横断面现场测量绘图方法
道路横断面图手动快速绘制方法示例
pl为cad的多线段命令，为下一pl线画线命令。 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B67&","&C67 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B68&","&C68 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B69&","&C69 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B70&","&C70 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B71&","&C71 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B72&","&C72 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B73&","&C73 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B74&","&C74 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B75&","&C75 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B76&","&C76 自动生成 空格为确认命令，此处为上一pl线结束命令 pl为cad的多线段命令，为下一pl线画线命令 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B79&","&C79 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B80&","&C80 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B81&","&C81 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B82&","&C82 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B83&","&C83 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B84&","&C84 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B85&","&C85 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B86&","&C86 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B87&","&C87 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B88&","&C88 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B89&","&C89 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B90&","&C90 自动生成 偏距里程转坐标Y,X用函数公式：=B91&","&C91 自动生成 重复以上步骤输入，以下省略…… 复制本EXCEL粗框中的数据，CAD绘图输入界面键入“pl”回车，然后粘贴即可。
RTK测量纵横断面作业测量方案
RTK测量纵横断面作业测量方案RTK测量是利用实时差分技术进行架空电波传播的测量方法，其具有高精度、高效率和实时性强的特点，被广泛应用于纵横断面测量工程中。
下面给出一个RTK测量纵横断面作业的测量方案，以介绍其工作流程和操作步骤。
1.前期准备（1）确定测量对象：首先需要确定纵横断面的测量范围和区域，包括交通道路、河流河道、工业园区等。
（2）仪器设备准备：准备RTK测量仪、三脚架、测量杆、反射棱镜、电池等设备，并确保其正常工作和充足的电量。
2.测量网络布设（1）建立测量控制点：根据实际需要，设置足够的控制测量点，既要满足测量的精度要求，又要考虑到布设的合理性和经济性。
（2）布设基准点：根据工程要求，选择已知坐标或高程的基准点，并使用RTK技术进行实时差分测量，确定基准点的坐标和高程。
3.测量操作步骤（1）设置RTK测量仪：将测量仪放置在三脚架上，并将三脚架固定在地面上，确保仪器稳定水平。
（2）安装反射棱镜：将反射棱镜安装在测量杆的顶端，并将测量杆垂直贴近地面。
