深圳市地铁3号线南延线工程可行性研究报告-广州中撰咨询
深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程可行性研究报告-广州中撰咨询

深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国·广州目录第一章深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程概论 (1)一、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程名称及承办单位 (1)二、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程产品方案及建设规模 (6)七、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (7)十、研究结论 (7)十一、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程产品说明 (16)第三章深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程市场分析预测 (16)第四章项目选址科学性分析 (16)一、厂址的选择原则 (16)二、厂址选择方案 (17)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (18)项目占地及建筑工程投资一览表 (18)六、项目选址综合评价 (19)第五章项目建设内容与建设规模 (20)一、建设内容 (20)(一)土建工程 (20)(二)设备购臵 (21)二、建设规模 (21)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (22)一、原辅材料供应条件 (22)(一)主要原辅材料供应 (22)(二)原辅材料来源 (22)原辅材料及能源供应情况一览表 (22)二、基本生产条件 (24)第七章工程技术方案 (25)一、工艺技术方案的选用原则 (25)二、工艺技术方案 (26)(一)工艺技术来源及特点 (26)(二)技术保障措施 (26)(三)产品生产工艺流程 (26)深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程生产工艺流程示意简图 (27)三、设备的选择 (27)(一)设备配臵原则 (27)(二)设备配臵方案 (28)主要设备投资明细表 (29)第八章环境保护 (30)一、环境保护设计依据 (30)二、污染物的来源 (31)(一)深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程建设期污染源 (32)(二)深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程运营期污染源 (32)三、污染物的治理 (32)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (33)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (33)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (37)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (38)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (39)5、施工建议及要求 (41)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (43)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (44)1、废水的治理 (44)办公及生活废水处理流程图 (44)生活及办公废水治理效果比较一览表 (45)生活及办公废水治理效果一览表 (45)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (45)3、噪声治理措施及排放分析 (47)主要噪声源治理情况一览表 (48)四、环境保护投资分析 (48)(一)环境保护设施投资 (48)(二)环境效益分析 (49)五、厂区绿化工程 (49)六、清洁生产 (50)七、环境保护结论 (50)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (52)第九章项目节能分析 (53)一、项目建设的节能原则 (53)二、设计依据及用能标准 (53)(一)节能政策依据 (53)(二)国家及省、市节能目标 (54)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (55)三、项目节能背景分析 (55)四、项目能源消耗种类和数量分析 (57)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (57)1、主要耗能装臵 (57)2、主要能耗种类及数量 (58)项目综合用能测算一览表 (58)(二)单位产品能耗指标测算 (59)单位能耗估算一览表 (59)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (60)六、工艺设备节能措施 (60)七、电力节能措施 (61)八、节水措施 (62)九、项目运营期节能原则 (62)十、运营期主要节能措施 (63)十一、能源管理 (64)(一)管理组织和制度 (64)(二)能源计量管理 (65)十二、节能建议及效果分析 (66)(一)节能建议 (66)(二)节能效果分析 (66)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (67)一、组织机构 (67)二、工作制度 (67)三、劳动定员 (67)四、人员培训 (68)(一)人员技术水平与要求 (68)(二)培训规划建议 (68)第十一章深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程投资估算与资金筹措 (69)一、投资估算依据和说明 (69)(一)编制依据 (69)(二)投资费用分析 (71)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (72)1、设备投资估算 (72)2、土建投资估算 (72)3、其它费用 (72)4、工程建设投资(固定资产)投资 (72)固定资产投资估算表 (73)5、铺底流动资金估算 (73)铺底流动资金估算一览表 (74)6、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程总投资估算 (74)总投资构成分析一览表 (75)二、资金筹措 (75)投资计划与资金筹措表 (76)三、深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程资金使用计划 (76)资金使用计划与运用表 (77)第十二章经济评价 (77)一、经济评价的依据和范围 (77)二、基础数据与参数选取 (78)三、财务效益与费用估算 (79)(一)销售收入估算 (79)产品销售收入及税金估算一览表 (79)(二)综合总成本估算 (80)综合总成本费用估算表 (80)(三)利润总额估算 (81)(四)所得税及税后利润 (81)(五)项目投资收益率测算 (81)项目综合损益表 (82)四、财务分析 (83)财务现金流量表(全部投资) (85)财务现金流量表(固定投资) (87)五、不确定性分析 (87)盈亏平衡分析表 (88)六、敏感性分析 (89)单因素敏感性分析表 (90)第十三章深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程综合评价 (90)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该深圳市轨道交通3号东延线坪地停车场上盖物业综合开发工程所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
深圳地铁3号线工程设计变更补充环境影响报告书(简本)

深圳地铁3号线工程设计变更补充环境影响报告书简本一、工程概况根据《深圳市城市轨道交通二期3号线工程可行性研究报告》,深圳地铁3号线工程起于罗湖区红岭中路站,止于龙岗镇的龙兴街站,线路全长32.8km。
2005年7月,国家环境保护总局以环审[2005]597号《关于深圳市城市轨道交通二期3号线工程环境影响报告书审查意见的复函》批复项目环境影响报告书。
在后续的工程设计过程中,结合城市规划和轨道交通线网调整,工程部分内容发生变化,增加荷坳站、奥体新城站和南联站三个高架车站,塘坑车站由高架车站改为浅埋式地下车站;银海主变电站和布吉主变电站位置发生变化等,增加工程投资约3.1亿元。
二、工程环境影响评价本工程在2005年已开展过环境影响评价工作,并获得国家环保总局的批复,本次仅对工程设计变更内容进行补充,工程重要技术方案和线路走向未发生改变,其环境影响性质未改变。
其主要表现为声环境、振动环境、水环境、电磁环境影响等。
1、声环境影响评价工程沿线主要受交通噪声影响,各敏感点环境噪声基本满足相应标准要求。
本工程线路均为地下线,因此工程建成后声环境影响主要为风亭和冷却塔噪声对周边环境的影响。
原报告书要求在噪声达标距离以内区域,不得新建、扩建学校、医院、居民区等敏感建筑,加强建筑布局和隔声设计,保证敏感建筑室内环境能够满足使用功能要求。
工程设计中落实了环境影响报告书中提出的各项降噪措施,对车站风亭均设置消声器,并选用超低噪声冷却塔,可使工程运营后噪声源满足相应标准要求。
2、振动环境影响评价根据现场调查,本工程线路基本沿城市既有道路行进,振动环境质量现状较好,随着路段道路宽度和车流量的不同有所差异,这主要是因为市内交通以轻型、小型车为主、重型车辆较少,产生的振动较小,线路两侧地面环境振动Z振级均满足相应标准要求。
运营期沿线两侧地面的环境振动Z振级会有较大幅度增加,这主要是因为地铁列车运行产生的振动较大,使工程沿线环境振动值增加,各超标敏感点主要是因为位于轨道线路区间内,行车速度快,由轨道运行产生的振动影响较大。
深圳地铁三号线运营模式(4月9日版)

