双壁钢围堰施工方案
双壁钢围堰施工方案

一、工程概况及水文地质条件洋山深水港区(一期工程)东海大桥工程,北起于南汇嘴,及待建的沪芦高速公路相连,南经崎山区列岛西北侧的小乌龟山、大乌龟山、颗珠山到达大桥终点小城子山进入洋山港区。
线路总长约27395.5m,大桥的Ⅴ标段(主通航孔5跨斜拉桥)起点为18+219~19+049,全长0.83。
详见“海上施工平台(主墩钢平台)施工方案”。
二、方案概述5000吨级主通航孔每个主墩基础为38根Φ2500的钻孔灌注桩,主墩承台的平面尺寸为27.4×49.8m,高6m。
为了进行钻孔灌注桩和承台的施工,必须搭设施工平台和钢套箱,因此,我们采用导管架和双壁钢围堰相结合的施工工艺(简称导管钢围堰),即将承台施工所需的钢套箱模板作成双壁钢围堰,钢围堰内壁的平面尺寸27.8×50.2m,外壁尺寸为33.8×54.2m,高12.8m,安装到位后钢围堰底标高为-4.00m(综合承台底标高-2.00m、承台底预留 0.5m的施工措施高度、钢围堰底仓高1.5m而得),顶标高为+8.80和钢平台的顶标高相同。
周围采用导管架形式将钢围堰进行固定,这样既解决了钻孔灌注桩的临时施工平台,又解决了承台施工时的钢套箱模板。
导管钢围堰(包括上部结构),事先在江南造船厂制作完成后,用拖轮将导管钢围堰浮运到施工现场,进档就位后,打设锚固桩,锚固桩打设完成后,锚固桩及导管钢围堰焊接成整体,然后进行钢护筒的施打、钻孔灌注桩及承台的施工。
三、导管钢围堰的设计和制作3.1导管钢围堰的设计导管钢围堰由箱体、锚固桩及上部结构组成,导管钢围堰箱体在加工厂家完成整体制作(包括上部结构),同时在钢浮箱上布置发电机、焊机、水泵、4台锚机,4个带缆桩;钢围堰制作完成后浮运到现场就位后立即进行锚固桩的打设工作,并及时及导管连接成整体,而后进行钢护筒的振入工作,护筒振入到位后及时及Φ2900导管连接成整体,完成整个施工平台,导管钢围堰的具体结构详见附图。
钢围堰施工技术(双壁).

自武汉长江大桥首次成功采用钢板桩围堰管柱基础修建 深水基础成功后,钢板桩围堰在20世纪50、60年代在我国桥 梁深水基础施工中得到了广泛的应用。但采用钢板桩围堰受 水位控制,施工周期长,一般均需两个枯水期,有的甚至更 长。为此我国在20世纪70年代九江长江大桥施工时首创了双 壁钢围堰这一新的围堰形式,仅用一个枯水期就完成了3个深 水基础施工,使桥梁深水基础施工达到了一个新的水平。
施工实例:南充下中坝嘉陵江大桥
4号墩钢围堰安装:
4号墩利用施工平台上 组拼的贝雷梁桁架及6 组精扎螺纹钢吊点(每 组吊点由2根Φ 32精扎 螺纹钢、上下螺母、1 台60t液压千斤顶及分 配梁等构成)进行组拼、 安装,通过6台千斤顶 的同步顶升、回油实 现钢围堰的整体下放。
施工实例:南充下中坝嘉陵江大桥
5、钢围堰上部能重复利用。
双壁钢围堰主要结构形式:
矩形、圆形、异形
主要施工方法:
一、先安装钢围堰,再利用钢围堰平台进行桩基施工;
二、先施工桩基,再安装钢围堰;
三、施工桩基的同时进行钢围堰安装;
钢围堰加工:
根据施工计划、场地、运输条件等采 用在工厂或工地现场加工。对主要焊缝采用 探伤检查并作煤油渗透试验。
4号墩钢围堰安装:
在钢围堰内设置的隔舱板,将封底砼浇注成台阶状, 以减少混凝土数量。
施工实例:汤溪河特大桥
利用钢围堰及钢护筒形成钻孔平台,进行桩基施工
施工实例:汤溪河特大桥
桩基检测合格后抽水、剥桩,施工承台
施工实例:南充下中坝嘉陵江大桥
南充下中坝嘉陵江大桥:(先桩基后围堰)
南充市下中坝嘉陵江大桥主桥设计为2×160m下承式钢管 混凝土刚架系杆拱桥,主墩处施工期间正常水深为6~8m。
