新教材高中地理第四单元环境与发展第一节交通运输与区域发展课后巩固提升鲁教版必修第二册
第一节交通运输与区域发展课后篇巩固提升基础巩固窑湾古镇西依大运河,东临骆马湖,三面环水,历史上可追溯到春秋。
秦汉时,作为军需品烧窑处,周边窑多,故称窑湾。
古镇鼎盛于明清时,为南北水运枢纽和重要的商品集散地。
读窑湾古镇地理位置图,完成1~2题。
1.窑湾古镇在明清时期是重要的商品集散地,主要得益于( )A.漕运的兴盛B.发达的制造业C.广阔的消费市场D.丰富的农矿产品2.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象,其主要原因是( )A.京杭运河泥沙淤积严重B.受其他交通运输方式冲击C.古镇青壮年人口大量外迁D.战乱对古镇的破坏较严重1题,窑湾古镇所处地理位置优越,古镇西依京杭运河,东临骆马湖,为南北水运的交通枢纽,漕运的兴盛使古镇成为重要的商品集散地。
第2题,自近现代以来,南北向铁路、公路等交通运输的快速发展,以及廉价的近海海运的兴起,京杭运河沟通南北人流、物流大动脉的功能逐步被各种现代交通方式所取代,失去了在交通运输市场上的竞争力,古镇随之衰落。
2.B近年来,郑州市加快以高架桥、立交桥为主的畅通工程建设,实施中心城区“井字十环线”快速路网体系,有效地改善了交通状况。
据此完成3~4题。
3.郑州市修建高架桥的主要作用是( )A.改善交通状况,调整能源结构B.提高生活水平,美化城市环境C.降低城区地价,增加绿化面积D.提高用地效率,加大通行能力4.在建桥的同时,市民也发出对高架桥的批评之声,其原因可能是( )①沿线居民饱受噪音干扰②高架桥安全性差③高架桥占地广、成本高④影响沿线建筑采光A.①②B.③④C.②③D.①④3题,郑州市修建高架桥的最主要目的是改善交通拥堵的状况,但不是为了调整能源结构;也可以充分利用空间,提高用地效率,加大通行能力。
第4题,高架桥的建设会增加车流量,使沿线居民饱受噪声污染;因为高架桥有一定的高度,会影响到沿线建筑采光;高架桥安全性较好,占地少。
4.D下图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图。
读图,完成5~6题。
5.图中两条曲线可能是( )A.实线是上下班交通,虚线是购物交通B.实线是购物交通,虚线是上下班交通C.实线是货物交通,虚线是购物交通D.实线是购物交通,虚线是货物交通6.为解决大城市的交通拥堵问题,下列措施可行的是( )A.大力发展私人汽车B.大力发展公共交通C.限制汽车发展,鼓励自行车使用D.建设市内铁路网5题,图中实线高峰是7时和18时,很明显是上下班交通高峰车流;图中虚线无明显的高峰,从9时至20时,此类交通明显增多,应该是购物交通。
第6题,私人汽车、自行车占用道路多,载人量少,发展私人汽车、自行车交通不仅不能解决交通拥堵问题,反而会加剧交通拥堵;市内铁路会影响其他道路的正常通行,而且大气、噪声污染也较大,不适宜作为市内交通。
发展公共交通,是缓解交通拥挤和阻塞的有效措施。
6.B7.图中四城市道路规划最为合理的是( )城和B城交通线路密度小,不利于人们出行。
C城过境干道经过市中心,加剧城市交通压力。
D城交通线路密度大,布局合理,且过境干道和市区道路系统相分离,因此是最合理的。
8.下图是我国某城市的布局简图,其中A、B、C、D为城市中的四地,有人据图作了如下判断和规划,你认为是否正确,并阐明理由。
(1)该城市的最大商业中心位于A地。
(2)该城市规划建设一个专业化大型商品交易市场,有人认为最佳位置应该在D处。
(3)就目前该城市的交通而言,铁路布局最不合理。
(1)题,A地位于市中心,交通便利,通达度好,人口流动性大,适宜布局商业中心。
第(2)题,大型商品交易市场占地面积大,应布局在城郊且交通便利的地方。
第(3)题,该城市铁路通过市区,占地多,且噪声污染大,布局不合理。
正确,市中心交通通达度好,人口集中。
(2)不正确,D处无交通干线,只有一条进城公路,且有铁路线阻隔,交通通达性差。
(3)正确,铁路不应该通过市区,因为占用大量城市用地,造成城市噪声污染,且影响铁路线两侧的交通。
能力提升下图为杭州市1987年和2008年的城市形态分布图。
据此完成1~2题。
1.甲铁路线对杭州市的主要影响是( )A.直接促进钱塘江南岸的发展B.加强了杭州与外界的联系C.完善了杭州的市内交通D.引起铁路沿线房价的上涨2.与1987年相比,2008年杭州市城市形态的变化为( )A.城市用地面积充足,相对均衡地向四周发展B.西湖西面和南面发展较慢,主要为保护西湖的旅游环境C.钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善D.钱塘江水运便利,城市沿江发展迅速1题,甲为杭州对外交通铁路,可以完善城市对外交通,加强杭州与外界联系,带动铁路沿线经济发展;铁路能带动站点附近的房价,而不是整个沿线的房价。
