区域经济学案例分析-京津冀都市圈共31页文档
京津冀都市圈河北区域资源环境现状分析
京津冀都市圈河北区域资源环境现状分析作者：张敏来源：《中国市场》2008年第23期摘要：河北区域是京津冀都市圈中资源最丰富而环境又最脆弱的地区，关注河北的资源和生态环境状况，分析都市圈经济发展对河北的自然生态和环境有可能造成的积极的和消极的影响，有的放矢的提出应对策略，对保障区域经济的健康持续快速的发展将会是十分的必要。
关键词：京津冀都市圈；资源；生态环境；可持续发展中图分类号：F252 文献标识码：A京津冀都市圈身处中国渤海地区，是拉动我国华北地区经济腾飞的引擎，河北作为都市圈中资源最丰富、环境最脆弱、经济最具发展潜力的地区，在加快经济发展的同时，重点关注自身的资源和生态环境状况，以保障区域经济的健康持续快速的发展将会是十分的必要。
一、河北的资源环境优势资源与环境是经济社会发展的基础与载体，河北许多得天独厚的自然条件对社会经济的发展具有重要的影响作用。
首先，河北地处暖温带及温带，光照充足，雨量充沛，土地生产条件良好；它既有高原和山地草场，又有多种防护林与经济林地，还有耕作熟制各异的农地及都市圈人口集聚的大比例建设用地；绵长的海岸带，丰富的旅游资源更为河北增添了几分独有的魅力。
其次，河北是全国矿产资源大省。
目前已发现各类矿产116种。
其中探明储量的矿产74种，储量居全国大陆省份前10位的有45种，煤炭、石油和天然气等石化能源资源尤为丰富。
这些资源分布广泛，体系比较完整，具有建设大型钢铁、建材、化工等综合工业基地和发展煤化工、盐化工、油化工的有利条件和良好基础。
再次，河北还有着得天独厚的地理区位条件。
坝上地区、燕山、太行山是津冀都市圈的水源地，也是京津及华北平原的主要生态屏障；环渤海区是“东北、西北、华北”三北的中转站和重要出海通道；4780公里的海岸线上有秦唐沧曹等四大港口，其中秦皇岛和黄骅是我国最大的两个能源输出港。
此外，在京津冀都市圈中，河北从铁矿开采到钢铁冶炼、石油开采到基本（石化、盐化、煤化）化工；从密集的港口到综合运输枢纽、粮食主产区到其他基础产业领域，可以说是应有尽有，河北这种得天独厚的地缘优势、资源优势是其他地区所不具备的，这不仅是河北自身的发展的物质基础，也是京津冀都市圈能够确立的必要条件之一。
22京津冀区域规划
③历史地研究问题产生的前因后果
④寻找解决问题的理论与方法
⑤寻找对策，并具体化为行动的途径与措施（action plan and approaches）
⑥对从各方面研究所得到的解决途径进行“系统优化”，最终形成综合的战略
⑦形成若干的行动可能性（some options，请注意不是一个答案），为决策者提供发展的多种选择
在国外的许多城市，如美国的旧金山港湾地区，都建立有平级的协调机制。我曾参观过德国的一个历史城市孟哈姆，它与新城市奈克已连成一片，二者的协调也是通过每周一次的市长联合办公会议解决，而不是简单地将城市合并。
城市规划问题的综合研究方法。
①详细了解现有的复杂问题，以及还被掩盖着的问题（hidden Problems），找出症结的所在，即“先诊断，后治疗”（P·Geddes）
（6）区域性基础设施网络建设依然是京津冀都市圈加快区域一体化进程的基本保障。
3、京津冀地区发展策略
“疏解”与“集中”
从区域的角度出发，大北京地区将共同发挥我国政治、经济、文化等中心的作用。我们可以通过空间上的“疏解”和“集中”，形成完善的城镇网络，解决城市面临的问题，促进区域整体发展。
（1）疏解北京市区部分功能。开发北京、蓟县、北戴河一线，缓解北京旧城压力，带动区域发展。北京与天津组成双城，优势互补，共同发挥我国北方中心城市作用（北京进一步强化政治、文化、商务、金融、信息、高科技等功能,天津积极发挥港口和滨海新区的作用）。
⑧随时根据变化中的情况，不断调节所得到的结论。为此,我们尽可能运用先进的技术手段和方法，从定性到定量，逐步做到两者的结合，理性思维与形象思维的结合。
必须指出的是，正因为京津冀北地区是一个复杂大系统，我们这样一个小课题不可能一次解决历史上遗留下来的所有问题，只能是理清思路，为政府决策提供一种包含“若干行动可能性”的概念性规划或战略，为其他研究提供基础。正因为如此，这种研究永远是一个过程。
