铁路工程质量验收标准培训考核试题试卷部分
铁路工程质量验收培训试题(含答案)
铁路工程质量验收培训试题及答案姓名：得分：一、填空题（每空3分，共60分）1.按照《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2019）中4.3.1条款要求，工程施工质量验收应执行铁路工程施工质量验收标准，项目监理机构应编制工程施工质量验收实施细则。
2.验收单元划分：验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。
3.检验批验收时，承包单位自检合格后填写检验批质量验收记录，向项目监理机构报验，专业监理工程师在规定的时限内组织承包单位专职质检人员等进行验收，检验批的质量验收应包括实物检查和资料检查两部分4.分项工程质量验收时，分项工程所有检验批验收合格后，施工单位填写《分项工程质量验收记录》，向专业监理工程师提交申请验收表；专业监理工程师规定时间组织施工单位分项工程质量负责人、技术负责人等进行验收；验收组完成检查，对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间。
针对发现的问题，施工单位进行整改，全部整改达到验收标准后，再次验收。
验收合格，验收人员签认《分项工程质量验收记录》。
5.分项工程全部验收合格后，施工单位填写《分部工程质量验收记录》，向项目监理机构申请分部工程质量验收。
总监理工程师签发分部工程验收通知。
组织相关人员进行验收。
6.《分部工程质量验收记录》验收“肯定性”意见签署用语：（1）监理单位验收结论（对每个分项工程）：验收合格。
（2）监理单位验收结论（对有龄期要求检测项目的验收情况）：合格。
（3）监理单位验收结论（对质量控制资料）：符合要求；完整。
（4）监理单位验收结论（对实体质量和主要功能检验报告）：符合要求。
7.经返修或加固处理的分项、分部工程，满足安全及使用功能要求时,可按技术处理方案和协商文件的要求予以验收。
二、选择题（每题5分，共25分）11.分项工程质量验收内容中属于资料检查的有（ ABCD ）A.分项工程所包含的检验批资料全部签认合格。
B.见证、平行试验资料齐全、完整。
C.第三方检测资料齐全，检测结果合格。
铁路工程建筑质量控制与验收考核试卷
一、单项选择题
1. C
2. D
3. B
4. C
5. A
6. C
7. D
8. C
9. C
10. D
11. D
12. D
13. C
14. C
15. D
16. C
17. C
18. D
19. D
20. D
二、多选题
1. ABCD
2. ABC
3. ABC
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. AB
1.请简述铁路工程中混凝土质量控制的主要措施及其重要性。
2.描述铁路桥梁施工过程中如何进行质量控制，以确保桥梁的承载能力和安全性。
3.铁路轨道的维护和养护对于保证铁路运输的安全和舒适至关重要。请列举并解释轨道维护的主要内容和频次。
4.铁路工程验收是确保工程质量的关键环节。请详细说明铁路工程验收的主要流程和注意事项。
C.发现问题应及时整改，无需记录
D.定期对施工人员进行质量培训
9.铁路隧道施工中，下列哪种情况应立即停止施工？()
A.发现设计图纸有误
B.施工进度提前
C.检测到前方地质条件复杂
D.施工材料供应充足
10.下列哪种方法不适用于铁路工程建筑结构的抗震设计？()
A.增加结构的冗余度
B.采用减震隔震技术
C.提高建筑材料的强度
C.桥梁的维护状况
D.桥梁的使用寿命
6.在铁路轨道铺设中，以下哪些做法有助于提高轨道的稳定性？()
A.选择合适的轨道类型
B.确保轨枕间距合理
C.严格控制轨道的铺设质量
D.定期进行轨道的养护
7.铁路工程验收时，以下哪些内容需要被重点考虑？()
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析
《铁路路基工程施工质量验收标准》试题答案及解析《铁路路基工程施工质量验收标准》试题姓名：部门：得分：一、填空题（每空0.5分、共20分）1、换填地基顶面应有横向排水坡度。
2、高压旋喷桩施工前应进行成桩工艺性试验（不少于 2 根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。
3、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。
4、路堑基床表层换填宽度检验，施工单位沿线路纵向每100米抽样检验 3 个断面。
5、下列代号分别表示：：K30 地基系数；K 压实系数；n 孔隙率；P S静力触探比贯入阻力；ω含水率；ωopt最优含水率；ρ干密度；ρdmax最大干密度；6、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。
每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。
7、压实顺序应按先两侧、后中间进行碾压。
8、接触网拉线基础与下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，的下锚环方向应在支柱基础中心与拉线基础中心连线上。
