交通运输接力跑
第五讲运输管理
主力作用的运输方式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工 具运用，担任补充及衔接大批量支线运输的义务。
4、分类
沿海运输
远洋运输 远洋运输
内河运输
1、概念 是运用飞机或其他航空器停止运输的一种方式。
2、特点 航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制。在火车、
的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发扬的长途运输。
1、概念 是运用铁路列车运送客货的一种运输方式。
2、特点 铁路运输优点是速度快，运输不大受自然条件限制，载运量
大，运输本钱较低。主要缺陷是灵敏性差，只能在固定线路上完成 运输，需求以其他运输手腕配合和衔接。铁路运输经济里程普通在 200公里以上。
〔二〕承运管理
❖ 1、运输定价决策 ❖ 2、运输进程合理化
1、运输定价决策
❖ 影响运输本钱的要素 ❖ 运输本钱结构 ❖ 定价战略和费率的制定
影响运输本钱的要素
❖ 距离 ❖ 装载量 ❖ 产品密度 ❖ 空间应用率 ❖ 搬运的难易 ❖ 责任 ❖ 市场
2〕支线运输 这是与支线相接的分支线路上的运输。
3〕二次运输 这是一种补充性的运输方式，指的是支线、
支线运输到站后，站与用户仓库或指定地点之 间的运输。
4〕厂内运输 在工业企业范围内，直接为消费进程效劳 的运输。
按运输的作用分类 １〕集货运输 将分散的货物聚集集中的运输 方式，集货运输是支线运输的一 种补充方式。 ２〕配送运输 将节点中已按用户要求配好的 货物分送各个用户的运输。
〔2〕承运人选择要素模型
这里我们选择一个３分制的评定规 范，承运人绩效的评定范围从１－绩效好， ２－绩效普通，３－绩效差。各评价目的 的权重值范围为１－高度重要，２－－般 重要，３－低度重要。这样，我们可以计 算出该表中的承运人的总等级分为26。按 此方法，承运人的总等级分最低的应是最 正确承运人。
泰山三年级下品德教案
第一单元-做学习的小主人一、一寸光阴一寸金一、教学目标：情感、态度、价值观：知道学习、做事要抓紧时间知识与技能：1、学会合理安排和利用时间，提高学习效率2、掌握合理安排时间的方法过程与方法通过实验、交流、辩论的方法，使学生学会合理地去安排时间二、教学重难点重点：认识时间难点：如何合理安排时间1、班级黑板报的小记者们在采访中还发现，学得好的同学还有一个共同的特点：抓紧每一分钟时间去做功课，做完功课后痛痛快快地玩。
2、刘沂的经验是一分钟可以做许多事，浪费一分钟就可能耽误好多事。
他的经验可信吗？3、小试验：（1）闭上眼睛，感受一分钟有多长。
（2）一分钟能写多少字。
（3）一分钟能做几道数学题。
4、说说你的感受。
5、讨论：你是怎样抓紧时间，提高学习效率的呢？6、听故事：《书法家齐白石故事》三、大家一起来总结。
1、通过采访，我们了解了这么多，下面我们来总结一下。
2、学得好的同学有什么共同之处？（填写表格）3、你自己的独特经验是什么呢？（填写表格）4、将你自己喜欢的有关学习的名言写出来。
教师提供名言供学生参考。
二、合理安排时间一、课前准备教师：记时器、卷笔刀、铅笔、一张纸学生：搜集有关合理利用时间方面的故事二、活动过程活动一：聊一聊1、师：同学们，你们昨天晚上都几点睡觉呀？（学生自由回答）2、师：昨天，老师都给你们布置了什么作业？（学生说，老师板书）3、请学生说说做这些作业花了多长时间？活动二：猜一猜1、我们一起来猜猜为什么**同学做作业花的时间少？2、自由猜想3、请做作业用时少的同学说说为什么自己用的时间少？归纳：（1）上课认真听讲（2）做作业时，一心一意（2）遇到难题，想办法解决……4、师：是呀，平时做作业时，只要我们抓紧时间，就一定能又快，又好地完成作业。
