关于国际贸易用语的说明
贸易术语 详细

贸易术语详细贸易术语详解一、贸易方式贸易方式是指国际贸易中不同的交易形式和方式。
主要包括进出口贸易、转口贸易、跨境电子商务等。
其中,进出口贸易是最常见的贸易方式,即国内企业与外国企业进行商品买卖的活动。
转口贸易则是指在国际贸易中,一国企业从一国进口商品,再将这些商品转卖给第三国的企业。
跨境电子商务则是指通过互联网进行的国际贸易活动,如跨境网购等。
二、关税关税是指政府对进口和出口商品征收的税费。
关税的目的主要是保护国内产业,调节进口量,维持国际贸易平衡。
关税的种类包括进口关税、出口关税、特别关税等。
进口关税是指对进口商品征收的税费,出口关税是指对出口商品征收的税费,特别关税则是一些特定情况下对进口商品征收的额外税费。
三、贸易壁垒贸易壁垒是指国家为了保护国内产业或实施其他政策而设置的各种限制措施。
主要包括关税壁垒、非关税壁垒等。
关税壁垒是通过对进口商品征收高额关税来限制进口量,非关税壁垒则是通过配额、质量标准、进口许可证等方式来限制进口商品。
贸易壁垒会导致国际贸易不畅,增加贸易成本,影响贸易效率。
四、自由贸易区自由贸易区是指一组国家或地区在贸易领域达成协议,取消彼此之间的关税和非关税壁垒,实现商品、资本、劳务等要素自由流动的区域。
自由贸易区的建立有利于扩大市场规模,提高贸易效率,促进经济发展。
目前,全球各地区都建立了不同规模的自由贸易区,如亚太自由贸易区、欧洲自由贸易区等。
五、最惠国待遇最惠国待遇是指一国对另一国给予的最优惠贸易待遇。
即一国给予另一国的贸易条件应该与其给予其他国家的条件相同。
最惠国待遇是国际贸易中的基本原则之一,旨在促进贸易自由化,防止歧视性贸易政策。
根据世界贸易组织规定,成员国应当给予其他成员国最惠国待遇。
六、贸易逆差贸易逆差是指一个国家进口商品的价值大于出口商品的价值,导致贸易顺差的情况。
贸易逆差可能会导致国家外汇储备下降,对国家经济发展造成影响。
为了减少贸易逆差,国家可以采取调整汇率、加强出口促进政策等措施。
国际贸易术语名词解释

国际贸易术语名词解释国际贸易术语是指在国际贸易活动中常用的专业术语和概念的集合。
这些术语具有重要意义,可以帮助各方参与者准确理解和协调国际贸易活动,促进国际贸易的顺利进行。
下面是对一些常见的国际贸易术语进行解释。
1. 进口:指将货物或服务从外国引进到本国进行销售和使用的行为。
2. 出口:指将货物或服务从本国出口到外国进行销售和使用的行为。
3. 贸易平衡:指进口和出口之间货物和服务交换的平衡状态。
4. 关税:指政府对进口或出口货物征收的一种税收,目的是调控进出口数量和保护国内产业。
5. 保护主义:指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞争的经济政策。
6. 自由贸易:指国家之间取消或降低关税和非关税壁垒,实行互利互惠的贸易政策。
7. 最惠国待遇:指国家对所有世界贸易组织成员国给予同等待遇的原则。
8. 贸易逆差:指一个国家的进口货物和服务价格超过出口货物和服务价格的差额。
9. 关税壁垒:指国家采取的各种关税措施限制进口和保护本国产业的政策。
10. 非关税壁垒:指除了关税以外的各种限制和限制,如配额、进口许可证、补贴等。
11. 裁定价格:指在反倾销案件中,政府部门根据相关法规裁定的进口货物的最低销售价格。
12. 产地证明:指出口国政府或商会机构对特定货物产地进行认证的文件。
13. 贸易保护:指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞争的行为。
14. 外汇:指国际间结算货币,用于支付国际间的货物和服务。
15. 外汇管制:指国家对外汇收支进行管制和限制的政策。
16. 报关:指将货物进出口前向海关提交的相关文件和资料的过程。
17. 港口:指海岸线上具备装卸货物和加工贸易的设施和设备。
18. 港口费:指在港口使用设施和服务时需要支付的费用。
19. 贸易协定:指国家之间签署的关于贸易和经济合作的协议。
20. 保险单:指货物运输过程中保险公司出具的货物保险证明文件。
以上是一些常见的国际贸易术语的解释,这些术语对于了解和进行国际贸易活动至关重要。
国际贸易术语

国际贸易术语国际贸易是全球经济中至关重要的一部分,而了解国际贸易术语是从事国际贸易的商人和相关从业者不可或缺的基础。
下面是一些常见的国际贸易术语的解释:1. 出口(Export):指将国内生产的商品或服务销售到其他国家或地区的行为。
