汽车拖拉机教学大纲

汽车拖拉机学（发动机部分）教学大纲

一．说明

1．课程名称：

汽车拖拉机学（The Construction Of Automobile And Tractor）

2．课程的性质、地位、作用与任务

汽车拖拉机学是汽车专业的一门专业课程。它的任务是使学生对汽车的整体结构，以及发动机和底盘各总成的结构与工作原理有较全面的认识，为学习后续专业课程和从事汽车运用工作打下基础。本门课程先修课程为《机械制图》、《普通物理》、《普通化学》、《机械制造基础》等。后续课程为《汽车理论》、《汽车运用工程》等。

3．课程教学目的

通过学习本课程使学生掌握现代汽车的构造和工作原理，掌握汽车的检测和调整的方法，掌握汽车的正确使用维护过程，掌握整机、总成、部件的拆装、鉴定、互换等操作方法和技能。

4．教学环节学时分配

本课程教学时数为60学时，其中理论讲授46学时，实验14学时，驾驶实习2周，拆装实习2周。各章节时数分配见表。

教学时数分配表（总学时60）

5．教学途径及教学手段

本课程将通过驾驶实习对汽车各部功能有所了解，通过实验室拆装实习使学生初步了解汽车结构，在构造实验室参照实物及透明模型进行教学。教学以课堂教学、实物教学和实验为主，尽量利用多媒体投影教学及挂图、透明教具等。每次课程结束后布置作业，作业量约2小时。

6．注意问题

使用本教学大纲指导教学中，应结合我国和国际汽车发展状况，随时配合发展动态，结合我国的主流机型，讲授汽车结构特点、工作原理及最新发展技术，开发学生自学能力和掌握新知技能。对部分零件结构的构造细节则在认识实习和实验室拆装过程中加以解决。

一、教学内容基本要求

总论：（1学时）

教学目的：

1.了解汽车拖拉机发展概况

2.汽车拖拉机分类

3.国产汽车拖拉机型号

4.掌握汽车拖拉机总体构造

教学重点：

汽车总体构造

了解内容：国产汽车的技术参数、型号

第一章：发动机的基本构造与原理（3学时）

教学目的：

掌握发动机组成和型号

单缸、多缸发动机的工作原理和工作参数

发动机的理论循环、实际循环和循环损失

发动机的动力性、经济性能指标

教学内容：

发动机的分类

发动机的编号规则

发动机的总体构造

四行程柴油机、汽油机的工作原理

单缸二行程汽油机工作原理

发动机的实际循环、理论循环和循环损失

四行程发动机的工作过程及工作原理

多缸发动机各缸工作关系

发动机的循环损失

发动机的性能指标

教学难点

发动机的理论循环和循环效率

第二章：曲柄连杆机构与机体零件（6学时）

教学目的

1．掌握机体、气缸、气缸涛、气缸垫和气缸盖的功用和基本形式，各种的特点

2．活塞组、连杆组、曲轴飞轮组的组成零件的结构特点、性能特点、材料特点、工作状态和受力情况

3．曲柄连杆机构和机体零件的拆装要求和正确维护

教学内容

机体型式和结构

气缸和气缸套的结构和材料，密封型式

气缸垫和气缸盖的结构特点、安装套求

活塞组的组成零件和各零件的结构要求

连杆组的组成和零件要求、连接方式

曲柄飞轮组的组成，支撑方法和扭转减震，受力分析

曲柄连杆机构的平衡

使用和维护，拆装要点

教学重点

活塞组、连杆组、曲柄飞轮组的结构特点、工作特点、材料特点和拆装要点气缸、气缸盖的拆装要求

教学难点

曲柄组的减震和受力平衡

活塞组的结构分析

实验内容：曲柄连杆机构的安装和调整（1学时）

自学内容

机体受力情况分析

第三章：换气系统（6学时）

教学目的

掌握换气系统各组成部件和各自的工作特点和结构特点

掌握配气相位和气门间隙的作用和调整方法

掌握发动机换气过程的评定和影响因素

了解换气系统的使用和维护要求

教学内容

换气系统的功用和构成

配气机构的形式和构造

空气滤清装置和消声器

配气相位和气门间隙的作用

发动机的换气过程

换气质量的评定指标和换气损失

影响换气质量的运用因素

换气系统的维护和使用

教学重点

1．配气机构的形式和构造，零件的结构特点和材料受力特点

2．配气相位和气门间隙的作用和调整

3．换气过程的评价指标和影响换气质量的运用因素

教学难点

配气机构零件的结构特征

充气效率的影响因素

自学内容

1．柴油机的增压技术

2．换气系统的故障分析

实验内容（1学时）

气门间隙的检查和调整

第四章：柴油机燃料供给系统（8学时）

教学目的

掌握柴油机燃油供给系的组成和功用

掌握柴油机混合气的形成、柴油机的燃烧过程，影响燃烧的因素和常见燃烧室

喷油器的形式和喷雾特性，喷油器的结构和调整，喷油器零件密封要求

柱塞式喷油泵、调速器的功用、构造和工作原理，调速器的调整

教学内容

1．柴油的特性

2．燃油供给系的功用和组成

3．柴油机混合气的形成方式、燃烧理论与燃烧过程的分段分析

4．影响混合气形成与燃烧的因素

5．柴油机的燃烧室类型和各自结构特点、混合其形成特点和燃烧特点

6．喷油器的类型、构造和工作过程，柴油的喷雾特性，喷油器的调整

7．喷油泵的功用、类型、工作原理，主要零件和油量调节机构特点

8．喷油泵的速度特性喷油提前角自动调节装置

9．调速器的功用和类型、工作原理、结构特征

10．喷油泵调速器总成的调整

11．柴油滤清器、输油泵的结构和工作原理

教学重点

1．混合气的形成和燃烧过程

2．运用因素对燃烧的影响

3．燃烧室的结构分析

4．喷油器结构和调整

5．喷油泵的结构、主要零件要求

6．调速器的结构、工作原理和调整

教学难点

1．各种燃烧室的结构特点、混合气形成和燃烧特点

2．调速器的工作过程原理

自学内容

1．转子分配泵及其调速器

2．PT燃油供给系统

实验内容（2学时）

喷油泵调速器总成、喷油器的检查和调整

第五章：汽油机燃油供给系统

教学目的

1．掌握汽油机供给系的组成和功用

2．掌握汽油机混合气的形成原理与燃烧过程，影响燃烧的因素和常见燃烧室

3．掌握化油器的构造和工作原理，了解典型化油器的结构

4．掌握汽油喷射系统的工作原理，了解系统的组成

教学内容

1．汽油的特性

2．汽油机燃油供给系的功用和组成

3．汽油机混合器的形成特点和影响因素，典型燃烧室，汽油机燃烧过程分段分析和影响因素、汽油机的异常燃烧，影响燃烧过程的运用因素