不得不停工进行检查。
故障检查

J4104胶印机故障分析与排除

J4104胶印机故障分析与排除某厂在生产中遇到这样一种情况:J4104胶印机的摆动凸轮滚子断裂,掉在了印版与橡皮滚筒两传动齿轮之间,在两齿轮啮合过程中,滚子挤掉了印版齿轮的顶部0.2mm,使橡皮滚筒齿轮齿侧损伤0.3mm后,又落入压印与收纸滚筒传动齿轮之间,由于及时停机,才使两齿侧损伤0.5mm。

由于齿形的挤压变形,齿形一侧挤压凹下,使另一侧产生微小凸起变形。

虽经两次修复,印刷时仍出现磨版、掉版现象,印品上还有杠子。

下面让我们先分析一下产生杠子及磨版的原因。

1.第一次修复后出现两条杠子,应分析两条杠子离叼口的距离,哪一条是由于印版与橡皮滚筒传动齿轮损伤所致,哪一条是由于压印与收纸滚筒传动齿轮损伤所致,两条杠子是否宽度一致,是否有轻有重。

2.第二次修复后,出现的杠子有5mm 宽。

应对着纸张叼口位置分析是印版与橡皮滚筒传动齿轮损伤所致,还是压印与收纸滚筒传动齿轮损伤所致,第二次出现的杠子比第一次是宽了还是窄了。

3.掉版和磨版的位置是否和第二次出现的杠子位置相同,通过分析,可以判断出经过两次修复后问题出在哪里。

根据上述分析,可确定对两个滚筒传动齿轮损伤处(印版与橡皮滚筒或压印与收纸滚筒)的处理方案。

由于本人不在事故现场,无法确定故障发生的准确地方,只好在此提出两种解决方案,如果可行,您遇到同样故障时不妨试一下。

方案一:调节传纸(收纸)滚筒传动齿轮周向位置从厂家提供的资料看,由于该机的收纸滚筒传动齿轮与链轮固定在一起,只要把固定螺钉拧下来,就可转动齿轮到任何角度,将损伤齿形转出印刷面即可。

具体做法是将收纸滚筒轴吊好或垫起,拆下墙板外轴上零件,然后卸下两端墙板上的轴套(轴承),向下放收纸滚筒,使两啮合齿轮脱开。

再拧下固定齿轮的螺钉,转动齿轮,计算好转动多大角度使损伤齿轮脱离印刷面即可。

然后使齿轮上螺钉孔对准固定孔,拧紧螺钉。

最后按照拆卸时的倒顺序仔细装好滚筒上各零件,恢复滚筒运转状态(不要丢失零件),同时将轴承周向位置调转180°左右。

J2205胶印机套印不准故障排除一例

J2205胶印机套印不准故障排除一例合格的印刷品要求套印准确,有的印刷厂还有自己的企业标准。

在印刷精细产品时,一般次要部位的套印误差要求≤0.30mm,主要部位的套印误差要求≤0.10mm。

笔者曾检修一台北人J2205胶印机,该机多承印高档精细产品,但横向套印总有一两线误差,使印品质量大打折扣。

通过检查发现有以下问题:一是拉规调节上存在问题;二是递纸牙排叼牙叼纸时闭牙时间不一致。

两个故障同时存在则使横向累计误差很大。

一方面,此机拉规压纸板已变形,操作人员在测量其间隙时一般都是用厚度为(承印物厚度+0.20mm)的纸条沿传动面向操作面方向测试。

结果发现,间隙较大,在拉纸时拉规滚轮里侧的纸边形成不一致的弓形,从而引起横向有微量变化,造成套印不准,这时只要将压纸板拆下校平后即可排除故障。

另一方面,递纸牙排叼牙开闭牙动作不一致,特别是在印刷精细产品时套印不准更加明显。

有的叼牙早叼,有的叼牙迟叼,叼口会产生波浪形,叼口纸边长度就会不规则缩小,图文的横向就很难套准了。

这时可在递纸叼牙轴头靠刹和限位螺钉之间垫入0.25mm的纸条,松开各叼牙卡箍,手推牙尖靠上牙垫,再拧紧卡箍上的内六角螺丝,拆去0.25mm纸条即可。

此时各叼牙的闭牙时间就一致了,关键是该机器递纸叼牙轴两头的靠刹不知什幺原因全部断裂,从而失去了调节基准。

现在首要的问题是应该重新找一个调节基准点。

以闭牙凸轮(最好用新凸轮)作为基准调节。

具体方法如下:如图1所示,用手盘车,当刻度盘指针指向77°时停车(递纸牙排闭牙为77°),松开所有叼纸牙卡箍的内六角螺丝C、旋转顶丝A,使牙片座与卡箍距离(B位置)适中,拧紧并帽。