2. 进口(Import):指从其他国家或地区购买商品或服务并引入国内的行为。
3. 闭关锁国(Protectionism):一种通过限制进口和鼓励本国产业发展来保护本国经济的政策。
4. 关税(Tariff):指对进口商品征收的税款,以保护本国产业或增加政府收入。
5. 关税配额(Tariff Quota):指对特定商品设定的限制总量,并依此向该商品征收较低关税。
6. 最惠国待遇(Most Favored Nation MFN):指一个国家给予其他国家的进口产品的待遇最优惠的关税等条件。
7. 自由贸易协定(Free Trade Agreement FTA):指两个或更多国家之间达成的互相取消或降低关税和其他贸易壁垒的协议。
8. 世界贸易组织(World Trade Organization WTO):是一个国际性组织,旨在促进全球贸易的发展并确保成员国之间的贸易公平和透明。
9. 贸易逆差(Trade Deficit):指一个国家进口超过出口,导致该国贸易平衡表上出现负数的情况。
10. 贸易顺差(Trade Surplus):指一个国家出口超过进口,导致该国贸易平衡表上出现正数的情况。
11. 外汇(Foreign Exchange):指不同国家之间进行贸易和支付的货币。
12. 跨国公司(Multinational Corporation MNC):指在多个国家开展业务的大型公司,它们通常拥有子公司或办事处,并在不同国家之间进行贸易与投资。
掌握这些国际贸易术语的含义,并了解它们在国际贸易中的应用,对于从事国际贸易的商人和相关从业者来说至关重要。
这些术语不仅可以增加沟通的准确性,也有助于理解和应对国际贸易中的挑战和机遇。
国际贸易术语解释标准

国际贸易术语解释标准一、引言国际贸易是不同国家之间进行商业交流的重要方式,各国之间进行贸易需要遵守一定的规范和标准。
本文将介绍国际贸易中常用的术语,并对其进行解释,以便在跨国贸易中更加准确地理解和运用这些术语。
二、国际贸易术语解释1. 出口出口是指将国内生产的货物、服务等销往其他国家或地区。
在跨国贸易中,出口方通常为卖方、供应商或出口商。
2. 进口进口是指从其他国家或地区购买货物、服务等带入国内。
在跨国贸易中,进口方通常为买方、采购商或进口商。
3. 贸易平衡贸易平衡是指一个国家或地区在一定时期内的出口和进口之间保持平衡态势,即出口与进口之间的价值大致相等。
4. 关税关税是根据国际贸易规则对进出口商品征收的税款。
关税的设立主要是为了保护本国产业,增加税收收入,调节进出口的数量和质量。
5. 非关税壁垒非关税壁垒是指除了关税以外,国家或地区为限制或阻碍其他国家或地区的产品进入本国市场而采取的非关税措施,如进口配额、检验检疫等。
6. 最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家或地区对所有世界贸易组织成员给予的最优惠的关税和其他贸易条件。
即一国给予任何一个世界贸易组织成员所获得的最优惠条件,也必须同样给予其他世界贸易组织成员。
7. 自由贸易区自由贸易区是指在一定地区内,成员国间对某些或所有产品实行零关税或低关税,并取消非关税壁垒等贸易限制,以便促进成员国之间的贸易和投资自由化和便利化。
8. 关税配额关税配额是指某些货物在一定时期内允许进口的最大限量。
当超过配额限制时,将需要支付更高的关税。
9. 现金交易现金交易是指在贸易活动中使用现金进行结算,即在货物交付的同时进行支付。
这种交易方式较为灵活,但安全风险较高。
10. 信用交易信用交易是指在贸易活动中双方同意在一定期限内以信用方式进行结算,即买方延迟支付货款。
这种交易方式较为安全,但在支付期限内需要有足够的信用额度或担保措施。
11. FOB价FOB价是指在国际贸易中,卖方将货物交到装运工具上所包括的费用,如包装、装载费用等,但不包括海上运费。
国际贸易术语解释

国际贸易术语解释一、贸易贸易是指一国与另一国、地区或个体之间进行商品和服务交换的活动。
通过贸易,一个国家能够将自己的资源、产品和技术输出到其他国家,同时也能够从其他国家获取到所需的资源、产品和技术。
二、进出口进出口是指商品从一个国家或地区进入另一个国家或地区的过程。
进出口是国际贸易活动中的重要环节,它涉及到商品的购买、销售、运输、报关等一系列操作。
三、贸易平衡贸易平衡是指一个国家或地区在一定时期内进口与出口的货物和服务价值相等。
贸易平衡是贸易关系中的一个重要指标,它反映了一个国家或地区与其他国家或地区之间的贸易状况。
