16T、20T、25T吊车 详细参数
25吨吊车参数表07280
25吨吊车参数表(主臂起重性能表)25吨吊车参数表（副臂起重性能表)从以上参数表得出：25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量（1.5—0.25—0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)—2=40米.在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2。
5吨之间，起吊高度在10。
5~29。
12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。
3。
2、工器具的选用3。
2.1吊索选用吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。
卸车和组排时使用钢丝绳：构架柱2根钢丝绳，，按45度考虑直径为24mm.吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm。
吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm.钢丝绳的允许拉力计算:[Fg]=a×Fg÷k式中：[Fg]---—钢丝绳的允许拉力（kN)；Fg--———钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）;a---———换算系数（0。
82）；k—-—--—钢丝绳的安全系数(8）钢丝绳的技术数据表：F=G÷ncosβF—-———一根吊索的拉力；G——-——构件重量；n---——选用的吊索数；β-———-吊索与垂直线之间的夹角。
如G＝3吨,n＝2，β＝90－ ＝30，求根吊索的拉力值？F=G÷ncosβ＝3÷2×0.866＝1.73 kN由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN).吊重物用钢丝绳根数和直径选用表注：本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24。
0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。
3.2.2吊装设备和工器具汇总表。
25吨吊车参数表
25吨吊车参数表25吨吊车是现代工程和建筑行业的一种重要机械设备，它通常用于在建筑施工现场、工厂场地和物流中心等地方搬运和搬运重载物件。
25吨吊车的机械参数设计是基础，它包括吊重能力、变幅距离、起重高度、工作范围和工作速度等多种方面。
下面我们将详细介绍25吨吊车的参数表。
一、基本参数1、车载重量：25T2、整车尺寸：10500mm×2500mm×3700mm3、最大行驶速度：75km/h4、最大爬坡度：30%5、最小转弯半径：22m二、主要参数1、起重高度：43m2、起伏角度：-15°- 78°3、水平变幅：360°4、助臂长度：13.5-50m5、工作半径：3-40m三、吊重参数1、主臂长：10.3-43m2、升降机构：4分50秒（升起48m）3、变幅机构：2分40秒（变幅0-83°）4、变幅距离：12.6-40m5、行走速度：0-1.1km/h四、发动机参数1、发动机型式：Yuchai YC6J190-332、发动机功率：143kw/2200rpm3、排量：6500ml4、发动机峰值扭矩：760N.m/1400rpm五、电气参数1、额定电压：24V2、电池：2×12V/120Ah3、发电机功率：28V 、120A4、工作灯：24V 100W总结：以上就是25吨吊车的主要参数表，包括车身参数、起重参数、发动机参数和电气参数等。
这些基本参数为25吨吊车机械设计提供了有力的支持，也为使用者提供了参考。
同时，25吨吊车至关重要的是事故预防和日常维护清洁工作。
无论在建筑、电力、港口、交通、石化等各行各业，保持管养工作领域做得好，25吨吊车将以良好的工作状态为使用者提供更优质的服务。
25t吊车起重参数表
25t吊车起重参数表
负载能力
•最大起重能力：25吨
•工作半径：3米 - 20米
•最大起重高度：30米
起重速度
•全部起重速度：12米/分钟
•最大行走速度：25千米/小时
•最大回转速度：2.5转/分钟
尺寸与重量
•总重：约25吨
•长度（全伸）：9.2米
•高度（总）：3.8米
•宽度（伸展）：2.4米
引擎
•机型：涡轮增压发动机
•最大功率：215马力/160千瓦
•燃油类型：柴油
•燃油消耗率：15升/小时
运行性能
•最小转弯半径：8.5米
•最大爬坡能力：30%
•最大涉水深度：1.2米
•工作温度范围：-15℃至 45℃
安全特性
•安全设备：重载警报器，防碰撞系统
•操作模式：人工操作，遥控操作
•限位开关：安装在各个关键位置以确保安全操作
•紧急停止装置：快速停止所有运动
维护和保养
•液压油容量：100升
•液压系统冷却：风冷或水冷
•燃油滤清器更换周期：每500小时
•发动机机油更换周期：每250小时
•维护手册提供详细的保养指南和维护时间表
以上是25t吊车的起重参数表，该吊车具有出色的起重能力和运行性能，并配备多种安全特性以确保操作人员的安全。
请按照维护手册的指导进行维护和保养，以保证吊车的长期稳定运行。
16T、20T、25T吊车详细参数
16T、20T、25T吊车详细参数2010年9月版QY16D汽车起重机亮点简介1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机，它是我国乃至全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。
2、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
3、独特重力快放功能，实现空钩自由下放速度，高效、节能、实用。
4、采用回转有背压匹配技术，保证回转平稳，无抖动，消除异响。
5、硬管管路全部采用卡套式连接，液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解12010年9月版QY16D汽车起重机技术规格汽车起重机型号:QY16D最大额定起重量:16t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向:6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
