数控专业实习日记20篇
2012年2月16日今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。
因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。
我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工.下料的步骤。
这可能就是数控加工的枯燥之处吧。
要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。
7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规8.定用顶尖。
中心架或跟刀架支扶。
在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜2012年2月19日今天是工作的第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。
因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。
说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。
可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。
今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。
而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。
今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
今天是工作的第七天。
因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了，其实我心里挺高兴的，因为我在学校就是学习数控的，我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的，因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。
数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。
配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。
因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了。
今天是工作的第八天了。
今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘；对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘；用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工。
尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。
今天是我用数控车床加工的第一个零件，哎，说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把，哎真的是出师不利呀。
虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。
回想今天打车刀的情形我十分的害怕，因为车刀的碎片下点就打到了我，看来生产安全才是最为重要的。
不光是今天对刀的失误，而且还有走到路线的不清楚，就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行，工厂是要效率的，师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。
1.应能保证加工精度和表面粗糙要求；2. 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。
我想这就是理论和现实的距离呀，在学校时间是多么的宽裕，而在工厂必须要与经济利益挂钩了。
转眼这是我在工厂中实训的第十天了，回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了，这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应，什么都要靠自己了失去了父母的保护，心里难免有一点失落，十天了，如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀，这就是心里的落差呀。
在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了，自己应该学会怎么样照顾自己，怎么样面对自己的经历与挑战。
这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力，就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择，适者生存呀。
而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了，感觉自己特别失望呀。
哎但是人生就是这样只有经历了风雨，才能看见彩虹，我也要韬光养晦一点一点的完善自己，弥补自己的不足，发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。
今天是我在工厂里实训第三个星期的第一天了。
