加油站未遂事故分析
加油站未遂事故报告(共8篇)

加油站未遂事故报告(共8篇):未遂加油站事故报告加油站未遂事故案例中石化加油站未遂事故加油站未遂事故怎么写篇一:加油站站未遂事故报告加油站站未遂事故报告所在零售加油站站名片区徽州区加油站情况简述:2008年07月12日16:20时,在岩寺老车站红绿灯处(地方),发生营业款遭抢劫未遂。
事件经过:2008年07月12日下午16时,徽州区站收银员吕某像往常一样,在加油站营业室整理好当天加油营业款,连同昨夜的加油款,及发卡点的充值款七万贰千元一起放进包内,准备去银行交款。
出发是16:10分,当收银员吕某行驶至岩寺老车站红绿灯处(已过红绿灯,向工行方向行进),突然,一辆摩托车飞快从对面冲来,没等吕某反映过来,自己身上背着的钱包就被人强拉了一下, 幸好吕某身上的钱包是挎肩背的,未被拉脱,此时吕某发现情况不对,大喊了一声,可疑人见未得成,马上就骑车逃脱了?..此次营业款遭抢劫未造成财产损失及人员伤害。
屯溪片区黄山公司主管单位发生日期地点20080712 缴款路中日期080725吕文发生报告报告人当时所采取的措施:使用挎肩背包。
解决建议:建议公司安排银行上门收款为最佳加油站负责人意见(签名):请求市公司安排银行上门收款为最佳消除安全隐患。
汪云武2008 年7月15日片区经理(ME)意见(签名):请市公司安排银行上门收款,近期缴款必须两人以上。
季新建2008年7月18日主管部门意见(签名):报财务部门,争取上门收款,另外要求缴款必须两人同行,尽量由男员工陪同。
周长森2008 年7月18 日事后采取措施及部门跟踪情况:缴款落实两人同行,希望公司尽快解决上门收款。
加油站未遂事故报告报告编号:报告编号:20080702所在零售加油站站名片区主管单位发生日期地点日期2008-07-国庆路加油站情况简述:7月19日站内正在进行形象站改造施工,运送施工材料的司机进入加油站后佩戴安全帽,正在罩棚上工作的施工人员不慎将工具包打翻,工具掉下,但未砸到人。
加油站未遂事故报告(共8篇)

1、及时发现和谢绝该车辆进入加油站。
2、做好不能灌装塑料壶等非车辆油箱容器的解释工作。3、帮
助指引到罩棚高度够的兄弟加油站去加注柴油。 解决建议: 张 贴安全限高标识。
加油站站长意见(签名) : 员工做好引车到位工作,正确判断车 辆高度。08年06月19日
片区经理(ME)意见(签名):1、对罩棚面向加油站进出口方向, 在罩棚立柱上醒目位置分别张贴安全限高警示标识。2、对经常到
吕某身上的钱包是挎肩背的,未被拉脱,此时吕某发现情况不对,大 喊了一声,可疑人见未得成,马上就骑车逃脱了?..此次营业款遭抢 劫未造成财产损失及人员伤害。
屯溪片区
黄山公司 主管单位
发生日期
地点
20080712缴款路中
日期080725
吕文
发生
报告
报告人
当时所采取的措施:使用挎肩背包。
解决建议:建议公司安排银行上门收款为最佳
程龙军2008年07月06日 片区经理(ME)意见(签名): 停业期间严禁外来人员进站, 对于必须进站的人员, 应做好安全 措施,杜绝产生对加油站安全造成影响的行为。值班人员应加强
巡查。苏修福
2008年07月22日 主管部门意见(签名) : 陶福海
2008年07月22日 事后采取措施及部门跟踪情况:加强加油站形改站现场安全管 理,杜绝三违现象的发生。并将这一案例在全区域加油站进行公 示。
加油站未遂事故报告
:未遂 加油站 事故 报告 加 油 站 未 遂 事 故 案 例 中石化加油站未遂事故 加油站未遂事故怎么写
篇一:加油站站未遂事故报告
加油站站未遂事故报告
所在零售
加油站站名
片区
徽州区加油站
情况简述:2008年07月12日16:20时,在岩寺老车站红绿灯处 (地方),发生营业款遭抢劫未遂。
加油站卸油闪火未遂事故案例分析

