0807动力工程及工程热物理一级学科简介
0807动力工程及工程热物理一级学科简介
0807动力工程及工程热物理一级学科简介一级学科（中文）名称：动力工程及工程热物理（英文）名称： Power Engineering and EngineeringThermal Physics一、学科概况动力工程及工程热物理一级学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，以研究能量的热、光、势能和动能等形式向功、电等形式转化或互逆转换的过程中能量转化、传递的基本规律，以及按此规律有效地实现这些过程的设备和系统的设计、制造和运行的理论与技术等的一门工程基础科学及应用技术科学，是能源与动力工程的理论基础。
其所涉及的主体行业对整个国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位。
本学科是以理论力学、材料力学、工程热力学、流体力学、传热学、传质学，燃烧学、化学反应原理及其热力学和动力学、多相流动力学、多相流热物理学、能源环境化学、材料物理与材料化学、光化学、电化学等为基础，以热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、过程装备与控制、节能与环保、可再生与新能源开发与利用等为重点研究方向，涉及到数学、物理、化学、力学、材料、能源资源、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机与控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高、理论与工程实践结合紧密等重要特征。
本学科包含有热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械、新能源科学与工程、能源环境工程等8个研究方向。
它们之间又相互渗透、相互交叉、相互依存、相互促进和推动，使本学科成为内容丰富、应用广泛、持续发展，不断更新的科学与应用技术体系。
当前，随着常规能源的日渐短缺，和人类对环境保护意识的增强，节能、提高能效和发展可再生及其它新能源已成为本学科的三大主要任务。
人类的可持续发展必然促进能源结构向多元化的转移以及用能设备和系统的高效低成本化、集成化、自动化、洁净无污染化。
能源与动力工程学院-北航研究生院-北京航空航天大学复习进程
能源与动力工程学院动力工程及工程热物理（0807）博士研究生培养方案一、适用学科动力工程及工程热物理（0807）工程热物理（080701）热能工程（080702）动力机械及工程（080703）流体机械及工程（080704）制冷及低温工程（080705）新能源科学与工程（0807Z1）流体与声学工程（0807Z2）二、培养目标动力工程及工程热物理一级学科，是研究能量以热和功及其它相关的形式在转化、传递过程中的基本规律，以及按此规律有效地实现这些过程的设备及系统的应用科学及应用基础科学。
本学科在整个国民经济和工程技术领域内起着支持和促进的作用，在工学门类中占有不可替代的地位。
它综合应用了数学、力学、机械工程、仪器科学、材料科学、电子技术、控制科学及计算机科学等学科的理论、方法和已有成果，形成了独立的理论体系和实践范畴。
本学科的基础理论和已有成果广泛应用于交通、工业、农业和国防等众多领域，推动人类社会的能源利用与现代动力技术的发展。
常规能源的日渐短缺，人类环境保护意识的增强，使节能、提高能效和发展新能源及其它可再生能源也成为本学科的重要任务。
本学科博士研究生的培养目标为：1．热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。
2．适应科技进步和社会发展的需要，在本一级学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识；具有独立从事科学研究的能力并具有良好的综合素质。
具有主持较大型科研、技术开发项目，或解决经济、社会发展问题的能力。
3．在科学或专门技术上做出创造性的成果。
