粗砂垫层试验段的施工方案及试验段总结
试验段施工情况汇报范文
试验段施工情况汇报范文根据项目计划安排，我们对试验段进行了施工，现将施工情况进行汇报如下：一、施工地点及时间。
本次施工主要针对试验段进行，施工地点位于项目指定区域，施工时间为上周六至本周三，共计6天。
二、施工内容。
1. 土方开挖，根据设计要求，对试验段进行了土方开挖工作，确保路基平整。
2. 基础处理，对路基进行了基础处理，包括石子铺设和压实，以确保路基的承载能力。
3. 道路铺设，在基础处理完成后，进行了沥青路面的铺设，确保路面平整、无裂缝。
4. 排水系统，针对试验段的排水系统进行了检修和维护，确保排水通畅。
三、施工人员及设备。
本次施工共动用了30名工人，其中包括10名施工人员、10名机械操作人员和10名监理人员。
施工所需设备包括挖掘机、压路机、铺沥青机等。
四、施工进展。
1. 土方开挖工作进展顺利，未出现意外情况，完成进度符合计划要求。
2. 基础处理工作中，石子铺设和压实工作进行顺利，基础处理质量达到设计要求。
3. 道路铺设工作中，沥青路面铺设平整，无裂缝，达到了设计要求。
4. 排水系统检修和维护工作中，未发现大面积堵塞情况，排水通畅。
五、施工质量及安全。
本次施工过程中，严格按照设计要求进行，保证了施工质量。
同时，施工现场严格执行安全操作规程，未发生任何安全事故。
六、后续工作安排。
下一步，将对施工完成的试验段进行验收，确保施工质量符合要求。
同时，对施工中出现的一些小问题进行整改，以确保试验段的正常使用。
以上为本次试验段施工情况的汇报，如有任何问题，欢迎指正。
感谢各位的支持与配合！。
砂砾垫层技术交底详解
砂砾垫层技术交底一、工程概况及施工目的1、路面结构组成注：在中湿、潮湿路段及挖方路床、零填挖路段加设20㎝厚天然砂砾垫层，排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于枯燥状态，垫层设置与路基同宽。
2、施工目的1)、通过垫层试验段施工，总结出一套适合于本标段路面砂砾垫层施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。
2)、通过试验，总结低填及挖方路段的摊铺、碾压、填筑松铺厚度、压实机械型号及组合、碾压遍数和碾压速度等参数。
3)、通过试验，总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行标准的程序管理方法和质量控制手段。
4)、通过本试验段施工，收集相关数据，指导路面垫层施工并到达技术质量标准。
二、试验段施工组织及施工安排1、垫层试验段方案于2021年7月16日至7月20日在主线K49+700-K50+000段组织实施,厚度：20cm。
2、施工准备:1)技术准备:A、试验室对进场砂砾进行原材料试验和标准配合比试验。
a、进场原材料要求：垫层砂砾采用天然砂砾，其最大粒径不超过37.5mm,通过0.075mm筛孔颗粒含量不大于5%。
b、标准试验：取进场材料进行不同含砾量的标准击实试验，确定垫层砂砾的最大干密度和最正确含水量，作为控制现场压实的标准。
B、测量队对标段全线进行导线、水准复测，对试验段进行施工放样，测量成果见附表。
2)现场准备:A、根据垫层的工程特点及施工进度、工程质量和平安文明施工等方面的要求，工程部成立了垫层施工技术指导组，加强对人员、材料、设备等的组织管理，确保工程优质、平安、快速地完成。
主要成员配备及职责见表1。
丰富经验的熟练工人，跟随机械指挥卸料，跟机找平，整修侧边，随机加油等辅助工作，每班由15人组成。
B、垫层施工机械配备已到位，机械设备驾驶操做控制人员进行岗前培训，考核合格前方能上岗，并实行定员定岗，严守操作规程。
机械配置见表2。
C、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。
2标粗砂垫层试验段的施工方案及试验段总结
粗砂垫层压实试验方案一、施工概况根据垫层施工技术规范，我部选定在施工桩号为XZ12+300—XZ12+400段进行粗砂垫层试验段施工，段长100m，本段基础面清理干净，并已验收合格。
