深水桩基础施工过程中需要注意的要点分析
紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关键技术
紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工关键技术【摘要】本文结合紫阳港汉江大桥主墩深水桩基础施工实践，重点介绍了3#、4#主墩钻孔施工平台的搭设、钢护筒的制作、钻孔灌注桩成孔、钢筋笼制作与安装、水下混凝土灌注等施工工艺技术。
【关键词】钻孔平台钻孔灌注桩施工技术一、工程概况紫阳港汉江大桥位于陕西省紫阳县城，大桥横跨汉江，为将南岸规划新区与北岸主城区连接起来而建设。
大桥工程全长333.48m，主桥为三跨（66m+120m+66m）预应力混凝土连续刚构，主墩为深水基础，分别为6根Φ2.0m、桩长为40m桩基。
本工程桥址处于安康火石岩电站水库倒灌水位影响范围内，桥位处水深25-40m,河面宽度200-300m。
主要地层为淤泥、粉砂、含碎石淤泥、卵石、强风化炭质板岩、中风化炭质板岩，强风化辉绿岩、中风化辉绿岩。
二、平台设计及施工1、平台设计：桥梁深水桩基础,深水环境对它产生许多直接作用,而且对其设计理沦和施工技术都有影响。
不论是基础类型选择、基础埋深确定、外荷载或作用力的计算及地基承载力与沉降量确定等问题,均与其有关。
紫阳港汉江大桥梁深水基础在设计与施工时,必须将水的流速、水的深度及由深水所引起的其他约束条件联系起来综合分析,并采取相应措施。
该桥主墩位于常年有水的库区,施工时受洪水、通航、大流速和冲刷的影响,因此,主墩桩基础施工采用固定钻孔平台该平台。
该平台由钢管桩、护筒、平联及斜撑、贝雷梁、上分配梁、下分配梁和面板组成。
钻孔平台采用Φ1000mm钢管桩固定。
1.钢护筒的制作。
钢护筒在钢结构加工厂内制造,采用6mm钢板卷制而成,钢板卷制方向与钢板的轧制方向一致;为利于钢护筒下沉，设置了30cm底口加强板，并开刃脚。
根据浮吊的性能,将护筒分为5节,共44米长,打入土中约13米,护筒对接处切割成45#坡口,两个护筒对接在一起时开成90#坡口。
3、固定钻孔平台的搭设。
3#、4#墩钻孔平台长31m，宽12.5m，标高为332m。
深水桩基加固施工方案
深水桩基加固施工方案一、前言深水桩基加固是建筑工程中一项重要的工程技术，它可以有效地提高桩基的承载能力和稳定性，保证建筑物的安全运行。
本文将介绍深水桩基加固施工方案，包括方案概述、施工准备、施工过程和质量控制等内容。
二、方案概述深水桩基加固施工方案是指在普通桩基施工的基础上，通过采取一系列加固措施，提高桩基的承载能力和稳定性。
深水桩基加固施工方案包括以下几个步骤：1.确定桩基加固的需求和目标；2.选择合适的加固措施和施工方法；3.制定详细的施工方案和施工计划；4.实施施工并进行质量控制；5.验收和监测加固效果。
三、施工准备在进行深水桩基加固施工前，需要进行充分的施工准备工作，包括：1.勘察设计：对桩基进行详细的勘察设计，确定加固措施和方案；2.材料准备：准备好所需的加固材料和设备；3.安全防护：做好安全防护工作，确保施工安全；4.环境保护：保护施工环境，减少对周围环境的影响；5.管理组织：建立施工管理组织，合理分工，确保施工顺利进行。
四、施工过程深水桩基加固施工通常包括以下几个步骤：1.桩基清理：清理桩基表面的泥土和杂物；2.钻孔灌浆：在桩基周围钻孔，并进行灌浆；3.钢筋加固：在桩基周围加固钢筋网或钢筋筋笼；4.砼浇筑：浇筑混凝土，在桩基周围形成加固层；5.养护完成：对加固层进行养护，确保加固效果。
五、质量控制在深水桩基加固施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量。
