收费站现场保畅应急预案

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收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

一、预案背景为确保收费站正常运行,保障广大司乘人员的安全与畅通,预防和应对各类突发事件,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《高速公路收费站管理规范》等相关法律法规,结合本站实际情况,特制定本预案。

二、预案目标1. 确保收费站内车辆有序通行,减少拥堵现象。

2. 及时应对各类突发事件,确保人员和财产安全。

3. 提高收费站的应急处理能力,降低突发事件对交通秩序的影响。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部:负责统一领导和指挥应急工作,由站长担任总指挥,各部门负责人为成员。

2. 应急办公室:负责协调各部门开展应急工作,组织实施应急预案,由副站长担任主任。

3. 安全保障组:负责现场安全防护、交通指挥和车辆疏导,由安全员担任组长。

4. 损失评估组:负责对突发事件造成的损失进行评估,由财务部门负责人担任组长。

5. 信息宣传组:负责收集、整理和发布相关信息,做好舆论引导工作,由宣传部门负责人担任组长。

四、应急预案1. 车辆拥堵(1)加强现场巡查,发现拥堵情况及时上报应急指挥部。

(2)启动应急预案,由安全保障组负责现场疏导,确保车辆有序通行。

(3)必要时,调整收费通道,提高通行效率。

2. 突发事件(1)迅速启动应急预案,由应急办公室组织实施。

(2)安全保障组负责现场安全防护,确保人员和财产安全。

(3)损失评估组对事件造成的损失进行评估,提出整改措施。

3. 交通事故(1)立即启动应急预案,由安全保障组负责现场处理。

(2)配合交警部门进行事故调查和处理。

(3)信息宣传组及时发布事故信息,引导司乘人员绕行。

4. 设备故障(1)立即启动应急预案,由安全保障组负责现场处理。

(2)维修人员迅速排除故障,恢复正常收费。

(3)信息宣传组及时发布故障信息,引导司乘人员绕行。

五、应急保障1. 人员保障:加强应急队伍建设,定期组织培训和演练,提高应急处置能力。

2. 装备保障:配备必要的应急设备,如交通指挥棒、警示标志、警示灯等。

3. 财务保障:设立应急基金,确保应急处置工作的顺利进行。

收费站保通保畅工作预案

收费站保通保畅工作预案

一、预案概述为保障高速公路收费站畅通,确保过往车辆和司乘人员的安全、便捷出行,根据国家相关法律法规和高速公路运营管理要求,结合本收费站实际情况,特制定本预案。

二、预案目标1. 保障高速公路收费站通行安全,减少交通事故发生;2. 提高收费站通行效率,缩短车辆排队等候时间;3. 提升司乘人员满意度,营造和谐、舒适的通行环境。

三、组织机构1. 成立收费站保通保畅工作领导小组,负责全面协调、指挥、监督保通保畅工作;2. 设立应急指挥部,负责应急响应、现场指挥、信息报送等工作;3. 设立应急分队,负责现场疏导、事故处理、设备保障等工作。

四、预案内容1. 预警机制(1)加强信息收集,密切关注车流量、路况、天气等因素,及时掌握高速公路通行情况;(2)建立预警信息发布制度,通过广播、电子显示屏、微信公众号等渠道,及时向司乘人员发布预警信息;(3)根据车流量预测,提前采取相应措施,如增加收费人员、调整车道数量等。

2. 应急响应(1)车流量较大时,启动应急预案,及时调整车道数量,确保车辆快速通行;(2)发生交通事故、故障车等情况,及时疏导交通,保障车辆通行;(3)加强与交警、路政等部门的联动,共同处理突发事件。

3. 疏导措施(1)加强现场指挥,设立疏导岗,引导车辆有序通行;(2)合理调配收费人员,提高收费效率;(3)设置应急车道,保障事故车辆、故障车辆快速通行;(4)对拥堵路段进行临时管制,引导车辆绕行。

4. 事故处理(1)接到事故报警后,立即启动应急预案,迅速赶到现场;(2)采取有效措施,确保事故车辆和人员安全;(3)协助交警、路政等部门处理事故,尽快恢复交通;(4)做好事故现场清理工作,消除安全隐患。