深圳市轨道交通龙岗线(三号线)运营管理模式深圳市地铁三号线投资有限公司二OO九年二月《龙岗线运营管理模式》编辑委员会总体策划:王敏杨少林刘卡丁顾问:阎景迪何宗华郑荣生李广俊主编:肖世雄副主编:高爽文延军范忠胜编委:(以姓氏笔划排名)王广山王达王伟王毅冯坚刘书云刘伟胜庄华堪朱新平杨永飞何丽何济芳余晓颉吴军宋海峰宋朝斌张长春张进生张栋强李文雄李洪瑞李冕梧陈宇周书伟罗海彬范永全郝春勤郭曦斌黄可强曾江曾崇培温志强蒋继玲詹先柏廖建军序为保证一条新的地铁线路的顺利开通运营,运营筹备的首要任务是建立一套较为完整、相对稳定的运营管理模式,这已成为地铁行业的共识。
深圳市地铁三号线投资有限公司运营公司在运营筹备初期就组织了大量的技术力量,在三号建设成就的基础上,广泛汲取了国内外同行业运营管理的先进经验,结合当前国内地铁运营发展的动向,编写了《三号线运营管理模式》一书,较好的完成了这一艰巨的任务,是值得祝贺的一件事。
该书可以作为深圳市地铁三号线运营筹备大纲,相信将会为下一阶段运营筹备工作的全面开展,起到积极的指导作用。
同时,该书也为我国地铁运营管理基础理论和实用模式的建立,创立了又一个新的有益的范例。
该书内容全面,结构合理,层次清晰,从宏观和运营总体的合理匹配方面,论述了运营组织指挥体系、行车组织、客运服务、车辆和设备维护管理等地铁运营核心管理模式,还对组成地铁系统的车辆工程、机电设备工程和土建工程,进行了功能描述和应用说明,使地铁运营各级管理人员全面了解各系统设备、设施的基本知识时,有了统一的教材;在认识和理解地铁系统各专业之间相互关系和联动运作的特点时,具备达到共识的基础。
祝深圳市地铁三号线运营公司在本书指引的基础上,建成一支基础理论扎实、技术过硬的管理和维修队伍,以实现建成的的地铁系统达到高效运转、优质服务和安全运营的目标。
何宗华二〇〇九年四月于北京前言随着城市社会经济的发展和城市化进程的加快,城市交通问题面临着越来越严峻的挑战,产生了交通拥挤、交通事故频繁以及环境污染等一系列问题,严重影响了市民的出行与乘车,同时也制约了城市社会经济的可持续发展。
深圳地铁可行性报告

深圳地铁可行性报告1. 研究背景深圳作为中国经济特区之一,其城市规模和人口密度不断增长,城市交通问题日益突出。
为解决交通拥堵、改善出行环境,深圳政府考虑发展地铁交通系统,以提升城市交通运输效率和服务水平。
2. 市场需求分析随着人口增长和城市扩张,深圳的交通需求不断增加。
目前,道路交通拥堵已成为城市发展的主要障碍之一,给居民和企业带来诸多不便。
因此,建设地铁系统已成为满足日益增长的出行需求的必然选择。
3. 技术可行性分析深圳地铁的技术可行性主要包括线路规划、车辆技术和通信信号等方面。
通过充分调研和前期规划,可以选择合适的线路,采用先进的车辆技术和通信信号系统,确保地铁运营的安全和高效。
4. 经济可行性分析地铁建设需要巨额资金投入,但从长远来看,地铁系统可以为城市发展带来巨大的经济效益。
地铁的建设和运营可以促进城市经济的发展,提升周边地区的房地产价值,同时减少交通拥堵带来的社会成本。
5. 社会可行性分析地铁建设对城市居民和环境的影响是一个重要考虑因素。
在规划和建设过程中,需要充分考虑居民的意见和需求,确保地铁系统能够为广大市民提供便捷、安全的出行服务。
同时,还需要关注地铁建设对环境的影响,采取有效的措施减少对周边环境的破坏。
6. 风险分析地铁建设和运营过程中存在一定的风险,如资金短缺、工期延误、安全事故等。
因此,需要制定科学的风险管理措施,及时发现和解决问题,确保地铁系统的顺利建设和安全运营。
7. 结论与建议综合以上分析,深圳地铁的建设具有明显的可行性和必要性。
建议政府加大对地铁建设的支持力度,加强规划设计和项目管理,确保地铁系统能够尽快建成并投入运营,为深圳城市的可持续发展做出更大贡献。
8. 参考资料-《深圳市城市交通发展规划》-《深圳地铁建设规划》-《城市地铁交通运营管理规定》-《深圳市交通运输发展报告》以上为深圳地铁可行性报告的简要内容,希望能为深圳地铁建设提供一些参考和借鉴。
深圳市城市轨道交通线三期南延工程主体标“”较大坍塌事故调查报告

深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131标“5·11”较大坍塌事故调查报告日前,《深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131标“5·11”较大坍塌事故调查报告》已经市政府批复结案,现予公布。
2017年11月17日2017年5月11日10时左右,位于福田区绒花路的深圳市轨道交通工程3号线三期南延工程3131标基坑发生一起土方坍塌事故,造成3人死亡,1人受伤,直接经济损失345万元。
事故发生后,省委常委、市委书记伟中同志,时任市委常委、常务副市长张虎同志,时任市委常委、市政府党组成员庆生同志先后作出批示,要求全力科学组织救援,防止发生次生事故,同时,查明事故原因,举一反三,深刻汲取事故教训,全面排查全市地铁施工现场安全生产隐患,避免事故再次发生。
张虎、庆生、文海等市领导还先后赴现场指挥应急救援工作。
事故发生后,根据市领导批示及《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的有关规定,市政府成立了由市监察局、安委办、公安局、住房建设局、轨道办、法制办、福田区安监局及市总工会为成员单位的事故调查组对事故进行调查,并邀请市检察院参与。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘查、查阅资料、调查取证、检测鉴定和专家论证,查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议。