- -r 、・、j ・、.、r ,三、培养方向工程热物理（080701）旋转状态下流动与换热高温部件的高效及精确冷却传热传质及其强化动力机械整机系统热管理技术传热与红外隐身节能技术热能工程（080702）燃烧气体动力学化学反应动力学高效低污染燃烧液体燃料雾化和燃烧航空替代燃料动力机械及工程（080703）高效节能环保动力技术转子动力学减振与振动控制热端部件强度寿命学结构完整性及先进整机监控技术流体机械及工程（080704）叶轮机械气体动力学计算流体力学湍流及旋涡流动叶轮机气动弹性力学内燃机气体动力流体机械综合气动扩稳技术制冷及低温工程飞行器环境控制及制冷技术高效传热技术制冷系统仿真和优化设计电子设备冷却新能源科学与工程（0807Z1）通用航空动力技术新能源混合动力多能互补分布式供能系统新型航空替代燃料技术流体与声学工程（0807Z2）流体机械及流体动力学流体机械非定常流控制及气动声学流体及动力机械的优化设计与噪声控制四、培养模式及学习年限本学科博士研究生根据人才培养和发展需要，主要为一级学科内培养，结合跨学科培养、国际联合培养及校所联合培养等模式。
动力工程及工程热物理-能源与机械工程学院-南京师范大学
动力工程及工程热物理一级学科硕士研究生培养方案（0807）一、学科简介1. 一级学科简介动力工程及工程热物理是研究能量转化与传递规律以及与实现该过程相关的设备与系统问题的专门学问，是关于能源环境问题的知识和理论体系，是工程科学的一门重要学科。
本学科是以能源高效洁净开发、生产、转换和利用为背景和最终目的，研究热能、机械能、电能、辐射能、化学能和核能等能量转化与传递的基本规律，涉及数学、物理、化学、力学、材料、能源、环境、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机与控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高、理论与工程实践结合紧密等重要特征，对国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位和作用。
本学科包含有工程热物理、热能工程、制冷及低温工程、动力机械及工程、流体机械及工程、化工过程机械、新能源科学与工程、能源环境工程等研究方向。
随着常规能源的日渐短缺和人类对环境保护意识的增强，节能、能源高效利用以及新能源与可再生能源开发已成为本学科的三大主要任务。
南京师范大学动力工程及工程热物理学科发端于1956年的热能装备科，2005年获热能工程二级学科硕士学位授予权，2010年获动力工程及工程热物理一级学科硕士学位授予权，同年学院更名为能源与机械工程学院。
2012年成为南京师范大学校级重点一级学科，拥有江苏省高校重点实验室1个，江苏省工程实验室1个，校级重点实验室2个。
本学科积与德国斯图加特大学、英国利兹大学、美国俄克拉荷马大学、日本名古屋大学、澳大利亚新南威尔士大学、美国西肯塔基大学等建立了良好合作关系。
目前南京师范大学动力工程及工程热物理一级学科在热能工程、制冷及低温工程和流体机械及工程3个学科方向招收硕士研究生。
2. 学科方向简介南京师范大学动力工程及工程热物理硕士一级学科设三个学科方向：热能工程：是研究能源清洁转换和高效利用的学科，重点研究各种能源转化、传递、利用和环境保护相关的过程和装备的原理与技术，研究和开发能量转化与利用的新理论、新技术、新工艺、新设备和新材料等，为开发高效的节能产品，淘汰低效率、高能耗的产品奠定科学理论和工程技术基础。
动力工程及工程热物理申报一级学科博条件
动力工程及工程热物理申报一级学科博条件动力工程及工程热物理是一门研究能源转化与利用的学科，涉及热力学、流体力学、传热学以及燃烧等方面的知识。
学习该学科的学生将掌握与能源转化相关的技术、设备和系统的设计、运行和优化等方面的知识和能力。
本文将从以下几个方面探讨动力工程及工程热物理申报一级学科博士的条件。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备扎实的基础理论知识。
这包括热力学、流体力学、传热学、燃烧学等方面的知识。
学生需要熟练掌握这些基础理论，并能够将其运用到实际的能源转化和利用过程中。
此外，学生还需要具备较强的数学和物理基础，以便于理论分析和问题求解。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备独立开展科研工作的能力。
