宝来——仪表盘详解

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教你识别汽车仪表盘上地各种图标

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汽车仪表盘图标大全1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

10、刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

11、手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。

汽车仪表盘图标大全讲解

汽车仪表盘图标大全讲解

汽车仪表盘图标大全/2012年8月20日来源:新浪汽车汽车仪表盘图标大全:汽车仪表盘图标大全一、车内各类仪表指示灯1、ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

2、EPC指示灯常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

3、O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

4、安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。

5、电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。

打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。

启动后自动熄灭。

如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。

6、机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

7、油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

8、车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

9、气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。

老款宝来使用图说

老款宝来使用图说

鉴于很多家长对于宝来车的仪表盘上各指示灯及其相应功能还不甚了解,翻阅说明书又太烦琐及不够直观,在下特制作了拙文一篇,并配以图片及说明,使大家了解其意义。

首先,以下文字基于2002年出产的BORA的仪表盘,2001年生产的头批BORA在仪表盘上与今年出产的略有不同,因毕竟数量较少,故只能少数服从多数。

关于两种仪表盘的不同之处,将在本文末尾处说明。

下面这张图是宝来的仪表盘常见指示全图(特别感谢熊猫胖胖DX的图片):依照上图中的标号说明如下:1.安全气囊系统报警灯:每次点火时,该灯会亮起,表示车载电脑正在检测安全气囊的状态,几秒后,该指示灯熄灭则代表检测成功无异常。

如果关闭的副驾驶座安全气囊被关闭则该指示灯会亮得时间稍长后熄灭。

故障状态:如果在点火后此灯长亮不灭,或在行驶过程中此灯亮起不灭,则代表安全气囊系统出现了故障,请立即前往特约服务站维修。

2.刹车踏板提示灯(仅限自动档车型):该指示灯提示开自动档车的朋友一定要踏下刹车踏板后再更换档位。

处于P、N档时而未踩下刹车踏板时此灯常亮,踏下刹车踏板后该灯熄灭,并可切换各档位。

3.发动机管理系统报警灯EPC:该指示灯代表发动机系统的故障,如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测到了发动机故障,请立即与服务站联系。

当然,如果因操作不当造成发动机熄火,此指示灯也会亮起嘲笑你,再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。

4.冷却液温度/液面高度报警灯:俗称水温报警。

点火启动时车载系统会检测冷却液的状态,无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态:如果该指示灯不熄灭则代表着以下可能:水温过高(可能由电子扇故障引起)、冷却液储液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不当熄火时。

5.刹车片厚度监控报警灯:该灯如果亮起不灭,则代表前轮刹车片已磨损至该更换的程度。

因目前尚无人更换过刹车片,因此不知后轮刹车片是否也提供报警,所以目前只能以说明书为准。

6.大灯远光指示器:当将大灯切换为远光时该灯点亮。

宝来轿车仪表板接线端子功能说明

宝来轿车仪表板接线端子功能说明

宝来轿车仪表板接线端子功能说明宝莱轿车的仪表板后面一共有三组接线插接器,其中有两个32孔的插座,一个20孔的插座。

具体功能简介如下:绿色32孔插座——用于扩展功能;蓝色32孔插座——用于基本功能;红色20孔插座——用于Highline型仪表。

99年4月以前各端子功能说明如下:一、蓝色32孔插头端子功能:1——接线柱15,电源正极。

2——右转向灯指示灯。

3——电子车速表述出信号1。

4——挂车指示灯。

5——燃油量指示。

6——安全气囊。

7——接线柱31,传感器搭铁线。

8——冷却液温度指示。

9——接线柱31,搭铁,工作地线。

10——机油压力开关。

11——转速信号。

12——发电机指示灯,接线柱61。

13——预热时间指示灯,(仅指柴油发动机)14——后雾灯指示灯。

15——空,未使用。

16——行李箱盖打开警告灯,(仅用于某些国家)17——远光灯指示灯,接线柱56a。

18——左转向指示灯。

19——防抱死制动系统,ABS。

20——组合仪表照明,接线柱58b。

21——司机车门打开信号。

22——冷却液不足传感器信号输入。

23——电源,接线柱30。

24——搭铁,接线柱31。

25——自诊断数据线。

26——右停车灯。

27——左停车灯。

28——电子车速表输入信号。

29——制动指示灯。

30——S触点。

31——安全带警报系统。

32——废气警报灯。

二、绿色32孔插头端子功能:1——未使用。

2——防盗器1的读出线圈。

3——停车灯指示灯。

4——CAN数据总线,用于输入信号屏蔽。

5——W线。

6——清洗液不足信号输入。

7——制动衬片磨损信号输入。

8——外部蜂鸣器。

9——外部锣声,(安全带报警系统)10——燃油剩余量警报,(仅用于特殊需要)11——停车时间信号。

12——空调切断。

13——手制动指示灯。

14——驱动防滑调解,(ASR,等车辆稳定装置)15——电子油门故障警告灯。

16——防盗器,继电器输出。

17——防盗器2,读出线圈。

18——机油温度/机油油面警告信号输入。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明之欧阳主创编

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明之欧阳主创编

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明时间:2021.02.17 创作:欧阳主车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