活动三：比一比1、师：同学们，我们来个比赛，看谁的速度快？2、宣布比赛规则：（1）自愿报名：参加游戏四人，计时员一人（2）削一枝铅笔，抄写并背诵一首古诗，给古诗配一幅画（注意：不能自带其他物品）（3）在规定的时间内，看谁的任务完成的好。
多式联运发展现状困难问题及建议
多式联运发展现状困难问题及建议示例文章篇一：《多式联运：现状、困难与未来之路》嘿！同学们，你们知道什么是多式联运吗？这可不是个简单的事儿！多式联运呀，就像是一场接力比赛，不同的交通工具在这场比赛里传递着货物这个“接力棒”。
比如说，货物先坐大轮船在海上航行，到了港口又换乘大货车在路上奔跑，最后可能还会坐上火车奔向目的地。
先来说说多式联运的发展现状吧。
现在呀，多式联运的规模是越来越大啦！好多地方都在积极地搞这个。
就拿我们身边的例子来说，以前运东西可能就一种方式，要么一直走公路，要么一直走铁路。
可现在不一样啦，公路、铁路、水路都能相互配合，一起把货物运得又快又好。
不过呢，多式联运发展也不是一帆风顺的，困难可多着呢！比如说，不同的运输方式之间的衔接就像拼图一样，总是对不上！有时候轮船到了港口，货车还没准备好，这一等，时间不就浪费了嘛！这就好比我们在学校里，老师已经准备上课了，可我们的课本还没拿出来，多耽误事儿呀！还有啊，信息沟通也是个大问题。
各个运输环节之间，信息不能及时共享，就像同学们玩游戏，你不知道我的想法，我也不知道你的计划，那能玩得好吗？再说说基础设施吧。
有些地方的港口、铁路线建设得不够完善，货物转运起来可麻烦了。
这就好像我们跑步，跑道坑坑洼洼的，怎么能跑得快呢？那面对这些困难，我们该咋办呢？我觉得呀，首先得把各种运输方式的规则和标准统一起来，不能各干各的。
就像我们在班级里做值日，得有统一的分工和标准，不然肯定乱糟糟的。
然后呢，要加大对基础设施的投入，把港口、铁路线都建设得好好的。
这就像给我们的教室装上明亮的灯，换上舒适的桌椅，学习起来才更带劲嘛！还有，得利用好现在的高科技，让信息传递更顺畅。
就像我们用手机和同学聊天一样方便快捷！总之，多式联运的发展虽然有困难，但只要我们一起努力，肯定能让它越来越好！多式联运就像是一条充满希望的大道，虽然现在路上有石头有坑洼，但只要我们齐心协力把路修好，未来就能在这条大道上跑得又快又稳！同学们，你们说是不是呀？示例文章篇二：《多式联运发展现状困难问题及建议》嘿，同学们！你们知道什么是多式联运吗？反正我之前是不太清楚的，后来老师给我们讲了讲，我才稍微有点明白。
配送食材运输方案范文
配送食材运输方案范文一、前言。
咱这食材配送运输啊，就像是一场美食的接力赛，从食材的出生地（供应商那儿），稳稳当当地跑到顾客的餐桌前。
这个过程可不能马虎，得精心安排，就像护送宝贝一样，因为这些食材可是要变成大家口中的美味佳肴呢！二、运输车辆的选择。
1. 根据食材量选择合适车型。
如果是给小餐馆或者家庭配送少量的新鲜蔬菜、水果啥的，那咱就选小型的厢式货车或者面包车。
这种车小巧灵活，就像小巷子里的小机灵鬼，能轻松穿梭在城市的大街小巷，准确地把食材送到目的地。
要是给大食堂、酒店配送大量的食材，像整箱的肉类、成袋的米面，那就得用大型的冷藏货车或者载货卡车啦。
这些大家伙就像大力士，能装很多东西，还能保证食材在运输过程中的安全。
2. 车辆的要求。
不管大车小车，卫生是必须的。
