SKF自润滑轴承样本

S K F G L E I T L A G E RInhaltA U S WA H L D E R G L E I T L AG E RDas vielfältigste Liefersortiment an Gleitlagern in der Welt (2)SKF Gleitlager – Auswahltafel (4)SKF Gleitlager – Eigenschaften (6)Auswahl der Gleitlager – Die Eigenschaften im ÜberblickTemperaturbereich (7)Reibungszahl (7)Tragfähigkeit (8)Gleitgeschwindigkeit (8)Ausführungsempfehlungen für die Welle (9)A U S FÜH RU N G U N D E I G E N S C H A F T E NBronze-Gleitlager– Die Zehnkämpfer (11)Sinterbronze-Gleitlager– Die Schnellläufer (13)Gerollte Bronze-Gleitlager– Die Querfeldeinläufer (15)PTFE Composite-Gleitlager– Die Trockenläufer (17)POM Composite-Gleitlager– Die Dauerläufer (19)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager – Die Mehrkämpfer (21)PTFE Polyamid-Gleitlager– Die Leichtathleten (23)Faserverbund-Gleitlager– Die Schwerathleten (25)D A S S O RT I ME N T A B V O R R ATBronze-Gleitlager– Die Zehnkämpfer (28)Sinterbronze-Gleitlager– Die Schnellläufer (30)Gerollte Bronze-Gleitlager– Die Querfeldeinläufer (32)PTFE Composite-Gleitlager– Die Trockenläufer (34)POM Composite-Gleitlager– Die Dauerläufer (38)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager – Die Mehrkämpfer (41)PTFE Polyamid-Gleitlager– Die Leichtathleten (42)Faserverbund-Gleitlager– Die Schwerathleten (44)12SKF – Ihr kompetenter Partner beider LagerwahlÜberall in der Welt sind wir als der führende Hersteller vonWälzlagern anerkannt. Wir sind bekannt für unser Know-howin der Wälzlagertechnik und unseren ausgezeichneten tech-nischen Beratungsservice. Aber wir sind auch Profis auf demGebiet der Gleitlagertechnik: mit Gelenklagern, Gelenkköpfenund nun auch einem stark erweiterten Sortiment an Buchsen,Anlaufscheiben und Bandstreifen. Die Auswahltafel in diesemKatalog ist ein Beweis dafür; sie erleichtert wesentlich dieLagerwahl aus dem nun stark erweiterten Sortiment.Das weltweit vielfältigste GlSKF – Was Lager betrifft,die Nummer einsMade by SKF ®ist ein Leistungsversprechen. Es steht für unserständiges Bestreben nach Gesamtqualität bei allem, was wirtun. Unseren Kunden liefern wir Gleitlager höchster Qualität.SKF – Ihr einziger Partner, auch beiGleitlagernWir verfügen über eine weltweite Verkaufsorganisation mit aus-gezeichneter Logistik und bieten dadurch einen Lieferservice, derweit über dem Standard liegt. Daneben können wir das welt-weit vielfältigste Sortiment an Gleitlagern ab V orrat liefernund bieten somit die richtigen Lösungen für fast alle Industrie-bereiche und Anwendungsfälle aus einer Hand.eitlager-Sortiment ab V orratSKF Bronze-GleitlagerDie ZehnkämpferDie traditionellen und robusten BuchsenSKF Sinterbronze-GleitlagerDie SchnellläuferÖlimprägniert erlauben sie hohe GleitgeschwindigkeitenGerollte SKF Bronze-GleitlagerDie QuerfeldeinläuferDank der Schmiertaschen funktionieren sie auch im schmutzigen UmfeldSKF PTFE Composite-GleitlagerDie TrockenläuferDie niedrige Reibung lässt sie lange ohne Wartung laufenSKF POM Composite-GleitlagerDie DauerläuferDie optimale Kombination, für wenig Wartung in schwierigem UmfeldSKF PTFE-/Stahlfaserverbund-GleitlagerDie MehrkämpferDie wartungsfreien Langläufer in korrosiver UmgebungSKF PTFE Polyamid-Gleitlager Die LeichtathletenDie kostengünstigen, wartungsfreien BuchsenSKF Faserverbund-Gleitlager Die SchwerathletenDie wartungsfreien Buchsen für extreme Einsatzfälle3SKF Gleitlager4Sehr gut geeignet(++)Gut geeignet(+)5 Geeignet(0)Nicht geeignet(–)6S K F G l e i t l a g e r – E i g e n s c h a f t e n D i e G l e i t g e s c h w i n d i g k e i t b e i B u c h s e n k a n n e r m i t t e l t w e