混合动力在未来是新能源汽车的主导方案
新能源汽车产业链及招商引资方案

新能源汽车产业链及招商引资方案西青区招商局金钢整理、分析当前世界新能源汽车的发展现状12、熟练掌握新能源汽车的产业链构成3、联合新能源汽车相关的国家级政府机关和行业协会4、根据我区现有的新能源汽车相关产业链,锁定招商目标,制定招商方案5、根据产业链选择并锁定招商目标企业和咨询公司注:以下浅析新能源汽车产业链及招商目标和方案(以下所提到的公司或机构都将是我们的招商目标)1、新能源汽车的产业链新能源汽车在传统汽车产业链基础上进行延伸,增加了电池、电机、电控系统等组件。
在目前的发展阶段,我们认为对新能源汽车的政策扶持将会给锂电池产业、电机产业及充电设备产业带来发展机遇。
2、新能源汽车产业价值链将围绕最为核心的电池业务展开,并逐步延伸至电气系统(驱动电机、控制系统)、整车(乘用车、客车)以及上游资源(锂、稀土)领域。
3、电池是新能源汽车产业链中最关键、最核心的环节;锂离子电池主要包含四部分:正极材料、负极材料、电解液、隔膜及超薄铜箔铝箔等辅助材料。
其中正极材料、电解液和隔膜是最核心的三种材料,直接决定电池安全性能、容量,占锂离子动力电池成本的 70%以上。
4、我们建议更多关注新能源汽车零配件方面,特别是锂电池的上下游产业链,建议从下面个方面把握投资机会:(1)上游重要矿产资源需求凸显稀缺价值的公司,如西藏矿业、中信国安、天齐锂业(拟上市);(2)生产技术壁垒较高的锂电池关键材料厂商,如正极材料、电解液、隔膜等,如杉杉股份、中国宝安、江苏国泰、多氟多、佛塑股份,华芳纺织,星源科技(拟上市)等。
5、新能源汽车发展与投资计划大众 未来将把重点放在开发电动汽车市场,2010年奥迪HEV量产;福特 2010年电动商务车;2011年电动客车;2012年包括PHEV在内的新一代混合动力汽车,重点使用锂离子电池技术使成本下降;沃尔沃 与瑞典最大电力公司合作,开发PHEV,新车将于2012年推向市场;克莱斯勒 与美国能源部合作投资4.448亿美元,在密歇根州建设汽车电气科技和制造中心年产能达到2万辆,重点发展PHEV;丰田 计划2010年实现混合动力车年销量突破100万辆,2020年所有丰田车型都将提供混合动力版。
新能源技术在汽车行业的应用与前景

新能源技术在汽车行业的应用与前景随着气候变化和环境污染问题日益突出,对可持续发展和绿色能源的需求也越来越迫切。
汽车作为重要的交通工具之一,其排放产生的尾气污染严重影响着空气质量和环境健康。
因此,新能源技术的应用在汽车行业具有重要的意义。
本文将探讨新能源技术在汽车行业的应用及其前景。
一、电动汽车随着电动汽车技术的日益成熟,电动汽车成为新能源技术在汽车行业中的代表。
相比传统汽车,电动汽车使用电能作为驱动力,不产生尾气污染,对环境友好。
电动汽车的应用前景广阔,它具有降低能源消耗、提高能源利用率和减少环境污染的潜力。
目前,电动汽车在市场上的普及程度仍然较低,主要原因是电池技术的限制。
电池的续航里程较短,充电时间长,限制了电动汽车的行驶里程和使用便利性。
然而,随着科技的发展,电池技术不断改进,电动汽车的性能逐渐提高,续航里程也在逐步增加。
预计未来几年内,电动汽车将会实现大规模普及。
二、混合动力汽车混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机两种动力系统,充分发挥了它们的优点,减少了尾气排放和能源消耗。
混合动力汽车采用内燃机发电,可以通过制动回收能量来充电,提高了能源利用效率。
与纯电动汽车相比,混合动力汽车具有更长的行驶里程和更快的加油/充电时间,更适合长途驾驶和出行需求较高的用户。
目前,混合动力汽车已经在市场上获得了广泛认可。
一些主流汽车品牌推出了多款混合动力汽车,满足了消费者对环保和性能的双重需求。
随着技术的进一步改进和成本的不断降低,未来混合动力汽车在汽车市场中的份额将进一步增加。
三、燃料电池汽车燃料电池汽车是一种通过氢气与氧气在燃料电池中发生反应产生电能驱动汽车的新能源汽车。
燃料电池汽车零排放、高能量密度、快速加油等特点使其成为受关注的发展方向之一。
燃料电池汽车还可以将氢气作为燃料利用,彻底解决尾气污染和排放问题。
目前,燃料电池汽车处于发展初期,技术和市场还存在一些挑战。
首先,燃料电池汽车的制造和维护成本较高,需要完善的氢气供应基础设施。
汽车行业 - 新能源汽车推广方案

