影响地下管线腐蚀的环境因素
污水处理场管线腐蚀原因分析及对策
佛山中油高富石油有限公司
效应，使腐蚀得以继续进行。大气中的SO2、SO3和 CO2溶于雨水或潮湿的空气中生成硫酸和碳酸，附 着在动设备、金属框架表面。由于酸液的作用，使 涂层腐蚀遭到破坏。涂层如果是低分子量聚合物， 则气孔率较大，水分子比较容易通过涂层表面到达 涂层与基体之间的界面，使涂层的结合强度下降， 进而使涂层剥离或鼓包。涂层下的金属腐蚀是由电 化学作用引起的。在阴极，氧有去极化的作用，反 应如下：02+H2+2e=20H一；因此，涂层下泡内溶液 呈碱性，也叫碱性泡，这时阴极部位的pH值可高达 13以上。界面一旦形成高碱性状态，
1、污水水质特性与温度、压力 污水处理场处理介质是生产系统产生的污水，其中 含有较多的硫化物和氯离子等腐蚀杂质，工作温度 为常温或稍高于常温，工作温度一般≤35℃，压力 一般为常压，最高压力≤0.6Mpa，因此选材主要考 虑耐腐蚀为主，压力等级在取1.0Mpa即可。
佛山中油高富石油有限公司
漏点
漏点
一号集泥池排泥管
佛山中油高富石油有限公司
漏点
漏点
漏点
一级气浮入口管
中间水池水管
佛山中油高富石油有限公司
2、广东酸雨较多，西江水位较高，公司地下管道 有相当一大部分浸泡在非常潮湿的土壤中。土质 一般呈中性或碱性。金属在土壤的腐蚀与电解液 中腐蚀本质是一样的。大多数的金属在土壤中的 腐蚀属于氧去极化腐蚀。
佛山中油高富石油有限公司
① 阳极过程 阳极过程：碳钢进行溶解并放出电子 nH20+Fe=Fe2++nH20+2e 铁离子与氢氧根离子进一步生成氢氧化亚铁 Fe2++20H-=Fe(OH)2 氢氧化亚铁在氧和水的作用下，生成氢氧化铁。 2Fe(OH)2+1/202+H20=2Fe(OH)3 氢氧化铁的溶解度很小，但比较疏松地覆盖在钢 铁表面，使上述过程可以继续进行。
埋地钢质管道的腐蚀类型及防护
埋地钢质管道的腐蚀类型及防护摘要：在油气地面工程中，管道是输送石油资源的主要设施，随着我国经济发展水平的提高，对能源的需求逐渐增加，对油气管道的高效利用产生了积极影响。
在实践中，为提高油气管道的技术应用效果，延长埋地管道的使用寿命，有必要了解管道发生腐蚀的相关原因，积极探索切实有效的防护方法，提高管道的安全性能，避免油气管道的潜在应用价值受到不利影响，使管道处于安全稳定的应用状态，以保持良好的油气供应，具有重大的社会经济效益。
本文对埋地钢质管道的腐蚀及防护类型进行调查分析，以供参考。
关键词：钢管；埋地；腐蚀和保护1前言埋地管道大多所处环境复杂，运输介质大多具有腐蚀性，因此会出现本体破裂、穿孔等情况，严重影响管道的使用性能和安全性，影响管道的运行寿命。
如果管道被腐蚀、穿孔，将导致运输介质泄漏，威胁人们的生命健康、财产安全和社会稳定，并造成巨大的经济损失，因此，埋地管线的腐蚀防护研究，具有重大的现实意义。
2管道腐蚀管道腐蚀是指管道金属与其接触的固体、液体或气体介质发生化学反应的过程，主要分为电化学腐蚀和化学腐蚀。
化学腐蚀是管道金属由于化学作用而发生的腐蚀。
例如，金属溶解在汽油和酒精等非电解质中，或在干燥空气中腐蚀。
化学腐蚀是金属与氧化剂之间的氧化还原反应。
电化学反应是指金属与电解液接触，产生电流效应，金属原子会失去电子而被氧化，在这个过程中会产生电流。
金属管道的缺陷会提高管道的渗透性，增加金属管道的腐蚀介质和碳化程度，使金属管道的腐蚀越来越严重。