r d e n a u s : v = n ×π×d / (60 ×1 000)H i e r i n s i n d v = d i e G l e i t g e s c h w i n d i g k e i t , m /s n = d i e D r e h z a h l , m i n −1d= B o h r u n g s d u r c h m e s s e r d e r B u c h s e , m m D i e s p e z i f i s c h e B e l a s t u n g b e i B u c h s e n k a n n e r m i t t e l t w e r d e n a u s : p = F /(d ×B )H i e r i n s i n d p = d i e s p e z i f i s c h e B u c h s e n b e l a s t u n g , N /m m 2F = d i e a u f d i e B u c h s e w i r k e n d e R a d i a l b e l a s t u n g , N d = d e r B o h r u n g s d u r c h m e s s e r d e r B u c h s e , m m B = d i e B r e i t e d e r B u c h s e , m mDer Temperatur-Anwendungsbereich der Bronze- bzw. der gerollten Bronzegleit-lager kann durch Wahl geeigneter Schmierstoffe erweitert werden.Die Reibung in den einzelnen Bauarten der SKF Gleitlager hängt im wesentlichen ab von der Belastung, der Gleitge-schwindigkeit, der Ober-flächenbeschaffenheit der Gegengleitfläche und den Schmierbedin-gungen. Niedrige Werte für die Reibungszahl ergeben sich bei hohen spezifischen Belastungen und niedrigen Gleitge-schwindigkeiten – was jedoch nicht auf die SKF Bronze-Gleitlager zutrifft.Extreme Betriebs-bedingungen können höhere als auch nied-rigere Reibungszahlenzur Folge haben.7Auswahl der Gleitlager Die Eigenschaften im ÜberblickMAlle SKF Gleitlager sind für die Aufnahme von Dreh-, Schwenk-oder Längsbewegungen geeignet. Die im jewei-ligen Anwendungsfall zulässige Gleitgeschwin-digkeit wird u.a. noch von der Höhe der Belas-tung, der Rauheit undHärte der Gegengleit-fläche und der mög-lichen Wärmeabfuhr aus der Lagerung bestimmt.8größere Durchmesser-toleranzen zulässig.Die Rauheit der Gegen-gleitfläche hat vielfach einen wesentlichen Ein-fluss auf die Gebrauchs-dauer. Trotzdem sollte die Rauheit R a den Wert von 0,04 µm nicht unter-schreiten, da dies die Gebrauchsdauer eben-falls negativ beeinflusst.Je höher die Belas-tungen, um so härter sollte die Gegengleit-fläche sein.9SKF Bronze-Gleitlager Die ZehnkämpferD i e tr adition e lle n u n drob u ste n Buc h s e nKein anderes Gleitlager wird so oft und in so unterschiedlichen Anwendungs-fällen eingesetzt wie das aus Bronze. Der Bronzewerkstoff ist bestens für anspruchs-volle Lagerungen in schwierigem Umfeld geeignet. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen als auch Bund-buchsen entsprechend DIN ISO 4379:1998 bzw. ISO 4379:1993.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Bronze-Gleitlager zählen •die geringe Empfindlichkeit inschmutziger Umgebung•die hohe Beständigkeit gegenüberStößen und Schwingungen auch imunteren Geschwindigkeitsbereich •die geringe Empfindlichkeit ge-genüber Gegengleitflächen mitschlechter Oberflächenqualität•die hohe Beständigkeit gegenüberkorrosiven MedienD e r We rkstof fSKF Bronze-Gleitlager werden aus der hoch belastbaren Kupfer-Zinn-Legierung CuSn10P, Werkstoffnummer 2.1811, ge-fertigt. Alle Oberflächen sind bearbeitet. Hau pte i n satzg e b i ete1)SKF Bronze-Gleitlager sind für Lage-rungen konzipiert, die oszillierende Schwenk- oder Linearbewegungen auf-zunehmen haben. Für Drehbewegungen im oberen und mittleren Geschwindig-keitsbereich sind sie jedoch ungeeignet.T ypische Anwendungsgebiete für die Bronze-Gleitlager sind:•Allgemeiner Maschinenbau•Förderanlagen •Papiermaschinen•Off-shore-EinrichtungenSc h m i e ru ngDamit die Bronze-Gleitlager zuverlässig ihre Funktion erfüllen, sind sie mit Öl oder Fett zu schmieren. Der Schmierstoff verbessert nicht nur die Gleiteigenschaften, sondern verringert auch den Verschleißund schützt gegen Korrosion. Im Normal-fall ist Fettschmierung mit periodischer Nachschmierung ausreichend. Ansonsten kommt Ölbadschmierung infrage. Die Abdichtung der Lagerung empfiehlt sich, wenn die Gleitlager mit aggressiven Medien in Berührung kommen können.