车厢得干干净净，就像刚洗过澡一样，不能有异味，也不能有之前运输残留的脏东西。
要是需要冷藏或者保鲜的食材，那车上的制冷设备或者保温设备得杠杠的。
就像给食材穿上了合适的衣服，冷的就穿厚棉衣（冷藏），需要常温的就穿个薄外套（保温），这样才能保证食材的新鲜度。
三、运输路线规划。
1. 考虑交通状况。
咱得像个老司机一样，对城市的交通状况了如指掌。
避开那些经常堵车的路段，特别是早高峰和晚高峰的时候。
比如说，有些路段一到上下班时间就堵成一锅粥，那咱就绕道走，哪怕多走一点路，只要能保证食材按时送到就好。
关注城市里正在修路或者有交通管制的地方。
要是不小心开进去了，那就像走进了迷宫，半天出不来，食材可就不新鲜了。
2. 根据配送地点规划最优路线。
把配送地点在地图上标出来，就像寻宝游戏一样，然后找一条最省时的路线。
先送近的地方，再送远的地方？还是按照某个区域来划分？这得根据实际情况来定。
比如说，在一个小区集中的区域，可以先把这个区域的几家都送了，再去下一个区域，这样就不会在路上来回折腾。
四、食材的装载与固定。
1. 合理装载。
食材装车的时候可不能乱堆乱放，得像整理衣柜一样，有条有理。
交通运输系统分析第9章
第九章区域交通运输系统分析第一节区域经济与区域交通运输一、区域经济区域泛指一定地域空间，即一定范围的土地或空间的扩展。
区域是以人为主体的一定政治、经济、文化辐射所及的社会和地域空间。
它表现为一个国家、若干省的集合、一个省区或一个地区。
区域应该是一个国家的特殊的经济上尽可能完整的地区。
区域经济是社会化大生产和商品经济发展的产物，是在社会劳动地域分工的基础上，随着经济发展而形成的具有特色和以区内外密切的经济联系为基础的地域生产综合体。
它是社会生产发展而形成的劳动地域分工的表现形式。
经济中心是区域经济形成的基本条件，这也是区域经济的核心部分。
区域经济的成熟程度，在很大程度上取决于区内经济中心的发展水平。
经济中心，可以是单个的城市，也可以是一个城市群落。
一般地说，区域经济主要是根据社会再生产过程的生产、分配、交换、消费等环节的空间分布和空间组织特征来划分的。
区域经济具有以下特征：（1）整体性区域经济在地域上是一个综合性的有机整体，区域中的每个部门和生产环节都是这个有机体的组成部分。
它要在合理利用区内自然资源、劳动力资源和原有经济条件的基础上，使区内各部门各种生产要素之间保持紧密的社会、经济、科学技术、文化教育的联系，使再生产过程的各个环节在地域上合理地结合起来，使区域经济形成一个有机整体，人而减少生产过程各个阶段的人力、物力消耗，提高整个区域的经济效益。
（2）开放性区域经济不是闭关自守的包罗万象的封闭性体系，而是一个开放性均经济结构。
区域经济是全国或地区的国民经济整体中的一个有机组成部分。
每个经济区域都有其为满足全国性或其它地区所需要产品生产并参与国际、区际间的商品交换，在整个国民经济中承担特定的任务。
区域经济的发展，不但受地区内部各种自然、技术和经济因素的影响，还要根据国家和区域、区际以及区域内部的城市之间各种经济联系所需的运输需求而发展。
区域经济发展要使区域的专业化生产，适应全国范围内社会化大生产发展的要求，纳入国家的分工协作一盘棋中，为此，要搞好区域经济与国家经济发展的协调性。
大型设备道路运输保障方案范文
大型设备道路运输保障方案范文一、前言。
咱要运大型设备啦，这就好比护送一个超级巨星在道路上溜达，可不得小心谨慎嘛。
这大型设备金贵得很，运输过程中稍有差池，那可就麻烦大了，所以这个保障方案那是相当重要滴。
二、设备信息了解。
1. 首先得把咱这“大明星”设备的情况摸得一清二楚。