二、试验目的1、确定填料的松铺系数与松铺厚度2、确定最佳含水量4、确定碾压方法和碾压遍数5、确定压实度的检测方法6、确定作业队的人员组成和分工7、确定经济、高效的机械配备三、人员安排该试验段施工配备劳动力6人，主要人员报表见下表。
四、机械设备及检测仪器砂垫层铺设所需设备表五、施工方案1、将开挖验收后的基础面清理干净，用水准仪测量基础面高程。
2、完成原材料的常规试验，确定填料的相对密度，填料粗砂的含泥量应小于5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。
3、施工机械、人员均已进场，满足施工需要。
4、铺设粗砂垫层。
在管沟中心处定出标高控制桩，用石灰线将其划分为多个格子，通过中线桩定出施工平面，以控制填料厚度，根据标高、填筑面积及松铺厚度，确定填料方量。
采用机械辅助人工摊铺的方法进行施工，即先用挖机将粗砂放入沟底，然后用人工进行铺设，确保松铺厚度均匀。
松铺厚度不得超过25cm。
5、粗砂垫层的压实。
用2.2kw平板振动器进行压实，含水量一般控制在6%-8%，必要时通过洒水车洒水调整粗砂含水量。
2.2kw平板振动器进行压实时，行走轨迹重叠1/3-1/2，并采用交错进退碾压，碾压速度要控制在1～2km/h以内，避免过快过慢，影响压实效果。
压实方法为压实3-4遍，根据现场压压实痕迹初步判断压实度，痕迹较小无下沉时开始检测压实度，当压实度满足设计要求时，停止压实，进行人工收面，并报监理工程师检查。
6、试验段总结报告。
将试验成果进行整理，并根据试验成果写出试验段总结报告（总结出松铺系数、压路机行走速度、碾压遍数、碾压方式、含水量等），根据总结报告，调整初步确定的施工工艺参数，进行施工工艺的优化，对施工提出合理化建议。
六、质量检验砂垫层实测项目粗砂垫层压实试验段总结一、试验段简介本标段XZ12+250～XZ12+400段长度为150m，地势平坦、平顺，断面具有代表性。
碎石垫层试验段总结报告
碎石垫层试验段总结报告一、引言碎石垫层是道路工程中常用的一种基层材料，它能够提高路面的承载能力和荷载分散能力，同时还具有良好的排水性能。
为了更加全面了解碎石垫层的特性和适用范围，本试验段开展了一系列的实验研究。
二、试验目的本试验段的目的是通过对碎石垫层在不同外界环境条件下的性能进行测试，评估其适用范围和优势，并为道路工程中的选择和设计提供科学依据。
三、试验方案1. 试验材料：采用直径10-20mm的碎石作为试验材料。
2.试验设备：试验设备包括压实试验机、排水性能测试仪器等。
3.试验方法：对碎石垫层进行承载能力测试、荷载分散能力测试和排水性能测试等。
四、试验结果与分析1.承载能力测试结果表明，碎石垫层具有较好的承载能力，能够适应不同荷载下的应力分散，但在超过设计荷载情况下容易出现变形和沉降。
2.荷载分散能力测试结果显示，碎石垫层能够有效分散荷载，在一定程度上减轻上部结构的压力，提高路面的使用寿命。
3.排水性能测试结果表明，碎石垫层具有较好的排水性能，能够快速排除降雨引起的积水，减少路面潮湿对路面稳定性的影响。
五、结论1.碎石垫层在道路工程中具有较好的适用性，能够提高路面的承载能力和荷载分散能力，并且具有良好的排水性能。
2.在使用碎石垫层时需要根据实际荷载情况进行设计，避免超过其承载能力范围，以免出现变形和沉降等问题。
3.碎石垫层的选择和设计应综合考虑外界环境条件，特别是降雨情况，以保证其排水性能的发挥。
六、建议1.进一步研究碎石垫层在不同外界环境条件下的性能特点，以提高其适用范围和优化设计方案。
2.加强对碎石垫层施工工艺的研究，提高施工质量和效率。
七、总结本试验段对碎石垫层进行了全面的性能测试，结果表明其具有较好的承载能力、荷载分散能力和排水性能。
然而，在使用过程中仍需注意合理设计和施工，特别是在超过设计荷载和降雨情况下，以确保其性能的发挥和路面的稳定性。
希望本试验报告对于碎石垫层的使用和改进有所帮助。
连砂石垫层施工方案