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Bronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF Sinterbronze-Gleitlager Die SchnellläuferÖli m prägn i e rt e rlaub e n s i ehoh e Gle itg e sc hw i n digk e ite n SKF Buchsen aus Sinterbronze sind selbstschmierend und wartungsfrei. Die Buchsen lassen hohe Gleitgeschwindig-keiten zu und sind damit auch zur Auf-nahme von Drehbewegungen geeignet. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen als auch Bundbuchsen entsprechend DIN 1850-3:1998 bzw. ISO 2795:1991.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Sinterbronze-Gleitlagerzählen:•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•kein zusätzlicher Schmier-stoffbedarf•wartungsfreier Betrieb•das gute ReibungsverhaltenD e r We rkstof fSKF Sinterbronze-Gleitlager werden aus Sinterkupferlegierung Sint A50 gefertigt; DIN 30910-1:1990. Das gesamte Poren-volumen mit einem Anteil von ca. 28 % hat Verbindung zur Oberfläche und ist mit einem Mineralöl getränkt. Eine Nach-bearbeitung der Buchsen wird nicht emp-fohlen, da sonst die Gefahr besteht, dass die Poren dabei verschlossen werden.Hau pte i n satzg e b i ete1)SKF Sinterbronze-Gleitlager sind bestens für Drehbewegungen geeignet, aber auch überall dort, wo ihre Selbstschmiereigen-schaften geschätzt werden.T ypische Anwendungsgebiete für die Sinterbronze-Gleitlager sind:• elektrische Geräte• Haushaltsmaschinen• Drucker und kleine Druckmaschinen • WerkzeugmaschinenSc h m i e ru ngSinterbronze-Gleitlager müssen normaler-weise nicht zusätzlich geschmiert werden. Es ist sicherzustellen, dass sie während Lagerung oder Montage nicht mit saug-fähigen Materialien in Verbindung kom-men, die das in den Poren gespeicherte Öl aufsaugen. Anderenfalls kann es zur Ableitung des imprägnierten Öls kommen.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Sinterbronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.Gerollte SKF Bronze-Gleitlager Die QuerfeldeinläuferDan k de r Sc h m i e rtasc h e nfu n ktion i e re n s i e auc h i msc h m utz ig e n Umf e ldDie gerollten SKF Buchsen aus Bronze eignen sich besonders für Lagerungen, die in schmutziger Umgebung arbeiten und deshalb öfters nachgeschmiert werdenmüssen. In die Gleitschicht sind Schmier-taschen zur Aufnahme von Schmierfett eingearbeitet, was die Schmierfristen und die Gebrauchsdauer verlängert. Das SKF Standard-Sortiment umfasst sowohl Buchsen mit den Abmessungen nach DIN 1494/1:1983 bzw. ISO 3547:1976 als auch Bundbuchsen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der gerollten SKF Bronze-Gleitlagerzählen•die geringe Empfindlichkeit inschmutziger Umgebung•die geringe Empfindlichkeitgegenüber Stoßbelastungen undSchwingungen auch im unterenGeschwindigkeitsbereich•die gute Beständigkeit gegenüberkorrosiven MedienD e r We rkstof fDie gerollten SKF Bronze-Gleitlager bestehen aus der Kupfer-Zinn-Legierung CuSn8, Werkstoffnummer 2.1830. Aus-gangsmaterial sind Bandstreifen, die zu-nächst kalibriert und dann gerollt werden. Die Gleitfäche ist bearbeitet und mit einem rautenförmigen Muster versehen. Diese Rauten dienen als Schmierfett-reservoir und als Schmutzfangtaschen.Hau pte i n satzg e b i ete1)Gerollte SKF Bronze-Buchsen können sowohl Schwenk- als auch Linearbe-wegungen aufnehmen. Sie kommen für Maschinen und Geräte infrage, die in schmutziger