HYZ型油压装置组合阀说明书
电站操作油压装置运行规程
操作油压装置运行规程1 主题内容与适用范围：本标准规定了XX电站操作油压装置的主要技术参数、运行操作及维护、故障处理、检修安全措施等方面的内容。
本标准适用于XX电站操作油压装置运行管理。
2 引用标准：水电部《发电厂厂用电动机运行规程》。
厂家有关技术说明书。
3 装置说明：3.1 每台机组设置二套操作油压装置，一套供给机组调速器操作用油；另一套供给机组球阀操作用油。
二套漏油装置，一套收集调速系统漏油及电磁操作回油，并由漏油泵将油打至调速器压油装置回油箱；另一套漏油装置收集球阀操作系统漏油，并由漏油泵将油打至球阀压油装置回油箱。
3.2 调整器油压装置(HYZ-1.6-4 型油压装置)是由一个1.6M 压力油罐、一个1m压油槽及两台油泵组成，额定压力为4MPa，供给机组调速器用油。
3.3 球阀油压装置(HYZ-1.6-4.0-KFL型油压装置)是由一个1.6 m集油槽、一个1m压油槽及两台油泵组成，额定压力为4mPa，供给机组球阀操作用油。
3.4 操作油压测量控制装置，正常时两台油泵均放“自动”运行，“工作”、“备用”泵自动循环，轮流担任工作；当工作泵故障时，“备用”泵自动顶替工作泵。
3.5 二台泵动力电源均取自机组自用电。
3.6 漏油装置设置一个漏油箱及一台漏油泵，正常时，漏油泵放“自动”。
4 运行操作：4.1 现地手动启动和手动停止操作：4.1.1 在停止压力以下，将方式开关放“手动”位置，按启动按钮启动油泵，检查油泵启动及运行正常。
4.1.2 监视压力升至停止压力4.0Mpa时，将方式开关放回“停止”，检查油泵停止正常。
4.2 调速器压油装置恢复操作：4.2.1 压油泵长期停用投入运行前，应测量电动机绝缘电阻合格(不低于0.5MΩ)。
4.2.2 做好防止事故低油压回路动作措施。
4.2.3 全关103阀、104阀。
4.2.4 检查回油箱油位正常，无油位异常信号。
4.2.5 全开101阀、102阀。
4.2.6 检查301阀、302阀、303阀、304阀全关。
油压装置使用说明书
安全先导阀YV1是为保证压力罐内油压不超过允许值设置的，防止螺杆泵与压力罐过载，以保护其安全。
当压力罐上压力开关或中间继电器等发生故障，致使油压达到允许的上限值时，螺杆泵仍在运转，油压继续升高，当压力作用于先导控制阀YV1的推力大于弹簧力时，则YV1动作，使CV1控制腔的油排掉，在P口压力作用下将CV1推开，使油泵工作在自循环状态下，压力罐及螺杆泵都能保证在规定的压力下工作。
GB150-1989钢制压力容器
GB9064-1988螺杆泵试验方法
GB10886-1989三螺杆泵形势与基本参数
GB11120-1989 L-TSA汽轮机油
2、工作原理
油压装置和其用油设备构成了一个封闭的循环油路。回油箱内的清洁油经过油泵的吸油管被油泵吸入并增压输送至组合阀内的止回阀腔，随着输油量的增加，压力逐渐升高，直至超过止回阀活塞上腔的压力，使止回阀打开。压力油通过止回阀及压力罐底部的截止阀进入到压力罐内。油泵是由电机通过联轴节带动的。
油压装置的工作介质为压缩空气和符合GB 2357-1981中46号的汽轮机油或粘度相近的同类型油。
油压装置的使用条件：一般要求海拔高度不超过2500米，周围空气温度在5℃<t<40℃；最湿月的空气相对湿度<90%。
1.2引用标准
GB/T9652.1-1997水轮机调速器与油压装置技术条件
GB/T9652.2-1997水轮机调速器与油压装置试验验收规程
3.4组合阀
3.4.1概述
组合阀是采用双油路液压时序控制，具有通油能力大、压力损失小、集成化程度高、噪音低、寿命长、响应速度快、密封性能好等优点，目前已广泛应用于水电站油压设备，成为油压装置中重要部件。现有DN25、32、40、50、63、80六种通径，1.0、2.5、4.0、6.3MPa四个压力等级，适合油泵输油量在1.4~22L/S各种油压装置的使用需要。