它到底有多大个儿呢？长多少、宽多少、高多少，重量是多少吨，就像了解一个人的身高体重三围一样重要。
这可关系到后面用啥车运它，走哪条路合适。
2. 还有啊，这设备有没有啥特殊的要求，比如说怕晃、怕震，还是对温度、湿度有特别的讲究。
这就像有些明星要求特定的化妆间环境一样，我们得心里有数。
三、运输车辆选择。
1. 根据设备的尺寸和重量来挑车。
要是设备特别重，那就得找那种超级强壮的平板拖车，就像给大力士找个能扛得住的扁担一样。
如果设备超高超宽，还得确保车辆有足够的空间容纳，而且要符合道路运输的规定，可不能违法上路，那就像没驾照就开车，后果很严重的。
2. 车辆的性能也得杠杠的。
刹车要好使，发动机要给力，就像马得跑得快还得能稳稳地停住。
检查车辆的轮胎、悬挂系统啥的，这就好比给运动员检查身体，确保每个部位都健康强壮，才能担起运输大型设备这个重任。
四、路线规划。
1. 这路线可得好好选。
得避开那些限高、限宽、限重的路段，就像躲着路上的陷阱一样。
要考虑道路的路况，是平坦的高速公路好呢，还是虽然慢点但是比较平稳的普通公路更合适。
2. 还要查看沿途有没有正在修路的地方，要是不小心陷进去，那就像走进了沼泽地，想出来可就难了。
同时，要考虑到交通流量，尽量选择车少的路线，不然堵在路上，设备在那干等着也不是个事儿啊，就像明星被堵在红毯入口，多着急啊。
五、人员安排。
1. 驾驶员得是老司机，经验丰富得很。
就像找个身经百战的领航员，遇到突发情况能够沉着应对。
这驾驶员不仅要技术好，还得熟悉路线，知道哪里有坑洼，哪里有弯道。
2. 还得配备几个助手呢。
有的帮忙看着设备有没有晃动或者移位，就像保镖保护明星一样；有的负责跟沿途的相关部门联系，比如经过收费站或者需要临时交通管制的时候，得有人去协调沟通，这就像明星的经纪人打点各种关系一样。
《追及与相遇问题》 知识清单
《追及与相遇问题》知识清单一、追及与相遇问题的概念追及问题是指两个物体在同一直线上运动，速度快的物体追赶速度慢的物体；相遇问题则是两个物体相向运动，最终相遇。
这两类问题在日常生活和物理学中都非常常见。
二、追及问题的类型1、匀加速追匀速当一个匀加速运动的物体去追一个匀速运动的物体时，存在一定的条件才能追上。
假设匀加速物体的初速度为＄v_1$，加速度为＄a$，匀速运动物体的速度为＄v_2$，如果在两者速度相等时还没有追上，那之后就追不上了。
2、匀减速追匀速这种情况下，要注意判断在速度减为零之前是否能追上匀速运动的物体。
如果在速度减为零时还没追上，那就追不上了。
3、匀速追匀加速匀速运动的物体去追匀加速运动的物体，通常需要计算两者位移相等时的时间和速度，来判断是否能追上。
4、匀速追匀减速与上述情况类似，要通过计算位移和时间来判断是否能够追上。
三、相遇问题的类型1、相向而行的相遇两个物体分别从两地同时出发，相向而行，直到相遇。
这种情况下，它们的相对速度等于两者速度之和，相遇时间等于两地距离除以相对速度。
2、同向而行的相遇这种情况较为复杂，可能是速度快的物体追上速度慢的物体，也可能是速度慢的物体在前，速度快的物体在后，经过一段时间后两者在同一位置相遇。
四、解决追及与相遇问题的方法1、公式法根据运动学公式，如位移公式、速度公式等，列出方程求解。
但要注意不同运动阶段的初始条件和边界条件。
2、图像法画出速度时间图像或位移时间图像，可以直观地看出物体的运动过程，帮助我们分析问题。
3、相对运动法以其中一个物体为参考系，研究另一个物体的相对运动，这样可以简化问题。
五、追及与相遇问题中的重要条件1、速度相等在追及问题中，当两个物体的速度相等时，往往是一个关键的时刻，此时它们之间的距离可能达到最大或最小。