第2题,1987年前,城市空间形态主要在西湖和运河区域发展,2008年后,城市空间形态主要向东北和东南发展,西南部是山区,所以限制城市向西南发展的主要因素是地形;钱塘江南岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善;如今钱塘江泥沙淤积,航道浅,航运价值不大。
2.C京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。
1979年运河因水源枯竭而断航,德州航运局就此解散。
读德州市位置图,完成3~4题。
3.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。
商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。
但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( )A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁C.海运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢,市场需求减少4.下列有关交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( )A.德州市空间形态南北扩展,京杭运河成为德州市的唯一发展轴B.京沪高铁的修建不会影响德州市空间形态的演变C.德州可以被称为“火车拉来的城市”D.京沪高铁的兴建可能引起德州市空间形态的变化3题,由于京杭运河淤塞和水源枯竭,加上海上运输的发展和京沪高铁的建成,德州商业贸易逐渐衰落,发展速度明显变慢。
第4题,交通条件对德州市空间形态的影响很大,德州的发展轴是由运河、铁路、公路共同构成的;铁路和京杭运河的变化对德州市空间形态的影响起到重要作用。
4.D读我国某城市高铁站分布示意图,完成5~6题。
5.图中高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )A.工业用地B.居住用地C.办公用地D.零售业用地6.高铁站布局在该城市外围的主要作用是( )A.实现各类交通衔接B.减轻城区人口压力C.拉动城镇向西扩展D.完善区域城镇体系5题,高铁站以旅客集散为主,交通便利,人流量大,消费市场广,适宜布局商业活动,故首先出现的是零售业用地。
第6题,城市高铁站的建立,将引发一些商业与工业到附近布局,从而引起一定数量的人口到此集聚,进而引发城区的部分人口外迁,来达到减轻城区人口压力的目的。
6.B新城市主义是20世纪90年代初针对北美城镇化问题而形成的一种城市规划和发展理念。
新城市主义主张建立以公共交通为中枢的步行化城区,即以公交站点为中心,以400~800米(5~10分钟步行距离)为半径,建立集工作、商业、文化、教育、高密度居住等功能为一体的城区,以实现各个城市组团紧凑布局的协调发展模式。
下图示意新城市主义理念下的步行化城区。
据此完成7~8题。
7.新城市主义理念下,步行化城区建设的主要目的是重点解决城市( )A.向郊区的无限度蔓延B.人口集聚带来的就业困难C.基础设施的年久失修D.房价昂贵导致的住房紧张8.步行化城区对外联系的交通方式,带来的有利影响是( )A.满足城区居民的多种需求B.尊重传统独特的建筑风格C.密布商业网点,发展中心商务区D.避免交通拥堵,减少环境污染7题,根据材料中“建立集工作、商业、文化、教育、高密度居住等功能为一体的城区,以实现各个城市组团紧凑布局的协调发展模式”,可判断步行化城区的建设可以避免城市向郊区的无限度蔓延。
第8题,步行化城区对外联系的交通方式,以公交站点为中心,公交出行,可以避免交通拥堵,减少环境污染。
8.D9.阅读图文资料,完成下列各题。
隋唐以后,我国的经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展稳步增长。
以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。
下图为长江三角洲地区的全国历史文化名城分布图。
(1)“人家尽枕河,水巷小桥多”(参见图中照片),试简析该地区内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。
(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州”,简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。
(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。
试简析该地区影响城市发展的区位条件发生了哪些变化。
(1)题,长江三角洲地区位于我国东部沿海地区,地势低平,河流众多,河网密布,人们大多傍水而居,以内河航运代替陆路运输。
