线路工程测量

合集下载

第十二章线路与桥隧工程测量

第十二章线路与桥隧工程测量
上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
(二)横断面测量 1.横断面方向的测定 (1)直线段横断面方向的测定。 (2)圆曲线上横断面方向的测定。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
2.横断面的测量方法 由于在纵断面测量时,已经测出了中线上各中桩的地面高程, 所以测量横断面时只要测出横断面方向上各地形特征点至中 桩的水平距离及高差。横断面测量的方法通常有以下儿种: (1)花杆皮尺法。 (2)水准仪法。· (3)经纬仪法。 (4)全站仪法。
上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
3.纵断面的绘制 纵断面图是反映中平测量成果的最直观的图件,是进行线路 竖向设计的主要依据。纵断面图以距离(里程)为横坐标,以 高程为纵坐标,按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方 格纸上,依次连接各点测得线路中线的地面线。为厂明显表 示地势变化,纵断面图的高程比例尺通常比水平距离比例尺 大功倍。
上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
(四)里程桩的固定 在线路交点、转点及转角测定后,即可进行实地量距、设置 里程桩、标定中线(直线及曲线)位置。丈量工具视工程需要 而定,一般使用钢尺或测距仪。 里程桩,也称中桩,分为整桩和加桩两种,每个桩的桩号表 示该桩距路线起点的水平距离,即里程数,称里程桩号。
上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
图的下部儿栏表格,注记下列有关测量和纵坡设计的资料, 主要内容包括: (1)直线与曲线。 (2)里程桩号。 (3)地面高程。 (4)设计高程。 (5)坡度与坡长。 (6)土壤地质说明。
上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
纵断面的绘制步骤如下: (1)打格制表和填表。 (2)绘地面线。 (3)计算设计高程。 (4)计算各桩的填挖尺寸。 (5)在图上注记有关资料,如水准点、断链、竖曲线等。