5. 设备保障(1)定期检查收费设备,确保设备正常运行;(2)对故障设备及时进行维修或更换,保障收费工作顺利进行;(3)加强应急设备储备,确保应急情况下设备供应充足。

6. 人员培训(1)定期对收费人员进行业务培训,提高其业务水平和应急处置能力;(2)开展应急演练,提高收费人员应对突发事件的能力。

收费站应急保畅工作预案

收费站应急保畅工作预案

一、预案编制目的为确保收费站区在突发事件、自然灾害或重大节假日等特殊时期,能够迅速、有效地应对车流量高峰,保障过往司乘人员的安全和通行畅通,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于收费站区在以下情况下的应急保畅工作:1. 节假日、重要会议、大型活动等车流量高峰期;2. 自然灾害(如雨雪、洪水、地震等)导致的交通拥堵;3. 突发事件(如交通事故、设备故障等)导致的通行不畅;4. 其他可能影响通行安全的紧急情况。

三、组织机构与职责1. 应急指挥部:负责统一指挥、协调、调度应急保畅工作。

- 指挥长:收费站站长- 副指挥长:站区副站长、安全管理员- 成员:各部门负责人、班组长2. 应急指挥部下设以下工作组:- 疏导指挥组:负责现场交通疏导、车辆分流、应急物资调配等;- 抢修保障组:负责设备故障抢修、应急预案执行等;- 通讯联络组:负责信息收集、发布、报送等;- 应急保障组:负责应急物资、车辆调配、后勤保障等;- 综合协调组:负责协调各部门、各单位应急保畅工作。

四、应急响应程序1. 信息报告:发现应急情况时,立即向应急指挥部报告,并启动应急预案。

2. 应急响应:应急指挥部根据情况,决定启动相应级别的应急响应。

3. 现场处置:各工作组按照职责分工,迅速开展现场处置工作。

4. 信息发布:应急指挥部负责及时向司乘人员发布应急信息,引导车辆有序通行。

5. 恢复交通:现场处置完毕后,及时恢复正常交通秩序。

五、应急措施1. 交通疏导:根据车流量情况,合理设置收费通道,引导车辆有序通行;在必要时,采取客货分流、单双号限行等措施。

2. 设备保障:确保收费设备正常运行,对故障设备进行抢修,确保收费工作不受影响。

3. 应急物资:储备充足的应急物资,如反光锥筒、警示标志、警戒线、拖车等。

4. 后勤保障:确保应急车辆、人员、物资的充足供应。

5. 人员培训:定期组织员工进行应急保畅培训,提高应急处置能力。

六、应急演练1. 定期组织应急演练,检验应急预案的有效性和可操作性。

保通应急预案(共7篇)

保通应急预案(共7篇)

保通应急预案(共7篇)第1篇:收费站保通保畅应急预案收费站保通保畅应急预案以人为本,采取多种措施为过站车辆提供安全、快捷的服务,并在车道拥堵或封道时,为驾乘人员提供饮用水等力所能及的服务,做好解释工作,缓解矛盾,打造高速公路快捷、安全、优质、高效、和谐的收费环境,树立高速公路收费服务良好的窗口形象,结合**站自身特点,特制定本工作预案:一、成立排堵保畅领导小组组长:副组长:组员:二、工作职责组长负责全站排堵保畅的工作部署和安排,协调各相关职能部门保障全站工作的正常运行,监督和检查各班组落实工作的开展情况。

副组长负责全站设施设备的正常运行,做好各班收费人员收费情况的稽核和检查。

负责全站票、款、卡的准备,保障票、款、卡的正常运行。

负责后勤保障工作,保障员工的伙食、转卡车的正常,统计排堵保畅的各项信息进行整理上报。

组员负责安排保安人员驻守各个匝道收费站,指挥和疏散交通,客货分流,保障道口的畅通。

负责本班人员的安排和布置,加强收费业务的培训,保障本班当班期间的车道畅通和收费、服务、卫生的正常。

三、响应层级和响应时间(一)人员层级:当班员工(收费员、驻站保安)→领导小组组员→领导小组组长→管理处、片区公司相关领导(二)响应层级:三级:各车道排行车辆数大于5辆小于10辆(含10辆),当班组员立即开启备用车道。