************市政配套附属工程连砂石垫层施工专项方案一、施工准备1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度。
2、连砂石垫层施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。
3、施工放样：用钢尺在两栋房子间分道路中线，然后连接起来，恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。
并在建筑物边设置连砂石指示桩，标注连砂石顶面位置线。
4施工依据：（1）、道路工程合同和设计图纸。
（2）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）二、施工工艺及技术措施1、工艺流程因施工时间是夏天，气温较高，我们要严格控制级配砂砾石含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运输时水份损失），对连砂石压实度及为重要；连砂石运输采用自卸汽车运到工地，机械加人工进行摊铺。
(1)、垫层施工工艺流程如下：不合格2、材料及施工要求连砂石最大粒径不应超过53mm，液限小于28%，塑性指数小于9，级配应符合规范要求。
压实度采用重型击实标准要求不低于95%，回弹模量≥200MPa。
，级配砂砾石的级配见下表：级配砂砾石级配范围采用半幅路进行两次摊铺。
铺筑完成后，必须进行及时的养生和交通管制。
3、试验段总结数据从17#18#19#20#～21#22#23#24#楼中间道路(右幅)选取一段做试验段施工，验证检验采用的机械是否满运输、摊铺、压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性，根据试验段确定的主要项目：（1）、压实度符合设计要求均大于95%。
（2）、平整度用三米直尺检测2处*10尺，检测的结果最大值12毫米。
（3）、材料的松铺系数1.30。
（4）、施工碾压用YZ20压路机振动碾压。
碾压程序按照先稳后振，先慢后快的原则，压路机振动碾压遍数为3遍。
静压2遍；三、施工组织机构工程项目负责人：***工程技术负责人：***工程质量负责人：***工程安全负责人：***工程工地负责人：***摊铺现场人员组织：***摊铺现场人员组织表四、人员、机械、材料配置前场人员配置械、设备配置五、施工方案1、定出底基层顶面标高、宽度、路拱横坡等，以便施工中控制铺筑厚度等。
试验段施工方案及总结
试验段施工方案及总结
一、引言
试验段施工是一个重要的工程阶段，对项目的顺利进行具有关键性作用。
本文将就试验段施工方案进行详细阐述，并对施工过程中的注意事项和总结进行总结。
二、试验段施工方案
1. 施工前准备
在进行试验段施工之前，首先要进行充分的准备工作。
包括：
•制定详细的施工计划，明确施工过程中的每个步骤和时间节点；
•确保施工人员具备足够的资质和经验，保证施工质量；
•准备必要的施工设备和材料，保障施工顺利进行。
2. 施工过程
试验段施工过程中应注意以下几点：
•严格按照施工计划执行，确保施工进度；
•保持施工现场的整洁和安全，避免发生安全事故；
•定期对施工质量进行检查，及时发现和解决问题。
3. 施工结束及验收
试验段施工完成后，应进行全面的验收工作。
包括：
•检查施工过程中的各项记录和资料，确保符合要求；
•对施工结果进行测试和检验，确认符合设计要求；
•完成验收报告，正式结束试验段施工。
三、总结
试验段施工是一个复杂而关键的工程阶段，需要施工人员具备丰富的经验和技术。
在未来的工程实践中，我们将继续总结经验，不断完善施工方案，提高施工质量，确保项目顺利进行。
四、参考资料
•《施工管理手册》
•《工程验收规范》
•《工程施工质量检验与验收标准》
以上就是本文对试验段施工方案及总结的详细阐述，希望能为相关工程人员提供一定的参考和帮助。
配碎石垫层试验段施工总结报告.docx
X X X X X X工程项目X标段（XXXXXX～XXXXXX）碎石垫层（试验段）施工技术方案编制：复核：审核：XXXXXXXXXXXX标段项目部XXXX年 XX月 XX 日碎石垫层试验段施工总结报告路面垫层是在底基层下面铺筑的承重层，本合同段采用级配碎石垫层结构厚度15cm。
