公路路面基层级配碎石技术规范
公路路面基层施工技术规范标准(doc 80)
公路路面基层施工技术规范标准(doc 80)中华人民共和国交通行业标准公路路面基层施工技术规范Technical Specificatlon for Constructionof Highway Roadbases（JTJ 034-93）主编单位：交通部公路科学研究所批准单位：交通部实行日期：1993年12月1日关于发布交通行业标准《公路路面基层施工技术规范》的通知交工发[1993]761号现批准发布交通行业标准《公路路面基层施工技术规范》（编号为JTJ034—93），自1993年12月1日起实行。
1985年我部发布的《公路路面基层施工技术规范》同时废止。
该规范由交通部公路科学研究所负责解释。
希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部1993年7月29日目次1. 总则2. 水泥稳定土2.1 一般规定2.2 材料2.3 混合料组成设计2.4 路拌法施工2.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 2.6 养生及交通管制2.7 施工组织与作业段划分2.8 其他3. 石灰稳定土3.1 一般规定3.2 材料3.3 混合料组成设计3.4 路拌法施工3.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 3.6 人工沿路拌和法施工3.7 养生及交通管制3.8 其他4. 石灰工业废渣稳定土4.1 一般规定4.2 材料4.3 混合料组成设计4.4 路拌法施工4.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工 4.6 人工沿路拌和法施工4.7 养生及交通管制4.8 其他5．级配碎石5.1 一般规定5.2 材料5.3 路拌法施工5.4 中心站集中拌和（厂拌）法施工6．级配砾石6.1 一般规定6.2 材料6.3 施工7．填隙碎石7.1 一般规定7.2 材料7.3 施工8．质量管理及检查验收8.1 一般规定8.2 材料的标准试验8.3 铺筑试验段8.4 质量管理8.5 检查验收附录A 回弹弯沉值的计算和检验附录B 现场随机取样位置的确定附加说明l 总则1．0．1 为适应我国公路建设需要，建成质量符合要求的公路路面基层，避免因基层质量不好而产生的面层过早破坏现象，特制定本规范。
公路路面基层施工技术规范
公路路面基层施工技术规范《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)(2)2008-04-2516:33分类：施工技术规范字号：大大?中中?小小9?质量管理及检查验收9.1?一般规定9.1.1二级和二级以上公路工程应按本章质量管理及检查验收内容和要求执行，其他等级公路工程可参照执行。
9.1.2质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收(工序间)。
9.1.3必须建立、健全工地试验，质量检查及工序间的交接验收等项制度。
试验、检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。
9.1.4工地试验室应能进行所用基层材料的各项试验，还应具备进行现场压实度和平整度检查的能力，应配备弯沉测量的仪具和路面钻机。
9.1.5各个工序完结后，均应进行检查验收。
经检验合格后，方可进行下一个工序。
凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求。
9.2?材料的标准试验9.2.1在组织现场施工以前以及在施工过程中，原材料(包括土)或混合料发生变化时，必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验，评定材料质量和性能是否符合要求。
9.2.2对用做底基层和基层的原材料，应进行表9.2.2所列的试验。
9.2.3对初步确定使用的底基层和基层混合料，包括掺配后不用结合料稳定的材料，应进行表9.2.3所列的试验。
表9.2.2底基层和基层原材料的试验项目试验项目材料名称目?的频?度仪器和试验方法含水量土、砂砾、碎石等集料确定原始含水量每天使用前测2个样品烘干法、酒精燃烧法、含水量快速测定仪颗粒分析砂砾、碎石等集料确定级配是否符合要求，确定材料配合比每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品筛分法液限、塑限土、级配砾石或级配碎石中0.5mm以下的细土求塑性指数，审定是否符合规定每种土使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测2个样品液限塑限联合测定法测液限；滚搓法塑限试验测塑限相对毛体积密度、吸水率砂砾、碎石等评定粒料质量，计算固体体积率使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品网篮法或容积1000ml以上的比重瓶法压碎值砂砾、碎石等评定石料的抗压碎能力是否符合要求同上集料压碎值试验有机质和硫酸盐含量土确定土是否适宜于用石灰或水泥稳定对土有怀疑时做此试验有机质含量试验，易溶盐试验有效钙、氧化镁石灰确定石灰质量做材料组成设计和生产使用时分别测2个样品，以后每月测2个样品石灰的化学分析水泥标号和终凝时间水泥确定水泥的质量是否适宜应用做材料组成设计时测1个样品，料源或标号变化时重测水泥胶砂强度检验方法，水泥凝结时间检验方法烧失量粉煤灰确定粉煤灰是否适用做材料组成设计前测2个样品烧失量试验表9.2.3底基层和基层混合料的试验项目试验项目目的重型击实试验求最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度；确定制备承载比试件的材料含水量承载比求工地预期干密度下的承载比，确定材料是否适宜做基层或底基层抗压强度进行材料组成设计，选定最适宜于用水泥或石灰稳定的土(包括粒料)；规定施工中所用的结合料剂量；为工地提供评定质量的标准延迟时间对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，并据此确定施工允许的延迟时间 ?9.3?铺筑试验段9.3.1在底基层和基层正式开工之前，应铺筑试验段。