四、贸易逆差与贸易顺差贸易逆差是指一个国家或地区进口超过出口,即对外贸易的赤字。
贸易顺差是指一个国家或地区出口超过进口,即对外贸易的盈余。
贸易逆差和贸易顺差是国际贸易中常见的两种状况,可以通过调整贸易政策、提高竞争力等措施来改变。
五、关税关税是指国家为了实现贸易保护、调控和税收目的而对进口或出口商品征收的税款。
关税是国际贸易中常见的贸易壁垒形式之一,不同国家和地区对于关税的征收标准和方式存在一定差异。
六、关税配额关税配额是指对某些特定商品的进口数量和数额施加限制的措施。
关税配额既可以用于控制进口数量,也可以用于保护国内产业。
关税配额的实施需要符合国际贸易规则和协议的要求。
七、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家给予另一个国家或地区的贸易优惠。
最惠国待遇是世界贸易组织的基本原则之一,它要求成员国在关税和非关税壁垒方面享有相同的待遇。
八、自由贸易区自由贸易区是指一组国家或地区通过减少或取消相互之间的贸易壁垒,实现自由贸易的区域。
自由贸易区可以促进成员国的经济发展,提高贸易效率,并优化资源配置。
九、关务关务是指海关对进出口货物进行监管、征收税款和办理手续的工作。
关务部门负责制定和执行进出口政策,对进出口货物进行监管和检查,并进行税收征收。
十、国际贸易仲裁国际贸易仲裁是指在国际贸易中产生的商业争端通过仲裁机构或仲裁员进行公正、独立、有效地解决的过程。
国际贸易实务术语总结

国际贸易实务术语总结在国际贸易的广袤领域中,各种术语如同构建交流大厦的基石,为买卖双方提供了明确、统一的规则和标准。
理解并熟练运用这些术语,对于顺利开展国际贸易至关重要。
首先,让我们来谈谈“FOB(Free on Board)”,也就是“船上交货”。
这一术语意味着卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只后,即完成交货。
卖方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。
买方则负责租船订舱、支付运费,并承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。
与之相对的是“CIF(Cost, Insurance and Freight)”,即“成本、保险费加运费”。
在 CIF 术语下,卖方不仅要负责将货物运至指定目的港的运费,还要办理货物运输保险,支付保险费。
但需要注意的是,货物在装运港越过船舷后的风险由买方承担。
“CFR(Cost and Freight)”,也就是“成本加运费”,与 CIF 较为相似。
卖方负责支付将货物运至指定目的港所需的运费,但不包括保险费。
货物在装运港越过船舷后的风险由买方承担。
接下来是“EXW(Ex Works)”,“工厂交货”。
在这种情况下,卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货。
卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
这是卖方承担责任最小的术语。
然后是“FCA(Free Carrier)”,“货交承运人”。
卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
“CPT(Carriage Paid To)”,“运费付至”,卖方支付货物运至指定目的地的运费。
“CIP(Carriage and Insurance Paid To)”,“运费、保险费付至”,卖方除了支付运费外,还要办理货物运输保险。
在贸易术语的使用中,还需要注意一些细节。
比如,对于术语中涉及的费用划分,包括运输费用、保险费用、装卸费用等,都需要明确双方的责任。
国际经济法贸易术语
国际经济法贸易术语在当今全球化的经济环境中,国际贸易日益频繁和复杂,国际经济法中的贸易术语扮演着至关重要的角色。
它们如同国际贸易领域的通用语言,为买卖双方在交易过程中明确责任、费用和风险的划分提供了清晰的规则和标准。
贸易术语是在长期的国际贸易实践中逐渐形成的,用来表示商品的价格构成、交货地点、买卖双方责任和风险划分等内容的专门用语。
这些术语简洁明了,却蕴含着丰富的法律和商业含义。
其中,最常见的贸易术语包括 FOB(Free on Board,船上交货)、CFR(Cost and Freight,成本加运费)和 CIF(Cost, Insurance and Freight,成本、保险费加运费)。
