凭祥市概况
1 凭祥概况
在祖国的西南边陲，一座面向东盟开放合作的区域性国际口岸城市正在崛起,她就是素有“中国南大门”之称的凭祥。
两千年的文明积淀，古老沧桑的历史烙痕，镶刻在雄伟而斑驳的友谊关城墙上。关楼下，岁月湮灭了黄尘古道；今朝凭祥，风生水起，百舸竞流，一派生机勃勃。
凭祥是一座历史名城，自唐开元二年（公元714年）建置，宋皇佑五年(公元1053)置凭祥峒，距今已有一千多年历史。凭祥历来都是南疆边防重镇，在这里，1885年3月，冯子材率领军民取得了震惊中外的的镇南关大捷；1907年12月，孙中山亲自领导了镇南关起义；1949年12月11日，中国人民解放军将红旗插上友谊关，宣告广西全境解放；1956年11月16日，国务院批准成立凭祥市；1992年，国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市；2002年11月，国务院又批准凭祥为广西壮族自治区直辖市，由崇左市代管。
凭祥的区位优势明显，地处广西泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作两个板块的交汇区，是南宁——新加坡经济走廊“一轴两翼”中的重要节点城市，“南疆国门第一路”的南友高速公路和322国道的终点与越南一号公路对接，是中国通往越南乃至东盟最大、最便捷的陆路通道。凭祥与越南接壤,
边境线长97公里。总面积650平方公里，总人口11万人。凭祥辖区内有凭祥（铁路口岸）和友谊关（公路口岸）2个国家一类口岸、平而关（水路口岸）1个国家二类口岸，弄尧（含浦寨）、凭祥（叫隘）、平而、油隘4个边民互市点，是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。
随着中国-东盟自由贸易区建设进程加快，凭祥迎来了千载难逢的发展机遇。国家批准实施北部湾（广西）经济区发展规划，规划中的凭祥组团作用凸显；2008年12月，广西凭祥综合保税区落户凭祥；国家级的中越跨境经济合作区正在加快推进；国家更加重视边境口岸城市的发展，边民互市进出口每人每日免税额由3000元调整到8000元，对外贸易政策将迎来新的调整。当前，南宁至河内（嘉林）国际旅客列车已正常运营；中越两国直通车工作正在抓紧推进，凭祥、谅山两地不久将实现公务车、商务车、客车和货车直通；南宁至凭祥铁路扩能和高速铁路建设的即将启动，中国通往东盟的陆路通道更加凸显„„。凭祥已成为广西、中国乃至世界关注的热点，聚焦了广大投资者和客商的目光。千年雄关，百年机遇，放眼东盟，走向世界。
面对新形势、新机遇、新挑战，凭祥市委、市政府审时度势，提出了“进一步解放思想，扩大开放，大力发展通道经济、口岸经济”的发展战略，明确了“推动科学发展，把凭祥建设成为面向东盟开放合作的区域性国际口岸城市”的发展定位，确定了以“实施大开放、大合作，建设大通道、大口岸，发展大贸易、大物流，实现大跨越、大突破”的发展目标，大力实施“12345”工程，以综合保税区作为龙头和引擎，抓住开放、投资两个关键，实现解放思想、整合人力资源、优化发展环境三大突破，以超常规的思路、措施、力度、队伍等要素促发展，狠抓综合保税区建设、城市规划建设、农村农业基础建设、口岸经济项目建设及旅游、物流、边境加工业三大产业项目的五大攻坚战，进一步调整经济结构、扩大投资规模、转变发展方式，实现了科学发展、和谐发展和跨越发展。
自1992年国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市以来，凭祥市委、市政府立足边境口岸城市实际，利用“边”的优势，突出“边”的特色，做好“边”的文章，以通道为依托，以口岸为平台，以政策为导向，以商贸、物流、加工为主业，大力发展口岸经济和通道经济。采取一系列的措施完善口岸功能，开通浦寨·弄怀边境贸易区卡凤监管大门和凭祥（叫隘）边民互市点；整合边境贸易区资源，建设凭祥边境贸易中心，将弄尧（浦寨）、油隘、平而、凭祥（叫隘）四个互市点布局为集边贸进出口交易区、联检查验区、商业服务区为一体的“一 2 线四点经济带”，促进中越双边贸易的发展。友谊关口岸设立了广西第一个进出口货物电子核放区，提高了凭祥口岸的通关速度，极大地促进了边境贸易的发展，对外贸易红红火火，贸易区车水马龙、商贾云集。凭祥市边境小额贸易成交额已占崇左市边境小额贸易成交额的90%以上,占广西边境小额贸易成交额的75%以上。