今天因为工厂里没有什么零件加工，而我在工厂的一些零件图中发现了几件零件图我就自己加工了一下锻炼锻炼，下面就是在工厂里加工的程序：O0001;T0101;M03 S150;G00 X34. Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2. R1.;G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;N10 G00 G42 X7.;G01 X15. Z-2. F0.1;Z-20.;X20. Z-40.;Z-60.;G03 X30. Z-66. R6.;G01 Z-75.;N20 G00 G40 X34.;G70 P10 Q20;X100. Z50.; M00;M03 S150;X34. Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2. R1.;G71 P30 Q40 U0.2 W0.05F0.3;N30 G00 G42 X12.;G01 X20. Z-2. F0.1;Z-30.;X26.;X30. Z-32.;Z-70.;N40 G00 G40 X34.;G70 P30 Q40;X100. Z50.;T0303;X34. Z2.;Z-38.;G01 X26. F0.3;G00 X34.;Z-30.;G01 X16. F0.3;G00 X22.;Z-28.;G01 X16. F0.3;G00 X22.;X100. Z50.;T0404;X22. Z2.;G92 X19.1 Z-27. F2;X18.5;X17.9;X17.5;X17.4;G00 X100. Z50.;M302011年10月25日星期二天（晴）昨天加工的零件图看着这个图通过我在大学里学的知识告诉我要想加工好一个零件图首先要知道零件的加工工艺：（1）选择锻件为Φ34X132的毛坯。
根据零件的形状（为回转体零件）所以选择数控车床进行加工。
（2）利用三爪卡盘对工件进行固定，使工件在加紧不晃动的情况下至少露出75mm。
（3）先加工没有螺纹的一端，用外圆刀对工件平端面。
（4）粗车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。
（5）精车Φ15. Φ20 R5. 的外圆。
（6）调头加工，用三爪卡盘对工件进行固定，使工件至少露出70mm。
（7）用外圆刀对工件平端面。
（8）粗车Φ20. Φ30.的外圆。
（9）精车Φ20. Φ30.的外圆。
（10）用切槽刀分别切出Φ26.Φ16.的槽。
（11）用螺纹刀来导导成为2的螺纹。
（12）进行热处理。
（13）检测。
今过两天的休息，今天又要对数控车床加以学习了：一. 机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响，避免潮湿和气流的影响。
如机床附近有振源，则机床四周应设置防振沟。
否则将直接影响机床的加工精度及稳定性，将使电子元件接触不良，发生故障，影响机床的可靠性。
二. 电源要求一般数控车床安装在机加工车间，不仅环境温度变化大，使用条件差，而且各种机电设备多，致使电网波动大。
因此，安装数控车床的位置，需要电源电压有严格控制。
电源电压波动必须在允许范围内，并且保持相对稳定。
否则会影响数控系统的正常工作。
三. 温度条件数控车床的环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%。
一般来说，数控电控箱内部设有排风扇或冷风机，以保持电子元件，特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。
过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低，并导致故障增多。
温度和湿度的增高，灰尘增多会在集成电路板产生粘结，并导致短路。
今天对数控车刀有了更加深刻的了解数控车床能兼作粗、精加工。
数控专业实习周记7篇
数控专业实习周记7篇数控专业实习周记7篇时间不知不觉，我们后知后觉，转眼一周又结束了，相信大家一定感触颇深吧，写一篇周记，将自己的经历记录在里面吧。
在写之前，要先考虑好内容和结构喔！下面是小编为大家收集的数控专业实习周记，希望对大家有所帮助。
数控专业实习周记11月5日至1月12日我原以为可能会进不了这个机械公司，因为他们对技工类员工要求相当严格，何况我还是个实习生。
我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就这样过了一段时间，终于在最后我接到他们的电话，他们同意帮我完成这个实习科目。
最后终于进入了这个知名企业——××汽车有限公司。
我对这个企业稍有了解，是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。
我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解，感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业，包括以后我进入工作岗位，重中之重就是人身安全，始终记牢“科学谨慎，安全生产”。
于是刚去的第一周，我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训，对我来说的确获益匪浅，不仅仅是我一个人，而是车间的所有员工，要求所有员工都做到科学谨慎，安全生产，我深信公司的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。
1月12日至1月19日我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。
我和他初次交谈时，就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟，技术也应当精湛。
×师傅对我说，即使你很清楚这些汽车生产过程，也会在实际中遇到复杂的问题。
任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，逐渐积累和丰富自己的工作经验。
我也深知这一点，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被×师傅会安排在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴出发，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很高兴，这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能，加强锻炼自己的实践能力。
数控顶岗实习周记20篇(可编辑).doc
数控顶岗实习周记20篇(可编辑)第一周:第二周:这是我来这里的第三周。
因为我仍然是在工厂的第一个月，我不必在星期六或晚上工作，至少我车间的系统是这样实现的。
一些学生的工作坊就没那么幸运了。
他们必须在第二周的星期六去上班。
目前，这项工作仍是省级样板。