这包括问题的提出、方案的设计、实验的进行以及结果的分析和总结等方面。
学生需要具备独立思考和解决问题的能力，并能够根据实际情况做出合理的判断和决策。
此外，学生还需要具备良好的科研素养和科学道德意识，能够进行科学研究并遵守学术规范。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备一定的实践能力。
这包括实验操作、数据处理、仪器使用等方面的技能。
学生需要通过实践训练和实验操作，掌握实验方法和技术，并能够准确地进行实验和数据处理。
此外，学生还需要具备一定的工程实践经验，能够将理论知识应用到实际工程中，并解决实际问题。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备良好的学术素养和科研能力。
学生需要能够熟练阅读和理解专业文献，掌握学术研究的方法和技巧，并能够撰写科研论文和报告。
此外，学生还需要具备一定的学术交流能力，能够参加学术会议和讨论，并与他人进行合作研究。
动力工程及工程热物理申报一级学科博士需要具备扎实的基础理论知识、独立开展科研工作的能力、一定的实践能力以及良好的学术素养和科研能力。
只有具备这些条件，学生才能够在动力工程及工程热物理领域中进行深入的研究和探索，为能源转化和利用领域的发展做出贡献。
0807动力工程及工程热物理
动力工程及工程热物理专业硕士研究生培养方案Power Engineering and Engineering Thermophysics学科门类：工学一级学科名称：动力工程及工程热物理学科代码：0807一、学科点简介动力工程及工程热物理一级学科拥有湖北省唯一的化工过程机械实验中心，实验中心主要由强化传热实验室、流体机械实验室、搅拌反应釜性能实验室、离心泵实验室、材料力学实验室等10余个专业实验室和武汉市压力容器压力管道安全工程研究中心组成，并拥有带测控系统的换热器实验系统、PIV粒子成像测速仪、振动动态分析仪、万能材料试验机等相关实验设备，实验仪器总值约1500万元。
“化工过程机械”作为湖北省重点学科、优势学科、博士点立项建设学科，已被学校纳入规划进行重点建设。
本学科教师中现有教育部“过控”专业教学指导分委员会委员1人、教育部新世纪优秀人才支持计划入选者1人、中国化工学会化工机械专业委员会委员1人、湖北省化学化工学会理事2人、湖北省化学化工学会化工装备专业委员会主任委员1人、湖北省机械工程学会常务理事和理事各1人、湖北省特种设备协会常务理事1人、湖北省“楚天学者计划”特聘教授2人。
本学科的研究方向包括过程工业设备与机器的设计、节能、增效、材料、制造、检验、维护及安全保障等方向的新技术新设备的研究与开发工作。
在过程工业中的高效节能传热设备的开发与研究，化工过程用泵与压缩机等流体机械的研究开发，过程设备的腐蚀、损伤与延寿技术的研究等方面取得了一系列的成果，多次获得省部级以上科技进步奖，鉴定成果的经济效益达数千万元。
二、培养目标1、掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想；树立正确的世界观、人生观和价值观；热爱祖国；遵纪守法，实事求是，学风严谨；具有良好的道德品质和强烈的事业心，立志为社会主义现代化服务。
2、本学科硕士学位获得者要求掌握本学科的基础理论和专业知识，具有良好的计算机和现代实验技能，严谨求实的科学作风；熟悉所从事研究方向的科学技术现状和动向；能熟练使用一门外语，能熟练地阅读本专业外文资料，具有良好的写作能力和其它实际应用能力。
0807动力工程及工程热物理一级学科培养方案
40 2 第 2 学期
制冷空调系统建模与仿真
29 Modeling and simulation of refrigeration and air 40 2 第 2 学期
conditioning systems
流动与传热的数值分析 30 Numerical analysis of flow and heat transfer
热力系统优化设计 44 Optimal design for thermodynamic systems
40 2 40 2 40 2 40 2 40 2
第 2 学期 第 2 学期 第 3 学期 第 2 学期 第 2 学期
