线路工程测量

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第十二章线路与桥隧工程测量

第十二章线路与桥隧工程测量
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第一节 线路工程测量
(二)横断面测量 1.横断面方向的测定 (1)直线段横断面方向的测定。 (2)圆曲线上横断面方向的测定。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ上一页 下一页 返回
第一节 线路工程测量
2.横断面的测量方法 由于在纵断面测量时,已经测出了中线上各中桩的地面高程, 所以测量横断面时只要测出横断面方向上各地形特征点至中 桩的水平距离及高差。横断面测量的方法通常有以下儿种: (1)花杆皮尺法。 (2)水准仪法。· (3)经纬仪法。 (4)全站仪法。
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第一节 线路工程测量
3.纵断面的绘制 纵断面图是反映中平测量成果的最直观的图件,是进行线路 竖向设计的主要依据。纵断面图以距离(里程)为横坐标,以 高程为纵坐标,按规定的比例尺将外业所测各点画在毫米方 格纸上,依次连接各点测得线路中线的地面线。为厂明显表 示地势变化,纵断面图的高程比例尺通常比水平距离比例尺 大功倍。
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第一节 线路工程测量
(四)里程桩的固定 在线路交点、转点及转角测定后,即可进行实地量距、设置 里程桩、标定中线(直线及曲线)位置。丈量工具视工程需要 而定,一般使用钢尺或测距仪。 里程桩,也称中桩,分为整桩和加桩两种,每个桩的桩号表 示该桩距路线起点的水平距离,即里程数,称里程桩号。
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第一节 线路工程测量
图的下部儿栏表格,注记下列有关测量和纵坡设计的资料, 主要内容包括: (1)直线与曲线。 (2)里程桩号。 (3)地面高程。 (4)设计高程。 (5)坡度与坡长。 (6)土壤地质说明。
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第一节 线路工程测量
纵断面的绘制步骤如下: (1)打格制表和填表。 (2)绘地面线。 (3)计算设计高程。 (4)计算各桩的填挖尺寸。 (5)在图上注记有关资料,如水准点、断链、竖曲线等。