双壁钢围堰施工方案PPT课件

• 双壁钢围堰简介 • 双壁钢围堰施工流程 • 双壁钢围堰施工技术要点 • 双壁钢围堰施工案例分析 • 双壁钢围堰施工常见问题与解决方
案
01
双壁钢围堰简介
定义与特点
定义
双壁钢围堰是一种由双层钢板和内部 横纵加劲肋组成的结构,用于河床或 河岸的围堰施工。
特点
具有高强度、抗水流冲刷、易于拼装 和拆卸、施工速度快等优点。
钢围堰制作
制作平台搭建
搭建制作钢围堰所需的平台,确 保制作精度和安全性。
钢围堰分段制作
根据设计图纸,将钢围堰分成若干 个分段进行制作。
焊接质量检测
对钢围堰的分段进行焊接质量检测, 确保焊接质量和整体稳定性。
钢围堰运输与安装
运输方式选择
根据实际情况选择合适的运输方 式,确保钢围堰的安全运输。
安装前检查
详细描述
双壁钢围堰在施工过程中可能会遇到各种复 杂的地质条件,如软土、流沙等,这些地质 条件可能导致围堰下沉。此外,围堰结构设 计不合理、施工方法不当也可能导致下沉。
问题二:钢围堰漏水
总结词
漏水是双壁钢围堰施工中常见的问题之一, 可能影响围堰的稳定性和施工安全。
详细描述
双壁钢围堰漏水的原因可能包括围堰接缝处 密封不严、止水设施失效、地基不均匀沉降 等。漏水不仅会导致围堰内部积水,增加围 堰重量,还可能造成围堰失稳和施工安全问
施工安全管理
总结词:全面保障
VS
详细描述:建立健全的施工安全管理 体系,制定详细的安全操作规程和应 急预案。要加强施工现场的安全监管, 确保施工人员的安全意识和操作技能 符合要求。同时,要做好安全设施的 维护和更新工作,确保施工现场的安 全状况良好。
双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案目录1、结构概述 (2)2、总体施工工艺 (2)3、平面布置 (3)4、围堰设计简介 (3)5、具体工艺 (4)1、结构概述根据施工图纸显示,水中承台主要位于蓟运河中,以及桥梁东岸芦苇湿地内。
其中蓟运河中为6#~12#墩位置处为水中承台,岸芦苇湿地内潜水处为13#~15#墩台处。
水中承台为长方形、H形设计,高度有2m、2.5m两种形式,混凝土采用C45、S6抗渗混凝土,属于大体积混凝土施工,具体如下表所示:表1 水中承台统计表因此为确保施工安全、质量,深水处部分(9#-12#)承台采用双壁钢围堰施工,浅水处部分(6#-8#、13-15#)采用钢板桩围堰,进行承台施工。
7#、8#承台尺寸为15.5m×6.4m×2m(哑铃型),14#承台为15.5m×6.4m×2m(哑铃型),6#、9#、13#、15#承台为14.8m×5.3m×2m(哑铃型),10#、11#、12#为10.3m×10.3m×2.5m(正方形)。
2、总体施工工艺深水处承台采用无底双壁钢围堰进行施工,钢围堰在专业制作厂家分块制造并验收合格后,陆运至施工位置,采用履带吊进行围堰节段拼装,连续千斤顶进行下放。
1)首先利用桩基钢护筒及钻孔平台设围堰拼装平台。
在拼装平台上拼装首节钢围堰,拼装完成后,利用同步连续千斤顶将围堰下放至水中,然后对称浇筑刃脚混凝土。
2)然后对称拼装第二节围堰,拼装完成后,注水下沉;继续拼装下一节围堰,直至围堰着床。
3)围堰着床以后,派潜水员对围堰刃角四周进行探摸,对存在漏洞的地方抛填碎石进行堵漏。
4)利用钢护筒搭设封底施工平台,分两次进行封底施工,第 1 次水下浇筑3m厚 C30 混凝土,待围堰内水抽干水以后再在其上浇筑 20cm 厚调平层。
封底混凝土浇筑完成并达到设计及规范要求后,进行大体积承台钢筋及混凝土施工,封底混凝土施工过程中保证围堰内外的水位平衡。
