单轨吊梁安装规定
单轨吊安装流程及注意事项
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单轨吊安装标准、使用要求、检查标准、验收标准报告
单轨吊安装标准、使用要求、检查标准、验收标准报告单轨吊安装标准（一）、单轨吊轨道安装标准1、单轨1.1 单轨吊轨道主要有直轨、曲轨、连接轨和过度轨四种，吊轨规格及安装应满足下列要求：1.1.1使用符合德国工业标准（DIN20593）的专用钢轨I140E，直轨标准长度3m ,宽度68mm，高度155mm，中板厚度7±0.5mm，允许单根轨道垂直夹角是3.5°，水平夹角±1°。
弯轨水平曲率半径不得小于4m，每节弧长不得大于2m，弧长大于1.6m时，应在其中点设一吊耳；垂直弯轨曲率半径不得小于10m，每节弧长不得大于3m，弧长大于1.6m时，应在其中点增设一吊耳。
水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。
1.1.2同一线路必须使用同型号单轨，道岔单轨要与线路单轨型号一致，单轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm 和1mm，接头摆角垂直不得大于7°，水平不得大于3°2、单轨悬吊装置要求：2.1要求吊挂单轨的各吊挂点间距偏差不得大于15mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于30mm。
2.2吊挂紧固件应使用GB5780 M20×80螺栓和GB170 M24螺母或10.9级高强度M20×80螺栓和M20螺母。
使用前应做不小于150kN 集中载荷的抽样试验。
2.3吊环可使用16Mn钢或机械性能相当的材料，使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。
2.4吊环链可选用GB/T12718-91标准的￠18×64规格的高强度圆环链，使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。
2.5当采用锚杆悬吊时，每个单轨吊挂点需有双锚杆吊挂，要求单根锚杆锚固力不得小于90kN，安装单轨前要对每根锚杆进行预定54kN锚固力的集中载荷试验。
锚杆的托板必须紧贴巷壁，应用机械或力矩扳手拧紧，锚杆露出长度不得小于100 mm，悬吊单轨的两条圆环链夹角应在30°~ 60°之间。
单轨吊轨道铺设标准
单轨吊轨道铺设标准单轨吊轨道线路铺设标准一、一般规定1、顶板稳定性不好，厚度小的将近水平或急弯曲煤层，拓展大巷沿煤层布置，机械化水平较低的矿井，可以使用单轨吊车运输。
2、单轨吊车运输的装设吊轨必须安全可靠，并应当合乎以下规定（1）使用砌擦掘进时每个吊轨装设点应当使用双锚杆搬运。
（2）用矿用工字钢梯形棚掘进时需用顶梁或在顶梁间提大长梁装设吊轨，支架间应设横向拉杆。
（3）u型可缩性金属支护时可采用支架顶梁悬挂吊轨，支架间应设纵向拉杆。
（4）料石或混凝土金属横梁掘进时可以使用梁装设吊轨。
（5）以上装设吊轨必须满足用户对锚杆锚固力或对装设点展开原订分散载荷试验的建议。
（6）吊轨及悬挂点应按列车运行中的最大负进行设计，需要时可增设悬挂点。
3、单轨吊车运转除雪性能及运输力应合乎设备适当的特性曲线。
4、单轨吊车同一线路应当使用同型号吊轨，道岔吊轨应当与线路吊轨型号一致。
5、防爆柴油机车单轨吊车宜用于倾角小于12°的倾斜巷道。
6、防爆柴油机车单轨吊车轨道岔宜布置于不大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角不应大于11°。
7、单轨吊梁必须进行编号管理。
二、轨道铺设建议1、通常建议（1）单轨吊车吊轨宜采用i140e型和i140型专用轨，并应与单轨吊车设备型号相配套选用。
（2）直轨每段长度不得大于3m。
（3）水平弯轨曲率半径严禁大于4m，两节弧长严禁大于2m，弧长少于1.6m时，应当在其中点设立一吊耳。
（4）垂直弯轨曲率半径不得小于10m，每节弧长不得大于3m，弧长超过1.6m的凸轨，应在其中点设一吊耳。
（5）当使用i140型轨道时，其横向弯角的弧长严禁大于2m。
（6）同一线路必须采用同型号吊轨，道岔轨型应当与吊轨型号一致，并宜布置在不能大于5°的吊轨线路段，道岔活动轨的摆角严禁大于11°。
（7）道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，对每个悬挂点应做不小于90kn预定集中荷载试验。
单轨吊系统安装验收、运行管理规定