质量控制包括以下几个方面：1.施工过程管控：对施工过程进行全程监控，确保施工顺利进行；2.质量检测：对加固材料和施工质量进行检测，及时发现并解决质量问题；3.验收验收：进行加固效果验收，确保加固效果达到设计要求；4.档案管理：建立完善的档案管理制度，记录施工全过程，为日后的维护和管理提供参考依据。
六、结论深水桩基加固施工是一项复杂的工程技术，需要充分的施工准备和严格的质量控制。
通过制定科学合理的施工方案和严格执行，可以提高桩基的承载能力和稳定性，确保建筑物的安全运行。
2024年挖孔、沉管灌注桩基础施工安全控制要点
2024年挖孔、沉管灌注桩基础施工安全控制要点
1. 安全培训：所有参与施工的工作人员都应接受相关的安全培训，了解施工过程中的风险和安全措施，并掌握正确使用安全设备和工具的方法。
2. 工作区域安全：确保工作区域的周围没有任何危险物体或障碍物，并确保施工现场的临时围挡和警示标志齐全。
3. 合理布局：根据实际情况合理布局施工设备和机械，确保施工过程中的顺畅和安全。
4. 设备安全：确保使用的工具、设备和机械处于良好工作状态，并进行定期的维护和检查，避免在施工中造成安全事故。
5. 土壤条件评估：在进行挖孔和沉管灌注桩基础施工前，进行土壤条件评估，确定土壤的稳定性和承载能力，以便采取相应的措施。
6. 挖孔安全：在进行挖孔时，采取必要的支护措施，防止土壤塌方和坍塌，确保挖孔过程中的安全。
7. 管道安全：在沉管灌注桩基础施工时，确保沉管的稳固和安全，并控制沉管的下沉速度，以及避免沉管与其他结构物的冲突。
8. 环境保护：施工过程中要注意保护周围环境，避免对土壤、水体和空气造成污染，合理处理废弃物和碎石。
请根据实际情况，结合相关法规和标准，进一步细化和完善施工安全控制要点，确保施工过程中的安全性。
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桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施
桩基础、挡墙基础、深水基础、围堰工程专项施工安全措施引言在土木工程中，桩基础、挡墙基础、深水基础和围堰工程是常见的施工技术。
然而，由于这些工程存在一定的风险和安全隐患，施工过程中必须采取一系列的安全措施，以确保工人和设备的安全。
本文将探讨桩基础、挡墙基础、深水基础和围堰工程的施工安全措施。
桩基础施工安全措施安全防护措施•在桩基施工现场周围设置安全警示标识，并保持明亮的照明设施。
工人应戴好安全帽和防护眼镜，并佩戴其他必要的安全装备，如安全鞋和手套。
•桩机司机在操作桩机时，应坚守岗位，严格遵守操作规程，确保周围没有人员和设备的情况下开动机器。
•桩基施工现场应有专人指挥和控制，保证施工安全和顺利进行。
施工过程安全措施•在桩基施工前，必须对桩基设计的承载力进行评估，并确保桩基的稳定性。
•在桩机起桩过程中，应根据桩基的设计要求，合理选择桩头形式，并对桩机的施工负荷、振动频率等进行严格控制。
•施工过程中，及时清理施工现场，确保无杂物和障碍物，以保证施工效率和安全性。
挡墙基础施工安全措施安全防护措施•在挡墙基础施工现场周围设置安全警示标识，维持良好的照明设施。
施工现场应配备合适的安全装备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。
•施工现场应划定作业区域，禁止无关人员进入。
•在施工过程中，对挡墙基础关键节点，如混凝土倒入、铺设钢筋等，应有专人监督和指挥。
施工过程安全措施•挡墙基础施工前，必须将施工图纸、设计要求和材料准备等工作做好，并在施工前对相关操作进行培训。
•在混凝土浇筑时，应根据混凝土的要求，确保浇筑质量和施工效率。
•在施工过程中，必须对各材料进行检查和控制，以确保施工质量和安全。
深水基础施工安全措施安全防护措施•在深水基础施工现场周围设置明显的安全警示标识，并配备足够的照明设施。
•施工人员应穿戴安全防护装备，包括救生衣、安全帽、救生绳等。