因而在路面施工中，必须层层把关，严格要求，在垫层施工中应给予高度重视，防止在垫层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，避免出现夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧等质量缺陷，以确保路面垫层的工程质量。
根据《公路路面基层施工技术规范》，为优质高效地完成垫层施工任务，根据施工进度计划的要求，在现场办、总监办的监督和指导下，我合同段于 XXXX年XX月XX日在XXXXXX～XXXXXX段进行了级配碎石垫层试验路段铺筑。
现将试验路段铺筑情况总结报告如下：一、试验路段的目的（1）通过铺筑试验路段，确定合理的集料级配。
（2）确定混合料的均匀性。
（3）确定混合料含水量的控制方法。
（4）确定混合料摊铺方法和适用机械。
（5）确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。
（6）确定混合料的松铺系数。
（7）确定每天作业段的合理长度。
（8）制定质量保证的具体措施。
（9）制定合适的施工方案及技术交底。
二、施工准备（1）碎石采用王昆田碎石场供材料，按《公路工程集料试验规程》JTG-2005进行压碎值、筛分（水洗法）试验，小于5（mm）颗粒含量进行液限塑限试验，液限塑限和压碎指标符合规范要求。
检测项目数量备注（0-4.75）mm石屑液限（%）22.5 / 塑限（%）18.8 / 塑限指数 3.7 /碎石压碎值（%）23.3 /水：采用沿线百姓生产、生活用水，无污染。
（2）材料标准试验及配合比设计试验结果取工地实际使用并具有代表性的各种材料筛分，用图解法求得目标配合比，并用重型击实法求得最佳含水量为4.0%，最大干密度为2.26g/cm3。
碾压试验成果总结
河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工三标粗砂垫层碾压试验成果总结一、工程概况周口供水配套工程共布置输水线路3条，均为有压重力流输水线路，管线总长66.11km，输水流量为4.3m3/s。
输水线路沿线共布置穿越工程48座，其中穿河渠11座，公路31座，铁路6座。
设置阀井174座，镇墩220个。
本标段位于周口商水县境内，起点为商水县谭庄乡武庄、干线桩号104+120.000处，终点为商水县谭庄乡侯庄、干线桩号110+252.000处。
该标段管线长 6.13km，管径为DN2400，管材为PCCP。
有建筑物2座，分别为穿排水沟倒虹吸1座；穿越跨高速引道顶管工程1处；阀井、镇墩及设备安装等。
主要工程量：粗砂垫层4906m3。
二、试验依据根据已经批准的粗砂垫层碾压试验方案，已完成粗砂垫层碾压试验工作。
现将试验情况进行总结，为下步沟槽粗砂垫层回填施工的铺土厚度、碾压遍数等技术参数、施工方法提供指导依据。
三、试验区位置PCCP管道粗砂垫层碾压试验段在桩号105+296.400~105+398.400段施工区域之间。
四、试验用土料试验用材料为我方选定的泌阳市砂料场，由河南省水利第一工程局周口市南水北调配套工程施工三标项目部质量检验部及河南天地工程咨询有限公司周口市南水北调配套工程监理二标驻工地现场监理工程师见证取样，经河南水利基本建设工程检测中心站实验室，进行粗砂相对试验，粗砂原材料经河南水利基本建设质量检测中心站检验合格。
五、试验技术要求根据粗砂垫层相对密度试验报告，本标段粗砂垫层最小干密度为1.40g/cm3，最大干密度为1.84g/cm3。
根据设计图纸要求，本工程基础管底铺设砂垫层相对密度不小于0.7。
基底处理：基面表层草皮、垃圾、弃土、淤泥、腐殖质土、废渣等不合格土全部清除。
碾压前基底如有渗水要妥善引排，基面清洁无积水。
检测方法：采用灌砂法，碾压结束后进行随机布点，随机取样，所检测点数必须全部合格。
级配碎石垫层试验段施工总结报告
X X X X X X工程项目X标段（XXXXXX～XXXXXX）碎石垫层（试验段）施工技术方案编制：复核：审核：XXXXXXXXXXXX标段项目部XXXX年 XX月 XX 日碎石垫层试验段施工总结报告路面垫层是在底基层下面铺筑的承重层，本合同段采用级配碎石垫层结构厚度15cm。