图中B所指的位置过大弹簧容易掉出来,过小则弹簧容易折断。

调节螺丝D使弹簧弹力一致,叼力即可一致,这时再用0.25mm钢皮塞入递纸牙的闭牙球与闭牙凸轮之间,用手推着各叼牙尖靠上牙垫,并依次并紧卡箍内六角螺丝C,拆去塞入的钢皮。

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胶印机拉规故障分析及排除
一台海德堡102ZP双色印刷机在印刷书刊时经常有拉规拉纸不到位的现象。

虽然加大拉规弹簧的压力后拉纸效果会好一点,但还是有误差。

这个问题并非针对所有的纸张,如果是正度纸、四开纸,拉规拉纸情况就会好一些,而纸张幅面越大,拉规拉纸不准确就越明显。

印刷双色印刷品会出现正背误差,虽然这样不会对产品质量影响太大,但在印刷四色彩页时,由于拉规误差会造成大量废品。

一次在印刷四色彩页时,考虑到印刷品的情况,拉规用到了印刷品最外边,同时拉规拉纸误差也更严重了,不得不停工进行检查。

故障检查
首先,加大弹簧的压力,把拉规的上半部分拆下来,用汽油、煤油清洗轴承,加一点机油,使轴承转动灵活,但安装后试机,效果没有明显改善。

检查拉规的拉纸时间,没有问题,调整拉规轴承的偏心轴,由最小到最大试机,结果都不理想。

最后发现,拉规轴承两边的压板和轴承下面拉板两边边槽里的磁板之间的间隙太小,而且此间隙从中间向外传动面逐渐变小(此时用的是传动面拉规)。

由于其间隙过小,当拉规轴承压到纸张上开始拉纸时,轴承两边的压板也同时压到纸张而产生阻力,阻止拉规拉纸,使纸张走不到位。

由于压板和磁板间隙由中间到传动面逐渐变小,所以这个阻力也就由小逐渐变大,反映到纸张上就是由小纸到大纸拉规逐渐不准确。

故障分析
拉规的上半部分由一个轴承和轴承两边带靠山的压板组成,下半部分是轴承下面的一个带花纹的拉板,固定在一个通过滑槽来回滑动的底板上,并且与传动面的一个传动连杆相连,由传动杆提供来回移动的动力。

由于使用时间较长,底板与滑槽相互摩擦而磨损变薄,固定在底板上的拉板也随之下降,拉规轴承和压板跟着向下压,而拉规边槽里的磁板磨损却很小,从而使压板和磁板之间的间隙变小。

尽管同时在磨损,由于传动面的一端与传动连杆相连,受传动力的作用,所以传动面的受力部分比中间的没有受力端磨损严重,也就是拉规板下降由中间向传动面逐渐增多,因此压板和磁板间隙由大逐渐变小,反映到对纸张的阻力则是由中间向传动面依次加大,拉规逐渐不准确。

故障排除
如果更换新件,拆装比较麻烦,时间也来不及,最后决定采取加垫的方法解决。

具体方法如下:先在拉规板和底板中间加一条厚0.06mm且和拉规板长宽一样的薄钢片;由于传动面磨损严重,单独加了一条长15cm左右、厚0.15mm且和拉规板一样宽的小钢片,此时不能全部再垫,否则中间就高多了。

处理完毕后试机印刷,拉规恢复正常,问题得到解决,但注意加垫不宜太厚,否则拉规板会过高,拉规也会不准。

此外,也能用同样的方法维修靠身拉规,如果在海德堡的四色胶印机上拉规出现此现象,不会影响四色套印,但会影响正背误差,但也可以用此方法来处理。

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