Umgebung arbeiten und wo Stoßbelastungen wie auch Schwingungen auftreten können.T ypische Anwendungsgebiete für die gerollten Bronze-Gleitlager sind:• landwirtschaftliche Maschinenund Geräte• forstwirtschaftliche Maschinenund Geräte• Hebe- und Fördervorrichtungen• Allgemeiner MaschinenbauSc h m i e ru ngRegelmäßige Schmierung trennt die metallischen Gleitflächen von Buchse und Welle und hat verbessertes Gleitver-halten, verringerte Reibung und besseren Korrosionsschutz zur Folge. Die gerollten Bronzebuchsen sind für regelmäßige Schmierung mit Fett oder Öl konzipiert. Alle gebräuchlichen Schmierverfahrenkönnen angewendet werden.Die Abdichtung der Lagerung emp-fiehlt sich, wenn die Buchsen mit ag-gressiven Medien in Berührung kommen können.1)Die Leistungsfähigkeit der gerollten SKF Bronze-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammen-wirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF PTFE Composite-Gleitlager Die TrockenläuferHau pte i n satzg e b i ete1)Die PTFE Composite-Gleitlager von SKFeignen sich für Lagerungen, an die hoheAnforderungen hinsichtlich Belastbarkeitund Trockenlauf gestellt werden.T ypische Anwendungsgebiete sind:•Kraftfahrzeuge•Handhabungsgeräte•Haushaltsgeräte und Konsumgüter•TextilmaschinenSc h m i e ru ngPTFE Composite-Gleitlager weisen guteGleiteigenschaften auf und sollen nichtnachgeschmiert werden. Während einerkurzen Einlaufphase wird ein Teil derDeckschicht aus PTFE auf die Gegen-gleitfläche übertragen und bildet dortebenfalls eine PTFE-Deckschicht.Zum Schutz der Gegengleitflächengegen Korrosion oder zur Abdichtungkann periodisch mit Schmierfett nachge-schmiert werden. Die Anwesenheit oderdie ständige Zufuhr von Öl oder anderenFlüssigkeiten kann ebenfalls von V orteilsein und die Leistungsfähigkeit dieserLager verbessern.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE Composite-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammen-wirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.Hinweis:SKF PTFE Composite-Gleitlager enthalten Bleizusätze und sollten daher nicht in Maschinen für die Nahrungs-mittel-, die Getränke- oder die Pharmaindustrie eingesetzt werden. Für diese Maschinen sollten die POM-Composite- oder PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager vorgesehen werden.D i e n i e drig e Re ib u ng läs st s i e lang e oh n e Wartu ng lau f e nFür Lagerungen, wo Gleitlager aus anderen Werkstoffen versagt haben, kön-nen die SKF PTFE Composite-Gleitlager genau die richtige Lösung sein. Konzipiert sind sie für Trockenlauf und für Lage-rungen, die hohen Belastungen und/oder hohen Gleitgeschwindigkeiten ausgesetzt sind. Das SKF Standard-Sortiment um-fasst Buchsen mit den Abmessungen entsprechend DIN 1494/1:1983 bzw. ISO 3547-1976 wie auch Bundbuchsen, Anlaufscheiben und Bandstreifen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der PTFE Composite-Gleitlagerzählen:•wartungsfreier Betrieb•die guten Reibungseigenschaften •die hohe Tragfähigkeit•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•das kleine erforderlicheBetriebsspielD e r We rkstof fBeim PTFE Composite sind die guten mechanischen Eigenschaften der Sinter-bronze mit den guten Gleit- und Schmier-eigenschaften eines selbstschmierenden PTFE-Gemisches optimal kombiniert. Das Bronze-Sintergerüst zwischen Stahlrücken und der Gleitschicht aus PTFE-Gemisch sorgt für eine gute Wärmeabfuhr aus der Lagerstelle. Zum besseren Schutz gegen Korrosion ist der Stahlrücken verzinnt. Die PTFE Composite-Gleitlager lassen sich – von der Gleitfläche einmal abgese-hen – nach allgemein