双壁钢围堰施工

双壁钢围堰施工
双壁钢围堰是一种用于暂时支撑或阻挡水土的结构工程,常见于深基坑、沉箱
工程等。
以下是关于双壁钢围堰施工的流程和注意事项。
施工流程
1. 土方开挖
首先需要进行土方开挖,根据设计要求进行开挖并清理出坑底。
通常情况下,
在施工期间需要对土方开挖进行监测,以确保其稳定性。
2. 立柱设置
将双壁钢板固定的立柱竖直设置在坑底,并按要求做好垂直度测量和调整。
在
这一步骤中,需要使用专业工具确认立柱之间的距离和坐标。
3. 壁板组装
将钢板按照设计要求水平接合并固定在立柱上,建议采用专业固定装置和方法,以确保围堰的稳定性和结构完整性。
4. 密封剂注入
在双壁钢板之间进行密封剂注入,确保围堰具有防水性能和密度。
5. 支撑剪力墙设置
钢板围堰施工完成后,需要设置支撑剪力墙以增强支撑系统的承载能力,同时
支撑剪力墙也能避免施工过程中振动和不均匀沉降的发生。
施工注意事项
1.土方开挖过程中需要注意对岩石和其他硬材料的存在,以防影响围堰
稳定性和施工进度。
2.双壁钢围堰施工过程中需要严格按照设计要求和规范进行施工,以确
保结构完整性和安全性。
3.围堰施工时需要注意材料选择,以具备足够承载能力和防水、防渗性
能。
4.在施工过程中需要对土方开挖和围堰支撑结构进行监测和检查,及时
发现问题和进行处理。
以上是双壁钢围堰施工的主要流程和需要注意的事项。
在施工中,需要严格按
照要求进行操作,以确保工程顺利、高效地完成。
双壁钢围堰施工技术方案

双壁钢围堰施工技术方案双壁钢围堰是一种常用的沉井施工方式,其结构主要由两道相互平行的钢板组成,中间填充土工合成材料,以达到加强墙体和分担土压力的效果。
其施工技术的关键在于材料的选择、施工过程中的质量控制、以及施工环境的管理。
本文将重点阐述双壁钢围堰的施工技术,具体内容如下:一、双壁钢围堰材料的选择1. 钢板钢板是双壁钢围堰的主要材料,应选用高强度、防锈饰面、厚度适中的冷轧板材作为围堰板材,同时在板材表面覆盖防腐蚀涂层,以防止溶解沉积物对钢板的腐蚀。
2. 土工合成材料双壁钢围堰中填充的土工合成材料应具有良好的自重支撑和隔水性能,同时能够有效控制水流和土壤流失。
常用的材料包括粉煤灰、混凝土、岩石碎石等。
3. 围堰辅助材料施工过程中需要辅助使用的材料包括围堰卡、角钢、橡胶垫、密封条等,应选用符合国家标准的优质材料,以保证施工的质量和安全。
二、双壁钢围堰施工过程1. 预处理施工前应对现场的地理环境和墙体施工方案进行评估,确定施工方案和设备要求,对施工过程中可能出现的风险进行预估,制定应对措施和应急救援预案。
2. 联接双壁钢板在双壁钢围堰施工过程中,应严格按照设计要求,采用钢板联接端口、角钢固定、钢板焊接等方式进行加固,确保双壁钢板的牢固性和稳定性。
3. 双壁钢围堰的支撑和护洞为了保证施工安全,应在围堰周围加设扫地支架、支撑架等,对墙体进行加固和支撑,同时在施工过程中对墙体的破洞处进行加固和护理,防止地下水流和土体流失。
4. 关键环节质量控制在双壁钢围堰的施工过程中,应对施工过程中的关键环节进行质量控制,比如围堰板材的厚度和硬度、填充土工合成材料的质量、围堰板连接处的牢固程度等等,以确保施工质量的达到设计要求。
5. 现场施工环境的管理双壁钢围堰的施工需要保证现场施工环境的整洁、安全、有序,加强现场施工安全管理,减少安全事故发生的风险,同时对施工现场进行管理和监控,保证施工进度和质量的有序进行。
三、双壁钢围堰施工注意事项1. 土工合成材料和围堰板材应符合国家标准,材料的质量和选用应得到质检部门的批准和认可。
