桥梁橡胶支座常见病害及处理
公路桥梁橡胶支座应用及常见病害探究
公路桥梁橡胶支座应用及常见病害探究摘要：近几年，随着我国交通行业的快速发展，桥梁在交通行业中发挥重要的保障，因此，公路桥梁质量控制是非常重要的。
在公路桥梁建设中，支座是其重要的结构，支座性能和质量是否与技术标准相符，会给桥梁结构安全与稳定性带来直接的影响。
目前，在现代化建设背景下，桥梁建设工作得到了积极推进，而橡胶支座的需求量也在不断的增加。
在应用橡胶支座的过程中，一定要应用科学方法，加强支座应用的科学和合理性，进而实现桥梁使用寿命延长的目的。
文章通过对公路桥梁橡胶支座应用特点进行阐述，并对桥梁橡胶支座应用中的常见病害进行了分析，最后提出了一些常见病害预防措施。
关键词：公路桥梁；橡胶支座；常见病害；1.公路梁橡胶支座结构应用特点橡胶支座因材质特性，使其和普通支座存在较多不同，橡胶支座的弹性好，在应用中会出现一定程度的形变，但是支座总体质量不会出现变化；橡胶支座也拥有抗压和抗剪的性能，其抗剪性能和形状并不存在线性关系；橡胶支座拥有良好的抗氧化性，与普通支座抗氧化能力形成鲜明的对比。
然而，橡胶支座同样承受氧化侵袭。
除此之外，紫外线等因素也会对橡胶支座造成不良影响，会导致橡胶支座出现老化、变质等方面问题。
橡胶变质或老化到一定程度后，其原来具备的性能也将就此消失；橡胶支座拥有蠕变性能，但是该性能一般出现在前期，达到一定程度后便不会发生变化。
2.公路桥梁橡胶支座常见病害2.1橡胶老化开裂通常情况下，橡胶开裂经常发生在支座的表面上，支座表面发生龟裂裂纹，进而影响到支座的承重能力[1]。
橡胶支座应用一段时间之后，其受风力或其他因素影响，支座的性能会降低，支座表面会存在大量的龟裂裂纹，这种裂纹的深度和宽度通常有限。
2.2支座脱空支承垫石顶面、桥梁底面和橡胶支座出现裂缝，该裂缝超过支座边长的四分之一。
使用橡胶支座时，需要借助转台进行计算，让桥梁和支座顶底全面接触。
支承垫石顶面、桥梁底面和橡胶支座出现超过一定程度的裂缝，支座脱空部位进入空气，在特定状态下，橡胶支座容易出现老化和变质的问题。
桥梁橡胶支座常见病害分析
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１ ７ ０・
２ ０ １ ５ 年 ８月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ １ ． ４１ Ｎｏ ． ２ ４ Ａｕ ｇ ． ２ ０１ ５
文章编号 ： １ ０ ０ ９ — ６ ８ ２ ５ （ ２ ０ １ ５ ） ２ ４ — ０ １ ７ ０ — ０ ２
关键 词 ： 支座 ， 病害 ， 应力 ， 桥 梁 中图分类号 ： Ｕ ４ ４ ３ ． ３ ６ １ 文 献标 识码 ： Ａ
桥梁支 座作为 重要 的连接构件 ， 其 主要作用 包括 ： 传递 桥梁 降低板式橡胶支座 的使用寿命 。预 防支 座异常变形 ： 对 支座垫石 上 部结 构的支承反力 ， 包括 恒载 和活载 产生 的竖 向力和 水平 力 ； 标 高严格控制 ， 防止支座脱 空 ； 选择适 当的安装温度 ， 降低温度 应
１ ． １ 板 式橡胶 支座
板式橡胶支座 由多层橡胶 片与薄钢板镶嵌 、 粘合、 压 制而成 ，
其活动机理是利用 橡胶 良好 的弹性使 其产 生不 均匀 弹性 压缩 实 现转动 ， 利用橡胶较 大的剪 切变形 来满 足上部 结构 的水 平位移 。 板式橡胶 支座 现今 成为中小跨径 桥梁 中使 用最广 的一种支座 ， 其 常见病 害种类 包括钢 板偏位 或外 露 、 橡 胶老 化开裂 、 剪 切变形 过
保证 桥梁结构在活载 、 温 度变化 、 混凝 土 收缩徐变 等 因素下 的 自 力 对 控 制纵 向剪 切
） 支座不能正常滑动是因为墩顶 落有大量 的混 凝土碎块 ， 由变形 ， 使上 、 下部结 构 的实 际受 力情况 符合 结构 的静力 图。橡 变形。５ 使 支座处 的摩 阻力增大 ， 导 致支 座滑 动 困难。及 胶支座具有构造简 单 、 支座高 度小 、 节省 钢材 、 价格 低廉 、 安 装养 不锈钢板锈蚀 ， 护简便 、 易于更换 等优点 ， 目前大多数桥梁 采用橡胶 支座 ， 使其得 时清理墩顶混凝土垃圾 ， 做 好钢板 防锈 除锈工 作 ， 对支 座进行 定 到了广泛 的应用 和发展 。但 橡胶 支座存 在 的一些缺 点常 引发病 期检查 ， 及时养护 ， 确保支座能够正 常滑 动。
城市桥梁支座常见病害分析及维护建议(全文)
城市桥梁支座常见病害分析及维护建议XX：1、引言随着城市的快速进展，桥梁起到了举足轻重的作用。
在城市桥梁的日常维护治理中，治理部门更注重桥面铺装层、伸缩装置、排水设施及防撞护栏等附属设施的维护治理，而往往忽视了桥梁支座的维护。
