不屈不挠的苏俄火星探测史
苏联太空计划

苏联太空计划苏联太空计划是20世纪60年代至80年代初苏联政府进行的一项重大计划,旨在发展和利用太空科技,以展示苏联在科技领域的实力和影响力。
苏联太空计划涉及多个方面,包括载人航天、卫星发射、月球探测等,对世界太空科技的发展产生了深远影响。
在苏联太空计划中,最具代表性的成就之一是于1961年4月12日成功发射了世界上第一颗载人航天飞船“东方一号”,宇航员尤里·加加林成为了世界上第一个进入太空的人。
这一壮举极大地提升了苏联在国际舞台上的声望,也标志着苏联在太空领域取得了重大突破。
此外,苏联太空计划还涉及到了一系列重要的卫星发射任务。
1957年10月4日,苏联成功发射了世界上第一颗人造地球卫星“斯普特尼克一号”,这一事件被视为太空时代的开端,引发了全球范围内的轰动和关注。
苏联还在随后的几年内成功发射了一系列卫星,这些卫星不仅为太空科学研究提供了重要数据,也为后来的载人航天任务提供了技术支持。
苏联太空计划的另一个重要方面是月球探测。
1966年,苏联成功发射了“月球3号”探测器,并在同年实现了第一次月球软着陆,这标志着苏联成为了第一个在月球表面实现软着陆的国家。
虽然苏联未能在之后成功进行载人登月任务,但其在月球探测领域的成就仍然为世界所瞩目。
然而,苏联太空计划也并非一帆风顺。
1971年,苏联发射的“索联3号”载人航天飞船在返回地球途中发生了事故,导致宇航员丧生。
这一事件对苏联太空计划造成了严重打击,也成为了苏联太空计划的一个转折点。
总的来说,苏联太空计划在20世纪60年代至80年代初取得了一系列重大成就,为世界太空科技的发展做出了重要贡献。
虽然苏联太空计划的历史已经结束,但其对太空科技领域的影响仍然存在,并且对今后的太空探索活动具有重要的启示意义。
人类探索宇宙的一些伟大事迹

人类探索宇宙的一些伟大事迹【原创版】目录1.人类探索宇宙的历史背景2.人类探索宇宙的一些伟大事迹3.我国在宇宙探索方面的成就正文【人类探索宇宙的历史背景】自古以来,人类对于宇宙的探索就从未停止过。
从古代的观星术到现代的航天技术,人类对于宇宙的认知不断深入。
在 20 世纪中后期,人类航天事业迎来了快速发展的时期,许多国家纷纷加入到探索宇宙的行列。
【人类探索宇宙的一些伟大事迹】1.首次载人航天飞行:1961 年,苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方一号”火箭成功进入太空,完成了人类历史上首次载人航天飞行。
2.人类首次踏上月球:1969 年,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗乘坐“阿波罗 11 号”成功登上月球,实现了人类首次在月球上留下脚印的壮举。
3.探测器访问火星:2012 年,美国“好奇号”火星探测器成功在火星表面着陆,展开了对火星的深入探测。
4.发现系外行星:2007 年,科学家利用哈勃太空望远镜发现了一颗位于太阳系外的类地行星,为人类寻找外星生命提供了新的线索。
5.引力波的发现:2016 年,科学家通过 LIGO 实验室成功探测到了引力波,证实了爱因斯坦广义相对论的预测,为人类探索宇宙提供了新的途径。
【我国在宇宙探索方面的成就】作为世界上具有重要影响力的国家之一,我国在宇宙探索方面也取得了举世瞩目的成就。
1.我国成功发射首颗人造卫星:1970 年,我国成功发射了首颗人造卫星“东方红一号”,成为世界上第五个拥有卫星的国家。
2.神舟飞船系列任务:自 1999 年以来,我国成功实施了多次神舟飞船任务,其中包括载人航天飞行、空间实验室对接等重要任务。
3.月球探测:2007 年,我国成功发射了“嫦娥一号”月球探测器,实现了绕月探测。