级配碎石施工技术方案及方法
级配碎石施工技术方案及方法1、施工放样测量设计中线。
直线段每20m设一桩，曲线段每5～10m设一桩，并设指示桩。
同时进行水平测量进行标高控制，采取内、外边桩控制标高。
标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N，钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。
钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数经试验段确定为 1.32。
由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。
2、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。
压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。
3、拌和（1）、拌和场内已存放足够的合格原材料，保证摊铺用料，采用WBSC600型和WBSC650型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。
（2）、开始搅拌前，由试验室检测所用集料的含水量，下发级配碎石生产配合比。
拌和的级配碎石含水量不宜超过最佳含水量的0.5%（此试验段最佳含水量为4.7%，故拌和的级配碎石含水量必须控制在5.2%以内），含水量由有经验的人员在拌和机出料口用眼观目测、手摸捏团的方式进行快速有效监控调整。
同时，拌合站试验人员每小时对拌和的级配碎石取样检测一次及随时对异常情况采用燃气炉炒干法进行检测。
（3）、开始搅拌后，在拌和机投料运输带上取样或对级配碎石取样检验，检验其配合比、集料级配、含水量是否变化。
进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。
高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按气温、气候变化及时调整。
（4）、拌和机出料配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。
装料时运输车辆前后移动，分前、后、中三次装料，减免级配碎石离析。
在地磅处专设覆盖蓬布点，对每一辆车进行覆盖并捆绑牢固，过磅称重记录拌合出场时间后方可出场。
水泥稳定碎石基层技术规范
水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15～22cm,为保证其质量,规范施工过程,特制定了水泥碎石的施工技术交底;本技术交底仅是对JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范、图纸、标书中技术规范、合同附件等中“水泥稳定土”一章的补充,请各单位一并执行;1．0 材料1. 1 路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准; 未经批准的不允许进场,更不准使用;1. 2 水泥：选用终凝时间较长宜在6小时以上,且宜用325矿渣及普通硅酸盐水泥;快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用;水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素;水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检;1. 3 碎石：要求其压碎值不超过30%,最大粒径不大于30mm;碎石的颗粒组成应符合JTJ034---93中第2.2.1.6中2级配要求;为了施工方便,宜采用10--30mm的粗集料、5--10mm的中集料,0--5mm的石屑细集料三种粒料配合;其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况,以下细土的塑性指数,小于的颗粒含量应符合JTJ034--93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验;1. 4 水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工;2．0 混合料的组成设计2．1 组成设计原则：①粉料含量不宜过多.②在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于%.③改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%.2．2 水泥剂量的配制可采用4%、%、5%、%、6%五种剂量;2．3 每种剂量的试件制取9个最小数量;2. 4 试件必须在规定的温度20±2℃保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX是否大于Rd本工程设计强度为;设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%;2. 5 根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间;2．6 工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加%;3．0 水泥稳定碎石的质量控制标准 ;3. 1 具体检测技术指标：见后3. 2 每一作业段碾压完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员报验24小时内强度指标单独报验;监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理;3. 