大众汽车仪表盘指示灯图解

大众汽车仪表盘指示灯图解

大众汽车仪表盘指示灯图解今天的文章为大家介绍一下仪表盘上的指示灯。

开过车的人都知道,当启动车辆时,仪表盘上会跳出来一大堆眼花缭乱的的指示灯。

可能很多人都认不全这些指示灯,其实每辆车的官方手册中都有对这些指示灯的注释,如果不喜欢看说明书的朋友,不妨看看我们这片图文并茂的介绍。

之前我的同事也写过关于指示灯的文章(点击这里查看原文),但由于各个品牌的指示灯设计的有所差异,所以这次我们就按品牌来详细介绍一下这些指示灯是什么意思。

下面文章中的指示灯大家都可以从大众旗下的车型中看到。

● 常用指示灯这些指示灯是我们用车时最常见的,也是最常用的几种指示灯。

不过,有的朋友开车时就是不知道这些灯代表什么意思。

安全带未系报警灯:这个我想大概大家都知道。

现在很多车型不止有安全带未系提示灯,还配有提示音,这大大降低了人们忘记系安全带的机率。

不过有些司机总是存有侥幸心理认为不会出事或系着安全带难受,就从来不系安全带,更有甚者,还使用安全带卡扣,这种对自己和他人不负责任的行为我们严重谴责!关于不使用安全带的危害,我的同事之前也写过介绍文章(点击这里查看原文),有兴趣的朋友不妨去看一看。

制动系统报警灯:有很多朋友开车时,都不注意这个报警灯,以为松开了手制动,车能走起来就没事了。

如果手制动没有完全松开就开车上路,那会对手制动系统有很大的损耗,也会增加车主保养、维修制动系统的成本。

而除了手制动没有完全松开,该灯还代表制动液储量不足和制动系统发生故障。

如果正常行驶时该灯亮起,先检查手制动是否完全松开,如果不是那里的问题,就应该检查一下制动液是否充足或制动系统有没有故障。

车门或行李厢盖未关提示灯:当车门打开时这个提示灯就会亮起,直到车门被关严它才会熄灭。

关于车门没关严就开车上路的危害,编辑想让大家看一看下面的视频:更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道在视频中第15秒,一辆白色轿车在掉头的时候发生了右后车门打开的情况,初步分析是车门没有关好,而在离心力的作用情况下把车门甩开。

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明之欧阳歌谷创编

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明之欧阳歌谷创编

汽车仪表盘常见显示符号——图解说明欧阳歌谷(2021.02.01)车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。

接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。

如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。

正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。

机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。

不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。

不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。

添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。

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宝来——仪表盘详解(配图)。

宝来——仪表盘详解
依照上图中的标号说明如下:
1.安全气囊系统报警灯:每次点火时,该灯会亮起,表示车载电脑正在检测安全气囊的状态,几秒后,该指示灯熄灭则代表检测成功
无异常。

如果关闭的副驾驶座安全气囊被关闭则该指示灯会亮得时间稍
长后熄灭。

故障状态:如果在点火后此灯长亮不灭,或在行驶过程中此灯亮起不灭,则代表安全气囊系统出现了故障,请立即前往特约服务站维
修。

2.刹车踏板提示灯(仅限自动档车型):该指示灯提示开自动档
车的朋友一定要踏下刹车踏板后再更换档位。

处于P、N档时而未踩下刹车踏板时此灯常亮,踏下刹车踏板
后该灯熄灭,并可切换各档位。

3.发动机管理系统报警灯EPC:该指示灯代表发动机系统的故障,如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测
到了发动机故障,
请立即与服务站联系。

当然,如果因操作不当造成发动机熄火,此指示灯也会亮起嘲笑你,再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。

4.冷却液温度/液面高度报警灯:俗称水温报警。

点火启动时车
载系统会检测冷却液的状态,无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态:如果该指示灯不熄灭则代表着以下可能:水温过高(可能由电子扇故障引起)、冷却液储液瓶中液面已低于最下限、或者您
因操作不当熄火时。