汽车行业新能源汽车推广方案第一章新能源汽车推广概述 (2)1.1 新能源汽车的定义与分类 (2)1.2 新能源汽车的发展趋势 (2)第二章新能源汽车市场分析 (3)2.1 新能源汽车市场现状 (3)2.2 新能源汽车市场潜力 (3)2.3 新能源汽车市场竞争对手分析 (4)第三章新能源汽车政策环境 (4)3.1 国家新能源汽车政策概述 (4)3.2 地方新能源汽车政策 (5)3.3 政策对新能源汽车推广的影响 (5)第四章新能源汽车技术研发 (6)4.1 新能源汽车关键技术研究 (6)4.2 新能源汽车技术发展趋势 (6)4.3 新能源汽车技术创新 (6)第五章新能源汽车产业链分析 (7)5.1 新能源汽车产业链构成 (7)5.2 产业链上下游企业发展 (7)5.3 产业链协同发展策略 (8)第六章新能源汽车营销策略 (8)6.1 新能源汽车市场定位 (8)6.2 新能源汽车营销渠道 (8)6.3 新能源汽车促销策略 (9)第七章新能源汽车售后服务 (9)7.1 新能源汽车售后服务体系 (9)7.2 新能源汽车售后服务网络 (10)7.3 新能源汽车售后服务创新 (10)第八章新能源汽车推广案例 (11)8.1 国内外新能源汽车推广成功案例 (11)8.1.1 国内成功案例 (11)8.1.2 国际成功案例 (11)8.2 新能源汽车推广经验总结 (12)8.3 新能源汽车推广问题与对策 (12)8.3.1 新能源汽车推广问题 (12)8.3.2 新能源汽车推广对策 (12)第九章新能源汽车产业合作与发展 (12)9.1 新能源汽车产业合作模式 (12)9.1.1 政产学研用合作模式 (12)9.1.2 产业链上下游企业合作模式 (13)9.1.3 跨行业合作模式 (13)9.2 新能源汽车产业合作前景 (13)9.2.1 政策支持 (13)9.2.2 市场需求 (13)9.2.3 技术创新 (13)9.3 新能源汽车产业合作案例分析 (13)9.3.1 案例一:引导的产学研用合作 (13)9.3.2 案例二:产业链上下游企业合作 (13)9.3.3 案例三:跨行业合作 (13)第十章新能源汽车未来发展展望 (14)10.1 新能源汽车市场前景预测 (14)10.2 新能源汽车技术发展趋势 (14)10.3 新能源汽车产业政策展望 (14)第一章新能源汽车推广概述1.1 新能源汽车的定义与分类新能源汽车是指采用非传统能源作为动力来源,或采用新型车载能源转换装置替代传统内燃机的汽车。
《新能源汽车概论》电子教案(3、4课时)

途车辆。
如图所示是奥迪纯电动汽车。
纯电动汽车已经有100多年的历史,但由于传统铅酸电池的连续行驶里程等使用性能指标不能够满足纯电动汽车的要求,使纯电动汽车的研发处于停止不前的地步。
随着高性能锂离子电池和一体化电力驱动系统等技术的发展应用,纯电动汽车再次受到各国政府和企业的重视。
纯电动汽车已在续驶里程、动力性、快充等方面取得了可喜的进展,已经进入实用化阶段。
目前,纯电动汽车的技术攻关重点集中在提高动力电池性能、降低成本方面。
与传统的汽车性能、成本比较,要满足产业化要求,纯电动汽车动力电池的质量能量密度需大幅度提高,成本也需大幅度下降。
(2)国外混合动力汽车的状况。
日本最早研发混合动力汽车,并最先实现了产业化。
丰田普锐斯(Prius)于1997年10月底问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车,全球累计销量已超过200万辆。
早期的普锐斯采用氢镍电池,串并联控制方式,百公里油耗 3.4L。
目前,普锐斯已推出第三代产品,采用锂电池作为动力电池,其性能得到大幅度改善。
自1997年丰田首先在日本推出普锐斯混合动力汽车以来,其他各大汽车厂家纷纷推出混合动力汽车产品,如本田Insight、通用Saturn VUE、福特Escape等。
随着技术的成熟和生产规模的扩大,成本大幅下降。
欧洲混合动力汽车技术起步较晚,采取与美国合作方式共享混合动力总成技术,主要应用于采用传统技术油耗较高的车型上。
国际上,混合动力商用车也取得了快速发展,已开发了混合动力公交车、市政用车和军用车等。
尤其是美国在混合动力公交客车的开发和应用上取得了一定的成果,目前已有多个车型在运行。
欧洲客车和卡车生产商已将目光。
新能源汽车的发展现状及应用前景论文(精)

新能源汽车的发展现状及应⽤前景论⽂(精)1 新能源汽车的发展现状及应⽤前景 The development of present stuation and prospect of application about new energy vehicle 摘要由于我国经济⾼速发展能源和污染问题形势严峻寻找能够代替化⽯能源的新能源已经成为了重要解决问题途径。