3 各分项工程按照河北省公路工程质量检验评定标准、河北省公路工程质量监督检查评比办法进行评分;各项工程评分必须在97分以上;达不到此要求的不准交工;4. 0 施工工艺要点4. 1 水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93公路路面基层施工技术规范中条中的内容．4. 2 底基层检测及培土模4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度强度、厚度已验过及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理尤其厚度不足处,特别是底基层的松散及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层;开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润不留明水;项次检查项目规定值或允许偏差检查方法要求指标合格率1. 压实度代表值极值98% 94% 每200米每车道2处;按数理统计检查100%2. 平整度 mm8 3米直尺每100米处10尺 95%3. 宽度cm ≥1200 尺量,每200米4处 100%4. 纵断高程 mm +5,-10 水准仪,每200米4断面左中右三点高程 85%其中不合格点要在+10mm—20mm内5. 横坡% ±水准仪,每200米4个断面 95%6. 厚度代表值 -10mm -20mm 每200米每车道一点,按数理统计法计算 100% 极值;7. 强度 MPa大于设计每2000平方米1组9个试件按数理统计计算 100%8. 水泥用量 +%～2%每2000平方米1组,6个样品 100%9. 级配在规定范围内开始几盘必做,后按2000平方米一次做100%10. 延迟时间不超过规定时间4.2.2 在摊铺水泥稳定碎石前,必须在两边培土模,土模宽度比设计宽度宽10—20cm,土模高同水稳虚铺高一致,土模必须拉线垂直切直,土模要有一定的密实度,一般在80%左右,具体数据以试验段来定;水泥碎石的现场负责人员工长、试验人员、质检员应选用事业心强、业务熟练、有管理才能的人员担任;现场负责人要始终盯在施工现场,决不能有一时的脱岗;基准的选用4.4.1 放样前,经理部主管测量人员和内部监理要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检;4.4.2 选用Φ2—3mm的钢丝作为基线;4.4.3 张拉长度100—200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN;4.4.4 钢钎选用具有较大刚度的Φ16—18光圆钢筋进行加工,并配固定架;固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5—10m直线段不长于10m,曲线段不长于5m;钢钎应打设在离铺设宽外30cm—40cm处;4.4.5 内外侧均用钢丝控制标高,标高误差控制在-2mm、+5mm间;4.4.6 钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复;4.4.7 测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高;4. 5 水泥稳定碎石的拌和;4．5．1 拌和设备的选型拌和装置宜选用性能好、拌和质量高的设备,此设备配有电子剂量装置属重量比控制材料配比;拌和设备的台数、类型必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,并报监理工程师批准;4．5．2 级配碎石集料的质量控制本工程采用规格分料掺配成混合料的施工方法;在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前几盘应作筛分试验;如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率2000m2一次进行抽检;4. 5. 3 水泥剂量的控制施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加%,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动;按规定频度抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求;4. 5 .4 含水量的控制含水量是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标,必须严格掌握;在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少;根据施工经验,在夏季上午9点以前和下午5点以后,加水量比最佳含水量增加%--1%左右,在上午9点到下午5点之间,加水量比最佳含水量可增加%%;在雨季施工期间,由于下雨的影响,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定,加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制,在其他季节施工可不考虑增加或少量增加,增加量控制在%以内;4.5.5 防止碎石集料串斗和大于3cm料进入拌和机;国产稳定土拌和机料斗偏小,料斗间间距近,上料时常发生串斗现象,造成级配不准,为此,要将料斗用挡板隔开;1—3cm的石料中经常含有3cm以上的石块,为了避免进入拌和机,在其出口处加设一层3cm方格网,小于3cm的料从网中漏下进入传送带,大于3cm的料则在筛网上及时剔除;水泥稳定级配碎石的运输4.6.1 为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,一律采用15T 