金属管道的腐蚀和膨胀也会导致其不断开裂，腐蚀与管道缺陷的相互作用会进一步促进金属管道的腐蚀和破坏。
随着石油工业的发展，石油的管道输送受到了特别的重视。
管道埋于地下，受酸、碱、盐等腐蚀因素的影响，造成管道外防腐层损坏、老化、开裂，导致管道穿孔、泄漏，甚至起火、腐蚀、爆炸。
同时，也会导致环境污染和资源浪费。
有必要研究一种更有效的油气气埋地管道腐蚀防护优化方法，对保障油气管道的运行安全具有重要意义。
油田地面管线腐蚀穿孔原因分析与处理方法
油田地面管线腐蚀穿孔原因分析与处理方法摘要：由于我国石油产业的迅速发展，地下油气管道已被越来越多地用于贮存运输。
但是，由于长期的服役以及外部环境的腐蚀，导致了地下管道存在着许多问题，在这些情况下，管道的腐蚀、穿孔尤为严重。
这些现象不但会给油田的正常开采带来很大的影响，也会给周围的环境带来很大的负面影响。
为此，从腐蚀、穿孔等角度，对管道故障产生的原因进行了分析，并提出了切实可行的解决方案。
关键词：油田地面管线；腐蚀穿孔原因分析；处理方法引言腐蚀是一种物质由于受到环境的影响而引起的破坏。
对于石油工程来说，管线腐蚀是一个由来已久的问题，会影响到其的正常运行，如果对机电安装项目的管理与控制工作不重视，这将导致巨大的资源浪费，带来巨大的经济损失。
在油田生产中，如何降低地表管道的穿孔腐蚀是一个十分重要的课题。
在实际操作中，为了有效地降低腐蚀时间，必须增强对这一问题成因的认识，并据此制订出相应的预防措施，因此，应加强对引起地下管线腐蚀的主控因素的把握，研究出降低地下管线腐蚀的对策，以提高油田的经济效益。
一、油田地面管线穿孔腐蚀类型（一）电化学腐蚀这种腐蚀现象多发生在地面管道中，具有腐蚀性，由此造成的管线腐蚀，在油田开采过程中，会产生大量的废水，每天的废水量很大，占到了油田中的85%，因此，油田废水是管道中共同的组成成分。
而且，污水的成分比较复杂，里面包含了很多的化学物质和溶解性气体，此外，还会出现具有强烈腐蚀性的硫化物，从而加剧了输油管线的内部腐蚀问题。
（二）微生物腐蚀油井中的氯离子含量很高，特别是在靠近海洋的近海油田，使土壤含盐量很高，含盐量很高，主要是氯化物，将会造成地面管道的腐蚀状况。
在一些油气田中，管道电阻率很低，在海岸附近的油气田中，每一套电阻率仅为25欧姆，可以看出，相对于一些陆上油田，由于土壤具有极强的腐蚀性，所以这种管道在土壤中会受到更大的腐蚀。
（三）流体冲刷腐蚀石油管线中的污水具有高流速，且含有从油田开采出来的流体，流体具有盐分难溶性、含大量泥沙等特点，在输送过程中会对管线产生一定的破坏。
勘察设计中的地下管线腐蚀分析与防护
腐蚀预测模型
选择合适的预测模型
根据实际情况选择适合的腐蚀预测模型，如回归模型、神经网络 模型等。
输入数据
将现场勘察、实验室分析和数值模拟的数据作为输入参数，用于 训练和验证预测模型。
模型验证与优化
通过对比实际观测数据和预测结果，对预测模型进行验证和优化 ，提高其准确性和可靠性。
03 地下管线腐蚀防护措施
随着材料科学和防腐蚀技术的不断进步，现有的一些防腐蚀措施可能 已经过时，需要更新和升级。
管理体制不完善
在地下管线的管理和维护方面，目前仍缺乏统一、有效的管理体制， 导致一些地区的管线维护工作难以得到有效实施。
未来地下管线腐蚀防护的发展方向
新材料与新技术的应用 随着新材料和防腐蚀技术的不断 发展，未来将有更多高效、耐久 的防腐蚀材料和技术应用于地下 管线的防护。