üblichen Verfahren bearbeiten.SKF POM Composite-GleitlagerDie DauerläuferGleitlager lassen sich bearbeiten. EineNachbearbeitung der Gleitschicht solltejedoch nur in Ausnahmefällen vorge-nommen werden.Hau pte i n satzg e b i ete 1)SKF POM Composite-Gleitlager eignensich für wartungsarme Lagerungen inrauhem Umfeld. Die Schmiertaschenin der Gleitfläche, die das Schmierfettspeichern und Verunreinigungen zurück-halten, sind u.a. der Grund hierfür.T ypische Anwendungsgebiete sind:•landwirtschaftliche Maschinenund Geräte•Handhabungsgeräte•Haushaltsgeräte und Konsumgüter•Allgemeiner MaschinenbauSc h m i e ru ngBei den POM Composite-Gleitlagern istdie einmalige Fettfüllung beim Einbauerforderlich. Initialgeschmierte Lagermüssen zwar nicht nachgeschmiert wer-den, jedoch bewirkt die Anwesenheit oderständige Zufuhr eines Schmierstoffs einewesentliche Verlängerung der Gebrauchs-dauer. Zum besseren Schutz der Gleit-flächen gegen Korrosion empfiehlt essich ebenfalls, die Lager öfter nachzu-schmieren.D i e opti male Komb i nation, f ür w e n ig Wartu ng i n sc hw i e rig e m Umf e ld Die POM Composite-Gleitlager sind für Kleinstmengenschmierung konzipiert.Initialgeschmiert erreichen sie eine lange Gebrauchsdauer, ohne nachgeschmiertwerden zu müssen. POM Composite-Gleitlager füllen die Lücke zwischen Trockengleitlagern und Lagern, die ständig bzw. periodisch nachgeschmiert werden müssen.Das SKF Standard-Sorti-ment umfasst Buchsen mit den Abmes-sungen entsprechend DIN 1494/1:1983bzw. ISO 3547-1976 wie auch Bundbuch-sen, Anlaufscheiben und Bandstreifen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der POM Composite-Gleitlager zählen:•wartungsfreier Betrieb •die sehr guten Reibungseigen-schaften •die hohe Tragfähigkeit •die hohen zulässigen Gleitge-schwindigkeiten •das kleine erforderliche Betriebs-spiel D e r We rkstof f POM Composite-Gleitlager sind für Initial-schmierung ausgelegt. In die Gleitflächeeingebrachte Schmiertaschen dienen alsSchmierfettreservoir und als Schmutzfang-taschen. POM Composite ist ein drei-schichtiger Verbundwerkstoff. Er bestehtaus einem verkupferten Stahlrücken, einerdarauf aufgesinterten Schicht aus Zinn-bronze und einer Deckschicht aus Acetal-harz (Polyoxymethylen). Zum Schutz ge-gen Korrosion ist der Stahlrücken auf derUnterseite verzinnt. Alle POM Composite-1)Die Leistungsfähigkeit der SKF POM Composite-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und demZusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.SKF PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager Die MehrkämpferHau pte i n satzg e b i ete 1)PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager eig-nen sich ausgezeichnet für Lagerungen,die sehr hohe Belastungen bei relativ nie-drigen Gleitgeschwindigkeiten aufzuneh-men haben und in korrosiver Umgebung wartungsfrei sein sollen.T ypische Anwendungsgebiete für die PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager sind:•Nahrungsmittel- und Verpackungs-maschinen •Pumpen und Ventile •Medizinische Geräte und Einrichtungen •Druck- und Papiermaschinen •Stahl- und Stahlwasserbau Sc h m i e ru ng Die PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager von SKF sind selbstschmierend. Die mit aushärtendem Harz überzogenen PTFE-Fäden des Gewebes verleihen den Lagern sehr gute Gleiteigenschaften, ohne dass sie nachgeschmiert werden müssen. Während einer kurzen Einlaufphase wird ein Teil der PTFE-Beschichtung auf die Gegen-gleitfläche übertragen.