广西凭祥综合保税区于2008年12月19日落户凭祥，这是我国目前获得批准的在陆地边境线上设立的第一个综合保税区。广西凭祥综合保税区分三个功能区：分别为国际贸易区、保税物流区和保税加工区。自开工建设以来，已相继有一批如广东出口加工区、年产20万吨工业乙醇等项目重大项目落户凭祥。广西凭祥综合保税区将成为拉动凭祥地方经济发展的“引擎”，凭祥也将迎来经济快速发展的新时期。
蓬勃发展的边境加工业，使凭祥实现了生产和贸易的对接。凭祥边境经济合作区于1992年获国务院批准设立，凭祥市充分发挥边境经济合作区的优势，实行“一区多园”的管理模式，边境经济合作区下辖南山工业园、友谊关工业园、中国—东盟自由贸易区凭祥物流园，充分发挥园区的集聚效应，促进工业、加工贸易和外向型经济发展。利用国内国外两种资源、两个市场，集贸易、加工、物流为一体，前店后厂，减少流通环节，实现生产和贸易对接，做大做强了边境贸易。现在，很多有识之士，国内外商家看好凭祥的发展前景，到凭祥投资建厂、开店。
日益发展壮大的物流业，极大地提高了凭祥乃至广西的物流水平。随着对外贸易的做强做大，凭祥物流业逐渐发展壮大起来。“南疆国门第一路”南友高速公路、322国道、沿边公路、湘桂铁路及其纵贯莫斯科—北京—凭祥—河内的国际联运，以及平而河水路，构筑了凭祥市四通八达的交通网络，对凭祥发展壮大对外贸易和物流业起到至关重要的作用。中国—东盟自由贸易区凭祥物流园是广西目前最大的物流园，一期已于2006年12月投入使用。二、三期项目规划建设用地2700亩，总投资25.3亿元，建成后将计划实现每年1000万吨的货物吞吐能力和300亿元的展示交易额。中国－东盟自由贸易区凭祥物流园的建成、运营，带动凭祥物流业快速发展，将极大地提高了凭祥对外开放的水平。
凭祥是中国优秀旅游城市。凭祥的边关旅游景点既独特又迷人，中国九大名关之一的友谊关，雄伟的古炮台，巧夺天工的白玉洞，有神秘莫测的平岗岭地下长城，婀娜多姿的中越界河平而河使人留连忘返；这里正成为中外旅游的目的地和集散地，琳琅满目的中国商品使凭祥成为了越南及东南亚游客的理想购物场所；而边关的异国风情、越南的特色小吃、精雕细刻的红木精品则引来众多的国内游客。特别是中越边境旅游异地办证试点业务的开通，更使凭祥的跨境旅游快速升温。凭祥市充分利用“中国优秀旅游城市”的这张名片，抓住机遇、立足边关、突出特色，整合旅游资源，确定了以“边”为特色的“一轴两翼”旅游发展格局（即以“友谊关景区”为轴心，以“东盟风情园”和“大连城景区”为两翼），凭祥已经形成了广西“南国边关风情游、中越边境跨国游、边贸购物考察游”三大旅游精品线路。
经济在发展，城市建设在发展。为了树立国门城市的良好形象，努力把凭祥建设成为面向东盟开放合作的区域性国际口岸城市，根据自治区党委郭声琨书记“特色立城、特色建城、特色兴城”
的指示精神和崇左市委崔智友书记强调突出边关特色、地方特色、民族特色和文化特色的要求，按照“拉开框架，扩大规模，提升形象，完善功能”的思路，着力建设一座多种文化融合，有品味、有特色的口岸城市，凭祥市委、市政府适时进行了城市扩建及改造工程，城区建设继续向南、向西扩展，整合保税区、边贸区及口岸区等沿线区域，形成一个“葡萄串式”的城区。城区内则全面实施城市风貌改造工程和城中村改造工程，将民族、历史、人文景观、现代气息、东盟风格等元素融入其中，使现代城市特色、口岸特色、民族特色更突出更有品位。狠抓绿化、亮化、美化等“三化”工程，使凭祥城市建设更加亮丽起来。一个应势崛起、生机勃勃的边关凭祥展现在世人面前。 3 这是一个因为交流、融合而被人们称为中国最具亲和力和感召力的城市，深厚的历史积淀和文化底蕴在迸发、在延续。近年来，凭祥不断加强对越文化交流，与越南地方的友好往来不断扩大。每年在凭祥举办的中越商品交易会和边关旅游节、在越南举行的文化艺术节和中越商品展销会等，就成为了中越经贸、旅游、文艺交流与合作的平台。随着中国—东盟自由贸易区建设进程加快，凭祥逐步把文化交流延伸到东盟各国，着力打造成为中国与东盟文化体育交流中心。