施工过程安全措施•深水基础施工前，必须对水下环境进行详细的勘测和评估，包括水流情况、水深等，确定施工方案。
深水裸岩长大桩基础施工关键技术
深水裸岩长大桩基础施工关键技术发布时间：2021-07-28T09:25:06.343Z 来源：《基层建设》2021年第13期作者：孙柏龙[导读] 摘要：跨越江河的水上桥梁经常遇到深水、裸岩等复杂地质，钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大，受到技术水平的限制，会影响施工的进度、质量，沅江特大桥深水裸岩桩基施工通过水下爆破、搭设栈桥工作平台等措施，很好的解决了在深水、裸露坚硬岩石河床的特殊条件下桩基础施工技术问题，可为类似工程的施工提供借鉴。
中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司天津市 300000摘要：跨越江河的水上桥梁经常遇到深水、裸岩等复杂地质，钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越来越大，受到技术水平的限制，会影响施工的进度、质量，沅江特大桥深水裸岩桩基施工通过水下爆破、搭设栈桥工作平台等措施，很好的解决了在深水、裸露坚硬岩石河床的特殊条件下桩基础施工技术问题，可为类似工程的施工提供借鉴。
关键词：深水裸岩长大桩基1概述本文以沅江特大桥工程实例为背景，论述深水长大桩基施工经验。
该桥桥址处河床下覆倾斜裸岩，河床上覆卵石层、板岩、泥质砂岩等岩石。
桥址区地表水主要为沅江河，河面宽约500m，最深水位12米，岩层节理发育、裂隙富水，主要由大气降水补给。
矮塔斜拉桥主墩承台高*长*宽=5m*26m* 17.8m，设15根桩径2.5m灌注桩，单根桩长73m。
2施工特点及难点因桥址范围内为裸岩区，承台深入岩层，需要采用水下爆破清除坚硬岩层，然后搭设栈桥平台作为水上作业平台，先施工定位桩及钢管桩、搭建栈桥平台，安装定位导向完成钢护筒振打、下放施工，钻孔过程需使用“PHP”高性能泥浆进行护壁防止塌孔。
桥址范围内承台埋入岩层，卵石层及泥质砂岩需要采用水下爆破清除，爆破后满足封底混凝土厚度要求。
栈桥平台采用“钓鱼法”，使用履带吊进行安装，解决水上作业施工难度大的问题，提高工作效率，加快施工进度。
钢护筒插打进入岩层深度1.0m以上，桩位处表层基岩风化程度低，较完整，强度很高，插打过程中护筒底易发生变形。
浅谈深水中钻孔灌注桩基础施工
钻孔灌 注桩是桥梁工程桩基础 中常见 的一种基 础形式 ， 施 浆性 能并及时调整到规 范要求 值范 围内 。泥浆 由黏土拌制 而成 ， 且
工种类繁 多 、 含量高 、 响因素多 ， 稍有不慎 或质量控 制措 泥浆 各项 指标 必 须 满 足 Ｊ Ｊ０ １２ ０ 技术 影 若 Ｔ ４ —０ ０公 路 桥 涵施 工技 术 规 范 施不到位 ， 就会出现或 大或 小 的质量 事故 ， 以处 于 深水 中 的钻 ６ ２ ２条 的规定要求 。根据 该桥 实际情 况 ， 用护筒 之 间设 置连 尤 ．． 采
浅 谈 深 水 中钻 孔 灌 注 桩 基 础 施 工
付 勇
摘
曹 凌
要： 结合具体工程 实例 ， 从钻孔 、 清孔 、 钢筋笼制作安装 与下导 管、 钻孔桩 混凝 土 的灌注 等方面 阐述 了深 水 中钻孔 灌
注桩基础 的施工 工艺 ， 并提 出了灌注过程 中应 注意的事项 ， 有一定 的参考价值 。 具 关键词 ： 孔灌注桩 ， 钻 钻孔 ， 清孔 ， 钢筋笼
根据地质勘察 资料 ， 土对 挡墙 墙背摩擦角 ＝１ 。 岩 ５。
得 出， 影响其抗倾覆稳定 性的因素包括挡墙 重心 至墙趾 的水 平距 离， 以及基底 的水平投影距 离。
２ ２ ２ 代人验算 ．．
将上述计算及取值 代人式（ ）得 ： ２，
＝ ｓ （ 一 ） ９ ．５ ｉ ６６ ， ｎ ＝Ｅ ｃｓ口一 ） ３ ５ ， ｏ（ ＝５ ．７