后续的嫦娥二号、三号、四号任务也取得了圆满成功。
4.天问火星探测:2020 年,我国成功发射了天问一号火星探测器,迈出了火星探测的重要一步。
总之,人类探索宇宙的历程充满了挑战和奇迹,各个国家的宇航员和科学家们为此付出了巨大的努力。
航天历史知识

航天历史知识航天历史作为人类发展史上重要的一部分,记录了人类发展航天科技的历程,同时也见证了人类历史的不断进步。
以下是关于航天历史的一些知识。
1. 1957年10月4日,苏联成功发射了第一颗人造地球卫星——斯普特尼克1号,这是人类航天史上的重要事件,标志着完全崭新的一个时代。
此后,航天事业迅速发展,向着越来越复杂的目标和任务迈进。
2. 1961年4月12日,苏联宇航员加加林成为了世界上第一位在太空中进行宇航员飞行的人。
他乘坐的飞船为“东方1号”,飞行垂直高度达到了327公里,飞行时间为108分钟。
3. 1969年7月20日,美国宇航员阿姆斯特朗成为了人类历史上踏上月球的第一人。
在同行宇航员巴兹·奥尔德林的陪伴下,他在月球表面漫步了近3个小时。
这一事件是人类航天事业史上的重要事件,也是人类进入太空时代的标志。
4. 1971年3月3日,苏联在对月探测方面举行了又一次重要的成功尝试,他们的“月球2号”无人机在成功着陆后,第一个在其上面独立工作。
5. 1986年1月28日,美国航天飞机挑战者号失事,全部7名宇航员丧生,是美国航天史上最严重的一次事故。
此次事故暴露了航天事业上存在的严重安全问题,并导致了美国航天计划的重构。
6. 1998年,国际空间站开始建设,它是由美国、俄罗斯、日本、加拿大和欧洲联盟5个国家共同建造的,是人类历史上最大的国际合作项目之一,也是一个标志着人类太空制造水平进一步提高的事件。
7. 2003年2月1日,美国航天飞机哥伦比亚号在重返地球大气层时坠毁,全部7名宇航员丧生。
这次事故也引起了航天事业安全问题的关注。
8. 2012年8月6日,美国的“好奇号”无人探测车成功降落在火星上。
这是人类首次成功着陆火星,并进行探测的一次重要事件,为人类日后深入探测火星开拓了新的道路。
9. 2014年11月12日,欧洲空间局成功着陆了“菲莎”号探测器在绵延茫茫的科莫特级彗星上,这是人类首次成功着陆彗星表面的探测器,这一壮举又一次向世界展示了人类航天技术的巨大进步和前景。
火星探索历程

火星探索历程火星是太阳系中离地球较近的行星之一,一直以来,人类对于火星的探索充满了浓厚的兴趣和好奇心。
在过去几十年间,许多国家与组织相继进行了火星探索任务,取得了一系列令人瞩目的成果。
本文将回顾火星探索历程中的重要节点,并探讨未来可能的发展方向。
一、早期探索和地面观测自古代起,人类对于火星就有浓厚的兴趣。
早在公元前4世纪,亚里士多德就曾对火星进行了观测和描述。
然而,直到20世纪初,我们才有了更加准确的火星观测手段。
1903年,美国的天文学家佩雷瓦尔·洛威尔使用了当时最先进的天文望远镜,对火星进行了详细的观测和描绘。
他的工作为后来的火星探索奠定了基础,使人们对火星的表面特征和环境有了更多的了解。
二、飞船探测任务20世纪60年代至70年代,人类开始派遣无人飞船探测火星。
美国的“火星计划”和苏联的“火星项目”相继展开。
其中,美国的“火星计划”中的“火星行者”和苏联的“火星2号”和“火星3号”等任务都成功地将探测器送至火星表面。
这些探测器的任务是对火星进行近距离的探测和观测,并传回地球有关火星的数据和图像。
三、火星漫游车任务进入21世纪,随着技术的进步,人类开始派遣更复杂的火星探测任务。
其中最著名的就是美国的“火星漫游车”任务。