加油站卸油闪火未遂事故案例分析
一、事故经过
2009年7月24日9时45分,某加油站站长卸油监护时发现,所进14000升93号汽油已卸油40分钟尚未卸完,卸油管线油品流速很慢并伴有油气回流罐车现象,认为储油罐内油气压力大,造成卸油慢,为使油品尽快卸尽,于是便打开一次油气回收快速接口闷盖,这时急速的油气从快速接口处喷出并出现闪火,站长和计量员立即用石棉被进行覆盖,事态没有进一步扩大,整个过程无人员伤亡及财产损失。
二、事故原因分析
该加油站于2009年5月份新形象改造营业,并试点安装了OPW 一次、二次、三次油气回收系统,因运油罐车没有改造接收油气,致使一次油气回系统未启用。
当天运油罐车卸油时,加之二次、三次油气回收系统真空泵损坏停用,加油站油罐压力真空阀的通气量无法满足卸油时产生的大量油气排除,致使油气在加油站储油罐内积聚形成一定正压,这是造成事件的根本原因;卸油监护人员接卸油过程中打开一次油气回收管线快速接口闷盖是造成事件的直接原因;设计、设备供应及安装部门,对一次油气回收系统不能正常使用现状技术交底
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近期加油站典型事故和妥善处置未遂

近期加油站典型事故和妥善处置未遂事故案例通报(二00八年一月二十一日)2007年,各级领导对加油站安全管理工作高度重视,强化加油站安全管理,加大检查和整改力度,提升安全防范能力,加油站异常事件有所降低。
近期,同行业中接连发生多起重大安全事故,我们销售企业加油站也发生了多起安全、资金、媒体曝光等事故、事件,虽然没有造成重大影响,但同样触目惊心,充分暴露出部分单位安全管理松懈、制度落实不到位、监督管理差、应急事件处理能力不足等问题。
为避免事故的进一步发生,确保加油站安全运营,现就系统内部分加油站近期典型事故案例及妥善处置未遂事故成功案例进行通报。
希望大家认真吸取事故教训,举一反三,做好加油站安全管理工作。
首先通报销售企业发生的4起加油站安全事故:一、某加油站改造施工过程中引发油气闪爆事故(一)事故经过2007年11月27日,某加油站进行隐患整改施工,在油罐安装HAN阻隔材料过程中,施工人员在未对截断的管道用盲板封堵的情况下,拿尚未降温的预制无缝钢管与原出油管道进行位置比对、校准,引燃管道内剩余油气,发生闪爆事故,并且在有关网站上曝光。
(二) 事故分析:这是一起典型的违规操作引发的安全事故。
此事故发生在上海“11.24”油气加注站重大爆炸事故后仅仅3天,说明我们的管理人员安全意识淡薄,不能吸取事故教训,性质极其恶劣。
事故发生的原因主要是:1、施工人员严重违反检维修操作规程。
为了赶工期,缩短工序,在原输油管道中存在油气的情况下,拿尚未降温的预制无缝钢管与之对接,从而引发事故,教训深刻。
2007年11月24日上海浦三路系统外油气加注站“11.24”爆炸事故,也是为了赶工期而缩短工序,擅自改变施工方案,用压缩空气替代氮气,对LPG气罐和管线进行气密性压力试验,造成4人死亡的重大恶性事故;山西运城一个体加油站2007年12月17日在对输油管道进行改造时,工人违规使用明火造成爆炸事故,操作工在爆炸中身亡。
这些事故全部发生在加油站施工改造过程中,造成的损失触目惊心,我们的管理人员必须引起高度关注,避免同类事故再次发生。
xx加油站11月未遂事故报告.doc1 300字