本文主要分析桥梁支座的常见病害并提出几点维护建议。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，其主要功能是将上部结构承受的各种荷载传递到下部结构，容许上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下自由变形（包括轴向伸缩和转动），使结构的实际受力状况符合设计计算图式，保护梁端、墩台帽不受损伤。
支座一旦有所损坏，将直接影响桥梁结构的安全性和耐久性。
桥梁支座按变形可能性分为固定支座、单向活动支座及多向活动支座；按材料分为钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座及铅支座；按结构形式分为弧形支座、摇轴支座、板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座等。
在20世纪60年代以前，我国的城市桥梁常不设支座或仅设置钢支座。
随着桥梁建设事业的进展，各种桥梁不断涌现，因而对桥梁支座的承载能力、位移和转角能力的要求不断提高，现在广泛采纳板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球形支座。
2、城市桥梁支座常见病害及成因分析本文针对板式橡胶支座和盆式橡胶支座列出几种常见病害。
1）板式橡胶支座常见病害：橡胶老化开裂、钢板外露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切超限和支座位置串动等。
橡胶老化开裂因支座使用一定年限后，均会出现表面的龟裂裂纹，但裂纹的宽度和深度均不大。
钢板外露是由于橡胶龟裂或支座制作不佳使支座内部的钢板裸露。
不均匀鼓凸与脱胶发生在橡胶与钢板粘结破坏时，通常橡胶支座在荷载作用下，当橡胶与支座内加劲钢板粘结不良，在荷载作用下发生钢板与橡胶脱胶，引起不均匀的鼓凸。
支座位置串动是由于支承垫石不平，造成支座局部承压，引起支座位置串动，严峻时可能造成个别支座脱落。
2）盆式橡胶支座常见病害：钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。
桥梁支座常见病害产生原因及日常养护
桥梁支座常见病害产生原因及日常养护桥梁支座是连接桥梁上部和下部的重要部分，其安全可靠性直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
然而，桥梁支座作为桥梁结构中的重要组成部分，常常会出现一些问题，严重影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文就桥梁支座常见病害产生原因及日常养护进行介绍。
一、桥梁支座常见病害原因1. 支座橡胶老化桥梁支座橡胶老化是造成支座变形的主要原因，其老化主要表现在硬度变大和抗拉强度变差。
由于桥梁支座长期承载桥梁荷载，而橡胶又是易受环境氧化影响的弹性材料，因此支座橡胶老化率较高，是一个常见病害。
2. 支座锚固失效桥梁支座锚固失效，主要是由于锚固系统存在问题，例如锚具锁死杆损坏、螺纹杆断裂等。
锚固失效会导致支座错位，甚至引起桥梁塌陷，因此必须及时检测和维护支座的锚固系统。
3. 支座底座沉降和损坏支座底座沉降和损坏也是桥梁支座常见病害。
这主要是由于底座与路基之间的界面失效，以及底座材料的老化等原因导致。
二、桥梁支座日常养护1. 定期检查支座状态为了确保桥梁的使用寿命和行车安全，必须定期检查支座的状态。
在检查过程中，应检查支座的锚固状态、橡胶状况以及底座形态和表面状况。
一旦发现问题，应及时采取措施进行修复。
2. 清洁支座桥梁支座表面要保持清洁，防止腐蚀和损坏。
支座表面的灰尘和污垢会影响支座材料的寿命，因此应定期清洁支座表面。
同时，要对支座周围的积水进行清理，避免水分进入支座。
3. 保持支座干燥橡胶是很容易受潮的材料，一旦潮湿，就会降低材料的可靠性和寿命。
因此，在日常养护中，要注意保持支座的干燥，避免支座长时间暴露在潮湿环境中。
4. 加强支座防水措施支座的防水措施也是非常重要的，因为桥梁支座常年暴露在自然环境中，受到风吹雨打的侵蚀。
良好的防水措施不仅能够延长支座寿命，同时也可以防止水分进入支座造成损坏。
三、桥梁支座是桥梁结构中的重要组成部分，支座的安全可靠性直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。
因此，在桥梁支座的日常养护中，必须重视支座的检查和维护，及时发现问题并采取措施进行修复。
橡胶隔震支座的质量通病及防止措施