同时,针对事故原因及暴露出的问题,提出了事故防范措施建议。
调查认定,深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131标“5·11”坍塌事故是一起较大生产安全责任事故。
一、事故基本情况(一)事故项目情况。
1.项目立项情况。
为实现城市总体规划目标,支撑引领重点区域发展,完善交通网络结构,缓解城市交通拥堵,2015年9月21日,国家发展改革委批复同意对深圳市城市轨道交通第三期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。
施工管理咨询在深圳地铁3号线的应用分析

收稿 日期 :0 9 1 . 修 回 日期 : 0 00 — 1 2 0 - 11 0; 2 1 -11
界 大学生运 动会 的配 套 工 程 , 期 紧 , 质 条 件 复杂 , 工 地
作者 简 介 : 丽 波 ( 9O ) 男 , 北 石 家 庄人 , 士 研 究 生 。 陈 1 8一 , 河 硕
比不大 于 0 4 。 . 5
梁的施工成本 。根据近期对运营单 位的调查 了解 , 渭河 特大桥运营正 常 , 受力稳 定 , 没有 发现任何 异常情 况 ,3 6 m 大跨 预应力箱梁 分节 ( ) 工是成功的 。 段 施
参 考 文 献
封端 : 在所有 孔道 压浆完 成之 后 , 对箱 梁端 部进行 清 理 , 扎封端钢 筋 , 封端模 板 , 绑 立 灌注混凝 土 。
摘要 : 在介 绍 了深圳地铁 3号 线 的工程背 景 , 及其 采 用的 建设 管理模 式之 后 , 点分 析 了在 实践 中选择 重
什 么样的机 构作 为施工 管理 咨询单位 及如何 选择 的 问题 , 工管理 咨询 单位和 业主 的权责 划分 问题 , 施 以 及如 何充 分发挥施 工 管理咨询 单位 的作 用 问题 。最后提 出了提 高项 目管理取 费标 准 、 目管理 公 司 需 项 注重 自身发展 的建议 , 为将 来的建设 项 目提 供参 考 。 关键 词 : 地铁 工程 施 工管理 咨询 管理模 式
于业主单 位 系新 近成 立 的项 目公 司 的考 虑 , 索 采用 探 新 型项 目管理模 式 , 力求 充 分 发 挥社 会 专 业 力 量 圆满
完 成工程建 设管 理任 务 。
新组建 的地 铁公 司。为 了充分 利 用 社 会 专业 力 量 , 顺 利按 预定 目标 完 成工 程 建 设 , 决定 引入 专业 的工 程 咨 询公 司进行施 工 管理 。施工 管理 咨询单 位 的工 作是业 主工作 的延伸 , 与业 主设 置 了相似 的职能 部 门 , 是 与 但 业 主 的职能分 工 又有所 不 同。业 主侧重 于策划 与决策 职 能 , 工管理 咨询 侧重 于策划 和执 行 , 担 了业 主除 施 分 决 策外 的大部 分职 能 。 在本 工程 中 , 工管理 咨询 单位设 置 了合 同室 、 施 工 程室 、 设备 室和综 合 办 公 室 。合 同 室 负责 项 目的招 投 标管 理 、 同管 理 、 资/ 量管理 等 ; 程室 负责 土建 合 投 计 工 方面 的计 划 统 计 管 理 工 作 ( 括 工 程 策 划 和 进 度 控 包 制 ) 施 工管理 ( 监 理 管理 ) 现 场 管 理 、 程 调 度管 、 含 、 工
深圳地铁3号线工程岩溶洞穴勘察及病害处理技术研究的开题报告
深圳地铁3号线工程岩溶洞穴勘察及病害处理技术研究的开题报告一、选题的背景和意义深圳市是一个新兴的现代化城市,地铁系统已成为城市交通的主要组成部分。
深圳地铁3号线作为深圳地铁系统中的重要线路,其建设为深圳市城市化发展提供了强有力的支撑。
岩溶洞穴是地铁隧道建设中常见的地质问题之一,如果不随时进行监控和检测,隧道运行过程中可能会出现很多隐患。
同时,地铁隧道运营期间,还有可能发生施工阶段未能完全处理的病害问题。
这些问题不仅给地铁运营带来危害,而且会给人们造成安全隐患。
为此本研究迫切需要深入探究深圳地铁3号线工程岩溶洞穴勘察及病害处理技术,从而为地铁系统安全运营提供可靠技术支持。
二、研究的目的和任务本研究的目的是探究深圳地铁3号线工程岩溶洞穴勘察及病害处理技术,具体任务如下:1. 了解深圳地铁3号线工程的岩溶洞穴分布情况和病害类型。
2. 探究岩溶洞穴和病害对地铁隧道的危害和影响。
3. 研究岩溶洞穴勘察的方法和技术,提出可行的岩溶洞穴探测方案。
4. 研究病害处理的方法和技术,提出有效的病害处理措施。
5. 对研究结果进行分析和总结,提出进一步的改进建议。
三、研究方法和技术路线1. 文献资料调研法。
通过查阅相关文献、地图等资料,了解深圳地铁3号线工程的岩溶洞穴分布情况和病害类型。
2. 现场调查法。
前往深圳地铁3号线工程,进行实地勘察和病害调查,收集相关数据。
3. 数据处理和分析法。
将收集到的数据进行处理,分析出岩溶洞穴和病害对地铁隧道的危害和影响,提出可行的岩溶洞穴探测方案和有效的病害处理措施。
4. 现代技术手段。
应用现代技术手段如遥感技术、地质雷达技术等辅助勘察。