2、位移关系要明确两个物体在追及或相遇过程中的位移关系，这是列方程求解的重要依据。
3、时间关系注意两个物体运动的时间是否相同，以及时间对位移和速度的影响。
配送食材运输方案范文
配送食材运输方案范文一、前言。
咱这配送食材啊，就像一场美食的接力赛，运输环节那可是相当重要的一棒呢！得稳稳地把新鲜食材从产地或者供应商那儿，快速又安全地送到目的地，不管是餐厅、超市还是家庭，都得让大家拿到手的时候，食材还是水灵灵、新鲜鲜的。
二、运输方式选择。
# （一）短途运输（本地范围内）1. 小型厢式货车。
对于本地的一些小批量食材配送，小型厢式货车就像一个灵活的小助手。
它可以轻松穿梭在城市的大街小巷，直接把食材送到各个小餐馆或者社区的小超市。
这种车封闭性好，能保护食材不受外界污染，就像给食材穿上了一层防护衣。
而且啊，司机师傅还能根据交通情况，随时调整路线，就像个在城市里穿梭的美食精灵，总能找到最快到达的路。
2. 电动三轮车。
如果是给周边的一些小家庭或者小摊位配送少量的新鲜蔬菜、水果之类的，电动三轮车可就派上大用场啦。
它小巧玲珑，停车方便，还环保无污染呢。
就像一个可爱的小毛驴，驮着新鲜的食材慢悠悠地走向目的地。
虽然速度不是最快的，但在小范围内那也是相当靠谱的。
# （二）中长途运输（跨城市或地区）1. 冷藏卡车。
要是运输肉类、海鲜或者一些容易变质的奶制品等食材，冷藏卡车那就是我们的超级英雄。
它的冷藏设备可以保持恒定的低温，不管外面是酷暑还是严寒，车厢里的食材就像住在冰宫里的小宝贝一样，始终保持新鲜。
司机师傅在长途驾驶的时候，还得时不时检查一下冷藏设备的运行情况，就像照顾生病的小孩一样细心，确保温度不出差错。
2. 普通货运卡车（适合干货类食材）像大米、面粉、干货调料这些不容易变质的食材，普通货运卡车就可以胜任啦。
把这些食材整整齐齐地码放在车厢里，就像给它们安排了一个集体宿舍。
不过在装车的时候，可得注意码放的稳定性，别让它们在路上晃来晃去，就像小朋友坐校车一样，得稳稳当当的。
三、运输路线规划。
# （一）本地配送路线。
1. 智能导航与经验结合。
我们的司机师傅可不能只依赖导航软件哦。
虽然导航软件很方便，但有时候它可不知道哪些路段在某个时间段会堵车，或者哪里有临时的交通管制。
《交通运输领域安全专项行动回头看工作方案》
精品文章 《交通运输领域安全专项行动回头看工作方案》 根据安庆市人民政府安全生产委员会统一安排，进一步巩固“交通运输领域安全生产专项整治工作”的成效，促进交通运输领域安全生产形势持续平稳向好，保障十九大胜利召开营造良好的安全稳定环境，特制定“交通运输领域安全专项行动回头看整治方案”： 一、总体要求 全面贯彻落实“百日除患铸安”行动和交通运输部、省、市相关文件要求，深入开展八大专项整治行动，在交通运输领域开展拉网式、地毯式安全生产“回头看”活动。一看组织机构。是否成立相应的领导小组，是否明确职责，实行主要领导负责制，是否区分责任进行“网格化”管理，是否定期研判安全生产形势，是否建立完善工作制度推进工作落实。二看工作落实。各单位对市巡查组检查反馈的问题的整改情况，省、市、县挂牌隐患整改销案的情况，日常检查督查的落实情况，台帐是否建立，隐患整治是否形成闭环管理。三看整治成效。是否建立覆盖本地、本行业领域安全管控机制，是否完善隐患清单，是否规范一批从业行为，看隐患整改的成果和效益。 二、活动时间 自xx年10月10日开始至10月31日止。 三、主要检查内容： （一）严厉打击非法违法生产经营建设行为。 1、无证、无资质从事交通运输生产经营建设行为的； 精品文章 2、超资质范围生产经营建设行为的； 3、建设工地特种作业人员不持证上岗的； 4、安全生产条件达不到要求的企业和车船经营行为的。 （二）严格整治公路养护及通行安全隐患。 5、国、省、县道和乡、村道路安全隐患排查不到位，整改销案不及时的；公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧陡峭山体等路段可能存在隐患的； 6、没有严格按照《公路养护安全作业规程》，加强养护作业安全生产管理的现象，公路标志、标线、护栏、减速设施等安全设施缺失、错位和不到位的；水毁路段通而不畅、警示标识不齐全的； 7、生命防护工程未实行“三同时”的； 8、“五小工程”未落实完成的，或者未达到《规范》要求的； 9、市重点督办和通报的公路安全隐患19项，其中2项隐患未提前整改销案的（均在望江县）。 （三）公路水运工程方面 10、是否有序组织对直接监督的现有公路安全生命防护工程和危桥改造工程质量安全监管工作，落实质量安全责任登记制，制定监督工作计划，开展日常巡查、专项督查;是否对交通 安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收，做好检查台账登记工作; 11、是否做到“三单”齐全，形成消除安全隐患的闭环管理;是否开展以“防坍塌、反三违”为重点的专项治理行动；是否推进施工精品文章 安全标准化建设，确保在建一级公路、大型水运工程项目达标； 12、是否严格落实在建工程重大专项施工方案质量与安全审查负责制，制定专项应急预案，实行技术管理人员带班制； 13、是否按照重大专项施工方案，实施监控量测、设置救生通道等措施问题，对发现的违规行为以及隐患整改不力的没有依法上限处罚的； 14、是否严格公路与桥梁施工、钢筋加工、构件制作、吊装和运输等作业安全管理要求实施的； 15、是否采取有效措施，避免施工作业对交通安全影响的。 （四）严格整治道路运输安全问题。 16、是否严格落实凌晨2时至5时停车休息或接驳运输制度； 17、要重点加强长途客运和旅游包车安全监管，是否严格包车标志牌审批，做好卧铺车辆的隐患排查、整改工作；严厉打击旅游包车客运企业的非法运营问题； 18、是否严格落实实名制售票和乘车审验制度；要督促企业在做好出站前安全叮嘱等制度的基础上，杜绝站外带客，加 强重点营运车辆的动态监管，及时提醒和纠正驾驶员违法违规行为； 19、对不符合农村客运安全通行条件的线路和车辆的运营问题，要立即整治，直至停运； 20、危险货物托运人未依法将危险货物，委托具备道路危险货物运输资质的企业（车辆）承运危险货物的行为； 精品文章 21、所有在用液体危险货物罐车未按规定安装紧急切断装置的问题； 20、道路普通货物运输经营者运输危险货物、道路危险货物运输经营者，超出许可承运的危险货物类别，从事危险货物运输及无从业资格证，从事道路危险货物运输等非法经营行为； 21、客运和危险货物运输车辆未按规定接入联网联控系统，以及不能正常使用和人为故意损毁、屏蔽系统等问题； 22、是否对城区非营运小型货车运输瓶装液化气等危化品的整治情况进行管控。 （五）严格整治水上交通安全问题。 