工程线路测量实施方案

工程线路测量实施方案

工程线路测量实施方案一、前言。

工程线路测量是工程建设中非常重要的一环,它直接关系到工程建设的质量和安全。

因此,制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。

本文将就工程线路测量的实施方案进行详细阐述,旨在提高工程线路测量工作的效率和准确性。

二、测量前准备。

1. 确定测量范围和要求,在进行工程线路测量之前,首先需要明确测量的范围和要求,包括测量的起止点、精度要求、测量方法等。

2. 准备测量设备,根据测量范围和要求,准备好相应的测量设备,包括测距仪、经纬仪、水准仪等。

3. 制定测量方案,根据实际情况,制定科学合理的测量方案,包括测量路线、测量方法、测量步骤等。

三、测量实施。

1. 地面标志设置,在进行工程线路测量时,需要在地面上设置标志点,以便于后续的测量工作。

标志点的设置需要符合测量要求,并且要牢固可靠,以确保测量的准确性。

2. 测量数据记录,在进行测量时,需要准确记录测量数据,包括测量点的坐标、高程等信息。

同时,还需要记录测量时的环境条件,如天气、光照等情况。

3. 测量精度控制,在进行测量时,需要根据测量要求,控制测量的精度。

对于重要位置,如桥梁、隧道等,需要进行重点测量,并确保测量的精度符合要求。

四、测量结果处理。

1. 数据分析,对测量得到的数据进行分析,检查数据的准确性和完整性,排除可能存在的误差。

2. 数据处理,根据测量数据,进行数据处理和计算,得出最终的测量结果。

3. 结果报告,将测量结果整理成报告,包括测量数据、处理方法、结果分析等内容,并提交给相关部门或单位。

五、安全保障。

在进行工程线路测量时,需要严格遵守相关的安全规定,做好安全防护工作。

特别是在复杂环境下的测量工作,需要加强安全管理,确保测量人员的安全。

六、总结。

工程线路测量是工程建设中不可或缺的一部分,它直接关系到工程建设的质量和安全。

因此,制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。

通过本文的阐述,希望能够提高工程线路测量工作的效率和准确性,确保工程建设的顺利进行。

第10章线路工程测量

第10章线路工程测量
例:已知 JD : k 3 573.36 求曲线测设元素及主点桩号 1、T=62.293 L=120.777 E=9.477 D=3.809 2、主点桩号
y 2436
设计圆曲线 R=2000m
JD k 3 573.36 T zy L yz
1 2
62.293
k 3 511.067 120.777 k 3 631.844
第 10 章 线路工程测量
一、目的与要求
学习目的 线路测量是公路铁路、城市道路、给水排水、水利水电、输电线路等线路工程 勘察设计中的重要组成部分,是勘测、设计、定位、放样等施工前的专业性测量工 作。掌握与线路工程相关的勘察测量技术是是本部分内容学习的目的之一。 学习要求 1.掌握线路图上选线及里程桩的设置。 2.掌握圆曲线的测设方法。 3.掌握线路纵断面图的测绘。 4.掌握线路填挖土方量的计算。
式中,x0,y0 为缓圆点(HY)或圆缓点(YH)的坐标。 图 12-27 3、缓和曲线的插入方法
图 12-28
缓和曲线是在不改变曲线段方向和保持圆曲线半径不变的条件下,插入到直线段和 圆曲线之间,如图 12-28。缓和曲线的一半长度处在原圆曲线范围内,另一半处在原直
线段范围内,这样就使圆曲线沿垂直切线方向,向里移动距离 p,圆心 O 移至 O,显然 p sec OO 2 。插入缓和曲线之后,使原来的圆曲线长度变短了。 插入缓和曲线之后,曲线主点有 5 个,他们是:直缓点 ZH、缓圆点 HY、曲中点 QZ、 圆缓点 YH 及缓直点 HZ。 4、缓和曲线常数的计算
JD
T R tg

2
L R

180
E R(sec

2
1)

35kv线路工程测量方案

35kv线路工程测量方案

35kv线路工程测量方案一、前言35kv线路工程是电力系统中一个非常重要的部分,它承担着输送电力的重任。

在建设35kv线路工程时,准确的测量工作是至关重要的,它直接关系到线路的安全和稳定运行。

因此,合理的测量方案对于35kv线路工程的建设至关重要。

二、测量对象和内容35kv线路工程的测量对象主要包括线路的走线、杆塔的安装和线路的各种参数测量。

具体的测量内容包括:线路走线设计、每个杆塔的位置和高度、线路的线状、接地电阻和垂直度等参数的测量。

三、测量工具和方法1、测距仪:用于测量线路的长度和杆塔之间的距离。

2、水准仪:用于测量杆塔的高度和线路的垂直度。

3、GPS定位仪:用于测量杆塔的位置。

4、导线杆:用于测量线路的线状。

5、接地电阻测定仪:用于测量线路的接地电阻。

四、测量步骤1、线路走线测量首先要确定线路的走线,包括杆塔和导线的位置。

采用GPS定位仪测量每个杆塔的位置,然后采用测距仪测量杆塔之间的距离,最后用导线杆测量导线的线状。

2、杆塔位置和高度测量在确定了杆塔的位置后,采用水准仪测量杆塔的高度和线路的垂直度,以确保线路的稳定和安全。

3、线路参数测量最后对线路的各项参数进行测量,包括接地电阻、线路的线状和接地电阻等。

五、测量数据处理测量完成后,需要对测量数据进行处理,包括计算线路的长度、各个杆塔的高度和位置、线路的线状和接地电阻等参数。

同时需要将测量数据与设计图纸进行比对,确保线路的建设符合设计要求。

六、测量总结和建议测量完成后,需要对测量工作进行总结和评估,并提出合理的建议。

在线路建设过程中,可能会遇到一些问题,比如地形复杂、障碍物多等,需要针对这些问题提出解决方案。

七、安全措施在测量过程中,需要严格遵守安全规定,注意安全操作,确保测量人员的安全。

八、总结35kv线路工程的测量工作是非常重要的,它直接关系到线路的安全和稳定运行。

因此,合理的测量方案和精准的测量数据对于35kv线路工程的建设至关重要。

c11线路工程测量

c11线路工程测量

中 (二)圆曲线测设

1、主点测设

T Rtg
T

2
L R
ZY

E R sec 1
2
D 2T L
JD
E QZ
L
R
O
YZ
9
2、详细测设
X
(1)切线支距法 JD


M yi
线
xi li i

ZY
YZ

i
R
i
li R
xi Rsini
O Y yi R1cosi 10
(2)偏角法
2、将设计的线路位置测设于实地,为线 路施工提供依据。
2
主 要 内 容
公路设计、施工、运营



公路测量

选线 (中小比例尺地形图)
中线平面设计 纵坡、路基、路面设计
施工 竣工
初测 (控制测量、带状地形图测绘)
定测 (中线测量、纵横断面测量)
施工测量
验收、竣工测量 变形监测
线路工程的中心线一般由直线和曲
概述
线路工程是指长宽比很大的工程,包括 铁路、公路、城市道路、供水明渠、输电 线路、以及各种用途的管道工程等。
在线路工程建设工程中所进行的测量工 作,称为线路工程测量,简称为线路测量。
1
线路测量是为线路工程的勘测设计和施工运 营服务的。
主要任务
1、为线路工程的勘测设计提供地形信息 (包括地形图和断面图);
测 方法为:根据初测时的控制点和交点的设计坐标,采
用极坐标法进行测设。

JD1
QD
JD2
5
2、转点的测设

线路工程测量.ppt

线路工程测量.ppt

+200
1.90
+040
0.62
+060
2.03
+080
0.90
ZD1 +100
2.162 0.5.
1.006 58.762
+120
0.52
+140
0.82
+160
1.20
+180
1.01
ZD 2
2.246