补 1 内燃机构造 修 课 2 工程热力学
40
第 1 学期
40
第 2 学期
备注
同等学 历、跨专 业考入的
26 现代电力电子技术
40 2
开课时间
第 1 学期 第 2 学期 第 1 学期 第 2 学期 第 1 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期
第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 3 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期 第 2 学期
40 2 第 1 学期
低温工程学 31 Cryogenic engineering
环境保护技术与装备
40 2 第 2 学期
32 Technology & Equipment of environmental 40 2 第 3 学期
protection 强化传热技术 33 Technology of enhancing heat transfer 润滑材料与技术 34 Materials & technology of lubrication 压力容器安全评定 35 Safety evaluation of pressure vessels 多相流动理论与计算 36 Multiphase flow theory and computation 管道输送与工程 37 Pipeline transportation & engineering 能源与节能技术 38 Energy& Economize on Energy Technology 容积式压缩机数学模型及应用
北京理工大学-2016版学术型研究生培养方案(2017年修订)-动力工程及工程热物理
北京理工大学2016版学术型研究生培养方案学科专业：动力工程及工程热物理学科代码：080700动力工程及工程热物理（080700）一、学科简介与研究方向动力工程及工程热物理一级学科硕士点以燃烧、流动、动力机械结构强度、电子控制、水上推进、多相复杂流动、太阳能利用、强化传热传质等为主要研究基础，以车用内燃机及其辅助装置和外延为研究和应用对象开展教学与科研工作。
本学科点现有教授22名、博士生导师24 名，副教授、高级工程师和高级实验师34 名、硕士生导师共计47名，形成了以中青年教师为主导的，年龄、学历和学缘结构合理的学术梯队；建有“汽车动力性及排放测试国家专业实验室”、“军用车辆动力系统国防重点学科实验室”和“北京市清洁车辆重点实验室”；设备资产总额近亿元，实验室面积近6000 平方米，形成了从理论研究到产品开发的科研体系和高层次人才培养基地，主要研究方向有：1.动力机械系统工程与控制理论：主要研究新型车辆动力系统综合控制理论和集成设计方法，新概念动力系统理论与方法。
2.内燃机燃烧、排放与环境效应：主要研究燃料燃烧与高效热功转换、排放物生成机理及其环境效应。
3.动力机械结构强度与振动噪声：主要研究热机中结构承力系统的力学理论和耦合机理、结构振动噪声的产生机理与控制方法、结构与材料疲劳理论及强化方法、运动机构多体系统动力学。
4.叶轮机械与流体动力学：主要研究叶轮机械内部非定常流动特性、内燃机涡轮增压系统匹配理论与调节技术、燃气轮机技术。
5.多相复杂流动与水动力学：主要研究兵器、航天、航空和船舶等领域的空化和超空化流动现象、水中航行器减阻、流体机械内部复杂流场和性能预测等。
6.强化传热传质与太阳能高效利用：主要研究强化传热与高效冷却、太阳能高效利用的理论与技术。
二、培养目标本学科培养的硕士研究生应坚持党的基本路线，具有国家使命感和社会责任心，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。
西安交通大学的 双一流 专业
控制科学与工程是一门研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的 学科。它是20世纪最重要的科学理论和成就之一，它的各阶段的理论发展 及技术进步都与生产和社会实践需求密切相关。11世纪我国北宋时代发明 的水运仪象台就体现了闭环控制的思想。
