沥青路面稀浆封层施工方案
稀浆封层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况稀浆封层是一种常见的路面养护措施，主要用于改善路面的抗滑性能、防水性能和耐久性能。
本方案针对某路段稀浆封层施工进行详细规划，旨在确保施工质量，延长路面使用寿命。
二、施工准备1. 材料准备- 稀浆封层材料：应选用符合国家标准的稀浆封层材料，包括乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等。
- 施工设备：摊铺机、喷洒车、鼓风机、拌和设备、切割机、清洁设备等。
2. 人员准备- 施工队伍：组织一支专业施工队伍，包括施工负责人、技术员、施工人员等。
- 培训：对施工人员进行稀浆封层施工技术的培训，确保熟练掌握施工流程和操作规范。
3. 现场准备- 清理路面：清除路面上的杂物、油污、积水等，确保路面清洁干燥。
- 标志设置：在施工区域设置警示标志，提醒过往车辆注意安全。
- 施工区域划分：合理划分施工区域，确保施工有序进行。
三、施工工艺1. 基层处理- 检查基层质量，确保无裂缝、沉陷、松散等现象。
- 对基层进行清洁，清除浮尘、油污等杂物。
2. 喷洒透层油- 使用喷洒车均匀喷洒透层油，厚度控制在0.5mm左右。
- 确保透层油充分渗透基层，提高路面粘结力。
3. 拌和稀浆封层材料- 按照材料比例，将乳化沥青、细砂、石粉、矿粉等材料进行拌和。
- 拌和时间控制在5-10分钟，确保材料拌和均匀。
4. 摊铺稀浆封层- 使用摊铺机将拌和好的稀浆封层材料均匀摊铺在路面上。
- 摊铺厚度控制在3-5mm，确保密实均匀。
5. 表面处理- 使用切割机将稀浆封层表面切割成一定的间距，形成纵向或横向的纹理。
- 切割深度控制在1-2mm，增加路面的抗滑性能。
6. 养护- 摊铺完成后，立即进行养护，防止水分蒸发过快。
- 养护时间一般控制在24小时以上，具体时间根据气候条件调整。
四、质量控制1. 材料质量- 严格检查稀浆封层材料的各项指标，确保符合国家标准。
- 定期对材料进行抽样检测，确保材料质量稳定。
2. 施工工艺- 严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。
乳化沥青稀浆封层施工方案
乳化沥青稀浆封层施工方案乳化沥青稀浆封层施工方案市政路桥 2009-11-29 23:17:55 阅读1235 评论1 字号：大中小订阅第一节稀浆封层对路面的要求稀浆封层由于厚度薄，主要起防水、防滑、耐磨和改善路表外观的作用，在路面结构体系中，只能作为表面保护层和磨耗层，而不起承重性的结构作用。
因此为了确保施工后路面的质量，路面必须满足：1．具有足够的强度和刚度路面及其基层是承重层，应能承受荷载的作用，在重复荷载作用下，不会产生残余变形，也不允许产生剪切和弯拉破坏。
其要求可参照城市道路或公路设计规范、城市道路或公路养护技术规范等。
2．具有良好的整体稳定性路面的整休水稳性和热稳性是否良好，是保征施工后路面稳定性的基本因素，因为稀浆封层施工后，对路面的稳定性改善很小，日稀浆封层几乎不具有结构抗应变能力。
因此，为了保证路面质量，对路面必须提出稳定性要求。
3．表面平整、密实、清洁稀浆封层只起调整表面平整度的作用，当路面表面不太平整时，由于稀浆封层本身的厚度和施丁方法所限，希望仅通过它就能达到相当高的平整度要求是不现实的。
尤其是一些大的捌包、坑槽等，应根据《城市道路养护技术规范》(CJJ 36—90)或《公路养护技术规范》(JTJ 073)的要求进行修补，达到基本平整。
如德国要求为：超过10n皿的不平整地面应先进行平整。
同样，路表面必须密实，清洁。
路表面是否清洁，是关系稀浆封层能否于原路面粘接在一起的重要因素，因此必须保证路面的清洁。
第二节施工前的准备工作1．原路面的准备1．1 修补如路面上有坑洞、边线破损或裂缝宽大时，都应该进行修补。
有深洞时，应分层填补并压实。
虽然稀浆可以填补多数的裂缝，但最好还是在铺设稀浆之前，将宽大的裂缝封起来。
填缝料可用高含量乳化沥青与细砂拌制的砂浆，并使用高标号的沥青或渗透性较强的沥青，这样会给养护后的填充料一种适应缩胀的能力，不致从原裂缝处剥离。