06 结论与展望
当前地下管线腐蚀防护的挑战与问题
腐蚀防护措施不足
目前许多地下管线仍采用传统的防腐措施，如涂层保护，但由于地下 环境的复杂性和长期使用，这些措施可能无法长期有效。
检测与维护困难
地下管线的腐蚀往往难以通过常规检测手段及时发现，这导致腐蚀进 一步发展，造成管道破裂、泄露等问题。
技术更新滞后
应急抢修措施
制定应急抢修预案，及时处理突发腐 蚀事故，防止腐蚀问题扩大化。
பைடு நூலகம்
05 勘察设计中的地下管线腐蚀防护案例分析
某市供水管线防腐案例
总结词：成功应用
详细描述：某市在勘察设计中，对供水管线采用了内外防腐涂层和阴极保护联合措施，有效减缓了管线的腐蚀速率，延长了 管线使用寿命，保证了供水安全。
某市燃气管线防腐案例
提高公众意识 加强公众对地下管线安全的认识 ，提高公众对管线保护的意识和 参与度，共同维护地下管线的安 全。
市政施工中的地下管线技术分析
市政施工中的地下管线技术分析市政施工中，地下管线的施工技术一直是工程中的难点之一。
随着城市化进程的加快，地下管线的建设日益重要，其施工技术也不断发展和完善。
本文将从材料、施工方法和质量控制三个方面进行分析。
1.材料选择地下管线的材料选择非常重要，一旦选择不当会给今后的施工和维护带来很大的困难。
在选择材料时，需考虑以下几个方面：⑴ 寿命和耐腐蚀性：地下管线长期处于潮湿的环境中，且传送的介质多是酸、碱等腐蚀性质较强的液体或气体，因此材料需要具备较好的耐腐蚀性能。
⑵ 强度和稳定性：地下管线的受力较大，材料需要具有一定的强度，可以承受一定的载荷。
⑶ 安全和可靠性：地下管线是市政公共设施，需要具备一定的安全性和可靠性，不允许有材料老化、性能下降等情况。
常用的地下管线材料有：钢材、铸铁、水泥、玻璃钢、PVC管等。
具体应根据工程需求和当地的环境因素进行选择。
2.施工方法地下管线施工方法的选择和实施是影响工艺质量和工程安全的主要因素。
此外，还要考虑施工的时间节点、工艺流程、施工设备、人员素质等多个因素。
常用的地下管线施工方法有以下几种：⑴ 开挖式施工：是最常用的施工方法，一般适用于管道较深、宽度不大、周边环境没有特殊要求的情况。
开挖式施工可以分为手工开挖和机械开挖两种。
⑵ 直埋式施工：即直接将管道埋入地下，适用于管道埋深浅、管道大直径、管道数目少、周边环境要求高等情况。
直埋式施工可以使用开挖机、钻头机等工具进行施工。
⑶拼装式施工：是在地面将管道件拼接好后再进行施工，适用于场地有限、周围环境要求严格等情况。
拼装式施工可减少开挖量，保护现场原有设施。
3.质量控制地下管线施工中的质量控制非常重要，包括材料质量控制、施工质量控制、工程验收等环节。
材料的质量直接决定工程的基础，因此需对材料进行检验，确保满足工程要求。
施工过程中要严格按照设计要求进行控制，保证施工工期、质量和安全。
最后需进行工程验收，确保施工质量达到设计要求。
工程施工破坏管线
工程施工破坏管线一、施工破坏管线的原因1. 不了解管线的具体位置和类型。
在进行施工前，很多施工人员并不清楚地下管线的具体位置和类型，导致施工时无法有效地避开管线。
2. 施工过程中使用重型设备。
有些施工单位在施工过程中使用的重型设备操作不当，导致管线被破坏。
3. 施工过程中缺乏有效的管线保护措施。
在进行施工时，有的施工单位并没有采取有效的管线保护措施，导致管线容易被破坏。