京津冀区域经济协调研究
京津冀区域经济协调研究摘要：城市化发展在人类文明发展进化史上成为不可缺少的重要一环，而当今在和平与发展的世界潮流背景下，区域经济发展更是重中之重。
因此，本文立足于京津冀地区经济协调发展的现状，着眼于京津冀地区的经济协调发展趋势和潮流，以京津冀地区的经济协调问题为研究对象，利用数据搜集方法、区域分工指数计算方法等，分析了京津冀区域经济协调发展的特征及现状，得出了京津冀地区产业结构不协调，发展程度参差不齐等结论，并为京津冀区域经济进一步发展提供一些参考性的意见及建议。
关键词：京津冀;区域协调;经济1京津冀发展现状及前景京津冀区域经济一体化发展是党中央在新的站位高度上对于京津冀三地的总体布局和总体规划。
北京作为全国首都，政治文化中心，重点发展第三产业。
将高新技术产业、创意文化产业和现代性服务业，进一步发挥核心驱动作用，完善政治文化涵养功能。
天津作为滨海城市，占据着优越的天然地理位置，在此基础上充分发挥港口优势，承接物流运输、贸易制造等转嫁产业，同时积极发展现代金融等第三产业。
河北作为京津地区的南大门与经济腹地，凭借建设“雄安新区”的政策利好，承接现代化农业的积极发展也为京津两地提供粮食安全保障。
由此看来，京津冀一体化实际就是打造大北京战略，形成京津冀三地之间区域联动的协调发展模式。
2京津冀产业化结构现状及分工程度(1)京津冀产业化结构现状：京津冀三地产业结构有很大不同。
从三大产业产量比值看，2014年北京的三次产业结构为0.7:21.4:77.9，天津的三次产业结构为1.3∶49.4∶49.3，河北的产业结构为11.7∶51.1∶37.2，北京呈现出“服务主导、科技主导”的高端化趋势，服务性经济在北京经济发展中居于主导地位。
河北是“农业为基础，二产为主导与支撑，三产滞后”格局，其发展需要依赖大量低成本劳动力和自然资源投入。
天津“二产为主导，二、三产业并行发展”，其发展正处于大规模工业和服务扩张期。
(2)京津冀区域经济协调的产业分工度：产业分工度是评价区域经济协调程度的指标。
京津冀地区经济发展问题探究
京津冀地区经济发展问题探究摘要：改革开放以来，我国形成了长三角、珠三角和京津冀三大城市经济圈，希望以这些地区的协调发展带动整个中国经济的发展。
但相对于长三角和珠三角的经济发展而言，京津冀经济圈这个概念提出时间虽然比较早，但发展进程十分缓慢，经济发展水平与其他两个地区存在很大差距。
毋庸置疑，虽然我们划定了三大经济圈，但由于发展理念、发展模式的不同，京津冀经济圈始终在自己划定的怪圈中打转，十年之中稳步不前，本文通过比较长三角与京津冀，来简要解读京津冀发展缓慢的原因。
关键词：长三角；京津冀；区域辐射；区域交通一、同等优越的京津冀1.优越的地理位置。
长三角位于我国最大的内河长江的出口处，水上运输便利，地势低平，气候宜人，腹地广阔，同时面临东海与世界相连接，有利于经济的发展。
京津冀都市圈位于我国华北、东北、西北三个地区的结合部，相当于东北亚经济圈日益活跃的中心地带，同时京津冀经济圈环绕渤海也为其经济的对外发展提供了优越的地理位置。
2.雄厚的经济基础。
改革开放以来，我国在不断的进行着经济体制改革，长三角与京津冀地区东部与北部的经济发展迅速，作为领头羊分别带动了周边各地区的经济发展。
北京奥运与上海世博更作为“中国21世纪初发展的双引擎”，对两个地区未来的发展产生巨大影响。
而且在“京津冀”和“长三角”这个经济圈里，集中了近半数的全国经济百强，聚集着近百个产业园区，还有数千家巨人型企业。
这些企业大多规模大、实力强、产品市场占有率高，并在国际市场上占有一席之地。
3.丰富的人才资源。
长三角与京津冀地区可谓是我国两大人才聚集地，京津冀地区211高校达29所，而长三角地区211高校也达到28所。
两地人才资源可谓不相上下，共同为两地区的发展做出了贡献。
二、京津冀地区发展的不足1.在经济发展主导力量方面。
京津冀地区经济是以政府主导为中心。
在区域经济发展合作中，相对于企业行为、民间资本力量对京津冀发展的影响，地方政府的指导力量明显处于强势地位。