没有办法以这种方式建立系统。
只有当上级离开下级时，才能得到提升。
令人心碎。
这是工薪阶层悲哀的一面。
保存一个模型是非常容易的，但是有一件事非常令人沮丧，那就是工作的重复性是每天重复一个动作，这也太痛苦了。
有时我感觉像一个机械机器人移动到一定的距离，然后返回的量是直线电机做往复运动，我认为这是最有规律的。
车间里的人相处得不太好，因为他们在工作中不能有太多的交谈，所以下班后就匆匆离开了。
这有点失败，好像他们只记得队长。
本周的工作仍然是无模型的，但心态似乎好得多。
因为这里的基础工作已经做了一些了解。
节省模型的主要目的是使用油石抛光和消除刀痕。
使用油石时，应与研磨液相匹配。
开始的时候，有一个笑话，我误以为是水。
当时，我真的很尴尬。
这是不完全学习的典型例子。
然后是204号砂纸、400号砂纸、800号砂纸、800号砂纸，它们一般都达到了800的要求。
一些更高的要求可以反映在用1200号砂纸打磨的零件上这就是所谓的镜子。
工厂食堂的食物还不错，至少我认为不比学校差。
有时候感觉更好。
宿舍里住着四到五个人，条件很差，不能使用大功率的电器。
即使一个人想在宿舍里使用电视机，他也必须提交申请。
它已经够破旧了。
晚上，老鼠会来吃没有隐藏的食物。
太可怕了。
这是一个新的开始，因为我已经从沉闷的省级模块转移到第六成型族长。
周三下午，车间主任突然出现在我面前，让我放下工作，和他一起去。
起初，我以为我会去打零工，因为新来的人不可避免地会被拖出去打零工，比如扫地。
我没想到他会带我去见造型团队的组长，他经常上下班，还对我说这是你的组长。
之后，你在这里工作，然后离开了。
以下内容有点公式化，就像一些支票账户。
数控技术实习日记4篇
数控技术实习日记数控技术实习日记精选4篇（一）日期：2022年6月1日今天是我开始进行数控技术实习的第一天。
我来到了公司的数控加工车间，并和导师进行了简单的介绍和学习培训。
导师带我参观了整个车间，介绍了各种数控机床的用途和工作原理。
在下午的实习时间，导师让我进行了一些简单的操作练习。
我学习了如何使用数控机床进行加工，包括数控切削、钻孔、铣削等操作。
导师还向我介绍了数控编程的基本原理和常用指令，让我了解了如何编写数控程序。
在实习过程中，我遇到了一些困难，例如如何进行刀具的选择、如何确定加工参数等。
但是导师都很耐心地进行指导和解答，并给我提供了一些实用的技巧和经验。
通过不断的练习和实践，我逐渐熟悉了数控机床的操作，并且能够独立完成一些简单的加工任务。
今天的实习结束后，我对数控技术有了更深入的了解，并且体会到了实践的重要性。
我将继续努力学习和提升自己的技能，争取在实习期间能够更好地掌握数控技术。
数控技术实习日记精选4篇（二）数控技术实习日记日期：xxxx年xx月xx日实习地点：xxxx公司今天是我在xxxx公司进行数控技术实习的第一天。
来到公司后，我首先参观了整个制造车间，了解了公司的生产流程和设备.在实习指导员的带领下，我了解了数控机床的基本原理和操作方法，并进行了简单的实操训练。
在实习期间，我主要参与了数控机床的编程和操作工作。
首先，我学习了数控编程语言，包括G代码和M代码等。
通过学习，我了解了代码的基本格式和功能，能够进行简单的编程。
接着，我参与了数控机床的操作，学习了如何进行刀具的安装和调整，了解了各个轴向的运动控制方式。
在实操过程中，我遇到了一些问题。
首先是在进行编程时，我经常会出现语法错误，不过通过仔细检查和纠正，最终成功实现了正确的编程。
其次，在进行操作过程中，我发现调整刀具的精度掌握不够准确，时常需要多次调整才能够达到理想效果。
这些问题给我提醒，说明我还需要进一步加强对数控技术的理解和熟练掌握。
数控操作员实习日记范文8篇
数控操作员实习日记范文8篇有知识的人不实践，等于一只蜜蜂不酿蜜。
实习是指在校学生充分结合自己的理论知识，参加社会实践工作，以充分提高自身综合素质和工作适应能力。
下面就是我给大家带来的数控操作员实习日记范文，希望大家喜欢!数控操作员实习日记一今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
数控操作员实习日记二今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
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实习日记怎么写，欢迎阅读小编整理提供的数控生产实习日记范文。
数控生产实习日记(一)
从离开学校出来实习已经有一段日子了，这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼，有了很多的认识感触也是非常的深刻，总之，这次实习对以后的发展影响很深很远。
面对学校要求交的实习报告,不知道怎么来完成。
上网来查找资料，可是都没怎么大的收获。
说到实习，我却不认为是实习，自XX年8月到至今，已经有九个月了。
这是我人生第一次上班，或者说打工更为确切吧。
这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯。
我进的是个五金厂，全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品，主要加工的材料是铜，当然了这只是主要的，也有加工别的方面的产品，这就不多说了。
这公司规模不是很大，中型企业吧，虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据),放到南宁也算是个大公司了吧。
数控专业实习周记优秀篇
数控专业实习周记优秀篇数控专业实习周记优秀篇数控专业实习周记篇一1月12日至1月19日我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。
我和他初次交谈时，就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟，技术也应当精湛。
×师傅对我说，即使你很清楚这些汽车生产过程，也会在实际中遇到复杂的问题。
任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，逐渐积累和丰富自己的工作经验。
我也深知这一点，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。