2004年,美国国家航空航天局(NASA)成功发射了“机遇号”火星探测器,它搭载了一辆名为“机遇号”火星漫游车。
机遇号漫游车的任务是在火星表面进行自主探测,获取更多的地质和气象数据,并寻找火星上是否存在过水或生命的迹象。
机遇号火星漫游车在火星上的任务时间原计划为90天,但最终成功地工作了近14年之久,成为了火星探索历程中的一个重大突破。
它的存在和工作证明了人类可以在火星表面实施长期探测任务的可行性。
四、最新进展与未来展望迄今为止,火星探索已取得了令人瞩目的成果,但人们对于火星的探索远未结束。
近年来,越来越多的国家和私营企业开始涉足火星探索,探测器、卫星和火星人类登陆计划纷纷涌现。
月球火星的探索资料

人类探索月球的历程月球距离地球约38万公里,是离地球最近的星体,也是人类太空探索第一站。
千百年来,人们用美丽的神话祈盼的诗歌表达飞向月球的愿望。
随着科学技术日新月异的发展1957年10月4日,前苏联第一颗人造卫星上天,拉开了人类航天时代的序幕。
1961年4月12日航天员加加林乘“东方号”宇宙飞船,用108分钟环绕地球一圈,写下了人类航天飞行的新篇章。
1969年7月20日美国航天员阿姆斯特朗率先登上月球,在月面停留了22小时,揭开了人类探索月球、开发月球的历程。
这是美国“阿波罗登月计划”11年的结果。
在阿姆斯特朗登月之前,美国多次发射遥控飞船环绕月球飞行或登月,对月球进行拍照,对月面的地藐及环境有了全面的了解。
其后共有6艘飞船,12名航天员登上了月球表面,带回来了月球的岩石和土壤标本。
同时,前苏联也于1970年至1973年有两个无人驾驶月球车在月面进行了探测。
1959年至1976年美国和前苏联成功地发射了45个对月球的各种探测器,取得了很大的成绩。
1976年以后,一方面由于前苏联解体,冷战结束,失去了相互竞争的动力;另一方面实施登月计划,确实耗资大,效益低、技术上还有一定的难度,必须采用新思维、新技术和新方式来拟定登月计划。
所以,登月计划沉寂了近18年。
随着空间应用需求的日益加大,载人航天等主要技术的不断成熟和空间军事活动的需要,加上近10年来对月球探测的新发现,尤其探测到月球两极有大量的冰存在,引起了各国极大的兴趣,促使探月热再度兴起。
有冰就可以融化成水,水电解后分解成氧,可供航天员呼吸;水分解成另一种氢气,可成为火箭的燃料。
在月球的土壤中含有大量的“氦-3”,可供月球开发能源和地球核能原材料。
月岩中还有钛铁矿、铀、钾、磷和稀土元素等,具有巨大地开发应用前景。
月球表面具有高真空、弱磁场、弱重力、高洁净的环境,是研究空间化学、空间物理、生命科学与材料科学的理想场所。
所以,月球已经又成为21世纪深空探测的首要目标,各国制定了实施探索月球的具体计划。
人们探索太空的梦想,还将延续的作文

人们探索太空的梦想,还将延续的作文全文共8篇示例,供读者参考篇1从前从前,当我仰望夜空中那闪烁的星星时,我就想象自己乘坐着宇宙飞船,飞越漆黑的太空,去探索未知的星球。
太空探索一直是人类最伟大的梦想之一,而这个梦想自从第一颗人造卫星升空后,就已经开始逐步实现了!还记得1957年10月4日那个不平凡的日子吗?前苏联成功发射了史上第一颗人造卫星"斯普特尼克1号",开启了人类征服太空的新时代。
仅仅4年后,前苏联又让宇宙飞船"东方1号"loaded乘着第一位太空人加加林,进入了地球轨道,创造了人类史上有生以来的伟大壮举!随后,太空探索就如同燎原的火焰一般迅速蔓延开来。
1969年7月20日,阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人类。
看着他在月球上矫健的身姿,我是多么羡慕啊!我多想和他一起漫步在那光可鉴人的月球上,用脚步丈量这颗地球的母体。
