实用加筋挡土墙施工质量控制
加筋挡土墙施工技术与质量控制研究
车。④压实机械距面板不得 小于 １ ｍ ． 。⑤压实作业应先从筋 ０ 带 中部 开始 ， 逐步 碾压至筋 带尾部 ， 后再碾 压靠近面板 部 最 位。⑥每层填料摊铺完毕应及时碾压 ， 用豁性土作填料 时， 雨 季施工应采取排水和遮盖措施。 ⑦面板内侧 １ ｍ范 围内应用 ． ０
的填料应严格分层碾压 。碾 压时一般应先轻后重 ， 并不得使 用羊足碾 压路机 ，不 得在未 压实 的填 料上急剧 变 向或 急刹
四、 加筋 挡 土墙 的施 工技术 与质 量 控制
（ ） 一 基础 施工
基础开挖前 ， 应详细测量定 位并标示开挖线 ，按设计要 求开挖到设计标 高 ， 而后进行地基处理 ， 同时做好 防、 排水工 作。 首先 ，本次施工 基础采用宽度 为 ０８ ． ｍ，厚度为 １ ｍ的 ． ０
距 面 板 的 距 离 ≤１ ｍ，机 械 运行 方 向应 与 筋 带 垂 直 。距 面 板 ． ５ １ ｍ 范 围 内应 采 用 人 工 摊 铺 。 ． ５
利于填 土质 量控 制 ；路线左侧 由于地形 的限制无法 移线 ； 由
于填方高 ， 坡又无条件 ， 放 因此在此处设置 １０ ｍ路堤式加筋 １ 挡土墙 。加筋挡 土墙 由墙身和混凝土 帽梁两部分组 成 ， 总长
３０ｍｍ 。
度 ， 占耕地及美 化环境 ， 大降低 了工程造 价 ， 少 大 这对 不利于 开挖 的地 区、 市道路 以及土地珍 贵 的地 区而 言 ， 城 有着 巨大
的经 济 意义 。
第 五， 开挖时一定 要注意放坡系数 ， 严禁超挖 ， 基底 应留 出 ２ｃ ０ｍ一旦超挖 ， 禁用原土 回填 ， 严 应用碎石或天然砂进行
的 地 段 设 计 采 用 加 筋 挡 土 墙 ， 减 少 占 地 面 积 ， 快 工 程 进 可 加
挡墙质量控制措施
挡墙质量控制措施挡墙是建筑工程中常用的一种结构墙体，用于承受和分散荷载，起到保护和隔离的作用。
为了确保挡墙的质量，需要采取一系列的控制措施。
以下是挡墙质量控制的常见措施：1. 原材料选择：挡墙的主要原材料是混凝土、砖块等。
在选择原材料时，要确保其符合相关标准和规范要求，如混凝土的抗压强度、砖块的质量等。
原材料的合格性对挡墙的质量起到决定性作用。
2. 施工前的准备工作：在进行挡墙施工前，需要进行充分的准备工作。
包括勘察和设计、施工方案的制定、材料的准备等。
准备工作的充分与否直接影响到挡墙施工的质量。
3. 施工过程中的质量控制：在挡墙施工过程中，需要严格按照施工方案进行操作，并进行质量控制。
包括以下方面：- 砌筑砖块的质量控制：砖块的尺寸、强度、含水率等要符合要求，砌筑过程中要保证砖块的垂直度和水平度。
- 混凝土浇筑的质量控制：混凝土的配合比、浇筑方式、浇筑层厚度等要符合要求，浇筑过程中要保证混凝土的均匀性和密实性。
- 钢筋的质量控制：钢筋的直径、强度等要符合要求，钢筋的连接要牢固可靠。
- 挡墙的垂直度和水平度控制：使用水平仪和垂直仪等工具进行测量，保证挡墙的垂直度和水平度。
- 墙体的厚度和强度控制：根据设计要求，控制挡墙的厚度和强度，确保其承载能力和稳定性。
4. 施工后的验收工作：挡墙施工完成后，需要进行验收工作。
验收的内容包括挡墙的外观质量、尺寸偏差、强度等。
验收工作的合格与否是判断挡墙质量的重要依据。
5. 质量记录和档案管理：在挡墙施工过程中，需要做好质量记录和档案管理工作。
包括施工过程的记录、检测报告、验收报告等。
