法国lpg工作原理
液化石油气LPG系统工作原理与维修
液化石油气LPG系统工作原理与维修引言：随着世界经济的高速发展，各国汽车的在用量也急剧上升。
由于石油燃料的生产与开发难以满足需求量的增长，能源短缺已成为不争的事实。
大量汽车尾气的恶性排放对环境的污染也日趋严重。
为解决困扰人类生存发展的这两大难题，即减少对石油产品的依赖，又能提供一个绿色环保的生活环境，各国政府在颁布日益严格的汽车排放法规的同时，也致力于推广使用液化石油气或天然气作为汽车代用燃料以取代现有的汽油和柴油燃料。
各个国家近年来一直在不断地加大环境保护的力度，采用可以替代汽油、柴油等传统燃料的新一代低公害清洁燃料是形势发展的必然结果。
第一章LPG简介一、液化石油气英文写做Liquefied Petroleum Gas，简称LPG。
根据欧洲经济委员会ECE67号法规所下的定义，LPG是指由下述7种碳氢化合物为基本成分的产品：丙烷、异丁烯、丙烯、丁烯、正丁烷、乙烷和异丁烷。
LPG的最主要成分时丙烷和丁烷。
二、LPG作为碳氢化合物的混合物，产品主要来自于天然气处理厂或炼油厂。
天然气处理厂的LPG产品，主要来自各油田的伴生气处理过程。
炼油厂的LPG 产品是在炼制石油的过程中产生的。
车用LPG和一般工业用、民用LPG是有区别的。
现有的工业用和民用的液化石油气，只有通过一系列的脱硫、脱水等处理之后，才有可能达到车用LPG 的要求。
三、LPG的主要特性LPG无味呈灰色。
为便于及时发现漏气现象，常在车用LPG中掺入些硫醇等以增加气味。
LPG对天然橡胶、油漆具有腐蚀性，所以LPG系统中所用的胶管、阀座、膜片等，应选用丁腈橡胶或品质分为优良的氟橡胶。
LPG一旦排放到大气中，汽化后其体积可膨胀到液态时的250倍，与空气混合后变成可燃性气体，因此LPG的泄漏比汽油更加危险。
所以经常要对LPG 系统进行检查，以免泄露。
汽油在常温常压下是液态的，只有经过雾化后才能与空气混合燃烧。
而LPG 为气态，挥发性比汽油更好，LPG气体很容易和空气更好的混合。
“油改气”的原理
“油改气”的原理液化石油气（液化石油气简称LPG）主要成分是丙烧（g3h8）和丁烷（g4h10）。
在常温常压下LPG为气态，只需稍加压或冷却就能变成液体。
由于12℃具有较高的辛烷值，因此是一种理想的车用燃料。
双燃料汽车是在保留原车燃油系统情况下，加装一套LPG液化石油气供给系统，在使用过程中根据需要可在汽油和之间自由转换。
汽车燃用LPG与燃用汽油时一样，驾驶员只需操纵油门踏板，就能改变发动机的工况，适应汽车行驶性能的要求。
1液化石油气系统组成及工作原理。
1.1lpg系统主要组成及工作原理该系统由储气罐、蒸发调压器、汽油电磁阀、LPG电磁阀、功率调节阀、文氏管混合器、燃料转换开关、控制电路等组成，见图1。
当燃料转换开关拨到LPG位置时，汽油电磁阀断电（切断汽油供给）、液化石油气LPG液化石油气电磁阀通电。
液体从储气罐出来，经过电磁阀到达蒸发调压器，经过降压、汽化变为接近大气压的气体。
液化石油气气体流经功率调节阀到文氏管混合器，在文氏管混合器中与空气充分混合，根据发动机的工况向化油器喉管（只起通道作用）处供应一定量的LPG气体。
1.2储气罐储气罐安装在车尾部的行李舱内，其作用是储存液化石油气，上面安装了集成阀，用于保证储气罐和整套系统的安全使用集成阀的结构如图2所示。
集成阀各部分的作用如下：充装单向阀：在充加LPG液化石油气时，的压力克服弹簧力打开单向阀，停止充加时，单向阀在回位弹簧作用下自动关闭，起到防止LPG 回流的作用；限充阀：充加LPG液化石油气时，限充浮子随着液面增加逐渐上浮，当储气罐内LPG达到设定的液面高度（约75% - 80%）时，限充阀关闭，限制LPG液化石油气的膨胀空间继续充装，从而提供了由于温度升高所必需的；液位传感器：用于感知储气罐内的液面高度，并将液面信号传到驾驶室内的油量表；安全释放阀：当储气罐内压力超过设定的安全极限压力时，安全阀自动打开释放液化石油气，当压力下降到设定的下限压力时，又自动关闭，防止因压力过高而发生安全事故。