9、路基工程施工前，对影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏导、降低水位，并引排到路基范围以外。
在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排水设施应及时维修和清理，保持排水畅通、有效。
10、预应力锚索施工应先造孔、装索、注浆，再做承压板（或桩、柱），最后进行张拉封孔。
在锚固工程施工初期，应进行预应力锚索锚固试验，锚固试验的数量不少于总量的3%。
11、过渡段级配碎石应和与其相连的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑、均匀压实。
在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
12、在抗滑桩开挖施工中应核对桩孔地质情况，当地质情况特别是滑动面实际位置与设计出入较大时，应按规定及时进行变更设计。
13、预埋管线、综合接地等应按设计要求与路基同步施工。
14、排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。
15、雨季路堤填筑的每一压实层面均须做成2%-4%的横向排水坡，路堤边坡应随时保持平整，每次作业收工前必须将铺填的松土层压实完毕。
铁路工程试验培训考核试题 (1)
铁路工程试验培训考核试题一、选择题（单选，每题1分）1、一组三根水泥胶砂强度试件进行抗折试验，单根结果分别为 7.4Mpa，7.2 Mpa，6.0Mpa，则最后的试验结果是（）A、试验作废B、7.3Mpa(正确答案)C、6.9 MpaD、7.2Mpa2、凝结时间试验以单位面积贯入阻力为（）MPa时对应的时间为初凝时间。
A、2.5B、3.0C、3.5(正确答案)D、4.53、水泥比表面积结果取值修约至（）m2/kg。
A、0.01B、0.1C、1D、10(正确答案)4、当混凝土抗压强度设计龄期为28d时，混凝氯离子扩散系数的评定龄期为（）。
A、28dB、56d(正确答案)d B、56dd B、56d C、96d D、按设计图纸5、圆锥动力触探试验应及时记录试验段深度和锤击数，重型或超重型动力触探应记录每贯入（）cm的锤击数。
A、10(正确答案)B、15C、20D、306、建筑基桩检测中声波透射检测混凝土灌注桩的桩身完整性检测，判断桩身缺陷的位置，范围和程度。
对于桩径小于（）m的桩，不宜采用本方法进行桩身完整性检测。
A、0.7B、1C、1.2D、0.6(正确答案)7、影响混凝土强度的决定性因素是（）。
A、水泥用量B、水胶比(正确答案)C、骨料质量D、砂率8、在混凝土配合比设计时，配制强度比设计要求的强度要高一些，强度提高幅度的多少取决于（）。
A、水灰比的大小B、对坍落度的要求C、强度保证率和施工水平的高低(正确答案)D、混凝土耐久性的高低9、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（）A、最大干密度增大，最优含水率也增大B、最大干密度减小，最优含水率也减小C、最大干密度减小，最优含水率增大D、最大干密度增大，最优含水率减小(正确答案)10、含水率为6％的湿砂100g，其中含水量为（）。
A、水质量＝100×6％＝6gB、水质量＝(100-6)×6％＝5.6gC、水质量＝100-100/(1+0.06)＝5.7g(正确答案)D、水质量＝(100+6)×6％=6.36g11、工地测得湿砂的含水率为a，则施工配合比中湿砂的实际用量应为（）。
铁路养护工程质量控制与验收标准考核试卷
B.检查道岔的联结部件
C.检查道岔的锁定状态
D.检查道岔的信号系统
7.铁路养护工程中，以下哪些因素会影响铁路线路的横向坡度设计？（）
A.列车速度
B.轨道类型
C.线路曲线半径
D.地形地貌
8.以下哪些设备属于铁路养护工程中的养路机械？（）
A.轨道车
B.道岔捣固车
C.隧道检查车
D.轨道检测车
A.允许磨耗深度小于等于5mm
B.允许磨耗深度小于等于10mm
C.允许磨耗深度大于等于5mm
D.允许磨耗深度大于等于10mm
20.铁路养护工程验收中，关于铁路电气化设备的检查，以下说法正确的是（）
A.检查频率为每月1次
B.检查频率为每季度1次
C.检查频率为每半年1次
D.检查频率为每年1次
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
A.轨道检测车
B.道岔捣固车
C.隧道检查车
D.轨道几何检测仪
17.铁路养护工程中，以下哪些因素会影响铁路轨道扣件的检查？（）
A.扣件的扭矩
B.扣件的损坏情况
C.扣件的紧固程度
D.扣件的材料
18.以下哪些方法属于铁路养护工程中常用的铁路桥梁养护方法？（）
A.检查
B.加固
C.更换
D.定期清洗
19.铁路养护工程中，以下哪些因素会影响铁路轨道磨耗的检查？（）
9.铁路养护工程验收中，以下哪些是铁路信号系统检查的内容？（）
A.信号机的位置
B.信号机的功能
C.信号系统的电气连接
D.信号系统的软件版本
10.在铁路养护工程中，以下哪些方法适用于铁路道床排水设施的养护？（）