以上自卸汽车,并要求车况良好;自卸汽车的数量根据运距来定;4.6.2 每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费;还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖;4.6.3 装车时,要不停地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析;4.6.4 发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种;由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时;否则,将全车料废弃;4.6.5 自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机;水泥稳定级配碎石的摊铺4.7.1 摊铺机的选型：1. 优先选用ABG摊铺机全断面摊铺机,也可采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺,即：两台相距5—8米,同步向前摊铺混合料;2. 应根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度,使其碾压前的密实度达80%以上;3. 将螺旋送料器调整到最佳状态,使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设,以避免离析现象和大料在底面现象发生,一般情况螺旋器轮边距底基层面为15～17CM;4.7.2 在摊铺机就位前必须是下承层清扫干净并且洒水保持湿润,横向接头必须洒水泥浆;4.7.3 当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺;开始摊铺前,应将两侧分料器接头处约50—60cm宽离析混合料清除;摊铺中如有离析现象尤其两侧边缘,应用人工进行找补,同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整;4.7.4 开始摊铺3—6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺;正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡;并做好虚铺厚度记录;摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除;4.7.5 摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在米/分钟;另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数据,就要恒定使用,不得随意调整;.摊铺机摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料未端;4.7.7 横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向与路中心垂直垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除;4. 8 水泥稳定碎石的碾压4.8.1 压路机的选择：建议采用配备较大吨位的振动压路机如YZ18两台,三轮光碾胶轮压路机各一台;4.8.2 碾压顺序：先用振动压路机,不开振动,稳压1-2遍,然后振动碾压3-4遍,再用三轮光碾18T以上碾压1-2遍,最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍;具体压实遍数以满足压实度为准;4.8.3 碾压速度：稳压阶段应控制在H;压实联合体速度控制在2KM/H,光面阶段行走速度应控制在H,起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象;4.8.4 碾压方式：碾压时,应遵循先外后内侧的原则,外侧碾压必须压在土模上10CM以上;纵向应压成锯齿状最小错开一米,不能在同一条线上压齐,压路机要在已压实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,错半轴,碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状；稳压和微振前后错一米,微震和重震错一半,光面和重震错一米,水稳碎石两侧应多压2—3遍；严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,也不准停放在未压实的路段上;4.8.5 横向硬接头处理：每天开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米;4.8.6 平整度控制：为了保证沥青砼面层的平整度要求,水泥稳定碎石基层平整度必须控制在以内,在碾压过程中及时检查设专人负责及时处理不合格地方;4．9 水泥稳定碎石的养生养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水,使水稳表面保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注意洒匀洒足,特别上边缘一定要注意洒到位,养生5天后,可洒布透层油或封层油,否则应一直养生至透层油喷洒后;5．0 有关要求摊铺及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、横坡、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理;试验检控与指导施工水稳碎石检测的主要指标：集料的压碎值、含泥量、水泥初终凝时间、水泥剂量、施工集料组成级配、施工含水量、成型压实度、无侧限抗压强度等指标;试验人员应跟班作业,按频率检测,及时反馈,及时调整;5．