因而在路面施工中，必须层层把关，严格要求，在垫层施工中应给予高度重视，防止在垫层施工中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病，避免出现夹层、起皮、松散、裂缝、弹簧等质量缺陷，以确保路面垫层的工程质量。
根据《公路路面基层施工技术规范》，为优质高效地完成垫层施工任务，根据施工进度计划的要求，在现场办、总监办的监督和指导下，我合同段于XXXX年XX月XX日在XXXXXX～XXXXXX段进行了级配碎石垫层试验路段铺筑。
现将试验路段铺筑情况总结报告如下：一、试验路段的目的（1）通过铺筑试验路段，确定合理的集料级配。
（2）确定混合料的均匀性。
（3）确定混合料含水量的控制方法。
（4）确定混合料摊铺方法和适用机械。
（5）确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等。
（6）确定混合料的松铺系数。
（7）确定每天作业段的合理长度。
（8）制定质量保证的具体措施。
（9）制定合适的施工方案及技术交底。
二、施工准备（1）碎石采用王昆田碎石场供材料，按《公路工程集料试验规程》JTG-2005进行压碎值、筛分（水洗法）试验，小于5（mm）颗粒含量进行液限塑限试验，液限塑限和压碎指标符合规范要求。
水：采用沿线百姓生产、生活用水，无污染。
（2）材料标准试验及配合比设计试验结果取工地实际使用并具有代表性的各种材料筛分，用图解法求得目标配合比，并用重型击实法求得最佳含水量为4.0%，最大干密度为2.26g/cm3。
（3）铺筑前对路基重新整修碾压检验在铺筑前已经对路基进行高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度检查，对路基进行了复压。
未筛分碎石垫层试验段施工总结报告
未筛分碎石垫层试验段施工总结报告一、试验背景为了评估未筛分碎石垫层的施工性能和适用性，本次试验在路段进行。
该路段为公路，路基较为坚实，但表面疏松，需要进行垫层施工以提升路面的稳定性和承载能力。
试验选取了未筛分碎石作为垫层材料，通过施工后的实际使用情况来评估其效果。
二、试验目的1.评估未筛分碎石垫层在公路施工中的可行性。
2.评价垫层对提升路面承载能力和稳定性的作用。
3.分析未筛分碎石垫层施工的优缺点及注意事项。
三、施工过程1.原料准备：选择均质性良好的未筛分碎石作为垫层材料，进行清理和清洗。
确保垫层材料干净无杂质。
2.施工方法：a.将垫层材料铺设在路面上，厚度按设计要求进行控制。
每次铺设的面积不应过大，以免影响施工质量和施工速度。
b.根据需要，可以采用振动压实或碾压等方式对垫层进行加固，以确保其稳定性。
c.在垫层施工完成后，及时对其进行检查和修复，确保没有明显的破损或松动。
四、试验结果及分析通过对试验段的观察和测量，得到以下结论：1.未筛分碎石垫层可以有效提升路面的稳定性和承载能力。
经过一段时间的使用后，路面硬度有所增加，变得更加坚固稳定。
2.未筛分碎石垫层具有一定的透水性，可以减少积水问题，降低路面的湿滑风险。
3.施工相对简单快速，未筛分碎石材料易获取且成本较低，适用于大面积的垫层施工。
4.由于未筛分碎石垫层的颗粒尺寸较大，其稳定性较好。
然而，也存在颗粒之间的空隙较大，容易引起松动和落入空隙中的杂质对路面的损害。
5.未筛分碎石垫层需要定期维护和修复，以保持其良好的使用状态。
五、结论与建议1.未筛分碎石垫层适用于公路路面的垫层施工，可有效提升路面的承载能力和稳定性。
2.在施工过程中，应严格控制垫层的厚度和加固工艺，避免过厚或不均匀的现象，以确保施工质量。
3.考虑到未筛分碎石垫层的空隙较大，施工结束后应对其进行定期维护和检查，及时修复破损部分。
4.对于一些区域地质条件较差或水土流失较严重的路段，可以考虑选用筛分碎石作为垫层材料，以提升施工的稳定性和耐久性。
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粗砂垫层压实试验方案