1．2 清洁表面对预定加铺稀浆封层路段的全部表面，应事先将所有的杂草、松动的材料、泥块以及任何其它障碍性的物质加以清除，人工清扫、机械清扫、空气吹扫或水冲等，都是可以达到目的有效方法。
稀浆封层施工技术方案
稀浆封层施工技术方案第一部分一般稀浆封层施工技术1 乳化沥青稀浆封层的作用和使用范围稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料，按一定比例掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。
稀浆封层施工无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面。
1.1旧沥青路面的维修养护沥青路面由于长期暴露在自然环境下，受到日晒、风吹、雨淋和冻融的作用，同时还要承受车辆的重复载荷作用。
路面经过一段时期的使用后，会出现疲劳，路面会呈现开裂、松散、老化和磨损等现象。
如不及时维修处理，破损路面受地表水的侵蚀，将使基层软弹，路面的整体强度下降，导致路面的破坏。
如果沥青路面在没有破坏前就采取必要的预防性养护措施——乳化沥青稀浆封层，将会使旧路面焕然一新，并使维修后的路面具有防水、抗滑、耐磨等特点，是一种优良的保护层，起到了延长路面使用寿命的作用。
1.2新铺沥青路面的封层在新铺筑的粗粒式沥青混凝土路面上，为了增加路面的防水和磨耗性能，可在该路面上加铺一层乳化沥青稀浆封层保护层。
其厚度为5mm，仅为热沥青砂厚度的一半，可以节省资金，并具有施工简便和工效高的特点。
用于高速公路下封层。
高速公路稳定土层施工完后，进行稀浆封层施工，再铺热沥青面层，能有效提高路面的防水性能。
2 稀浆封层具有良好的经济和社会效益1、稀浆封层具有良好的经济效益研究结果表明：用稀浆封层作有计划预防性养护路面的费用，比不保养使用20年再重建的费用要低63%，比每10年加铺一次的费用要低55%，而且路面性能要好的多。
2、减少环境污染，改善施工条件稀浆封层施工从装料、配比、拌和、摊铺自始至终始终在常温条件下操作，乳化沥青和砂石料都不需加热，没有繁重的体力劳动，完全由机械自动操作，减轻劳动强度，显著降低有害物质排放。
沥青混凝土路面稀浆封层施工工法
沥青混凝土路面稀浆封层施工工法（侯继涛）1.前言稀浆封层是指在常温条件下将乳化沥青级配良好的矿料填料水和添加剂等按一定的配合比拌和成稀浆混合料及时均匀地摊铺在路面上养护后形成的薄层。
近几年来，我国公路建设飞速发展，为使建成的公路发挥应有的经济效益，交通部提出公路发展要够建养并重，在公路养护政策中明确提出：“预防为主，防治结合”。
稀浆封层技术作为预防性养护最经济有效的施工工艺，正在被公路部门迅速推广。
2.工法特点稀浆封层的特点体现在以下方面：预养护措施；降低养护综合成本；施工快捷；对病害进行初期控制；延迟路面各项运行指数的衰减；美化作用。
稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害，迅速得到修复，起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。
3.适用范围稀浆封层施工法无论是对低等级道路或高等级道路，无论是对城市道路或郊区道路，都可以产生显著的经济效益和社会效益。
乳化沥青稀浆封层施工技术在我国还是一项新技术，在目前主要用于以下几个方面：１、旧沥青路面的维修养护２、新铺沥青路面的封层３、在砂石路面上的铺磨耗层４、水泥混凝土路面和桥面的维修养护4.工艺原理乳化沥青稀浆封层技术是利用乳化沥青、骨料、矿粉、水泥、水、添加剂等物料，集中载于稀浆封层机，并通过封层机本身实现按一定的比例拌和成糊状流动均匀的稀浆混合物并将其均匀摊铺到路面上，形成密实、坚固、耐磨的表面封层。
以达到防水、防滑、耐磨和改善路表外观等作用。
5.施工工序5.1 材料稀浆混合料的主要组成材料是骨料、乳化沥青和水，还可根据需要适当添加矿物填料和化学添加剂，所有的材料都有各自特定的要求，应遵照相关规范要求选择。
1）改性乳化沥青改性乳化沥青需满足下表技术要求2）骨料需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中有关技术要求（石料、级配等）。
拟采用符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中表C.12技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。