工程线路测量实施方案

工程线路测量实施方案

工程线路测量实施方案一、前言。

工程线路测量是工程建设中非常重要的一环,它直接关系到工程建设的质量和安全。

因此,制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。

本文将就工程线路测量的实施方案进行详细阐述,旨在提高工程线路测量工作的效率和准确性。

二、测量前准备。

1. 确定测量范围和要求,在进行工程线路测量之前,首先需要明确测量的范围和要求,包括测量的起止点、精度要求、测量方法等。

2. 准备测量设备,根据测量范围和要求,准备好相应的测量设备,包括测距仪、经纬仪、水准仪等。

3. 制定测量方案,根据实际情况,制定科学合理的测量方案,包括测量路线、测量方法、测量步骤等。

三、测量实施。

1. 地面标志设置,在进行工程线路测量时,需要在地面上设置标志点,以便于后续的测量工作。

标志点的设置需要符合测量要求,并且要牢固可靠,以确保测量的准确性。

2. 测量数据记录,在进行测量时,需要准确记录测量数据,包括测量点的坐标、高程等信息。

同时,还需要记录测量时的环境条件,如天气、光照等情况。

3. 测量精度控制,在进行测量时,需要根据测量要求,控制测量的精度。

对于重要位置,如桥梁、隧道等,需要进行重点测量,并确保测量的精度符合要求。

四、测量结果处理。

1. 数据分析,对测量得到的数据进行分析,检查数据的准确性和完整性,排除可能存在的误差。

2. 数据处理,根据测量数据,进行数据处理和计算,得出最终的测量结果。

3. 结果报告,将测量结果整理成报告,包括测量数据、处理方法、结果分析等内容,并提交给相关部门或单位。

五、安全保障。

在进行工程线路测量时,需要严格遵守相关的安全规定,做好安全防护工作。

特别是在复杂环境下的测量工作,需要加强安全管理,确保测量人员的安全。

六、总结。

工程线路测量是工程建设中不可或缺的一部分,它直接关系到工程建设的质量和安全。

因此,制定科学合理的实施方案对于工程线路测量工作至关重要。

通过本文的阐述,希望能够提高工程线路测量工作的效率和准确性,确保工程建设的顺利进行。

第10章线路工程测量

第10章线路工程测量
例:已知 JD : k 3 573.36 求曲线测设元素及主点桩号 1、T=62.293 L=120.777 E=9.477 D=3.809 2、主点桩号
y 2436
设计圆曲线 R=2000m
JD k 3 573.36 T zy L yz
1 2
62.293
k 3 511.067 120.777 k 3 631.844
第 10 章 线路工程测量
一、目的与要求
学习目的 线路测量是公路铁路、城市道路、给水排水、水利水电、输电线路等线路工程 勘察设计中的重要组成部分,是勘测、设计、定位、放样等施工前的专业性测量工 作。掌握与线路工程相关的勘察测量技术是是本部分内容学习的目的之一。 学习要求 1.掌握线路图上选线及里程桩的设置。 2.掌握圆曲线的测设方法。 3.掌握线路纵断面图的测绘。 4.掌握线路填挖土方量的计算。
式中,x0,y0 为缓圆点(HY)或圆缓点(YH)的坐标。 图 12-27 3、缓和曲线的插入方法
图 12-28
缓和曲线是在不改变曲线段方向和保持圆曲线半径不变的条件下,插入到直线段和 圆曲线之间,如图 12-28。缓和曲线的一半长度处在原圆曲线范围内,另一半处在原直
线段范围内,这样就使圆曲线沿垂直切线方向,向里移动距离 p,圆心 O 移至 O,显然 p sec OO 2 。插入缓和曲线之后,使原来的圆曲线长度变短了。 插入缓和曲线之后,曲线主点有 5 个,他们是:直缓点 ZH、缓圆点 HY、曲中点 QZ、 圆缓点 YH 及缓直点 HZ。 4、缓和曲线常数的计算
JD
T R tg

2
L R

180
E R(sec

2
1)