YZ-10-6.3新型插装阀式油压装置说明书
YZ-10-6.3新型插装阀式油压装置说明书1 油压装置简介根据锦屏水电站的实际情况，我公司拟提供型号为YZ-10-6.3基于新型插装阀结构的分离式阀用油压装置。
1.1 基本结构油压装置采用分离式结构，由油泵、压力油箱、回油箱及其仪表、阀门管路等组成。
其基本技术要求符合DL/T563和GB/T9652.1的规定。
1.2 回油箱回油箱容积不小于压力油箱的1.2倍。
回油箱是盛装进水阀用油的集油槽，其箱体具有足够的强度和刚度。
回油箱内装设双层滤网。
回油箱配置油位计、检查孔，其内部涂耐油漆。
1.3 压力油箱压力油箱是调速系统中的液压储能元件，是属于国家严格控制的、必须具有设计、制造资格方能设计和生产的、关系到人身及财产安全的特种设备。
我公司早在1988年就取得了压力容器的设计、制造资格，并接受每5年一次的换证审查。
我公司提供的压力油箱将严格按照GB150-1998《钢制压力容器》及《压力容器安全技术监察规程》进行设计、制造、检验和验收。
在正常工作油压范围内，压力油箱内的油气体积比约为1：2（油占压力油箱体积的1/3，压缩空气占2/3），以起到储存压力能的作用。
1.4 基本数据：压力油箱技术特性表回油箱技术特性表2 工作原理油压装置可向水轮发电机组的控制元件提供具有一定流量和压力的液压能.在回油箱上设有三台螺旋油泵。
其中一台作为主用，两台作为备用。
主用油泵和备用油泵可互换。
油泵从回油箱内的清洁油区吸油，加压后经双联滤油器过滤后进入压力油箱，由压力油箱向液压元件提供稳定、清洁的压力油。
用户还可根据需要在各用油装置前分别按需设置合适的油过滤器。
液压元件的排油经回油孔回到回油箱脏油区，从过滤网流回清洁油区，投入下次循环。
油泵采用间歇工作制。
当压力油箱内压力降到正常工作油压下限时，压力开关发讯接通工作油泵电机电源，工作油泵启动。
如果压力继续下降，再启动备用泵；当压力恢复到工作油压上限时，压力开关发讯切断电源，油泵停止运行。
HYZ油压装置说明书
HYZ — 型、HYZ — —4.0型 油压装置说明书水利部长江水利委员会 长江控制设备研究所1.01.61.01.6 一九九七年九月 中国·武汉目 录一、概述（1） ·····························································································································································································二、构成（2） 三、工作原理（3） 四、安装与维护（3）一、概述HYZ—1.0型、HYZ—1.0—4.0型油压装置是向水轮机调速系统供给压力油的能源设备。
YHZ―1.6油压设备补气装置故障技术处理-最新文档
YHZ―1.6油压设备补气装置故障技术处理1. 概述YHZ―1.6油压设备是潘家口水电厂的重要辅助设备，它是操作控制发电机组技术供水、冷却水液压阀的压力油源，还承担着与蓄能电厂的相关液压设备的协作服务。
现YHZ―1.6油压设备生产的标准10kg/cm2油压操作力。
由两台立式螺旋油泵、集油槽、压油槽、安全阀、逆止阀、油位计、压力表管路等形成油压装置。
补气装置由减压阀、截止阀、进排气阀、压力表管路等组成，这两部分构成完整的10kg/cm2油压设备。
正常情况下油压装置处于自动状态下运行，一台油泵自动运行状态，另一台油泵备用状态，使油压油位维持在一个正常的工作区间。
保障所控的液压阀处在良好的工作状态。
当压油槽油位偏高，为了维持正常的油压和油位，就要通过补气装置充压，调整到10kg/cm2压力正常油位。