沥青路面稀浆封层施工方案
沥青路面稀浆封层施工方案
一、施工准备
在进行沥青路面稀浆封层施工前，需要做好以下准备工作：
1.确保施工区域无积水、无杂物，路面平整。
2.准备好所需材料，包括稀浆材料、搅拌设备、施工工具等。
3.确保施工人员具备相关资质，了解施工工艺流程。
二、施工步骤
1. 现场准备
1.清理施工区域，确保路面干净整洁。
2.标明施工范围和施工路线。
2. 基础处理
1.检查路面状况，修补裂缝和坑洞。
2.如有需要，进行底层封层处理，确保基层稳定。
3. 稀浆准备
1.按照稀浆配方准确配比原材料。
2.将水、沥青和填料等原材料放入搅拌设备中进行搅拌，直至达到均匀状态。
4. 施工操作
1.使用施工机械或人工方法将稀浆均匀地倒在路面上。
2.通过刮板、滚筒等工具对稀浆进行整平、压实。
3.确保施工速度适中，避免过快或过慢。
5. 施工质量检验
1.施工过程中要定期进行质量检查，保证施工质量。
2.确保稀浆施工层厚度均匀，无裂缝、气泡等质量问题。
三、施工注意事项
1.避免在潮湿或雨天施工，以免影响稀浆施工质量。
2.施工过程中需保持施工区域周围畅通，确保施工安全。
3.严格按照施工工艺要求进行操作，避免操作失误导致质量问题。
四、施工结束
1.施工完成后，进行整体清理，确保施工区域整洁。
2.检查施工质量，做好施工记录。
以上为沥青路面稀浆封层施工方案，希望对相关工作提供一定的参考和指导。
沥青路面稀浆封层施工方案9页
国道356线布拖县城至昭觉三湾河段改建工程A合同段沥青路面稀浆封层施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司G356线布拖县城至昭觉三湾河段改建工程A合同段中国·凉山2019年5月20日沥青路面稀浆封层施工方案一、工程数量G356线昭觉三湾河至布拖县城改建工程，K89+450-K102+111，全长12.651公里，稀浆封层共119360㎡。
二、编制依据1、路面设计说明。
2、稀浆封层配合比。
3、相关技术规范和要求。
三、试验目的1、验证目标配合比，根据试验段铺筑情况，在目标配合比的基础上做小范围的调整，确定施工配合比。
施工配合比的油石比不应超过设计油石比-0.3%～+0.2%的范围，矿料级配符合设计要求，并以矿料设计级配为基准，施工配合比的矿料级配中各筛孔通过率不应超过允许波动范围。
不符合上述规定时，须重新进行混合料设计。
2、检验乳化加工设备生产的稳定性。
3、检验稀浆封层车供料及拌和的稳定性，以及对标量结果的验证。
4、检验混合料破乳时间、初凝时间、开放交通时间。
5、检验人员、机具设备配套情况及合理可行性。
6、接缝的处理方法。
四、进场机械设备主要机械设备表表1五、施工组织及人员安排本试验路在监理部指导下，由项目经理部组织，参加管理人员有总工程师：冯唯质检工程师：雷永金试验室主任：谭丁山试验员：康建五、材料1、乳化沥青采用现场生产，沥青采用下面层所用的70号A级道路石油沥青，乳化剂采用成都海鹰科技有限公司HY-1型阳离子乳化剂。
乳化剂掺加量为水质量的1.5%，沥青与水溶液的掺加比例控制在60:40。
2、矿料采用石灰岩为母材，用大型联合碎石设备砸制的0～4.75mm的石屑。
六、施工工艺（一）施工准备1、设备的计量标定：稀浆封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
稀浆封层施工流程
稀浆封层施工流程
稀浆封层施工流程：
①原路面检测：对现有路面进行全面检测，评估路面状况，确定需要修补或养护的具体区域。
②修补原路面病害：针对检测出的问题，如裂缝、坑洞等，进行必要的修补和填充，确保路面平整。
③封闭管制交通：施工前对施工路段进行交通管制，设置警示标志，确保施工安全和交通秩序。
④清扫路面：彻底清除路面上的灰尘、杂物和碎石，确保路面干净，为后续施工创造良好条件。
⑤下承层准备和放样画线：对洒布透层沥青后的下承层进行清扫并洒水湿润，根据设计要求进行施工放样和划线。
⑥材料准备：准备好稀浆封层所需的材料，如慢裂快凝乳化沥青、级配碎石、机制砂、水及可能需要的水泥等。
⑦摊铺施工：使用专用的稀浆封层机进行摊铺，操作手操作机器，司机配合低速行驶，均匀摊铺稀浆混合料。