二级:车道排行车辆数大于10辆小于200米,当班员工应当于事发后立即报告组员,按照应急机使用报批流程,经上级批准,立即开启串式车道和移动收费机。

一级:各车道排行车辆数大于200米,当班员工立即上报组长,由组长上报监控分中心及分管领导,入口采用预刷卡、简化车牌操作;出口简化操作程序、简化免费车查验流程。

经上级批准直至免费放行。

(三)响应流程:拥堵发生→上报领导小组→形成应急方案→进行处置↓↓ 现场处置→善后工作四、启动和终止当班组员在组长的指令下启动应急预案。

组长根据情况,确定应急预案的终止时间。

当班组员对启动、终止时间进行记录、上报。

收费站保畅应急预案

收费站保畅应急预案

一、背景随着我国经济的快速发展,高速公路建设日益完善,车流量不断增加,给收费站的工作带来了巨大压力。

为确保收费站安全、有序、高效运行,保障司乘人员出行安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本收费站所有车道及辅助设施,包括但不限于:ETC车道、人工车道、ETC混合车道、ETC特情车道等。

三、组织机构1. 成立收费站保畅工作领导小组,负责统一指挥、协调和调度。

2. 确定各岗位职责,明确责任分工。

3. 成立应急工作小组,负责应急物资储备、现场指挥、信息报送、人员疏散等工作。

四、应急预案1. 预警阶段(1)密切关注车流量变化,当车流量达到预警值时,及时启动应急预案。

(2)加强现场指挥,调整车道使用,提高通行效率。

(3)加强宣传引导,提醒司乘人员注意安全,保持车距。

2. 应急响应阶段(1)加强现场指挥,优化车道配置,提高通行效率。

(2)对拥堵路段进行交通管制,引导车辆有序通行。

(3)加强现场疏导,确保车辆安全、有序通过。

(4)对于抛锚车辆,及时提供救援服务。

(5)加强信息报送,及时向上级部门汇报现场情况。

3. 应急处置阶段(1)针对突发事件,立即启动应急预案,迅速采取有效措施。

(2)对拥堵路段进行交通管制,确保车辆安全通行。

(3)加强现场疏导,引导车辆有序通行。

(4)对于抛锚车辆,及时提供救援服务。

(5)对应急物资进行补充,确保应急工作顺利进行。

4. 应急恢复阶段(1)恢复正常通行秩序,确保车辆安全、有序通过。

(2)对拥堵路段进行交通疏导,避免再次拥堵。

(3)总结经验教训,完善应急预案。

五、保障措施1. 加强人员培训,提高应急处置能力。

2. 完善应急物资储备,确保应急工作顺利进行。

3. 加强与上级部门、相邻收费站的信息沟通,形成联动机制。

4. 定期开展应急演练,提高应急处置能力。

六、附则1. 本预案由收费站保畅工作领导小组负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

收费站保通保畅应急预案模版

收费站保通保畅应急预案模版

收费站保通保畅应急预案模版一、前言1.1 编制目的为了保障收费站的通行畅通,提高应急处置能力,特编制本《收费站保通保畅应急预案模版》。

1.2 适用范围本预案适用于所有收费站,包括高速公路、快速公路、出入口及收费站管理中心,以及其他可能发生的紧急情况。

二、组织机构及职责2.1 领导机构收费站应急管理领导小组是应急管理的最高领导机构,负责统一决策和指挥。

2.2 运营管理部门负责收费站通行畅通的组织和运营工作。

包括道路管理、收费管理、车流管理等。

2.3 安全管理部门负责收费站安全管理和应急救援工作。

包括安全监控、消防安全、交通事故处理等。

2.4 人力资源部门负责人员调度和应急队伍的建设。

包括应急队伍的组织调配、培训培养等。

三、应急预警与通报3.1 应急预警收费站应急预警主要通过监测设备、灯光信号、广播等方式进行。

预警信号包括红色、黄色和橙色预警。

3.2 应急通报收费站应急通报主要通过广播、内部通讯、短信等方式进行,通报内容包括紧急情况描述、应急措施和指示等。

四、应急设施及装备4.1 应急设施收费站应急设施包括应急指挥中心、紧急停车区、救援车辆和设备等。