2. 补气装置故障现象的产生2011年9月运行在正常操作调整10kg/cm2压油槽油面时，打开主气阀，发现减压后的压力表压力超过了压力表的满量程，被限位钉挡住。
压力表满量程为16kg/cm2，由此估算压力有可能超过25kg/cm2。
此时减压阀前的进口压力是高压风系统供给，高压风系统的额定压力现整定在30kg/cm2。
从以上现象和这些条件看出，减压阀以失去了减压作用，当然也存在压力表损坏失灵的可能，但经过试验检查压力表正常良好，排除了压力表故障所致，从而确定减压阀失去减压作用，造成小量程压力表超量程显示。
3. 补气装置故障技术分析3.1补气装置正常情况的运行确定了是减压阀的故障，对它进行了分解检查，查找不减压的原因，只有查找到了原因才能正确处理减压阀不能减压的技术问题，由于没有图纸和说明书，在查找过程中比较困难，分解后对每一个零部件进行仔细检查，检查其形状是否完整，弹簧是否有永久变形现象，各部件配合是否正确，锈蚀杂质是否较重，密封是否严密等。
但最重要是它的工作过程是怎样的，也就是它的工作原理，根据它的实际零部件和气道画出减压阀的组装图，示意它的结构和工作原理。
HYZ油压装置说明书
HYZ — 型、HYZ — —4.0型 油压装置说明书水利部长江水利委员会 长江控制设备研究所1.01.61.01.6 一九九七年九月 中国·武汉目 录一、概述（1） ·····························································································································································································二、构成（2） 三、工作原理（3） 四、安装与维护（3）一、概述HYZ—1.0型、HYZ—1.0—4.0型油压装置是向水轮机调速系统供给压力油的能源设备。
油压装置使用说明书概述
HYZ及YZ型油压装置使用说明书版本状态：受控状态：编制：审核：批准：武汉国测三联水电控制设备有限公司目录1.概述 (1)2.工作原理 (4)3.结构组成及主要元件功能 (4)4.安装与调试 (8)5.运行与操作 (10)6.油压装置试验 (11)7.巡检与维护 (12)8.故障与处理 (12)１、概述1.1型号说明油压装置是为水轮发电机调速系统、进水阀操作系统、机组自动控制系统供给压力油的装置，设有必要的控制和保护装置，满足机组自动控制的要求。
国内油压装置分为两大系列：即组合式HYZ型和分离式YZ型油压装置，两大系列油压装置的规格均已标准化（JB/T 7072-93）<见下表>。
各型号规1、第一部分为类型：HYZ表示组合式油压装置，YZ表示分离式油压装置。
2、第二部分为阿拉伯数字，分子表示压力罐总容积（m3），分母表示压力罐的数目，如果每台油压装置只有一个压力罐，则不加表示。
3、第三部分的阿拉伯数字，表示油压装置的额定油压，无数字表示额定油压为2.5 MPa。
油压装置的工作介质为压缩空气和符合GB 2357-1981中46号的汽轮机油或粘度相近的同类型油。
油压装置的使用条件：一般要求海拔高度不超过2500米，周围空气温度在5℃<t<40℃；最湿月的空气相对湿度<90%。
1.2引用标准GB/T9652.1-1997 水轮机调速器与油压装置技术条件GB/T9652.2-1997 水轮机调速器与油压装置试验验收规程GB150-1989 钢制压力容器GB9064-1988 螺杆泵试验方法GB10886-1989 三螺杆泵形势与基本参数GB11120-1989 L-TSA汽轮机油２、工作原理油压装置和其用油设备构成了一个封闭的循环油路。
