汽车发动机拆装实训报告
汽车发动机拆装实训报
告
文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)
一、实习目的与要求实习目的:
⒈ 巩固和加强和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求:
1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3.学会汽车的主要零部件的检查测量
4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理
5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具: 普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)的拆装先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。
了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。
(二)的拆卸在体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。
仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。
同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。
(三)发动机的拆装在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和等组件。
然后拆下进,排气只管,卸下罩,然后把两侧的以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳。
6)旋松机油粗固定螺钉,拆卸、和机油泵。
2、拆卸发动机活塞组1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗1)清除发动机零部件的所有和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
三、实习通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
发动机的拆装实训报告范文
一、实训目的1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;2. 使学生掌握汽车发动机的拆装方法、步骤和注意事项,提高动手能力;3. 了解发动机各零部件的结构、作用和相互关系,培养分析问题、解决问题的能力;4. 增强安全意识,养成良好的工作习惯。
二、实训内容1. 发动机的拆装过程2. 发动机零部件的识别与检查3. 发动机拆装工具的使用4. 发动机拆装过程中的注意事项三、实训步骤1. 准备工作(1)熟悉发动机拆装实训场地及设备;(2)了解发动机拆装实训的安全操作规程;(3)检查拆装工具、量具的完好性。
2. 发动机的拆装过程(1)拆卸发动机外部装置:拆卸分电器、火花塞、化油器总成、进气歧管、排气歧管、发动机皮带和正时带、法兰盘等;(2)拆卸发动机内部装置:拆卸气缸盖罩、凸轮轴、汽缸盖、气门组、机油滤活器、真空阀等附件、油底壳、机滤器、机油泵、活塞连杆组、曲轴飞轮组;(3)零部件的解体:水泵、配气机构、机油泵、活塞连杆组。
3. 发动机零部件的识别与检查(1)识别零部件:根据零部件的形状、颜色、编号等特征进行识别;(2)检查零部件:检查零部件是否有磨损、变形、裂纹等缺陷。
4. 发动机拆装工具的使用(1)使用专用工具:如扳手、螺丝刀、撬棒等;(2)使用通用工具:如钳子、锤子、砂纸等。
5. 发动机拆装过程中的注意事项(1)严格按照操作规程进行操作,确保安全;(2)注意零部件的清洁,避免污染;(3)注意零件的顺序和方向,避免装反;(4)注意拆卸和安装过程中的力矩,避免损坏零件;(5)注意零部件的放置,避免丢失。
四、实训收获1. 通过发动机的拆装实训,使学生掌握了发动机的拆装方法、步骤和注意事项;2. 使学生了解了发动机各零部件的结构、作用和相互关系,提高了分析问题、解决问题的能力;3. 增强了学生的安全意识,培养了良好的工作习惯;4. 锻炼了学生的动手能力,为今后的工作打下了基础。
大学发动机拆装实训报告
一、实训目的本次发动机拆装实训旨在通过实际操作,巩固和加强我们对汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
通过实训,我们能够:1. 熟悉汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系。
2. 掌握汽车发动机的拆装方法和步骤,了解注意事项。
3. 学习准确使用拆装机器工具、量具的方法。
4. 了解安全操作常识,认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
5. 锻炼和提升动手能力,增强团队合作精神。
二、实训工具1. 普桑汽油发动机2. 康明斯柴油发动机3. 拆装专用工具及通用工具4. 手套三、实训步骤1. 发动机的分解(1)拆卸分电器、火花塞(2)拆卸化油器总成(3)拆卸进气歧管(4)拆卸排气歧管(5)拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等,水泵总成等(6)拆卸气缸盖罩(7)拆卸凸轮轴(8)拆卸汽缸盖(9)拆卸气门组(10)拆卸机油滤清器、真空阀等附件(11)拆卸油底壳(12)拆卸机滤器、机油泵(13)拆卸活塞连杆组(14)拆卸曲轴飞轮组2. 零部件的解体(1)水泵的解体(了解内部结构)(2)配气机构的解体(观察气门、挺柱、气门座等)(3)机油泵的解体(4)活塞连杆组的解体四、实训心得体会1. 理论知识与实践操作相结合:通过本次实训,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将理论知识与实际操作相结合,才能更好地掌握汽车发动机构造和原理。
2. 动手能力的提升:在实训过程中,我学会了使用各种拆装工具,提高了自己的动手能力。
同时,通过团队合作,也锻炼了我们的沟通能力和协作精神。
3. 安全意识的增强:在实训过程中,我们始终将安全放在首位。
通过学习安全操作常识,我们认识到安全的重要性,并在实际操作中严格遵守安全规范。
4. 对发动机结构的认识:通过拆装发动机,我对发动机的结构有了更深入的了解。
我认识到,发动机是由许多零部件组成的复杂系统,各个零部件之间相互配合,共同完成发动机的工作。
发动机拆装实习心得优秀(四篇)
发动机拆装实习心得优秀拆装发动机实习心得作为一名汽车维修专业的学生,在学校的实习过程中,我有幸参与了一次发动机的拆装实习。
这次实习让我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解,并且培养了我在实际操作中的技能。
在这篇实习心得中,我将分享我在这次实习中的收获和体会。
首先,在这次实习中,我对发动机的结构和工作原理有了更深刻的理解。
在课堂上学习的理论知识给了我一定的基础,但是实际操作才是真正的检验。
通过亲手参与发动机的拆装,我对发动机的各个部件有了更直观的认识。
例如,我了解到发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞等部件组成,每个部件都有自己的作用和相互协调的关系。
同时,我学会了如何正确使用工具进行发动机的拆装,在拆卸的过程中要注意细节,并且要保持工作区域的整洁,避免遗漏或弄丢零件。
其次,在实习中我提高了自己的操作技能。
发动机的拆装过程相对复杂,需要仔细谨慎地进行操作。
一些动作需要经过多次重复才能掌握技巧。
例如,在拆卸缸体前,要先拆卸进气和排气歧管,确保发动机的内部不会进入杂物。