……
1.521


K1+380
1.65
BM2 检核
0.606 fh<fh容,符合精度要求。
计算: 复核:
11
2020年10月14日星期三
(2)偏角法测设
湖北工业大学
土建学院测量工程系
12
2020年10月14日星期三
桩号
仪器型号 观测日期 观测 计算 仪器编号 天 气 记录 复核
曲线长 (m)
偏角值 °′″
拨角读数 °′″
相邻点间弧 相邻点间 长(m) 弦长(m)
ZY K3+455.16 +460 +480 +500 +520
T Rtg
2 E Rsec 1
2 D 2T L
例1
• 某线路JD3的里程桩号为K3+528.75,转角 αy为40°24′,半径R=200m,计算的主点 元素为:T=73.59 m,L=141.02 m,E= 13.11 m,D=6.16 m,主点里程计算如
里程计算式
• JD K3+528.75
14.33
19.99 19.99 16.18
11.5 线路纵断面测量

线路工程施工测量知识点

线路工程施工测量知识点

线路工程施工测量知识点在线路工程施工过程中,测量是一项重要的工作。

通过测量,可以确定线路的位置、距离和高度等关键参数,为施工提供准确的参考。

下面将介绍线路工程施工测量的一些关键知识点。

1.坐标系统在线路工程测量中,常用的坐标系统有经纬度坐标系统和平面坐标系统。

经纬度坐标系统适用于大范围的地理测量,而平面坐标系统适用于小范围的工程测量。

在具体的施工测量中,需要根据实际情况选择合适的坐标系统,并进行坐标转换。

2.测量仪器在线路工程测量中,常用的测量仪器有全站仪、经纬仪、电子测距仪等。

全站仪是一种功能强大、精度高的仪器,可以实现位置、角度和高度的同时测量。

经纬仪主要用于大范围的地理测量,电子测距仪则适用于小范围的工程测量。

根据具体的测量任务,选择合适的测量仪器进行施工测量。

3.测量方法在线路工程施工测量中,常用的测量方法有导线法、三角测量法、距离测量法等。

导线法是最基本的测量方法,通过拉直的测量线进行测量。

三角测量法则是利用三角形的几何关系进行测量。

距离测量法则是通过测距仪等仪器进行距离的测量。

根据具体的测量任务,选择合适的测量方法进行施工测量。

4.控制点设置在线路工程施工测量中,需要设置一些控制点来进行测量。

控制点一般选择在地势平坦、容易找到的地方,并且要保证控制点与测量点之间的连线在可见范围内。

通过控制点的设置,可以提高测量的准确性和可靠性。

5.数据处理在线路工程施工测量中,测量数据的处理非常重要。

对于测量数据,需要进行编辑、计算和分析。

编辑数据可以去除异常值和错误数据,计算数据可以得到具体的测量结果,分析数据可以评估测量的准确性和可靠性。

通过数据处理,可以得到准确的测量结果,并为后续的施工提供参考。

总结起来,线路工程施工测量是一项重要的工作,需要注意坐标系统的选择、测量仪器的使用、测量方法的应用、控制点的设置和数据处理的进行。

只有通过科学的测量,才能保证施工的准确性和可靠性。

因此,在线路工程施工过程中,我们应该重视测量工作,并根据以上知识点进行合理的施工测量。

线路工程测量最终版

线路工程测量最终版

JD1
R
1
路线前进方向
JD2
L 2
1.3 设置里程桩和控制桩
路线中线上设置里程桩的作用是:标定线路 中线的位置和长度,它也是施测路线纵横断 面的依据。设置里程桩的工作主要是定线、 量距和钉桩。距离测量可以用钢尺或测距仪, 等级较低的也可以用皮尺。
里程桩分为整桩和加桩两种。如下图所示, 自路线起点开始,沿中线用经纬仪或花杆定 线,每隔20 m(铁路、公路等较长的线路则 每隔50 m或100 m)及其整倍数用钢尺丈量 距离,这样设置的里程桩,称为整桩。
定测阶段的任务是:在选定设计方案的路线 上进行路线中线、高程、横断面、纵断面、 桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测 量和资料调查,为施工图设计提供资料。
2 、道路施工测量
道路设计完成后,需要按照设计图纸测设或 恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线;工 程逐项完工后进行竣工验收测量,为工程竣 工后的使用J和D1 QZ养R护提供基础资料。
二、 路ZY 线中线测YZ 量
ZD
ZH
路地线上中。线路ZD 测线量中是线将 的路 平线 面HY设 线计 形中 由心 直线 线YH测 和设曲H在线Z 实组
成,曲线又由圆曲线和缓和曲QZ线组成,如图
所示:
JD2 L
中线测量的主要工作是:测设中线交点JD 和转点ZD、量距和钉桩、测量转点上的转 角、测设曲线等。
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
三、圆曲线测设
交点 JD
当曲线的路线测是线进设最由行工基一连作本曲线个接分的起点Z方。两平Y 向 曲 个面切线转 线 步曲长曲向 的 骤线T线中 外Q另 形 。,点 Z距 E一 式 先如曲个 较 测图线转方 多 设长所角 TL向 , 曲示时 其 线。曲Y线Z,中的圆终点常主圆曲用点曲线
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