回油箱内的清洁油经过油泵的吸油管被油泵吸入并增压输送至组合阀内的止回阀腔，随着输油量的增加，压力逐渐升高，直至超过止回阀活塞上腔的压力，使止回阀打开。
水电站调速器油压装置组合阀试验及问题分析
水电站调速器油压装置组合阀试验及问题分析摘要:调速器油压装置组合阀动作试验、分析查找问题原因。
关键词：油压装置；安全阀；溢流阀1油压装置概述水电站中调速器油压装置是为液压控制设备提供一定压力与油量的贮能器。
主要是供给调速系统操作导水机构或桨叶操动机构用，另外还给水轮机主阀和其他液压元件的液压能源装置用。
运行中压力油突然大量消耗时，为不使压力油罐的油压下降很多，压油罐内仅装有约40%容积的油，约60%容积的压缩空气。
由于空气具有可压缩特性，与弹簧一样，可储藏能量，使压油罐压力在使用时仅在很小的范围内变动。
运行中，压油罐的压力主要靠油泵来维持。
在油泵出口处装配有相应型号的组合阀，组合阀是一种具有卸荷、安全、逆止等功能的液压装置，它的性能好坏直接影响到整个油压装置的性能，是供油装置中重要的液压元件。
组合阀是油压装置的重要组成部分，可以有效地保证油泵在给压油罐供油加压时，避免压油罐压力过高引起顶部安全阀动作后，导致事故低油压停机，是水电站机组运行的一道安全保障。
现就雅玛渡、吉林台二级电站，在检修过程中发现组合阀存在的问题，进行分析。
2雅玛渡电站2.1雅玛渡电站简介雅玛渡电站是由伊河建管局开发建设，伊河电力公司负责管理，电站发电用水是由本单位修筑的渠道用水，来水由山口电站下游联合分水枢纽控制，渠道的运行管理由本单位南岸干渠管理处负责管理。
冬季为该电站发电高峰期，雅玛渡电站三台机组发电用水量在75m³/s个流量左右，单机容量4.4万千瓦时，机组型号HL855-L J-196，额定功率45360KW，额定水头154.3m，额定流量31.48³/s，额定转速428.6r/min，飞逸转速789r/min，机组设备由福建南电股份有限公司负责生产制造。
2.2发现问题雅玛渡水电站三台机组调速器油压装置额定压力为6.30MPa，初排压力为6.00MPa,全排压力6.80MPa，按照国标规定要求，校验顶部安全阀动作压力≤7.30MPa。
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Y160L-4B5 15KW
300mm DN25
300mm DN40
Y160M1-2B5 11KW
Y160L-2B5 18.5KW
Y200L-4B5 30KW
Y160M-4B5 11KW
Y160L-4B5 15KW
Y200L-4B5 30KW
600mm DN80
800mm DN100
Y180L-4B5 22KW
压力罐在正常情况下，上部（压力罐总容积的 1/2~2/3）充满了压缩空气，下部为介 质油。压缩空气的补充、泄放可通过自动补气装置<6> 自动进行，也可以通过装在压力罐 进气孔根部的补气放气阀来进行手动操作。
为了反映压力罐中油位的高低，根据业主的要求而装设了类型不同的油位计<7>，使 用较多的是磁浮子翻柱型的液位计，从表板上可直接观察到压力罐内的油位高低，又可对 液位超越上下限时进行报警。如果配置了传感器，并可在油位的整定范围内发出 4~20mA 或 0~10V 的模拟量的连续信号，供计算机监控进行采样。
没有自动补气装置的油压装置，一般都设有空气安全阀，其位置在压力罐的顶部，是 在补气状态失控时，对压力罐起保护作用的装置，其整定值比油泵安全阀要稍高 2~4% 。
回油箱是油压装置贮油的容器，也是整个设备的基础，压力罐、油泵组、阀组等油压 装置的主要组件都布置在回油箱的上盖板上。为了使设备布局更加紧凑，目前有的还将调 速器的机械液压随动系统也布置在回油箱的上平面上。
压力罐下部焊有大法兰座，以便安装在回油箱上。罐底部设有进人孔（或检察孔）以