橡胶隔震支座的质量通病及防止措施下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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桥梁支座病害案例
我们在多年的工作中收集了部分关于桥梁工程 病害案例的照片，现将部分照片提供给各位专家， 以供各位专家在桥梁建设与维护中作为参考。进一 步加强对桥梁建设质量的控制，强化对桥梁状况的 养护力度，确保桥梁安全和畅通，维护国家和人民 群众生命财产安全。
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桥梁工程病害案例
一、板式橡胶支座病害案例
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支座垫石病害案例（一）
支座垫石开裂
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支座垫石病害案例（二） 支座垫石开裂
51
支座垫石病害案例（三） 支座垫石损坏
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桥梁工程病害案例
六、梁端、墩顶病害案例
53
梁端、墩顶病害案例（一）
梁端垃圾严重
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梁端、墩顶病害案例（二）
梁底漏筋
55
梁端、墩顶病害案例（三）
梁底漏筋
56
梁端、墩顶病害案例（四）
横梁压断、中 梁损坏
43
桥梁伸缩装置病害案例（四） 混凝土开裂破碎
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桥梁伸缩装置病害案例（五）
混凝土开裂破碎
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桥梁伸缩装置病害案例（六） 伸缩装置顶死
46
桥梁伸缩装置病害案例（七） 垃圾淤积严重
47
桥梁伸缩装置病害案例（八）
道桥仅一侧安装 伸缩装置
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桥梁工程病害案例
五、支座垫石病害案例
油漆腐蚀橡胶支座
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板式橡胶支座病害案例（十五） 橡胶支座底部脱空
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板式橡胶支座病害案例（十六） 橡胶支座底部脱空
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桥梁工程病害案例
二、盆式橡胶支座病害案例
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盆式橡胶支座病害案例（一）
吊装勾未拆卸
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盆式橡胶支座病害案例（二） 吊装勾未拆卸
桥梁橡胶支座的常见病害及其治理方法探析
桥梁橡胶支座的常见病害及其治理方法探析摘要：作为桥梁的重要组成部分，支座对桥体的安全性和耐久性影响巨大。
橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点目前已成为最主要的支座形式，并在桥梁减震和抗大变形量等方面发挥了重要的作用。
然而随着橡胶支座技术的广泛应用，其设计施工过程中的一些质量问题也逐渐显露了出来。
本文分析了橡胶支座的几种常见病害形式，并通过分析其原因，提出了相应的治理对策。
关键词：桥梁工程，橡胶支座，常见病害，治理Abstract: as an important part of the bridge, the safety of the bridge bearings on the body and durability enormous influence. Because of its simple rubber bearing structure, reliable performance, cost the economy, is advantageous for the construction maintenance advantages at present has become the main bearing form, and in the bridge shock and deformation