FOB 术语下,卖方需要在指定的装运港将货物装上买方指定的船只,完成交货义务。
一旦货物越过船舷,风险即由卖方转移至买方。
卖方负责办理出口清关手续,而买方则负责安排运输和保险,并承担货物在运输途中的风险和费用。
CFR 术语与 FOB 类似,但卖方还需要承担将货物运至指定目的港的运费。
这意味着在货物运输过程中,卖方要负责租船订舱并支付运费,但货物的风险在货物越过船舷时就转移给了买方。
CIF 术语则在 CFR 的基础上,卖方还需要为货物购买保险,以保障货物在运输途中的风险。
除了上述常见的贸易术语,还有 EXW(Ex Works,工厂交货)、FCA(Free Carrier,货交承运人)、CPT(Carriage Paid to,运费付至)、CIP(Carriage and Insurance Paid to,运费、保险费付至)等。
EXW 术语下,卖方在其所在地或其他指定的地点(如工厂、仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。
这是卖方承担责任最小的一种贸易术语。
FCA 术语中,卖方只要将货物在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。
CPT 术语要求卖方支付将货物运至指定目的地的运费,但风险在货物交给第一承运人时转移给买方。
国际贸易术语解释
国际贸易术语解释近年来,随着全球化的快速推进,国际贸易越来越成为各国经济增长的重要驱动力。
在进行国际贸易活动时,了解并正确运用国际贸易术语是必不可少的。
本文将为您解释一些常用的国际贸易术语,帮助您更好地理解和参与国际贸易。
1.出口出口是指一国或地区的居民将产品或服务销售给其他国家或地区的行为。
出口是一个国家货物和服务流向外部的过程,可以促进经济增长和增加就业机会。
2.进口进口是指一国或地区的居民从其他国家或地区购买产品或服务的行为。
通过进口,国内可以获得来自其他国家的资源和商品,满足国内需求,丰富消费者的选择,并推动国内产业的发展。
3.贸易逆差贸易逆差指一个国家或地区的进口商品和服务的价值大于其出口商品和服务的价值。
贸易逆差可能会导致国内的外汇储备减少,经济增长面临压力。
4.贸易顺差贸易顺差是指一个国家或地区的出口商品和服务的价值大于其进口商品和服务的价值。
贸易顺差有助于增加国内外汇储备,促进经济增长和就业。
5.关税关税是一国政府对进口货物征收的税费。
关税的目的通常是保护本国产业,提高进口商品的价格,减少竞争压力。
关税有时也可以用来调整进口和出口之间的贸易平衡。
6.关税配额关税配额是限制进口某种货物数量的措施。
在具体的配额限制下,进口商只能进口指定数量的货物,超出配额的部分需要缴纳更高的关税或进口限制。
7.自由贸易协定自由贸易协定是两个或多个国家或地区签订的协议,旨在促进贸易自由化和经济一体化。
这些协定通常包括减少或取消关税、降低非关税壁垒、保护知识产权和促进投资,以便更好地促进贸易合作。
8.最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最低关税和贸易条件。
当一个国家给予一个国家最惠国待遇时,它也必须给予其他国家相同的待遇,以确保贸易公平。
9.原产地证明原产地证明是证明货物出口国或地区的证明文件。
原产地证明通常在一些特定的贸易协定中要求,并且可以享受更低的关税或其他优惠待遇。
10.贸易壁垒贸易壁垒是指一国政府为限制进口和保护国内产业而设置的各种措施。
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在国际贸易中,合同通常使用英文 拟定。如果术语翻译不准确或不完 整,可能导致双方对合同条款的理 解不一致。
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贸易术语选用争议
术语选择偏好
不同国家和行业可能对同一贸易流程有不同的术语偏好。当双方坚 持使用各自熟悉的术语时,可能产生选用争议。
术语更新滞后
随着国际贸易实践的发展,一些新的贸易术语不断涌现。如果合同 双方未能及时更新并采纳这些新术语,可能导致沟通不畅和争议产 生。
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电子商务对贸易术语的影响及变革