千年不变是雄关，百年机遇看凭祥。和谐的边关政通人和，人民安居乐业。经过边关各族儿女的不懈努力，凭祥先后摘取了中国优秀旅游城市、中国科普示范市、“2005—2008年全国平安县市建设先进城市”、广西县域经济发展十佳县、广西城市环境综合整治“南珠杯”竞赛特等奖等荣誉称号，凭祥将成为沟通中国内地与东盟各国的最便捷的国际大通道，成为中国与东盟各国实施双向开放的桥梁，成为中外客商纵横中国内地与东盟两大市场的理想投资地方。
如今的凭祥，美丽繁荣，充满活力；凭祥市委、市政府以科学发展观统领全局，抢抓机遇，不断深化改革创新，不断推进开放合作，全力推动科学发展、和谐发展、跨越发展，努力把凭祥建设成为面向东盟开放合作的区域性国际口岸城市！
朋友请到凭祥来，火红的木棉为你开”。祖国西南边陲一颗闪耀的明珠—凭祥，将以更加开放的姿态欢迎您前来投资置业、观光考察！
中华人民共和国环境噪声污染防治法
（1996年10月29日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过1997年3月1日起施行）
第一章 总则
第一条: 为防治环境噪声污染，保护和改善生活环境，保护人体健康，促进经济和社会发展,制定本法。
第二: 条本法所称环境噪声，是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的影响周围生活环境的声音。
本法所称环境噪声污染，是产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声标准，并干扰他 4 人正常生活、工作和学习的现象。
第三条: 本法适用中华人民共和国领域内环境噪声污染的防治。
因从事本职生产、经营工作受到噪声危害的防治,不适用本法。
第四条: 国务院和地方各级人民政府应当将环境噪声污染防治工作纳入环境保护计划，并采取有利于声环境保护的经济、技术对策和措施。
第五条:地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造所产生的噪声对周围生活环境的影响,统筹规划,合理安排功能区和建设布局,防治或者减轻环境噪声污染。
第六条:国务院环境保护行政主管部门对全国环境噪声污染防治实施统一监督管理。
县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。
各级公安、交通、铁道、民航管理部门和港务监督机构，根据各自的职责，对交通运输和社会生活噪声污染防治实施监督管理。
第七条:任何单位和个人都有保护声环境义务，并有权对造成环境噪声污染的单位和个人进行检举和控告。
第八条:国家鼓励、支持环境噪声污染防治的科学技术研究，技术开发、推广先进的防治技术和普及防治环境噪声污染的科学知识。
1 广西概况
1 1 广西概况
广西壮族自治区(壮文：Gvangjsih Bouxcuegh swcigih)因桂江而简称桂，首府南宁市，下辖有14个地级市，7个县级市(地级市代管)，是中国五个少数民族自治区之一，是中国唯一一个沿海自治区。位于中国华南地区西部，从东至西分别与广东、湖南、贵州、云南接壤，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，在中国与东南亚的经济交往中占有重要地位。
广西是中国—东盟博览会的举办地，也是2014年世界体操锦标赛举办地。区内聚居着以壮、汉、瑶、苗、侗、京、回等民族，壮语方言有黑衣壮语、桂北壮语、南壮、红河土话等，汉语方言有粤语、西南官话(桂柳话)、客家语、平话、湘语、闽语六种，其他少数民族语言有苗语、瑶语等。
广西的大陆海岸线长约1595千米，区内交通便利。奇特的喀斯特地貌，灿烂的文物古迹，浓郁的民族风情，使广西独具魅力。
广西属亚热带季风气候区，孕育了大量珍贵的动植物资源。尤其盛产水果，被誉为“水果之乡”，主要品种有火龙果、番石榴、荔枝、金桔、蜜橘、龙眼。
中文名称：广西壮族自治区 外文名称：Guangxi Zhuang
Autonomous Region 别名：桂、八桂
行政区类别：自治区 所属地区：中国华南
下辖地区：南宁、柳州、桂林、梧州、北海、玉林、防城港、钦州等14个地级市
政府驻地：南宁市民生路2号 电话区号：0770-0779 邮政区码：530000
