试论现代人力资源管理在合资铁路公司的运用
合资铁路运输企业人力资源管理浅析
速 发 展并 为其 提 供 保 障 ，而 不是 用 教 条 的 管 理影 响和 限制 企 业 发 展 ，企业 应遵 循科 学 的管理 方法 。 １ ．用 制度保 障人 力 资源管 理 为适应 朔 黄铁 路 的快 速发 展 ，公 司制 定 了一 系列 人事 管 理工 作 制 度 。这些 制度 的制定 、实 施 ，为公 司 发展 提供 了政 策保 障 和人 力
发展 初期 ，本着 “ 施 工 、边建设 、边运 营 ” 的建设 、管理 原则 ， 边 打破 传 统新 建铁 路建 成 后再 运营 管理 的模 式 ，适 应市 场 形势 ，很 快 取 得 经 济效 益 。但这 给公 司 管理 特别 是 人力 资源 管理 提 出 了新 的课 题 。不 同发 展 阶段需 要 不 同 的人 力 资源 ，不 同时期需 要 不 同数量 的 技术 骨 干 、生产 员 １ 。对此 ，没 有成 功 的经 验 可 以借 鉴 。朔 黄公 司 ＝ 在发 展 巾逐 步研 究探 索 ，形 成 了有朔 黄 特色 的人 力 资源 管理 体 系 ，
提 高 。全 面提 升生 产人 员 实际操 作 技 能 。公 司还 协 调有 关企 业 、院
校 共 同编 写 了铁路 运输 行业 ２个 工 种共 ２本 的普 及 教材 ，满 足公 司 ２ ７
各 工 种员 工学 习 、培训 需 要 。经人 事部 批 准 ，公 司还设 立 了博 士后
、
为朔黄铁路不同发展时期提供各类所需人才
１ 万人 次 的规模 。有 “ 业技 术论 文撰 写讲 座” 、 “ 新 与发 展论 ． ５ 专 创
应用文-合资铁路运输企业人力资源管理浅析
合资铁路运输企业人力资源管理浅析'铁路运输在国家与中具有重要作用。
我国铁路建设由于受体制影响，融资困难，国家投入巨额资金进行大规模铁路建设，而社会资金却很难融入铁路建设，制约铁路能源运输。
朔黄铁路在改革开放和市场经济发展过程中，走出了一条铁路业外企业与铁路合作发展的新路子，形成合资铁路运输企业的“朔黄模式”。
铁道部在全路推广了“朔黄模式”，国资委向189家中央企业推介了“朔黄模式”。
目前，朔黄铁路已开行万吨列车，2010年年运量达1.6亿吨，取得了很好的社会效益和经济效益，成为名副其实的西煤东运第二大通道的组成部分。
下面就朔黄铁路10几年发展状况，浅析合资铁路运输企业的人力资源。
一、为朔黄铁路不同发展时期提供各类所需人才朔黄铁路是改革开放时期我国铁路运输行业的合资企业。
公司发展初期，本着“边施工、边建设、边运营”的建设、管理原则，打破传统新建铁路建成后再运营管理的模式，适应市场形势，很快取得经济效益。
但这给公司管理特别是人力资源管理提出了新的课题。
不同发展阶段需要不同的人力资源，不同时期需要不同数量的技术骨干、生产员工。
对此，没有成功的可以借鉴。
朔黄公司在发展中逐步研究探索，形成了有朔黄特色的人力资源管理体系，保证公司各项经营指标的完成。
1.按“朔黄模式”配备人力资源所谓“朔黄模式”就是以“源于国铁，优于国铁”为朔黄铁路建设与运营的指导思想和理论基石，并将其落实到企业发展的方方面面，按现代企业制度建立完善的法人治理结构，在运营管理上采取“公司运作、自主经营、网运分离、联合运营、统分贯融、保障综合”的新模式，在人事、劳动、分配制度上，走“效率优先、按需设岗；活化用工、按岗竞聘；按劳取酬、按岗定薪”的新路子。
按这种模式，制订公司人力资源战略规划，年度执行，合理配置人力资源，加强对技术人员及后备人才的选拔、培养、考察、考核，建立、健全各种制度，保障公司发展所需的人力资源。