应急指挥中心应配备通讯设备、监测设备、紧急通道等。

4.2 应急装备收费站应急装备包括消防器材、急救设备、救援工具等。

应急装备应定期检查和维护。

五、应急流程5.1 应急准备阶段收费站应事先做好应急演练计划,并进行演练。

同时,应做好应急设施和装备的检查和维护工作。

5.2 应急响应阶段当收费站发生紧急情况时,应急指挥中心立即启动应急预案,通知相关部门进行应急响应。

运营管理部门应采取措施保障通行畅通,安全管理部门应组织救援力量进行抢救和处置。

5.3 应急恢复阶段紧急情况得到控制后,收费站应进行事后评估和总结,及时恢复正常运营。

六、应急演练与培训6.1 应急演练收费站应定期组织应急演练活动,包括模拟演练、实地演练等形式。

演练应包括各个环节和部门,以提高应急响应效能。

收费站排堵保畅处置预案

收费站排堵保畅处置预案

一、总则为确保高速公路收费站通行效率,提高服务质量,保障司乘人员安全,防止和减少交通事故,根据《收费公路管理条例》等法律法规,结合本收费站实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本收费站日常运营过程中,因车流量大、突发事件等原因导致的拥堵情况。

三、组织机构及职责1. 成立收费站排堵保畅工作领导小组,负责统筹协调、指挥调度排堵保畅工作。

2. 领导小组下设以下工作小组:(1)指挥调度组:负责指挥协调现场车辆疏导、应急物资调配、信息报送等工作。

(2)现场疏导组:负责现场车辆疏导、排队秩序维护、应急事件处置等工作。

(3)宣传报道组:负责宣传报道排堵保畅工作情况,引导司乘人员合理选择出行路线。

(4)后勤保障组:负责应急物资储备、车辆调度、人员保障等工作。

四、处置流程1. 信息收集与报告(1)收费员发现拥堵情况时,立即上报指挥调度组。

(2)指挥调度组接到报告后,立即向领导小组汇报,并启动应急预案。

2. 现场疏导(1)现场疏导组根据拥堵情况,采取以下措施:① 优化车道使用,提高通行效率;② 采取临时性管制措施,如入口管控、出口分流等;③ 加强现场指挥,确保车辆有序通行;④ 及时疏导滞留车辆,避免拥堵蔓延。

(2)根据需要,可邀请交警、路政等部门协助疏导。

3. 应急事件处置(1)现场疏导组发现突发事件(如交通事故、故障车辆等),立即报告指挥调度组。

(2)指挥调度组根据情况,启动相应应急措施,如快速处置事故、清障车辆等。

(3)确保现场安全,防止次生事故发生。

4. 后勤保障(1)后勤保障组根据现场需求,及时调配应急物资。

(2)确保车辆、人员安全,满足排堵保畅工作需要。

5. 信息报送与宣传(1)宣传报道组及时向司乘人员发布拥堵信息、出行提示等。

(2)定期向领导小组汇报排堵保畅工作情况。

五、预防措施1. 加强日常巡查,及时发现并处理安全隐患。

2. 做好车辆通行预测,合理安排车道使用。

3. 加强与交警、路政等部门的沟通协调,共同维护道路畅通。

收费站应急保畅演练预案

收费站应急保畅演练预案

一、总则为了提高收费站应对突发事件的应急响应能力,确保在遇到车流量激增、设备故障、交通事故等紧急情况时,能够迅速、有效地恢复正常交通秩序,保障人民群众的生命财产安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本收费站区域内发生的各类突发事件,包括但不限于以下情况:1. 车流量激增,导致收费广场拥堵;2. 收费站设备故障,影响正常收费;3. 交通事故,造成收费广场拥堵;4. 其他可能影响收费广场正常秩序的突发事件。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长:收费站站长- 副指挥长:副站长、安全员- 成员:各部门负责人、值班人员2. 应急处置小组- 车流疏导组:负责车辆疏导,确保交通秩序;- 设备故障处理组:负责设备故障的排查和处理;- 事故处理组:负责交通事故的处理;- 信息报道组:负责及时向上级汇报和发布信息;- 后勤保障组:负责物资供应和人员调配。