LPG
LPG液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。
一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。
液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。
液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。
实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。
在美国和加拿大,对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成,而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
用途液化石油气LPG液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,简称LPG)经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。
LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。
LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。
在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。
在香港，已经有LPG出租车。
商用LPG商用LPG的主要来源是对天然气和石油的处理和提炼原材料中通常包含过量的丙烷和丁烷部分。
以防这两种物质在高压排气管中凝结,所以必须要将它们去除。
在石油提炼过程中。
LPG是从原油溶解的比重较轻的混合物中通过滴定法来收集的。
同时也可以通过比重大的碳氢化合物的分子裂变来产生。
因此,LPG被人们认为是附属产品。
它的准确成份和特性通常依来源不同而各异。
LPG的单位重量比汽油所能提供的重量要高8%。
(LHV=19,757BTU/lbm)理论上来说配有LPG的车辆要比汽油驱动的车辆产生更高的效率。
这种车可以获得更低的油耗同时提高运行里程。
然而,这只是针对专门为LPG设计和改造的发动机而言。
如果将一台汽油机改成LPG驱动型,就不会获得这种增加效率。
因为LPG比汽油的密度低的多,相对对氧的需求就高,而这种更低密度的燃料将进入的空气取代。
所以进入到缸体内的空气就会变少,这就使单位体积的效率降低。
比起原汽油发动机所产生的动力来说。
动力会降低。
LPG排放物LPG所排放的有害气体同其它内燃发动机所排放的气体一样主要有以下成份组成：一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物同柴油机不同,实际上从LPG发动机中不会有颗粒物排出。
LPG
液化气船一般都设有液货泵供卸货用。只有少数小 型的压力式船不设液货泵，而是利用压缩机对液货舱加 压卸货。
如果液货舱在营运期间不可能修理液货泵时，则必 须要有其他的卸货替代措施，否则每个货舱要配2台液 货泵。由于压力式货舱可用货物压缩机加压卸货，故每 个液货舱可只设一个液货泵。但对于常压全冷式货舱， 由于无法承压，所以必须在每个货舱内设2台液货泵。
4)惰性气体系统 惰性气体系统是十分重要的安全保护装置。主要由惰
性气体发生装置、空气压缩单元、空气干燥单元等组成。 惰性气体可以用于卸货后液罐内的冲氮保护，也可用
于清洗，然后装载其他品种的液化气，也可对液罐与货舱 之间空隙处的充氮正压保护，以及对甲板卸货区域内的氮 气安全保护等。