电子商务的普及使得传统贸易流 程电子化,贸易术语需要适应电 子合同、电子提单等新型交易方
式。
跨境电商的兴起使得国际贸易更 加便捷,但也带来了税收、支付、 物流等方面的新问题,需要在贸
易术语中加以解决。
大数据和人工智能等技术的应用, 为贸易术语的制定和实施提供了 更多的数据支持和智能化辅助。
02 03
责任划分不清
贸易术语中涉及的责任划分可能包括运输、保险、检验等多个环节。如 果责任划分不清或存在漏洞,可能导致双方在合同履行过程中互相推诿 责任。
术语与合同条款冲突
在某些情况下,贸易术语的规定可能与合同条款存在冲突或不一致之处。 这可能导致双方在合同解释和执行过程中产生争议和纠纷。
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05
增强合同规范性 贸易术语是国际贸易合同的重要组成部分,掌握贸易术语 有助于制定规范、严谨的合同文本,明确双方的权利和义 务。
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学习国际贸易术语的方法和技巧
2024/1/28
系统学习
通过阅读专业书籍、参加培训课程等方式,系统学习国际贸易术 语的基本概念和分类,掌握常用贸易术语的含义和用法。
实践应用
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国际贸易术语和惯例规定
国际贸易术语和惯例规定引言在全球化的背景下,国际贸易变得日益频繁和复杂。
为了促进各国之间的贸易合作和顺利开展,必须制定一系列的术语和惯例规定。
本文将详细介绍国际贸易中常用的术语和惯例规定,帮助企业和从业人员更好地了解和应用。
**一、国际贸易术语**1. CIFCIF是国际贸易中常见的术语之一,指的是成本、保险费和运费(Cost, Insurance and Freight)。
在CIF条件下,卖方负责将货物从发货地运送到目的地的指定港口,并承担运输费用和保险费用,直到货物抵达目的地指定港口为止。
2. FOBFOB是另一个常见的国际贸易术语,指的是离岸价(Free On Board)。
在FOB条件下,卖方负责将货物交付到指定港口,并承担货物的装载费用和出口报关手续费用,但不负责货物的运输费用和保险费用。
3. L/CL/C是信用证(Letter of Credit)的缩写,是国际贸易中常用的支付方式。
L/C是银行为买方开立的一种保证,保证卖方收到全额货款。
买方在银行开立信用证后,卖方将货物装船,并将相关文件交给银行,银行根据信用证的要求向卖方支付货款。
**二、惯例规定**1. 最惠国待遇最惠国待遇是国际贸易中的一项重要原则,指的是一个国家给予另一个国家的最优惠待遇。
最惠国待遇的原则要求各国对所有成员国一视同仁,不得对某个国家提供特殊的优惠待遇。
2. 国民待遇国民待遇是指一个国家对外国投资者和本国投资者享有同等的权益和待遇。
根据国民待遇的原则,外国投资者在一个国家投资时,应享有与该国本国投资者相同的权益和待遇,包括准入、经营、税收、融资等方面的权益。
3. 国际贸易争端解决机制国际贸易争端解决机制是指解决贸易纠纷的机构和程序。
目前,世界贸易组织(WTO)是全球范围内最重要的国际贸易争端解决机构。
争端解决机制的原则包括争端解决程序的迅速、公正和有效,以及裁决的实施和遵守等。
**三、国际贸易标准**1. INCOTERMSINCOTERMS是国际商会制定的一套国际贸易术语和规则,用于规范国际贸易中各方的责任和义务。
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关于国际贸易用语的说明
sales conformation中文翻译为销售确认书。
是合同的一种,和外方合作签订的销售确认书,其必须包括进出口方公司的名称地址以及法人签名,订购的货号件数单价以及总量,支付方式,装运方式以及期限,装运港目的港,贸易术语以及保险条款,如有溢短装条款也需要加入。
还有一些其他内容可以写在备注里。
No是number的缩写,其中文意思一般是指:号码。
通常情况下合同号可以翻译为Contract number,可以简写为:Contract No.;发票号码翻译为invoice No。
Date翻译为日期,signed date是指签订日期,对合同来说一般是合同签订的当天。
值得注意的是发票和装箱单的日期不能早于合同的签订日期。
Signed at 是指签订的地点。