双壁钢围堰施工方案

双壁钢围堰施工方案1. 引言双壁钢围堰是一种常用于水工、河道治理等项目中的临时土木结构,能够有效防止土体流失和水体倒灌。
本文档旨在详细介绍双壁钢围堰的施工方案,包括施工准备、施工流程、安全措施等。
2. 施工准备在施工双壁钢围堰之前,需要进行以下准备工作:2.1 设计方案确认确认双壁钢围堰的设计方案,包括围堰的尺寸、构件材料、施工方法等。
2.2 材料采购根据设计方案,采购符合要求的钢板、连接件、固定设备等材料。
2.3 设备准备准备吊装设备、焊接设备、切割设备等必要的施工设备。
2.4 施工人员组织组织合适的施工人员,并进行培训,确保他们熟悉施工方案和安全要求。
3. 施工流程双壁钢围堰施工的一般流程如下:3.1 分段布置根据设计方案,将围堰划分成若干个合适的段落,并在施工现场进行标记。
3.2 钢板准备根据设计要求,将钢板按照尺寸要求进行切割和加工,并对其进行防腐处理。
3.3 钢板吊装安装使用吊装设备将钢板逐片吊装到预定位置,并利用连接件将钢板进行固定和连接。
3.4 辅助设备安装根据需要,安装辅助设备,如固定支撑、浮筒等,以增强围堰的稳定性和使用功能。
3.5 钢板焊接对安装完成的钢板进行焊接处理,以增强围堰的整体刚度和密封性。
3.6 安全检查经过焊接处理的围堰需要进行全面的安全检查,确保其结构合理、稳定可靠。
4. 安全措施在双壁钢围堰施工过程中,需要采取一系列安全措施,以保障施工人员的安全和围堰工程的质量。
4.1 安全培训在施工前,对施工人员进行安全培训,告知他们相关的危险因素和注意事项。
4.2 安全防护设施施工现场应设置安全警示标识,施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全鞋等防护装备。
4.3 施工监督设立专门的施工监督人员,对施工过程进行实时监控,确保安全规范和施工质量。
4.4 紧急救援预案制定紧急救援预案,明确施工现场的应急逃生通道和救援措施。
5. 施工质量控制为保证双壁钢围堰施工质量,需要进行严格的质量控制。
双壁钢围堰施工方案PPT

质量检测方法
外观检测
通过目视、触摸等方式对双壁钢围堰的外观质量进行检查。
尺寸检测
使用测量工具对双壁钢围堰的尺寸进行测量,确保其符合设计要求。
强度检测
通过试验和模拟的方式对双壁钢围堰的结构强度进行检测。
防腐检测
通过电化学方法、涂层厚度检测等方式对双壁钢围堰的防腐性能进行检测。
质量保证措施
选用优质材料
在施工完成后,应对双壁钢围堰进行质量 检测,确保其符合设计要求和相关标准。
施工难点及解决方案
难点一
双壁钢围堰的拼装和定位。
解决方案
采用高精度的测量仪器进行定位和测量,同时加强施工过程的监控和 管理,确保拼装和定位的准确性。
难点二
回填砂石料的夯实。
解决方案
采用适当的夯实设备和技术,对回填砂石料进行充分夯实,同时加强 质量检测,确保围堰的稳定性和安全性。
施工材料
双壁钢围堰由内外两层钢板组成,内层钢板厚8mm,外层钢板厚10mm,总高度根 据工程需要确定。
围堰的固定和连接需要使用高强度螺栓和焊接材料,应符合相关标准和规范要求。
围堰的基础垫层采用混凝土材料,其强度等级应根据围堰的重量和受力情况确定。
施工设备
01
根据施工方案和现场条件,选择合适的吊装、运输、
选用优质的钢材和防腐材料,确保双 壁钢围堰的质量基础。
严格执行工艺流程
按照规定的工艺流程进行双壁钢围堰 的加工和安装,确保施工质量。
加强质量检测
对双壁钢围堰的各个部位进行严格的 质量检测,确保符合质量标准。
建立质量档案