四、论文的结构和内容安排本论文分为五个部分。
第一部分是绪论,包括引言、研究背景和意义、研究目的和任务、研究方法和技术路线、论文的结构和内容安排等。
第二部分是岩溶洞穴和病害的概念和分类,介绍了岩溶洞穴和病害的定义和分类。
第三部分是深圳地铁3号线工程岩溶洞穴和病害情况分析。
深圳市城市轨道交通线三期南延工程主体标“”较大坍塌事故调查报告
深圳市城市轨道交通线三期南延工程主体标“”较大坍塌事故调查报告深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131标“5·11”较大坍塌事故调查报告日前,《深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131标“5·11”较大坍塌事故调查报告》已经市政府批复结案,现予公布。
2017年11月17日2017年5月11日10时左右,位于福田区绒花路的深圳市轨道交通工程3号线三期南延工程3131标基坑发生一起土方坍塌事故,造成3人死亡,1人受伤,直接经济损失345万元。
事故发生后,省委常委、市委书记伟中同志,时任市委常委、常务副市长张虎同志,时任市委常委、市政府党组成员庆生同志先后作出批示,要求全力科学组织救援,防止发生次生事故,同时,查明事故原因,举一反三,深刻汲取事故教训,全面排查全市地铁施工现场安全生产隐患,避免事故再次发生。
张虎、庆生、文海等市领导还先后赴现场指挥应急救援工作。
事故发生后,根据市领导批示及《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的有关规定,市政府成立了由市监察局、安委办、公安局、住房建设局、轨道办、法制办、福田区安监局及市总工会为成员单位的事故调查组对事故进行调查,并邀请市检察院参与。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘查、查阅资料、调查取证、检测鉴定和专家论证,查明了事故发生的原因、经过、人员伤亡和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议。
同时,针对事故原因及暴露出的问题,提出了事故防范措施建议。
调查认定,深圳市城市轨道交通3号线三期南延工程主体3131 标“5·11”坍塌事故是一起较大生产安全责任事故。
一、事故基本情况(一)事故项目情况。
1.项目立项情况。
为实现城市总体规划目标,支撑引领重点区域发展,完善交通网络结构,缓解城市交通拥堵,2015年9月21日,国家发展改革委批复同意对深圳市城市轨道交通第三期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。
深圳市轨道交通3号线TOD规划及实施策略
Ab t a t sr c: i t d s b s d o al ta st l e 3 n h n h n h ln u e i a o .1 n o e s i a d 8 u y i a e n r i rn i i i S e z e .T e a d s s u t n a d wn rh p n s n t i
tp r a l omu ae s t e a d d v lp n o t l g i ei e .T e i lme tt n sr tg e n o t l y e a e s a e f r l td a h ln e eo me t c n r u d l s h mp e n ai t e i s a d c n r o n o a o
21 2 撼市公 000 《 筵
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王京 元 李震 张剑石 ’
(. 1 深圳 大学 土木 工程 学院 深圳 5 8 6 2 中铁 二 院地铁 分 院 成都 6 0 3) 100 . 101
摘 要 :以深圳市轨道 交通 3 号线详 细规划为背景 ,结合沿线土地利 用状况、土地权属和 用地潜力等 , 究 研
l n - s oe t l y a e a ay e .L n e e o me t s a e i s ao g r i l e a e su id h o ig s se i a d u e p tn a i r i t n l z d a d d v l p n t t ge ln al i r t d e .T e z n n y tm s r n
深圳市地铁3号线工程建设管理研究
领域 的一个创新 。施工 管理 咨询单位 主要负 责工程施 工 中 问题的解 决以及对承包商 、 监理单位 的管 理。深圳地铁 3号
2 58
四川 建筑 I
目管 理 模 式 , 分 发 挥 社会 力量 , 圆 满 完 成 工程 建 设 任 务 。 充 来
【 文献标 识码 】 A
线施 工管 理咨询工作 由铁科 院 ( 京 ) 北 工程咨询有 限公 司负 责, 该公 司依托 中国铁道 科学 研究 院 在地铁 方 面丰 富 的人 才、 工程经验 , 组建 了高水平的管理团 队, 对项 目的顺利 实施 作出了重要贡献 。 笔者认为该模式需要进一步完善 的地方 , 应该减少业 主 对工程的直接干预 , 赋予施工管理咨询单位更大的权力 。
第3 0卷 2期
2 1 .4 000
・
经
营
与