铁路工程验收规范与程序考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.铁路工程验收的首要依据是以下哪项规范？（）
A.《铁路工程建设项目验收规范》
7.在铁路工程验收中，静态验收主要关注工程的______和数量。
8.铁路工程验收中，环境保护验收包括水土保持、噪音控制和______。
9.铁路工程验收中，轨道工程的验收要求轨道的______应符合标准。
10.铁路工程验收报告应包括工程概况、验收过程和______。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
D.站房周边的交通组织
10.以下哪些文件需要在铁路工程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ收时进行审查？（）
A.施工图纸
B.施工日志
C.监理报告
D.工程总结报告
11.铁路工程验收中，关于轨道工程的验收以下哪些是正确的？（）
A.轨道的几何状态应符合标准
B.轨道的连接方式需检验
C.轨道的轨距大小应符合规定
D.轨道的磨损情况不必检查
12.在铁路工程验收中，以下哪些属于电气化工程验收内容？（）
1.铁路工程验收的首要依据是《铁路工程建设项目验收规范》。（）
2.在铁路工程验收中，只要工程质量合格，就可以进行动态验收。（）
3.铁路工程验收中，桥梁工程只需要检查结构的安全性。（）
4.隧道衬砌结构的防水性能是铁路隧道验收的必要内容。（）
5.铁路信号工程验收中，互联网接入系统是需要进行验收的。（）
2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题试卷部分
.2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名：单位：职务：得分：一、选择题（单选及多选，每题2分，共40分）1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（ C ）A．2018年12月31日 B. 2019年1月1日C. 2019年2月1日D. 2019年3月1日2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（ D ）。
A．继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第1.0.7条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（ A）、（B ）和（ D）。
A．同时设计 B.提前设计 C.同时施工 D. 同时验收4. 采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C ）；相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于（ D ）。
当环境温度低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的（ C ）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）A.材质B.品种C.规格D.质量E.防腐处理F.预埋位置..7. 道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8. 混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂缝宽度不应大于( B )。
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》考试题(含答案)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》考试试题1、混凝土工程可划分模板及支（拱）架、钢筋、混凝土和预应力四个分项工程。
2、各分项工程可根据与施工方式相一致且便于控制施工质量的原则，按工作班、施工缝或施工阶段划分为若干检验批。
3、从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。
4、浇筑混凝土前，施工单位应对钢筋进行如下检查：①钢筋的品种、规格、数量和间距等。
②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等。
③钢筋保护层厚度，垫块品种、规格、数量等。
④预埋件的品种、规格、位置和数量等。
5、钢筋进场施工单位全部检查质量证明文件，按批抽样测量直径、称量每延米重量并进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
以同牌号、同炉罐号、同规格的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。
施工单位每批抽检一次。
6、钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。
当设计物要求时，混凝土垫块的抗拉强度和耐久性应不低于结构本体混凝土的标准。
垫块制作单位每半年提供一次第三方检测报告，施工单位检查质量证明文件和检测报告。
