变频器故障诊断与维修
变频器维修技巧 -回复
变频器维修技巧-回复变频器（inverter）是一种能够将直流电转换为交流电的电子设备。
它主要用于调整电动机的转速和转矩，广泛应用于各种机械设备中。
然而，由于长期使用或错误操作，变频器可能会出现故障。
在本文中，我将分享一些关于变频器维修的技巧，帮助您快速解决变频器故障。
1. 故障检查及排除首先，当变频器出现故障时，我们需要进行故障检查。
此时，我们可以通过以下步骤来进行排除：- 检查电源：确保变频器的电源供应正常，检查是否有断电或电压异常的问题。
- 检查连接线路：仔细检查所有连接线路，包括电源线、控制线、驱动线等，确保它们没有损坏或松动的情况。
- 检查电机：如果变频器连接的是电动机，可以检查电机是否正常工作，例如是否存在异响或发热等问题。
- 检查参数设置：有时候，变频器可能由于参数设置问题而出现故障，这时我们需要检查参数设置是否正确。
2. 检查状态指示灯变频器通常配备有状态指示灯，通过观察指示灯的状态，我们可以初步判断故障的原因。
以下是一些常见的状态指示灯及其含义：- 电源指示灯：如果电源指示灯不亮，可能是电源供应有问题，需要检查电源线路。
- 运行指示灯：如果运行指示灯不亮，可能是控制信号问题，需要检查控制线路。
- 故障指示灯：如果故障指示灯亮起，需要根据变频器的说明书查询故障代码，并进行相应的排除。
3. 软件重启或复位有时候，变频器的故障可能是由于软件问题引起的。
此时，我们可以尝试进行软件重启或复位来解决问题。
具体步骤如下：- 关闭变频器电源，等待片刻后再重新通电。
- 如果仍然有问题，可以尝试进行软件复位。
按照变频器的说明书找到复位开关，并进行操作。
4. 更换损坏的元件如果经过以上步骤仍然无法解决变频器的故障，可能是某些元件已经损坏，需要进行更换。
在更换元件前，我们需要确认故障是由哪个元件引起的。
可以通过以下方法来排除：- 使用万用表测量电路中的电阻和电压，找到故障的元件。
- 根据故障的症状，判断可能引起故障的元件类型，例如电容、电感、二极管等。
高压变频器单元模块的故障和维修方法
高压变频器单元模块的故障和维修方法高压变频器单元模块的故障和维修方法一、引言在现代工业领域，高压变频器单元模块是一种常见的电力电子设备，用于控制和调节电动机的转速和运行状态。
然而，由于复杂的电路和高功率负载，高压变频器单元模块存在故障的风险。
本文旨在对高压变频器单元模块的故障类型、原因以及相应的维修方法进行全面评估，以帮助读者更深入地了解和解决这些问题。
二、常见故障类型及原因1. 电源故障：高压变频器单元模块需要稳定的电源供应才能正常运行。
常见的电源故障包括电源过压、欠压、不平衡等，这些问题可能导致电路电压异常，进而影响变频器模块的正常工作。
2. 散热问题：高压变频器单元模块的工作会产生大量的热量，若散热不良，可能导致芯片温度过高，进而影响系统的稳定性和寿命。
3. 控制电路故障：变频器单元模块中的控制电路是关键的部分，它负责对输入信号进行采集和处理，并输出相应的控制信号。
控制电路故障可能导致输出波形不稳定、闪烁等问题。
4. 故障保护功能：高压变频器单元模块通常具备过压、过流、过热等保护功能。
然而，这些保护功能本身也可能出现故障，导致误报故障，减弱了对真实故障的保护。
三、故障维修方法1. 检查电源：首先需要检查电源供应，确保电源工作稳定，并符合变频器单元模块的额定功率和电压范围。
如果发现电源问题，应及时修复或更换电源。
2. 散热处理：要确保变频器单元模块的散热正常，可以通过清洁散热风扇、检查散热风道、增加散热片等方式来提高散热效果。
当温度过高时，应及时停机并进行冷却，以防止损坏。
3. 检查控制电路：对于控制电路故障，可以通过检查电路连接、更换损坏的元件、重新校准电路参数等方式来解决。
使用专业的测试仪器可以帮助定位和诊断问题。
4. 保护功能故障处理：当保护功能出现故障时，可以参考变频器单元模块的用户手册，检查保护功能的设置和参数。
如果需要，可以重置保护功能或恢复出厂设置。
四、个人观点和理解作为一名高压变频器单元模块的维修人员，我认为故障排除的关键在于全面的故障诊断和维修方法的熟练掌握。
变频器故障诊断与维修_变频器常见故障维修_变频器故障处理方法
变频器故障诊断与维修_变频器常见故障维修_变频器故障处理方法变频器常见故障维修_变频器故障处理方法一、参数设置类故障常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。
在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。
所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行：（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
（2）变频器采取的控制方式，即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。
（3）设定变频器的启动方式，一般变频器在出厂时设定从面板启动，用户可以根据实际情况选择启动方式，可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。