⑧人工修补修边：对机械无法触及的边角区域进行人工修补，确保封层完整。
⑨破乳后碾压：待稀浆封层破乳后，使用压路机进行适度碾压，增加封层的密实度和平整度。
⑩早期养护：施工后进行适当的早期养护，避免行人和车辆过早通行，影响封层质量。
⑪开放交通：养护期结束后，检查封层质量，确认合格后，开放交通。
ES3型稀浆封层施工方案
ES3型稀浆封层施工方案编制：审核：审定：中国建筑股份有限公司国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部2016年12月目录一、工程概况 (1)二、施工标准及参数 (2)三、施工人员及主要机械配备........................................... 2-3四、材料选择及配合比设计............................................. 3-7五、施工工艺流程..................................................... 7-8六、安全保证措施.................................................... 8-15七、质量保证措施................................................... 16-17八、环境保护措施................................................... 17-24九、文明施工保证措施............................................... 24-30一、工程概况本项目系国省干线联六线龙浮宫至许林头段公路工程第三标段，本标段起止桩号为：K14+060～K20+430.587，线路全长6.37公里。
主线设计为双向六车道一级公路(兼城市主干路)，设计速度60km/h(辅道设计速度30km/h)，一般路段路基宽度为60m。
路基标准横断面60m=4.5m(人非共板)+1.5m(树池)+7.5m(辅道)+1.5m(绿化带)+12m（机动车道）+6.0m(绿化带)+ 12m（机动车道）+1.5m(绿化带) +7.5m(辅道) 1.5m(树池)+ 4.5m(人非共板)。
分离式路基间隔宽度L≤5.8m：（60+L m）=15m(预留绿化带)+12.0m（机动车道）+（3.0m+Lm+3.0m）(绿化带) +12.0m（机动车道）+15m(预留绿化带)。
沥青路面稀浆封层施工方案
沥青路面稀浆封层施工方案一、施工准备1.检查施工材料：检查沥青稀浆、胶结料、化学药剂等材料的质量和性能是否符合要求。
2.检查施工设备：检查喷洒机、压路机等设备的功能是否正常，保证施工过程中设备的可靠性和稳定性。
3.清理路面：清理路面上的杂物、灰尘和水，确保路面干净整洁，并使路面表面达到一定的粗糙度，以便于施工材料的附着。
4.标线布置：根据施工图纸的要求，对施工区域进行标线布置，确定施工范围。
二、施工工艺1.喷洒底层沥青稀浆：使用喷洒机将沥青稀浆均匀喷洒在路面上，形成一层均匀的底层。
2.喷洒中层胶结料：使用喷洒机将中层的胶结料均匀喷洒在底层沥青稀浆上，胶结料的使用量要根据施工要求进行调整。
3.喷洒表层沥青稀浆：使用喷洒机将表层的沥青稀浆均匀喷洒在中层胶结料上，形成一层均匀的表层。
4.压实处理：使用振动压路机对施工完成的稀浆封层进行压实处理，保证稀浆封层的密实度和平整度。
三、施工注意事项1.温度控制：施工过程中需要控制沥青稀浆的温度，一般要求稀浆温度在130-150℃之间，以确保施工质量。
2.喷洒速度控制：喷洒稀浆时要控制喷洒速度，尽量均匀且一致，以保证稀浆封层的均匀性和一致性。
3.压实处理方法：在压实处理时，要进行多次的压实，保证稀浆封层的密实度和平整度。
4.施工现场控制：施工现场要保持整洁有序，杜绝流浪狗或其他动物进入施工区域，防止对施工质量产生影响。
四、施工质量验收1.施工厚度检测：在施工完成后，使用厚度仪对稀浆封层的厚度进行检测，确保施工厚度符合要求。
2.颜色检验：稀浆封层的颜色应与设计要求一致，无色差现象。
3.压实度检验：使用反弹式压实度仪对稀浆封层的压实度进行检测，确保符合设计要求。
4.施工平整度检验：使用平板检测仪对稀浆封层的平整度进行检测，确保平整度符合设计要求。