2.充分利用社会资源利用社会资源，主动寻求与大中专院校合作，是公司尽快培养所需人才的最有效途径。
浅析现代人力资源管理在合资铁路公司的运用
浅析现代人力资源管理在合资铁路公司的运用摘要：本文对某一合资铁路公司的人力资源管理体系现状进行分析和评估，深入分析人力资源管理理论在现代合资铁路公司发展中的战略意义，从而得出从企业的具体实际出发，从人的本性和需要出发，突出人本管理，创新性地运用人力资源管理理论，建立健全符合现代企业发展的人力资源管理体系才是实现企业战略发展的结论。
关键词：人力资源合资铁路分析人本管理随着经济的高速发展和全球一体化的形成，各行各业都充分认识到只有全面占有、合理使用人力资源才能在现代化竞争中崛起、发展、成就。
某一铁路公司是新型新兴的现代化合资企业，其采取“统筹规划，分段建设，及时投产，尽早发挥效益”的方式组织建设和运营。
实行“两级管理，三级核算”的管理体制，即：公司、分公司两级管理，公司、分公司、工队三级核算。
公司自运营以来，始终以提高经济效益为中心，坚持改革和发展两大主题，不断建立健全各项管理制度以及开创新的管理机制，实施科技兴企战略，运输能力和技术装备水平不断提高，运量和收入逐年大幅增长，效益显著。
一、准确的企业定位，科学的企业文化创新使企业始终站在时代前列企业文化的概念于上世纪八十年代传入我国，是以企业管理哲学和企业精神为核心，凝聚企业员工的归属感、积极性和创造性的人本管理理论：是企业在长期生产经营活动中培育形成的为广大员工所接受并共同遵循的价值观和行为规范，同时，又受社会文化影响和制约，以企业规章制度和物质现象为载体的一种经济文化，被誉为促进企业发展的“源动力”和永保企业生机的“常青树”。
公司在建立之初时结合国内外的经济局势以及行业性质，提出“源于国铁，优于国铁”的发展思路，使广大员工意识到即要严格执行各项规章制度，又要创新适合本公司的管理制度。
在发展中提出“奉献朔黄，回报股东，为神华事业做贡献”的经营理念，使员工保持着一种“勇立潮头搏大浪”的闯劲，时刻为企业的发展和改革献计献策，不断促进技术和管理创新，营造出良好的环境，公司获得了源源不断的生命力，提高了企业凝聚力。
合资铁路企业人力资源管理现状及改善对策
作者： 周戈
作者机构： 乌准铁路有限责任公司,新疆乌鲁木齐830026
出版物刊名： 中国市场
页码： 147-147页
年卷期： 2017年 第21期
主题词： 人力资源管理 管理现状 改善对策
摘要：在管理学中起着重要的作用就是人力资源管理,它是管理学中一个重要的领域。
人力资源管理具有一定的经济性和社会资源管理性。
人力资源管理的意义就是公司对企业员工进行管理和培训的行为,这种人力资源管理的模式与传统人事管理有很大的区别,在管理手段上有很大的改变。
正因为这种管理水平的提高,这种与众不同的新型人力资源管理的模式已经越来越被人们所关注。
正确和有效的管理和挖掘企业的人才资源,这样不断地开发企业人力资源这对企业以后的发展情况会有很大的帮助。
在合资铁路企业的管理者的不断创新中,也对人力资源管理提出了更好的管理方式。
合资铁路公司人事管理建设论文
合资铁路公司人事管理建设论文合资铁路公司人事管理建设论文摘要：公司为了更好的运营发展会采取科学有效的管理，无论什么公司的运营都与管理密切相关。
当下，合资铁路公司的人事管理水平与我国铁路建设发展的需求存在差异。
本文通过分析合资铁路公司人事管理的现状，存在的问题有针对性的提出对应的创新建议，提高合资铁路公司人事管理的水平，促进合资铁路公司长久稳健发展。
关键词：合资铁路；人事管理；人力资源管理在合资铁路公司由综合管理部负责人力资源管理工作，随着国际化进程的加快，在世界经济一体化的趋势下，合资铁路公司必须提高自身的人事管理水平，使公司人才拥有广阔的发展空间。