为了对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应⽤前景在此进⾏介绍并且谈谈新能源汽车的种类等. Abstract Since China's rapid economic development, energy and pollution issues facing to find new energy to replace fossil fuels has become an important problem-solving approaches. In order to understand the new energy vehicles, as well as understanding the current situation and prospects of development of new energy vehicles, described here, and new energy vehicle types. 关键词新能源汽车发展现状应⽤前景 Keywords New energy vehicles the dvelopment of present situation prospect of application 1. 绪论 1.1 选题背景及研究意义 21世纪,全球能源与环境形势异常严峻,有关资料统计,到2012年和2020年,我国机动车的燃油需求量分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,⽽全球⽯油储量能过在维持约40年,能源短缺已经成为全球性的问题.⽬前,我国正处于建设“两型社会”和产业结构调整的关键时期.节能减排已经成为我国政府和各⾏业⼯作中的重中之重,新能源汽车可以宽泛的理解为了燃⽤汽油和轴的传统动⼒汽车以外的第三排放环保汽车,对我国这个⽯油资源匮乏和环境压⼒⼤的国家来说,⼤⼒发展能源汽车有着重要的现实意义和战略意义, 从另⼀个⾓度来说—2009年中国的⽯油产量增长速度平缓⽽⽯油消费量和净进⼝量却明显增长见图1所⽰。
我国新能源汽车发展现状及趋势

我国新能源汽车开展现状及趋势目前,世界各国都在大力开展新能源汽车,我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。
节能与新能源汽车的开展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一,中央和地方各级政府对其开展高度关注,陆续出台了各种扶持培育政策,为新能源汽车的开展营造了良好的政策环境。
近年来,我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展,有望肩负起中国汽车工业“弯道超车〞的历史重任。
针对我国节能与新能源汽车的开展现状与趋势,国研网专访了国务院开展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。
一、开展新能源汽车已经成为世界各国的共识国研网:目前世界各主要国家的新能源汽车开展现状和趋势是怎样的.王晓明:目前,全球能源和环境系统面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户,需要进展革命性的变革。
目前全球新能源汽车开展已经形成了共识,从长期来看,包括纯电动、燃料电池技术在的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向,在短期,油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。
目前来看,全球新能源汽车的开展还面临着一些共同的难题,例如关键技术的突破、汽车工业的转型、根底设施的建立以及消费者的承受度等。
具体到各国,应该说,引领新能源汽车开展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家,这些国家起步比我国要早很多,它们的开展也各有侧重。
美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源平安的战略,将开展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施,并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。
早在克林顿时期,美国就提出了以提高燃油经济性为目标的方案,混合动力是当时主要的技术解决方案。