地理位置：中国华南西部，北部湾之滨 面积：23.67万平方千米 人口：4754万人(2014年常住人口)
方言：粤语、桂柳话、壮语、客家话、平话、湘语、闽语 气候条件：亚热带季风气候
著名景点：桂林山水、德天瀑布、北海银滩、白浪滩、桂平西山、左江花山等
机场：南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场等 火车站：南宁站、南宁东站、柳州站、桂林站、桂林北站等 车牌代码：桂
区内名校：广西大学、广西师范大学等 重要城市：南宁、柳州、桂林、梧州、北海等 首府：南宁
广西与越南边境贸易历史、现状与展望
２０１３年第０５期 （总第１５６期） 沿海企业与科技 ＮＯ．０５，２０１３ ＣＯＡＳＴＡＬ ＥＮＴＥＲＰＲＩＳＥＳ ＡＮＤ ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ （Ｃｕｍｕｌａｔｉｖｅｌｙ ＮＯ．１５６）
广西与越南边境贸易历史、现状与展望
刘婷婷
［摘要］在与越南的边境贸易中，广西因其得天独厚的地理优势，在中越边境贸易中占有十分重要的地位。因此，对 广西与越南边贸发展进行历史回溯，研究其发展状况，并对新时期边贸发展展开分析并提出对策，对于促进广西与越南边 贸健康发展具有重要的现实意义。 ［关键词］广西；越南；边境贸易；展望 ［作者简介］刘婷婷，广西经济管理干部学院讲师，研究方向：亚非语言文学＿越南语方向，广西 南宁，５３０００７ ［中图分类号］Ｆ１２５ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１０ｏ７—７７２３（２Ｏ１３）０５—０００６－０００４
中越两国一衣带水，自古山水相连。纵观历
史，广西与越南边贸一直具有很强的生命力，“凡
交趾生生之具，悉仰于钦”早在宋代就曾出现这样
的情况，这是为什么？这与中越两国边境地区人民
的生活密切相关。在与越南的边境贸易中，广西因
其得天独厚的地理优势，在中越边境贸易中占有 十分重要的地位。自中国一东盟博览会永久落户
南宁后对广西与越南边贸的发展更是起到了一个
强大的推动作用，并使广西成为了面向东盟的“桥
头堡”。因此，对广西与越南的边境贸易进行一个
历史回溯，了解现状并分析在新形势下如何面对
机遇与挑战就具有重要的现实意义。
一、新中国成立以前广西与越南的边贸
往来
越南古代为中国的藩属国，汉称交趾，唐朝时
期称为安南，在古代与中国内地保持着频繁的贸
易往来。根据《宋史》记载，宋代安南国是向中国朝
贡最多的国家之一。宋代周去非撰写了一本著名
的地理名著《岭外代答》，在此书中详尽地描写了
当时广西与越南的边贸市场，给后世留下了珍贵
的历史文献。在此书中撰写了邕州横山寨博易场、
家乡历史文化调查报告范文3篇
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篇一
一、 实践目的：
第一， 了解家乡；
第二， 丰富假期生活；
第三， 锻炼自己与人交往的能力， 增加社会经验实践经历及收获；
第四， 学习新的知识增长见识。
二、 实践内容：
在本学期寒假中， 我进行了一次以“寻找家乡文化” 为主题的社会实践， 着重对家乡的历史文化， 民风民俗进行了一次调查。 这是我进行的第一次社会实践， 有很多不足， 但对我也是一次难得的锻炼机会。 通过这次的社会实践活动， 我走访了相关的单位和部门， 又找遍了市里大小的图书店， 搜集到了我自己认为较为真实的资料。 这不仅仅对于社会实践活动有一定的帮助， 对于我自己来说也是收益非浅。 这次活动之中， 虽然我竭尽全力的搜集我所能找的的资料， 但是对于这次的活动也仅仅是让我基本满意， 还需要更深入的进行下一次的实践。
1、 汕尾概况： 汕尾， 别称红城， 广东省辖市， 地处广东省南部， 珠江三角洲与海峡经济圈中间， 与香港一水之隔， 南临红海湾和碣石湾， 西濒惠州市， 南隔惠州市与香港相连， 北部与梅州、 河源接壤， 东部与揭阳接壤汕尾是中国首个苏维埃红色政权诞生地， 是广东新一轮经济改革的窗口， 已发展为有一定影响力的红色旅游城市，
中国首个特别合作区诞生地，同时享有“中国海鲜美食之都”、