3 对经监理工程师签认的工程,施工单位要及时申请水稳碎石的阶段鉴定;一般完工后7天以内市局质监站将对水稳碎石作详细检测标高、横坡、平整度、宽度、外观等,用钻孔方式对于钻孔松散、各项指标达不到质量目标的,一律进行处理或返工;质量管理点施工单位要配备业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人,并落实责任,制定责任制奖惩制度,严格奖惩,及时检查及时处理,水泥稳定碎石达不到质量标准要求的坚决返工,并追究有关责任人的责任;质量管理点质量管理点要由专人负责落实责任制,制定奖惩制度,检查制度;具体管理点如下：1、原材料试验：①水泥②碎石集料;2、施工中矿料级配偏差控制;3、施工中水泥用量偏差控制;4、拌和站及料场管理;5、水稳集料出厂拌和均匀性控制;6、水泥稳定碎石强度试验;7、路面清扫控制包括做土模或支方木;8、中线平面偏位控制;9、各种所用机械日检查情况及保养加油情况,特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等;。
农村道路路面工程施工方案及技术措施
农村道路路面工程施工方案及技术措施（一）级配碎石基层本合同段级配碎石垫层，施工时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运，根据各段落所需摊铺厚度，确定每一施工段需用量，将碎石合理的卸至路基上，用挖机粗平，装载机及人工细平，20T振动压路机碾压。
洒水车采用6000L洒水车。
级配碎石垫层施工时先做200m实验路段，确定有关压实系数和虚铺系数等数据以指导大面积施工。
1、材料碎石采用该合同段附近料场的碎石，碎石应坚硬，最大粒径不大于53mm，干燥，无风化，无杂质，砂砾规格、数量必须符合技术规范和设计要求。
压碎值不大于40％，水应洁净,不得含有害杂质，以上材料均应经监理工程师批准后方可使用。
2、施工工艺（1）集料运输与摊铺根据本合同段各路段路面垫层宽度、厚度及预定的干密度计算各需要集料数量及每车材料的堆放距离。
采用全幅施工，动输采用15T自卸汽车运输，装载机装车，控制每车料的数量基本相等，堆料每隔一定距离留一缺口，然后根据200米试验路段所确定的松铺系数，具有规定的路拱，检查松铺材料层的厚度是否符合要求，如果厚度不够，进行补料工作。
（2）洒水、整形用平地机整形时每个作业段宜为300m－500m，整形时用洒水车洒足所需水分，使混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1％－2％左右，使混合料始终保持湿润状态，如表面水分蒸发较快，应及时补少量水，按设计路拱整形结束后，做好碾压的准备。
（3）碾压混合料的碾压按试验路段确定的方法施工，混合料应始终保持湿润，如表面水蒸发的快，应及时补洒少量的水。
碾压采用18T以上振动压路机碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由路边向路中心碾压，超高的平曲线段由路肩向路中心碾压，碾压时后轮应重叠1／2轮宽，后轮必须超过两段接缝处，后轮压完全宽为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压6－8遍，应使表面无明显轮迹。
路面两侧多压2－3遍，应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。
碎石基层检查项目（二）水泥混凝土路面（1）施工准备①选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土可集中在一场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.审查设计图纸、施工方案和相关技术规范，了解工程要求和施工步骤；2.检查施工设备和材料的准备情况，确保施工所需的设备、工具和原材料齐全，并做好材料的保管工作；3.指定施工人员，明确工作职责和施工任务；4.在工程现场设置安全警示标志，确保施工过程中的安全。
二、现场平整与清理1.线路标定：按照设计要求进行道路线路标定，确定底基层的施工范围；2.现场平整：使用推土机、平地机等设备进行现场平整，确保底基层的平整度和坡度；3.清理工作：清理施工区域内的杂物、泥土等，使施工区域干净整洁。
三、底基层施工1.施工设备配置：根据工程要求，配置合适的施工设备，包括振动压路机、铺装机、水泵等；2.材料准备：准备级配合适的碎石作为底基层材料，确保碎石的质量和规格符合设计要求；3.湿陷性细粒土处理：如果在底基层施工区域内存在湿陷性细粒土，则需要进行处理。
处理方法包括加入固结剂、混合填土等，确保底基层的稳定性；4.碎石铺设：使用铺装机将碎石均匀地铺设在底基层上，并利用振动压路机进行压实，保证碎石层的密实度；5.平整与修正：使用振动压路机进行碎石层的平整和修正，使其达到设计要求的平整度和坡度。
四、施工质量控制1.施工过程中，根据设计要求定期进行质量抽检，包括对材料质量、铺设均匀度和压实程度进行检验；2.将抽检结果及时反馈给施工人员，做好记录和整改工作；3.定期组织现场会议，进行工作总结和经验交流，及时解决施工中的问题，确保施工质量和进度。
五、安全措施1.指定专人负责施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全；2.加强对施工人员的安全教育和培训，提高安全意识和技能水平；3.严格遵守相关的安全操作规程，使用安全的施工设备和工具；4.定期对施工现场进行巡视和检查，消除安全隐患，确保施工现场的平安顺利。
六、施工结束1.施工完工后，对底基层进行检查和验收，确保其符合设计要求和技术规范；2.对施工现场进行清理，将残留的材料和设备进行妥善保管；3.制定工程交接和验收计划，将工程交接给相关部门，并完成相关的交接手续。
级配碎石施工
级配选择原则：
增加粗集料用量，减少细集料用量，形成嵌挤结构；
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2、级配选择
较理想的级配碎石外观