全覆盖走台板。
1.2、底盘发动机制造商:上海柴油机股份有限公司;型号:SC8DK230Q3(东风牌);型式:直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机;环保性:符合欧洲?号标准;燃料箱容量:约260L 。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。
1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便;第一桥:单胎，转向不驱动;第二桥:双胎，驱动不转向;第三桥:双胎，驱动不转向。
1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解22010年9月版1.4、桥悬挂前悬挂:纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂:纵置钢板弹簧式，双轴平衡。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动:脚踏板操纵，双回路气压制动。
各种吨数汽车吊性能表
各种吨数汽车吊性能表8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
30吨汽车起重机性能表（一）
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
30吨汽车起重机性能表（二）
注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊装，主臂的起重性能应相应的减去1.4t
2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45，否则将倾翻
50吨汽车起重机性能表（主表）
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 50吨汽车起重机性能表（副臂）
80吨汽车起重机起重性能表(一)
80吨汽车起重机起重性能表(二)
120吨汽车起重机起重性能表
150吨汽车起重机性能表(一)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
150吨汽车起重机性能表(二)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 精品文档考试教学资料施工组织设计方案
精品文档考试教学资料施工组织设计方案。
16T汽车吊性能表
16T主要性能与参数
项目数值最大额定总起重量 16000 kg
基本臂最大起重力矩 710 kN.m
最长主臂最大起重力矩 408 kN.m
主臂最大起升高度 31.08 m
副臂最大起升高度 38.5 m
外形尺寸(长×宽×高) 12000×2500×3300 mm
主臂长 9.8～30.8 m 副臂长 7.5 m
QY16汽车起重机额定起重量表
说明：
1、表中给定数值是在地面坚实，整机调平状态下，超重机的额定超重量。
表中工作幅度，是指吊载后的实际幅度。
2、表中额定超重量包括吊钩重量，主钩重200公斤，副钩重50公斤，若副臂处于展开状态，主臂起吊的额定超重量应减去400公斤。
3、使用主钩时，主臂长9.5m用6倍率，主臂长16.5m和23.5m用4倍率，副臂用1倍率。
16 吨汽车吊主要技术参数
16吨汽车吊主要技术参数
1. 最大起重量：16吨
2. 最大工作半径：32米
3. 最大起升高度：50米
4. 发动机功率：268千瓦（400马力）
5. 行驶速度：
- 最大行驶速度：80公里/小时
- 爬坡能力：40%
6. 操作方式：无线遥控操作，也可通过驾驶室内的控制面板进行操作。
7. 稳定性：吊车具有优异的稳定性，能够在各种工况下保持稳定。
8. 可靠性：经过严格的测试和验证，吊车的可靠性得到了充分保证。
9. 安全性：吊车配备了多项安全保护装置，如防倾翻装置、过载保护装置等，以确保操作安全。
10. 使用寿命：根据使用情况和维护保养情况而定，一般情况下可达10年以上。
中联16T吊车参数资料
中联牌ZLJ5239JQZ16H 汽车起重机产品介绍书QY16H431长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY16H431汽车起重机1 •产品特点ZLJ5239JQZ16H气车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。
该产品的起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动，具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
底盘采用本公司生产的全驾三桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，配备国川发动机，6X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
中联牌ZLJ5239JQZ16H车起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号: 工程行业型号: 产品特征号：ZLJ5239JQZ16H QY16HQY16H431产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表2.4行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm）- 2090 -4&501300(2300)0740：f；'3. 上车部分规格3. 1主臂及伸缩机构四节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
采用了自创的滑块角支撑结构，通过一系列的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。
伸缩采用一节油缸带两级同步伸缩机构形式，第二、三、四节实行同步伸缩。
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QY16D汽车起重机亮点简介