到了布什时期,变为追求零排放和零石油依赖,技术解决方案主要是氢燃料电池汽车,后来还有一个方案,想用十年的时间实现20%的石油替代和节约,主要措施是生物质燃料。
国际金融危机以后,奥巴马政府将大力开展电动汽车作为实施新能源战略的重要容,提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的方案,产品上,选择了以插电式混合动力电动车为重点。
新能源汽车的节能环保方案和发展趋势
新能源汽车的节能环保方案和发展趋势一、节能环保方案随着全球环境问题的日益严重,新能源汽车作为替代传统燃油车辆的重要选择,成为了解决环境污染和能源消耗问题的关键。
在新能源汽车的发展过程中,采用科学合理的节能环保方案是至关重要的。
1. 电池技术优化新能源汽车主要使用电池作为动力来源,因此电池技术的优化对于提高车辆续航里程、减少充电时间以及延长电池寿命等具有重要影响。
目前,研究人员正致力于开发更高密度、更稳定可靠以及更快速充放电性能的电池技术。
例如,锂离子电池被广泛应用于新能源汽车,并不断进行改进以提高性能。
未来可能还会出现更先进的固态电池技术,将进一步促进新能源汽车的发展。
2. 轻量化设计与材料创新轻量化设计是提高新能源汽车整体效率和节能环保性能的有效途径之一。
通过采用轻量化材料如碳纤维复合材料、铝和镁合金,新能源汽车可以减少整车重量,提高能耗效率。
此外,在新能源汽车的制造过程中还需要细致选材,如使用可循环利用的材料,降低碳排放和资源消耗。
3. 能量回收与再利用为了进一步提高新能源汽车的节能环保性能,在行驶过程中收集和利用浪费的能量是一个重要方向。
例如,通过动力电池废热回收、制动能量回收以及太阳能光伏技术等手段来回收废弃的或者产生的多余能量,并重新利用于驱动电机或其他辅助系统。
这种方式可以显著提高车辆的总体能效和续航里程。
二、发展趋势1. 智能化技术应用随着人工智能和互联网技术的快速发展,新能源汽车也开始应用智能化技术,如自动驾驶、远程控制等。
智能化技术不仅可以提升乘坐舒适度和安全性,还可以进一步优化汽车功耗管理、路线选择等方面,实现更加高效的节能环保效果。
2. 多元化能源供应纯电动车型目前是新能源汽车的主流,但由于充电设施的不足和充电时间较长等问题,一些汽车制造商开始推出混合动力和燃料电池等多元化能源供应方案。
这些方案与传统燃油发动机相结合,既能提供高效率、低排放的使用方式,又能解决目前纯电动车型存在的续航里程限制。
2018年421联考《申论》真题(山东A卷)及参考答案
2018年山东公务员考试申论真题A卷一、注意事项1.本题本由给定资料和作答要求两部分构成。
考试时限为180分钟。
其中,阅读给定资料参考时限为50分钟,作答参考时限为130分钟。
满分为100分。
2.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在题本、答题卡指定位置上填写自己的姓名、准考证号,并用2B 铅笔在答题卡上填涂准考证号对应的数字栏。
3.请用黑色字迹的钢笔或签字笔在答题卡指定区域内作答,超出答题区域的作答无效!4.待监考人员宣布考试开始后,你才可以开始答题。
5.所有题目一律使用现代汉语作答,未按要求作答的,不得分。
6.当监考人员宣布考试结束时,考生应立即停止作答,并将题本、答题卡和草稿纸都翻过来放在桌上。
待监考人员确认数量无误、允许离开后,方可离开。
严禁折叠答题卡!二、给定资料材料一2014年5月24日,xxx在上海汽车集团考察时指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。
近年来,我国新能源汽车产业规模持续扩大,政策稳步推进。
2018年1月在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上,工信部部长苗圩表示,2017年我国新能源汽车产量79.4万辆,销量77.7万辆,产量占比达到汽车总产量的2.7%,连续三年居世界首位。
在2018年两会“部长通道”上接受记者采访时,苗圩部长表示,我国计划2020年新能源汽车占比要达到10%。
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车、混合助力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(包括太阳能汽车)、其他新能源汽车等各类型产品。
同传统燃油汽车相比,新能源汽车能有效降低能耗、减少环境污染。
新能源汽车发展已经成为全球共识。
从世界范围来看,各国均将发展电动车、替代燃油车作为重要政策。
历史经验证明,产品技术重大变革往往意味着产品、产业价值体系的重塑。