5.刹车片厚度监控报警灯:该灯如果亮起不灭,则代表前轮刹车
片已磨损至该更换的程度。

因目前尚无人更换过刹车片,
因此不知后轮刹车片是否也提供报警,所以目前只能以说明书
为准。

6.大灯远光指示器:当将大灯切换为远光时该灯点亮。

值得注意的是,有时在洗车后工人会误将转向灯操作杆按下,造成夜间打开大
灯时已处于远光状态。

如果被JC叔叔看见,就又得挨罚。

7.燃油油位指示灯:该灯亮起时油箱里约还剩下7升油,请尽快
加油。

8.机油压力/油位报警灯:点火启动时车载系统会检测机油的状
态,无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态:如果该指示灯以红色亮起不熄灭则代表机油压力偏低,当然,因操作不当熄火时也会出现。

如不是意外熄火时出现,请
立即联系服务站。

如果该灯以黄色亮起不灭则表明需添加机油。

9.车门未关报警灯:顾名思义,灯亮时表明有车门没有关好。

10.玻璃水报警灯:此灯亮起则代表玻璃水即将耗尽,请尽快添
加。

A. ASR驱动防滑报警灯(仅限1.8T及1.8豪华版车型):ASR 是在驱动轮出现打滑时主动介入并能限制发动机动力输出的电子系
统,
以保障驱动轮始终良好的抓地性能。

此系统在BORA上默认为自动打开,在行驶过程中如过遇到湿滑路面或强大牵引力造成轮胎打滑
时会工作,
工作时仪表盘上的ASR标志闪亮,一旦无须ASR介入此指示灯便
熄灭。

ASR指示灯如果长亮不灭有两种可能:
(1).您强制关闭了ASR,即按下双闪按钮旁的ASR按钮,此时该
系统不再介入,ASR指示灯长亮。

(2).ASR系统出现故障——如您在发动汽车后并没有按下ASR按钮,但ASR指示灯不熄灭,或在正常行驶过程中(没有按下ASR按钮,
也未处于湿滑路面)
该指示灯突然亮起后不熄灭。

B. ABS防抱死系统报警灯:点火启动时车载系统会检测ABS状
态,无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态:如果该指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮,则代表着ABS系统出现了故障。

请前往服务站维修。

C. 车载防盗系统报警灯:该指示灯检测着钥匙的合法性,如果
使用合法钥匙该灯不会亮起(或在点火时亮起后熄灭)。

如果使用非法的钥匙,防盗系统与钥匙对码失败则会锁止发动
机,并点亮此灯。

D. 制动系统报警灯:当您拉起手刹车时该灯点亮,送开手刹车时该灯熄灭。

如果送开手刹车后该灯仍然点亮,则代表刹车液需要添
加了。

请注意危险故障:如果此指示灯与上文中的ABS系统报警灯同时亮起不灭,则千万不要在行驶,并立即联系服务站。

E. 发电机报警灯:在启动时此灯会亮起,发动机点火成功后熄灭。

如果不是由于操作不当造成熄火的话,此灯亮起则代表发电机出
现故障,应立即停车熄火,
不要再行驶,并立即与服务站联系。

注意:如果在行驶过程中此灯亮起,绝对不代表着电瓶没电了,而是发电机有故障。

F. 请系安全带提示灯:该灯在点火时亮起数秒后熄灭,目的在于提示驾驶员系上安全带。

但此灯并不会因没系安全带而亮起或不熄
灭。

另外,此灯是行车电脑中“欧洲模式”的功能之一,在出厂时此灯随存在但不会在任何时候亮起,需要调整行车电脑的扩展功能后才
会出现。

I. 时钟调整杆:向左拧调小时,向右拧调分钟。

II.单日里程表归零按钮:按下数秒即可将单日里程表(速度表
下方液晶显示器的第二行)归零。

有关新旧两种仪表版本的补充说明:一汽-大众曾在2001年的头批车中使用了与现在略有不同的仪表盘。

有个别指示灯的位置和功能
与上文所示的不同,
但并不影响使用,补充说明如下:
外观:如果仪表盘中的所有指针均为头细尾粗的形状便是头批车仪表盘的特征。

(个人认为比后来的好看,尤其在夜间特别清晰,
不像现在的是几根小细红线。


车门未关报警灯变成了后备箱未关报警:头批车没有车门未关报警灯,取而代之的是后备箱未关报警灯,这点上新表头确实实用。

多功能显示器中不能显示每小时油耗:新仪表怠速时显示L/Hour 的油耗数据,老仪表盘怠速时显示的依旧是L/100KM数据。

部分指示灯的位置不同:如,头批车的车载防盗系统报警灯在转
速表中。

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