5)海水系统 用于冷却压缩后的液化气。海水管为镍铜管。 6)其他系统
4545下承受货物的最大蒸气下承受货物的最大蒸气压力时则应采取一定措施如蒸发气体再液化货物压力时则应采取一定措施如蒸发气体再液化货物蒸气用作主推进装臵的燃料等以确保液货舱内的压力蒸气用作主推进装臵的燃料等以确保液货舱内的压力低于释放阀的最大允许调定值低于释放阀的最大允许调定值marvsmarvs冷压式或全冷式液化气船所载运的货物在达到压冷压式或全冷式液化气船所载运的货物在达到压力释放阀设定压力下相应的温度之前如其基准温度力释放阀设定压力下相应的温度之前如其基准温度指装货终止时航行途中或在卸货时的温度取最大指装货终止时航行途中或在卸货时的温度取最大者将导致液货舱满舱则应设臵附加压力释放系统者将导致液货舱满舱则应设臵附加压力释放系统以防止液货舱满液的危险
液化气船上的液货泵，包括深井泵、潜水泵和设在 甲板上的增加泵等都是离心式泵。他们都可以作为主卸 货泵，但是由于设在甲板上的离心泵必须要加压引液， 所以一般非压力式货舱是以深井泵或潜水泵作主卸货泵， 只有少数是用单独设置在甲板上的离心泵作为卸货泵。
lpg简介
lpg简介LPG基本信息中文名称：液化石油气英文名称：Liquefied petroleum gas中文名称2：压凝汽油英文名称2：Compressed petroleum gas法语名称：Gaz de pétrole liquidesGPL理化特性成分：较多：“丙烷、丁烷”。
较少：“乙烯、丙烯、乙烷丁烯”等。
外观与性状：无色气体或黄棕色油状液体有特殊臭味。
密度：液态液化石油气580kg/立方米，气态密度为：2.35kg每立方米闪点（℃）：-74气态燃烧值：10650kJ/m3引燃温度（℃）：426～537爆炸上限%(V/V）：9.5爆炸下限%(V/V）：1.51、化学成分。
LPG是由多种烃类气体组成的混合物。
其主要成分是含有三个和四个碳原子的碳氢化合物。
丙烷、正丁烷、异丁烷、丙烯、1-丁烯、顺-2-丁烯、反-2-丁烯、异丁烯八种化合物。
习惯上称为C3和C4。
另外还有少量的甲烷、乙烷、乙烯、戊烯（C1、C2、C5），以及微量的硫化物、水等。
C1、C2需要较高的压力才能液化，C5在常温下呈液态，正常情况下，这些都不是液化石油气的组分。
GB11174-89《液化石油气标准》对液化石油气的质量作了要求。
2、物理特性A、密度。
由于LPG在生产、储存和使用中经常呈现气态和液态两种状态，因此，LPG的密度就有气态密度和液态密度之分。
气态液化石油气比空气（相对密度是29 ，密度1.29千克每立方米）重约1.5-2.5倍。
因此，一旦液化石油气从容器或管道中泄露出来，它不会像相对密度较小的的气体那样容易挥发与扩散，而是像水一样往低处流动和停滞。
很容易达到爆炸浓度。
液化石油气的液态相对密度约为0.5-0.59之间,接近为水的一半。
当LPG中含有水分时，水就会沉积在容器的底部，这样会造成容器底部腐蚀，缩短容器的使用寿命。
B、体积膨胀系数所谓膨胀系数，指温度每升高1度，液体增加的体积与原来的体积的比值。
LPG的体积膨胀系数比水大十几倍，而且温度越高，系数越大。
LPGX型消气过滤器2
LPGX型消气过滤器2LPGX型消气过滤器编辑本段一、概述LPGX消气过滤器LPGX型消气过滤器是液体流量计的附属设备，在使用容积式流量计计量液体的流量时，如果液体中混有气体，则液体与混在其中的气体同时被测量，流量计本身虽然有较高的精度也失去意义。
因此，必须在被测液体进入流量计之前设法除去混入被测液体的气体。
LPGX型过滤消气器能起到分离并排除含在液体中气体的作用，并能过滤被测液体中含有的杂质颗粒，从而保证流量计的正常工作和流量计量精度。
二、结构及工作原理1、结构LPGX型消气过滤器外壳采用钢板焊接结构，容器顶部装有浮球阀，浮球阀由浮球、浮球连杆、阀体、阀芯和阀座组成。
内腔装有过滤芯以过滤杂质。