7、钢筋机械连接套筒及锁母外观质量和尺寸以同批、同材料、同型式、同规格的每2000个套筒或锁母为一个检验批，不足2000个也按一批计。
施工单位每批抽检2%，且不少于20个。
检测方法为：观察和量规检查，并全部检查质量证明文件，内螺纹尺寸及公差采用专用的螺纹塞规检测。
8、钢筋滚轧直螺纹机械连接丝头加工的外观质量及尺寸以一个工作班内生产的钢筋丝头为一批，施工单位每批抽检10%。
检测方法为：观察和尺量，丝头的螺纹尺寸采用专用的螺纹环规检测。
9、钢筋焊接接头力学性能检验以同等级、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个的也按一批计。
机械连接接头的力学性能检验以同一批施工条件下同批材料、同等级、同规格、同型式的每500个接头为一批，不足500个也按一批计。
施工单位每批抽检一次。
10、滚轧直螺纹机械连接接头的拧紧力矩以同一批施工条件下同批材料、同等级、同规格、同型式的每500个接头为一批，不足500个也按一批计。
2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题(试卷部分)-(3454)
2018 版铁路工程质量验收标准培训考核试题姓名：单位：职务：得分：一、选择题（单选及多选，每题 2 分，共 40 分）1.《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（ C ）A．2018 年 12月 31 日 B. 2019 年 1 月 1 日C. 2019 年 2 月 1 日D. 2019 年 3 月 1 日2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（ D ）。
A．继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止3.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第 1.0.7 条：高速铁路桥涵工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（A．同时设计 B. 提前设计 C. 同时施工A ）、（B ）和（D. 同时验收D ）。
4.采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C ）；相对湿度低于 40%的地区保湿养护时间不宜少于（ D ）。
当环境温度低于 5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7dB. 10dC. 14dD. 28d5.挂篮使用前应进行载重试验 , 预压荷载为最大施工荷载的（ C ）倍。
A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.46.接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）A. 材质B. 品种C. 规格D. 质量E. 防腐处理F. 预埋位置7.道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估 , 工后沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100mB.200mC.250mD.300m8.混凝土道床板施工完成后 , 其表面裂缝宽度应符合设计要求 , 当设计没有明确时 , 表面裂缝宽度不应大于 ( B ) 。
铁路工程施工考试铁路路基工程施工质量验收标准试卷(铁路工程施工考试)
铁路工程施工考试铁路路基工程施工质量验收标准试卷(铁路工程施工考试)1、路堤高度小于2.5m时的地基处理，《验标》规定施工单位每100m等间距检查（）个点，监理单位每200m见证检验（）个点。
2、地基换填，填料种类、质量、使用范围应符合（）要求。
3、《验标》规定，对地基换填填料检验，施工单位每检查2组，每增加（），增加1组；监理单位按施工单位抽检次数10%分别进行（），均不少于一次。
4、地基抛填挤淤施工，《验标》规定对抛填所用片石材料要求属于（）项目，抛填片石的范围、顶面高程允许偏差等属于（）项目。
5、工程施工质量的验收均应在（）自行检查评定合格的基础上进行。
6、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知（）组织验收，并应形成验收文件。
地基处理等重要分部工程验收时（）应派人参加。
7、基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D158、路堤填料的含水量应严格控制，其施工含水量应严控制最优（）范围内。
9、路基摊铺压实宜按（）作业方式作业进行。
10、路基填筑碾压时各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不小于（），横向同层接头处重叠压实不小于（），上下两层填筑接头应错开不小于（）。
11、基床表层填筑摊铺厚度不得大于（）m，每层压实应有排水横坡且平整、无积水、无明显局部凹凸等现象，严禁在（雨天）进行填筑作业。
12、复合土工膜上、下垫砂层应采用级配良好的中、粗砂石，其含泥量不得大于（），且不含草根、垃圾等有机杂物，进场时要进行现场检验，并对其（）和（）进行检验。