这些记录和档案的保存，有助于后期的质量追溯和问题处理。
总结：挡墙质量控制是保证建筑工程质量的重要环节。
通过合理的原材料选择、施工前的准备工作、施工过程中的质量控制、施工后的验收工作以及质量记录和档案管理，可以有效地控制挡墙的质量，确保其满足设计要求，并具有良好的外观质量、结构稳定性和使用寿命。
加筋土挡土墙施工方案
加筋土挡土墙施工方案引言挡土墙是一种常见的土木工程结构，用于防止土体的滑坡和崩塌。
加筋土挡土墙是一种采用土体和钢筋相互配合的结构形式，通过钢筋的加筋作用，提高挡土墙的抗力和稳定性。
本文介绍了加筋土挡土墙的施工方案，包括工艺流程、材料准备、施工步骤和注意事项。
工艺流程加筋土挡土墙的施工工艺流程主要包括以下几个步骤：1.地基处理：清理挡土墙基底并确保其平整、坚固。
如果地基不平整，可以采用填土或夯实等方法进行处理。
2.钢筋加筋：根据设计要求，在挡土墙基底铺设钢筋网，并确保钢筋网与地基牢固连接。
3.模板安装：根据设计要求，在挡土墙两侧安装模板，并确保模板的水平和垂直度。
4.混凝土浇筑：将混凝土均匀倒入模板中，使用振动器进行振动，以排除混凝土中的气泡。
5.加筋：在混凝土未完全凝固之前，在适当的位置插入钢筋，并与下方的钢筋网连接。
6.表面处理：等混凝土凝固后，进行表面处理，如刮平或刷涂防水剂等。
7.凝固养护：按照设计要求对挡土墙进行养护，确保混凝土强度达到要求。
材料准备在进行加筋土挡土墙施工之前，需要按照设计要求准备以下材料：1.混凝土：选择适当强度等级的混凝土，确保其质量符合相关标准要求。
2.钢筋：选择符合设计要求的钢筋，进行切割和弯曲，确保其准确度和质量。
3.模板：选择适当的模板材料，并按照设计要求进行切割和安装。
4.振动器：用于混凝土浇筑后的振动，以确保混凝土的密实度。
5.工具：包括水平仪、量具、拌和机、推车、扬泥机等。
施工步骤以下是加筋土挡土墙的施工步骤：1.清理地基：清理挡土墙基底，去除杂物和不均匀的土壤，并确保基底平整、坚固。
2.安装钢筋网：根据设计要求，在挡土墙基底上铺设钢筋网，并保证与地基的牢固连接。
3.安装模板：在钢筋网两侧安装模板，并严格按照设计要求进行水平和垂直度的检查。
4.混凝土浇筑：将预先准备好的混凝土均匀倒入模板中，并使用振动器进行振动，以确保混凝土的密实度。
5.加筋：在混凝土浇筑后，立即在适当的位置插入钢筋，并与下方的钢筋网连接。
加筋挡土墙施工方案
加筋挡土墙施工方案加筋挡土墙施工方案一、工程概况：该项目位于xx市xx区，总面积约为xxx平方米，主要包括挡土墙工程。
挡土墙的功能是抵抗土壤水平推力，稳定地基和地面，保护周边设施和安全。
二、施工要求：1.按照相关的法律法规和规范要求进行施工，确保施工安全和质量；2.采用科学的施工方法和先进的施工技术，确保施工效率和质量；3.材料选用符合国家标准的高质量材料，保证工程的长久使用寿命；4.施工过程中要注意环境保护和节能减排。
三、施工方案：1.材料准备：选用混凝土和钢筋等高强度材料，混凝土按照1:2:3的比例进行配制，钢筋按照设计要求进行选用和加工；2.设计施工图纸：根据工程要求，编制详细的施工图纸，包括设计尺寸、配筋要求、施工程序等；3.地基处理：根据设计要求，先进行地基处理，清理地面、处理坑槽，保证基础的平整和牢固；4.搭建模板：根据施工图纸，搭建模板，保证挡土墙的尺寸和形状准确无误；5.钢筋加工和安装：根据设计要求，将钢筋进行加工和加筋，按照设计要求进行布置和固定；6.混凝土浇筑：将配制好的混凝土按照设计要求进行浇筑，保证浇筑质量和整体均匀性；7.混凝土养护：浇筑完毕后，对混凝土进行养护，包括保湿、防止干裂等；8.观察和检查：施工完毕后，对挡土墙进行观察和检查，确保质量合格；9.验收和验收报告：按照相关规定进行工程验收，编制验收报告。
