2021年汽车自动驾驶行业专题分析报告
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2021年汽车自动驾驶行业专题分析报告
目录
智能汽车放量,自动驾驶加速发展 (1)
2020年全球智能汽车快速放量,智能电动汽车公司市值大幅提升 (1)
无人驾驶全球加速,相关公司估值大幅提升 (4)
特斯拉:全球智能汽车领军者 (8)
全球市值第一大车企,智能驾驶FSD已完成消费者教育 (8)
特斯拉累计销量和总行驶里程持续提升,已连续6个季度实现盈利 (10)
特斯拉中国工厂建设不断超预期,2025年产量有望达225万辆 (12)
整车:造车新势力快速跟进,传统车企加速研发 (15)
中资三大造车新势力快速跟进 (15)
传统整车企业加速智能车研发投放进程 (17)
2022年之后将有更多智能车型投放市场,整车竞争加速 (19)
智能驾驶产业链:感知、决策、执行领域均有投资机会 (19)
各类玩家纷纷入局,推出智能驾驶系统 (19)
行业竞争格局正在发生新的变革 (21)
感知系统:模组端国产替代初起步,零组端关注国内龙头机遇 (22)
决策系统:核心芯片由全球科技巨头垄断,关注国内初创公司进展 (33)
智能座舱:新产品扩容行业,份额向龙头集中 (35)
汽车软件:关注细分赛道龙头企业的投资机遇 (39)
智能转向:从“助力”到“智能”,转向系统将迎来二次变革 (44)
车联网:政策驱动,关注5G C-V2X芯片、T-Box、RSU投资机遇 (47)
风险因素 (52)
投资建议与公司推荐 (52)
重点公司情况 (53)
特斯拉:全球智能汽车领军者,首次单个会计年度实现盈利 (53)
理想汽车:差异化产品定位,低成本有助可持续发展 (55)
长城汽车:组织架构变革激发活力,智能产品即将落地 (57)
舜宇光学科技:受益于终端光学创新持续,公司产品结构持续升级 (59)
韦尔股份:图像传感器龙头,国产化进程加速 (61)
中科创达:智能汽车核心驱动,5G+IOT业务发力 (63)
德赛西威:智能网联领军,产品渗透加速 (65)
华阳集团:产品客户快速拓展,有望业绩估值双升 (67)
耐世特:亚太业务遍地开花,智能转向添砖加瓦 (69)
移远通信:万物智能先行军,无线模组引领者 (71)
广和通:PC物联网模组精品店,车载领域构筑全新成长级 (73)
宁德时代:全球锂电池龙头,行业格局清晰 (75)
插图目录
图1:特斯拉汽车销量:2020年为49.96万辆 (1)
图2:蔚来汽车销量:2020年为4.37万辆 (1)
图3:小鹏汽车销量:2020年为2.70万辆 (2)
图4:理想汽车销量:2020年为3.26万辆 (2)
图5:2020年特斯拉、蔚来、小鹏汽车、理想汽车市值图(亿美元) (3)
图6:全球无人驾驶商业化探索已超十余年 (4)
图7:高级别自动驾驶技术在封闭式环境中的应用场景 (4)
图8:高级别自动驾驶技术在开放式环境中的应用场景 (4)
图9:美国加州累计获得公共道路无人驾驶测试企业数目(个) (5)
图10:美国加州无人驾驶主要玩家 (5)
图11:中国无人驾驶牌照:各企业数据(个) (5)
图12:中国无人驾驶牌照:各类型企业占比 (5)
图13:全球无人驾驶一级市场投融资个数及规模(亿美元) (6)
图14:中国无人驾驶一级市场投融资个数及规模(亿美元) (6)
图15:Nuro.AI在美国开展无人驾驶配送 (6)
图16:智行者在武汉火神山医院的无人消毒车 (6)
图17:小马智行利用无人驾驶车辆为美国居民提供无人驾驶配送服务 (7)
图18:Argo AI在美国利用无人驾驶车辆为亿元配送新冠检测试剂 (7)
图19:2020年3月,谷歌推出无人驾驶送货服务Waymo Via (7)
图20:国内Robotaxi四大初创公司纷纷进入安全员试运营阶段 (7)
图21:特斯拉自动驾驶布局历程 (9)
图22:美国FSD售价(美元/个) (10)
图23:中国FSD售价(元/个) (10)
图24:特斯拉软件服务及其它收入(百万美元)及营收占比 (10)
图25:特斯拉上海工厂产能变化(万辆/年) (11)
图26:特斯拉国产Model 3售价(万元) (11)
图27:截至2020年底,特斯拉全球汽车累计销量约140万辆(按地区划分) (11)
图28:特斯拉营业收入(百万美元) (12)
图29:特斯拉GAAP净利润(百万美元) (12)
图30:特斯拉上海工厂建设不断超预期 (13)
图31:特斯拉产品列表及规划 (14)
图32:特斯拉全球工厂分布图 (14)
图33:特斯拉产量及预测(万辆) (15)
图34:2018年9月12日,蔚来汽车于纽交所IPO上市 (15)
图35:2020年7月30日,理想汽车与纳斯达克IPO上市 (15)
图36:2020年8月28日,小鹏汽车于纽交所IPO上市 (15)
图37:蔚来汽车造车历史 (16)
图38:小鹏汽车造车历史 (16)
图39:理想汽车造车历史 (17)
图40:2019年10月沃尔沃在洛杉矶推出L2级别的XC40 Recharge (18)
图41:2020年10月大众在美国发布L2级别的ID.4 (18)
图42:2021年1月长城汽车推出摩卡 (19)
图43:2020年7月比亚迪发布L2级别的汉 (19)