35kv线路工程测量方案

35kv线路工程测量方案

35kv线路工程测量方案一、前言35kv线路工程是电力系统中一个非常重要的部分,它承担着输送电力的重任。

在建设35kv线路工程时,准确的测量工作是至关重要的,它直接关系到线路的安全和稳定运行。

因此,合理的测量方案对于35kv线路工程的建设至关重要。

二、测量对象和内容35kv线路工程的测量对象主要包括线路的走线、杆塔的安装和线路的各种参数测量。

具体的测量内容包括:线路走线设计、每个杆塔的位置和高度、线路的线状、接地电阻和垂直度等参数的测量。

三、测量工具和方法1、测距仪:用于测量线路的长度和杆塔之间的距离。

2、水准仪:用于测量杆塔的高度和线路的垂直度。

3、GPS定位仪:用于测量杆塔的位置。

4、导线杆:用于测量线路的线状。

5、接地电阻测定仪:用于测量线路的接地电阻。

四、测量步骤1、线路走线测量首先要确定线路的走线,包括杆塔和导线的位置。

采用GPS定位仪测量每个杆塔的位置,然后采用测距仪测量杆塔之间的距离,最后用导线杆测量导线的线状。

2、杆塔位置和高度测量在确定了杆塔的位置后,采用水准仪测量杆塔的高度和线路的垂直度,以确保线路的稳定和安全。

3、线路参数测量最后对线路的各项参数进行测量,包括接地电阻、线路的线状和接地电阻等。

五、测量数据处理测量完成后,需要对测量数据进行处理,包括计算线路的长度、各个杆塔的高度和位置、线路的线状和接地电阻等参数。

同时需要将测量数据与设计图纸进行比对,确保线路的建设符合设计要求。

六、测量总结和建议测量完成后,需要对测量工作进行总结和评估,并提出合理的建议。

在线路建设过程中,可能会遇到一些问题,比如地形复杂、障碍物多等,需要针对这些问题提出解决方案。

七、安全措施在测量过程中,需要严格遵守安全规定,注意安全操作,确保测量人员的安全。

八、总结35kv线路工程的测量工作是非常重要的,它直接关系到线路的安全和稳定运行。

因此,合理的测量方案和精准的测量数据对于35kv线路工程的建设至关重要。

c11线路工程测量

c11线路工程测量

中 (二)圆曲线测设

1、主点测设

T Rtg
T

2
L R
ZY

E R sec 1
2
D 2T L
JD
E QZ
L
R
O
YZ
9
2、详细测设
X
(1)切线支距法 JD


M yi
线
xi li i

ZY
YZ

i
R
i
li R
xi Rsini
O Y yi R1cosi 10
(2)偏角法
2、将设计的线路位置测设于实地,为线 路施工提供依据。
2
主 要 内 容
公路设计、施工、运营



公路测量

选线 (中小比例尺地形图)
中线平面设计 纵坡、路基、路面设计
施工 竣工
初测 (控制测量、带状地形图测绘)
定测 (中线测量、纵横断面测量)
施工测量
验收、竣工测量 变形监测
线路工程的中心线一般由直线和曲
概述
线路工程是指长宽比很大的工程,包括 铁路、公路、城市道路、供水明渠、输电 线路、以及各种用途的管道工程等。
在线路工程建设工程中所进行的测量工 作,称为线路工程测量,简称为线路测量。
1
线路测量是为线路工程的勘测设计和施工运 营服务的。
主要任务
1、为线路工程的勘测设计提供地形信息 (包括地形图和断面图);
测 方法为:根据初测时的控制点和交点的设计坐标,采
用极坐标法进行测设。

JD1
QD
JD2
5
2、转点的测设

线路工程测量.ppt

线路工程测量.ppt

+200
1.90
+040
0.62
+060
2.03
+080
0.90
ZD1 +100
2.162 0.5.
1.006 58.762
+120
0.52
+140
0.82
+160
1.20
+180
1.01
ZD 2
2.246

……
1.521


K1+380
1.65
BM2 检核
0.606 fh<fh容,符合精度要求。
计算: 复核:
11
2020年10月14日星期三
(2)偏角法测设
湖北工业大学
土建学院测量工程系
12
2020年10月14日星期三
桩号
仪器型号 观测日期 观测 计算 仪器编号 天 气 记录 复核
曲线长 (m)
偏角值 °′″
拨角读数 °′″
相邻点间弧 相邻点间 长(m) 弦长(m)
ZY K3+455.16 +460 +480 +500 +520
T Rtg
2 E Rsec 1
2 D 2T L
例1
• 某线路JD3的里程桩号为K3+528.75,转角 αy为40°24′,半径R=200m,计算的主点 元素为:T=73.59 m,L=141.02 m,E= 13.11 m,D=6.16 m,主点里程计算如
里程计算式
• JD K3+528.75
14.33
19.99 19.99 16.18
11.5 线路纵断面测量