力学（mechanics）研究物质机械运动规律的科学，是物理学的一个 分支学科。自然界物质有多种层次，从宇观的宇宙体系，宏观的天体和常 规物体，细观的颗粒、纤维、晶体，到微观的分子、原子、基本粒子。通 常理解的力学以研究天然的或人工的宏观对象为主。但由于学科的互相渗 透，有时也涉及宇观或细观甚至微观各层次中的对象以及有关的规律。机 械运动亦即力学运动，是物质在时间、空间中的位置变化，包括移动、转 动、流动、变形、振动、波动、扩散等，而平衡或静止则是其中的一种特 殊情况。
控制科学与工程在本科阶段称为“自动化”，研究生阶段称为“控制 科学与工程”。本学科是研究控制的理论、方法、技术及其工程应用的学 科，以控制论、系统论、信息论为基础，研究各应用领域内的共性问题， 即为了实现控制目标，应如何建立系统的模型，分析其内部与环境信息， 采取何种控制与决策行为；而与各应用领域的密切结合，又形成了控制工 程丰富多样的内容。
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材料科学与工程是工学门类的一级学科。 开设学科 学科门类 一级学科代码 一级学科名称 二级学科代码 二级学科名称 工学 0805 材料科学与工程
机械工程是一门利用物理定律和化学规律为机械系统作分析、设计、 制造及维修的工程学科。机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论 基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安 装、运用和维修各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。机械工程 是工学研究生教育一级学科，工程研究生教育一个领域。
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0807动力工程及工程热物理一级学科简介一级学科（中文）名称：动力工程及工程热物理（英文）名称： Power Engineering and EngineeringThermal Physics一、学科概况动力工程及工程热物理一级学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，研究热能、机械能等各种能量形式的相互转化和传递的基本规律及其工程应用的一门工程基础科学及应用技术科学。
本学科所涉及的主体行业对整个国民经济和工程技术发展起着基础、支撑以及驱动力的作用，在工学门类中具有不可替代的地位。
动力工程及工程热物理学科是以理论力学、材料力学、工程热力学、流体力学、传热传质学，燃烧学、化学动力学、多相流动力学和热物理学、能源环境化学、材料科学等为基础，涉及到数学、物理、化学、力学、材料、能源资源、航空、机械、化工、仪器仪表、计算机和自动控制等多学科多领域，具有学科交叉集成度高、理论与工程实践结合紧密等重要特征。
本学科涵盖热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械、新能源科学与工程、能源环境工程等8个研究方向。
这些方向之间相互渗透、相互交叉、相互依存、相互促进，形成了内容丰富、应用广泛、持续发展、不断更新的科学与应用技术体系。
当前，随着常规能源的日渐短缺和人类对环境保护意识的增强，节能、提高能效和开发新能源已成为本学科的三大主要任务。
本学科肩负着实现能源结构向多元化方向发展，以及用能设备和系统向高效低成本化、集成化、自动化、洁净无污染化方向转变，实现人类可持续发展的历史使命。
能源科学是现代社会发展的基本要素之一，动力工程及工程热物理一级学科是国民经济持续发展的支柱，是日常生产生活活动和科学文化活动的必要保证。
动力工程与工程热物理学科的理论与技术广泛应用于交通、工业、农业、国防等领域，与人类生产生活实践密切相关，体现了现代科学技术发展的综合水平，推动人类能源利用技术的发展。
随着经济和社会的发展，本学科在国民经济和社会文化发展中的地位，将日益加强和突出。
二、学科内涵动力工程及工程热物理一级学科是以能源的高效洁净开发、生产、转换和利用为应用背景和最终目的，研究热能、机械能等各种能量形式的相互转化和传递的基本规律及其工程应用的一门工程基础科学及应用技术科学，是能源与动力工程的理论基础。