管
理 ・
承担设 计和施 工总 承包项 目的单位 寥寥无 几 。在 地铁 建设
领 域 , 用 设 计 施 工 总 承 包 的项 目也 很 少 , 少 可 以 借 鉴 的 采 缺
成熟经验。
商一些好 的思 路 、 资源优 势无 法传 递给设计 单位 。同时从 自 身经济利益等 因素出发 , 对设计单 位的设计 成果可能存 在怀
最大限度地发挥业 主在组织 、 协调 方面 的特点 , 其他 大量 的 工作 则由经验 丰富 的专业机构负责实施 。 2 2 促进我 国相 关管理咨询 、 . 设计监理等企业的发展
该 工 程 尝 试 采 用 的 施 工 管 理 咨 询 是 目前 国 内工 程 建 设
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深圳市地铁3号线南延线工程可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
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目录
第一章深圳市地铁3号线南延线工程概论 (1)
一、深圳市地铁3号线南延线工程名称及承办单位 (1)
二、深圳市地铁3号线南延线工程可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
(一)项目可行性报告编制依据 (2)
(二)可行性研究报告编制原则 (2)
(三)可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、深圳市地铁3号线南延线工程产品方案及建设规模 (6)
七、深圳市地铁3号线南延线工程总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、深圳市地铁3号线南延线工程主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章深圳市地铁3号线南延线工程产品说明 (15)
第三章深圳市地铁3号线南延线工程市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (15)
一、厂址的选择原则 (15)
二、厂址选择方案 (16)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (17)
六、项目选址综合评价 (18)
第五章项目建设内容与建设规模 (19)
一、建设内容 (19)
(一)土建工程 (19)
(二)设备购臵 (20)
二、建设规模 (20)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
(一)主要原辅材料供应 (21)
(二)原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (21)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
(一)工艺技术来源及特点 (25)
(二)技术保障措施 (25)
(三)产品生产工艺流程 (25)
深圳市地铁3号线南延线工程生产工艺流程示意简图 (25)
三、设备的选择 (26)
(一)设备配臵原则 (26)
(二)设备配臵方案 (27)
主要设备投资明细表 (27)
第八章环境保护 (28)
一、环境保护设计依据 (28)
二、污染物的来源 (29)
(一)深圳市地铁3号线南延线工程建设期污染源 (30)
(二)深圳市地铁3号线南延线工程运营期污染源 (30)
三、污染物的治理 (31)
(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)
5、施工建议及要求 (39)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)
(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)
1、废水的治理 (42)
办公及生活废水处理流程图 (42)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)
生活及办公废水治理效果一览表 (43)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)
3、噪声治理措施及排放分析 (45)
主要噪声源治理情况一览表 (46)
四、环境保护投资分析 (46)
(一)环境保护设施投资 (46)
(二)环境效益分析 (47)
五、厂区绿化工程 (47)
六、清洁生产 (48)
七、环境保护结论 (48)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)
第九章项目节能分析 (51)
一、项目建设的节能原则 (51)
二、设计依据及用能标准 (51)
(一)节能政策依据 (51)
(二)国家及省、市节能目标 (52)
(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)
三、项目节能背景分析 (53)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)