五、安全防护措施1.施工人员应佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品，确保施工人员的人身安全。
2.施工现场应设置明显的警示标志，以提醒周围人员注意工地危险区域，防止意外发生。
稀浆封层施工工艺
乳化沥青稀浆封层工艺乳化沥青稀浆混合料是指用适当级配的石料或砂为骨料，以乳化沥青为结合料，必要时加入一定量的粉料(水泥、粉煤灰、矿粉)、添加剂后和水按一定比例拌和而成的，具有流动状态的沥青混合料。
该混合料通过稀浆封层车连续、均匀地摊铺在路面上形成的沥青表面处理薄层，用来作为原路面的保护层或磨耗层。
稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后，其外观与细料式沥青混凝土相似，均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能，是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构。
一、稀浆封层特点：用阳离子乳化沥青拌制稀浆混合料时，沥青乳液中的沥青微粒表面带有正电荷，湿矿料表面带有负电荷。
由于异性电荷相吸的原因，沥青微粒可透过矿料水膜，牢固地吸附在矿料表面。
若采用阴离子乳化沥青，在拌和稀浆混合料时，在矿料中若加入水泥或石灰粉。
矿料表面附有钙、镁离子，带正电荷，沥青与矿料的粘结力同样得到提高。
摊铺稀浆封层混合料时，只要原路面清扫细润，稀浆中沥青微粒能与原路面上露出的矿料很好地粘结，稀浆能透到路面缝隙中去，加强与原路面的结合，在拌和稀浆混合料时，加入的水对沥青乳液起到了稀释的作用，降低了沥青乳液的粘度，使之有着更好的流动分散性，使沥青微粒完全地均匀裹覆在所有矿料的表面上，形成一定厚度的沥青薄膜，既有足够的结构沥青粘附矿料，又无过多的自由沥青降低混合料热稳定性和强度。
稀浆封层主要特点如下：(1)防水：稀浆混合料的骨料粒径较细，并且具有一定的级配，乳化沥青稀浆混合料成型后，它能与路面牢固地粘附在一起，形成一层密实的表层，防止雨水或雪水渗入基层。
(2)防滑：由于乳化沥青稀浆混合料摊铺层较薄，并且其级配中的粗料分布均匀，如果沥青用量合适，不会产生泛油现象，路面具有良好的粗糙度，摩擦系数明显增加，抗滑性能好。
（3）耐磨耗：由于阳离子乳化沥青对酸、碱性骨料都具有良好的粘附性，因此稀浆混合料可选用坚硬的耐磨的优质矿料，因而可已得到很好的耐磨性，延长路面的使用寿命。
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国道356 线布拖县城至昭觉三湾河段改建工程 A 合同段沥青路面稀浆封层施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司G356线布拖县城至昭觉三湾河段改建工程A合同段中国•凉山2016 年5 月20 日沥青路面稀浆封层施工方案一、工程数量G356线昭觉三湾河至布拖县城改建工程，K89+450-K102+111,全长12.651公里，稀浆封层共119360讥二、编制依据1 、路面设计说明。
2、稀浆封层配合比。
3、相关技术规范和要求。
三、试验目的1 、验证目标配合比，根据试验段铺筑情况，在目标配合比的基础上做小范围的调整，确定施工配合比。
施工配合比的油石比不应超过设计油石比-0.3%〜+0.2%的范围，矿料级配符合设计要求，并以矿料设计级配为基准，施工配合比的矿料级配中各筛孔通过率不应超过允许波动范围。
不符合上述规定时，须重新进行混合料设计。
2、检验乳化加工设备生产的稳定性。
3、检验稀浆封层车供料及拌和的稳定性，以及对标量结果的验证。
4、检验混合料破乳时间、初凝时间、开放交通时间。
5、检验人员、机具设备配套情况及合理可行性。
6接缝的处理方法。
四、进场机械设备主要机械设备表表1本试验路在监理部指导下，由项目经理部组织，参加管理人员有总工程师：冯唯质检工程师：雷永金试验室主任：谭丁山试验员：康建五、材料1 、乳化沥青采用现场生产，沥青采用下面层所用的70 号A 级道路石油沥青，乳化剂采用成都海鹰科技有限公司HY-1 型阳离子乳化剂。
乳化剂掺加量为水质量的 1.5%，沥青与水溶液的掺加比例控制在60:40 。