不过,人类对太空探索的热情并没有就此止步。
1971年,前苏联的游走球号探测器成功着陆火星。
1973年,美国的先驱者10号开启了对木星、土星及其环绕体的长途探索。
2004年,美国"火星勘测轨道飞行器"发回了高分辨率火星三维图像,让人们得以一睹这颗被人类视为"备用地球"的神秘星球的真容。
如今,随着科学技术的飞速发展,人类开始做起更大胆的梦想。
我们展望着有朝一日能够真正踏足火星,并在那里建立永久性的人类定居点。
如果有幸能亲临火星,看看那广阔的红色土地,观察那凌厉的红色沙尘暴,去感受一下当地四分之一的地球重力,那该有多酷啊!除了火星,人类目光更向深空延伸。
我们希望能探测到系外行星,或许其中就藏着宜居的类地行星,甚至存在智慧生命!未来,人类也许还能亲自去探访这些遥远的恒星系统,通过曲速推进技术打破光速的限制,去征服这一片广袤的宇宙银河。
谁知道在那里是否还隐藏着一些我们从未想象过的奥秘呢?不过,要实现这一系列宏伟的梦想,我们还需解决很多技术难题。
火星探测历史人类对红色行星的探索之旅
火星探测历史人类对红色行星的探索之旅火星探测历史:人类对红色行星的探索之旅自古以来,人类一直对宇宙深处的奥秘充满好奇。
而红色行星火星,一直以来都是人们极为关注的天体之一。
为了解开这颗神秘星球的谜团,人类进行了长期的探索和研究,开展了一系列引人入胜的火星探测任务。
本文将带您回顾火星探测的历史,了解人类对这颗红色行星的探索之旅。
**1. 早期火星观测**人类对火星的探索可以追溯到古代文明。
埃及、巴比伦和中国等古代文化中都有关于火星的观测记录。
然而,由于古代观测工具的有限性,人们只能观察到火星的基本特征,如它的明亮外貌和周期性的明暗带状结构。
这些早期观测奠定了火星探测的基础,但直到近代,我们才真正开始深入研究这颗行星。
**2. 太空探测的崭露头角**20世纪初,随着太空探测技术的发展,人类开始派遣探测器前往火星。
1960年代初,苏联的"火星"号探测器成为人类历史上首个成功飞越火星的太空探测器,尽管当时的技术仍很初级。
随后,美国也相继发射了"水手"和"维京"系列探测器,这些使人类对火星有了更深入的了解。
**3. 火星地表探测**1976年,美国的"维京1号"和"维京2号"成功着陆火星,开展了为期几年的火星地表研究。
这次任务为人类提供了火星大气、地表和土壤的详细数据,同时也引发了有关生命的争论。
尽管最终未找到生命的明确证据,但这次任务标志着火星探测的巨大进步。
**4. 火星漫游车的登场**21世纪初,随着技术的飞速发展,火星探测迈入了新的阶段。
美国的"机遇号"和"精神号"漫游车于2004年成功着陆火星,执行了数百个火星地表任务。
这两辆漫游车分别持续工作了数年,传回了大量有关火星地质、气候和水文条件的宝贵信息。
**5. 火星卫星的观察**不仅着陆探测器取得了成功,人类还通过火星轨道器获得了宝贵的数据。
太空探索发展史
太空探索发展史一、人类对太空的探索始于20世纪初。
1898年,俄国科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基首次提出了火箭原理,为人类实现太空探索奠定了基础。
二、20世纪50年代,美国和苏联成为太空竞赛的主要参与者。
1957年,苏联成功发射了第一颗人造地球卫星——斯普特尼克一号,标志着人类进入了太空时代。
此后,苏联又相继发射了世界上第一只载人飞船——东方号,并成功进行了一系列载人航天飞行。
三、1961年,美国宇航员谢泼德·谢里登成功进行了首次载人航天飞行,标志着美国进入了太空探索的殿堂。
随后的阿波罗计划使美国成功登月,成为人类历史上第一个登上月球的国家。
四、20世纪70年代至80年代,太空探索进入了一个相对平静的时期。