线路工程测量
线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线路工程测量,简称线路测量。

二、线路测量的任务和内容
线路测量是为各等级的公路和各种管道设计及施工服务的。

它的任务有两方面:一是为线路工程的设计提供地形图和断面图,主要是勘测设计阶段的测量工作;二是按设计位置要求将线路敷设于实地,其主要是施工放样的测量工作。

整个线路测量工作包括下列内容:
1.收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料,收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。

2.根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘察,在中小比例尺图上确定规划路线走向,编制比较方案等初步设计。

3.根据设计方案在实地标出线路的基本走向,沿着基本走向进行控制测量,包括平面控制测量和高程控制测量。

4.结合线路工程的需要,沿着基本走向测绘带状地形图或平面图,在指定地点测绘工地地形图(例如桥位平面图)。

测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及施工规范选定。

5.根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设到地面上,称为中线测量。

中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。

6.根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。

比例尺则依据不同工程的实际要求选定。

7.根据线路工程的详细设计进行施工测量。

8.工程竣工后,按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。

三、线路测量的基本特点
1.全线性
测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。

以公路工程为例,测量工作开始于工程之初,深入于施工的各个点位,公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作,当工程结束后,还要进行工程的竣工测量及运营阶段的稳定监测。

2.阶段性
这种阶段性既是测量技术本身的特点,也是线路设计过程的需要。

体现了线路设计和测量之间的阶段性关系。

反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。

阶段性有测量工作反复进行的含义。

3.渐近性
线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到细的过程,线路工程的完美设计是逐步实现的。

完美设计需要勘测与设计的完美结合,设计技术人员懂测量,测量技术人员懂设计,完美结合在线路工程建设的过程中实现。

四、线路测量的基本过程
1.规划选线阶段
规划选线阶段是线路工程的开始阶段,一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。

(1)图上选线
根据建设单位提出的工程建设基本思路,选用合适比例尺的地形图(1:5000~1:50000),在图上比较、选取线路方案。

现实性好的地形图是规划选线的重要图件,为线路工程初步设计提供地形信息,可以依此测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目,估算选线方案的建设投资费用等。

(2)实地勘察
根据图上选线的多种方案,进行野外实地视察、踏勘、调查,进一步掌握线路沿途的实际情
况,收集沿线的实际资料。

特别注意以下信息:有关的控制点;沿途的工程地质情况;规划线路所经过的新建筑物及交叉位置;有关土、石建筑材料的来源。

地形图的现势性往往跟不上经济建设的速度,地形图与实际地形可能存在差异。

因此,实地勘察获得的实际资料是图上选线的重要补充资料。

(3)方案论证
根据图上选线和实地勘察的全部资料,结合建设单位的意见进行方案论证,经比较后确定规划线路方案。

2.线路工程的勘测阶段:
线路工程的勘测阶段通常分为初测和定测阶段。

(1)初测阶段
在确定的规划线路上进行勘测、设计工作。

主要技术工作有:控制测量和带状地形图的测绘,为线路工程设计、施工和运营提供完整的控制基准及详细的地形信息。

进行图上定线设计,在带状地形图上确定线路中线直线段及其交点位置,标明直线段连接曲线的有关参数。

(2)定测阶段
定测阶段主要的技术工作内容是,将定线设计的公路中线(直线段及曲线)测设于实地;进行线路的纵、横断面测量,线路竖曲线设计等。

3.线路工程的施工放样阶段
根据施工设计图纸及有关资料,在实地放样线路工程的边桩、边坡及其它的有关点位,指导施工,保证线路工程建设的顺利进行。

4.工程竣工运营阶段的监测
线路工程竣工后,对已竣工的工程,要进行竣工验收,测绘竣工平面图和断面图,为工程运营作准备。

在运营阶段,还要监测工程的运营状况,评价工程的安全性。

K-既有线里程冠号
DK-定测里程冠号
CK-初测里程冠号
AK-可研里程冠号
k0+600表示既有线桩号0公里加600米;
Ak0+600表示预可行性研究报告阶段,线路桩号0公里加600米;
Ck0+600表示可行性研究报告和初步设计阶段,线路桩号0公里加600米;
Dk0+600表示施工设计阶段线路桩号0公里加600米;。

相关文档
最新文档