（3）启动测量仪：打开测量仪的电源，并进行系统初始化和校准等操作，确保仪器正常工作。
（4）测量数据采集：操作员携带测量杆和反射棱镜，站在控制点处，并将测量杆对准目标测量点，仪器会自动采集数据并计算坐标和高程。
（5）实时数据传输：测量数据通过无线电波传输到数据处理中心，并进行差分计算，实现实时纠正，提高测量精度。
（6）数据处理和分析：根据测量数据进行数据处理和分析，生成纵横断面测量结果，包括路径长度、坐标、高程等信息。
4.数据处理和成果输出（1）数据质量检查：对采集的测量数据进行质量检查，包括数据的完整性、一致性以及精度要求等。
（2）数据处理：对测量数据进行数据处理和计算，包括坐标转换、高程调整、误差校正等。
（3）纵横断面绘制：根据测量结果，利用计算机辅助设计软件或地理信息系统软件进行纵横断面绘图，生成纵横断面图。
（4）成果输出：输出测量结果报告，包括纵横断面图、测量数据表、数据处理流程等，用于工程设计和施工。
在CASS中绘制横断面图,先需要制作里程文件,再由里程文件来生成断面图。制作里程文件有几种方式,如由
CASS绘制断面图在CASS 中绘制横断面图，先需要制作里程文件，再由里程文件来生成断面图。
制作里程文件有几种方式，如由断面线生成、由复合线生成、由等高线生成、由三角网生成、由坐标文件生成，下面就制图中常用的两种里程文件制作方式作简要介绍。
、由断面线制作里程文件1. 展绘高程点1）点击“绘图处理”下拉菜单中的“展高程点”，展绘外业测量点数据文件，如下图 1 ：展绘高程点2）在软件下方状态栏处设置比例尺，然后回车确定，如图2：图 2 ：设置图形比例尺3）打开野外数据文件，展绘高程点，如图3，图4图3，选择数据文件图 4 ：展绘高程点完成2、绘制纵断面线用多段线绘制一条纵断面线，横断面与此纵断面线垂直相交，如下图5：图5：绘制纵断面线3、用“由纵断面生成”工具生成里程文件1）在“工程应用”下拉菜单中选择“生成里程文件”>“由纵断面生成” >“新建”如下图6：图6：新建里程文件2）然后选择纵断面线，弹出如图7 所示对话框图7 由纵断面生成里程文件对话框在对话框中首先选择中桩点获取方式：其中结点表示处理纵断面线的结点不考虑等分；等分表示只对纵断面线等分不考虑结点；等分且处理结点则表示既处理结点也考虑等分纵断面线。
然后分别在对话框中输入横断面间距、横断面左边长度和横断面右边长度，点击确定在图面上就会生成横断面线，如图8：图8 生成横断面线3）在新建了横断面线以后，再选择菜单中的生成，如下图如图109，弹出数据对话框，图9 点击生成里程文件图10 输入里程文件名对话框首先选择高程点的数据文件名，打开后弹出如图11所示对话框图11 输入高程点数据文件对话框指定生成的里程文件保存的文件名和路径，设置断面线上插值间距和起始里程，单击保存。
软件会在刚才制定的路径下生成*.hdm 和*.dat 两个数据文件，以hdm 结尾的数据文件就是里程文件，在生成断面图的时候由它来生成；以dat 结尾的数据文件为横断面的点数据文件，如图12图12 横断面的点数据文件横断面点数据格式为：点名，属性，Y 坐标，X坐标，高程其中属性代表是第几个横断面4）如果用户需要对横断面进行修改，就要在第3）步之前使用其它编辑功能，如添加、变长、剪切和设计，对横断面进行修改，修改完毕后再做第3），生成里程文件及点数据文件。
公路横断面图绘制相关方法
本文详细阐述了在不需要专业编程知识的情况下，利用AutoCAD和Excel精确自动地绘制道路横断面图的一种新方法。
该方法不仅简单灵活，而且能提高工作效率以及保证工作质量。
1 引言传统横断面测量方法有水准仪皮尺法、横断面仪法和经纬仪视距法等，简而言之就是根据地形的变化对与道路轴线方向相垂直的断面进行测量，其中直线段所测断面方向与道路中线方向垂直，而曲线路段与测点的切线方向垂直。
在对横断面测量以后，为计算道路工程土方量，我们紧接着就要绘制道路横断面图。
在实际工作中，横断面图的绘制通常是采用手工在米格纸上按照一定比例用卡规和复式比例尺按照横向是距离、纵向是高程刺点，用小钢笔连接刺点绘制闭合图形。
然后把每一个断面的横断面图分成若干个梯形用复式比例尺和卡规量出每一个梯形的上底、下底和高，计算出每一个梯形的面积，然后把所有的梯形面积相加才得到一个断面面积。
通常道路横断面施测要求每20m测一个断面。
在地形变化较大的位置要加测横断面，这样每1km 道路至少要绘制50多个横断面图。
可见如果用传统的方法绘制一条50km的道路断面图工作量是非常巨大的，而且由于是手工绘制，修改起来很麻烦，在实际工作中返工的情况是经常发生的。
由此可见快速高效地绘制出道路横断面图是非常重要的。
笔者根据实际情况发现如果能对Auto CAD系统进行二次开发，运用AutoLISP语言和Visual LISP开发环境进行编程，创建Auto CAD的新命令或重新定义原有的标准命令，提供系统自动执行重复性的计算与绘图任务，此类问题就迎刃而解了，但这要求道路施工人员具备专业性很强的编程知识。