东方夏威夷、 东方莫斯科等美誉。汕尾市是全国首批对外开放口岸之一， 造船、 轻工业和手工业发达， 鱼钩畅销国外。 市城区三面临海， 依港而立， 具有亚热带海滨独特风光， 有“广东沿海旅游黄金海岸” 之誉。海陆丰革命根据地是中国 13 块革命根据地。
2、 汕尾历史沿革： 据东南沿海出土文物考证， 距今 6000 年前的新石器时代， 就有先民在此渔猎种植， 生息繁衍。《禹贡》 有九州之说， 时汕尾市属九州中的扬州南境； 《周礼· 夏官· 职方》 称为藩服之地； 春秋属南越； 战国入楚称百越。秦始皇三十三年(前 214 年) 统一岭南， 岭南地区设立三个郡： 南海郡(治所在今广州) 、桂林郡(治所在今广西桂平县) 、 象郡(治所在今广西凭祥市) 。
防抛网施工方案完整版
防抛网施工方案
标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N] 凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程防抛网施工专项方案
1工程概况
1.1工程简述
凭祥市白云大道设计为城市次干道，北起北环路，南止南友高速公路，道路在D1K0+146.7处与湘桂铁路以框架形式下穿立交，交叉处湘桂铁路里程为K1004+718.078，湘桂铁路与设计道路中心线斜交，交角为88°45′46″。
立交桥设计为四孔连续框架，其中两中孔净宽均为11.5m，通行机动车，两边孔净宽均为8m，通行非机动车和行人。中孔机动车道路面净高≥5.0m，边孔非机动车路面净高≥3.5m。立交桥桥面布置为：道碴桥面，砼桥枕，P43护轨，人行道净宽1.55m。
凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程已于2016年3月15号组织了竣工复验，由于南宁工务段提出，按铁路安全管理规定桥上需设置金属防抛网，验收会议纪要中也明确此部分由凭祥市城市投资有限责任公司负责，但一年过去仍未完成防抛网设置，我单位参照铁路上跨公路图纸根据现场实际进行专门设计，满足安全要求。单侧全长41.62m。
1.2设计概况
防抛网立柱：角钢L100*100*8*1850
防抛网防护网：菱形网22mm×60mm 3mm(板厚)×3mm(梗宽)
菱形网5mm×5mm 0.8mm(板厚)×2mm(梗宽) 防抛网加固钢板：L690*100*8
防护网焊接到由56*56*5等边角钢焊接组成的框架上，用六角螺栓将防护网片框架固结到防抛网立柱上，在用加固钢板以及膨胀螺栓固定与既有栏杆上。
1.3主要工程数量
金属防抛网工程数量表（单侧1.8米长）
2编制依据
1、施工图纸，竣工验收报告；
2、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）；
09城市与乡村-备战2023年高考地理两年真题一年模拟分项汇编2
备战2023年高考地理两年真题一年模拟分项汇编（广东专用）
专题09城市与乡村
（2022·广东）交通是城市间要素流动的重要载体，不同的交通流模式能够反映出城市间的相互联系状况。有学者基于G省2019年9月的日平均车流量数据信息，提出了该省高速公路交通流三种模式（下图）。据此完成1-2题。
1．这三种模式中，对一般城市向区域中心城市要素集聚起促进作用（）
A．最大的是甲模式 B．最大的是乙模式 C．最大的是丙模式 D．三种模式一样大
2．从丙模式判断，各区域中心城市之间存在（）
A．职能一致性 B．区域均衡性 C．空间封闭性 D．等级差异性
（2022·广东）下图反映国内某城市群15个城市1990-2018年城市建设用地规模及排序的变动情况。据此完成3-4题。
3．由图可判断，该城市群呈现（）
A．单核模式发展 B．双核模式发展 C．多核模式发展 D．金字塔式发展
4．影响各城市建设用地规模变化的主要因素是（）
①人口规模②产业发展③建城历史④生态环境
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
（2022·广东）我国某特大城市一老旧厂区经过近十年的改造，于2006年被评为国家最佳文化创意产业园。2008年以来，该产业园又持续转型为文创旅游空间，大众游客替代文创从业者和爱好者成为消费的主要群体。下图示意2008--2019年该产业园功能分区演化。据此完成5-6题。