四、应急响应程序1. 信息报告- 发现突发事件后,立即向应急指挥部报告,同时启动应急预案;- 信息报道组负责及时向上级汇报和发布信息。

2. 应急响应- 应急指挥部迅速召开会议,分析事件情况,制定应对措施;- 各应急处置小组按照预案要求,迅速展开行动。

3. 车辆疏导- 车流疏导组根据现场情况,采取客货分流、限行等措施,确保车辆有序通行; - 事故处理组协助交警处理交通事故,尽快恢复交通。

4. 设备故障处理- 设备故障处理组迅速排查故障原因,进行抢修;- 在设备故障期间,采取临时措施,确保车辆通行。

5. 信息发布- 信息报道组通过广播、网络等渠道,及时发布交通信息,引导车辆绕行或选择其他出行方式。

6. 应急结束- 突发事件得到有效控制,恢复正常交通秩序后,应急指挥部宣布应急结束。

五、应急保障1. 物资保障- 收费站应储备必要的应急物资,如安全锥、警示标志、拖车、推车等;- 后勤保障组负责物资的供应和调配。

2. 人员保障- 各部门应加强应急队伍建设,提高应急处置能力;- 定期开展应急演练,提高员工的应急意识和应急处置能力。

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关于印发《XXX收费站现场应急预案》的通知站各组、室:按照上级文件精神,切实加强我所突发事件的应急管理,建立快速处置机制,提高应对突发事件的预防和处置能力,有效地防安全责任事故,维护正常的收费管理秩序,切实保障全所职工生命及财物安全,结合本所实际,特制定《XXX收费站现场应急预案》,请遵照执行。

XXX收费站现场应急预案为加强收费安全管理,有效应对突发事件应急处置工作,切实保障全所职工生命,财产安全及道口畅通。

结合我所实际情况,特制定《XXX站安全保畅应急处置预案》(以下简称《预案》)。

一、指导思想坚持以科学管理为指导,按照安全生产相关工作要求,周密筹划、精心组织,从组织上、人员上、物质上及措施上全力确保管理所人、财、物及收费现场的安全、畅通工作,坚决避免出现任何安全责任事故,为广大司乘人员提供优质、高效服务,确保安全生产工作顺利开展。

..二、组织领导为使《预案》程序在实际工作中得到充分发挥,特成立“安全保畅应急处置工作小组”组长:副组长:成员:全体职工三、资源保障各班室应按照落实人员、落实预案、落实物资、落实工具的“四落实”要求,切实做好各项准备工作。