美国和苏联继续进行着载人航天飞行,但重点逐渐转向了太空实验室的建设。
美国的太空飞船计划和苏联的和平号空间站项目都取得了一定的成果。
五、1998年,国际空间站项目正式启动,成为了21世纪初国际合作的重要太空平台。
国际空间站由美国、俄罗斯、欧洲、加拿大和日本等国共同建设,为人类在太空中进行长期驻留提供了条件。
六、21世纪以来,中国太空探索也取得了长足的发展。
2003年,中国成功实现了载人航天飞行,成为继美国和苏联之后第三个能够独立进行载人航天的国家。
随后,中国相继发射了月球探测器、载人飞船等,积极推进着自己的太空探索计划。
七、除了美、俄、中之外,其他国家也纷纷加入了太空探索的行列。
欧洲空间局、印度空间研究组织、日本宇宙航空研究开发机构等国际组织和机构也都在积极推进着太空探索项目。
八、除了国家的太空探索计划,私营企业也开始参与其中。
SpaceX、蓝色起源等私营航天公司相继涌现,推动着太空探索的商业化发展。
这些企业致力于降低太空运输成本,提高太空技术的可靠性和可持续性。
九、未来,太空探索将面临更多的挑战和机遇。
人类将继续开展载人航天飞行,探索太阳系的其他行星和卫星。
同时,太空资源的开发和利用也将成为未来的重要任务。
火星探测
整个计划共分四个阶段:
阶段1:(现在到2009年)会对第一次任务进行充足准备,包括定立探测目标、技术研发和寻求国际合作。
阶段2:(2009年后)已发射的卫星将探测火星环境,所得的数据用作火星软着陆之用。
阶段3:发射火星着陆器并携带一辆火星车,在火星上软着陆。
阶段4:成立火星表面观察站、发展飞行器穿梭地球与火星、并且建立火星基地供机械探测器进入。此阶段的 最终目标是为将来人类登陆火星提供基础,令人类可在火星观察站中观察火星。
印度准备在2012年至2013年之间发射火星探测器,参加火星探测的全球竞争与合作。
ห้องสมุดไป่ตู้
日本希望号火星探测器于1998年7月3日发射升空,是日本第一个火星探测器,也使日本成为世界上第三个发 射火星探测器的国家。
历史
1
60年代
2
70年代
3
80年代
4
90年代
5
2000年
人类使用空间探测器进行火星探测的历史几乎贯穿整个人类航天史。几乎就在人类刚刚有能力挣脱地球引力 飞向太空的时候,第一个火星探测器也开始了它的旅程。最早期的探测器几乎都失败了,而火星探测也就是在一 次又一次的失败中不断前进。
1960年10月10日,前苏联向火星发射了第一枚探测器。紧接着就在四天以后,即1960年10月14日第二枚火星 探测器升空。然而这两枚火星探测的先行者却连地球轨道都没能到达。
2016年1月18日,有消息称,我国火星探测项目正在立项,首次发射有望实现“绕、落、巡”的三阶段探测 任务。这是北京空间科技信息研究所所长原民辉今天在《国际太空》和《卫星应用》联合主办的年度全球和中国 十大航天新闻发布会上透露的消息。
《国际太空》杂志主编庞之浩透露,我国火星探测的一时间点可能在2020年。
火星探测历史
火星探测器国家发射时间火星1A号前苏联1960年10月10日火星1B号前苏联1960年10月14日卫星22号前苏联1962年10月24日卫星24号前苏联1962年11月4日探测器2号前苏联1964年11月30日水手3号美国1964年12月5日水手4号美国1964年12月28日探测器3号前苏联1965年7月18日水手6号美国1969年2月24日火星2B号前苏联1969年4月2日火星2A号前苏联1969年4月2日水手7号美国1969年7月31日水手8号美国1971年5月8日宇宙419号前苏联1971年5月10日火星2号前苏联1971年5月19日火星3号前苏联1971年5月28日水手9号美国1971年5月