（4）给定信号的选择，一般变频器的频率给定也可以有多种方式，面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定，当然对于变频器的频率给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和。
正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。
2、参数设置类故障的处理一旦发生了参数设置类故障后，变频器都不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。
如果以上不行，最好是能够把所有参数恢复出厂值，然后按上述步骤重新设置，对于每一个公司的变频器其参数恢复方式也不相同。
二、过压类故障变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上。
正常情况下，变频器。
台达变频器常见故障处理和维修方法
台达变频器常见故障处理和维修方法一、常见故障介绍1.1 无法开机•问题描述：变频器无法启动，无显示，无任何动作。
•可能原因：1.电源故障：检查电源插头是否插紧，是否供电正常。
2.控制器故障：检查控制器的线路连接是否正常，是否受潮。
3.保险丝损坏：检查保险丝是否烧毁，如有烧毁迹象，需更换保险丝。
1.2 变频器高温故障•问题描述：变频器工作时过热，可能导致系统停机。
•可能原因：1.散热不良：检查变频器周边散热设备是否正常运行，并清理散热器的灰尘。
2.负载过大：检查负载是否超过了变频器的额定容量，需要调整负载大小。
3.冷却系统故障：检查冷却系统是否正常工作，如水泵、水管是否堵塞。
二、故障处理方法2.1 无法开机故障处理1.检查电源插头是否插紧，确认供电正常。
2.检查控制器线路连接，确保连接牢固没有松动。
3.检查保险丝是否损坏，如有烧毁迹象，更换保险丝。
2.2 变频器高温故障处理1.清理散热器的灰尘，并确保周边散热设备正常工作。
2.检查负载是否超过了变频器的额定容量，如超载，需要减小负载。
3.检查冷却系统的工作状态，如水泵是否工作正常，水管是否堵塞。
三、维修方法3.1 常见故障的维修方法1.控制器故障维修：检查控制器连接是否正常，重新插拔线路并确保连接正常。
2.散热不良维修：清理散热器的灰尘，并确保周边散热设备正常运行。
3.保险丝损坏维修：检查保险丝是否烧毁，如有烧毁迹象，更换保险丝。
3.2 特殊故障的维修方法1.变频器故障代码解析：根据故障代码手册进行故障诊断和解析，根据代码提供的信息进行相应的维修操作。
2.主回路损坏维修：检查主回路是否存在短路或断路的情况，修复或更换受损部分。
3.控制逻辑故障维修：检查控制器的逻辑电路是否正常，如有异常，修复或更换受损电路元件。
四、预防措施1.定期检查电源供电情况，确保电源稳定。
2.定期清理散热器的灰尘，保持散热良好。
3.使用变频器时避免超载，确保负载在额定容量内。
变频器故障诊断与维修
变频器故障诊断与维修变频器相关维修知识一、静态测试1、测试整流电路找下结果，可以判定电路已出现异常，A.到变频器内部直流电源的P端和N 端，将万用表调到电阻某10档，红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。
如果有以阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。
将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。
二、动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点：1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）；2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况；3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因；4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动变频器，并测试U、V、亚三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障；5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
变频器故障判断1、整流模块损坏通常是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。
在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。
变频器通电无反应故障检查维修
变频器通电无反应故障检查维修变频器通电后没有反应的检查方法一、首先检查一下电源开关通电方面是不是出现了问题，如果不确定可以进行一下专业的电源测试，如果是电源问题直接换一个电源开关接线即可！二、如果电源测试正常的，我们再进行一下静态测试。
把万用表调到电阻X1O档，红表棒接到变频器的P端,黑表棒分别依次接到R、S、T,这时候会有大约几十欧的阻值且基本平衡。