5．该产业园功能分区演化的原因不包括（）
A．政府政策引导 B．产业结构转型 C．消费需求推动 D．建筑布局调整
6．图示的功能分区演化对该产业园带来的影响是（）
①土地租金上涨②商业规模缩小③消费群体减少④文创功能收缩
A．①② B．①④ C．②④ D．③④
（2022·广东·模拟预测）古劳水乡地处西江之畔，位于广东省鹤山市北部。宋元之前，古劳水乡因为自然条件恶劣，仅有零星的人类活动，而宋元以后，随着北方南迁士人的增加、对水患的治理能力和农业水平提升，开发活动范围逐步扩大。自明初，古劳在实现“挖地成塘，堆泥成基”后逐渐兴盛，至今已有六百余年历史。古劳水乡大部分呈“梳式”布局（即聚落主干道与其他巷道呈相互垂直状布置，巷道空间宛如梳子）。下图示意古劳水乡聚落的演变过程。据此完成7-9题。
龙州简介
龙州县概况
发布日期：2009年3月6日 文章来源：广西经委
基本情况
龙州县地处广西壮族自治区西南边境，左江上游，东邻崇左县，南接宁明县、凭祥市，东北面与大新县相连，西北与越南接壤，边境线长184公里，辖13个乡镇，其中有5个乡镇与越南谅山、高平两省的长定、石安、广和、下琅、重庆5个县接壤。是一座有一千二百多年历史的边境商贸名城和通向东南亚的主要通道之一。全县总面积2317.8平方公里，耕地面积41万亩。
龙州县有国家一级口岸——水口口岸，国家二级口岸——科甲口岸，3个边民互市点，具有优越的沿边开放优势。
交通通讯。目前已开通中国龙州至越南高平国际汽车交通运输业务。南宁至友谊关高速公路龙州——夏石二级支线公路、龙州至水口口岸二级路正在规划中，全县各乡镇通讯、公路运输网络较为完善。
经济发展
目前，龙州县规模以上工业企业共有30多家，已基本形成了农副产品加工、冶炼、电力、制药、废旧加工等多个行业，工业化有了一定的基础和规模， 全县已经形成了蔗糖、建材等一批主导产业。蔗糖加工是龙州的支柱产业，已经形成了一定的规模。龙州要实现"工业强县"的战略目标，必须要抓好糖业的综合利用和深加工，拉长产业链。县委、县政府打算全力支持龙州制糖业龙头--南华集团做强做大。首先，要支持南华集团完善技术改造和扩建工作，提高技术装备水平，进一步扩大企业生产能力。其次，要围绕蔗糖综合利用和深加工，支持南华集团投资年产20万吨能源酒精生产线、投资3000万元的甘蔗有机复合肥料厂以及精糖加工等新项目尽快开工建设，加快下游产品开发，把产业链向高附加值、高技术含量的产品延伸，提高甘蔗资源的利用率，使蔗糖业形成"资源-产品-再生资源"的生态循环系统。
做好新优势产业的规划，扶持传统优势产业做强做大。一是不断深化国有企业改革，理顺好企业改制后的各种关系，为企业发展创造有利条件。二是协助抓好企业技改工作，鼓励企业扩大市场融资，增强发展后劲，降低生产成本，提高企业竞争力。三是抓好煤电油运工作，为企业开足马力生产做好后勤保障。
少数民族边境地区基础教育发展问题探讨——以广西壮族自治区边境8县(市、区)为例
第４９卷第５期 广西师范大学学报：哲学社会科学版 Ｖ。１．４９ Ｎ。．５ ２０１３年ｌＯ月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｇｕａｎｇｘｉ Ｎｏｒｍａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ：Ｐｈｉｌｏｓｏｐｈｙ ａｎｄ Ｓｏｃｉａｌ Ｓｅｉｅｎｃｅｓ Ｅｄｉｔｉｏｎ ０ｃｔ０ｂｅｒ．２０１３
少数民族边境地区基础教育发展问题探讨
——以广西壮族自治区边境８县（市、区）为例
何伟华，黄玉鑫 （广西壮族自治区教育科学研究所，广西南宁５３００２１）
［摘 要］少数民族边境地区基础教育的发展对促进边境地区社会稳定、经济发展具有重要意义。从广 酉壮族自治区８个少数民族聚居的边境县来看，其基础教育发展存在发展程度低于全区平均水平、教育观念 比较落后、学校办学条件简陋、师资队伍水平不高、城乡教育发展不均衡等问题和困难，因此，政府要采取逐步
建立健全规范、稳定的少数民族边境地区基础教育经费保障机制，统筹整合项目、逐步改善学校办学条件等 措施，改变其落后状况。 ［关键词］少数民族；边境地区；基础教育发展；广西壮族自治区