线路工程施工测量知识点

线路工程施工测量知识点在线路工程施工过程中,测量是一项重要的工作。

通过测量,可以确定线路的位置、距离和高度等关键参数,为施工提供准确的参考。

下面将介绍线路工程施工测量的一些关键知识点。

1.坐标系统在线路工程测量中,常用的坐标系统有经纬度坐标系统和平面坐标系统。

经纬度坐标系统适用于大范围的地理测量,而平面坐标系统适用于小范围的工程测量。

在具体的施工测量中,需要根据实际情况选择合适的坐标系统,并进行坐标转换。

2.测量仪器在线路工程测量中,常用的测量仪器有全站仪、经纬仪、电子测距仪等。

全站仪是一种功能强大、精度高的仪器,可以实现位置、角度和高度的同时测量。

经纬仪主要用于大范围的地理测量,电子测距仪则适用于小范围的工程测量。

根据具体的测量任务,选择合适的测量仪器进行施工测量。

3.测量方法在线路工程施工测量中,常用的测量方法有导线法、三角测量法、距离测量法等。

导线法是最基本的测量方法,通过拉直的测量线进行测量。

三角测量法则是利用三角形的几何关系进行测量。

距离测量法则是通过测距仪等仪器进行距离的测量。

根据具体的测量任务,选择合适的测量方法进行施工测量。

4.控制点设置在线路工程施工测量中,需要设置一些控制点来进行测量。

控制点一般选择在地势平坦、容易找到的地方,并且要保证控制点与测量点之间的连线在可见范围内。

通过控制点的设置,可以提高测量的准确性和可靠性。

5.数据处理在线路工程施工测量中,测量数据的处理非常重要。

对于测量数据,需要进行编辑、计算和分析。

编辑数据可以去除异常值和错误数据,计算数据可以得到具体的测量结果,分析数据可以评估测量的准确性和可靠性。

通过数据处理,可以得到准确的测量结果,并为后续的施工提供参考。

总结起来,线路工程施工测量是一项重要的工作,需要注意坐标系统的选择、测量仪器的使用、测量方法的应用、控制点的设置和数据处理的进行。

只有通过科学的测量,才能保证施工的准确性和可靠性。

因此,在线路工程施工过程中,我们应该重视测量工作,并根据以上知识点进行合理的施工测量。

线路工程测量最终版


JD1
R
1
路线前进方向
JD2
L 2
1.3 设置里程桩和控制桩
路线中线上设置里程桩的作用是:标定线路 中线的位置和长度,它也是施测路线纵横断 面的依据。设置里程桩的工作主要是定线、 量距和钉桩。距离测量可以用钢尺或测距仪, 等级较低的也可以用皮尺。
里程桩分为整桩和加桩两种。如下图所示, 自路线起点开始,沿中线用经纬仪或花杆定 线,每隔20 m(铁路、公路等较长的线路则 每隔50 m或100 m)及其整倍数用钢尺丈量 距离,这样设置的里程桩,称为整桩。
定测阶段的任务是:在选定设计方案的路线 上进行路线中线、高程、横断面、纵断面、 桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测 量和资料调查,为施工图设计提供资料。
2 、道路施工测量
道路设计完成后,需要按照设计图纸测设或 恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线;工 程逐项完工后进行竣工验收测量,为工程竣 工后的使用J和D1 QZ养R护提供基础资料。
二、 路ZY 线中线测YZ 量
ZD
ZH
路地线上中。线路ZD 测线量中是线将 的路 平线 面HY设 线计 形中 由心 直线 线YH测 和设曲H在线Z 实组
成,曲线又由圆曲线和缓和曲QZ线组成,如图
所示:
JD2 L
中线测量的主要工作是:测设中线交点JD 和转点ZD、量距和钉桩、测量转点上的转 角、测设曲线等。
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
三、圆曲线测设
交点 JD
当曲线的路线测是线进设最由行工基一连作本曲线个接分的起点Z方。两平Y 向 曲 个面切线转 线 步曲长曲向 的 骤线T线中 外Q另 形 。,点 Z距 E一 式 先如曲个 较 测图线转方 多 设长所角 TL向 , 曲示时 其 线。曲Y线Z,中的圆终点常主圆曲用点曲线

工程线路测量方案

工程线路测量方案一、前言工程线路测量是指对土地、交通、水利、电力等工程中的线路进行测量、记录和分析,并据此为其设计、施工、检验、运行和维护提供有关的基本资料及相关信息。

线路测量对工程建设起到重要的指导和保障作用,因此需要合理的测量方案来确保测量的准确性和可靠性。

本方案针对一般的工程线路测量工作,结合实际情况,制定了具体的工程线路测量方案,以期为工程建设提供科学、准确的测量数据和信息。

在实施过程中,需要充分考虑工程的特点、测量的对象、测量的要求以及使用的测量工具和方法等因素,并根据具体情况进行合理的调整和补充。

二、测量对象本方案适用于土地、交通、水利、电力等工程中的线路测量,具体包括但不限于以下几种情况:1. 道路、铁路、管道等交通线路的测量;2. 水利工程中的河道、湖泊、水库等水域线路的测量;3. 电力线路的测量;4. 其他相关工程中的线路测量。