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2、级配选择
GRH-25型 级配范围
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(％)
级配类型 31.5 26.5 19
16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
振动击实 vs.重型击实（CBR值）
级配越粗，CBR值越大，强度越高；
振动成型法成型试件的CBR值都大于击实法，振动成型 能使集料达到更紧密的组合，从而提高宏观强度。
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4、混合料配合比设计
为保证级配碎石基层形成骨架密实结构，配合比设计时可在级配范围内选取粗、中、细
三种级配，分别进行试验，选取CBR值大的级配为设计级配。
4、混合料配合比设计
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子任务三 级配碎石施工
施工准备内容
（一）技术准备 （二）现场准备
（三）材料准备
（四）混合料组成设计 （五）试验段施工
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子任务三 级配碎石施工 施工准备（一）技术准备
1、图纸会审：1）认真学习设计文件，正确理解设计 意图；2）详细核对设计文件
复习：基层
l 概念：主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基中去的结构 层。
l 要求：1）足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。
注：沥青路面中——主要的承重层；水泥混凝土路面中——次要的承重层 2）足够的水稳定性。可能经受地下水和通过面层渗入雨水的浸湿
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案本文介绍了一项路面级配碎石底基层施工方案，施工范围为K85+000~K86+000，工程数量为9742平方米。
施工前，已完成人员和机械的准备，以及材料的储备。
碎石的级配应由三种不同粒径的碎石和石屑组配而成，最大粒径不应超过37.5mm。
施工工艺流程包括施工放样、原材料检验、拌和运输、摊铺、碾压、接缝处理和验收等环节。
在施工前，需要检验路床顶面高程，如有超出规范标准的部位，要进行处理后方可进行底基层的施工。
2、拌合和运输我们采用WDB500强制式拌合机对级配碎石混合料进行集中拌合，同时配备2台50装载机供上碎石料。
在拌合前，我们需要对设备进行调试，确保按照试验室提供的配合比电脑控制各种级配料的数量自动计量、自动传输、自动拌和。
调试时，我们需要尽量使设备达到额定拌合能力（500t/h），使混合料的配合比符合要求，同时严格控制含水量，使其含水量比最佳含水量大1%。
拌合好的混合料将用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场。
我们会根据运距远近和气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。
3、摊铺在摊铺之前，我们需要清理杂物，洒水碾压。
摊铺时，我们采用两台弗格勒RP751W摊铺机一前一后相隔约10～15m组成摊铺作业梯队。
摊铺机的两侧装有自动传感装置，根据测量完后调整完的钢丝控制设计高程。
前面摊铺机摊铺时，一边传感器由钢丝控制高程，另一侧传感器由小角钢脚架与10×4cm铝合金型材调做成的导梁控制高程。
导梁的高程根据路基两边已调整好的高程拉线调整成同一直线横坡，使铺成的底基层的横坡达到设计要求。
后面的摊铺机的一侧传感器由钢丝控制高程，另一侧传感器则由前台摊铺机铺筑完的底基层的面控制高程，使铺筑的路面横坡变化时过渡顺畅，能保证设计要求。
在摊铺过程中，我们至少需要保证5辆以上料车等候卸料。
摊铺要求平、匀、快，需要严格控制松铺厚度，以保证碾压厚度不大于15cm。
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公路路面基层级配碎石技术规范6.1 一般规定6.1.1用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(如37.5～19mm，19～9.5mm，9.5～4.75mm的碎石)及4.75mm以下的石屑组配而成。
6.1.2在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。
6.1.3缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂。
也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。
6.1.4级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
6.1.5级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
6.1.6当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其最大粒径应控制在37.5mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在31.5mm以下。
6.1.7级配碎石层施工时，应遵守下列规定：(1)颗粒组成应是一根顺滑的曲线。
(2)配料必须准确。
(3)塑性指数应符合规定。
(4)混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。
(5)在最佳含水量时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度：中间层100％基层98％底基层96％(6)应使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超15~18cm。