2、矿料采用石灰岩为母材，用大型联合碎石设备砸制的0〜4.75mm的石屑。
六、施工工艺（一）施工准备1、设备的计量标定：稀浆封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆封层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
2、施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行稀浆封层的施工。
3、清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘，有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。
4、透层油用慢裂的洒布型乳化石油沥青。
乳化沥青的制备，乳化剂采用阴离子乳化剂，乳化剂用量为水质量的2%乳化剂水溶液的温度控制在70C ~90C，石油沥青加热至120°C~160°C。
由洒布车运到现场进行洒布，洒布车均匀行驶，保证洒布范围的均匀，洒布量取0.35~1.5kg/ m2（以沥青重量计），洒布后待其充分渗透、水分蒸发后铺筑沥青面层。
5、放样画线，该段基层由于还未作路缘石，故在靠中线位置需放铺筑边线。
根据路幅宽度10m故暂调整摊铺箱宽度为5m全宽采用2幅铺筑成型。
（二）施工1、稀浆封层乳化沥青的生产，采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制，沥青用量控制在60%左右。
2、装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。
3、摊铺1 ）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；2）操作手再次确认各料门的高度或开度；3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；5）、调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；6）调节水量，使稀浆稠度适中；7）当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5〜3.0Km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的确良1 /2左右；8）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；9）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；10）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；11 ）查对材料剩余量，返回装料。
（三）、特殊问题的处理1 、接缝1）纵向接缝的处理相当关键。
用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。
a在起点处，当摊铺箱全宽度上都布有稀浆时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平；b当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手应力求摊铺箱内混合料分布均匀；c从上一车终点倒加回3〜5询勺距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合；d当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。
2、过大颗粒及细粒凝块过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑的稀浆封层表面告成一条明显的纵向凹槽。
遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。
七、交通管制刚摊铺的稀浆封层，必须有一段养护成型期。
在养护成型期内，应严禁车辆和行人进入。