当将黑表棒接到P端,红表棒依次接到R、S、T,这时候会有一个接近于无穷大的阻值。
然后将红表棒接到N 端，重复上面的过程，如果结果一样则静态测试正常。
三、如果变频器的静态测试正常,我们再进行一下动态测试即上机测试。
进行空载（不接电机）情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。
测试时最好是满负载测试。
以上操作完成了我们基本就可以确定变频器通电后无反应的具体原因了，这时候再专门的解决问题就可以了。
建议各位朋友上面的步骤都应该有专业的变频器维修人员来处理，以免造成变频器的损伤。
变频器通电无显示故障的原因与解决方法变频器上电无显示原因的故障通常发生在三个模块上：一是接触器；二是变频器的控制面板;三是给控制面板供电的电源模块。
故障检测一：变频器通电的瞬间，正常情况下有接触器吸合的声音，如果没有这种声音，则可能是接触器坏了。
解决方法：更换新的接触器。
故障检测二：如果接触器无问题，则检测电源模块是否有问题，如果变频器高压供电1ED灯亮，说明高压直流供电正常。
检测低压直流供电没有直流电压，这是开关电源不工作的现象。
开关电源电源不工作相当于开关管不工作，检测直流电压没有送过来，则是连接高压直流电端与脉冲变压器初级端之间降压电阻损坏开路，进而导致高压直流电未加到脉冲变压器的初级绕组上。
开关电源无法工作，整个变频器无低压直流供电，出现无显示故障。
解决方法：更换降压电阻。
变频器故障诊断与维修技术研究
变频器故障诊断与维修技术研究随着信息技术与自动化技术的发展，变频器在工业生产中扮演着越来越重要的角色。
然而，在变频器的使用过程中，由于种种原因，经常会出现各种故障。
这些故障如果不能及时排除，就会严重影响生产效率，还会造成不必要的经济损失。
因此，研究变频器的故障诊断与维修技术，对保障生产正常、提高经济效益有着重要的意义。
一、故障诊断技术1. 故障检测变频器在使用中最常见的问题应该就是故障了。
通常出现故障的变频器会自动保护并停机，这样保障了设备和工厂的安全。
因此，首先需要对故障进行检测，来判断具体的问题是什么。
在检测时可以采用多种方法，例如，用万用表或示波器测量输出电压；查看中控屏幕上的警告信息或故障代码；使用专用软件通过串口与变频器通信等等。
这些方法各有优缺点，需要根据实际情况进行综合考虑。
2. 故障诊断一旦故障被检测出来，就需要进一步进行诊断，找到故障的根本原因。
根据故障表现，可以采用不同的诊断方法。
例如，当出现短路故障时，可以通过检查散热器中是否有异物，来判断是否是尘垢导致的；当出现温度过高的故障时，可以检查冷却风扇是否正常运转等等。
3. 故障分析在诊断完成后，需要进行故障分析。
故障分析的目的是找出故障的原因，进而分析哪些原因是可以避免的，以便加强预防措施。
二、故障维修技术1. 故障处理故障处理是在确定问题根本原因后，正确有效地处理故障。
故障处理应该根据不同的故障，采用不同的方法。
例如，对于电阻值过大的故障，处理方法可能是更换配件或进行电路检修；对于输出电压不稳定的故障，处理方法可能是调整参数或更新软件程序等等。
2. 维修方法在故障处理后，需要进行变频器的维修。
维修方法既可以是换件，也可以是修件。
换件指的是将坏的部件或设备部分更换为新的部件；修件则是对坏件进行修理。
换件的优点是修复率较高，操作简单，但价格更贵；修件则是经济实惠，但技术要求更高。
3. 维修细节在进行维修时，还需要注意一些细节问题。
变频器常见故障处理和维修方法
变频器常见故障处理和维修方法变频器是一种用于改变交流电的频率和电压的设备，被广泛应用于各种机械设备和工业生产中。
但是，由于使用寿命、环境因素和操作不当等原因，变频器会出现各种故障。
下面是一些常见的变频器故障处理和维修方法。
1.变频器无法启动这可能是由于供电不足、过压保护、过负荷保护或电源电压不稳定等原因导致的。
首先，检查供电线路、电源插头和变频器的接线是否正确。
然后，检查是否存在电源电压过高或过低的情况，如果是这样，应采取适当的措施解决。
最后，检查变频器的连接电机是否有过负荷的情况，如果是，需要减少负载或更换适当的电机。
2.变频器故障显示变频器在故障状态下会显示相应的错误代码或故障信息。
首先，将变频器切换到手动模式，然后按照操作手册中的相应故障诊断流程进行故障检查。
常见的故障包括过载、过热、过电流、过压、欠压等。
根据故障代码或信息，检查电压、电流、温度等参数是否正常，根据需要采取相应的维修措施。
3.变频器电机运行不稳定电机运行不稳定可能是由于变频器输出频率不稳定、电路板故障、电机结构问题等原因引起的。
首先，检查变频器输出频率是否稳定，如果不稳定，则需要检查变频器的输出电路和电路板是否正常。
然后，检查电机的转子是否平衡，轴承是否磨损，风扇是否正常等。
根据检查结果，采取相应的维修和保养措施。
4.变频器噪音过大变频器在运行过程中可能会产生噪音，这可能是由于电机结构松动、轴承磨损、风扇老化等原因引起的。
首先，检查变频器和电机的安装是否牢固，紧固螺栓和连接件是否松动。
然后，检查电机的轴承是否磨损，如果是，需要更换新的轴承。
最后，检查电机的风扇是否干净，如果有积尘或损坏，需要进行维修或更换。
5.变频器发热过高变频器在工作过程中会产生一定的热量，但如果发热过高，可能是由于散热不良、空气流通不畅、功率过大等原因引起的。