单轨吊安装、运行、验收质量标准一.安装材料规定1、使用材料由安装单位根据使用量提出计划，由运输专业审查后报矿审批，计划中注明材料规格、材质：①吊轨选用1140E和1140型工字钢，②吊链选用￠18×64㎜（40T）高强圆环链，③连接螺栓、U型卡子选用高强度材质（或40Cr），不得选用普通材质。
④吊挂锚杆选用直径不得小于￠20㎜。
2、材料供货单位必须向安装单位提供进货材料的合格证，材质证明。
3、安装吊轨所用材料到矿后，使用单位必须通知安监处质量办、经管部、机运部进行验收，证件不全不准使用。
二、验收标准1、吊挂锚杆外露顶板200㎜，固定吊挂链必须加备冒；吊挂链与吊轨连接必须用U型卡子连接，固定螺栓有平垫，弹垫，紧固以压平弹垫为准，紧固后螺栓外露2～3丝。
2、吊挂方式：①在岩石顶板中选用两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链和吊轨连接起来，吊板必须与顶板贴实。
②在锚喷支护巷道中选用锚杆吊挂时，用两根锚杆固定吊链，再由吊链与吊轨连接起来，吊链的铅垂偏角不得大于60°。
③在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间（短梁长度不小于1.2m），用U型卡子固定在棚头上，吊挂固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。
3、直线段吊轨，吊挂锚杆沿巷道方向在一条直线上，间距一致。
吊轨无明显变形，接头摆角：水平不超过3°，垂直不超过6°，下轨面接头轨逢不大于5㎜。
4、弯曲段吊轨，弯轨应平滑过渡，吊轨无明显变形，接头处偏差：水平和垂直方向均不大于2㎜，下轨面接头轨逢不大于3㎜。
弯轨水平曲率半径不小于6m，垂直曲率半径不小于10m。
5、道岔，每组道岔悬挂点不少于7个，均匀分布，吊轨接头处摆角偏差不大于3°，下轨面接头轨逢不大于3㎜。
活动轨无明显变形，动作灵敏，准确到位，闭锁可靠。
6、吊轨端头处必须安设阻车器，并使用双链吊挂。
运输线路中每隔100m安设一块里程表，拐弯处、道岔（前、后20m）、车场、维修硐室和换装站两端有警示牌，有可靠的泄露通讯系统。
单轨吊系统安装规定
单轨吊系统安装规定单轨吊安装规定一.安装材料规定1、使用材料由安装单位根据使用量提出计划，由运输专业审查后报矿审批，计划中注明材料规格、材质：①吊轨选用1140E和1140型工字钢，②吊链选用￠18×64㎜（40T）高强圆环链，③连接螺栓、U型卡子选用高强度材质（或40Cr），不得选用普通材质。
④吊挂锚杆选用直径不得小于￠20㎜。
2、材料供货单位必须向安装单位提供进货材料的合格证，材质证明。
3、安装吊轨所用材料到矿后，使用单位必须通知安监处质量办、经管部、机运部进行验收，证件不全不准使用。
二、验收标准1、吊挂锚杆外露顶板200㎜，固定吊挂链必须加备冒；吊挂链与吊轨连接必须用U型卡子连接，固定螺栓有平垫，弹垫，紧固以压平弹垫为准，紧固后螺栓外露2～3丝。
2、吊挂方式：①在岩石顶板中选用两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链和吊轨连接起来，吊板必须与顶板贴实。
②在锚喷支护巷道中选用锚杆吊挂时，用两根锚杆固定吊链，再由吊链与吊轨连接起来，吊链的铅垂偏角不得大于60°。
③在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间（短梁长度不小于1.2m），用U型卡子固定在棚头上，吊挂固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。
3、直线段吊轨，吊挂锚杆沿巷道方向在一条直线上，间距一致。
吊轨无明显变形，接头摆角：水平不超过3°，垂直不超过6°，下轨面接头轨逢不大于5㎜。
4、弯曲段吊轨，弯轨应平滑过渡，吊轨无明显变形，接头处偏差：水平和垂直方向均不大于2㎜，下轨面接头轨逢不大于3㎜。
弯轨水平曲率半径不小于6m，垂直曲率半径不小于10m。
5、道岔，每组道岔悬挂点不少于7个，均匀分布，吊轨接头处摆角偏差不大于3°，下轨面接头轨逢不大于3㎜。
活动轨无明显变形，动作灵敏，准确到位，闭锁可靠。
6、吊轨端头处必须安设阻车器，并使用双链吊挂。
运输线路中每隔100m安设一块里程表，拐弯处、道岔（前、后20m）、车场、维修硐室和换装站两端有警示牌，有可靠的泄露通讯系统。
煤矿井下单轨吊梁施工标准
煤矿井下单轨吊梁施工标准主要包括但不限于以下要点：1.硐室设置：o硐室式单轨吊设施应设在进风风流中，保证通风安全。
