惠州市港口滨海旅游度假区发展现状的调查与对策

惠州市港口滨海旅游度假区发展现状的调查与对策

第一临床医学院2011级22班

戴振源 11101220623 洪 琛 11101220624 梁建昌 11101220621 孙 娜 11101220637 林梁颖 11101220618 李滨涵 11101220613

班评：第一名

惠州市港口滨海旅游度假区发展现状的调查与对策 作者：戴振源、洪琛、梁建昌、孙娜、林梁颖、李滨涵

摘要:[目的]了解惠州市港口滨海旅游度假区居民对当地滨海旅游开发的感知情况，为日后相关部门执行工作提供有力的参考依据。[方法]2013年1月，在惠州市港口滨海旅游度假区抽取部分居民进行问卷调查，以及走访当地政府部门了解发展情况。[结果]调查211名居民，认为滨海旅游开发促进当地经济发展的共171人，占81.04%；认为滨海旅游开发提高当地居民生活水平的共169人，占80.10%；认为滨海旅游开发促进当地文化事业发展的共135人，占63.98%；认为滨海旅游开发促使当地基础设施得以改善的共149人，占70.62%；认为滨海旅游开发对自然环境质量发生有所提高的共74人，占35.07%。[结论]惠州市港口滨海旅游度假区的发展使当地的经济、教育、民生都得到提高，居民满意度较高，但对环境保护的力度仍然不够，还有待提高。 关键词:发展；滨海旅游；度假区；现状 惠州市港口滨海旅游度假区位于广东省东南部，珠三角东北端，惠州市东南端，作为建设中的惠州文明城市对外贸易的重要城镇之一，在风貌上有十里银滩的双月湾，能俯瞰全港的大星山，海龟栖步的九龙湾，寻访古迹的炮台山等等，气候温和，雨量充沛，三面环海，气候宜人，自然条件十分优越，具备发展滨海旅游业的先天条件。在经济发展上更有国家一类码头——大澳塘码头，有千吨级货运泊位。规划建设千吨级油气码头一座，泊位长100米，吞吐能力10万吨，占用自然岸线250米；货运发展区500米岸线，新建货运泊位4个，码头岸线长500米，设计吞吐能力约45万吨。这样惊人的吞吐量以及其迷人的渔港风景每年都吸引了不少的游客和贸易商。但同时我们也应该看到港口滨海旅游度假区的滨海旅游业在发展过程中存在的不少问题，影响了滨海旅游业的可持续发展。 一 对象与方法 1 对象 2013年1月，在惠州市港口滨海旅游渡假区对过往211名居民进行调查。共发放调查问卷211份，回收有效问卷211份，有效回收率为100%。 2 方法 本次调查采用自制的《惠州市港口滨海旅游度假区居民对滨海旅游开发的感知调查问卷》进行现场调查，填写完后立即回收。经过审阅后，对填写合格的问卷采用SPSS19.0统计软件进行数据分析。以及到当地政府部门以及景点负责人进行访问。 二 结果 1 调查对象的基本资料 本次共调查211人，其中男性的103人（占48.82%），女性的108人（占51.18%）。调查人群的文化程度分别是：初中及以下的114人（占54.03%），高中的46人（占21.80%），大专的34人（占16.11%），大学本科及以上的17人（占8.06%）。调查人群当中有23人（占10.90%）是从事教育医疗行业的；有34人（占16.11%）是从事旅游相关行业的；有11人（占5.21%）是从政府行业的；有18人（占8.53%）是从事企业的；有125人（占59.24%）是其他。在本地居住20年以上的人有136人（占64.45%）；月收入2000-3000元的人有92人（占43.60%）。 2 居民对港口发展现状的看法 调查的211人当中，80%的人认为港口滨海旅游发展使他们的生活水平得到了提高。调查数据显示：

对“滨海旅游开发促进当地经济的发展”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 36.97% 44.06% 11.85% 6.16% 0.95% 对“滨海旅游开发增加当地就业机会”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 39.34% 45.97% 7.58% 6.16% 3.32% 对“滨海旅游开发增加当地居民的收入”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 36.02% 37.91% 23.22% 2.84% 0 对“滨海旅游开发提高当地居民的生活水平”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 36.97% 43.13% 15.64% 4.27% 0 对“滨海旅游开发促进当地文化事业的发展”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 35.07% 28.91% 24.17% 8.06% 3.79% 对“滨海旅游开发促使当地基础设施的改善”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 35.55% 35.07% 27.49% 2.37% 0 由表上说明，居民们认为港口滨海旅游度假区的发展的确使他们的经济、教育、生活水平得到提高，但仍然有一部分人群是持有不同的看法的，也就说明发展并未普及所有人。 3 居民对港口环境保护情况的看法 调查的211人当中，仍然有64.93%的人认为港口的发展使得自然环境的质量有所降低，而且当地人的环保意识也不太强。调查数据显示：