首先，检查变频器周围的散热风扇是否正常运行，清理杂物和灰尘，保证空气流通畅。
然后，检查变频器的散热片是否有过热或局部热点，并及时处理。
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变频器故障诊断与维修变频器相关维修知识一、静态测试1、测试整流电路找下结果，可以判定电路已出现异常，A.到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻某10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。
将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。
如果有以阻值三相不平衡，说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。
将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。
二、动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
在上电前后必须注意以下几点：1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等);2、检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况;3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因;4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载(不接电机)情况下启动变频器，并测试U、V、W三相输出电压值。
如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障;5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。
变频器故障判断1、整流模块损坏通常是由于电网电压或内部短路引起。
在排除内部短路情况下，更换整流桥。
在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。
在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。
在确定无任何故障下，才能运行变频器。
3、上电无显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
4、显示过电压或欠电压通常由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。
解决方法是找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、显示过电流或接地短路通常是由于电流检测电路损坏。
如霍尔元件、运放电路等。
6、电源与驱动板启动显示过电流通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常，带载后显示过载或过电流通常是由于参数设置不当或驱动电路老化，模块损坏引起。
变频器的过电流保护在变频器维修中,过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.一、过电流的原因1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:① 电动机遇到冲击负载,或传动机构出现“卡住”现象,引起电动机电流的突然增加.② 变频器的输出侧短路,如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路,或电动机内部发生短路等.③ 变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。
例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极间处于短路状态。
2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。
因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
二、处理方法1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查① 工作机械有没有卡住② 负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路③ 变频器功率模块有没有损坏④ 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查① 升速时间设定太短，加长加速时间② 减速时间设定太短，加长减速时间③ 转矩补偿(U/F比)设定太大，引起低频时空载电流过大④ 电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作变频器的电压保护1、过电压保护产生过电压的原因及处理方法：① 电源电压太高② 降速时间太短③ 降速过程中，再生制动的放电单元工作不理想，来不及放电，请增加外接制动电阻和制动单元④ 请检查放电回路有没有发生故障，实际并不放电;对于小功率的变频器很有放电电阻损坏2、欠电压保护产生欠电压的原因及处理方法：① 电源电压太低② 电源缺相;③ 整流桥故障：如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路，整流后的电压将下降，对于整流器件和晶闸管的损坏，应注意检查，及时更换。