２ ２． 计算取值 ． １
１ 通过 验算 ， 以得 出结论 ， ） 可 本次设 计 的挡 墙对 于其抗倾 覆
．６ 远 ． 在结 构上 根据上述 已验算 的抗滑动稳定性 中的数值 ， 每延米 自重 Ｇ＝ 的稳定性 来讲达 到 ５ ５ ， 高于 国标规 定 的 １ ６下 限， 是安 全的。２ 经过验算 ， ） 可以看出影 响抗 倾覆 系数 的主要 因素有 ３ ２ ５ Ｎ／ ， ＝１０ ５ Ｎ／ ８ ．８ｋ ｍ 巴 １ ．０ｋ ｍ。
深水大直径超长桩基施工关键技术
2009 马鞍山长江大桥4号墩 3 80KTY3000 普通桩
2009 嘉绍大桥北岸水中区引桥墩 3.8 118KTY4000 普通桩
2010 宁安铁路安庆长江大桥3、4号墩3.4 108-110 KTY4000 普通桩
2012佛山江顺大桥
3 84-102KTY4000普通桩
2013 渝黔铁路白沙沱大桥2、3号墩 3.2 65-79KTY4000 普通桩
2014 芜湖长江公路二桥Z3号墩3 78-83 XR460D 普通桩
2014 金沙江特大桥3号、4号墩 3 4、340 KTY4000 普通桩
2014 甬江左线特大桥
3 132ZJD-4000普通桩
深水大直径超长桩基施工关键技术
前言
大直径超长桩
直径大于等于2.5m桩长大于等于90m
同类项目
ห้องสมุดไป่ตู้年份 项目名称
桩径(m) 桩长 (m) 钻机型号 桩型
1991湘潭二桥
3.5 20BDM-4 普通桩
1997 南昌八一桥
4.4/4 24 PAB21/3000 普通桩
2004湖北宜昌长江大桥11-13号墩 3 26-45 KPG3000A 普通桩
2015 福平铁路平潭大桥 4.5 41-69KTY5000 普通桩
2015 深茂铁路潭江特大桥 3 54KTY3000普通桩
2016 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥3.4、3 70 KTY4000 普通桩
2018 岱山县鱼山大桥
5.0-3.8 148.2KTY5000 钢管复合桩
深水桩施工工法
深水桩施工工法一、引言深水桩施工工法是一种在深水环境中进行桩基施工的特殊技术。
在海洋工程、桥梁建设、港口码头等基础设施建设中，深水桩施工工法被广泛应用。
本文将详细介绍深水桩施工工法的原理、特点、施工流程及注意事项，以期为相关工程提供参考。
二、深水桩施工工法原理深水桩施工工法主要利用钻孔灌注桩技术，通过在深水环境中钻孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等步骤，形成承载桩。
其原理是利用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞，然后将钢筋笼放置于孔洞内，并浇筑混凝土。
在混凝土凝固后，形成具有承载能力的桩基。
三、深水桩施工工法特点1. 适用范围广：深水桩施工工法适用于各种深水环境，如海洋、湖泊、河流等。
2. 施工效率高：采用先进的钻孔设备和技术，能够快速完成钻孔和浇筑工作。
3. 施工质量稳定：通过精确控制钻孔深度和直径，以及混凝土配合比和浇筑速度，能够保证桩基的施工质量。
4. 对环境影响小：深水桩施工工法对周围环境影响较小，符合环保要求。
四、深水桩施工工法施工流程1. 准备工作：在施工前，需要对施工现场进行勘察，了解水文地质条件，确定合理的施工方案。
同时，需要准备好钻孔设备、钢筋笼、混凝土等施工材料。
2. 钻孔：使用钻孔机在深水环境中钻出一定直径和深度的孔洞。
在钻孔过程中，需要控制钻孔深度和直径，确保符合设计要求。
3. 下钢筋笼：将钢筋笼按照设计要求放置于孔洞内。
钢筋笼的放置需要保证其位置准确、稳定。
4. 浇筑混凝土：在钢筋笼放置完成后，开始浇筑混凝土。
在浇筑过程中，需要控制混凝土配合比和浇筑速度，确保混凝土能够顺利流入孔洞并充满整个孔洞。