对“滨海旅游开发促使环境卫生下降”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 45.50% 37.91% 13.74% 2.84% 0 对“滨海旅游开发的政府和企业对增加环保的投入增加”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 24.17% 29.38% 16.11% 27.01% 3.32% 对“滨海旅游开发促进居民环保意思提高”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 21.80% 21.80% 32.23% 18.96% 5.21% 对“滨海旅游开发促进居民对海龟的保护意识”的看法 非常同意 同意 一般 不太同意 不同意 34.60% 28.91% 21.80% 10.90% 3.79% 对“滨海旅游开发对自然环境质量发生怎样的变化”的看法 提高 降低 35.07% 64.93% 由表上说明，港口居民的环保意识还不是很高，对环保的关注度依然不够，发展所带来的环境问题依然显著，政府仍应在这发面多投入精力，走可持续发展道路。 三 讨论 由调查结果显示，港口滨海旅游渡假区在滨海旅游业的发展确实做出了一定的成绩，无论是经济、教育、民生等方面有有所提高，但环境保护问题却没有得到较好的解决，因此，结合调查的结果与走访相关部门所得的信息，得如下几点问题以及建议： 1 港口滨海旅游业存在的问题 （1） 旅游景区的基础设施建设还比较薄弱 虽然滨海旅游业的发展给港口带来的很多利益，但发展仍处于一种不平衡的状态，如酒店的引入虽然增多，但与景区相配套的交通、通讯、环保、安全等基础设施建设比较薄弱，仍然满足不了游客的需求，远远落后于滨海旅游业发展的需求。 此外，又酒店通往景区的海旁街交通发展滞后，居民的交通意识不强，二轮摩托车往往会与自驾游的旅客堵塞在此地，秩序混乱，存在一定的安全隐患。 （2） 滨海旅游业处于粗放型的发展阶段 一是缺乏科学管理。对于旺季游客过于集中的问题缺乏科学的管理方法。酒店数量虽然连年增长，但仍未满足旅客的需求。 二是重视产值，轻视环保。发展旅游业一方面促进社会经济和文化的发展，同时也加速了资源的损耗、环境污染和生态失衡[1]。 三是旅游服务不够一体化。在游客密集以及显眼的地方没有设置必要的路牌指引，景区服务人员严重不足。如双月湾观景台，整个景区就只有一个收费人员，进入观景台的路段过于颠簸等。 （3） 滨海旅游业宣传力度不够，竞争大，客源有限 由于邻近港口滨海旅游度假区的巽寮滨海旅游旅游度假区在宣传，交通，以及服务方面都暂时比港口优越，而两地的客源有限，基本都来之粤港澳地区。因此，竞争十分激烈。 2 对港口滨海旅游发展的几点建议 （1） 不断完善各种基础设施 一是通往各景区的道路应有机的连接起来。加快景区的通讯、供水等基础设施建设。 二是设置多种类型和级别的住宿设施，不要集中发展廉价的住宿设施，为观光的旅客提供各种档次的宾馆、酒店、度假村、野营区等。同时布置一部分吸引房地产的度假别墅，如今年来的项目万科双月湾一样，以增加经济效益。 三是餐饮业服务设施多样化。以目前港口而言，以大排档居多，以海鲜美食居多，因此，可以丰富当地的饮食文化和设施，以满足旅客需求。 （2） 加强宣传力度 当下媒体多样化，许多客源都是通过媒体的传播而增加的，因此可以多在电视、报纸、网络、户外广告、微博等多种媒体，加强宣传力度，扩大客源范围，向省外、海外市场延伸。 （3） 坚持走可持续发展，办优质滨海旅游业 对滨海旅游地区的开发必须注重可持续发展，突出创造性和吸引力，应制定适合的、具体的方针来实行保护性开发，要有统一规划[2]。在日后的发展应注意在尽量不破坏生态环境的基础上进行合理的开发，对居民进行环保教育，在思想上达成共识，增设环保设施，不断开发新资源，设计新项目，保持旅游资源的吸引力和长远的发展目光。 （4） 加强管理层面的培养 对景区的管理人员应进行必要的培训，必要时多引进管理方面的人才，以扩大管理层面的需求，使景区的开发和日常运作得到合理的实行。 （5） 打造生态型旅游产品 港口拥有全国唯一一个国家级海龟自然保护区，是港口的皇牌旅游产业点，理应更加合理利用。除此之外，可以鼓励渔村开展渔家乐等生态休闲产品，提供船只、渔具等给游客体验当中的乐趣。 最后根据走访所得的信息，目前港口滨海旅游度假区拥有十大建设项目，包括引进五星级酒店，建设渔港等项目，希望通过这些发展建议能使当地的发展更上一层楼，居民的生活水平能得到更好的改善，以及环保意识能普及人心。

参考文献 [1] 徐以国，马志荣.惠州市滨海旅游业发展现状及对策研究[J].经济研究导刊，2009,6:196-197.