Seller翻译为卖方,而对应的买方是buyer
Name of commodity翻译为品名,也就是该货物的国际名称。
Description of goods翻译为货物的描述,也就是包括对货物的形状、含量、用途等说明。
Packing list翻译为装箱单,它列明了信用证(或合同)中买卖双方约定的有关包装事宜的细节,便于国外买方在货物到达目的港时检查和核对货物。
Quantity翻译为数量,指该批合同规定的发货数量或者是重量。
Unit price翻译为单价,与之对应的是Total amount (总价),一般是货物的重量或者是数量乘以单价。
Bag可以翻译为包、袋,Pallet翻译为托盘。
Container是指集装箱的意思,集装箱可以分为陆运集装箱和海运集装箱,一般来说海运集装箱是适合于海上运输的,包括20英尺、40英尺、45英尺、48英尺和53英尺;20英尺的集装箱称为标准集装箱,一般的可以在海运提单(Bill of loading国际上简写为B/L)可以看到,一般是以“/20’GP”的标志出现的,比如:PANU5862301/20’GP就表示该集装箱是20英尺标准集装箱,而PANU6231004/40’GP则是指40英尺的集装箱;集装箱号码是有4个打头的英文字母和7个阿拉伯数字组成的,4个打
头的英文字母中最后的一位在绝大多数情况下都是以“U”结尾的。
Shipping mark是指唛头,唛头也就是国际运输中的运输标志,一般是写在集装箱上的,表明该集装箱是给谁的,里面有什么,有了多少东西的,所以一般唛头写的要不就是N/M(无牌子的中性包装)要不就写上收货人或者买方名称的英文缩写,参考号,目的地,件号等用定牌中性包装表示。
Port of loading是指启运港,一般是由合同规定的装船的港口;Port of discharge是指卸货港,是指合同规定的对方港口;Transshipment port是中转港口,因为如果由于某些原因导致货轮不能直接到达对方指定的港口卸货,从而需要在中途的某个港口换乘一班可以到达对方指定港口的货轮,那个港口称为中转港口,其在合同中可以硬性的规定,也可以不规定;中转港口有的时候也是因为国际贸易的需要,比如说转口贸易等。
支付方式中包括:主要有汇款、托收和信用证三大类,汇款包括:电汇(T/T)、信汇(M/T)、票汇(D/D);电汇:是指银行以电报、或环球银行间金融电讯网络方式指示代理行将款项支付给指定收款人的汇款方式,是一种由于汇款速度快捷,在实际业务中应用最为广泛。
信汇实际上是:客户将款项委托给银行,由银行通过邮寄方式将款项汇入到客户指定的收款人的当地银行转入收款人手中。
这种汇款方式很慢,现在客户要求办理的较少;票汇:是汇出行按汇款人的申请,开立以其分行或代理行为付款行的银行票据(汇票、本票、支票)给汇款人,由汇款人自己把汇票寄给收款人或自己携带,凭票到付款行领取汇款的一种方式。
托收是由卖方根据发票金额而开立汇票,从而委托银行向买方收取货款的一种结算方式。
信用证是银行应买方的要求来给卖方在一定的条件下承担支付货款的书面凭证。
国际贸易术语中包括:
第一组:E组(卖方在其所在地点把货物交给买方)Ex Works工厂交货(指定地点)第二组:F组(卖方须将货物交至买方指定的承运人)
FCA: Free Carrier货交承运人(指定地点)
FAS: Free Alongside Ship船边交货(指定装运港)
FOB: Free On Board船上交货(指定装运港)
第三组:C组(卖方必须签定运输合同,但对于装船以后的额外费用和风险不负责)CFR: Cost & Freight成本加运费(指定目的港)
CIF: Cost, Insurance and Freight成本,保险加运费(指定目的港)CPT: Carriage Paid To运费付至(指定目的地)
CIP: Carriage and Insurance Paid To运费保险费付至(指定目的地)
第四组:D组(卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险)DAF: Delivered at Frontier边境交货(指定地点)
DES: Delivered ex Ship船上交货(指定目的港)
DEQ: Delivered ex Quay码头交货(指定目的地)
DDU: Delivered Duty Unpaid未完税交货(指定目的地)
DDP: Delivered Duty Paid完税后交货(指定目的地)。