of anti-japanese has played an important role. However, with the wide application of rubber bearing technology, its design the construction process of some quality problems also gradually revealed. This paper analyzes the rubber bearings several common disease of the form, and through the analysis of the causes, and put forward the corresponding countermeasures.Keywords: bridge engineering, rubber bearings, common diseases, management1 橡胶支座在桥梁工程中的应用随着基础建设事业的不断推进，公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。
公路桥梁板式橡胶支座的常见病害成因分析及主要预防措施研究
公路桥梁板式橡胶支座的常见病害成因分析及主要预防措施研究一、公路桥梁板式橡胶支座常见病害成因分析1.老化：板式橡胶支座长时间使用后，由于阳光、雨水等气候变化以及车辆振动的作用，会导致橡胶材料老化、硬化。
橡胶支座若老化则降低了弹性，失去了原有的吸震能力，容易损坏。
2.变形：由于长期受到重载车辆的作用，桥梁支座会承受巨大的压力，而且车辆滚过桥梁的频率较高，这样就会导致板式橡胶支座产生变形。
一旦发生变形，不仅会降低支座的功能，对整个桥梁的稳定性也造成威胁。
3.裂纹：板式橡胶支座在长期使用过程中，可能会出现由于疲劳、压力变化等原因导致的裂纹。
这些裂纹如果不及时修补，会继续扩大，最终导致支座的失效甚至发生断裂。
4.磨损：板式橡胶支座在承受车辆滚动和振动的同时，还要经受大量的机械摩擦力和摩擦磨损。
如果没有进行及时的维护保养，摩擦磨损会导致支座表面破损，进一步降低了支座的使用寿命。
5.接触面失效：板式橡胶支座和桥梁梁面之间的接触面一旦松动或者发生脱落现象，会导致支座与桥梁之间的接触不良，从而影响支座的正常使用功能。
1.定期检查和维护：对于使用了一段时间的公路桥梁板式橡胶支座，需要定期进行检查和维护。
包括检查橡胶材料的老化程度、是否有裂纹、变形以及接触面状态等，针对发现的问题及时修补和更换。
2.加强材料选择和质量控制：在选择公路桥梁板式橡胶支座时，应选择优质的橡胶材料，并且要求厂家提供材料的相关检验报告。
同时加强质量控制，确保材料符合相关标准，提高支座的使用寿命。
3.加强建设及维护人员的培训：4.加强自然条件下的保护：板式橡胶支座在自然条件下容易受到阳光、雨水等影响，导致老化和损坏。
为了保护支座，可以采取措施如：覆盖防护层、及时清除杂物等，避免支座长时间暴露在恶劣环境中。
5.合理的荷载限制：在设计桥梁时，应合理估计和规划车辆荷载情况，避免超荷载造成对支座的过度压力，从而减缓支座的变形和老化速度。
总之，公路桥梁板式橡胶支座的常见病害成因分析及主要预防措施，可以通过定期检查和维护、加强材料选择和质量控制、加强建设及维护人员的培训、加强自然条件下的保护以及合理的荷载限制来有效预防。
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2． 1 支座钢盆开裂
2002 年，青岛某市政在建桥梁在施工中，发现已安装的盆式 支座的钢盆开裂（ 见图 2） 。钢盆开裂事故并非个案，桥梁养护检 查中发现已通车的桥梁中也不少。
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第 39 卷 第 5 期 2013年2 月
山西建筑
SHAN 5 Feb． 2013
文章编号： 1009-6825（ 2013） 05-0148-02
桥梁橡胶支座常见病害及处理
王永强
（ 山西省公路局晋中公路分局勘测设计所，山西 晋中 030600）
垂直荷载，利用橡 胶 的 弹 性 满 足 梁 端 的 转 动，主 要 功 能 是 将 桥 梁
原因分析： 1） 设计原因，支座布置不合理； 2） 施工原因，施工
上部结构的反力传递给墩台，并同时满足梁体结构的水平位移及 方案考虑不周到，制定方案时未考虑采取防滑措施及增加临时
转角变形的要求。
支座。