对人力资源进行有效管理有利于保障公司正常运转，推动公司健康发展。
一、合资铁路公司人事管理现状（一）人员组成一般情况下，合资铁路是指铁路总公司门与地方政府、企业或其他投资者共同出资建设和经营的铁路，鉴于其特殊性，合资铁路在其筹备过程中，公司人员主要由铁路部门、地方政府组成，形成公司的基本人员框架；在公司建设过程中，为了确保铁路建设工程的质量与工期，铁路部门按照合资公司的人员配置，通过从铁路局集团公司和其他公司抽调有相关经验的专业技术人员，补强建设管理队伍。
（二）人事管理制度合资铁路公司没有人事任免权力，员工的人事档案所属铁路局集团公司保管，人员调动需要铁路总公司或铁路局集团公司发布调令。
由于铁路部门、地方政府、其他投资者的人事、薪资管理制度存在着差异，合资铁路公司的人事管理也因人而异，各不相同，借调的员工按照原所属单位的人事及薪酬制度进行管理，导致合资铁路公司人事管理困难重重。
二、合资铁路公司人事管理存在的问题（一）人事关系复杂合资铁路公司的员工构成复杂，由铁路系统的正式员工，设计、施工、监理、咨询单位的借调人员，地方政府委派人员组成。
由于借调人员和地方政府委派人员的劳动关系不在该合资铁路公司，所以认为自己是借调过来的，对该公司没有归属感，一开始就抱着会回到原单位或另谋出路的想法，对工作秉持得过且过的心态。
试析人力资源管理在铁路运输企业生产中的应用
试析人力资源管理在铁路运输企业生产中的应用人力资源管理在铁路运输企业中扮演着重要的角色。
铁路运输企业的生产和服务与人密不可分，有效的人力资源管理可以提高铁路运输企业的绩效和竞争力。
本文主要从招聘、培训、考核和激励四个方面来探讨人力资源管理在铁路运输企业生产中的应用。
一、招聘在铁路运输企业中，招聘是人力资源管理的第一步。
人才储备的不足或太多，都会对企业的生产和服务产生影响。
因此，招聘工作必须精准、高效。
首先，要根据企业的需要，明确招聘职位的岗位职责和职业要求，确定招聘标准。
其次，要通过多种渠道发布招聘信息，包括网络招聘、大型招聘会、校园招聘和人才中介等，以便获取更多和高质量的应聘者。
最后，要有完善的面试体系，选择最适合的人才，为企业的生产和服务提供人力资源支持。
二、培训培训是铁路运输企业中持续发展的必要条件之一。
铁路运输企业中的员工需要接受不同形式的培训，以提高他们的专业技能，增强综合素质，促进个人的职业发展。
为此，铁路运输企业要根据员工的需要和企业的发展目标，制定全面的培训计划。
培训计划必须有针对性，需要达到员工的工作需求和企业的战略需求。
此外，培训计划要注重培训的效果评估和跟进，确保投入取得良好的效果，提高铁路运输企业的绩效和竞争力。
三、考核考核是铁路运输企业人力资源管理的核心之一。
通过考核，可以评估员工的工作业绩和发现问题，同时也能够激励员工积极工作，提高员工的工作效率。
企业要根据员工的职业要求和工作需要，设置相应的考核指标，并建立合理的考核机制。
考核机制要具有客观性、公正性和合理性。
同时，要建立相应的奖惩制度，对表现出色的员工进行奖励，对表现不佳的员工进行处罚，以保持良好的工作氛围和推进企业的生产和经营。
四、激励激励是铁路运输企业人力资源管理的重要手段之一。
无论是经济激励还是非经济激励，它们都可以直接影响员工的工作积极性和工作效率。
因此，铁路运输企业要根据员工的工作表现和职业需求，设计适合的激励方式。
论铁路工程项目管理中的人力资源管理的应用
论铁路工程项目管理中的人力资源管理的应用进入新时代，铁路作为国民经济发展先行者发挥着更加重要的作用，高铁建设、既有线路改扩建等工程项目越来越多，工程建设质量要求也越来越高。