三、测量要求在进行工程线路测量时,需要满足以下基本的测量要求:1. 准确性:测量结果应当具有较高的准确性,能够满足工程建设的需要。

2. 可靠性:测量方法应当经过验证,测量结果应当是可靠的。

3. 实用性:测量结果应当适用于工程建设的各个环节,能够为后续工作提供有用的参考数据和信息。

四、测量工具和方法在工程线路测量中,需要根据实际情况选择合适的测量工具和方法,并进行合理的组合和应用。

一般来说,工程线路测量可以采用以下常用的测量工具和方法:1. GPS测量:利用全球定位系统(GPS)进行线路测量,可以快速、准确地获取线路的坐标和高程信息。

2. 雷达测量:利用雷达技术进行线路测量,可以穿透地面获取线路下方的地下结构信息。

3. 光电测量:利用光学和电子技术进行线路测量,可以获取线路的形状、尺寸和位置等信息。

4. 传统测量:利用传统的测量仪器和方法进行线路测量,如经纬仪、测距仪等。

五、测量步骤在进行工程线路测量时,一般可以按照以下步骤进行:1. 确定测量范围:根据工程实际情况,确定线路的测量范围和要求。

线路工程施工测量知识点

线路工程施工测量知识点线路工程施工测量是电力、通信、交通等行业中不可或缺的重要环节,它直接影响到工程的质量和进度。

本文将详细介绍线路工程施工测量的相关知识点。

一、施工测量的基本原理施工测量是利用测量仪器和测量方法,对线路工程的设计图纸进行现场标定和验证,确保施工过程中各项工程指标符合设计要求。

其基本原理包括测角、测距和测高差。

1. 测角:通过经纬仪或全站仪等仪器,测定两点之间的角度,用于确定线路的方向和位置。

2. 测距:利用钢尺、测距仪或激光测距仪等工具,测定两点之间的距离,用于确定线路的长度和规模。

3. 测高差:通过水准仪或全站仪等仪器,测定两点之间的高程差,用于确定线路的垂直位置和坡度。

二、施工测量的基本工作线路工程施工测量主要包括以下几个方面的工作:1. 控制测量:建立施工控制网,测定控制点的坐标和高程,为后续的施工测量提供基准。

2. 定位测量:根据设计图纸,测定线路的起点、终点和转折点等关键位置,确保施工过程中线路的正确走向。

3. 放样测量:根据设计图纸,测定线路沿线上的各个施工点位,为施工提供具体的施工位置。

4. 高程控制:测定线路沿线的高程,确保线路的垂直位置和坡度符合设计要求。

三、施工测量的方法与技术要求1. 测量仪器:线路工程施工测量应采用高精度的测量仪器,如全站仪、经纬仪、水准仪等。

2. 测量方法:根据不同的施工要求,采用相应的测量方法,如角度测量、距离测量、高差测量等。

3. 技术要求:线路工程施工测量应满足以下技术要求:(1)测量精度应符合设计要求,一般要求±1mm/m。

(2)测量数据应真实、可靠,不得有误。

(3)测量结果应进行复核和验证,确保测量数据的准确性。

四、施工测量在线路工程中的应用1. 电力线路工程:施工测量在电力线路工程中起到重要作用,可以确保线路杆塔的位置和高程符合设计要求,保证电力线路的安全运行。

2. 通信线路工程:施工测量在通信线路工程中用于确定通信杆塔的位置和高度,确保通信线路的顺畅传输。

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线路工程测量
精度要求:
极坐标法测设: 点位误差应不大于10cm 其它方法测设: 点位横向误差≤10cm
纵向误差≤(
)m
(s为转点到中桩的距离,以m计)
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线路工程测量
§10-3 圆曲线测设
为保证车辆平稳运行,需在线路改变方向处加设曲 线进行过渡。
平面曲线
圆曲线:具有一定半径的圆弧。
4、结合线路工程的需要,沿着基本走向测绘带状 地形图或平面图,在指定地点测绘工地地形图(例如 桥位平面图)。测图比例尺根据不同工程的实际要求 参考相应的设计及施工规范选定。
5、根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设 到地面上,称为中线测量。中线测量包括线路起止点、 转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。
线路工程测量
1.支距法
地势比较平坦,线路位置与初测导线相距较近。 以初测导线点为基础,独立测设出直线段上的若干 点,再经过穿线、交点等工序,路工程测量
(2)放点
放线资料经检核无误并绘制好放点图后, 即可进行现场放点。
方 法 : 将 经 纬 仪 安 置 在 初 测 导 线 点 C14 上,后视C15,用正倒镜分中法拨90°角, 定出C14~ZD4–1方向,再沿此方向测设水 平距离33.9米,标定出ZD4–1,用同样的方 法可测设出其余直线控制点。
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线路工程测量
一、圆曲线主点及要素计算
(一)圆曲线的主点ZY、QZ、YZ
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线路工程测量