同时，需要保证混凝土的密实度和强度符合设计要求。
5. 养护：在混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
养护时间根据混凝土的强度要求而定，一般需要一定的时间才能达到设计强度。
6. 检测：在养护完成后，需要对桩基进行检测。
检测内容包括桩基的承载力、稳定性等方面。
如果检测结果符合设计要求，即可进行后续施工。
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深水桩基础施工过程中需要注意的要点分析
随着我国经济的快速发展，对于公路、铁路的交通运输的需求与日俱增。
而在铁路和公路桥梁的建设过程中总会遇到需要在河上进行桥梁建设的施工项目。
在桥梁建设的过程中，需要做好桥梁的基础，尤其是近些年来，跨海大桥项目频频上马，在进行跨海大桥的建设过程中更是需要做好桥梁的基础建设。
文章将就如何做好桥梁的深水桩基础钻孔以及混凝土的浇灌施工进行介绍。
标签：桥梁深水桩；钻孔；灌桩
前言
近些年来，沿海一些城市为了处理好经济发展所带来的交通需求，纷纷通过建设跨海、跨江等大跨度的桥梁来解决城市的交通问题，在进行这些桥梁的建设过程中需要解决好桥梁的深水基础建设问题，通过科技的发展以及深水基础施工工艺的改进，深水基础已经发展到了管柱基础、各种组合基础，再到各类桩基础、钟形基础、双承台管柱基础、多柱基础、地下连续墙基础等形式，来应对各种发展的水文以及气候环境，确保桥梁的深水基础的牢固以及可靠性。
现今，在国外的很多大跨距的桥梁建设过程中普遍采用2-4米直径的大钻孔来作为深水桩，而如果对深水基础有要求也可以通过扩孔的方式将钻孔的直径加大到3-4米。
同时，由于我国对大跨距的跨海、跨江桥梁建设需求甚大，因此，对深水基础施工技术进行研究有着重要的意义。
文章将就如何做好桥梁的深水桩基础钻孔灌注桩基础施工进行介绍。
1 深水桩冲击钻孔的工序及注意事项
在进行深水桩基础冲击钻孔的过程中，为了保证钻孔的过程中不会出现邻孔孔壁坍塌或者是振动破坏深水桩的凝固，因此，在进行深水桩钻孔施工的过程中避免出现相邻两孔同时施工，而在浇筑完混凝土后需要等待至少1天以上，待到混凝土初步凝固后且强度达到2.5MPa才可继续钻孔施工。
同时在深水桩钻孔开工之前需要在护筒内投入粘土，投入方量与粘土质量有关，一般按护筒内水体积的1.1倍投入。
用钻头高频率低冲程造浆。
在进行深水桩钻孔施工的过程中，操作人员需要根据钢丝绳回弹及回转情况，耳听冲击声音，借以判断孔底情况。
同时由于深水桩作业时会面临着不同的地质地层，而在不同的地质情况下需要采取不同的冲程。
同时，在进行钻孔的过程中需要及时对钻出的钻渣进行清理，避免因钻渣过多而对冲击钻孔作业造成影响。
在钻孔的过程中使用的是泥浆正循环清碴的方式，采用此种方法的需要在泥浆循环的过程中保证其具有足够长度的循环槽，从而使得泥浆在循环的过程中钻渣能够尽量的沉淀到循环槽中，带钻渣沉淀后需要及时将钻渣清理出循环槽，同时将新的泥浆补充到循环中，循环的时间需要参照钻孔的孔深、孔径等来进行确定。
同时在钻孔的过程中，因钻碴颗粒较粗，为避免重复破碎，提高钻孔速度，拟用掏碴桶清碴。
同时为了最大限度的提高冲击钻孔的效率，需要尽量做到在冲程范围内钻头能够以最大的冲击力且保持经常性地冲击新鲜土层。
同时在钻孔的过程中需要确保空中具有稳定的水头压力，
如果发现压力不正常需要及时采取措施来解决。
在完成了以上操作并钻孔成功后需要及时对钻孔进行相应的清理，避免泥浆、钻渣等因时间过长而沉积凝固，从而对后续的清孔造成极大的干扰。
同时在钻孔的过程中，由于海水具有潮汐变化，当遭遇涨潮或者是洪水时，水位会大幅的升高，从而会对钻孔造成极大的影响，使所钻的孔具有较大的塌孔风险，而随着钻孔的深入，导致水压发生极大的变化，而随着压力的变化，必然会导致注入泥浆的性能指标大幅下降，其携带钻渣的能力大幅下降，从而造成钻孔能力下降。