新能源汽车已在技术上颠覆了传统汽车模式,全球汽车行业正在经历一场全面而深刻的变革,以电动化、智能化、网联化为代表的新技术力量正在为新能源汽车行业打开新一轮跨越式发展的空间,从配套设施到产品服务乃至到整个商业模式,都在快速升级迭代中不断创造着新的价值。
世界新能源汽车产业发展态势
世界新能源汽车产业发展态势摘要:在能源安全、环境污染和气候变暖的紧迫形势下,毫无疑问,新能源汽车是未来全球汽车发展的战略方向。
关键词:新能源汽车;代用燃料汽车;混合动力车;发展态势中图分类号:f206 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2012)08-0-01引言汽车产业是拉动国民经济的支柱型产业,同时也是高消耗高排放型产业,它在低炭经济转型中扮演着重要角色。
我国经济和市场的高速发展,吸引了众多发达国家的汽车制造厂家来中国发展,带来先进产品和技术的同时也使我国面临着环境保护的巨大压力,如石油危机、城市环境污染、及交通恶化等。
低碳经济是以低能耗、低排放、低污染和高效能、高效率、高效益为重要特征,以尽可能少的温室气体排放获取尽可能大产出的新经济发展模式,将成为我们可持续性发展的必由之路。
我们传统的汽车产业发展模式对于发展低碳经济有着明显的阻碍作用,因此汽车产业必须以技术创新为核心向低碳转型,以适应低碳经济的趋势。
一、总体发展趋势在长期的研究和开发进程当中,各国政府、相关科研机构及国际汽车大公司都对传统内燃机汽车与新能源汽车的发展趋势方面形成了共同认识:即在未来的20年内,汽油和柴油人还会是汽车主要的能量来源,也就是说传统汽油机仍然继续扮演重要角色,但市场份额将在此后明显下降,而柴油车短期内可能仍将在重型车辆领域继续保持很高的市场份额;新能源汽车近期的解决方案是传统内燃机新技术和代用燃料汽车方面;中期的方案则是混合动力汽车大幅度降低油耗和排放;远期的方案是纯电动汽车和燃料电池汽车,特别是资源极为丰富且完全没有污染的氢燃料电池汽车将重新定义整个世界汽车产业发展的格局。
二、重点领域发展态势1.代用燃料汽车领域部分代用燃料汽车已经逐步进入商业化实用阶段。
所谓代用燃料汽车是指使用除常规燃料(汽油和柴油)以外的燃料的汽车,代用燃料主要分气体燃料(天然气、液化石油气)、生物质燃料(乙醇和生物柴油)和煤基燃料(甲醇、二甲醚和煤制油),等等。
国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知
国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)的通知国发〔2012〕22号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》印发给你们,请认真贯彻执行。
国务院二○一二年六月二十八日节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)汽车产业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进,今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头,由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。
加快培育和发展节能汽车与新能源汽车,既是有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业可持续发展的紧迫任务,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。
为落实国务院关于发展战略性新兴产业和加强节能减排工作的决策部署,加快培育和发展节能与新能源汽车产业,特制定本规划。
规划期为2012—2020年。
一、发展现状及面临的形势新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。
我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行,基本具备产业化发展基础,电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步,纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。