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE-/Stahlfaserverbund-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und demZusammenwirken von Belastung, Schmierung, Ober-flächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e wartu ng sf re i e n Lang läu f e ri n korros ive r Umg e b u ngDie PTFE-/Stahlfaserverbund-Trocken-gleitlager sind für den wartungsfreien Be-trieb in korrosivem Umfeld vorgesehen.Sie kommen völlig ohne Schmierung ausund schätzen hohe Belastungen. Das SKFStandard-Sortiment umfasst Buchsen mitden Abmessungen entsprechend DIN1494/1:1983 bzw. ISO 3547-1976.Zu den Eigenschaften und V orteilender PTFE-/Stahlfaserverbund-Trockengleitlager zählen:•die gute Beständigkeit in korrosiverUmgebung•wartungsfreier Betrieb•das gute Reibungsverhalten•die hohe Tragfähigkeit•die hohen zulässigenGleitgeschwindigkeiten•das kleine erforderliche BetriebsspielD e r We rkstof fDie PTFE-/Stahlfaserverbundlager habeneinen Stützkörper aus nichtrostendemStahl X 6 CrNiMoTi 18 12. Die Gleit-fläche besteht in erster Linie aus mehrfa-serigen PTFE-Fäden. Diese PTFE-Fädenwerden mit Metallfäden verwebt, was eindoppelseitiges Gewebe mit einer PTFE-Seite und einer Metallseite ergibt. DieMetallseite wird in einem kontinuierlichenVerfahren mit dem Stützkörper verlötet.Die PTFE-Seite des Gewebes wird miteinem speziellen, unter Wärme aushärten-den Harz überzogen, um ein Fließen desGewebes unter hohen Belastungen zu ver-hindern. Der Stahlfaserverbundwerkstoffkann – von der Gleitfläche einmal abge-sehen – nach allgemein üblichen V erfahrenbearbeitet werden.* Die Lager werden in Frankreich unter dem registrierten SKF Warenzeichen ”Pydane” gehandelt.SKF PTFE Polyamid-Gleitlager Die LeichtathletenHau pte i n satzg e b i ete 1)SKF PTFE Polyamid-Gleitlager kommenfür Lagerungen infrage, die preiswertaber trotzdem wartungsfrei sein sollen.T ypische Anwendungsgebiete für diePTFE Polyamid-Gleitlager sind:• Textilmaschinen• Medizinische Geräte• Fitness-Geräte • HaushaltsgeräteSc h m i e ru ngPTFE Polyamid-Gleitlager sind fürTrockenlauf ausgelegt. Durch Schmierungkann die Leistungsfähigkeit dieser Lagerjedoch erhöht werden. Bei ständiger Zu-fuhr von Schmierfett, Öl, Wasser oderanderen Flüssigkeiten sind auch höhereGleitgeschwindigkeiten möglich. DerPTFE Polyamid-Werkstoff ist gegenüberden meisten Schmierfetten und -ölenbeständig.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF PTFE Polyamid-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirkenvon Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e koste ngün stig e n, wartu ng s-f re i e n Buc h s e n Die PTFE Polyamid-Gleitlager von SKF können trocken laufen und sind wartungs-frei. Sie sind u.a. für Einsatzfälle kon-zipiert, wo die Gebrauchsdauer andere Polyamid-Gleitlager unzureichend ist. Die geringe Wanddicke sorgt für guten Wärmeabfluss aus der Lagerung. Daher sind relativ hohe Gleitgeschwindigkeiten zulässig. Das SKF Standard-Sortiment umfasst Buchsen mit Abmessungenentsprechend DIN 1494/1:1983 bzw.ISO 3547-1976 wie auch Bundbuchsen.Zu den Eigenschaften und V orteilen der PTFE Polyamid-Gleitlager zählen:•wartungsfreier Betrieb •der günstige Preis •die sehr gute Beständigkeit in korrosiver Umgebung •die gute Isolierung gegen StromdurchgangD e r We rkstof fPTFE Polyamid ist ein thermoplastischerglasfaserverstärkter Kunststoff entspre-chend ISO 6691:1989 mit Zusätzen vonPTFE. Der Werkstoff ist selbstschmie-rend, hat eine geringe Verschleißneigungund verfügt über eine für viele Einsatz-fälle ausreichende Belastbarkeit.SKF Faserverbund-Gleitlager Die SchwerathletenHau pte i n satzg e b i ete 1)SKF Faserverbund-Gleitlager eignen sich besonders gut für Lagerungen, die