23、是否加大船舶安全检查力度，对存在严重安全隐患的客船采取滞留措施； 24、是否严格控制湖库区新增水上旅客运输运力，严把水上客运安全准入关； 25、是否加强湖库区水上客运企业，安全体系和标准化建设管理，落实水运企业安全主体责任； 26、是否加强极端天气下客运船舶航行管理，严厉查处非法渡运、侥幸开航等行为； 27、是否加强客渡运码头、船舶日常安全监管，依法顶格处理船舶超载航行、超越航线、冒险航行等水上交通严重违法违规行为； 28、县（市）区、乡（镇）人民政府是否落实乡镇客渡运安全属地管理责任； 精品文章 29、是否严查严处渔船、农用船、“三无”船舶非法载客行为； 30、建立健全渡口渡船档案，实现“一渡一档”、“一船一档”，优化渡口和航线，是否对渡船不适航、渡工不适任的安全隐患，一时难以治理的，坚决实施停航； 31、是否加强危险品船舶安全监管和船员配员管理，严格船舶载运危险货物申报管理； 32、加强诚信管理，对违反危险货物申报管理规定的单位和人员，情节严重的作为不诚信单位，严格监管； 33、加强内河散化船舶洗舱和洗舱水排查检查，对自身不具备洗舱条件、本港也没有洗舱服务的，不得同意接装需洗舱后才能装载的货物； 34、检查液化气码头、油品码头和集装箱码头位于主城区中心地带的安全管理责任落实； 35、对港辖区码头设施设备陈旧老化的、港口企业安全、 环保污染防治投入不足的、港口与渔港范围交叉渔船无序靠泊，影响港口生产作业安全的，凡存在重大隐患的一律停产整治； （六）加强城市客运安全管理 36、全面教育司乘人员，不开斗气车，不强行超车，不强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行； 37、全面开展运营车辆及附属设备、应急设备检测、检查，确保车辆及灭火器、应急锤等应急设备配置齐全，车辆状态良好，不“带精品文章 病”上路。 38、提升防恐意思，是否做到逢疑必查、逢疑必问，加强关注和防范； 39、按时做好车载液化气压力容器的安全检测和更新，严厉打击无证经营、异地经营的非法行为。 （七）严格整治消防安全。 40、要高度重视防火、防爆工作，把营运车辆（船舶）、客货运输站（场）、货物储存地作为防火重点部位，严格执行消防安全生产的法律法规，认真细致地做好火灾隐患的排查和整改，保障消防和疏散通道的通畅，切实搞好消防安全工作，做到以防为主，防患于未然； 41、对全体干部职工尤其是对消防安全责任人、管理者及特殊工种人员组织一次全面的消防安全教育培训，利用各种形式与渠道宣传火灾预防、报警、扑救初期火灾和逃生自救等相 关知识，并组织演练； 42、进一步提高消防安全四个能力，即。检查消除火灾隐患能力、组织扑救初起火灾能力、组织人员疏散逃生能力、消防宣传教育培训能力。从源头上遏制各类火灾事故的发生。 五、相关要求 （一）加强领导，落实责任 交通运输领域历来是事故多发行业，在“十九大”重大政治活动期间，各级要力求确保“三个不发生”，安全管理工作任务进一步加大力度。各单位要高度重视，切实加强领导，认真落实“党政同责、精品文章 一岗双责”和“三个必须”的要求，采取属地与行业双“包保”，进一步落实安全责任，坚决克服松懈麻痹思想，采取应对防范措施，扎实做好当前安全生产各项工作，确保交通运输行业安全稳定。 （二）精心谋划，明确任务 各单位要认真分析当前安全生产面临的形势，结合本地区本行业的特点，完善部署，精心谋划，扎实开展“回头看”，落实工作方案，制定工作计划，明确工作任务，细化工作责任，明确时间节点，做到每项工作有领导牵头，有部门负责，有具体人员落实。要结合当前开展的“四个专项”行动，认真总结前一阶段集中整治安全生产活动成果，全面梳理存在的问题，对易发事故领域及安全生产的关键部位和薄弱环节，有针对性地制定切实可行的安全措施，加强盯防，狠抓落实。要采取多 种形式，加强交通运输安全的源头管理和宣传教育，使交通运输安全宣传进企业、进班组、进站点、进码头，提高从业人员的守法意识、安全意识和文明交通素质。 （三）持续接力，不断深化 继续深入开展隐患排查治理和打非治违行动，持续接力，不断将“交通运输领域安全专项整治”行动推向深入。