在绘制了大量的横断面图后，笔者总结出一个非常便捷的方法，这种方法不需要道路工程人员具备很强的编程知识，只要具备常规的Excel和Auto CAD知识，就可以自动、精确和快速绘制道路横断面图，并且此方法可以推广至重复性较强的绘图工作。
下面以一个实例进行详细说明。
2 对横断面数据的处理2.1确定边桩位置和高程倾斜地面高等级道路施工测量中的边桩定位一般用逐渐趋近法。
路基横断面图
1.1 路基横断面图的形成
如图10-11所示，根据设计线与地面线的相对位置的不 同，路基横断面图有以下三种形式：
图10-11 路基横断面图的形式及标注 （a）填方路基（b）挖方路基（c）半填半挖路基
1.1 路基横断面图的形成
（1）填方路基。
填方路基又称路堤，整个路基全为填土区，设计线全部 在地面线以上，如图10-11（a）所示。在图的下方标注有该 断面图的里程桩号、中心线处的填方高度hT（m）、填方面 积AT（m2）、路基中心标高及路基边坡坡度。
（2）挖方路基。
挖方路基又称路堑，整个路基全为挖土区，设计线全部在 地面线以下，如图10-11（b）所示。图中注有该断面图的里程 桩号、中心线处挖方高度hW（m）、挖方面积 AW（m2）、 路基中心标高及边坡坡度。
1.1 路基横断面图的形成
（3）半填半挖路基。 该路基断面一部分为填土区，一部分为挖土区，如图10-11（c）
所示。图中注有该断面的里程桩号 、中心处填高hT（m）或挖高 hW（m）、该断面的填方面积AT（m2）或挖方面积AW（m2）、路 基中心标高及边坡坡度。
1.2 路基横断面图绘制方法
（1）路基横断面图的纵横方向采用同一比例，一般 为1∶200，也可用1∶100和1∶50。要求路面线（包括 路肩线）、边坡线、护坡线等均采用粗实线绘制，原有 地面线应采用细实线绘制，设计或原有道路中心线应采 用细单点长画线绘制。
道路工程识图与绘图
路基横断面图
路基横断面图是假设通过路线中心桩用一垂直于路线中心线的铅 垂剖切面进行横向剖切，画出该剖切面与地面的交线及其与设计路基 的交线，如图10-10所示。
图10-10 路基横断面图
路基横断面图
路基横断面图主要表达路线沿线各中心桩处的 横向地面起伏状况和路基横断面形状、路基宽度、 填挖高度、填挖面积等。工程上要求每一中心桩处， 根据测量资料和道路设计要求，沿线路前进方向依 次画出每一个路基横断面图，作为计算路基土石方 工程量和路基施工的依据。
环境工程测量：横断面测绘
感谢观看，欢迎批评指正
横断面测绘
线路横断面测绘
线路横断面测量的主要任务是 在各中线桩处，确定垂直于中线方 向的地面起伏，然后绘成横断面图， 是横断面设计、土石方等工程量计 算和施工时确定断面填挖边界的依 据。
线路横断面测绘
横断面测量的宽度，根据实际工程要求和地形情况确定。 一般在中线两侧各测15-50m，距离和高差分别准确到0．1m和 0．05m即可满足要求。因此，横断面测量多采用简易的测量工 具和方法，以提高工效。
2.横断面测量方法：水准仪皮尺法
2.横断面测量方法：水准仪皮尺法
2.35 20.0
路线横断面测量记录
前视读数 （左侧） 距离
后视读数 桩号
1.84 12.7
0.81 11.2
1.09 9.1
1.53 6.8
1.62.4
0.14 20.0
3.横断面图绘制
线路横断面测绘
目的
– 测定线路各中桩处垂直于中线方向上的地面起伏情况，绘 制横断面图，为线路设计或计算填挖土方量提供基础资料。
方法
– 先确定横断面方向； – 再测定变坡点间的平距及高差。
1.确定横断面方向
（1）直线段的横断面方向确定 一般采用普通方向架测定。
1.确定横断面方向
（2）曲线段的横断面方向确定 采用求心方向架测定。
2.横断面测量方法：水准仪皮尺法
此法适用于施测横断面较宽的平坦地区。 安置水准仪后，以中线桩地面高程点为后视，以中线桩两侧横断 面方向的地形特征点为前视，标尺读数读至厘米。用皮尺分别量出各特 征点到中线桩的水平距离，量至分米。 记录测量数据，表中按线路前进方向分左、右侧记录，以分式表 示前视读数和水平距离。高差由后视读数与前视读数求差得到。
道路纵横断面的实测方法实例
道路纵横断面的实测方法实例纵断面测量目的：测定线路中桩处的高程，绘制纵横断面图，为线路设计提供基础资料。
工作步骤："先基平、后中平"基平就是控制测量，中平就是碎步测量一、基平测量1.水准点的设置（1)横向位置，不易破坏且方便之处，一般离中线50～100m(2)纵向密度山区：相隔0.5km～1km ；平原区：相隔1km～2km每5km、线路起终点、重要工程处，设永久性水准点。
2.基平测量的方法（1）路线符合水准路线（2）仪器不低于DS3精度的水准仪或全站仪（3）要求：水准测量按三、四等水准测量规范进行往返测，闭合差不超过20√L或n (mm)(L为长度（km)n为测站数。
）三角高程测量一般按全站仪电磁波角高程测量（四等）规范进行。