o硐室内单轨线路设计应便于单轨吊机车的进出，并能容纳至少井下单轨吊总量的50%以上。
o列车停放时，要遵守《煤矿安全规程》规定的列车与硐室、列车与列车之间的安全间隙。
2.巷道条件：o单轨吊使用的巷道设计必须考虑其运行条件，包括巷道的坡度、弯道半径和断面尺寸。
o巷道宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》的相关规定，例如，巷道坡度通常不超过12°，竖直曲线半径不小于10m，水平曲线和岔口的曲率半径不小于6m。
o弯道变坡时应采用平滑的复合曲线施工，以保证单轨吊的安全行驶。
3.单轨吊梁安装：o单轨吊梁的安装应牢固可靠，起吊物料后最低点距离地面不得小于300mm。
o吊梁的安装角度不能超过15°倾斜角。
o每个吊挂点需采用双锚杆固定，锚杆锚固力不得低于100kN/根。
4.轨道铺设：o单轨吊轨道应采用与其配套的专用轨，如I140E 型或1140型等。
o直轨间的连接间距有特定要求，例如每xx（具体数值未给出）不得超过一定距离。
o轨道弯道部分应按照规定曲率半径铺设。
5.编号管理：o单轨吊梁须进行编号管理，以便于维护和安全追踪。
6.其他安全措施：o施工过程中应严格遵守安全技术措施，如起吊锚杆的安全施工规范。
o在施工前需编制详细的安全技术措施并经批准方可实施。
总之，煤矿井下单轨吊梁施工遵循严格的国家和行业安全标准，确保施工质量和运行安全，降低矿山生产过程中的风险。
具体的施工标准应依据最新的《煤矿安全规程》及相关设计、施工规范文件执行。
单轨吊梁施工规范[1]
![单轨吊梁施工规范[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/7e4cda601ed9ad51f01df284.png)
单轨吊梁施工规范1、轨道线路质量：符合《单轨吊轨道线路质量标准》，质量达合格。
2、轨道线路吊挂方式及技术要求：根据巷道支护方式不同，单轨吊轨道的悬吊应采用以下方式。
⑪原则上采用单吊链吊挂方式。
由两根锚杆固定一个专用吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。
锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于1.6m，锚固长度不小于0.7m，锚固力不小于130KN/根。
该方式只能在岩石顶板中采用。
锚杆的锚固力除应考虑起吊物的重量外，还应考虑系统不均匀受力、运输及制动过程中产生的动载荷和必要的安全系数，悬吊安全系数应不低于3倍。
单根导轨的长度应满足系统对悬吊能力的要求。
⑫条件困难时,可以采用以下两种吊挂方式。
①采用双吊链吊挂方式。
由两根锚杆固定两根吊链，吊链再吊挂轨道。
对锚杆的要求同上。
②矿用工字钢、吊链固定方式。
在矿用工字钢支护巷道中，将矿用工字钢（不小于1.2m ）制作的短梁沿巷道方向固定在两棚头之间，采用U型卡子固定在棚头上，吊链固定在短梁上，再用吊链吊挂轨道。
当轨道吊挂点正处于棚头下方时，可将吊链直接固定在棚头上，但也应对棚头采用加固措施，防止倒棚。
⑬技术要求①轨道线路悬吊高度保证运输物料下方与底板距离，不得小于0.2m。
驱动轮距巷道突出部分（包括锚杆、金属网、棚体等）有效距离不小于50 mm。
吊挂点间距，正常线路不大于3m，水平弯道及竖曲线段不大于1.5m。
当顶板条件差时，可根据实际情况增加吊挂点或改变吊挂方式，确保吊挂可靠。
吊链铅垂位置与轨道接头前后误差，10o 以下巷道不得超过70mm，10o 以上巷道不得超过200mm。
②吊链采用φ18×64mm及以上的园环链，采用双吊链吊挂时，吊链铅垂偏角不得大于60o。
吊挂锚杆使用背帽，防止松脱。
轨道线路的连接螺栓，必须采用直径不小于φ20mm的高强螺栓（材质宜采用40C r），长度符合设计，紧固牢靠，配齐弹平垫圈。
严禁采用普通螺栓代替高强螺栓。
单轨吊安装标准、使用要求、检查标准、验收标准报告
单轨吊安装标准（一）、单轨吊轨道安装标准1、单轨1.1单轨吊轨道主要有直轨、曲轨、连接轨和过度轨四种，吊轨规格及安装应满足下列要求：1.1.1使用符合德国工业标准（DIN20593）的专用钢轨I140E，直轨标准长度3m ,宽度68mm，高度155mm，中板厚度7±0.5mm，允许单根轨道垂直夹角是3.5°，水平夹角±1°。
弯轨水平曲率半径不得小于4m，每节弧长不得大于2m，弧长大于1.6m时，应在其中点设一吊耳；垂直弯轨曲率半径不得小于10m，每节弧长不得大于3m，弧长大于1.6m时，应在其中点增设一吊耳。