30日火星4号前苏联1973年7月21日火星5号前苏联1973年7月25日火星6号前苏联1973年8月5日火星7号前苏联1973年8月9日海盗1号美国1975年8月20日海盗2号美国1975年9月9日福波斯1号前苏联1988年7月7日福波斯2号前苏联1988年7月12日火星观察者美国1992年9月25日火星拓荒者美国1996年12月4日火星环球勘测者号美国1996年12月7日火星96号俄罗斯1996年12月16日希望号日本1998年7月3日火星气候轨道器美国1999年1月3日奥德赛美国2001年4月7日火星快车欧盟2003年6月2日火星探测流浪者A美国2003年6月10日火星探测流浪者B美国2003年7月7日罗塞塔欧盟2004年3月2日凤凰号美国2007年8月4日萤火一号中国2011年11月8日福布斯-土壤俄罗斯2011年11月8日好奇号美国2011年11月26日曼加里安号印度2013年11月5日结果失去通信联系没能到达地球轨道到达了环绕地球的轨道,但未成功这枚探测器同样面临着失败的命运,仅仅到达环绕地球轨道,此后火箭未能再次成功点火,两个月后堕这枚探测器再次以失败告终,它虽然最终到达了火星附近,但是却没有能够向地球发回任何数据。
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不屈不挠的苏俄火星探测史
苏联/俄罗斯的火星探测史可以说是曲曲折折,坎坎
坷坷,一路走来备受打击,但痴心不改。1960年10月10日,
苏联发射了世界上第一个人造火星探测器,遗憾的是它连地
球轨道也没飞出去。近50年来,苏联,俄罗斯向火星发射
了数个探测装置,大多数以失败而告终。这些探测器不是在
发射过程中失败,就是没离开地球轨道,再有就是在飞行途
中意外坏掉了,或登陆失败。
火星号连遭挫折
1960年10月,“火星1960A/B”两艘探测器都没能到达
火星轨道;1962年10月,“火星1962A”发射后火箭助推器
解体,没飞出地球轨道;1962年11月,“火星1号”发射后,
飞往火星途中与地面失去联系;同月发射的“火星1962B”
探测器没能飞出地球轨道;1964年11月发射的“探测器-2
号”,在飞行中与地面失去联系;1969年,“火星1969A/B”
两部探测器发射失败,星箭俱毁。
就在苏联人为历次失败而恼怒痛苦时,他们的美国同行
在同时期已经发射了多颗“水手”系列探测器,成功到达火
星轨道并进行了探测、拍照。在苏联人看来,在对火星的环
绕探测上他们已不占先机,最好另辟蹊径!登陆火星――这一
计划便被提上议事日程。
1971年5月,经历了“宇宙419号”探测器又一次失败
后,终于在19日和28日成功发射了“火星2号”和“火星
3号”着陆探测器。漫漫6个月的长途旅行后,“火星2号”
终于在11月抵达火星,然而很不幸又赶上了前所未遇的火
星特大沙尘暴。由于携带燃料有限,着陆器无法等待沙尘暴
停息,遂在27日按原定计划,着陆器与轨道舱分离进行着
陆。着陆过程中反推火箭失效,导致着陆器直接在火星上坠
毁。某种意义上讲,“火星2号”算是人类第一个登陆火星
的探测器,尽管其过程和结果十分悲壮。它的轨道舱仍负责
观察火星及其环境状况,一直工作到了1972年。而后,任
务的重担落到了“火星3号”的身上。在12月,这个质量
4643千克的大家伙终于来到了目的地,进入绕火星轨道,并
准备释放着陆器。这一次苏联人终于尝到了胜利的喜悦,12
月2日,“火星3号”探测器成功着陆在火星表面上,这是
航天史上第一个人造航天器成功着陆在火星上。令人遗憾的
是着陆电视画面持续20秒就中断了。
这次成功大大激发了苏联政府和航天部门的信心,在接
下来的1973年7月至8月间,苏联共向火星发射了“火星4、