用全站仪测高程和水准仪测量高差是不同的，全站仪是在要测量的两点分别架仪器和棱镜，水准仪是在两点中间架仪器。
三、纵断面图的绘制以横坐标为里程，纵断面为高程。
横断面测量目的：测定线路各中桩处垂直于中线方向上的地面起伏情况，绘制横断面图，为线路设计提供基础资料。
方法：先确定横断面方向，在测定变坡点之间的平距及高差。
一、横断面方向的确定1.直线段一般采用普通方向架测定。
2.圆曲线段采用求心方向架。
求心方向架的使用方法：用a、a′对准圆心，用b、b′对准交点，这时两条直，在起点用活动的c、c′对准1号点，然后把它固定，再把方向架拿到1号点上b、b′这条边对准起点，用c、c′这条边指向圆心，这时a、a′方向就是1号点的直方向。
3.缓和曲线段（该点的法线方向）选取缓和曲线上的一点p2 计算偏角值δ1 后视p2点，拨角90δ1，得p1点的横断面方向。
切线角β1=L12/2RL S·180°/πδ1=90°-β1-θ12（θ12是p1至p2的方位角，可由p1、p2点的切线支距法的坐标求得）二、横断面的测量方法（一）要求：按前进方向分成左右两侧，分侧测量横断面方向上各边坡点间（或至中的平距及高差，平距及高差的精度要求一般为0.1m。
道路纵横断面内业成图方法
（放大后的横断面图：）
测绘职业训练之道路测量
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
论文主要内容
• 道路断面外业数据收集 • 道路断面内业数据整理 • 断面成图方法 • 应用实例及结果分析
• 结论
测绘职业训练之道路测量
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
测绘职业训练之道路测量
一、利用cass坐标数据文件成纵断面图
注：可以设定绘图比例尺和注记高程点距离
测绘职业训练之道路测量
展出高程点后，用多段线将各点连接， 如下图所示。然后开始绘制纵断面图， 选择如右图命令，然后再选择画好的 多段线，会出现“断面线上取值”的 对话框。
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
测绘职业训练之道路测量 内业成图数据格式
（1）基本的cass坐标数据格式
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
（2）利用里程文件成图数据格式
测绘职业训练之道路测量 内业成图方法
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
测绘职业训练之道路测量 整饰后的断面图：
CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
测绘职业训练之道路测量 二、利用里程文件UTE OF TECHNOLOGY
选择如右图所示命令，然后 在选择需要的里程文件：
测绘职业训练之道路测量 然后在出现的“绘制纵断 面图”对话框里进行参数 设置，并选取适合的位置 放置生成的断面图。
测绘职业训练之道路测量
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
横断面现场测量绘图方法
所采用的软件为AutoCAD和Excel，具体技巧如下：
1、在开始测量之前，所有的对讲机约定使用一个频道，司仪将仪器假设在任意合理位置，
司镜按照顺序将要准备测量的中桩桩号报给绘图员，绘图员查找该桩号放样时实测的高程值，并以该点为断面测量的基准点。
2、司仪根据司镜所处的位置在线路前进方向该中桩的左侧还是右侧，将测量出的平距值冠
以正负号报告给绘图员，即左侧平距为负，右侧平距为正，中桩点平距为0。
3、绘图员记录技巧示例：
记录时直接使用键盘上的“←↑→↓”，移动单元格的光标位置记录，省去鼠标的麻烦。
记录先记录平距，按→键后记录高差。
司仪和司镜根据实际情况判断该断面测量完之后，告知绘图员该断面结束的信号，绘图员给每个高差值加上该中桩点的高程。
具体为在第一个平距高差记录单元格后面按如图所示样式修正，然后按回车，把鼠标放在该单元格右下角变为十字丝的时候拖拉至列尾，即可全部修正，修正完后将修正后的中桩高程更改为原始值。
在另一列在公式编辑栏输入“=”，用&将平距和高差链接成坐标格式。
输入时必须在英文状态下，输入完后回车。
然后就生成了一个平距和高差的坐标，同理拖拉形成坐标列。
全部复制选择后的坐标对，在AutoCAD中单击多段线命令“pl”，粘贴，单击右键确定，此时一个断面线就已经生成了，生成的断面线是按照1：1000的比例尺绘图的。
然后比较下生成断面线的最低点高程是多少，选择一个整数值，估计两头的平距值，采用坐标点的方式绘制一条直线，并在该线右边用dtext命令标注上线高程为多少，此时一个断面完全结束，再将该断面图选中移动到合理位置，下一个断面又可如法炮制。