京津冀区域经济合作现状的调研报告
加强京津冀三地区经济融合促进区域经济崛起［内容提要］京津两市是我国北方经济发展最活跃的区域，这里既是我国的政治文化中心，同时也是北方的经济中心，交通运输发达，工业及科技实力突出，对外开放程度高，有着巨大的发展优势和潜力。
但与珠三角和长三角相比，这一区域经济发展的潜力还没有得到充分发挥。
在经济全球化、区域经济发展一体化、全国新一轮区域合作掀起高潮、国家编制“十一五”规划将区域规划放在突出重要位置等宏观背景下，加强京津冀区域经济融合，发挥比较优势，加快经济一体化步伐，将这一地区发展成为新世纪中国经济最为活跃地区之一，显得至关重要。
本文通过对珠三角和长三角发展的启示，分析了京津冀区域经济合作现状、机遇和发展思路，提出抓住“十一五”规划发展良机，争取国家政策支持，以“市场主导、政府推动”为区域经济融合的重要举措。
一、中国三大经济圈（一）基本情况。
京津冀经济圈、长三角、珠三角并列为中国三大经济圈。
改革开放以来，珠三角、长三角分别成为20世纪80年代、90年代我国经济发展的突出亮点，是中国目前经济发展最好的区域。
近年来，这三大经济圈开始了一轮全新的合纵连横，大秘书网以建立超级都市圈方式提升区域竞争力。
珠江三角洲经济区位于广东省中南部，毗邻港澳，由广州、深圳、佛山、珠海、东莞、中山、江门、惠州、肇庆九个城市组成，土地面积5.47万平方公里，人口近3千万。
2002年该区国内生产总值和地方财政收入分别完成9561.03亿元和773.95亿元，占全国的比重分别为9.1%和9.1%。
以上海为龙头的长三角经济区包括江苏省的南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州（即苏南地区），以及浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山（即浙东地区），共计15个沿江城市。
总面积为10.02万平方公里，人口7571万。
集的产业，与以廉价劳动力为特征的珠江三角洲型经济发展模式相比，扩大内需、致力于产业结构升级的长江三角洲型经济发展模式已表现出明显优势，中心城市向现代服务业、金融、航运和科技研发中心方向升级，腹地向生产基地方向发展，长江三角洲型经济发展模式谋求通过技术和资本集约型产业全方位地生产从消费品到高科技产品的多种产品，产业结构不断升级。
京津冀城市群
京津冀城市群的形成和发展摘要当今世界的竞争主要表现在城市群的竞争，只有足够经济规模和产业集聚的大城市群才能参与到日益严峻的世界竞争当中，才能成为国家或者区域新一轮财富聚集的经济增长极。
冀中南地区是河北省经济发展最为活跃的区域，也是河北省未来经济发展的增长极，该地区最有可能形成大的城市群。
冀中南城市群的未来发展状况很大程度上取决于石家庄、衡水、邯郸、邢台四个城市的产业结构布局、城市功能定位以及各城市的分工协作关系。
冀中南城市群一体化的发展将有力的促进河北省的经济发展，也会对京津冀一体化发展起到推动作用。
一．城市群的概念目前学术界对于城市群的概念还没有一个统一确切的认识，普遍认为城市群是区域空间发展到后期的高级形态，在工业化和城市化进程中产生，由于城市发展到成熟状态可以产生巨大的集聚经济效益，那么由这些城市组合起来的城市聚集区就是城市群的雏形。
法国地理学者戈德认为：“城市群发展到后期可以形成一个大都市联合体，是城市发展到一定阶段的高级空间组织形式，一定区域内以几个大城市为中心，形成一个比较密集的城市群，中心城市和外围城市有着密切的交通、经济、社会联系。
这个区域是国家的核心区域，具有重要的交通枢纽作用，并且城市群内人口必须达到2500万人。
二．城市群的发展历程繁荣时期：洋务运动，中国100多年的工业化过程主要集中在东部沿海，两个高峰分别出现在南部的上海和北部的天津。
洋务运动时期天津是北方的工业中心，对外贸易中心，铁路枢纽中心以及金融中心。
唐山的重工业也是在这一时期兴起。
京津唐老工业基地在此基础上形成发展。
下坡时期：建国前后，1949年前，帝国主义经济、军事掠夺以及全国内战的影响对京津地区的工业以及经济发展产生了很大的阻滞影响。