我可能被×师傅会安排在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴出发，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很高兴，这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能，加强锻炼自己的实践能力。
我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛疲惫只有他们能感受到，我也做好了充分的心理准备，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
1月19日至1月26日这个周一早上我像往常按时上班，突然接到×师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我安排岗位，这周双休日取消。
我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往×师傅的办公室，想问明白出了什么情况。
后来我才知道，原来××最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。
刚开始，我有点不情愿，毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨，×师傅就让我去加班，让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。
即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。
我想了很久，还是按×师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到××，必须要有良好的员工素质，服从管理分配，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。
2024数控技术实习周记范文大全4篇
2024数控技术实习周记范文大全2024数控技术实习周记范文大全精选4篇（一）2024年数控技术实习周记日期：2024年5月1日地点：XXX数控公司实习部门本周是我在XXX数控公司实习的第一周，对于数控技术这个领域我并不是很了解，因此我抓紧时间向导师请教，进行学习和实践。
在实习的第一天，我跟随导师参观了整个数控车床生产线，了解了生产过程中的原材料准备、设备操作和产品检测等环节。
导师还给我详细介绍了数控技术的基本概念和应用领域，使我对数控技术有了更具体的了解。
接下来的几天，我开始参与到实际的工作中。
我学习了数控编程的基本知识和技巧，掌握了常用的程序指令和代码规范。
随后，导师将一台数控车床交给我进行操作和维修。
我按照导师之前教给我的方法，设置并导入程序，预览和调试加工路径。
在实际操作中，我遇到了一些问题，如刀具选择和加工速度的控制等，但我积极与导师进行交流，及时解决了这些问题。
通过这次操作，我对数控车床的使用和维护有了更深入的理解。
在本周的最后一天，导师给我提出了一个独立完成一个小项目的任务，要求我设计并加工一件简单的工件。
我兴奋地开始了设计和编程的工作。
经过一天的努力，我成功地完成了该项目，并将加工好的工件交给导师检查。
导师对我的成果给予了肯定，并提出了一些建议和改进意见。
这次项目的完成让我更加自信，也更加坚定了我在数控技术领域学习和进步的决心。
通过这一周的学习和实践，我对数控技术有了初步的了解，并且提高了自己的实际操作和编程能力。
我还意识到，在数控技术领域，不仅需要掌握相关的理论知识，还需要不断实践和积累经验。
我将继续努力学习，不断提高自己的专业素养，争取在数控技术领域取得更多的成就。
日期：2024年5月8日地点：XXX数控公司实习部门本周我继续在XXX数控公司实习，继续学习和实践数控技术。
这周的实习内容主要是学习数控车床加工的相关知识和技巧。
我首先学习了数控车床的结构和功能，了解了各个部件的作用和工作原理。
数控实习日记8篇
数控实习日记8篇数控实习日记篇120__年2月16日今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。
说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。
说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。
上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。
工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。
而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床。
铣床。
通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
20__年2月17日今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。
今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。
而我所用的普车是ca6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。
加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
20__年2月18日今天是工作的第三天。
三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些φ40的零件。
数控专业实习日记
数控专业实习日记数控专业实习日记导语：数控技术也叫计算机数控技术（CNC，Computerized Numerical Control），目它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。
下面是小编整理收集的数控专业实习日记。