2、工作原理当成品油进入消气过滤器时，过滤网可去除固体杂质，同时成品油由进口端进入过滤消气器容腔后，撞击挡板，会引起压力损失，并改变液体流动方向，液体向上流动，经过疏油板使油品中的自由气体和部分分解气初步从油品中溢出，油品继续上升，经过隔板分流，使油气进一步分离，气体上升至顶部，形成气相空间，随着气体空间的扩大，油气界面下降，降至一定高度时浮球阀装置工作，排出气体，随着气体的排出，油气界面上升，使浮球阀关闭，如此反复的动作达到分离的目的。
三、安装和使用1、LPGX型消气过滤器在管路中使用时，按过滤消气器—液体流量计—阀的次序安装，并注意液体的进出口方向应与箭头方向符合。
2、安装前必须彻底清理管路残渣、杂物。
过滤消气器前应安装尽量长的直管段，以使液体能够比较平稳地进入过滤消气器。
3、在气体排出口暴露于大气的情况下，为了防止排出的气体污染空气和发生事故应装设集气罐。
4、在过滤消气器进出口侧应安装压力计，当压力损失大于0.07MPa时过滤网应予清理。
5、计量系统在开始使用时，应缓缓开启阀门，让被测液体慢慢地进入过滤消气器，以防液体自浮球阀的排气口溢出。
LPG气化混合气工艺流程及控制方案
LPG气化混合气工艺流程及控制方案LPG（液化石油气）是一种重要的能源和化工原料，其气化混合气工艺是将液化的LPG 气体化成可用于燃烧和工业生产的混合气体的过程。
下面是关于LPG气化混合气工艺流程及其控制方案的介绍。
工艺流程：1. LPG提升：液态LPG通过泵输送到气化装置中，并经过预热，使其达到适合气化的温度。
2. 气化：预热后的LPG进入气化器，通过加热使其气化成为气态。
这个过程需要控制适当的温度和压力，以确保LPG能够充分气化。
3. 分离过程：气化后的混合气体进入分离器，其中液态部分被收集，而气态部分则通过进一步处理用于下一步使用。
4. 混合气体处理：气态部分中包含不同成分的气体，需要经过进一步的处理才能获得可用于燃烧或工业生产的混合气体。
这个过程包括控制不同气体成分的比例，调节混合气体的温度和压力。
5. 混合气体储存：处理后的混合气体被储存在气体储罐中，以备后续使用。
控制方案：1. 温度控制：在LPG提升和气化的过程中，需要控制合适的温度，以确保液态LPG能够充分气化。
温度控制可以通过使用恒温装置或根据设定的工艺条件进行自动调节。
2. 压力控制：气化时，适当的压力是确保LPG充分气化的关键。
通过采用压力传感器和控制阀，可以实现对气化器内部压力的监测和调节。
3. 气体成分控制：混合气体中的不同气体成分需要根据实际需求进行控制。
可以使用气体分析仪对混合气体进行监测，并通过调节进气阀或混合阀来实现不同气体成分之间的比例控制。
5. 故障报警和停机保护：一个完善的控制系统应具备故障报警和停机保护功能，以及相应的故障处理措施。
通过对关键参数进行监测和故障诊断，及时发现和处理故障，保证生产的连续性和稳定性。
这是关于LPG气化混合气工艺流程及其控制方案的简要介绍。
根据实际情况，工艺流程和控制方案可能会有所不同。
在实际应用中，需要根据工艺要求和设备特点进行具体的设计和实施。
LPG原理
LPG原理仪器名称：仪器描述：RF射频技术是目前美容界公认的疗程最短，实效最久，全新的非手术，非介入，高安全的看衰老美容项目，也是全球美容行业最新的美容技术成果，其前沿科技得到全球权威美容专家的高度认可，波韵婷在此基础上，率先引用意大利第三代ＲＦ射频技术，并融合了真空吸吹功能，负离子精华雾化技术，超导冰电技术，结合了丰之韵的先进丰胸技术于一身，由于其效果明显，安全无副作用，项目多样性等特点，它的问世将风靡世界！仪器原理：通过射频聚焦能量波直接穿透表皮进入真皮层，与表皮产生阻抗生成能量，同时在真皮层底层细胞进行强烈旋转共振产生热能，使皮肤底层温度瞬间升高(约45-60°)促使真皮层胶原蛋白快速收缩并刺激再生，达到除皱，提升的目的。
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