用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时，每层的压实厚度可达20cm。
(7)级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。
6.1.8级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时，应采用集中厂拌法拌制混合料，并用摊铺机摊铺混合料。
6.2 材料6.2.1轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。
圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg／m3。
6.2.2碎石中针片状颗粒的总含量应不超过20％。
碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。
6.2.3石屑或其他细集料可以使用一般碎石场的细筛余料，也可以利用轧制沥青表面处治和贯人式用石料时的细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。
也可以用天然砂砾或粗砂代替石屑。
天然砂砾的颗粒尺寸应该合适，必要时应筛除其中的超尺寸颗粒。
天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
6.2.4级配碎石或级配碎砾石用做二级和二级以下公路的基层时，其颗粒组成和塑性指数应满足表6.2.4中1号级配的规定。
级配碎石用做高速公路和一级公路的基层时，其颗粒组成和塑性指数应满足表6.2.4中2号级配的规定。
同时，级配曲线宜为圆滑曲线。
6.2.5在塑性指数偏大的情况下，塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定：表6.2.4级配碎石或级配碎砾石的颗粒组成范围编号通过质量百分率（%）项目1 2筛孔尺寸（mm）37.5 10031.5 90～100 100 19.0 73～88 85～1009.5 49～69 52～744.75 29～54 29～542.36 17～37 17～370.6 8～20 8～200.075 0～7②0～7②液限（%）＜28 ＜28塑性指数＜6（或9①）＜6（或9①）注：①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9。
②对于无塑性的混合料，小于0.075一的颗粒含量应接近高限。
(1)在年降雨量小于600mm的地区，地下水位对土基没有影响时，乘积不应大于120；(2)在潮湿多雨地区，乘积不应大于100。
6.2.6级配碎石用做中间层时，其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.4中2号级配的规定。
6.2.7未筛分碎石用做二级和二级以下公路的底基层时，其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.7中1号级配的规定；用做高速公路和一级公路的底基层时，其颗粒组成和塑性指数应符合表6.2.7中2号级配的规定。
6.2.8级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：高速公路和一级公路不大于26％二级公路不大于30％二级以下公路不大于35％底基层：高速公路和一级公路不大于30％二级公路不大于35％二级以下公路不大于40％表6.2.7未筛分碎石底基层颗粒组成范围编号通过质量百分率（%）项目1 2筛孔尺寸（mm）53 10037.5 85～100 100 31.5 69～88 83～100 19.0 40～65 54～84 9.5 19～43 29～59 4.75 10～30 17～45 2.36 8～25 11～35 0.6 6～18 6～21 0.075 0～10 0～10液限（%）＜28 ＜28塑性指数＜6（或9①）＜6（或9①）注：①在潮湿多雨地区，塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小午9。
6.3 路拌法施工6.3.1级配碎石路拌法施工的工艺流程应符合图6.3.1的顺序。
6.3.2有关下承层1下承层不宜做成槽式断面。
2准备下承层，有关要求同3.4.2条。
6.3.3放工放样，有关要求同3.4.3条。
6.3.4备料1计算材料用量(1)采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石时，按表 6.2.4的要求，计算未筛分碎石和石屑的配合比。
(2)采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配碎石时，按表6.2.4的要求，计算不同粒级碎石和石屑的配合比。
(3)根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。
2未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1％左右。
3未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1％。
6.3.5运输和摊铺集料1集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
2在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。
卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。
未筛分碎石和石屑分别运送时，应先运送碎石。
3料堆每隔一定距离应留一缺口。
4集料在下承层上的堆置时间不应过长。
运送集料较摊铺集料工序宜只提前数天。