4. 施工人员缺乏经验和技能。
有的施工人员缺乏经验和技能，对管线的保护措施不够重视，导致管线被破坏。
二、施工破坏管线的影响1. 影响居民生活。
一旦管线被破坏，可能会导致居民的生活用水中断，影响到居民的生活。
2. 影响交通。
如果是地下管线被破坏，可能会导致道路封闭，影响到交通的通畅。
3. 影响环境。
一些管线破坏可能会导致环境污染，对周围的环境造成不良影响。
4. 经济损失。
一旦管线被破坏，修复的费用会很高，这将导致工程成本的增加，产生经济损失。
三、预防施工破坏管线的措施1. 在施工前对地下管线进行勘查。
在进行施工前，应该对地下管线进行详细勘查，了解管线的具体位置和类型，以便施工时避开管线。
2. 采用非破坏性施工技术。
在进行施工时，应该尽量采用非破坏性施工技术，减少对地下管线的破坏。
3. 加强施工人员的培训。
对施工人员进行培训，提高他们的技能和经验，让他们能够正确地保护管线，避免破坏。
4. 在施工现场设置标识牌。
在施工现场设置清晰的管线标识牌，提醒施工人员和施工单位管线的具体位置，避免破坏。
总之，施工破坏管线是一个非常严重的问题，需要引起施工单位和相关部门的高度重视。
只有加强对地下管线的保护和检查，才能有效地避免管线被破坏，确保施工的顺利进行。
希望相关部门能够采取措施，加强对施工破坏管线问题的管理和监督，确保施工的安全和顺利进行。
地下燃气管线保护方案
地下燃气管线保护方案随着城市建设的不断发展，地下燃气管线的安全保护问题日益凸显。
地下燃气管线作为城市能源供应的重要基础设施，一旦遭到破坏，不仅会影响居民的正常生活和企业的生产经营，还可能引发严重的安全事故，造成人员伤亡和财产损失。
因此，制定科学合理的地下燃气管线保护方案至关重要。
一、地下燃气管线现状及风险分析（一）地下燃气管线分布情况目前，城市地下燃气管线分布广泛，涵盖了居民小区、商业街区、工业园区等区域。
部分老旧小区的燃气管线建设年代久远，材质老化，存在一定的安全隐患。
同时，新城区的建设施工也可能对周边已有的燃气管线造成影响。
（二）常见的风险因素1、第三方施工破坏在城市建设、道路改造、管道铺设等施工过程中，由于施工单位对地下燃气管线位置不清楚或未采取有效的保护措施，导致燃气管线被挖断、损坏。
2、自然腐蚀长期埋设在地下的燃气管线，受到土壤、地下水等环境因素的影响，可能会发生腐蚀，降低管线的强度和密封性。
3、地面沉降由于地质条件变化、地下水过度开采等原因，可能导致地面沉降，从而对地下燃气管线产生拉伸、挤压等破坏。
4、人为破坏包括恶意破坏、盗窃等行为，对燃气管线的安全构成威胁。
二、保护原则与目标（一）保护原则1、预防为主通过加强前期规划、施工管理、日常巡查等措施，将可能对地下燃气管线造成的危害消灭在萌芽状态。
2、综合治理整合政府部门、燃气企业、施工单位等各方力量，形成合力，共同做好地下燃气管线的保护工作。
3、责任明确清晰界定各相关方在地下燃气管线保护中的职责，确保责任落实到位。
（二）保护目标确保地下燃气管线在城市建设和运营过程中的安全稳定运行，杜绝因人为因素或自然因素导致的燃气泄漏、爆炸等安全事故，保障人民群众的生命财产安全和城市的正常运转。
三、具体保护措施（一）前期规划与勘察1、在城市规划阶段，充分考虑地下燃气管线的布局，避免与其他地下设施产生冲突。
2、对于新建、改建、扩建项目，施工前必须进行详细的地下管线勘察，明确燃气管线的位置、走向、埋深等信息。