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篇一：数控专业实习日记从离开学校出来实习已经有一段日子了，这段时间对我而言是一种磨练也是增长社会经验的锻炼，有了很多的认识感触也是非常的深刻，总之，这次实习对以后的发展影响很深很远面对学校要求交的实习报告，不知道怎么来完成上网来查找资料，可是都没怎么大的收获说到实习，我却不认为是实习，自XX年8月到至今，已经有九个月了这是我人生第一次上班，或者说打工更为确切吧这几个月感受让我不知道该怎样来表述所经历的实习(打工)生涯我进的是个五金厂，全称为锯成五金制品(深圳)有限公司主要从事的是卫浴方面的产品，主要加工的材料是铜，当然了这只是主要的，也有加工别的方面的产品，这就不多说了这公司规模不是很大，中型企业吧，虽说中型但年收入也突破千万(公司做季度报告时的数据)，放到南宁也算是个大公司了吧我在这公司做的是数控操作工，数控系统主要是日本的fanuc和三菱，车床是台湾机这几个月来上班是很辛苦的，起码对从没有步入社会的我而言一天上11个小时的班，又都是站着的，刚来还不适应的时候都是这样想的我怕我长这么大站的时间加起来都没有这几个月的久，总是感叹人生的烦与累，几次的想去辞工，但又退却回来了不是说留恋，也不是说要应付学校的十个月的实习，而是怕，怕出去之后工作没有着落，落脚的地方也找不到可能是胆小了吧，但是我看到了有的朋友就是这般啊!所以我坚持忍下来了，时常这样安慰自己，要好好对待自己的第一份工作，要在这里学到些东西闷的时候就休假找同学玩，这样过得也不是很糟糕记得对一朋友发了这样一条短信：打工(指普通工)都是这样累吗?我想只要自己不觉得累，不想着累，那应该不累的吧可说得确是轻巧哦，但心理作用还是有一定的缓解能力的，不然也不能坚持到现在了所让我不能忍受的是上夜班，夜班在我心里产生了巨大的可怕阴影.眼皮总是非常的沉重曾几何时，我们在学校潇洒自在，无拘束的玩耍，幻想着自己以后的美好，上课就上课，多的时间待在一起，相互调侃，纯真的笑声不断在周围发出而现在呢，看到同学们脸上的愁容显而易见学校是应该怀念的，学校的学生时代是非常向往的，可是，可是我和我的同学们都不可能回去了的学生时代这个社会是残酷的，想要生存，就得要拼命工作不知道以后会变什么样子，不知道自己该要如何的做事，但是现在很明白的是，要好好生存，就得要努力工作学校的我们和社会中的我们是没有办法比的，人在不断改变上面所说的好像不是什么实习报告，有点消极但却是我真实感受，就认为是报告吧!在这厂也可以学习很多东西，首先的是对量具的进一步认识和使用在学校也是学习过但没有在厂的严格和细心量具的使用是非常谨慎的，对使用者也是要求认真，要是看错，那么产品大多是报废了的，也可能导致大批量报废，精度要求都很高，品质把关非常严，知道了一件产品的好坏要注意产品尺寸和看产品的外观，两者缺一不可，外观不能有碰伤，也不能出现图纸没有的台阶之类还有就是尺寸必须是在公差范围内有ipqc、fqc等专门负责，但做产品的是我们自己，所以操作者的责任心是必须时刻保持着的最常用的量具就是游标卡尺和千分尺，但也有很多要掌握的如高度尺、各种塞规做到通规通止规止这方面开始进厂时候有同事和师傅为我们培训然后就是学会看图纸，那些尺寸是我们操作工来检测的，防止出现超差然后就是关键了，操作车床，虽然在学校在也操作过，但真的到了生产中总有些害怕师傅告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!学校的时候不知道的按键，代表着什么意思怎么用在这里也慢慢琢磨懂点拉，知道了要在数控这方面有所成是必须下功夫的，什么事都不能不劳而获需要我们自己去观察、学习、总结不具备这项能力就难以胜任未来的挑战随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，而是需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获有些时候，有些事情，需要自己去坚持和承受，这就是成长所要付出的代价但愿我的代价付出的时候回报也不要少每个人都有自己的梦想，这个时候的我好像迷失拉，迷失在这残酷的社会中，我还得要重新拾回我的梦想篇二：数控毕业实习日记范文第1天今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的'一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了第2天今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会而我所用的普车是CA6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦第3天今天是工作的第三天三天的实训生活下来感觉也没有什么，因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件，因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高，都是一些Φ40的零件因为数控车床上有大批的零件需要加工，所以这样的简单的零件就用在普车上加工了我感觉我今天变成了一个机器了，老是重复着上料.加工.下料的步骤这可能就是数控加工的枯燥之处吧要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项1.严禁非工作人员操作机床2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规8.定用顶尖中心架或跟刀架支扶在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜第4天今天是工作的第四天今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了，这是我第一次完成师傅交给我的任务，在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地，因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的，我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义但是一再此期间我也有很多的不足，比如就是精度问题，我还是掌握不好零件的加工精度，就像师傅所说的一样，就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的，我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的，着都是我今后要加强的方面第5天今天是工作的第五天今天因为没有什么零件让我加工，我在师傅的要求下，有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂2.