1、我国最成熟、最受欢迎的16吨级汽车起重机，它是我国乃至全球市场总销售量和总保有量最多的汽车起重机型号。
2、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
3、独特重力快放功能，实现空钩自由下放速度，高效、节能、实用。
4、采用回转有背压匹配技术，保证回转平稳，无抖动，消除异响。
5、硬管管路全部采用卡套式连接，液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
QY16D汽车起重机技术规格
汽车起重机型号：QY16D
最大额定起重量：16t
一、技术介绍
1、底盘部分
徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，
驱动/转向：6×4×2。
1.1、车架
徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
全覆盖走台板。
1.2、底盘发动机
制造商：上海柴油机股份有限公司；
型号：SC8DK230Q3（东风牌）；
型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；
环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；
燃料箱容量：约260L 。
1.3、动力传动系统
1.3.1、变速箱
手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。
1.3.2、车桥
高强度车桥，维护简便；
第一桥：单胎，转向不驱动；
第二桥：双胎，驱动不转向；
第三桥：双胎，驱动不转向。
1.3.3、传动轴
驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
1.4、桥悬挂
前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器
后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。
1.5、转向
机械式转向机构，带有液压助力。
1.6、轮胎
斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动
行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上
驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。
连续制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室
左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。
可选单冷空调。
1.9、液压系统
定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。
1.10、液压支腿
“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。
支脚盘铰接在垂直支腿下面。
1.11、电气设备
24V DC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。
1.12、工具
随车配置一套维修工具。
2、起重机上车部分
单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，
可防水防尘。
2.1、转台结构
采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。
2.2、液压系统
上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。
液压油箱有效容积 355L。
2.3、控制
机械控制，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。
2.4、主起升机构
轴向柱塞马达驱动，两级齿轮减速机，有外抱式/常闭多片式制动器和快速分离机构。
专用防乱绳卷筒。
具有重力快速降钩的功能。
主起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度130m。
副起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度85m。
2.5、变幅机构
单缸前支变幅，变幅角度：-2°~78°；
2.6、回转机构
液压马达驱动，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。
回转速度可无级调速。
2.7、主起重臂
由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。
起重臂截面为圆弧角八边形，起重作业稳定性好。
单缸加绳排伸缩机构，同步伸缩。
臂头滑轮组标准配置为3个滑轮。
2.8、上车操纵室
按照人机工程学设计的、安全舒适，装有安全玻璃和防护栏。
车窗装有遮阳帘，外开式车门，可调式坐椅。
可选装冷暖空调。
2.9、安全装置
液压系统配置有液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安
全；
徐州赫斯曼力矩限制器包括显示处理器、长度角度传感器、压力传感器和高度限位开关。
为操作者提供有关吊臂长度、吊臂角度、高度、工作幅度、额定载荷和实际载荷等方面的信息。
卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。
臂头设置高度限位器，防止钢丝绳过卷。
2.10、配重
配重块固定在起重机转台尾段；配重重量：2040kg；
2.11、副起重臂
高强钢桁架式结构，长7.5 m ，
公路行驶时固定在主臂右侧，安装时侧向摆动；
3、颜色
起重机底盘：黑色；
驾驶室，起重机上车：工程黄色。
三、QY16D汽车起重机性能参数
1、QY16D起重机行驶状态主要技术参数表遵从于技术改进
3、QY16D汽车起重机起重性能表
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4、QY16D起升高度曲线
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