市政工程道路施工中地下管线施工技术分析
市政工程道路施工中地下管线施工技术分析摘要：市政工程道路施工中地下管线施工技术的分析对于提升施工效率和质量具有重要意义。
地下管线施工作为市政工程道路施工的一个关键环节，常常面临诸多问题和挑战。
为了解决这些问题，本文通过综合分析和评估地下管线施工的最佳实践和技术创新，深入探讨了地下管线施工中常见的问题和挑战，并提出了改进和创新的技术解决方案。
关键词：市政工程道路施工；地下管线；施工技术；分析1地下管线施工的常见问题和挑战本章通过文献综述和案例分析，总结和归纳了地下管线施工中常见的问题和挑战，如管线损坏、施工时间延误等，并讨论了这些问题和挑战的原因和影响。
1.1管线损坏问题地下管线施工过程中，管线损坏是一个常见的问题。
管线损坏可能会导致工程延误，增加施工成本，甚至会造成人身伤害和财产损失。
管线损坏主要有以下几个原因：施工误差：施工人员在进行地下管线施工时，可能会由于测量不准确、标识不清晰等原因产生误差，导致管线损坏。
强力作用：在施工过程中，可能会有外力作用于管线，如机械设备碰撞、施工人员误操作等，这些强力作用也容易导致管线损坏。
管线老化：地下管线的使用年限长了，可能会出现老化现象，管线的强度和耐久性下降，易于受到外力破坏。
管线损坏会影响施工进度和质量，需要采取有效的措施来避免管线损坏。
一方面，施工人员需要进行专业培训，提高他们的技能和意识，遵循正确的施工规范和安全操作流程。
另一方面，可以采用先进的管线定位和检测技术，提前了解管线的位置和状态，避免损坏。
1.2施工时间延误问题在地下管线施工过程中，时间延误是一个普遍存在的问题。
施工时间延误会导致工程进度紧张，增加成本，影响施工效率和质量。
施工时间延误主要有以下几个原因：管线变更：在施工过程中，可能会出现管线变更的情况，需要重新设计和安排施工方案，导致时间延误。
环境因素：地下管线施工常常受到环境因素的影响，如恶劣的天气条件、地下室潜水等，这些环境因素会导致施工进度延误。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、影响地下管线腐蚀的环境因素
土壤是个复杂的三相体系。
固相部分是由不同粒径的颗粒组成；在土壤孔隙中充满气体和水，二者所占的体积成反相关。
土壤中金属腐蚀本质是电化学腐蚀，土壤含有水分是引起金属腐蚀的基本原因[1]。
土壤对管道的腐蚀属于电化学腐蚀，其腐蚀是土壤中固相、液相和气相对金属管道共同作用的结果，造成金属离子脱离晶格进入到土壤中，金属中离子和电子分离，离子进入土壤，管道遭受腐蚀。
留在管道上的电子从电位负的阳极沿管道导体跑到电位正的阴极，土壤中空气和盐溶液使土壤具有离子导电性成为电解质。
土壤中的氧分子在阴极上得到电子还原成氢氧根离子，于是阳极过程、阴极过程和电流在管道上流动就不断进行，腐蚀也就不断进行[2]。
土壤腐蚀除了受金属因素影响外，更多的是受到土壤性质的影响。
土壤的组成、含有的气体、微生物和酸度等化学因素，土壤的颗粒大小、透气性、含水量等物理因素都是重要的，特别是土壤的电阻率与去极化性质往往对腐蚀速度起着决定性作用。
土壤电阻率取决于含水量与可溶盐含量，而去极化性质则取决于透气性和微生物的作用。
还有，雨水、气温、风和光照等气候因素都能引起土壤性质的显著变化，进而影响金属在土壤中的腐蚀速率。