一、施工概况
根据垫层施工技术规范，我部选定在施工桩号为K19+220—K19+420段进行粗砂垫层试验段施工，段长60m，本段基础面清理干净，并已验收合格。
二、试验目的
1、确定填料的松铺系数与松铺厚度
2、确定最佳含水量
4、确定碾压方法和碾压遍数
5、确定压实度的检测方法
6、确定作业队的人员组成和分工
7、确定经济、高效的机械配备
三、人员安排
该试验段施工配备劳动力6人，主要人员报表见下表。
四、机械设备及检测仪器
砂垫层铺设所需设备表
试验检测设备主要包括相对密度仪1台，灌砂筒1个，30kg电子秤1台，标准砂30kg。
五、施工方案
1、将开挖验收后的基础面清理干净，用水准仪测量基础面高程。
2、完成原材料的常规试验，确定填料的相对密度，填料粗砂的含泥量应小于5%，粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物。
3、施工机械、人员均已进场，满足施工需要。
4、铺设粗砂垫层。
在管沟中心处定出标高控制桩，用石灰线将其划分为多个格子，通过中线桩定出施工平面，以控制填料厚度，根据标高、填筑面积及松铺厚度，确定填料方量。
采用机械辅助人工摊铺的方法进行施工，即先用挖机将粗砂放入沟底，然后用人工进行铺设，确保松铺厚度均匀。
松铺厚度不得超过25cm。
7、粗砂垫层的压实。
用2.2kw平板振动器进行压实，含水量一般控制在6%-8%，必要时通过洒水车洒水调整粗砂含水量。
2.2kw平板振动器进行压实时，行走轨迹重叠1/3-1/2，并采用交错进退碾压，碾压速度要控制在1～2km/h以内，避免过快过慢，影响压实效果。
压实方法为压实3-4遍，根据现场压压实痕迹初步判断压实度，痕迹较小无下沉时开始检测压实度，当压实度满足设计要求时，停止压实，进行人工收面，并报监理工程师检查。
9、试验段总结报告。
将试验成果进行整理，并根据试验成果写出试验段总结报告（总结出松铺系数、压路机行走速度、碾压遍数、碾压方式、含水量等），根据总结报告，调整初步确定的施工工艺参数，进行施工工艺的优化，对施工提出合理化建议。
六、质量检验
砂垫层实测项目
粗砂垫层压实试验段总结
一、试验段简介
K19+220—K19+420段长度为60m，地势平坦、平顺，断面具有代表性。
二、试验段总结
1、使用材料
采用鲁山粗砂，含泥量小于5%，满足图纸及规范要求。
2、松铺厚度、松铺系数及碾压遍数
通过这次试验段施工，得出粗砂的试验数据，结果如下：
松铺厚度确定为：22cm；松铺系数为： 1.1
碾压遍数为：4遍；达到的相对密度：大于0.7。
压实厚度为：20cm；
3、填料含水量控制
由施工经验得出粗砂的最佳含水量为7％，若含水量过小，则需用洒水车浸润。
4、整平和整形的合适机具和方法
先在已挖好的管沟内堆放上填料，然后用挖掘机粗平，粗平后用人工精平。
5、压实机械的选择和最佳组合方式，压实的工序、速度和遍数
压实机械确定为，2.2kw平板振动器1台，其它机械有：挖掘机一台，自洒水车一辆。
压实工序为：
2.2kw平板振动器错幅压实，避免漏压，压实速度为1Km/h。
压实3遍时
粗砂表面密实，且无显著下沉，立即进行取样检测，检测结果：共取3点，其中2点符合设计要求，一点不符合设计要求。
随即进行第4遍压实，压实后再次进行取样检测，检测结果全部符合设计要求。
判定压实遍数为4遍。
检测结果见附件粗砂垫层试验成果表
6、压实度的检测方法
压实度检测采用灌砂法，试验段检测频率为3点/60m。
7、作业队人员的组成和分工
现场指挥组：指挥协调现场粗砂填筑，技术准备、机械碾压等具
体工作;
平整组：负责粗砂垫层的平整工作，确保碾压前后垫层表面平整。
碾压组：上土至规定松铺厚度后，碾压组按规定的碾压作业程序进行碾压，直至粗砂垫层的压实度达到设计要求、
技术组：确定试验段目前所在的区段，放样出管沟的中桩、并测出标高，监测每次压实后的沉降量，详细记录每次碾压后的沉降记录并形成汇总数量，以便统计总结。
试验组：负责每次碾压后的压实度检测，确定粗砂垫层压实度是否达到设计要求，详细记录每次碾压后的压实记录并形成汇总数量，以便统计总结。
附件：粗砂垫层试验成果表。