及盖板，以便检修清洗。压力罐上部焊有二个吊耳，以供提吊压力罐使用。
4.2 回油箱装配：
回油箱为矩形体，由钢板焊制而成。回油箱内部分成净油区和污油区二部分，其间由
隔墙及两个双层滤网分开。污油区汇集回油及漏油，经滤网流向净油区，供油泵抽取。两
DN32
DN32
DN80
DN80
回油箱主回油口通径
产品尺码 （长×宽×高(m)
DN80 1.35×0.9 1.54×1.4
×1.93 ×2.27
DN100 2×1.56 ×3.04
DN125 2×1.56 ×4.48
DN125 DN150 2.3×1.87 2.85×2.3
×4.49 ×5.05
DN150 2.4×2.4 ×5.24
4
HYZ 型油压装置组合阀说明书 蓝田恒远水电
油箱内在油泵运行时被吸成负压。为保证油箱吸入的空气是清洁的，在呼吸器上都装有空 气滤清器（系统图 15）。
为监测回油箱内部油位的高低，回油箱设有嵌入式油位指示器（系统图 9）该油位指 示器可直接目测，也可对高油位和低油位发出报警信号。在配设了油位传感器后，也可连 续发出 4~20mA 或 0~10V 模拟量的信号，供计算机监控系统采集数据。
1.17 1.54×1.1
×0.75
HYZ-1.0 1.0
φ800 ×2384
1.35 2×1.16
×1
HYZ-1.6 1.6
φ800 ×3484
2.16 2×1.16
×1.3
HYZ-2.5 2.5
φ1000 ×3480
3.37 2.3×1.36
×1.4
HYZ-4.0 4.0
φ1200 ×3990
5.40 2.8×1.7
个双层滤网可供油压装置在工作状态下，分别抽出进行清洗、检修或更换。回油箱底部略
向一端倾斜，在最低位处设有放油阀，在必须情况下，可通过此阀放掉箱内的油。
回油箱的上面板设有人孔并加设人孔盖，人孔的正下面为安放双滤油网的滑道，打开
人孔板即可方便的取出或更换滤油网。在人孔盖的正中装有油箱呼吸器，以防止被封闭的
国产油压装置分为两大系列：即合成式 HYZ 型油压装置和分离式 YZ 型油压装置。 两大系列油压装置的规格均已标准化（JB7836.3-1995）<见表 1> 。各型号规格的油压装 置，其额定油压又分为 2.5MPa、4.0MPa 和 6.3MPa 三个等级。
组合式（HYZ） HYZ-0.3 HYZ-0.6 HYZ-1.0 HYZ-1.6 HYZ-2.5 HYZ-4.0 HYZ-6.0
型标记，无字母表示基本型；分母表示压力罐的数目，每台油压装置只有一个压力罐，不 加表示。
○3 第三部分的阿拉伯数字表示油压装置的额定油压，无数字表示额定油压为 2.5MPa。 油压装置的工作介质为压缩空气和必须符合 GB11120 中 46 号的汽轮机油或粘度相近的同 类型油。
油压装置的使用条件，一般要求海拔高度不超过 2500m，周围空气温度 5℃＜t＜40℃； 最湿月的空气相对湿度＜90% 。
×1.5
HYZ-6.0 6.0
φ1400 ×3690
6.64 3.0×1.8
×2
YZ-8.0 8.0
φ1600 ×4000 10.65 2.6×2.1 ×1.95
额定油压 MPa
2.5MPa
4.0MPa
6.3MPa
油泵输油量 L/S
螺杆泵
2.5MPa
油
螺杆泵
泵 4.0MPa
型
螺杆泵
号
6.3MPa
内啮合齿
分离式（YZ） YZ-1.0 YZ-1.6 YZ-2.5 YZ-4.0 YZ-6.0 YZ-8.0 YZ-10 YZ-12.5
YZ-16（或 16/2） YZ-20（或 20/2） YZ-25（或 25/2）
YZ-32/2 YZ-40/2
表1
油压装置的产品型号由三部分组成，三部分之间用“—”隔开： ○1 第一部分为型号：HYZ 表示合成式油压装置，YZ 表示分离式油压装置。 ○2 第二部分为阿拉伯数字，分子表示压力罐的总容积（m3），其后的字母为产品的改