(二)圆曲线的要素计算
1、切线长:
2、曲线长: 3、外矢距:
4、切曲差:
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R —圆曲线半径(设计选配)
— 转向角(现场实测)
线路工程测量
(三)圆曲线主点里程推算
推算路径是: ZDZY1QZ1YZ1ZY2QZ2YZ2。
整个线路测量工作包括下列内容:
1、收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面 图和断面图资料,收集沿线水文、地质以及控制点等 有关资料。
2、根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘 察,在中小比例尺图上确定规划路线走向,编制比较 方案等初步设计。
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线路工程测量
3、根据设计方案在实地标出线路的基本走向,沿 着基本走向进行控制测量,包括平面控制测量和高程 控制测量。
初测阶段的测量工作:
1、大旗:根据批准的方案报告,结合现场的 实际情况,选点插旗(标旗,红白旗),在地面 上标定线路的大致位置和走向。
2、导线测量:沿着大旗指导的方向,布设导 线。经过导线外业观测和内业计算求得初测导线 点的坐标,作为施测带状地形图的平面控制。
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线路工程测量
3、高程测量
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线路工程测量
闭合差调整:
以放出的最后一个交点JD4′为新得起点,重 新计算该点至下一个纸上定线交点JD5的坐标方 位角、边长及转向角。
支距法:误差不累积,工序多、工效低。 拨角法:误差积累,但可同时进行中桩测设, 工效高。 一般地段 5 公里左右,特殊困难地段 不 远于10公里进行联系测量(拨角法) 支距法和拨角法交替使用
缓和曲线 ,每隔10m 铁路
圆曲线 , 20m整桩
公路无论缓和曲线或园曲线均设置20m整桩 特殊情况:如果设计需要或在地形变化处另
设整米加桩。
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线路工程测量
(一)偏角法
1、原理
δ3 δ1 δ2
c p
c 1
3 c
2
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偏角:弦切角
δP,1、δP,2、δP,3、… 弦长: c1、c2、c3 …
点号
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JD1 JD2
曲线要素计算表
切线长T (m)
曲线长L (m)
144.61 113.16
281.54 222.57
外矢距E0 (m)
20.49 12.65
切曲差q (m)
7.68 3.75
线路工程测量
里程推算:
ZD
DK125+032.58
+(D1-T1)
888.14
ZY1
DK125+920.72
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线路工程测量
[例]已知线路转点ZD的里程为K125+032.58 , 其它已知数据如下表,试推算各主点的里程。
曲线资料
点号 ZD JD1 JD2
圆曲线半径 R (m)
转向角 ( ° ′ ″)
500
32 15 43 (Y)
500
25 30 16 (Z)
水平距离D (m)
1032. 75 724.86
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线路工程测量
里程桩的设置:
• 里程桩的作用 • 标定路线中线的
位置和长度 • 测量路线纵、横
断面的依据
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线路工程测量
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线路工程测量
(二)放线测量
任务:将线路中线直线部分的控制桩(JD, ZD)测设到地面上。
支距法 常用方法 拨角法
极坐标法
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直线: 转点(ZD) 、交点(JD) ➢控制桩
曲线:直圆点(ZY)、圆直点(YZ); 直缓点(ZH)、缓圆点(HY)、 圆缓点(YH)、缓直点(HZ)、 曲中点(QZ)、交点(JD)
控制桩需要设置标志桩予以说明。
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线路工程测量
公里桩 ➢ 里程桩(板桩)
百米桩 里程是指从线路起点起到该点的距离。如: 某中线桩的里程为K326+750.89,表示从线路起 点起沿中线到该点的距离为326km又750.89m 。 ➢ 加桩(板桩)地形变化和设计需要的位置 直线 不远于50米 曲线 不远于20米