本学科的理论和知识基础包括工程热力学、流体力学、传热传质学、多相流动力学和热物理学、化学反应原理及其热力学和动力学、燃烧学、多相流光热化学及光电化学、化学反应工程学、能源环境化学、材料物理与材料化学、热物性与热物理测试技术、热力系统动态特性学、生物流体力学热力学及传热学、火灾学等。
本学科的研究方法包括实验研究、理论研究、数值计算和数值模拟仿真。
三、学科范围“动力工程及工程热物理”学科包括以下8个研究方向：1、工程热物理“工程热物理”工程热物理，顾名思义，是具有工程特点的关于热的物理学。
“物理学”属于科学范畴，是人类对自然界客观规律的认识；“工程”实际则属于技术范畴，是人类改造和适应客观世界的工具。
工程热物理就是在热的领域把科学与技术联结在一起的桥梁和纽带，是能源领域的主要基础学科，也是其他各二级学科的基础理论，与各二级学科广泛交叉促进，相互渗透依存，在本一级学科中起着支撑和指导作用。
工程热物理方向的基础理论主要包括工程热力学、流体力学、传热传质学和燃烧学等。
工程热力学的理论基础是热力学基本定律，可从基本原理上为能源利用和环境问题提供理论与方法；传热传质分学科的理论基础是传热、传质定律等；流体力学是研究流体受力及运动规律科学，其理论基础是连续介质力学。
2、热能工程“热能工程”是研究能源的合理、高效、清洁转换和利用的科学，着重研究通过热能过程和装备实现能源由化学能向热能、热能再向机械能能源转换和利用的原理与技术，研究和开发能量利用的新理论、新技术、新工艺(流程)、新设备和新材料等，为开发高效的节能产品，淘汰低效、耗能高的产品奠定科学理论和工程技术基础。
热能工程学科是一门应用性极强的技术学科，其主要理论基础是包括工程热力学、传热传质学、流体力学、燃烧学、多相流体动力学、材料力学、材料物理与化学和材料加工工艺学。
热力学的第一定律和第二定律是其理论基础，它通过既有热力循环的完善和新型热力循环的提出实现高效的热功转换和能源利用；通过研究化学反应动力学、燃烧学、多相流体动力学、多相流传热传质学等基础理论，掌握和运用能量释放、传递过程（传热传质）的规律，研究减少热量转换与传递过程中有用能损失的方式与方法，建立热功转化过程与设备的设计原理与方法，促进能源的高效转换，实现节能和减排；通过研究材料力学、材料的物理与化学性能，材料的加工工艺学等，开发能量利用装备的新设备、新材料、新技术和新工艺等，设计开发出高效节能的新产品，实现节能、节资和提高生产效率。
3、动力机械及工程“动力机械及工程”以热力涡轮机、内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及其系统为对象，研究各种形式能源安全、高效、清洁转换为机械能的基本理论及其关键技术。
学科涉及能源、交通、电力、航空、农业、环境等与国民经济、社会发展及国防工业密切相关的领域。
本学科的基础理论课包括数学、物理、化学、力学、热力学、传热学、流体力学、燃烧学、计算方法、多相流理论、热物理近代测试技术和现代控制理论等。
本学科的专业课包括高等内燃机学、动力机械、动力系统建模与仿真、流体动力学、气动热力学、动力机械振动噪声理论、热工控制理论与技术、热工信息化技术与系统和动力机械运行特性及诊断。
4、流体机械及工程“流体机械及工程”主要研究各种流体机械装置中的功能转化规律及内流体力学，典型的研究对象包括叶片式压缩机、鼓风机、通风机、泵等。
本学科以大型流体机械节能减排及国产化为主要目标，同时兼顾各类先进推进系统研制、新能源开发与利用等领域的重大需求，开展流体机械基础理论与关键技术研究。
本学科研究方向除继续重视传统的叶片式流体机械内部宏观流动问题之外，已拓展到微流动、物理化学流体力学、生物流体力学等领域。
在研究方法上，大量先进的测量技术及计算工具已使本学科实现了从广泛使用定常流动模拟向三维、非定常、可压缩、粘性、多相流动模拟，甚至考虑随机因素影响的不确定性分析的转变。
此外，研究目标从过去只注重揭示内流机理演变到重视采用各种主/被动的流动控制、流固热声电磁光多场耦合模型来提高装置综合性能上。
总之，随着理论、实验、数值模拟方法的发展及与其他学科的交叉融合，流体机械及工程学科的理论基础已取得了长足发展。