1976年唐山大地震的爆发更是使整座城市夷为平地，不仅毁灭了本城市的工业格局，同时对京津地区的发展造成了消极影响。
再繁荣：新规划编制国家发改委于2004年11月正式启动京津冀都市圈区域规划的编制工作。
京津冀区域金融产业发展研究【最新经济学类】
§2-1 区域经济理论..................................................................................................................................6 2-1-1 不平衡发展理论 ........................................................................................................................6 2-1-2 增长极理论 ................................................................................................................................6 2-1-3 点轴开发理论 ............................................................................................................................7 2-1-4 中心一外围理论 ........................................................................................................................7
key word: the Jingjinji economic circle; financial industry ; characteristion ;
京津冀一体化与区域协调发展
京津冀一体化与区域协调发展一、京津冀一体化的背景与意义1.京津冀地区的地理位置及重要性2.京津冀地区的发展现状与问题3.京津冀一体化的目标与意义4.京津冀一体化的政策依据与实施机制二、区域协调发展的概念与原则1.区域协调发展的定义2.区域协调发展的重要性和必要性3.区域协调发展的基本原则4.区域协调发展的目标与任务三、京津冀一体化的主要内容1.交通一体化2.产业一体化3.环境保护与治理4.公共服务与社会福利一体化5.人口与就业政策一体化6.城乡规划与土地利用一体化四、京津冀一体化的成效与挑战1.京津冀一体化的成效分析2.京津冀一体化的挑战与问题3.影响京津冀一体化成效的因素4.破解京津冀一体化难题的策略与措施五、区域协调发展在其他地区的实践与启示1.区域协调发展在全国范围内的现状2.典型地区区域协调发展的成功案例3.成功案例的启示与借鉴意义4.区域协调发展在我国的推广与实践六、中学生如何看待京津冀一体化与区域协调发展1.中学生对京津冀一体化的认识与态度2.中学生在区域协调发展中的角色与责任3.中学生如何参与和支持京津冀一体化与区域协调发展4.中学生可以从京津冀一体化与区域协调发展中学到什么5.京津冀一体化与区域协调发展的重要性6.我国在推进京津冀一体化与区域协调发展方面的成果与不足7.面对未来，我国应该如何进一步推进京津冀一体化与区域协调发展8.每个人都是区域协调发展的参与者和受益者，让我们共同为美好未来努力习题及方法：1.京津冀一体化的目标是实现（）A. 经济互利B. 资源共享C. 所有上述内容D. 环境恶化解：C。
解析：京津冀一体化的目标是实现经济互利、资源共享、环境友好等多个方面的协调统一。
2.区域协调发展的基本原则不包括（）A. 市场机制B. 公平正义C. 竞争合作D. 环境优先解：D。
解析：区域协调发展的基本原则包括市场机制、公平正义、竞争合作等，但不包括环境优先。
3.以下哪项不是京津冀一体化的主要内容（）A. 交通一体化B. 产业一体化C. 教育一体化D. 环境保护与治理解：C。