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线路工程测量
(3)穿线
经过调整,使同一条直线的控制点处在同一直 线上。
方法:将仪器安置在一个转点上,照准该直线 上最远的一个转点,检查中间各转点的偏差,偏 差若不大,将各点调整到视线方向上。若偏差很 大,检查原因予以纠正。
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线路工程测量
(4)交点
将相邻两直线延长,在地面上测设出交 点(JD)的位置。
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线路工程测量
3.渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从
粗到细的过程,线路工程的完美设计是逐步实现的。 完美设计需要勘测与设计的完美结合,设计技术人员 懂测量,测量技术人员懂设计,完美结合在线路工程 建设的过程中实现。
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线路工程测量
§10-2 道路中线测量 一、线路初测
2、曲线终点(YZ)的测设 经纬仪安置前视相邻交
点,量切线长T,即为YZ点。 3、曲线中点(QZ)的测设
测定路线转折角的分角 线方向(曲线中点方向),量外 距E,即为QZ点
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线路工程测量
二、圆曲线详细测设
曲线详细测设 :按一定的密度对曲线进行 加密点测设,以详细标定出曲线的平面形状。
DK125+920.72
+2T1
289.22
DK126+209.94
-q
7.68
YZ1
DK126+202.26
ZY2 +2T2
-q YZ2
DK126+669.35 226.32
DK126+895.67 3.75
DK126+891.92
线路工程测量
(四)曲线主点的测设
1、曲线起点(ZY)的测设
经纬仪安置在JD点,后视相邻交点,量切线长T,即为ZY 点。
正拨: 水平盘读数 = 偏角值 反拨: 水平盘读数=360°- 偏角值。
正拨
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8、工程竣工后,按照工程实际现状测绘竣工平面 图和断面图。线路工程竣工后,对已竣工的工程,要 进行竣工验收,测绘竣工平面图和断面图,为工程运 营作准备。在运营阶段,还要监测工程的运营状况, 评价工程的安全性
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线路工程测量
三、线路测量的基本特点 1.全线性 测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。
穿线法 实测各转点的坐标与计算值比较
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线路工程测量
(三)中桩测设
中桩:线路中线上的桩点。 任务:详细测设直线段和曲线段
即测设直线和曲线上所有的里程桩和加桩。
直线段 拨角法放线:可在拨角后延伸直线的同时测设出中 桩。 支距法放线:需将仪器安置在转点上,照准下一转 点,沿视线测设中桩。 极坐标法放线:可先计算出所有里程桩和加桩的坐 标,然后用极坐标法测设中桩。
基平测量:即于初测导线两侧,在未来施 工范围以外,每隔2公里左右埋设水准基点, 利用水准测量测算其高程,作为全线高程控制。
中平测量:以基平水准基点为依据,用水 准测量的方法测算出所有初测导线点上的高程, 作为施测带状地形图的高程控制。
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线路工程测量
4、地形测量:以初测导线点为控制,测绘一 定宽度的带状地形图,作为纸上定线的依据。
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线路工程测量
(一)线路平面组成与平面位置的标志
1.线路的平面组成:由直线和平面曲线组成。 线路平面曲线包括: 圆曲线——具有一定半径的圆弧。 缓和曲线——曲率半径逐渐变化的曲线。
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2.平面位置的标志
中线桩(中桩):表示线路中心位置的木桩(方 桩) 。分为
以铁路工程为例,测量工作开始于工程之初,深入于 施工的各个点位,铁路工程建设过程中时时处处离不 开测量技术工作,当工程结束后,还要进行工程的竣 工测量及运营阶段的稳定监测。
2.阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点,也是线路
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