为双壁钢围堰建立质量档案,记录施 工过程中的各种检测数据和质量信息, 方便后期管理和维护。
施工环境影响分析
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双壁钢围堰专项施工方案目录一、编制总说明___________________________________________________________ 31、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、工程地质 (3)4、水文与气象 (4)二、总体方案_____________________________________________________________ 41、双壁钢围堰设置情况 (4)2、双壁钢围堰设计方案 (5)3、双壁钢围堰施工方案 (5)三、双壁钢围堰结构设计___________________________________________________ 51、标高的确定 (5)2、双壁钢围堰结构 (6)3、结构检算 (7)四、双壁钢围堰施工_______________________________________________________ 91、工艺流程 (9)2、双壁钢围堰加工制作 (10)3、起吊设备的选型 (11)4、钢围堰工作平台的搭设 (11)5、双壁钢围堰拼装、下沉 (12)6、双壁钢围堰的定位 (15)7、双壁钢围堰封底砼施工 (15)淮河特大桥实施性施工组织设计一、编制总说明1、编制依据⑴淮河特大桥施工图纸、设计资料等;⑵水文分析报告⑶淮河特大桥实施性施工组织设计⑷我单位对现场实地踏勘、调查了解的有关情况;⑸国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。
2、工程概况淮河特大桥起止里程为DK30+660.65~DK39+026.69,桥全长8366.04m,桥中心里程为DK34+8‰‰‰‰、0‰。
跨越淮河南堤,桥下净高≥4.7m,与线路中心线正交。
3、工程地质淮河流域地形的总体态势是西高东低、南北高中间低。
流域西部、南部及东北部为山区、丘陵区,其余为广阔平原。
淮河特大桥区域为第四系晚更新世冲积层,部分区域中、新生代地壳活动剧烈,但自更新世后期,特别是全新世以来本区地壳活动已趋于基本稳定,未发现场地断裂。
流域内表层土为粘土,以下各层为粉质壤土、粉沙土、淤泥质粉土等,色质为黄色、黄褐色,地基承载力在90~220kpa之间不等。
据以往区域水文地质资料揭示,场地地下水PH值为7~8,地下水化学类型为弱碱性HCO~Ca型,对砼无侵蚀性。
地表水受大气降水、垂直蒸发3和径流排泄影响,地表水水位随季节的不同而变化。
4、水文与气象⑴水文淮河特大桥区域内淮河10年一遇洪水位27.8m,流量6300m3/s,平均流速0.48m/s,最大流速0.8m/s;100年一遇洪水位29.69m,流量7362m3/s,平均流速0.42m/s,最大流速0.7m/s。
淮河规划为IV(3)级航道,与线路中心线夹角基本正交。
预留通航净空:通航净高为8m,净宽90m。
最高通航水位:27.65m。
⑵气象℃。
区内多年平均风速3.2m/s,风向冬季多西北、东北风,夏季多西南风。
全年相对湿度为74%,多年平均降水量910mm,且降水年内分布不均,汛期6~9月雨量占全年降雨量的60%~80%,其中7月份降水量占全年降水量的24%。
二、总体方案1、双壁钢围堰设置情况根据我单位实测水位以及水文分析报告等相关资料,淮河特大桥主跨四个墩位处承台拟采用双壁钢围堰施工。