四、施工安全：1.施工过程中要遵守相关的安全规范，佩戴必要的防护设备；2.严禁违章操作和危险动作，确保施工人员的人身安全；3.定期对施工现场进行检查和整改，确保施工安全；4.做好交通管控工作，确保施工现场交通畅通和人车分离。
五、施工周期和预算：1.施工周期大约为xx天，具体根据工程情况确定；2.预算方面，根据材料和施工费用进行计算，具体预算额为xx 万元，具体以实际情况为准。
六、施工管理：1.设立专职负责该项目的施工经理，负责组织和协调施工；2.合理安排施工人员和施工机械，确保施工进度和质量；3.及时汇报施工情况，做好工程档案和资料的整理和归档工作。
加筋土挡土墙施工方案
加筋土挡土墙施工方案
一、引言
加筋土挡土墙是一种常用的土木工程结构，用于防止土石坡面坡体失稳、护岸和挡土等。
本文将介绍加筋土挡土墙的施工方案。
二、材料准备
1.挡土墙土工织物
2.钢筋
3.砖石或混凝土材料
4.背填土
5.施工工具：挖掘机、铲车、水泥搅拌机等
三、施工步骤
1. 地基准备
•清理施工场地，标明挡土墙的轮廓
•开挖挡土墙基槽，基槽深度根据设计要求确定
•对基槽进行振捣或喷浆处理，以提高地基承载力
2. 钢筋安装
•按设计要求，在基槽中设置预制挡土墙支撑钢筋
•确保钢筋连接稳固、符合设计要求
3. 墙体搭建
•将土工织物铺设在钢筋上，根据设计要求固定土工织物
•在土工织物上铺设砖石或混凝土材料，形成挡土墙的主体结构
•确保墙体垂直、水平度符合要求
4. 背填土处理
•在挡土墙内部进行背填土的处理，填土应采用细土或砾石土
•逐层进行背填土的夯实，以提高挡土墙整体稳定性
5. 环境保护
•在背填土施工过程中，要防止土石坠塌、环境污染等情况发生
•做好施工现场的环境保护工作，确保施工安全
四、验收与保养
•完成挡土墙的施工后，应进行验收，确保各项工程质量符合设计要求
•定期对挡土墙进行检查和保养，及时修复裂缝和破损部分，以延长挡土墙的使用寿命
五、结论
加筋土挡土墙的施工是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。
只有确保施工质量和安全，才能保障挡土墙的使用效果和效益。
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题一、土工格栅的概念及分类1.1 概念土工格栅是一种由高分子材料制成的网状结构，具有一定的拉伸强度和刚度，可用于加筋土体、防护岸坡等工程中。
1.2 分类根据不同的材料和结构形式，土工格栅可分为无机纤维土工格栅、有机合成纤维土工格栅、金属加筋土工格栅等。
二、加筋土挡土墙的施工流程2.1 基础处理首先要对挡墙基础进行清理和整平，以确保基础平整牢固。
2.2 土挡墙墙体施工（1）安装支撑：在基础上设置支撑架，并用水平仪进行调整，使其保持垂直。
（2）铺设土工格栅：将预先剪裁好的土工格栅铺设在支撑架上，并进行拉伸与固定。
（3）填充填料：在铺设好的土工格栅内填充填料（如碎石、碎砖等），并逐层夯实压实。
（4）重复以上步骤直至达到设计高度。
三、土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题3.1 土工格栅的选择在选择土工格栅时，应根据挡墙高度、填料类型、填充厚度等因素进行综合考虑，选用适合的规格和型号。