1、施工前必须与经理部生产部门取得联系，并共同制定交通管制方案，方案必须保证施工后有足够的养护成型时间，尽可能减少施工对交通的影响；2、在待铺筑段两端设交通断道标志，标志应醒目，夜间施工时，应采用反光标志，并设专人看管。
八、质量控制1、施工前材料及设备检查施工前须提供原材料的检测报告、稀浆混合料设计报告，并确认符合要求；在确认材料、设备等没有发生变化和符合要求后，方可施工。
1）乳化沥青须做的相关检测有：沥青标准粘度、蒸发残留物含量、与矿料粘附性（裹复面积）、蒸发残留物性质（针入度、延度、溶解度）等。
2）矿料检测：包括砂当量、级配、含水量。
矿料级配和砂当量指标生变化时，应调整混合料生产配合比设计。
3）当乳化沥青蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，必须调整摊铺机的设定，确定材料配比符合设计配合比才可施工。
4）施工前应对摊铺机的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行检查。
2、施工过程的质量控制1）对稀浆混合料进行抽样检测，抽检项目包括：稠度（目测）、油石比、矿料级配、外观、摊铺厚度、浸水1h后湿轮磨耗。
2）外观控制a做到表面平整，密实，无松散;b纵横缝衔接平顺、外观色泽一致辞;c与其它构造物衔接平顺，无污染；d摊铺范围以外无流出的稀浆混合料；e表面粗糙，无光滑现象。
九、安全、文明施工、环保措施（一）安全措施安全教育：1、加强安全教育，提高职工安全意识。
2、每周组织职工学习施工工序、各项工程的安全操作规范等常识。
3、施工人员进场之前要进行常规安全操作教育，方可上岗作业。
作业安全：1、现场要设置安全标语牌、警示牌；夜间施工必须设置足够的照明设施和警示标志。
2、在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前安全自检外（主要检查压路机、摊铺机、装载机、拌合站是否正常运转等），安全员还必须进行不定期复查并仔细观察施工作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。
3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用安全。
4、用电安全方面，重点注意发电机、配电房、电闸箱和电缆接头等安全薄弱环节5、配合机械作业的辅助工作应与机械作业交替进行，机上、机下必须密切配合，协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
6、由于各工种交叉作业，施工机械和车辆来往频繁，所以施工地段必须设置各种警告标志，现有道路与本工程交叉的各路口设专人指挥交通，各种车辆限速行驶。
7、严禁非司机开车或试车, 施工车辆、机械必须专人驾驶操作。
8、作业中发生事故，必须及时抢救人员，迅速报告上级，保护事故现场，并采取措施控制事故。
如抢救工作可能造成事故扩大或人员伤害时，必须在施工技术管理人员的指导下进行抢救。
安全制度与检查：1、建立健全安全制度，实行安全风险抵押金制度。
2、项目设专职安全工程师，工地设专职安全员。
3、工长是安全检查的第一关，重点工序在每天工作前布置和施工中检查。
4、定期召开安全会议，发现事故隐患及时采取措施。
（二）文明施工措施1、施工人员要佩带胸卡上岗，职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。
2、场地规划整齐，材料按规格隔离堆放，标示明确，保持施工场地清洁卫生。
3、加强现场安全管理，各种标示牌按要求摆放施工用电、生活用电管理落实到人，添置必要的防护器材，促进现场文明管理。
4、尊重当地民风、民俗、遵守地方法规。
（三）环境保护措施1、严格控制施工作业时间，制定降噪声措施，在夜晚施工过程中应尽量减少使用噪音较大的施工机械，保证附近居民的正常休息。
2、制定洒水降尘措施，设专人洒水。
扬尘季节定时洒水。
3、机械停放和施工安排有序合理，禁止乱摆乱放。
4、石料堆放场地进行硬化处理。
砂石等材料应采取覆盖措施。
5、施工现场的各类搅拌场所应当采取降尘措施。
6、施工现场的机械设备、车辆尾气排放应符合国家环保排放标准要求。
7、施工现场设置排水沟和沉淀池，现场泥浆、废水不得直接排放河流当中。
8、施工垃圾、生活垃圾如餐盒等要及时清运处理。