具体设置见下表淮河特大桥双壁钢围堰设置一览表2、双壁钢围堰设计方案淮河特大桥主墩(37#墩、38#墩)双壁钢围堰内壁尺寸采用15m*15m、外壁尺寸17.4*17.4m,内外壁间距1.2m;边墩(36#墩、39#墩)双壁钢围堰内壁尺寸采用11m*15m、外壁尺寸13.4*17.4m,内外壁间距1.2m 。
3、双壁钢围堰施工方案深水承台采用双壁钢围堰法施工。
双壁钢围堰采用在岸边加工场内分节块加工、墩位原位组拼就位、分节接高、分步吸泥下沉的施工方案,下沉过程中采用注水、注混凝土、堰内吸泥及拉缆纠偏等辅助工艺,确保双壁钢围堰准确下沉就位。
根据工期要求在此我们采用先桩后堰的施工顺序,双壁钢围堰的拼装待钻孔桩施工完成后在钻孔桩施工平台上进行。
双壁钢围堰下沉就位后,进行双壁钢围堰水下混凝土封底,干法施作大体积混凝土承台。
三、双壁钢围堰结构设计1、标高的确定根据淮河特大桥实施性施组的总体安排,双壁钢围堰安排在枯水期施工,综合考虑封底混凝土厚度及通航水位高程,初步选定双壁钢围堰顶面高程为23m()。
淮河特大桥双壁钢围堰标高一览表2、双壁钢围堰结构壳板下部刃脚1.0m段采用16mm钢板,中间段采用8mm钢板,上部7.3m段采用6mm 钢板。
水平加劲板:□8×70mm,竖向间距有300、400、500、600、800、900mm六种。
遇到竖向加劲角钢时穿过,并与角钢焊接。
竖向加劲角钢:∠100×80×8mm,水平间距40cm遇到水平桁架弦板时断开,在断开位置加肘板,增加节点刚度。
水平桁架弦板厚度有三种(由刃脚高1000mm往上计算):□12×200mm(高1800mm),□32×300mm(高8200mm),□28×300mm(高3600mm),□12×200mm(高3400mm)。
水平桁架间距有600mm、800mm、1000mm、1200mm、1600mm、1800mm六种。
弦板与隔舱相交处,隔舱板开孔,弦板穿过,弦板与隔舱板的焊接要求水密。
水平桁架斜杆:∠125×125×12mm,∠125×125×14mm(第二节水平桁架)。
水平桁架直杆:∠100×80×8mm。
隔舱板与补强板:隔舱板厚12mm;侧壁板与隔舱板相交处的壳板为□24×620mm、□24×700mm、□24×720mm三种;竖向加强角钢4L100×80×8mm;水平加劲板□12×160mm,间距600mm,800mm,1000mm,1200mm,1600mm,1800mm六种。
钢围堰四角隔舱板厚度为12mm,水平加劲板□10×100mm 。
水平内支撑:设三道水平内支撑,下道内支撑设在距套箱底面往上7400mm 处,中间支撑设在距下道支撑3000mm 位置,上道支撑设在施工水位处。
水平内支撑断面为螺旋焊钢管,上道和中间支撑为Ф426×8mm ,下道支撑为螺旋焊钢管Ф726×10mm 。
在支撑位置,把隔舱板加强,隔舱板上设4根角钢4L140×140×16mm 和2块加劲板2□18×240mm 。
3、结构检算⑴主要结构检算依据钻孔平台设计的情况,贝雷梁的强度不需检算。
⑵钢护筒之间纵梁检算55吨履带吊自重47吨,在起吊16.6吨作业时,作用在纵梁上的集中力F=(47+16.6)/4=15.9T 。
跨中弯矩Mmax=fl/4=159×采用2I40a 工字钢,其截面特性如下: 截面特性W=2171.4(cm3)最大正应力σ= Mmax/W=83500/2171.4=38.45(Mpa )≤ [σ]= 140(Mpa )强度满足要求。