(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)
1、主要耗能装臵 (55)
2、主要能耗种类及数量 (55)
项目综合用能测算一览表 (56)
(二)单位产品能耗指标测算 (56)
单位能耗估算一览表 (57)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)
六、工艺设备节能措施 (58)
七、电力节能措施 (59)
八、节水措施 (60)
九、项目运营期节能原则 (60)
十、运营期主要节能措施 (61)
十一、能源管理 (62)
(一)管理组织和制度 (62)
(二)能源计量管理 (62)
十二、节能建议及效果分析 (63)
(一)节能建议 (63)
(二)节能效果分析 (63)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)
一、组织机构 (64)
二、工作制度 (64)
三、劳动定员 (65)
四、人员培训 (65)
(一)人员技术水平与要求 (66)
(二)培训规划建议 (66)
第十一章深圳市地铁3号线南延线工程投资估算与资金筹措 (67)
一、投资估算依据和说明 (67)
(一)编制依据 (67)
(二)投资费用分析 (69)
(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)
1、设备投资估算 (69)
2、土建投资估算 (69)
3、其它费用 (70)
4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)
固定资产投资估算表 (70)
5、铺底流动资金估算 (71)
铺底流动资金估算一览表 (71)
6、深圳市地铁3号线南延线工程总投资估算 (71)
总投资构成分析一览表 (72)
二、资金筹措 (72)
投资计划与资金筹措表 (73)
三、深圳市地铁3号线南延线工程资金使用计划 (73)
资金使用计划与运用表 (74)
第十二章经济评价 (74)
一、经济评价的依据和范围 (74)
二、基础数据与参数选取 (75)
三、财务效益与费用估算 (76)
(一)销售收入估算 (76)
产品销售收入及税金估算一览表 (76)
(二)综合总成本估算 (76)
综合总成本费用估算表 (77)
(三)利润总额估算 (78)
(四)所得税及税后利润 (78)
(五)项目投资收益率测算 (78)
项目综合损益表 (79)
四、财务分析 (79)
财务现金流量表(全部投资) (81)
财务现金流量表(固定投资) (83)
五、不确定性分析 (84)
盈亏平衡分析表 (84)
六、敏感性分析 (85)
单因素敏感性分析表 (86)
第十三章深圳市地铁3号线南延线工程综合评价 (87)
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称:深圳市地铁3号线南延线工程投资建设项目
2、项目建设性质:新建
3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型:有限责任公司
5、注册资金:500万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该深圳市地铁3号线南延线工程所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该深圳市地铁3号线南延线工程进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。
本可行性研究报告具体论述该深圳市地铁3号线南延线工程的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳
动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。
为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。
本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。
对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。
对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。
四、可行性研究报告编制依据原则和范围
(一)项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。
2、XX省XX市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。
4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
6、国家现行有关政策、法规和标准等。
(二)可行性研究报告编制原则
在该深圳市地铁3号线南延线工程可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、可靠、实用、效益”的指导方针,严格按照技术先进、低能耗、低污染、控制投资的要求,确保该深圳市地铁3号线南延线工程技术先进、质量。