5、制冷及低温工程“制冷及低温工程”基于热量由低温移至高温的逆循环中的能量传递和转换过程的基本规律，研究获得、保持和应用低温的原理、方法和相应技术。
根据温度的不同，它又可划分为制冷工程和低温工程两个领域，前者涉及环境温度到120K温度范围的问题，后者涉及低于120K温度范围的问题。
本学科与国民经济和人民生活密切相关，随着我国国民经济的发展，它的地位越显重要。
本学科在机械、冶金、能源、化工、食品保存、环境、生物医学、低温超导以及航天技术等诸多领域中有着广泛的应用，尤其是在民用制冷、商业制冷、工业制冷、生物质速冻保鲜技术、气体液化、超导等方面发挥了不可缺少的重要作用。
制冷及低温工程学科是一门应用技术学科，其主要理论基础是热力学，传热学和流体力学。
热力学研究获得低温的方法、机理以及与此对应的循环；以传热学和流体力学为理论基础，通过研究制冷低温技术中的流动与传热传质学问题，开发高效的制冷低温机械以及设备与装置，推进制冷低温技术基础理论研究、基础实验研究以及应用研究的全面发展和工程化进程。
6、化工过程机械“化工过程机械”以机械、过程、控制一体化的连续复杂系统为研究对象，着重研究流程工业所必需的高效、节能、安全和清洁的成套装备中的关键技术，是机械、化工、控制、信息、材料和力学等学科渗透融合而形成的交叉型学科。
化工过程机械是一门交叉型应用技术学科，其主要理论基础是固体力学、流体力学、热力学、传热学、化工原理和控制理论，研究实现流程工业生产所需装备的基础理论及其工程实现方法与技术。
7、能源环境工程“能源环境工程”是研究如何解决各类能源在开采、转化与利用过程中所产生的各种环境问题的科学，研究和开发环保节能新技术（工艺）、新设备和新材料等，实现能源的清洁生产与洁净利用，降低和消除能源利用所带来的各种环境问题，为确保能源的环境友好利用奠定科学理论和工程技术基础。
能源环境工程学科主要从事能源转换和利用过程中的污染物排放控制技术、污染物监测技术和废弃物热力处理技术的研究以及能源利用和环境保护系统工程研究等。
能源环境工程集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、系统工程科学等高新科学技术，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型学科方向。
能源环境工程学科是一门应用技术学科，其主要理论基础是环境化学、能源环境化学、环境工程学、热力学，传热学和燃烧学。
实现能源利用的可持续发展是其研究的目标，通过新能源技术开发、新型污染物监测、控制与资源化利用技术的开发，研究减少能源利用过程中环境负担与危害的方式与方法。
8、新能源科学与工程“新能源科学与工程”以太阳能、地热能、风能、生物质、水能、海洋能等新能源为对象，研究其高效、低成本转化与利用的基本理论及其关键技术。
新能源科学与工程是一门针对新兴产业研究的学科方向，涉及能源、材料、化学、物理、生物等多学科交叉领域。
新能源科学与工程是一门前沿性交叉性极强的技术科学，主要的理论基础是热力学、传热学、流体力学、多相流热物理学、多相流光热化学及光电化学、多相化学反应工程学、有机和无机化学、物理化学、能源环境化学、材料物理与材料化学、工程材料学、固体物理学、微生物学、纳米科学和技术等。
实现可再生能源的高效、低成本转化与利用是其研究目标。
通过太阳能、生物质能、风能、地热能、海洋能等新能源的大规模低成本高效转化与利用技术的开发，解决人类面临的能源与环境问题。
四、培养目标1、动力工程及工程热物理学士学位（1）培养目标本学科培养具有良好的综合素质、扎实的能源动力工程与热科学基础理论、系统的热能与动力工程专业知识与技能、以及较强的现代信息技术应用能力，能胜任能源动力工程和相关领域的研究、开发、制造、管理、营销和教学等各项工作，知识、能力、素质协调发展的高级工程技术人才和管理人才。
（2）特征本学科方向主要结合热能工程、工程热物理、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、化工过程机械、能源环境工程、新能源科学与工程等工程技术领域的人才需求及本专业博士点、硕士点所支撑的研究方向，着重于流动与热工技术方面的基础理论、热能与动力工程的专业知识和计算机与控制技术等的系统教学和综合训练，强调创新能力的培养。