［中图分类号］Ｇ７５０ ［文献标识码］Ａ ［文章编号￣１００１—６５９７（２０１３）０５ ０００８—０５
２０１１年国务院批准实施《兴边富民行动规划
（２０１１－－２０１５年）》，对“十二五”时期边境地区全面 建设小康社会作出了战略部署。同年底广西出台了
《关于落实兴边富民行动规划（２０１１－－２０１５年）的实 施意见》，提出要大力促进广西边境地区经济社会又 好又快发展和社会和谐稳定，解决适龄儿童上学难
问题，推进少数民族边境地区基础教育进一步发展。 广西教育规划纲要也提出，要支持边境地区发展基
础教育，扶持边境地区教育基础设施建设。为进一步
贯彻落实好国家、广西的兴边富民行动规划和教育 规划纲要，加快推进边境地区基础教育事业发展，提
高边境地区基础教育质量，本文以广西的８个边境 县（市、区），即防城区、东兴市、那坡县、靖西县、凭祥 市、宁明县、大新县、龙州县为例，在总结分析少数民
家乡历史文化调查报告
家乡历史文化调查报告 我的家乡蓬莱位于胶东半岛北端，东北濒黄海，西北临渤海。东接烟台、威海，风光秀丽，北与庙岛群岛和辽东半岛的大连市隔海相望。“八仙过海”传说与“海市蜃楼”奇观，使蓬莱成为中国“东方神话之都”。
蓬莱的历史
蓬莱作为地名始于西汉。前133年，汉武帝东巡至此，寻访神山不遇，筑起一座小城，冠以“蓬莱”。蓬莱春秋时属莱子国地。秦至隋为黄县、牟平县地。634年唐置蓬莱镇，707年改黄县为蓬莱县，治蓬莱镇，登州亦治于蓬莱。宋元因之。明置蓬莱县为登州府治。清沿明制。由唐至清的一千多年间，蓬莱一直是州府所在地。1911年辛亥革命期间，同盟会员在蓬莱水城登陆，成立了登州军政府。
蓬莱是风景优美的仙境
素有“人间仙境”之称的蓬莱，是国家级风景名胜区和省级历史文化名城。在山东省“儒、岱、仙、海”四大旅游资源体系中，蓬莱独占据仙、海合一的优势。这里历史文化积淀丰厚。
蓬莱阁: 创建于北宋嘉佑年间，距今已有九百多年的历史。它主要由吕祖殿、蓬莱阁、三清殿、天后宫、龙王宫、弥陀寺等建筑组成。主体建筑蓬莱阁雄居丹崖之顶，处在众星拱月的位置上。与滕王阁、岳阳楼、黄鹤楼齐名。
戚继光故里: 戚继光故里占地面积9.2公顷。主要由牌坊街、明清工艺品街、明清传统小吃街、圣会堂、沿钟楼西路旅游商品街及画河古集贸市场组成。祠为三进院落家庙式建筑，内存戚继光的战刀、战袍及著作等。
刘家沟遗址：刘家沟遗址位于蓬莱市刘沟村西高地上。1972年发现，同年至1978年，北京大学考古系、中国社会科学院考古所和省、地、县文物部门多次调查发掘。龙山文化遗物主要有罐形鼎、折沿罐、纺轮、碗等，早于龙山文化遗物主要有石斧、石镞、盆形锥足鼎、袋足鬻、支座等。1977年列为省级重点文物保护单位。
蓬莱是历史悠久的名城
悠久的历史赋予了蓬莱灿烂而深厚的文化：八仙过海、海市蜃楼的美好传说，代表了劳动人民对自由民主、美好生活的向往和渴望；戚继光训练水军英勇抗倭的辉煌历史，体现着爱国爱民和抵御外侮的中华正气；海上丝绸之路的开启、登州古港的繁荣鼎盛，映射出蓬莱人民对外开放、走向世界的胸怀与气度。千年古城人杰地灵，造就了一批闻名于世的政治家、军事家、文学家和教育家。宋代苏轼，曾任登州太守，留下了“五日登州府，千年苏公祠”的美誉；明代杰出军事家、民族英雄戚继光，生在蓬莱，一生转战南北，平定倭患；还有清代的宋庆，当代爱国将领于学忠，科学家葛庭燧、刘光鼎、杨起，教育家周荣鑫与杨振声，著名作家杨朔，墨学大师栾调甫等均为蓬莱人。
广西凭祥简介
1 广西凭祥简介
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凭祥地处祖国边陲，西南两面与越南凉山省交界，边境线长97公里，与广西首府南宁距离231公里（2005年10月南友高速路开通后为160公里，湘桂铁路和322国道贯穿市区，境区内有友谊关口岸（公路）和凭祥口岸（铁路）2个国家一类口岸，1个二类口岸，5个边民互市点，是广西口岸数量最多，最全，规模最大的边境口岸城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道 ）。
凭祥市介于东经106°41'—106°59'和北纬21°57'—22°16'之间，市域面积650平方公里，东西宽约35公里，南北长约55公里。凭祥范围内居住着壮、汉、苗、京、侗、瑶、布依等17民族。