3.2 土工格栅的铺设与固定（1）铺设时应保证土工格栅的水平和垂直度，不得出现皱折或过度拉伸。
（2）固定时应采用专用钉子或钢丝绳等材料进行固定，避免使用普通钉子或钢筋捆扎等方式造成损坏。
3.3 填充填料的选择与夯实压实（1）填料应均匀分布，不得出现空隙或堆积现象。
（2）填料宜选用粗砾石、碎砖等颗粒较大的材料，并进行逐层夯实压实，以提高挡墙整体稳定性和抗震性能。
3.4 现场施工管理（1）施工前要对现场环境进行评估，并采取相应措施保证施工安全。
（2）加强对施工人员的安全教育，提高施工人员的安全意识。
（3）加强现场管理，定期检查土工格栅和填料的质量，及时发现并处理问题。
（4）加强施工现场卫生管理，保持施工环境整洁、有序。
四、结语土工格栅加筋土挡土墙是一种常见的挡土结构，在施工过程中需要注意选择适合的土工格栅规格和型号、保证土工格栅的铺设与固定质量、填充填料时要均匀分布夯实压实等问题。
同时，还需要加强现场管理和安全教育，确保施工质量和人员安全。
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题
土工格栅加筋土挡土墙施工中应注意的问题一、引言土工格栅是一种用于加固土体和抵御土壤压力的材料，广泛应用于挡土墙的施工中。
在土工格栅加筋土挡土墙施工过程中，需要注意一些问题，以确保施工质量和工程的稳定性。
二、基础准备2.1 设计与规划在施工前，需要根据实际情况进行设计与规划。
确定挡土墙的高度、长度、坡度、土壤类型等参数，并计算出所需的土工格栅数量和尺寸。
2.2 材料选择正确选择土工格栅的材料和型号对施工质量至关重要。
应根据挡土墙的工程需求选择合适的土工格栅，如针对不同土壤类型、挡土高度和挡土角度等条件进行选择。
2.3 土体处理在施工前，需要对挡土墙的土体进行充分处理。
清理土体表面的杂物和松散土壤，并尽可能去除含水量较高的土层，以确保挡土墙施工的稳定性。
三、施工过程3.1 土工格栅的安装1.确定土工格栅的布置位置和方向，按照设计要求将土工格栅铺设于挡土墙的施工面上。
2.土工格栅的铺设应保持平整，使用固定钉或夹具将土工格栅固定在挡土墙的结构层面上。
3.在布设土工格栅时，需确保相邻两层土工格栅的重叠长度符合设计要求，并密封接缝，以确保土体与土工格栅之间能有效结合。
3.2 挡土墙的填筑1.在土工格栅铺设完成后，开始进行挡土墙的填筑。
填筑土壤时，应按照设计要求进行分层填筑，并采用合适的压实方法，以确保填筑土壤的密实度和均匀性。
2.每填筑一层土壤后，应进行适当的压实处理，例如利用振动压实器或轮胎碾压机进行压实，以提高土体的抗变形能力和整体强度。
3.3 边坡处理挡土墙的边坡处理是保证挡土墙施工质量的关键。
应根据设计要求对边坡进行切割、坡度处理和植生覆盖等，以增强挡土墙的稳定性和抗冲刷性能。
3.4 排水系统挡土墙施工中，应添加适当的排水系统，以防止积水对挡土墙的破坏。
可以采用排水管或开放式排水沟等方式进行排水，确保土体的排水顺畅。
四、施工质量控制4.1 施工过程的监测在施工过程中，应进行定期的监测，包括土体压实密度的测定、土工格栅的固定情况、挡土墙的变形量等。
加筋挡土墙施工的质量控制