13、复合土工膜铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在其上行走，应及时填土（）覆盖，待覆土后用（）压实，覆盖层厚度大于（）后，方能用重型压实机械压实。
14、开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部（）进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面（），弃土不得堆在滑坡体内。
15、在陡坡施工时，防止人身作业安全，严禁重叠作业，必要时应设（）设施防止（）。
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2018版铁路工程质量验收标准培训考核试题
姓名：单位：职务：得分：
一、选择题（单选及多选，每题2分，共40分）
1. 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《高速铁路桥涵工程施工
质量验收标准》（TB10752-2018）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）三项验收标准的正式实施时间是：（ C ）
A．2018年12月31日 B. 2019年1月1日
C. 2019年2月1日
D. 2019年3月1日
2. 执行新版（2018）版工程施工质量验收标准后，原有的验收标准（ D ）。
A．继续使用 B. 停用 C. 参考使用 D. 废止
3. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第1.0.7条：高速铁路桥涵
工程涉及的环境保护、水土保持等工程应与主体工程（ A）、（B ）和（ D）。
A．同时设计 B.提前设计 C.同时施工 D. 同时验收
4. 采用自然养护时，混凝土外露面宜采用保湿、保温材料覆盖，保湿养护时间不应少于（ C ）；相对湿度低于40%的地区保湿养护时间不宜少于（ D ）。
当环境温度低于5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温措施，不应对梁体混凝土洒水。
A. 7d
B. 10d
C. 14d
D. 28d
5. 挂篮使用前应进行载重试验,预压荷载为最大施工荷载的（ C ）倍。
A. 1.0
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.4
6. 接触网支柱基础上预埋螺栓、预埋钢板的验收应检查其（B、C、D、E、F）
A.材质
B.品种
C.规格
D.质量
E.防腐处理
F.预埋位置
7. 道岔区及前后（ B ）的范围宜作为一个整体对沉降变形观测资料进行分析评估,工后
沉降变形符合要求后方可进行无砟道岔铺设。
A.100m
B.200m
C.250m
D.300m
8. 混凝土道床板施工完成后,其表面裂缝宽度应符合设计要求,当设计没有明确时,表面裂
缝宽度不应大于( B )。
9. 无缝道岔与相邻无缝线路锁定焊联应在设计锁定轨温范围内进行,且与相邻单元轨节的
锁定轨温差不应大于（ B ）。
A. 2℃
B. 5℃
C. 10℃
D. 15℃
10.钢筋机械连接接头的力学性能检验以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格、同接头行式的每（）个接头为一批，不足（）个也按一批计。
（D）
A、200个；200个
B、300个；300个
C、400个；400个
D、500个；500个
11.混凝土小型构件宜采用厂拌混凝土，移动或堆放时，应符合设计的吊装强度，无设计吊装要求时，不应低于设计强度的（D）。
A、60%
B、65%
C、70%
D、75%
12. 底座混凝土强度达到设计强度的（ B ）,目底座及凹槽各项指标经检验符合要求后,方可按设计要求铺设隔离层及弹性垫层。
A. 50%
B. 75%
C. 80%
D. 100%
13. 轨道板精调完成后应尽快进行自密实混凝土灌注. 当间隔时间过长,或环境温度变化超过( C ),或受到使轨道板形位发生变化的外部条件影响时,应重新复测或调整轨道板。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 20℃
14.S95矿渣粉比表面积的技术要求是（B）。
A、≥300m2/Kg
B、≥400m2/Kg
C、350~500m2/Kg
D、≥500m2/Kg
15.混凝土拌和物出场前应进行（ABC）的测定。
A、塌落度
B、含气量
C、温度
D、扩展度
16.自然养护期间，应在混凝土浇筑完毕后（A）内对混凝土进行保温保湿养护。
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
17.减水剂含气量在（B）时含气量1h经时变化量的指标为（±1.5%）。
A、≤3.0%
B、3%-6%
C、≤4.0%
D、＞3.0%
18.细骨料（A）试验改为每批进场检验。
A、有机物含量
B、云母含量
C、轻物质含量
D、泥块含量
19.D1环境时混凝土的入模含气量最低限值为（C）