桥梁橡胶支 座 分 为 板 式 橡 胶 支 座 和 盆 式 橡 胶 支 座 两 大 类。 桥梁橡胶支座在我国应用有近 40 年历史，特别是盆式橡胶支座， 具有性能优良、构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换等优势， 在我国目前的特大中型桥梁上都有使用。盆式橡胶支座因而在 桥梁界颇受欢迎。
上支座板 四氟滑板 中间支座板 密封环
橡胶板
座变形、错放、脱空等事故隐患并逐步增加。以无锡市为例，2010 年和 2011 年，全市桥梁结构检测中共检查支座 34 540 个。其中，
下支座板
盆式橡胶支座 3 723 个，发现剪切变形 2 个，支座局部脱空 11 个，
图 1 GPZ（Ⅱ）盆式橡胶支座结构图
Abstract： According to the ideal perfect structure assumed the first stability theory，combined with structural mechanics and use of energy method
derived the general formula of the double rib outer inclined supporting tied arch bridge roll stability limit load，and verify the calculation by finite
造成支架安全事故隐患的原因是多样的，如年久失养或橡胶 支座本身老化、钢板支座锈蚀失效以及支座在设计、安装、使用过 程中的种种 不 当，从 而 造 成 支 座 损 坏，影 响 了 桥 梁 的 正 常 使 用。 本文分析了桥梁橡胶支架的常见病害，以及采取的对策。
1 桥梁橡胶支座
2 桥梁支座的常见病害及原因分析
支座错放 5 个。板式橡胶支座 30 817 个，发现剪切变形 327 个， 支座脱空或局部脱空 573 个，支座缺失 3 个。2013 年 1 月，北京 市通州区公路站工作人员对通州大桥进行检查时发现桥梁第三 跨自西向东第二块支座发生了移位。由于支座的移位，当桥面上 汽车驶过时，在桥下可以听到支座撞击桥面板的声音。支座剪切 变形、错放、脱空现象会影响桥梁使用寿命，给桥梁结构及行人行 车安全带来了极大隐患。
原因分析： 1） 支座质量不过关； 2） 支座垫石不平或者梁底支 承接触面不平，由于受力不均匀，从而造成钢盆开裂。
2． 2 桥梁梁体滑移
桥梁橡胶支座是由钢构件与橡胶组合而成的桥梁支座（ 见图
2004 年某桥梁在施工时，现浇 50 m 预应力混凝土连续箱梁
1） ，它利用密封于钢盆中的橡胶块在三向受力时产生的反力承受 在落梁时，箱梁在支座上出现滑移现象，导致严重事故（ 见图 3） 。
The double rib outer inclined under bowstring arch bridge roll stability analysis
LI Xin-ping LUO Jian-bo
（ College of Civil Engineering and Transportation，South China University of Technology，Guangzhou 510640，China）
2． 3 支座连接板未拆除
2005 年某特大型桥梁在交工验收时，发现未拆除盆式支座安 装连接板（ 见图 4） 。类似安装病害是一个普遍的现象，许多桥梁 在通车后，在正常 养 护 检 查 时 才 发 现 该 类 现 象，已 经 出 现 了 支 座 上压板被压弯，连接板被拉弯或拉断的事故隐患。
櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅
element software，and through finite element software verified the correctness of this calculation formula，provided simple and convenient calcula-
tion method for the bridge structural design．
摘 要： 对桥梁橡胶支座作了简要介绍，着重分析了桥梁橡胶支座的常见病害及原因，并提出了病害处理对策，以确保桥梁的正常
运行，同时对延长桥梁的使用寿命具有重要意义。
关键词： 桥梁，支座，病害，处理
中图分类号： U443． 361
文献标识码： A
桥梁支座是桥梁结构中重要的一部分，是影响桥梁寿命及行
车安全的关键部位。在我国公路与铁路桥梁上应用已有近 40 年 历史，特别是近十多年来，在我国铁路桥梁、市政桥梁及公路桥梁 中得以广泛应用，对延长桥梁的使用寿命和行车安全提供了可靠 保障。随着桥梁支座的大量推广应用，同时伴随着出现了不少支