加强铁路充分工程项目管理中的人力资源管理是降低人力成本，发挥人才优势的主要途径。
本文对铁路工程项目管理中人力资源管理的相关问题和对策进行分析与探讨，旨在提高人力资源管理水平。
标签：铁路工程项目人力资源管理问题对策引言在铁路工程项目建设过程中，人力资源是项目建设过程中发挥主导作用的资源，人力资源管理逐渐成为项目管理的重点内容，通过创新人力资源管理理念、加强对员工的培训教育、加强全面考核评价激励，有效促进铁路工程项目的顺利推进。
在新时代背景下，铁路建设单位越来越认识到人力资源管理对工程项目管理的重要意义。
建设单位作为业主方是整个工程项目建设总集成者，要对整个项目的建设过程进行整体规划和管理。
当前铁路建设单位人力资源管理过程中还存在一些问题，例如管理理念落后，缺乏教育培训、考核评价制度不完善等，这些都会直接影响工程项目人力资源管理水平。
一、工程项目人力资源管理问题1.管理理念落后人力资源管理的目的是对工程项目管理人员的综合能力水平进行提升，并且激发员工的工作积极性，要建设高素质人才队伍，当前有的铁路建设单位对人力资源管理的认识不够全面，导致某些人员工作态度不认真，人员比较松散，没有形成凝聚力。
2.缺乏对员工的培训教育工程项目建设过程中，参建各方要相互配合、相互合作才能真正完成工作，建设单位员工在工作过程中很容易受到外界环境的影响，从而产生不良的情绪或者心理问题。
加强对员工的培训教育是建设单位人力资源管理中的重点，比如铁路各合资公司、各工程建设指挥部进行工程项目管理中，有的技术人员责任意识不强，技术水平不高，在对项目进行监管的时候发现一些问题，但是不能及时进行处理，进而导致各种问题累积起来，对工程项目建设带来不利影响，而建设单位对员工的日常培训力度不高，所以导致员工的综合能力水平得不到提升。
人力资源管理系统在铁路企业的作用
人力资源管理系统在铁路企业的作用系统的实现目前高级语言以及编程平台较多，均可实现人力资源ERP系统的实现，本文主要介绍目前主流的语言以及平台。
依据铁路企业自身情况，选择适宜的语言和编程平台实现人力资源ERP 系统。
介绍了人力资源ERP系统在铁路企业中的应用，详细的阐述了人力资源ERP系统的设计、实现以及调试过程。
人力资源ERP系统;铁路企业铁路建立可以有效的促进我国社会开展，促进科学技术进步，在经济建立中也有着举足轻重的意义。
目前，伴随着铁路建造技术的提高、任务量的不断扩大，为了保证铁路企业能够更好地适应开展，有效的将人力资源管理思想应用于铁路企业中，并结合铁路企业自身的特点，建立具有可操作性强、技术手段成熟的管理方案已成为急需解决的问题。
二十一世纪初，伴随着计算机技术的开展，以人力资源管理者角度进行管理的第三代人力资源管理系统(人力资源ERP系统)逐渐成熟，系统集成了员工档案管理、招聘管理、培训管理、绩效管理等所有人力资源管理信息，且能够实现集成信息共享。
为了解决铁路企业人力资源管理面临的诸多问题，本文尝试将人力资源ERP管理系统应用于铁路企业中。
ERP(EnterpriseResourcePlanning)，企业资源方案，不仅是一种先进的企业管理模式，而且还完成了企业信息化模块的集成。
为了更好的适应经济全球化开展，满足企业多元化、跨地区的全球化管理模式，应用现代信息技术，吸收多种现代化管理思想，建立集成采购、生产制造、财务、市场营销、工程技术、质量控制、运输、效劳维护、人事管理、工程管理、融资投资管理、获利分析、经营风险管理等功能的一个一体化的系统软件，依靠IT的技术和手段以保证其信息的集成性、实时性和统一性。