A、3.5%
B、4.0%
C、4.5% D 、5.0%
20.氯盐环境时，应使用低氯离子含量水泥（B）
A、≤0.05%
B、≤0.06% C≤0.07% D＜0.08%
二、填空题（每空1分，共20分）
1. 高速铁路工程验收单元有：单位工程、分部工程、分项工程、检验批四部分。
2. 检验批应由监理工程师组织施工单位（专职质量检查人员）等进行验收。
3. 分部工程应由（总监理工程师）组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行验收。
桥梁的地基与基础分部工程进行验收时，勘察设计单位专业负责人应参加。
4. 轨道工程施工前,应由施工单位编制分项工程和检验批的划分方案,并由监理单位审批,（建设单位）备案。
本标准未涵盖的分部、分项工程和检验批,可由建设单位组织监理、施工单位协商确定。
5. 钢轨焊接接头经外形精整后,以焊缝为中心的1m范围内,轨顶面的表面不平度应满足:在任意 200 mm 区段内不大于（0.2 mm）,在任意 100 mm 区段内不宜大于（0.1mm）。
6. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）1.0.4条：高速铁路桥涵工程建设各方应建立健全质量保证体系,对工程施工质量进行全过程控制，加强对进场检验、隐蔽工程及关键工序的验收,每道工序完成后应检查施工质量,并形成记录。
7. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）3.1.3条：各工序应按施工技术标准和设计文件要求进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行测试或检查,并形成记录,相关专业接口工序的检验应经监理检查认可。
8. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）3.1.4条：隐蔽工程在覆盖前应由施工单位通知监理单位进行验收,并应形成验收文件,验收检查应按本标准附录A要
求留存影像资料。
10. 检验批质量验收中，资料检查应包括：原材料、构配件和设备等的质量证明文件和抽样检验报告、工序的施工记录、自检和交接检验记录、平行检验报告、见证检验报告等，关键工序的影像资料。
11. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第8.1.8条规定：预应力张拉设备及仪表应配套标定、配套使用并按规定校验。
12. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018）第8.1.9条规定：后张法预应力箱梁首孔梁预制，在张拉前应对管道摩阻和锚口（包括喇叭口）摩阻进行实际测定；设计单位应根据施工单位提供的实际测定结果对张拉控制力进行确认或调整。
13. 桥梁电缆槽盖板、人行步板的检验数量是每 10000 块为一个批次，每批次检验3块。
14、同一厂家、同一类型、同一钢筋来源的成型钢筋，不超过60t为一批，每批中每种钢筋牌号、规格均应至少抽取1个钢筋试件，总数不应少于3个。
15、钢筋加工机械连接丝头以每工班生产的丝头为一批，每批抽检2%且不少于20个，监理单位按施工单位抽检数量的20%进行见证检验，且不少于4个。
16、硅灰烧失量指标调整为≤4%。
三、判断题（每题2分，共计20分）
1. 检验批施工作业责任人员登记只要填写具体工序的工班长就可以了。
（ x ）
2. 桥涵工程分部、分项划分中，取消了大部分混凝土工程的“模板和支架”分项。
（√）
3. 预制梁、连续梁分部工程中，“防水层”分项统一纳入到“桥面附属”分部工程的“防水层、保护层”分项。
（√）
4. “框架桥”在新版桥涵验标中，有了单独的分部工程划分。
（√）
5. 箱梁支座安装时，支座锚栓施工不必留存影像资料。
（ x ）
6. 新版《铁路桥涵施工质量验收标准中》，将支座砂浆时间的取样与留置频次由每一孔（联）梁取样一组调整为了“每一工作班组取样不少于1次，每次取样不少于一组试件。
”
（√）7. 连续梁混凝土浇筑前的钢筋检查、预应力张拉值和伸长值、管道压浆压力值应留存影像资料。
（√）8. 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2018），新增了“综合接地”分项工程。
（√）
9.冬期施工期间，混凝土强度达到设计40%前不得受冻。
（ x ）
10.粉煤灰等级分为C50及以上、C50以下。
（ x ）
四、简答题（每题10分，共20分）
1. 新版工程施工质量验收标准中，质量保证资料应齐全、真实、系统、完整,并应包括哪些内容？
答：（1）所用原材料、构配件、半成品和成品质量检验结果。
（2）材料配合比、拌和过程检验和试验数据。
（3）隐蔽工程检查记录
（4）各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总资料。
（5）施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。
（6）施工过程中发生质量缺陷,经处理后,满足质量要求的技术资料。
2.结合自身岗位工作，请谈谈对执行好高速铁路工程施工质量验收标准应该做好哪几方面工作。