5应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。
人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40～1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1.35。
6用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。
应同时摊铺路肩用料。
7检查松铺材料层的厚度，必要时，应进行减料或补料工作。
8未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下，将石屑按本规范6.3.4条第1款计算的距离卸置其上。
用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上，并摊铺均匀。
9采用不同粒级的碎石和石屑时，应将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层。
洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。
6.3.6拌和及整形1对于二级及二级以上公路，应采用专用稳定土拌和机拌和级配碎石。
对于二级以下的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。
(1)用稳定土拌和机应拌和两遍以上。
拌和深度应直到级配碎石层底。
在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。
(2)用平地机进行拌和，宜翻拌5～6遍，使石屑均匀分布于碎石料中。
平地机拌和的作业长度，每段宜为300～500m。
平地机刀片的安装角度宜符合表6.3.6和图6.3.6的要求。
拌和结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1％左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。
表6.326平地机刀片安装角度拌和条件平面角α(°) 倾角β(°) 切角γ(°) 干拌30～50 45 3湿拌35～40 45 2(3)用缺口圆盘耙与多铧犁相配合拌和级配碎石时，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙紧跟在后面拌和，即采用边翻边耙的方法，共翻耙4～6遍。
应随时检查调整翻耙的深度。
用多铧犁翻拌时，第一遍由路中心开始，将混合料向中间翻，同时机械应慢速前进。
第二遍从两边开始，将混合料向外翻。
拌和过程中，应保持足够的水分。
拌和结束时，混合料的含水量和均匀性应符合本款(2)的要求。
2使用在料场已拌和均匀的级配碎石混合料时，摊铺后混合料如有粗细颗粒离析现象，应用平地机进行补充拌和。
3用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，应注意消除粗细集料离析现象。
4用拖拉机、平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
5再用平地机进行整平和整形。
6.3.7碾压1整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km ／h为宜，以后用2.0～2.5km／h。
2路面的两侧应多压2～3遍。
3严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。
4凡含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。
滚到表面的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。
6.3.8横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。
第一段拌和后，留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。
6.3.9纵缝的处理应避免纵向接缝。
在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。
前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。
6.4 中心站集中厂拌法施工6.4.1级配碎石混合料可以在中心站用多种机械进行集中拌和，如强制式拌和机、卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝土拌和机等。
6.4.2对用于高速公路和一级公路的级配碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料。
6.4.3不同粒级的碎石和石屑等细集料应隔离，分别堆放。
6.4.4细集料应有覆盖，防止雨淋。
6.4.5在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。
6.4.6在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。
6.4.7将级配碎石用于高速公路和一级公路时，应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。
6.4.8摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。
6.4.9用振动压路机、三轮压路机进行碾压，碾压方法同本规范6.3.7条。
6.4.10级配碎石用于二级和二级以下公路时，如没有摊铺机，也可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料。
1根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。