三一文库()
〔xx加油站11月未遂事故报告.doc1
300字〕
上堡加油站11月未遂事故报告
事件发生经过:11月19日上午8时左右,加油站当班
员工赵仙花在3#加油机作业时,一辆卖水果的小型福田车进
站加油,赵仙花突然闻到一股刺鼻的烧焦味,仔细一看原来
是汽车刹车片损坏,导致轮胎冒烟,于是立即阻止进站,并
告知驾驶员处理情况以后,方可进站加油。
事件原因分析:顾客安全意识淡薄,没有意识到轮胎冒
烟引起明火可能引发油气闪爆。
整改防范措施:1. 加油作业区域属于爆炸危险区域,
严禁吸烟、打手机,更不允许有安全隐患的车辆进入。
因此,
加油站员工在正常作业时,要注意周围环境,发现隐患,及
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加油站站未遂事故报告

加油站所属片区主管单位发生日期发生地点
报告日期2011年9月6日加油站2011.9.6
片区经理意见:
危害分析:如果当班员工安全意识不强,不能及时发现车辆着火险情。
那么,着火车辆时发
将引燃1号加油机,将导致加油站发生更为严重的火灾爆炸事故;2.如果员工没有进行应急预案的演练,在突发事情情面前惊慌失措,束手无策,延误有利时机,致使初期火灾扩大,后果不堪设想。
加油站未遂事件报告单
1
于2011年9月6日星期二早晨8:20分左右一辆附近拉煤半挂车来加注本站0#柴油。
我站员工
品收款后等待送车出站。
司机走上驾驶室也准备出发做好了一切准备随即打了一下马达,伴随马达和发动机的声音在车头与车厢连接处冒出一股浓烟伴随而来的是刺鼻的橡胶糊味,线路短路意味着马上就要着火,此处刚好靠近汽车油箱并靠近加油机,一旦着火后果不堪设想。
这一情况被送站加油员和加油区巡视员 及时发现,在这千钧一发之际, 机智反应迅速冲上车叫停司机熄火, 也及时的取出灭火器,但由于发现及时和机智的反应、果断处理避免了事故的发生。
2011年 月 日
2011年 9月 6日
片区经理签名:
采取措施:1、及时发现事件,让司机熄火。
2、用灭火毯覆盖。
3、把车辆拖出站外。
站长签名:
加油站站长意见:耐心向顾客做好安全教育工作,让顾客明白加油站是特殊的高危行业,一故,所造成的后果是十分严重。
中国石化
日
11。
加油站未遂事故案例

加油站未遂事故案例在日常生活中,我们常常会听到一些加油站未遂事故的案例,这些事故给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁和损失。
下面,我们就来看一个真实的加油站未遂事故案例,以此为例,提醒大家在加油站加油时要格外小心谨慎,避免发生类似的事故。
某日,某市某加油站发生了一起加油未遂事故。
据现场监控录像显示,一名驾驶员在加油时未熄火,导致汽车发生了火灾。
由于加油站工作人员及时发现并采取了紧急措施,最终事故没有造成人员伤亡,但车辆严重受损,加油站设施也遭到了一定程度的损毁。
这起事故的发生给我们敲响了警钟,提醒我们在加油时务必要做到以下几点:首先,加油前一定要熄火。
这是加油安全的基本常识,但在实际操作中,仍有许多驾驶员因为匆忙或疏忽大意而忽略了这一点。
熄火是为了防止汽车发生火花,从而引发火灾。
其次,要确保加油枪与车辆接触良好。
在加油过程中,加油枪与车辆的接触不良会导致油气泄漏,增加了火灾的风险。
因此,在加油时要仔细检查加油枪与车辆的连接是否牢固,确保加油过程安全顺利进行。
另外,驾驶员在加油时要保持警惕,防止分散注意力。
有些驾驶员在加油时会进行其他事情,比如打电话、吸烟等,这些行为都会增加加油事故的发生概率。
因此,加油时应集中精力,不要分心,确保安全加油。
最后,加油站工作人员也要加强安全管理和监督。
加油站是一个公共场所,工作人员应该对加油过程进行严格管理和监督,及时发现并制止不安全行为,确保加油站的安全运营。
总的来说,加油站未遂事故给我们敲响了安全警钟,提醒我们在加油时要格外小心谨慎,严格遵守加油安全规范,确保加油过程安全可靠。
希望大家能够引以为戒,共同营造一个安全的加油环境。
加油站站未遂事故报告