人力资源ERP系统具有以下特征:(1)可定制性，针对企业自身开展状况，建立适应企业自身业务以及开展需求的管理信息系统;(2)开源性，ERP系统的源代码具有开放性，不仅有利于集成其他系统，而且有利于适应企业今后的开展;(3)适用性，ERP系统能够满足大局部同类企业的需求，具有广泛的适用性;(4)复杂性，ERP系统集成了供给链管理、产品管理、运输管理、销售管理等子系统。
合资铁路公司提升人力资源管理能力探析
合资铁路公司提升人力资源管理能力探析朱杰（京福铁路客运专线安徽有限责任公司综合部，安徽合肥230001）摘要：国铁企业控股的合资铁路公司大多采取国铁集团与地方政府、地方企业、民营资本之间合资合作模式，人力资源管理现状存在人员结构配置不够合理、考核评价体系不够完备、人才成长规划不够系统等问题，难以适应铁路建设高质量发展要求。
对合资铁路公司人力资源现状进行研究，分析存在的问题和难点，提出建立分类分层管理、科学考核评价、搭建成长平台的措施和建议，可激发人才内生动力，充分释放合资铁路公司人力资源管理效能，为铁路建设高质量发展提供强大人才支撑。
关键词：合资铁路公司；提升；人力资源；管理能力中图分类号：F532.6文献标识码：A文章编号：1001-683X（2020）06-0154-03DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2020.06.1540引言全国现有国铁企业控股的合资铁路公司90多家，大多采取中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）与地方政府、地方企业、民营资本之间合资合作模式。
2019年铁路固定资产投资完成8029亿元，投产新线8489km［1］。
在“交通强国、铁路先行”大背景下，铁路建设依然长期保持高位投资，仍处于战略机遇期［2］。
随着5G、BIM、大数据等前沿科技不断运用，EPC总承包、站前站后站房一体化招标、代建项目管理、单价承包等新管理模式不断推广，铁路建设对人才专业技术能力、综合管理能力提出更高要求［3］。
合资铁路公司人力资源管理现状存在人员结构配置不够合理、考核评价体系不够完备、人才成长规划不够系统等问题，难以适应铁路建设高质量发展要求。
探讨合资铁路公司如何提升人力资源管理能力，建立分类分层管理、科学考核评价、搭建成长平台的制度机制，激发人才队伍内生动力，为铁路建设高质量发展提供强大人才支撑成为重要和现实的课题。
1管理现状人力资源管理又称人事管理，是为实现和完成一定目标任务，对所属工作人员进行选拔、使用、培养、考核、奖惩等系列的管理活动［4］。
现代人力资源管理在合资铁路公司中的运用方法策略分析
现代人力资源管理在合资铁路公司中的运用方法策略分析作者：林相来源：《办公室业务（上半月）》 2016年第12期铁路作为我国现代社会中不可缺少的重要组成部分，不仅是担负着国民交通出行、连接南北，贯穿东西的职责，更是我国交通贸易运输中不可或缺的环节。
在部省合作机制的催化下，以高速铁路、快速客运铁路为主的合资铁路快速进步，到2014年底，合资铁路运营总里程达到3.5万公里，占到全国铁路总里程11.2万公里的28%，为中国现代化综合交通运输体系建设做出了卓越贡献。
合资铁路的发展已经是大势所趋，成为我国铁路事业的支柱产业。
而因为我国铁路产业现阶段仍存在一些相对落后的传统人力资源管理模式，不符合现代社会的管理理念，也在一定程度上限制了合资铁路公司的运营发展。
人力资源管理随着我国经济的发展，在管理形式、内容、管理核心上，都发生了一定的改变，因此现代人力资源管理模式与传统人事资源管理模式存在一定的差距，我国铁路事业的管理模式急需转变。