近年来,汽车节能技术推广应用也取得积极进展,通过实施乘用车燃料消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施,先进内燃机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及混合动力等节能技术和产品得到大力推广,汽车平均燃料消耗量明显降低;天然气等替代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化,形成了一定市场规模。
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混合动力在未来是新能源汽车的主导方案
发表时间:
2019-04-24T11:09:56.297Z 来源:《基层建设》2019年第2期 作者: 应银木 华振龙
[导读] 摘要:在我国新能源汽车领域,一直存在着纯电动和混合动力两条技术路线上的分歧.目前,有关专家和企业家呼吁,混合动力汽车是现
阶段中国节能与新能源汽车发展的必经之路,一切以有利于节能减排为原则,大力支持混合动力汽车成熟技术的应用,建立以节油率为主要指
标的财政支持政策,推动节能与新能源汽车产业进入快速发展的轨道。
长城汽车股份有限公司 河北保定 071000
摘要:在我国新能源汽车领域,一直存在着纯电动和混合动力两条技术路线上的分歧.目前,有关专家和企业家呼吁,混合动力汽车是现阶
段中国节能与新能源汽车发展的必经之路
,一切以有利于节能减排为原则,大力支持混合动力汽车成熟技术的应用,建立以节油率为主要指标的
财政支持政策
,推动节能与新能源汽车产业进入快速发展的轨道。
关键词:新能源汽车;混合动力;发展
1
、汽车动力电池应用领域扩大
我国已把节能与新能源汽车列入战略性新兴产业之一,作为国家发展战略,通过示范推广,有效带动节能与新能源汽车技术、人才、产业等
资源的快速集聚。
2009年初,国家四部委共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程,在13个城市开展应用试点工作,并制
定出台了财政补助政策,目前试点城市已增加至
25个,形成了一定的产业规模。
节能与新能源汽车的发展离不开电池、电机、电控技术的更新,电池技术至关重要。“十一五”期间,我国电池工业有了长足进步,中
国已成为世界电池生产、加工和贸易中心。特别是车用动力电池更是发展迅猛,应用领域不断扩大,铅酸电池的通过技术改造和产品的升
级换代,在机场摆渡车、高尔夫球车、小区摆渡车等专门领域得到快速发展:镍氢电池通过技术进步,在进一步优化比功率的同时,比能
量得到重大突破,产品的各项性能指标不断成熟,已经在混合动力汽车上规模化应用;锂离子电池通过技术创新,不断开发新的锂电体
系,在纯电动汽车领域的实验性开发不断取得新的进展。
2
、混合动力汽车的定义和分类
混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称 HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力
源
(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机..使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控..而发动机保持在综合
性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。根据混合动力驱动的联结方式
..混合动力系统主要分为以下三类:①串联式混合动力系统。
串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过
变速机构来驱动汽车。②并联式混合动力系统。并联式混合动力系统有两套驱动系统:传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可
以同时协调工作,也可以各自单独工作驱动汽车。③混联式混合动力系统。混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各
有一套机械变速机构,两套机构或通过齿轮系,或采用行星轮式结构结合在一起
..从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。根据在混
合动力系统中
..电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重,也就是常说的混合度的不同..混合动力系统还可以分为微混合动力系统、
轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统这四类。
3
、混合动力汽车是发展的必经之路
我国新能源汽车领域纯电动技术与混合动力技术两条技术路线上的争论体现在:纯电动技术主张通过发展锂电池等技术,大力兴建充电
站,可可以实现从传统能源汽车到纯电动汽车的跨越式发展。而混合动力技术则认为,纯电动技术的成熟需要一个相当长的积累过程,混
合动力技术已经逐步产业化并投入市场多年,理应成为电动汽车的经验积累期的过渡阶段,应该得到政策的积极扶持。
在当前传统能源日趋枯竭的形势下纯电动汽车对于国家的能源安全具有重要的战略意义,是未来汽车行业的大势所趋,但其各方面的
成熟尚需时日。纯电动汽车技术面临着许多短期内无法解决的问题:一是寿命短、不稳定等;二是充电站的建设费用高昂,一个充电站的
费用是同储量油库的三到五倍,短期内很难发展起来。目前世界各国都在进行纯电动汽车研发,但还没有一个国家实现了产业化。即使在
相对成熟的日本,也明确的将
2010年至2015定义为纯电动汽车研发起步阶段。而日本混合动力汽车已经实现了技术的稳定和市场化产销,
仅丰田公司生产的混合动力汽车全球保有量就超过了
200万辆,镍氢电池成为目前唯一量产的电动汽车的配套电池。
中国工程院院士杨裕生认为,“发展纯电动车,必须大力提高电池性价比,目前只能做演示,不能推广。一旦技术成熟了,是今后大力
发展的方向,因为它是最节油的。
”在电动汽车这样的高端领域,跳过关于动力电池、直流电机、电池管理系统等关键技术的经验积累,一
蹴而就发展纯电动汽车显然不切实际。中国电池工会协会会长韩作樑认为,中国的节能与新能源汽车行业的发展,特别是车载动力电池行
业的发展,必须遵循科学发展的规律循序渐进,需要一个从混合动力到纯电动的技术积累和市场积累,这个积累过程可能比较长,但是一
条必经之路,也非常有必要。
4
、每种技术路线的发展都应重视和支持
“
对消费者来说,更关注的是新能源汽车的整车技术,只有技术成熟,消费者才安心。”上海华普汽车有限公司副总经理马智涛说。“不
能等电池技术完全到位了,再去发展电力汽车,现在是个起步期。
”中国北方车辆研究所动力电池检测室主任王子冬说,国外的观点认为混
合动力和纯电力的管理系统、散热系统比较一致,可以先用混合动力做试验,通过混合动力汽车研发过程中不断的暴露问题和解决问题积
累经验,等纯电力汽车系统成熟,就有足够经验大力发展纯电动力汽车。
国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示,就目前纯电动技术的发展而言,“十二五”还将只是起步阶
段,重点应放在技术研发、基础设施建设等方面。支持最具产业化的混合动力技术,将推动节能与新能源汽车的快速发展。电池专家、中
国工程院院士陈立泉表示,
“只要有利于节能减排,有利于中国节能和新能源汽车快速发展,每种技术路线的发展都应予以重视和支持。”
相关专家建议,国家调整相关政策,实行中央财政按车辆的节油率给予补贴:进一步创新研发模式和管理模式,鼓励并支持由国内具有较
强的技术、资金、人才以及研发实力的电池领域的龙头企业牵头。整合产业链资源,解决核心技术问题。
目前,湖南科力远新能源股份有限公司成功收购了日本松下公司建有全球最先进动力电池全自动化生产线的湘南工厂,这次收购表明
科力远新能源欲整合国际行业内的高端资源,学习和借鉴国外成熟技术,致力于我国节能与新能源汽车产业化成熟产品的开发。董事长钟
发平说:
“在技术领域,优先以锂电池为代表的纯电动汽车的研发,是国家的长远战略。但在产业领域,我认为应当优先推动混合动力技
术。
”混合动力汽车是否就是一个过渡产品?国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组电池责任专家肖成伟认为,只要燃油汽车
存在,混合动力就会作为一种重要的节能技术存在,各种形式的混合动力技术都是传统汽车实现节能减排的绝好途径,都将被越来越广泛
的应用。有专家预测,到
2020年,新能源汽车的销量将占到我国汽车总销量的20-30%,至2030年,可能会形成化石燃料汽车与电动汽车各
占一半的局面,但从绝对数量上来讲,燃油汽车的总量在未来
20年内都不会萎缩,那么混合动动力技术也将长期存在。
结语:基于环境和能源问题的日益严重,以采用非常规的车用燃料作为动力来源,形成的技术原理先进、具有新结构的新能源汽车,
尤其是混合动力汽车,同时装备热动力源和电动力源,占据了人们的视线。
参考文献:
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