加油站所属片区主管单位发生日期发生地点
报告日期2011年9月6日加油站2011.9.6
片区经理意见:
危害分析:如果当班员工安全意识不强,不能及时发现车辆着火险情。
那么,着火车辆时发
将引燃1号加油机,将导致加油站发生更为严重的火灾爆炸事故;2.如果员工没有进行应急预案的演练,在突发事情情面前惊慌失措,束手无策,延误有利时机,致使初期火灾扩大,后果不堪设想。
加油站未遂事件报告单
1
于2011年9月6日星期二早晨8:20分左右一辆附近拉煤半挂车来加注本站0#柴油。
我站员工
品收款后等待送车出站。
司机走上驾驶室也准备出发做好了一切准备随即打了一下马达,伴随马达和发动机的声音在车头与车厢连接处冒出一股浓烟伴随而来的是刺鼻的橡胶糊味,线路短路意味着马上就要着火,此处刚好靠近汽车油箱并靠近加油机,一旦着火后果不堪设想。
这一情况被送站加油员和加油区巡视员 及时发现,在这千钧一发之际, 机智反应迅速冲上车叫停司机熄火, 也及时的取出灭火器,但由于发现及时和机智的反应、果断处理避免了事故的发生。
2011年 月 日
2011年 9月 6日
片区经理签名:
采取措施:1、及时发现事件,让司机熄火。
2、用灭火毯覆盖。
3、把车辆拖出站外。
站长签名:
加油站站长意见:耐心向顾客做好安全教育工作,让顾客明白加油站是特殊的高危行业,一故,所造成的后果是十分严重。
中国石化
日
11。
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加油站是油气积聚的场所,若遇烟火,易引发火灾事故。
当班员工,“一加、二看、照顾三”的同时,切实做好站内安全。
4
20131018
17:00
见一辆装载运送大箱卫生纸的微型双排工具车,欲进站加油,听其发动机声音异常,又车底浓烟不断漫散,时有火星喷出,我立即上前拦下车辆,帮助司机查看,经检查排气管老化破损出现异响,告诉司机应对车辆定期检查维护。
1、立即要求工具车熄火ຫໍສະໝຸດ 并阻止进站2、帮助司机检查车辆并推出加油区附近
加油站是油气积聚的场所,如有破损排气管车辆到加油区内,易引发火灾事故。
当班员工,严格按照操作规程作业,密切注意进站车辆,做好站内安全。
1、及时发现,及时制止
2、耐心沟通,争取理解
3、帮助“故障收割机”迅速安全出站。
加油站是油气积聚的场所,若敲打铁器出现火星,易引发火灾事故。
当班员工,要尽职尽责,做好加油站安全工作,尽心尽力,为顾客服务。
2
20130713
17:10
因夏季天气变化,突变雷电,我站加油员果断停止加油作业,及时关闭站内电源,待雷雨过后,恢复正常营业,期间向前来加油顾客,表示歉意并委婉告知雷电加油的危害。
1、果断断电,停止加油作业
2、断电期间,诚恳致歉为顾客带来不便,普及安全常识。
发现雷电,如不及时关闭电源,有可能对站内设备,造成危害,带来严重损失。
当班员工,遇恶劣天气,断电需果断,对顾客,解释要诚恳。
3
20130828
18:00
县2路公交进站加油时,发现有一乘客车内吸烟,我站安全员立即上前制止,避免因烟火可能引发的安全隐患。
加油站未遂事故分析
编号
时间
事件经过
采取措施
危害分析
站长意见
签名
1
20130606
20:00
正值农忙,陆续三辆收割机进我站加油,加油完毕后,有一辆收割机因皮带轮子松动暂无法离站,另一收割机操作人员下车帮助,并欲用铁锤、铁钳等铁器维修工具进行敲打维修,我站员工立即制止,耐心沟通在争取顾客理解的同时,消除因铁器撞击火花而发生的事故。