1、人员准备:成立应急突击队,队员为全体男职工,突击队员由所综合办统一协调调度。

2、物资准备:所综合办负责采购库存以下应急物资:铁锹、大扫把,防滑垫。

票管室、监控室、机房、发电房、水泵房、费亭等场所的消防器材由水电工负责定期检查。

收费广场的标志、标牌,温馨提示语,反光背心,指挥棒,强光手电筒,雨衣、急救药品等按照使用方便的原则存放到指定场所。

3、设备设施检查:水电工负责水、电设施,消防器材的安全检查,消除安全隐患,及时补充发电柴油的库存量,提前做好管线的防高温、防裂工作,确保工作、生活的正常运转。

驾驶员负责做好车辆的安全检查、保养工作,配置好防滑链、三角枕、车用反光标志筒、车用灭火器等工具,确保车辆的行驶安全。

..四、应急信息处置1、当遇到应急事件时,当班监控员第一时间同时将准确情况上报所领导和路段监控中心。

所领导掌握情况后,第一时间决策是否启动应急预案,突击队员按各自分工进入应急状态,做好应急保畅和应急增援工作。

2、值班人员接收到上级部门下达的各项指令后,第一时间将准确情况上报所领导,并严格按照“管理处安全保畅应急处置预案”的相关处置流程启动预案。

五、应急保畅处置措施(一)收费人员在当班期间或上下班途中以及票管、票证室发生票款被哄抢、被盗1、在保证自身安全的同时,应尽全力保护国家财产不受损失。

2、所值班领导在得到通知后应当即报警并立即赶到现场,如遭到人身攻击导致收费工作人员负伤的,应马上送往医院急救,并迅速向上级领导汇报。

3、组织有关人员保护现场。

4、在能够监控现场的情况下,收费管理员要注意做好调近镜头、事件记录、通知所领导和报警的工作。

5、事后应积极配合公安部门开展案件调查工作。

(二)车型争议司机堵道闹岗1、收费员配合费收班长做好收费政策的宣传解释工作,..并向司机指出该车型车类的收费标准,难于查找或查找不到的可询问班长或监控员,如参照同类车型收费的应讲明原因。

2、在规定单车通行时间说服不了的,收费班长可让收费员换道和关闭原道口,并做进一步解释工作,不服从的应按《XX 省高等级公路管理条例》要求向其当面阐明利害关系。

3、如该车坚持堵道不交费,造成车辆滞留,收费班长及时上报监控员,监控员及时通知所值班领导、机动人员、保安员到现场处理,如仍无法处理的通知路政人员到现场处理。

4、如遇司机蛮横无礼攻击费亭、殴打工作人员而控制不住现场局势时,监控员应迅速调近该车道监控镜头并作好监控记录以作为第一手原始资料,紧急情况下拨打110报警。

5、当发生因服务类或车型争议类等被司乘人员投诉情况时,如所监控员接到高管局“12122”服务热线反馈信息到所里询问时,监控员应及时了解事情经过并作答复,需要书面材料时应及时写出、上报并登记。

(三)道路封闭、广场车辆滞留时1、当监控员接到路段信息监控中心封路指令后,迅速通知收费现场,并向值班领导报告现场情况,并做好卡、票、备用金的相关准备工作,待道路解封后能随时增开道口,放行车辆。

2、现场收费班长、收费员接到封路通知后,应配合路政员、高速巡警做好道口关闭和司乘人员的解释工作。

3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好路面撒盐解..冻、清扫等工作,并为司乘提供开水、食品等便民措施。

4、当监控员接到信息监控中心解除封路指令后,迅速通知收费现场开道,并向值班领导报告,值班领导安排机动人员增开道口,保安人员到收费现场指挥车辆,确保滞留车辆有序通行。

(四)机电设备、称重设施故障时1、现场收费人员通知监控员,并安抚司乘做好解释工作,同时收费班长要维持现场秩序。

2、监控员立即通知机电维护员迅速赶赴现场进行故障排除,并向值班领导汇报现场情况,值班领导根据现场情况安排机动人员、保安员到位。

3、如有备用道口及时开启,如所有道口故障值班领导需依据现场情况来判断是否向上级请示入口发放预制,出口按车型收费或售定额票等措施放行滞留车辆。

4、机动人员、保安员在现场指挥交通,疏导收费现场车辆,当出现车流量猛增时,结合实际情况增开道口,保障安全畅通。

(五)大雾天气影响,车辆追尾、发生人员伤亡时1、现场收费人员开启防雾灯,并通知当班监控员,同时提示司机大雾缓行,收费班长指挥车辆、疏导交通。

2、监控员及时通知所领导、路政人员及高速巡警,并做好卡、票、备用金的相关准备工作,值班领导及时安排机动人员、保安员到现场指挥车辆,随时增开道口,放行车辆;3、所值班领导应组织人员配合有关部门做好现场清理工..作,及时协助搞好现场维护、抢救伤员。