war-tungsfrei betrieben werden, aber hohen Belastungen und Schwingungen ausge-setzt sind.T ypische Anwendungsgebiete für dieFaserverbund-Gleitlager sind:•Baumaschinen aller Art•Land- und forstwirtschaftlicheMaschinen und Geräte•Hebe- und Transportvorrichtungen•Stahl- und Stahlwasserbau•MetallbearbeitungsmaschinenSc h m i e ru ngSKF Faserverbund-Gleitlager sind nichtnur Schwerarbeiter, sondern dank der aushochmodernen Fasern und Harzen gefer-tigten Gleitschicht auch reibungsarmeTrockenläufer.Das enorme Gebrauchsdauerpotentialkann voll erschlossen werden, wenn dieGegengleitfläche hart, korrosionsge-schützt und glatt ist und eine Abdichtung die Lagerung gegen abrasiven Schmutzschützt.1)Die Leistungsfähigkeit der SKF Faserverbund-Gleitlager hängt ab vom jeweiligen Einbaufall und dem Zusammenwirken von Belastung, Schmierung, Oberflächenrauheit, Gleitgeschwindigkeit und Temperatur.D i e wartu ng sf re i e n Buc h s e n f ür e xtre m e E i n satzfälle Die SKF Faserverbund-Gleitlager sind die Schwerarbeiter unter den SKF Gleit-lagern und genau die richtige Lösung für Lagerungen, die hohe Belastungen und Schwingungen aufzunehmen haben und/oder in korrosiver Umgebung laufen. Das SKF Standard-Sortiment umfasst Buchsen mit Abmessungen entsprechend DIN ISO 4379:1995 bzw. ISO 4379:1993.Zu den Eigenschaften und V orteilen der SKF Faserverbund-Gleitlager zählen:•die hohe Tragfähigkeit•die gute Stoßverträglichkeit •die sehr geringe Empfindlichkeit gegenüber Kantenbelastungen •die gute schwingungsdämpfende Wirkung •wartungsfreier Betrieb •das gute Reibungsverhalten •die ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber korrosiven Medien •die gute Isolierung gegen Strom-durchgang D e r We rkstof fDie SKF Faserverbund-Gleitlager werdenin moderner Faserwickeltechnik herge-stellt. Sie vereinen die besonderen mecha-nischen Eigenschaften von Glasfasernmit den hervorragenden tribologischenEigenschaften von PTFE und den hoch-festen thermoplastischen Fasern. DieFaserverbund-Gleitlager können an denStirnseiten nach allgemein üblichen Ver-fahren bearbeitet werden. Dabei ist jedochzu beachten, dass der Werkstoff nichtüberhitzt wird, was ihn unbrauchbarmacht.26Das Sortiment ab V orratSKF Bronze-BuchsenKurzzeichen d D Bmm mm mm PBM 202820202820 PBM 202830202830 PBM 253525253525 PBM 253535253535 PBM 304030304030 PBM 304045304045 PBM 354535354535 PBM 354550354550 PBM 404840404840 PBM 405040405040 PBM 405060405060 PBM 455340455340 PBM 455545455545 PBM 455560455560 PBM 505850505850 PBM 506050506050 PBM 506070506070 PBM 556350556350 PBM 557050557050Kurzzeichen d D Bmm mm mm PBM 607060607060 PBM 607560607560 PBM 607590607590PBM 657560657560 PBM 658060658060PBM 708070708070 PBM 708560708560 PBM 708590708590PBM 758570758570 PBM 759070759070PBM 809080809080 PBM 809570809570 PBM 80951008095100PBM 90105809010580 PBM 90110809011080 PBM 9011012090110120 PBM 100115100100115100 PBM 1001208010012080 PBM 100120120100120120BezeichnungsschemaPBM202820d D BMetrischBronzeGleitlagerWeitere Größen auf Anfrage28Kurzzeichen d D B D1B1mm mm mm mm mm PBMF 202615202615323 PBMF 202820202820354 PBMF 253220253220384 PBMF 253525253525455 PBMF 303820303820444 PBMF 304030304030505 PBMF 354530354530505 PBMF 354535354535555 PBMF 405030405030585 PBMF 405040405040606Kurzzeichen d D B D1B1mm mm mm mm mm PBMF 455530455530635 PBMF 455545455545656 PBMF 506040506040685 PBMF 506050506050706 PBMF 607540607540837,5 PBMF 607560607560858 PBMF 708560708560958 PBMF 8095708095701058BezeichnungsschemaPBMF202615d D BBundMetrischBronzeGleitlagerWeitere Größen auf Anfrage29。