这些因素的相互作用使得土壤的腐蚀规律更为复杂化。
归纳起来，影响地下管线腐蚀的土壤因素主要有：土壤电阻率，土壤含水量，土壤通气性(氧化还原状况)，土壤含盐量，土壤酸度。
[1]地下管线腐蚀的勘测技术与土壤腐蚀性的评价方法
[2]土壤对埋地钢管腐蚀的勘测与分析
二、土壤腐蚀实验室分析和现场勘测
土壤调查主要是以各种土壤的自然条件来分类布点，同时考虑土壤腐蚀强度现状，对腐蚀严重的区域，适当增加试验布点密度。
为使测试结果具有代表性，在大牛地气田的大杭线，采气一队，采气二队，采气三队，东干线，塔榆线的不同管道处选取9个测试点。
土壤样品的采集力求反映土壤的真实情况，所有土样均采自距地表面约lm 深的土层中。
为防止挤压土样和水分蒸发，现场采集的样品装入袋中密闭保存。
为避免土壤样品发霉引起土壤性质变化，带回实验室的土样及时进行了风干处理(测含水量土样除外)，清除土样中的杂物和石块后，用玻棒压碎过筛，均匀混合后装入样品袋中备用。
土壤环境中的金属构筑物的腐蚀属于电化学腐蚀，土壤导电性的各种土壤的理化性质，都有可能直接或间接影响土壤的腐蚀性。
土壤理化性质分析法是评价土壤腐蚀性的一种较常用的方法[3]。
通过对大牛地不同地区土壤物理、化学和电化学性质的测定，来调查分析土壤的腐蚀性。
测定的项目包括土壤电阻率，氧化还原电位、pH值、离子含量、含水量。
其中，土壤电阻率和氧化还原电位现场原位测量，其余各项现场采样实验室测定。
(l)土壤电阻率的测定：采用四极法。
(2)氧化还原电位的测定：以饱和甘汞电极作参比电极，铂电极作指示电极，按要求插人待测土测得两电极间的电势差，换算求得pH值为7时的氧化还原电位值(Eh7)。
(3)含水量的测定：含水量用烘干法侧定。
(4) Cl－离子含量的测定：分光光度计。
(5)pH值的测定：采用电位法。
土壤理化性质分析
[3]大庆地区土壤腐蚀性评价
土壤电化学性质
三、土壤电阻率与腐蚀性评价
土壤电阻率是土壤导电性能的指标[4]，一般土壤腐蚀性和土壤电阻率呈反相关，与土壤电导率呈正相关，通过测量土壤的电阻率，可以近似测定土壤中溶解盐的总量，电阻率越低，土壤所含溶解盐越多，因而腐蚀性也越大。
当埋地金属构件，尤其是长距离地下金属管线遭受宏观电池腐蚀时，土壤电阻率往往起主导作用。
金属构件在这种情况下的腐蚀过程是阴极－欧姆控制过程，有时甚至是纯粹的欧姆控制过程，因而土壤电阻率的大小直接影响到金属构件的腐蚀强度。
根据土壤电阻率判土壤腐蚀性，我国石油工业部SYJ-84标准提出，对于一般地区的土壤腐蚀性，可按土壤电阻率大小分级：对应于土壤电阻率小于20Ω.m、20~50Ω.m、大于50Ω.m，土壤腐蚀性等级分别为强、中、弱。
四、土壤理化性质分析与腐蚀性评价
土壤理化性质分析法是评价土壤腐蚀性的一种比较常用的方法。
该法综合了与土壤腐蚀有关的多项物理化学指标，包括土质、土壤电阻率、含水量、pH值、Cl-、埋设试样处地下水的情况、氧化还原电位等。
评价方法是先把土壤有关因素分析作出评价，并给出评价指数，然后将这些评价指数累计起来，再给出腐蚀性评价等级。
这种方法具有一定的实用价值，但是，不同的土壤理化因素作用大小可能差别很大，同时考虑因素过多，在实际应用中很难收集齐全，而且有的因
素的测量也十分不便。
在室内进行了土壤理化指标的测试，虽然多项指标法存在灵敏度低等缺点，但对于某一地区土壤腐蚀性的初步定性判断仍具有应用价值。
五、结论。