5号”两个轨道探测器和“火星6、7号”两个着陆探测器。
但结果并没有预想的那么好。“火星4号”因为发动机故障
没能进入火星轨道,而是在距火星表面2200千米飞过,只
传回部分照片和数据。“火星5号”成功进入火星轨道,拍
摄了照片、传回了数据。但工作了不到10天时间。“火星6
号”成功进入火星轨道并进入火星大气层,但在最后着陆阶
段失败。“火星7号”则根本没靠近火星轨道。一系列的失
败,使苏联放弃了对火星的关注,转而关注近地轨道飞行器、
空间站和金星探测,这一停就是15年。
转向火卫一
1988年苏联再提火星探测计划,但这个国家危机四伏,
濒临解体,再也不可能像60、70年代那样大规模、高密度
地发射火星探测器了。探测的目标也由火星本身转到了火星
的卫星――火卫一。科学家希望通过研究火卫一了解小卫星
的形成及太阳系形成的原因。该计划共发射两个探测器,分
别为“火卫一”1号和“火卫一”2号(又称为“福布斯1”
和“福布斯2”)。这是继火星系列探测器连遭挫折后,改变
火星探测方法的新起点。
1988年7月7日和1988年7月12日,前苏联相继发射
了“火卫一”1号和2号探测器。“火卫一”探测器质量为4
吨,由动力系统和探测器组成。探测器上装有科学仪器、太
阳能电池板、高增益天线、姿控系统、星光敏感器和电视摄
像机等。其任务是对火星表面进行高分辨率电视摄像、辐射
强度测量、表面光度测量,绘制火星表面温度图,了解火星
表面昼夜和季节变化,获取火星的矿物成分资料,研究火卫
一地层和表面构成等。该探测器的运行程序来自苏联。仪器
设备来自14个国家,连美国都提供了深空遥测,很多国家
部对此次探测充满希望。两个探测器有不同的着陆器,较大
的着陆器有摄像机、土壤采集器和其他地表仪器。因为“火
卫一”的引力小,因此一支探针插进土壤以固定着陆器,另
一个小的着陆器则装有弹簧腿,可在火星卫星表面不同地点
进行化学、磁力、重力的研究。
按照计划,“火卫一”1号飞行约200天后,在距离火星
8万千米时开始变轨机动,转人火星赤道上空大椭圆轨道。
运行大约60天后,再次变轨转入圆轨道。经过一段时间飞
行,机动进入距火卫一只有2000千米的范围,经调整到达
距火卫一仅有几千米的地方。探测器释放一个永久性的自动
观测站,下降到火卫一表面,开始对火星进行探测。但遗憾
的是,“火卫一”1号在飞行途中因地面控制中心错发一个指
令而与地面失去了联系。
“火卫一”2号探测器于1989年1月29日进入绕火星
运行的轨道。2月12日,“火卫一”2号接近火卫一,再次
机动进人观测火卫一的轨道。每7天有一次距离火卫一约300
千米的机会。原计划于4月2日和7日再进行机动,使它们
之间的距离缩小到只有50千米左右。但在3月27日,“火
卫一”2号探测器出现故障,不能正常工作。整个探测计划
宣告失败。
“火星96”沉入海中
在苏联解体后,经过一段沉寂,俄罗斯航天继承了苏联
的衣钵,继续追寻先辈的理想,开创航天的新局面。1996年
的“火星96”计划,便是这种传承的体现。
为接替“火卫一”两个探测器,前苏联制定了“火星94”
计划,但这项计划多次推迟,探测器也改名为“火星96”。
这个探测器长9.1米,直径3米,重达7500千克,由1个轨
道舱和4个着陆器组成,轨道舱上12种仪器设备,用于探
测火星表面,环境和气候。1996年11月16日,俄罗斯用质
子号运载火箭发射“火星96”探测器,由于火箭的第4级点
火失败,火箭坠入智利海岸以西、复活节岛以东的太平洋中,
探测器沉没,令人关注的是该探测器上携带了270克的钚
-238。
事后,俄罗斯专家分析,前苏联,俄罗斯在发射火星探
测器遭到的一系列失败,主要是由于技术、经济以及管理等
多种因素造成的。