科技情报开发与经济 ＳＣＩ—ＴＥＣＨ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ ＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ＆ＥＣＯＮＯＭＹ ２００６年第１６卷第１８期 文章编号：１００５—６０３３（２００６）１８—０２６２—０３ 加筋挡土墙施工的质量控制
吴志红 （太原市市政工程总公司第一工程公司，山西太原，０３０００１） 摘要 介绍了加筋挡土墙的施工工艺，从基槽开挖、基础施工、面板安装、筋带铺设、 填料施工等方面阐述了加筋挡土墙施工的质量控制措施。 关键词：加筋挡土墙；面板安装；质量控制 中图分类号：ＴＵ４７６ 文献标识码：Ａ
加筋土技术自问世以来，广泛地应用于土木工程中，同时加筋土技 术本身也逐渐地完善成熟起来。加筋土是填土、拉筋和面板三者的结合 体，填土和拉筋之间的摩擦力改善了土的物理力学性质，使土与拉筋结 合成为一个整体。面板的作用是阻挡填土坍落挤出，迫使填土与拉筋结 合为整体。加筋土最大的特点就是可以做成很高的垂直填土，因此在特 殊的地段设计采用加筋挡土墙，可减少占地面积，加快工程进度，少占耕 地及美化环境，大大降低了工程造价，这对不利于开挖的地区、城市道路 以及土地珍贵的地区而言，有着巨大的经济意义。 在太原市政工程总公司承建的大东关连接线迎春街打通工程中，我 们叉遇到了多年未接触的加筋挡土墙，因为在城市道路建设中，大填方 地段少，设计中一般不涉及加筋挡土墙，这次施工，不论对项目经理、工 长还是质检等各部门均是一次挑战。接到任务后，我公司组织项目负责 人进行了精密部署和详细的技术交底，在施工中严格进行质量控制，最 终在最短的时间内完成了加筋挡土墙及整个工程的施工。现将加筋挡土 墙施工中的一些施工工艺及质量控制进行一次总结。 １工程概况 迎春街打通工程全长１．１ ｋｍ，在桩号Ｋ０＋４００一Ｋ０＋５４０路段，填方较 大，高度由４．２５ Ｉｎ过渡到６．９５ Ｉｎ。最高处可达７ Ｉｎ，北侧是路堑，南侧是 路堤与北沙河北岸抢险路相邻，而北沙河南侧有一幢６层楼房，河道南 移受限，由于填方高，放坡又无条件，因此在此处设置１４０ Ｉｎ加筋挡土 墙，河道及挡墙横断面见图１。 图１河道及挡土墙横断图 加筋挡土墙由墙身和钢筋混凝土墙帽两部分组成，总长１４０ Ｉｎ，本次 设计按高度划分为１４段，每１０ｍ一段，各墙段间设置２ ｅｍ宽的沉降缝， 缝内用沥青木板填充。 ２施工程序 基槽（坑）开挖一基础施工一面板安装一筋带铺设一填料摊铺碾 压一其他附属工程。 ３施工中的质量控制 ３．１基槽开挖 ２６２ 收稿日期：２００６—０４—２５ （１）在基槽（坑）开挖前，应进行详细的测量定位并标示出开挖线。 （２）基槽（坑）应按设计图纸要求开挖到设计标高，槽（坑）底平面尺 寸一般大于基础外缘３０ ｅｍ。 （３）开挖时一定要注意放坡系数，严禁超挖，基底应留出２０ ｅｍ。一但 超挖，严禁用原土回填，应用碎石或天然砂进行回填压实。 （４）基槽底部应整平压实，经监理现场验收合格方可进行下道工序 施工。 （５）基底轴线偏位不大于３０ ｍｍ，基底标高不大于３０ ｍｍ。 ３．２基础施工 （１）本次施工基础采用宽度不小于０－３ Ｉｎ，厚度不小于０．２ Ｉｎ的Ｃ２５ 现浇砼基础。 （２）设计挡墙基础置于中低液限粉质黏土层上。其承载力为１１０ ｋＰａ，施工时应先清除垃圾及不适宜的土层，换填符合要求的土，基槽 （坑）底应整平夯实。 （３）基础浇筑时，应严格控制基础顶面高程。 （４）基础砼搅拌均匀后进行现场浇筑，应边浇筑边振捣，防止离析。 （５）基础施工应达到的标准：断面尺寸不应小于设计；基顶标高误差 不大于￣２０ｍｍ；轴线偏位不大于２５ｍｍ；基顶平整度不大于１０ｍｍ。 ３、３面板安装 ３Ｉ３．１对材料的要求 加筋挡土墙面板应满足坚固、美观、运输方便和易于安装等要求．本 次施工采用预制砼面板，首先面板尺寸应符合规定，边长误差不大于±５ ｍｍ或不大于边长的Ｏ．５％，两对角线差不大于１０ ｍｍ或最大误差是对角 线的０．７％，且不应缺棱掉角。表面应平整无气泡，表面平整度误差不大 于４ ｍｍ或长（宽）的Ｏ．３％，面板上的插销孑Ｌ中心位置误差不大于８ ｍｍ， 穿筋孑Ｌ无明显偏位，且易于穿筋；其次面板的强度应符合设计要求。面板 厚度误差在＋５ ｍｍ一３０ ｍｍ之间，面板上的筋带结点采用预留穿筋孑Ｌ的形 式。 ３、３．２面板的安装 面板采用矩形槽板，厚度２５ ｅｍ，尺寸分为４种型号：甲型（９９ ｃｍｘ４９ ｅｍ）、乙型（４９ ｃｍ￣４９ ｅｍ）、丙型（９９ ｃｍｘ２４ ｅｍ）和丁型（４９ ｃｍｘ２４ ｅｍ）。 ３、３、２、１ 面板的堆放与运输 面板可平放也可竖向堆放，但应防止扣环变形和破坏角隅。平放时， 堆积高度不大于５块，板块间应用方木衬垫。 运输面板过程中应轻搬轻放，防止有大的颠簸震动，以免加大损耗。 ３Ｉ３．２．２第一层面板安装 （１）面板安装前，应先清理基础顶面，再准确地放出面板外缘线，曲 线段应加密控制点数。 （２）在确定的外缘线上定点，然后进行水平测量，以保证每层面板安 装后是一个平面。 （３）安装面板时用低强度砂浆砌筑找平，同层相邻面板水平误差不 大于１０ｍｍ。轴线偏差为每２０Ｉｎ不大于１０ｍｍ。 （４）按要求的垂度坡度挂线安装，安装缝宜小于１０ＩＴｌ／＇ｎ。 （５）安装时应防止角隅碰坏及穿筋孑Ｌ破裂。
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加筋挡土墙施工质量控制
一、前言
随着铁路建设的蓬勃发展，加筋挡土墙以其显著的技术、经济效益，在铁路施工中越来越得到推广和应用。
在西安铁路枢纽新建北环线第三合同段中，就采用了路肩式加筋挡土墙这种路基防护型式。
本文结合施工实际，探讨了加筋挡土墙施工中的质量控制。
二、工程概况
工点起讫里程为IDK50+700～IDK51+286，长586m，线路以填方走行于渭河一级阶地上，路堤最大填高7～9m，工点处地形平坦开阔，地表为耕地和果园。
涉及地层主要为第四系全新统冲积粘质黄土，下部为全新统冲积细砂、粉质粘土和中粗砂。
粘质黄土分布于地表，土壤最大冻结深度为0.5m。
IDK50+700～IDK51+168段厚2.8～4.5m，IDK51+168～IDK51+286段厚7～8m显褐黄色、棕黄色，土质不均，含较多砂粒及铁锰质氧化物斑点，具I级非自重湿陷性、硬塑II级普通土,б0=120KPa。
三、加筋挡土墙设计
挡墙采用路肩式加筋土结构。
挡土墙胸坡坡度为1：0.1，最大墙高9.8m，沿墙高每0.3m铺设一层土工格栅加筋。
基础及帽石采用C25混凝土就地灌注，其中帽石分段长度为2.0m，基础分段长度为4.0m。
面板采用C25混凝土预制块，预制块内预埋土工格栅连接筋，长1.5m。
沿墙长16m设2cm宽伸缩缝，缝内满塞沥青麻筋，并在伸缩缝后面板内侧沿整个墙高设宽0.2m的无纺土工布。
墙面上下左右间隔2～3m设置0.08m的圆形泄水孔，孔后设0.3m宽包裹土工布的渗排水土工材料反滤层。
四、加筋挡土墙施工
（一）、加筋挡土墙施工工艺流程图（见图4－1）
（二）、加筋挡土墙施工方法和质量控制
1、基础施工及面板预制