凭祥与越南自古通商，关隘战时为军事要塞，和平时期即为商贸口岸。自宋代以来，凭祥一直是中越边境贸易的集散地，我国南方“丝绸之路”必经之地。1992年，国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市，享受一系列开发开放的优惠政策，2008年12月19日，广西凭祥综合保税区经国务院正式批准设立。
公元前221年，秦始皇在岭南设置了桂林郡、南海郡、象郡，凭祥属象郡地。元鼎六年（前111年）冬，汉平南越后，凭祥为郁林郡雍鸡县地。三国至西晋，凭祥属郁林郡临浦县地。东晋至南北朝时期属郁林郡晋城县地。隋属宣化县地。唐代始设置羁縻石西州，州治上石今镇。宋为永平寨辖地，在镇压侬智高起义后，设置了凭祥峒，土司世袭。此为凭祥得名由来。当时治于驮里三化（今三联村境内）处。元属思明路辖地。明洪武十八年（1385年）凭祥又改设镇，隶属太平府。永乐二年（1404年）五月，凭祥镇升为凭祥土县，改隶思明府。成化十八年（1432年），因镇夷关（今友谊关）为左江 2 流域要害之地，故被提格为土州，直隶广西布政司。
广西凭祥市简介
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广西凭祥市简介
凭祥地处祖国南疆，边境线长97公里，西南两面与越南接壤，全市总面积650.32平方公里，常住人口11万，有壮、汉、苗、京、侗、傣、布依等17个民族（占总人口的82.7%）。1956年11月设市，是广西第五个建市的城市。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市，2002年12月成为自治区直辖市，现由地级崇左市代管。交通方便，有湘桂铁路和南友高速公路分别与越南的铁路和公路交接，距广西首府南宁160公里，距越南首都河内172公里。
凭祥地处广西泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作两个板块的交汇区，是南宁——新加坡经济走廊“一轴两翼”中的重要节点城市，“南疆国门第一路”的南友高速公路和322国道的终点与越南一号公路对接，是中国通往越南乃至东盟最大、最便捷的陆路通道。凭祥与越南接壤,辖区内有凭祥（铁路口岸）和友谊关（公路口岸）2个国家一类口岸、平而关（水路口岸）1个国家二类口岸，弄尧（含浦寨）、凭祥（叫隘）、平而、油隘4个边民互市点，是广西口岸数量最多、种类最全、规模最大的边境口岸城市。
凭祥旅游资源丰富。境内有气势雄伟的中国九大名关之一的友谊关；有神奇秀美的人间仙景——白玉洞；有中法战争古战场遗址——地下长城、金鸡山古炮台、大连城和大清国万人坟；有孙中山先生亲自指挥并打响反清第一炮的镇南关起义古炮台等历史人文景观；有世界第二大的亚热带珍稀植物园等。XFA凭祥人民政府网
2009年1-6月，全市地区生产总值完成11.99亿元，同比增长6.5%;财政收入完成2.04亿元，同比增长8.7%，增幅排在2
崇左第二位;固定资产投资完成10.5亿元，同比增长40.6%;全社会消费品零售总额4.56亿元，同比增长19.4%；城镇居民人均可支配收入8582元，同比增长15.5％；农民人均现金收入2527元，同比增长14.8％。辖区外贸企业进出口成交额为78367万美元，同比增长43.8%，占崇左市的86.25%，其中出口69586万美元，同比增长47.16%，占崇左市的90.17%，进口8781万美元，同比增长21.75%，占崇左市的64.17%。一般贸易进出口成交额为11640万美元，同比增长28.02％；边境小额贸易进出口成交额为66635万美元，同比增长46.85%，其中出口为58678万美元,同比增长50.21%，占崇左市边境小额贸易出口总额的93.39%,占全区边境小额贸易出口总额的76.70%。此外，今年上半年凭祥市有18家企业列入广西外贸出口额前50强，有两家企业列入广西外贸出口额前10强,创历史之最。旅游方面：今年上半年接待旅游总人数54.31万人次，同比增长6.68%，其中接待入境游客达到8.1万人次；旅游总收入2.24亿元，同比增长4.95%。