合资铁路公司必须深入了解我国铁路事业在新时期下的变化，将现代人力资源管理模式引到工作中。
人力资源与公司运营息息相关，只有符合现代经济社会发展的人力资源管理模式才能帮助公司更好地运营，也能在很大程度上帮助我国铁路事业完成整体上的管理模式革新。
一、合资铁路公司人事现状（一）团队人员组成。
合资铁路一般指铁路总公司与地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司。
合资铁路的出现打破了多年来我国铁路建设投资主体单一的局面，调动了中央和地方两个积极性，拓宽了筹资渠道，铁路建设初步形成了投资主体多元化的格局。
由于其性质的特殊，在合资铁路公司筹备期间，构成的人员大多数来自铁路总公司及下属铁路局、地方政府等相关部门单位。
而在铁路建设期间，为了确保如期完工以及保证工程的质量，会由铁路总公司和合资单位根据合资公司人员配置，从铁路系统内调入具有一定专业技术水平的经验丰富的员工，也会从参建单位借调，并且雇佣从各专业退休返聘的以及地方委派人员组成，同时也会输入劳务派遣人员。
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论文关键词：人力资源合资铁路分析人本管理
论文摘要：本文对某一合资铁路公司的人力资源管理体系现状进行分析和评估，深入分析人力资源管理理论在现代合资铁路公司发展中的战略意义，从而得出从企业的具体实际出发，从人的本性和需要出发，突出人本管理，创新性地运用人力资源管理理论，建立健全符合现代企业发展的人力资源管理体系才是实现企业战略发展的结论。
随着经济的高速发展和全球一体化的形成，各行各业都充分认识到只有全面占有、合理使用人力资源才能在现代化竞争中崛起、发展、成就。
某一铁路公司是新型新兴的现代化合资企业，其采取“统筹规划，分段建设，及时投产, 尽早发挥效益”的方式组织建设和运营。
实行“两级管理，三级核算”的管理体制，g卩：公司、分公司两级管理，公司、分公司、工队三级核算。
公司自运营以来，始终以提高经济效益为中心，坚持改革和发展两大主题，不断建立健全各项管理制度以及开创新的管理机制，实施科技兴企战略，运输能力和技术装备水平不断提高，运量和收入逐年大幅增长，效益显著。
一、准确的企业定位，科学的企业文化创新
使企业始终站在时代前列企业文化的概念于上世纪八十年代传入我国，是以企业管理哲学和企业精神为核心，凝聚企业员工的归属感、积极性和创造性的人本管理理论：是企业在长期生产经营活动中培育形成的为广大员工所接受并共同遵循的价值观和行为规范，同时，又受社会文化影响和制约，以企业规章制度和物质现象为载体的一种经济文化，被誉为促进企业发展的“源动力”和永保企业生机的“常青树”。
公司在建立之初时结合国内外的经济局势以及行业性质，提出“源丁•国铁，优于国铁”的发展思路，使广大员工意识到即耍严格执行各项规章制度，又要创新适合本公司的管理制度。
在发展中提出“奉献朔黄，回报股东，为神华事业做贡献”的经营理念，使员工保持着一种“勇立潮头搏大浪”的闯劲，时刻为企业的发展和改革献计献策，不断促进技术和管理创新，营造出良好的环境，公司获得了源源不断的生命力，提高了企业凝聚力。
在发展过程中，公司提出“学习三个代表”，“学习许振超精神”，
“学习八荣八耻”等口号形成并完善了公司的企业文化，打造了良好的员工工作生活氛围，员工的行为与企业的文化导向始终保持一致，自觉遵守公司企业文化，维护企业形象，从而促进企业效益的不断提高。
二、适时、先进的人才运营机制
公司在成立之始，始终坚持“以人为本”的人性化管理理念，把人性化管理注入事件管理中，以人员管理来带动设备管理。