水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。
1.1.2同一线路必须使用同型号单轨，道岔单轨要与线路单轨型号一致，单轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm，接头摆角垂直不得大于7°，水平不得大于3°2、单轨悬吊装置要求：2.1要求吊挂单轨的各吊挂点间距偏差不得大于15mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于30mm。
2.2吊挂紧固件应使用GB5780 M20×80螺栓和GB170 M24螺母或10.9级高强度M20×80螺栓和M20螺母。
使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。
2.3吊环可使用16Mn钢或机械性能相当的材料，使用前应做不小于150kN 集中载荷的抽样试验。
2.4吊环链可选用GB/T12718-91标准的￠18×64规格的高强度圆环链，使用前应做不小于150kN集中载荷的抽样试验。
2.5当采用锚杆悬吊时，每个单轨吊挂点需有双锚杆吊挂，要求单根锚杆锚固力不得小于90kN，安装单轨前要对每根锚杆进行预定54kN锚固力的集中载荷试验。
锚杆的托板必须紧贴巷壁，应用机械或力矩扳手拧紧，锚杆露出长度不得小于100 mm，悬吊单轨的两条圆环链夹角应在30°~ 60°之间。
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单轨吊梁安装规定
一、运行要求：
单轨吊起吊物料后最低点离地面不得小于300mm，运行坡度不大于15°。
二、锚杆悬吊要求：
1、每个道轨吊挂点需有双锚杆吊挂。
2、锚杆锚固力不小于100kN/根。
3、锚杆应用力矩扳手拧紧，锚杆露出长度不大于150 mm。
三、轨道安装要求
1、考虑到单轨吊装置运行时的震动力、制动时的惯性力以及上下坡时形成的离心力对轨道的影响，采用3倍安全系数；当运载单件重量不大于13t，轨道选择3m；当运载单
件重量大于13t小于等于23t，轨道选择2.25m。
2、弯轨与弯轨连接、弯轨与直轨连接和弯轨、直轨与道岔连接均为法兰式连接，法兰连接处间隙不大于3mm，轨道底最大间隙不大于2mm，如下图示：
四、道岔安装要求
1、道岔控制宜采用风动控制方式，道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。
2、轨道接头处转角，不大于3°，下轨面接头轨缝，不大于3mm，道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。
3、道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器，以防发生机车脱轨坠车事故。
4、道岔吊点平衡，每个道岔吊点数不得小于10个。
五、轨道线路标准要求
1、同一线路中必须使用同型号道轨，道岔道轨要与线
路道轨型号一致。
2、道轨接头间隙不大于3mm，高低偏差不大于2mm，左右偏差不大于1mm，接头摆角垂直不得大于7°，水平不得大于3°。
3、吊挂道轨的各吊挂点间距偏差不得大于15mm，10组吊挂点间距的累计偏差不得大于30mm。
4、吊链长度超过1.5m时，应加设水平横拉链条，防止轨道左右摆动。
平巷内每5根轨道左右各横拉一根链条，斜巷内每3根轨道左右各横拉一根链条。
5、各吊链应保证受力均匀，无松链现象。
6、单轨吊梁上方10cm，左右25cm范围内没有活矸、锚杆、锚索等杂物，防止钩挂驱动轮、承载轮，确保行车安全。
7、单轨吊梁下方严禁摆放开关及其它机电设备，防止钩挂机车。
五、悬吊件其它要求
1、允许单根轨道垂直夹角是3.5°，水平夹角±1°。
2、弯轨最小水平曲率半径4m，每节弧长不大于2.5m，弧长大于1.6m时，应在其中点设一吊耳。
3、轨道垂直转弯用直轨完成，最小垂直曲率半径10m。
4、水平弯轨及轨道与道岔连接处应用法兰连接。
5、吊挂紧固件应使用10.9 级高强度M20×115 螺栓
和M20×95 螺栓。
6、吊挂链环选用GB/T12718-91 标准的φ18×64 规格的高强度圆环链。
7、吊挂U型环为生产厂家设计制造专用配件，不可用其他产品替代。
8、工字钢、U型钢卡具为生产厂家专用配件，不可用其他产品替代。
六、轨道悬挂安装要求
1、过度轨为道岔与直轨连接用轨道，此轨根据实际安装情况，确定所需直轨长度。
2、轨道终点应装设阻车装置，以防发生机车脱轨坠车事故。
3、吊点锚固力拉拔试验，每根必须大于100kN；。