检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验第6天今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀第7天今天是工作的第七天因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了，其实我心里挺高兴的，因为我在学校就是学习数控的，我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的，因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了第8天今天是工作的第八天了今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了，因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过，学校的还需要用板子还松紧，而公司的车床都不需要的，后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件，需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑，才能保证对零件进行正确的加工尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀第9天今天是我用数控车床加工的第一个零件，哎，说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把，哎真的是出师不利呀虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀回想今天打车刀的情形我十分的害怕，因为车刀的碎片下点就打到了我，看来生产安全才是最为重要的不光是今天对刀的失误，而且还有走到路线的不清楚，就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行，工厂是要效率的，师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;2. 应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间我想这就是理论和现实的距离呀，在学校时间是多么的宽裕，而在工厂必须要与经济利益挂钩了第10天转眼这是我在工厂中实训的第十天了，回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了，这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应，什么都要靠自己了失去了父母的保护，心里难免有一点失落，十天了，如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀，这就是心里的落差呀在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了，自己应该学会怎么样照顾自己，怎么样面对自己的经历与挑战这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力，就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择，适者生存呀而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了，感觉自己特别失望呀哎但是人生就是这样只有经历了风雨，才能看见彩虹，我也要韬光养晦一点一点的完善自己，弥补自己的不足，发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。
数控实习周记精华
数控实习周记精华数控实习周记。
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阅读经典范文可以摆脱心理上的偏见和局限，请将此页保藏并共享给身边的伴侣！数控实习周记【篇1】我原以为可能会进不了这个机械公司，由于他们对技工类员工要求相当严格，何况我还是个实习生。
我在家里敬盼佳音，很着急也很彷徨，就这样过了一段时间，最终在最终我接到他们的电话，他们同意帮我完成这个实习科目。
最终最终进入了这个知名企业——××汽车有限公司。
我对这个企业稍有了解，是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。
我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解，感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业，包括以后我进入工作岗位，重中之重就是人身平安，始终记牢“科学谨慎，平安生产”。
于是刚去的第一周，我就接受他们的较为全面的平安生产学问培训，对我来说的确获益匪浅，不仅仅是我一个人，而是车间的全部员工，要求全部员工都做到科学谨慎，平安生产，我深信公司的教育对我以后的工作工作有很大的关心。
数控实习周记【篇2】过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读xx 专业的，但和实习岗位实践有些脱节，这周始终是在给我们培训那些业务的理论学问，感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟识，也会有许多的不懂，但是我渐渐学会了如何去处理一些事情。
在工作的过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。
有时候遇到工作过程中的麻烦问题，心里会特殊的憋屈，但是过会也就好了，我想只要乐观学习乐观办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第x周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都非常好，工作也轻松，对工作的环境有肯定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。