（1）基础施工
①基坑开挖
A、测量放线：基坑开挖前，应进行详细测量定位，并标示出开挖线。
B、清理场地：墙趾附近及施工范围内的树木、杂草、腐殖土等应清理。
挡墙两端清理范围应适当延长，以免施工中将杂物带入墙内。
C、基坑开挖：基坑采用挖掘机开挖，人工清理，开挖时保证基底尺寸，坡度及深度，并作好基坑及地表排水，确保施工范围内无积水。
基坑开挖完成后，首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道工序施工。
D、地基换填及灰土改良：
挡土墙基础以下1m范围内挖除粘质黄土换填3：7灰土，并应分层碾压夯实。
筑后的表面要做到平整，无坚硬的角砾暴露在外，为下一步施工提供良好的场地。
换填至基础底面后处理基础以外2：8灰土改良，厚度0.5m，采用冲击碾压机械分层进行，反复冲击碾压至设计承载力。
压实密度应不小于基床表层的密实度。
②基础施工
基础以外地基改良土施工完成后即可安装挡墙基础模板，挡墙基础采用C25混凝土现浇，基础分段长度为4m，接缝宽0.01m。
砼施工采用拌和站集中拌制机械振捣，混凝土基础每隔16m设置一道2cm宽的沉降缝。
基础表面应平整，便于第一层面板的支立。
（2）面板预制
①面板分预留泄水孔与不预留泄水孔两种，均采用C25砼预制，要求振捣密实，注意养生。
泄水孔采用圆形，可预埋φ80mm钢管做泄水孔。
并应预制半块面板。
将1.5m长土工格栅穿在一根φ10mm的钢
筋上预埋在面板内。
在面板背部中间位置预埋φ14mm的钢筋吊环。
施工时在钢筋上涂两遍防锈漆。
②面板在预制过程中主要按以下顺序进行：
平整场地—钢筋加工—模板制作—支立模板—筋带预埋—砼浇注—砼养护。
预制前应检查模板、钢筋及预埋土工格栅连接筋的长度、预留泄水孔必须符合设计及规范要求，预制时要求振捣密实，预制完成后应及时进行覆盖，洒水养生。
2、面板安装
钢筋混凝土面板由预制场集中预制，汽车运往工地现场，运输过程中要轻搬轻放，防止损伤。
面板安装时按以下原则进行：
面板在安装前应检查预制构件的质量、尺寸、精度及土工合成材料的品种、性能均应符合设计要求，使用前应抽样检查。
（1）第一层面板的施工
①首先清除混凝土表面杂物，准确划出面板边缘线，并拉线控制。
②采用人工安装，施工时，用人工将面板就位，用M7.5砂浆砌筑调平，从墙端和沉降缝两侧开始，两个端块面板初步安好后，即挂线安装中间面板，沿面板纵向每4m间距设标桩。
该层面板全部安装好后，即可按下列工序顺序施工：填料—压实—铺设土工格栅—覆盖填土—校正面板—填料—压实—校正面板—安装另一层面板。
（2）以后每层面板的安装
①安装方法同第一层面板一样，每层安装时用垂球或挂线核对，每三层面板安装完毕后，测量一次标高和轴线，其误差控制为同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每20延米不大于10mm。
②安装墙面板应按填料和拉筋预设斜坡，墙面不得前倾，坡度为1：0.1。
③面板与面板、基础、帽石之间以M7.5水泥砂浆砌筑，安装缝必须做到均匀、平顺、美观。
④按设计要求作好沉降缝的施工，缝宽一致，上下贯通，缝内填塞沥青麻筋。
3、加筋土路肩挡土墙的填筑
（1）填筑前应选择试验段做摊铺压实工艺性试验，确定工艺参数并报监理单位确认。
（2）第一层面板安装完成后即可开始第一层填土施工，其摊铺压实应按三阶段、四区段、八流程作业方式作业，各区段流程单独作业，不允许交叉作业。
（3）筋带的铺设