钻孔过程需要注意不能形成斜孔或者是偏孔现象。
由于钻孔的深度较大且需要灌注的混凝土量较大，从而造成在混凝土灌注的过程中容易产生堵塞问题。
2 深水桩基础施工中钢筋骨架施工的注意事项
在进行混凝土浇筑的过程中需要使用钢筋骨架作为其中的支撑结构，从而达到增加混凝土强度的作用，在钢筋骨架的制作工程中，对于钢筋的保护层以及钢筋的焊接等都需要遵守一定的规范要求，并在钢筋骨架制作完成后需要及时对其强度进行检测，确保钢筋骨架的制作质量。
钢筋骨架的制作需要在陆上进行，在钢筋骨架制作完成后需要装船并运输到需要安装的位置，并使用浮吊进行吊装，在吊装时需要采用专用的吊具，确保钢筋骨架的完整性。
由于海上风浪较大，在对钢筋骨架进行吊装的过程中需要慢速吊装，同时需要保证钢筋骨架正对钻孔的中心，对好孔后需要轻放、慢放。
防止钢筋骨架剐蹭孔壁，从而造成钢筋骨架的变形，同时在进行钢筋骨架的吊装过程中，需要时刻注意孔内水位的变化情况，如果发现水位出现不正常的变化，需要及时停止并检查原因，当钢筋骨架吊装到位后，需要将其与护筒、钻机等牢牢连接，避免在混凝土浇筑的过程中由于浮力作用而导致钢筋骨架的位置出现移动，从而对深水桩的强度造成影响。
3 对于导管的设置中需要注意的问题
完成了钢筋骨架的安装后，需要设置导管，在安装封孔导管时首先应当先对导管进行检验，查看其密封是否正常，同时对于试压水压应当取最长孔深孔底水压力的1.3倍，对于导管上口设储料斗，储料数量应满足首批混凝土入孔后，导管埋入深度不得小于1m，并不宜大于6m。
4 深水桩基础施工时需要注意的问题
完成了钢筋骨架的放置以及导管的设置后，需要及时进行混凝土的浇注工作，在进行混凝土浇注时，需要保证混凝土持续不断的注入，一旦发生混凝土灌注过程中的中断问题，需要立即根据导管的埋置深度，间断、少量提升导管，并立即排除故障。
同时在进行深水桩基础的灌注过程中，需要对各个深水桩的灌注做好记录，同时在灌注的过程中对每根深水桩做好混凝土的试件，而后需要对试件进行测试，检验其强度，完成了混凝土的浇注后需要对其进行相应的检测，查看其性能，而检测的方法除了基本的检测方法之外还需要进行超声波检测，查看桩内是否有裂缝、气泡等影响缺陷。
在进行混凝土浇注之前需要对钻孔进行相应
的清洁。
同时在混凝土浇注时需要尽量保证各项工序的连续性，严格控制混凝土流量和下放速度，保持均匀的流量和流速。
保证灌注的连续性，尽量缩短混凝土泵送的间歇时间。
在钻孔的过程中需要选用功率较大且钻孔效率较高的钻孔设备，使其能够快速的完成钻孔工作，同时在进行深水桩基础钻孔时需要选用经验较为丰富的施工人员进行施工作业，同时在施工时需要按照相应的施工工序进行施工，避免坍孔事故的发生，同时在施工之前需要对施工地点的地层进行相应的勘查，根据不同的地层选用不同的施工方法，同时在泥浆的选用中需要优先使用优质膨润土进行造浆，从而使其能够在冲洗钻渣的过程中在钻孔壁的表面形成一层富有韧性的胶合薄膜，从而确保冲击钻孔孔壁的稳定性，以避免其坍孔从而影响工程进度。
钻孔施工中采用加扶正圈导正、全孔减压钻进的防斜措施，扶正圈直径比设计桩径小20cm，扶正圈的位置放在离钻头腰带5～6m处，必要时也可每钻进20～30m，加一个扶正圈，以保持钻具的导向性。
采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。
5 结束语
深水桩基础施工由于需要考虑水文、水压等因素，造成其施工难度较高，文章主要对深水桩施工过程中需要注意的要点进行了介绍。
参考文献
[1]黄宏伟，张冬梅，杨澄宇.国内外桥梁深基础形式的现状[J].公路交通科技，2009，19（4）：11-14.
[2]左明福.公路桥梁深水桩基础施工[M].土工基础，2005：11-13.
[3]赵明华.桥梁地基与基础[M].北京：人民交通出版社，2008：45-52.。