突出当前交通运输安全生产特点，全面、深入排查本县（市）区、本单位生产安全隐患，做到及时发现，及时消除，严厉打击各类违法违规行为，对不能保证安全生产、安全运输、安全作业，隐患不能整改的坚决停产整改；对累教不改的，市、县联动进行联合惩戒，直至退出交通运输市场。 精品文章 （四）强化应急，落实值守 各单位要切实加强对恶劣天气的预测、预警和水路、道路交通安全形势的分析研判，建立科学有效的防控机制，密切关注气象信息，及时掌握恶劣天气的发展动态，做到有准备、有部署、早行动。要进一步建立、健全应急管理机制，完善应对组织动员预案，落实应急救援队伍和物资装备，提高应急反应能力。要有针对性地组织开展演练，确保一旦出现雨突发情况，能够快速反应，有效处置，保障水路、道路交通安全通行，遏制次生事故和事态的蔓延。 在“回头看”专项整治期间，要严格执行领导带班的24小时值班制度，各单位、各企业主要领导不得私自离开本辖区。 要加大检查、督查力度，及时掌握安全工作动态。各主管部门，加强对值班工作的检查，防止出现脱岗、漏岗、睡岗和酒后上岗等现象。要保持救助应急队伍和物资准备处于良好状态，一旦发生事故险情，能够快速高效处理，并严格执行事故信息报告制度，确保事故信息及时、准确上报。 安庆市危险化学品道路运输专项整治“回头看” 工作方案 为进一步巩固我市“危险化学品道路运输专项整治工作”的成效，促进交通运输安全生产形势持续平稳向好，保障十九大胜利召开提供良好的安全稳定环境，根据市政府安排，制定本方案。 一、活动时间 自xx年10月10日开始至10月31日止。
矿石运输方案范文
矿石运输方案范文一、前言。
咱这矿石要运输，就像护送宝贝一样，得有个周全的计划。
矿石可不会自己长腿跑到目的地，咱得好好安排安排。
二、矿石基本情况。
咱这矿石啊，量还不少，那可是像小山一样堆在那儿呢。
有[具体重量]吨，每一块矿石的大小也不太一样，大的像大西瓜，小的也有拳头那么大。
而且这矿石硬度还挺高的，就像硬汉似的，不容易被磕坏，但咱也不能可着劲儿折腾它。
三、运输起点和终点。
1. 起点。
矿石在咱们的矿区，那地方有点偏，路不太好走，坑坑洼洼的，就像月球表面似的。
不过矿区有个挺大的堆放场地，方便咱们装车。
2. 终点。
终点是[具体地点]的加工厂。
这个加工厂就像一个大胃王，眼巴巴地等着咱的矿石送过去加工呢。
加工厂周围交通还挺方便的，公路直接通到厂门口，就差矿石自己走进厂了。
四、运输方式及选择理由。
# （一）公路运输。
1. 方式。
咱得用大卡车来运，那种特别能装的大卡车。
一辆卡车能装[X]吨矿石，就像一个大力士背着重重的壳一样。
而且卡车的速度也还可以，在公路上跑起来，“呼呼”的。
2. 理由。
首先呢，矿区到加工厂之间是有公路连接的，虽然矿区那一段路不太好，但出了矿区就好走多了。
公路运输比较灵活，能直接从矿区装了矿石就送到加工厂门口，就像快递小哥直接送货上门一样方便。
不像铁路运输，还得有专门的站台，麻烦得很。
而且大卡车随时能出发，不用像轮船那样还得等合适的水位或者航线啥的。
# （二）铁路运输（作为备用方案考虑）1. 方式。
如果选择铁路运输，那就得把矿石先运到附近的铁路货站，然后装上火车。
火车那家伙可长了，一节车厢能装好多矿石，像个长长的贪吃蛇。
2. 理由。
为啥把它当备用方案呢？虽然火车能运的量很大，运输成本可能相对低一点。
但是咱矿区离最近的铁路货站还有一段距离，这中间转运就很麻烦，就像接力赛还得多跑一段冤枉路一样。
而且铁路运输的调度比较严格，万一哪个环节出了问题，就像火车晚点一样，那可就耽误事儿了。
不过要是公路运输出了大问题，比如连续下大雪封路了，这时候铁路运输就可以顶上。