①加筋材料采用高密度聚乙烯单向土工格栅，材料运至现场后，监理人员应现场确认或取样送有关部门进行检验是否满足设计参数，若不能满足，严禁使用。
②沿墙高方向每0.3m铺一道土工格栅加筋，土工格栅应铺设在1%～3%横坡平整压实的填土上，应将强度的方向垂直墙面铺设于密实填土上，并用土工格栅连接棒与墙面板预制土工格栅联接，每安装完一层面板后，及时进行筋带铺设。
（4）填筑施工
①路基填料：加筋土挡土墙填料种类、质量应符合设计要求，粒径不应大于10cm，填筑前应对材料进行检验。
②每铺完一层筋带，进行一次路基填筑。
拉筋顶面填土时，严禁沿拉筋方向推土和施工车辆直接碾压拉筋，碾压前拉筋上填土厚度应为30cm。
（5）摊铺和平整：路基中部用推土机边卸料边摊铺，然后采用平地机整平；距面板1m的部分采用人工摊铺。
机械摊铺时，推土机和平地机摊铺距面板的距离不小于1m，摊铺时在地面上画出石灰线或设立标杆易于驾驶员观察。
摊铺作业时，由专人负责指挥，根据两层筋带之间的距离，按每层厚30cm的原则确定的每次每层的摊铺厚度进行摊铺平整，摊铺厚度做到均匀一致，表面平整，并设不小于3%向面板方向倾斜的横坡。
（6）填料压实：填料严格分层碾压密实，碾压应先轻后重，碾压应从筋带中部开始，逐
步碾压至尾部，再碾压靠近面板部位，距面板1m范围时，应采用小型机械碾压，困难时用人工夯实。
压路机不得在未经压实的填料上改变运行方向和急刹车，其压实遍数由压实工艺试验确定；第一遍压实时宜慢,以免壅土将筋带推起。
人工采用小型压实工具压实时，先从墙面板后轻压，再逐步向路线中心压实，并随时观察面板稳定情况，防止面错位。
（7）压实度检测：采用灌砂法和K30进行压实度检测。
其检测频率为：距面板1m范围外，每一压实层每500m2或50延米不少于3个测点，距面板1m范围内，每一压实层每100延米不小于3个点，每填高0.9m用K30纵向每100m检查2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足0.9m亦检查2个断面4点。
若压实段落小于上述规定时仍取3个点。
其试验方法按土工试验规程进行。
4、帽石
①帽石采用C25砼现场浇注。
帽石分段长度为2m。
施工时，模板应支撑稳固、接缝严密。
砼要求振捣密实，完成后注意养生。
②帽石施工时，每隔4m预埋一付螺栓带帽及轻型弹簧垫片，以便安装立柱及扶手钢管。
五、应注意的几个问题
1、拉筋带在运输、保管、加工过程中应尽量防止阳光照射，筋带铺设时尽量缩短暴露时间，及时填土覆盖，施工时暴露总时间不得超过8小时。
2、加筋体后的回填料与加筋体同步进行，保证压实度。
3、土工格栅铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在材料上行走。
应及时填土覆盖，采用轻型碾压机械压实。
4、做好施工现场的排水工作，遇到降雨天气及时采取适当措施将水迅速排走或将施工现场遮盖。
5、沿墙长16m设2cm宽伸缩缝一道，缝内满塞沥青麻筋，并在伸缩缝后面板内侧沿正个墙高设宽0.2m 的无纺土工布，墙面上下左右间隔2~3m设置0.08m的圆形泄水孔，孔后设0.3m宽包裹土工布的渗排水土工材料反滤层。
六、结论
西安铁路枢纽新建北环线已于9月1日通车。
经一个多月的试压，加筋挡土墙大的沉降要求完全符合要求。
同时，对各项指标进行检测，均达到设计和规范要求，给我们加筋挡土墙的施工提供了成功的经验,也让练就和培养了一批施工人员，显著增加了社会效益。