HYZ 油压装置组合阀 使用说明书
西安市蓝田恒远水电设备有限公司
地址：西安市灞桥区浐河南路 17# 电话：029-83337934
HYZ 型油压装置组合阀说明书 蓝田恒远水电
1. 概述：
油压装置是为各种液压系统生产、储备并能经常稳定地提供压力油源的装备。目前广 泛用于水电站水轮发电机组调速系统和机组控制系统的供油。大型水泵站以及进水阀、空 放阀、球阀等需要压力油操作的地方也都可以选用。
压力罐设有进油口（一般为 2 个,根据业主要求，有的设有 3 个）、放油口、主供油
口、辅助供油口、人孔（或检察孔）以及连接空气安全阀、压力表计、油位计、进气放气
阀的孔口，除进气放气孔口和空气安全阀孔口外，压力罐其它各孔口在内部的管口都处于
低油位以下的位置，以防止压力罐内油位处于低油位时，空气进入调速系统。
1
HYZ 型油压装置组合阀说明书 蓝田恒远水电
2. 主要参数（8 m3 以下油压装置）：
压力罐容积（m3） 压力罐内径尺寸 长度φ×mm
回油箱容积（m3） 回油箱轮廓 尺寸（m）
HYZ-0.3 0.3
φ550 ×1500 0.405 1.35×0.9
×0.65
HYZ-0.6 0.6
φ700 ×1800
在压力罐上，可根据用户的要求，配置型号各异的压力传感器<1>、压力开关<2>和 普通压力表<3>，可分别用于计算机监控系统得采样、工作油泵、备用油泵的启动和停止 的控制，事故低油压信号的发讯，自动补气、自动放气的控制以及电站运行人员的现场目 视等。这些反映压力相关参数的表计，一般都安装在与压力罐相连接的表架上，每个表架 上都设有控制油路通断的阀门，以保证这些表计能够更换或维修。
45KW
Y225S-4B5 37KW
75KW
Y250M-4B5 55KW
110KW
Y180L-4B5 22KW
Y225S-4B5 37KW
Y225M-4B5 45KW
800mm 1000mm 1000mm 1000mm DN100 DN125 DN125 DN150
辅助油口通径
DN25
DN25
DN25
往往由于空气的潮湿和水系统得渗漏，在水电站的油系统中被混入一部分水份，这部 分水份被带入液压系统的各类元件中，将造成金属零件的锈蚀，恶化了元件的技术性能。 介质油中被混入水后，易造成油质乳化，使油变质。为检测回油箱中贮油的含水率，往往 在回油箱中装设油混水信号装置。当油箱中的油，含水量超过报警设定值时，会提醒工作 人员及时进行检察和处理。
为了保证油压装置工作的可靠性，每台油压装置一般都设有 2 台油泵，一台为工作油 泵，另一台则为备用油泵，两者可定期互相切换使用。在特殊的情况下，即当工作油泵工 作时，油压仍继续下降直至备用油泵启动的压力，备用油泵启动。两台油泵也可同时做短 时间的并联运行。油泵可以是螺杆泵，也可以是齿轮泵。
每台油泵的前部都设有组合阀。组合阀是集止回、卸载、安全、卸荷（溢流）等功能 于一体，对油泵、电机和压力罐起保护作用和稳定压力罐的油压作用的装置。止回阀保证 了当油泵停止工作后，不使压力罐内的压力油通过油泵途径被泄掉。卸载阀可使油泵出口 至止回阀间油路在油泵停止工作后迅速泄掉压力，使工作油泵重新启动时，电机是空载启 动，并可以延时，使电机有一个良好的启动环境。不但可以节约电能，也对电机起了一个 保护作用。安全阀的设置是对压力罐起保护作用的一道安全措施。当控制油泵运行的二次 回路出现故障，而油泵运行又使压力罐内的油压超过了油压工作范围的上限而不能停止 时，罐内油压继续上升至安全阀动作整定值时，安全阀动作，使油泵输出的压力油通过安 全阀又返回到回油箱内，不至使压力罐油压继续上升，从而保证了压力罐的安全。油压装 置的油泵一般都设置的是断续工作制，如工作需要设置为连续工作制时，卸荷（溢流）阀 可起稳压的作用。
DN150
产品大 2.5MPa
1.10
1.45
2.23
2.85
4.53
5.73