⑶钢护筒顶上的小纵梁检算钢护筒上小纵梁受力考虑履带吊起重作业时的最大受力1.05 1.05跨中弯矩Mmax=fl/4=201×由最大正应力σ= Mmax/W≤ [σ]= 140(Mpa)得:W min=95500/140=682.1(cm3)选用3I25a(W=1204.2 cm3)工字钢满足要求。
⑷履带吊上工作平台时过渡栈桥强度检算履带吊由栈桥上工作平台时使用的过渡栈桥采用I20a工字钢,作用在工字钢上的均布力q=470/2*4.7=50kn/m工字钢布置间距α=50cm,履带吊履带宽度为76cm,则单根工字钢上受力q=50/2=25kn/m.跨中弯矩Mmax=ql2/8=25×32/8截面特性W=236.9(cm3)最大正应力σ= Mmax/W=118.7(Mpa)≤ [σ]= 140(Mpa)强度满足要求。
⑸贝雷梁强度检算q贝雷梁受力考虑履带吊起重作业时的最大受力q Array F=47/2+16.6=40.1T=401Kn受力见右图×由最大正应力σ= Mmax/W≤ [σ]= 140(Mpa)得:W min=165400/140=1181.4(cm3)单排单层Wx=3578.5(cm3),采用五排单层满足要求。
四、双壁钢围堰施工1、工艺流程淮河特大桥双壁钢围堰法施工深水承台施工工艺详见下图。
2、双壁钢围堰加工制作根据工地运输设备、起吊设备及施工场地的能力,双壁钢围堰采取在岸边加工场地内分节分块加工制作安装的工艺。
在岸上将每块按1:1放样,进行下料制作,然后将制作好的双壁钢围堰分块利用吊机吊至浮舟上待用。
待其所有节块加工完毕,用动力舟将存放双壁钢围堰节块的浮舟拖至拼装定位船边,由履带吊吊放在拼装台上按节组拼,进行检查、校正、围焊。
钢围堰总共分成四节,根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况,第一节钢围堰分成12块,其余节段分成8块,钢围堰节段分块图见下图。
双壁钢围堰分块图为防止双壁钢围堰隔仓内漏水,应对其进行水密性检验:下沉前,应检查焊缝质量,将焊碴除去后,检验焊接处是否有孔洞,并在焊缝处涂煤油,验其背面是否有渗出。
第一节双壁钢围堰组装完成后,将其放入水中2天,让其自浮,检查是否有水渗出,但上面龙门吊钩不能脱离双壁钢围堰。
若出现漏水现象,应重新补焊。
在底板刃脚上,沿双壁钢围堰外侧,对每个隔舱的中部焊一个阀门,以便在注水试验后,进行放水;待试验放水后,将其割除进行补焊。
3、起吊设备的选型钢围堰拼装时,履带吊停靠在平台上起吊。
栈桥到平台的最远距离为,50T履带吊在工作幅度下最大起吊重量为20.6吨,满足起吊要求。
4、钢围堰工作平台的搭设桩基施工完毕后,50吨履带吊停放在小里程方向一侧平台上,拆除另一侧钻孔平台后,将1#~8#钢护筒割掉1.5m 并沿线路方向放置小纵梁,拔除平台内的钢管桩。
钢护筒上的纵梁必须一次联通。
在纵梁上铺设贝雷梁和桥面系。
履带吊停放到大里程方向平台后采用同样方式方法铺设小里程方向的钢围堰工作平台。
5、双壁钢围堰拼装、下沉⑴悬吊系统的安装钢围堰在每个隔舱板设置一个吊点,共布置22个吊点,采用20T 手拉葫芦下放,则点个吊点受力为7.7T 左右。
吊点位置布置在隔舱板处,在隔舱板处焊接吊钩。
手拉葫芦吊挂在承重吊梁上。
悬吊系统下吊点安装在与上吊点处于铅垂线的隔舱板上,吊点离刃脚高,每个吊点两端吊耳钢板采用厚24mm 钢板制作,钢板长30cm,宽20cm 。
下吊点的个数与上吊点相同,同为22个。
吊点焊缝长度设计:吊点受力Q 按照葫芦的最大承重力20T 来计算 由[]τ≤⨯27.0ff l h Q 得焊缝长度[]m h Q l f f 58.085107.02007.0=⨯⨯=⨯⨯=τ 所以吊环处10mm 焊缝需要0.58m 长。