在发展进程中，公司不断以员工为本位，将人作为企业最宝贵的财富，确立人在管理中的主导地位，把企业管理的核心放在调动员工的积极性和主动性上面，充分发挥人的主观能动性，人本管理的理念运用充分体现在了公司各个管理模块中。
公司在运营中，根据工作性质、生产状况、岗位需求情况等等因素在用工制度、员工的招录、员工的培养、员工的晋升等方面建立健全的一套完整的制度和流程。
首先，推进用工制度改革，建立科学合理的员工结构体系；其次，严把人员入口，严格控制
数量，切实保证招录质量，不断提高人员整体素质：最后，持续人力资源技能的后续开发与培养，使企业、个人获得双丰收。
三、组织单元的设计整合
组织单元的设计是企业建立发展的一个重要内容，是组织完成使命，实现战略目标的保证。
组织单元设计的成功与否关系到企业发展能否进行。
公司在建立时，经过分析认识到国家铁路系统实行四级管理的管理体制，管理层次多，尤其是铁路局和铁路分都局都是法人，以同一方式经营同一资产，职能交叉，管理重叠，效率不高，对铁路发展形成了不利影响。
随着铁路技术装备水平的提高、运输生产力布局的调整，这一弊端也越来越突出。
在部门的设置上，国家铁路体系重视专业单位的设置，重视组织单元的纵向联系而缺乏横向联系，因此，MS改变这种管理体制势在必行。
实行公司制管理体制,减少中间层次，有利丁•提高组织管理效能，提高效率，能够发挥铁路新技术装备的作用，减少运营管理成本，推进铁路运输企业建立现代企业制度，有利于更好地履行安全责任主体的职责，提高安全管理效率。
公司按照现代企业制度的要求，初步建立了法人治理结构，形成了科学的决策、执行和监督机制。
在管理体制上，实行公司、分公司两级管理，公司、
分公司、工队三级核算机制。
彻底实现了“两精一减”，即精简公司和分公司机关、减少管理层次。
在机关部室的设置上，打破国家铁路系统的设置方式，
设立四部二室，即办公室、安全监察室、人力资源和经济核算部、运输生产部、技术部、保障服务部。
这一结构的设置，使组织机构达到精简、统一的目的，杜绝了人员浪费，解决了国家铁路系统的机构臃肿、人员膨胀、效率低下的现象，促进企业经济效益的提高。
在专业技术机构的设置上，即保证了专业上下级的专业指导功能，又强化各专业之间的联系，把员工逐步培养成“精一门会两门懂三门”的复合性人才，满足了员工的个人发展愿景。
四、先进的绩效考核机制
绩效考核的有效实施，有助于调动员工积极性，激励员工不断提高工作效率，实现企业整体绩效的提升。
绩效考核的原则、内容、程序及挂钩办法必须是完全公开、公平、公正的，实行逐级考核原则，本着“谁主管谁考核”的宗旨，由上至下，分层分级进行360度全方位考核。
公司绩效考核体系主要分为对员工自身考核和对员工所在单位考核两部分。
对员工同身的考核原则上由员工所在单位根据绩效考核体系相关文件精神，结合自身特点、自行制定考核评分标准、自行组织考核：对所在单位的考核由绩效考核领导小组统一组织进行考核。
员工自身考核分为出勤考核(记为R)、工作业绩考核(记为A)及周边绩效考核(记为P)三部分，员工自身考核总分：Ts=E(R，A，P)o出勤考核、工作业绩考核及周边绩效考核三部分在员工自身考核中的分别占有不同的权重，各单位在不违反公正公平的原则下，可以根据
其他实际管理的情况进行适当调整。
管理人员考核原则上以日写实制度为依据进行考核，操作人员考核实行以日评分或计件为主办法进行考核，服务人员考核实行以日评分或评议为主的考核办法。
员工在本年度的四个季度考核结果的综合将作为本年度的年终考核结果。
年终的各项奖励以及先进个人等荣誉称号
的评选也直接与年终考核结果挂钩。
参考文献：
[1]董殿福，现代人力资源管理在合资铁路公司的运用[J].企业管理，2007.。