在拆卸活塞时,要谨慎地操作,避免损坏活塞与缸体的配合。
在实习中,我不断练习这些技能,通过多次的操作,逐渐熟悉了整个拆装的流程,同时也提高了自己的操作效率和准确性。
此外,这次实习还培养了我团队合作和沟通能力。
拆装发动机需要多人协作完成,每个人负责不同的任务。
在实习中,我学会了如何与同伴协调配合,分工合作。
与同伴的沟通是非常重要的,要互相交流和协商,共同解决问题。
在实习中,我们也会面临一些困难和挑战,但是通过团队合作,我们能够相互帮助,共同解决问题。
这次实习让我体会到了团队合作的重要性,并且锻炼了我在团队中的沟通和协作能力。
最后,这次实习给了我一次学以致用的机会。
在实习中,我通过亲身操作,将以前学到的理论知识应用到了实践中,真正体会到了理论与实践的结合。
通过实习,我对汽车发动机的工作原理和结构有了更深入的认识,并且锻炼了自己的操作技能和团队合作能力。
汽车发动机拆解实训报告(通用5篇)
汽车发动机拆解实训报告汽车发动机拆解实训报告(通用5篇)在现实生活中,报告有着举足轻重的地位,不同的报告内容同样也是不同的。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编收集整理的汽车发动机拆解实训报告(通用5篇),欢迎阅读与收藏。
汽车发动机拆解实训报告1一、实习目的:⒈、巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
⒉、使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
⒌、锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习时间:xxx三、实习地点xxx四、实习内容在实训之前,老师提前让我们了解拆装实习的性质、任务及要求,并掌握拆装设备和工具正确使用的方法,注意拆装实习的安全和文明操作,学习汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
经过前面课堂理论知识的学习,我们认识到了汽车发动机是由曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等两大机构和五大系统组成。
在当时的我们看来,这只是一个简单的机器。
而对于这次实习,我们也是满怀憧憬。
20xx年5月4日,我们终于迎来了期待已久的汽车发动机拆装实训,在实训指导老师的安排下,我们以五个人一组进行发动机的拆装。
首先我们观看老师拆发动机,在看了老师对发动机的拆卸后,我们小组开始了发动机的拆卸,我们小组拆的是一个较为完整的四缸直列水冷式发动机,我们按照老师的要求,拆下发电机、飞轮、风扇等组件。
然后拆下进、排气管,,然后把汽油泵以及水泵拆下来,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
然后按如下要求拆卸机体组件:1、拆卸气缸盖、配气机构和油底壳(1)拆下气缸盖固定螺钉,并注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分2到3次才能卸下螺钉。
(2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
(3)拆下配气机构,(注意螺钉也应从两端向中间旋松)(4)旋松油底壳的放油螺钉。
拆装汽车发动机实训报告范文(精选5篇)
拆装汽车发动机实训报告拆装汽车发动机实训报告范文(精选5篇)在生活中,报告使用的频率越来越高,其在写作上具有一定的窍门。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家整理的拆装汽车发动机实训报告范文(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
拆装汽车发动机实训报告1到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。
在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
一、实习目的1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2、切身了解汽车服务市场现状。
3、熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容:经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。
和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几几个进行入职培训。
在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S 店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。
刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。
在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
发动机构造实习报告5篇
发动机构造实习报告5篇1【第1篇】2023春季大学生汽车发动机构造实习报告范文汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。
在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。
所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。
现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。
在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。
发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。
我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。
进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。
过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。
张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。
另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。
同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。
不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。
所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。
“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。
在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。
组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。
经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇
汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的实用范文,如工作总结、策划方案、演讲致辞、报告大全、合同协议、条据书信、党团资料、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides various types of practical sample essays for everyone, such as work summary, planning plan, speeches, reports, contracts and agreements, articles and letters, party and group materials, teaching materials, essays, other sample essays, etc. Please pay attention to the different formats and writing methods of the model essay!汽车发动机与底盘拆装实习报告通用7篇实习目的与要求篇一实习目的:⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基矗⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
实训报告汽车发动机拆装
一、实习目的与要求本次实训的主要目的是通过实际操作,让学生掌握汽车发动机的拆装技能,加深对汽车发动机构造与原理的理解,提高学生的动手能力和实践操作技能。
具体要求如下:1. 熟悉汽车发动机的总体构造和各个系统的组成。
2. 掌握汽车发动机常用拆装工具和仪器的正确使用方法。
3. 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
4. 了解汽车发动机的主要零部件的检查和测量方法。
5. 培养学生的团队合作精神和安全操作意识。
二、实习内容本次实训以拆装一辆四缸直列发动机为例,主要分为以下几个步骤:1. 发动机的分解:- 拆卸分电器和火花塞。
- 拆卸化油器总成。
- 拆卸进气歧管和排气歧管。
- 拆卸发动机皮带、正时带、法兰盘等。
- 拆卸气缸盖罩。
- 拆卸凸轮轴。
- 拆卸气缸盖。
- 拆卸气门组。
- 拆卸机油滤清器、真空阀等附件。
- 拆卸油底壳。
- 拆卸机油滤清器、机油泵。
- 拆卸活塞连杆组。
- 拆卸曲轴飞轮组。
2. 零部件的解体:- 水泵的解体(了解内部结构)。
- 配气机构的解体(观察气门、挺柱、气门座等)。
- 机油泵的解体。
- 活塞连杆组的解体。
3. 零部件的检查与测量:- 检查活塞、活塞环、曲轴等运动部件的磨损情况。
- 检查气缸、气门座等固定部件的磨损情况。
- 测量气缸的磨损程度和气门间隙。
4. 零部件的清洗与装配:- 清洗所有拆卸下来的零部件。
- 检查零部件是否有损坏或磨损,并进行更换。
- 按照正确的顺序和步骤,将零部件装配回发动机。
三、实习过程本次实训由六人一组进行,在老师的指导下,我们按照实习步骤,逐步完成了发动机的拆装、检查、清洗和装配。
在实习过程中,我们遇到了一些问题,例如:- 零部件的拆卸顺序不正确,导致装配困难。
- 零部件的清洗不干净,影响发动机的性能。
- 零部件的磨损程度不均匀,影响发动机的寿命。
通过讨论和请教老师,我们解决了这些问题,并顺利完成了发动机的拆装。
四、实习收获通过本次实训,我们收获颇丰:1. 加深了对汽车发动机构造与原理的理解。
汽车发动机拆装的实训报告(精选8篇)
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告(精选8篇)我们眼下的社会,接触并使用报告的人越来越多,要注意报告在写作时具有一定的格式。
在写之前,可以先参考范文,下面是小编精心整理的汽车发动机拆装的实训报告(精选8篇),希望能够帮助到大家。
汽车发动机拆装的实训报告1实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵、数控车、气泵、钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。
通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。
操作要求:1、按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次。
2、合理分工,拆下的零件按顺序放置。
3、安装时不能遗忘零件,零件不能装反等。
实习收获:1、详细了解了气泵和钻数控车的工作结构和原理。
2、弄清了气泵和钻数控车里的传动结构和原理。
3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。
4、独立进行了数控车主轴和工作台工作原理图的绘制。
5、提高了独立绘图的能力。
这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器气泵数控车等等这些从前只在理论书上看到的设备。
在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。
一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。
汽车发动机拆装的实训报告范文(精选5篇)
汽车发动机拆装的实训报告汽车发动机拆装的实训报告范文(精选5篇)随着社会一步步向前发展,报告与我们的生活紧密相连,报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编收集整理的汽车发动机拆装的实训报告范文(精选5篇),欢迎大家分享。
汽车发动机拆装的实训报告1一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学计划中的一个重要的实践性教学环节,是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。
也是实现工学结合教育的重要内容之一。
汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去,使学生加深对所学专业课程的理解,扩大汽车检测与维修专业的知识面,增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力,培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。
同时,通过毕业实习使学生接触社会,了解社会,增强责任感和使命感。
学会与人沟通合作,学会做人做事,培养健全的人格,培养独立工作能力,以适应社会发展的需要,为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的基础。
二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。
2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。
3、熟习汽车检测和维修流程,掌握汽车故障的诊断思路和步骤,打造自己的专业能力。
4、培养与人际交往的能力和团队协作能力,树立良好的职业道德,打造自己的方法能力和社会能力。
5、进行职业调查研究,完善或审视自己的职业规划。
三、实习的具体要求1.通过实习,应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求,找准差距,确定需要补充和完善的学习内容。
2.在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。
要学生在解决实际问题时,着重对所学的专业知识加以融会贯通,锻炼和提高自身的综合技能。
3.在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等,以尽快适应未来实际工作的要求。