变频器的过热保护⑴风扇运转保护变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段，它将保证控制电路的正常工作。
所以，如果风扇运转不正常，应立即进行保护;⑵逆变模块散热板的过热保护逆变模块是变频器内发生热量的主要部件，也是变频器中最重要而又最脆弱的部件。
所以，各变频器都在散热板上配置了过热保护器件;⑶制动电阻过热保护制动电阻的标称功率是按短时运行选定的。
所以，一旦通电时间过长，就会过热。
这时，应暂停使用，待冷却后再用。
或选用较大一点功率电阻;⑷冷却风道的入口和出口不得堵塞，环境温度也可能高于变频器的允许值。
变频器易出现的问题及对策(1)噪声问题及对策。
用变频器传动电动机时，由于输出电压电流中含有高次谐波分量，气隙的高次谐波磁通增加，故噪声增大。
电磁噪声由以下特征：由于变频器输出中的低次谐波分量与转子固有机械频率谐振，则转子固有频率附近的噪声增大。
变频器输出中的高次谐波分量与铁心机壳轴承架等谐振，在这些部件的各自固有频率附近处的噪声增大。
变频器传动电动机产生的噪声特别是刺耳的噪声与PWM控制的开关频率有关，尤其在低频区更为显著。
一般采用以下措施平抑和减小噪声：在变频器输出侧连接交流电抗器。
如果电磁转矩有余量，可将U / f定小些。
采用特殊电动机在较低频的噪声音量较严重时，要检查与轴系统(含负载)固有频率的谐振。
(2) 振动问题及对策。
变频器工作时，输出波形中的高次谐波引起的磁场对许多机械部件产生电磁策动力，策动力的频率总能与这些机械部件的固有频率相近或重合，造成电磁原因导致的振动。
对振动影响大的高次谐波主要是较低次的谐波分量，在PAM方式和方波PWM方式时有较大的影响。
但采用正弦波PWM方式时，低次的谐波分量小，影响变小。
减弱或消除振动的方法，可以在变频器输出侧接入交流电抗器以吸收变频器输出电流中的高次谐波电流成分。
使用PAM方式或方波PWM方式变频器时，可改用正弦波PWM方式变频器，以减小脉动转矩。
从电动机与负载相连而成的机械系统，为防止振动，必须使整个系统不与电动机产生的电磁力谐波。
负载匹配及对策生产机械的种类繁多，性能和工艺要求各异，其转矩特性不同，因此应用变频器前首先要搞清电动机所带负载的性质，即负载特性，然后再选择变频器和电动机。
负载有三种类型：恒转矩负载、风机泵类负载和恒功率负载。
不同的负载类型，应选不同类型的变频器。
(3) 恒转矩负载恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载。
摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右，制动转矩一般要求额定转矩的100%左右，所以变频器应选择具有恒定转矩特性，而且起动和制动转矩都比较大，过载时间和过载能力大的变频器，如FR-A540系列。
位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能，能够快速实现正反转，变频器应选择具有四象限运行能力的变频器，如FR-A241系列。
(4) 风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载，低速下负载非常小，并与转速平方成正比，通用变频器与标准电动机的组合最合适。
这类负载对变频器的性能要求不高，只要求经济性和可靠性，所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可，如FR-A540(L)。
如果将变频器输出频率提高到工频以上时，功率急剧增加，有时超过电动机变频器的容量，导致电动机过热或不能运转，故对这类负载转矩，不要轻易将频率提高到工频以上。
(5) 恒功率负载恒功率负载指转矩与转速成反比，但功率保持恒定的负载，如卷取机、机床等。
对恒功率特性的负载配用变频器时，应注意的问题：在工频以上频率范围内变频器输出电压为定值控制，，所以电动机产生的转矩为恒功率特性，使用标准电动机与通用变频器的组合没有问题。
而在工频以下频率范围内为U/f定值控制，电动机产生的转矩与负载转矩又相反倾向，标准电动机与通用变频器的组合难以适应，因此要专门设计。
(6)发热问题及对策变频器发热是由于内部的损耗而产生的，以主电路为主，约占98%，控制电路占2%。
为保证变频器正常可靠运行，必须对变频器进行散热。
主要方法有：(1) 采用风扇散热：变频器的内装风扇可将变频器箱体内部散热带走。
(2) 环境温度：变频器是电子装置，内含电子元件机电解电容等，所以温度对其寿命影响较大。
通用变频器的环境运行温度一般要求-10℃~+50℃，如果能降低变频器运行温度，就延长了变频器的使用寿命，性能也稳定。