如发生我方人员伤亡事件应立即送往医院急救,并及时向上级领导汇报。

(六)费亭、车辆、票管室、监控室失火1、收费管理员及当班人员在发现后,应及时切断电源并通知在所人员组织灭火,尽可能将损失减少到最低限度。

2、在火势严重、难以控制的情况下收费管理员或所值班人员应拔打119求助,所领导在接到通知后应立即赶赴现场指导工作。

3、在抢救票款、设备同时,应注意自身安全。

如:失火车辆火势凶猛,随时可能会发生爆炸时,应及时撤至安全位置并疏散、拦阻其他车辆,关闭事故车道。

4、配合有关部门做好清理工作,并迅速恢复正常工作秩序。

(七)节假日期间异常情况处理1、当有阴、雨、雾、雪等恶劣天气等情况时,当班班长迅速开启车道防雾灯。

路面积水、积雪时,所组织人员进行路面撒盐解冻、清扫,保障收费广场无积水、积雪,机动人员、保安做好指挥疏导车辆,确保无任何事故发生。

如收费人员在接到需封闭路段的通知后应迅速配合高速巡警和路政人员进行车道封闭工作并积极作好宣传解释。

2、节日期间在保障开足道口的情况下,机动人员、票管员处于待命状态,随时根据需要到收费现场疏导车辆,当出现车流量猛增时,结合实际情况增开道口,保障安全畅通。

..3、收费人员应时刻保持良好的精神状态和树立安全意识,费亭门必须反锁。

当发现收费现场有可疑人员时,立即通知班长,保证收费现场不得有任何闲杂人等。

当发生钱票被抢等突发事件时,应立即按响费亭报警器并通知监控室,监控员迅速调整镜头抓拍并立即报警。

所职工在听到报警后第一时间赶赴现场与驻所路政大队联合巡警布控,确保国家财产安全。

当班人员、机动人员、保安员要坚持一线指挥交通,保证收费现场秩序正常运转。

(八)其他异常情况处理:1、如收费工作人员在当班期间突发急症或因不适而不能坚持本岗工作的,应及时报知所领导送往医院急救,空出道口由所机动人员重新上岗顶替。

2、如车辆突发故障影响车道畅通时,收费班长应组织司机将车推出车道靠边,无法推动的要及时更换道口。

3、在上级领导到收费现场突击检查工作时,收费工作人员要耐心、文明地回答领导提出的问题和指出的不足,不允许有焦烦、对抗的思想情绪。

4、有因班车晚点或其他事由而有可能延迟交接班时间,交班工作人员应坚守本岗,不允许无故离退。

如时间较长时,所将安排人员轮换进餐或直接上岗顶班。

5、对于已接到上级部门通知的领导免征车队,收费班长应清理现场,作好开启专用道口的准备。

对于未接到通知或领取交费卡的车队要收卡收款,并注意态度文明,切忌发生不必要的冲..突。

6、因冲岗、倒卡、无卡或持超时卡、“U”型卡等车辆拒不接受有关规定处理的,应及时通知所票管员、机动人员或及驻所路政大队到现场处理。

7、对于在费亭拦搭便车而有可能造成其人身安全隐患的社会闲杂人员,除如:迷路、误丢客等特殊情况外,收费班长应及时劝其离开。

8、费亭因冲洗车道而关闭道口时,收费班长应协助费收员更换车道,以免造成车辆通行安全隐患。

9、所停电时,当班监控员应立即通知水电工发电,保证在规定时间送电,并保障用电安全;10、如遇发电机严重故障或车道UPS不能正常续电导致车道机电系统瘫痪时,当班班长和监控员应立即通知所值班领导,票管员、机电维护员迅速赶赴现场进行恢复和作好发放预制卡的准备工作,水电工要及时对发电机进行抢修。

事后,相关人员应及时上报监控信息中心并配合调查事故原因。

四、相关要求:1、加强隐患排查,确保安全生产。

按照所安全责任区划分安排,由专人负责各责任区隐患排查工作,并于近期迅速落实隐患排查治理工作,特别对费收现场等重点部位以及防火防盗等重点设施进行“拉网式”排查,做到不漏掉一个部位,不漏过一个细节。

..2、以上突发事件及异常情况处理办法,各班组收费工作人员可作为实际工作的参考依据,同时也可视不同情况灵活掌握处理,在未能正确处理突发事件和异常情况而造成严重后果与影响的,所将直接追究当事人相应责任和相关人员连带责任。

..。

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