第(2)题,扬州位于长江和京杭运河这两条重要的古代交通线交会点附近,水运交通便捷,服务范围广,市场广阔;同时地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。
第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运日渐兴起,且运价低廉运量大;机器生产代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传,市场竞争力大,导致其经济衰退。
该地区地势低平,水网密布,陆路交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。
(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通方便,服务范围广;同时地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。
(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)导致其经济衰退。
2019_2020学年新教材高中地理第四单元环境与发展4.1交通运输与区域发展课堂检测含解析鲁教版必修第二册
4.1 交通运输与区域发展课堂检测·素养达标(2018·北京春季会考)磁悬浮列车的优点有环保、安全性高、爬坡能力强、建设成本低等。
北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段,于2017年底试运营,运行时速80千米/时。
据此完成1、2题。
1.与乘坐公交车相比,市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车( )A.受天气影响大B.客运量大C.灵活性强D.速度快2.S1线的开通可以( )A.吸引人口向市中心迁移B.增强门头沟区与市区的联系C.导致沿线商业网点减少D.解决城市中心交通拥堵问题【解析】1选D,2选B。
第1题,该磁悬浮列车的运行时速80千米/时,比公交车速度快。
第2题,S1线连接门头沟区(郊区)与石景山区(市区),快速交通增强了区域间的联系。
3.扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落,这表明 ( )①古代河运是主要的交通运输方式②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力③交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局A.①②B.①③C.①④D.②④【解析】选B。
扬州、济宁是随大运河在交通上的作用的增强而繁荣,随大运河在交通上的作用减弱而逐渐衰落的。
4.下图为“城市轨道交通(地铁)对住宅空间分布影响示意图”。
由市中心向外,轨道交通( )①对住宅分布的影响力逐渐减小②对住宅影响的辐射范围变大③有利于市中心人口的疏散④站点附近住宅开发密度较过去变低A.①②B.①③C.②③D.③④【解析】选C。
该图横坐标表示地铁站点距市中心的距离,纵坐标表示的是站点对住宅空间的影响范围。
从图中可以看出,距市中心越远,站点对住宅影响的辐射范围越大,住宅密度越小。
由于图中并无时间信息,故难以判断站点附近住宅开发密度是较过去高还是低。
下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。
据图回答5、6题。
5.图中所示形成最早的城市形态是( )A.①B.②C.③D.④6.有关上述四幅图所处时期的说法正确的是( )A.①是轮船—火车时期B.②是高速交通时期C.③是汽车时期D.④是步行-马车时期【解析】5选A,6选C 。
新教材高中地理第四单元第一节区域协调发展的内涵与意义学生用书鲁教版选择性必修2(含答案)
新教材高中地理学生用书鲁教版选择性必修2:第一节区域协调发展的内涵与意义【最新课标要求】结合实例,说明区域协调发展的内涵与意义。
知识体系导引知识点一区域协调发展的内涵1.内涵(1)缩小地区发展差异,实现____________水平和人民____________水平的共同提高。
(2)实现地区间的合理________,充分发挥各地区的____________。
(3)促进生产要素有序流动,消除地区________。
(4)实现可持续发展,降低开发的____________代价。
2.途径(1)区域内部________:区域内部各生产要素和利益群体,通过目标和行动间的协同,实现区域经济、社会和生态的协调发展。
(2)区域之间________:依托资源互补、产业关联和文化相通等,促进生产要素在区域间流动,扩大分工协作,实现共同发展。
知识点二区域协调发展的意义1.利于增进社会________,提高各地区人民的________质量。
2.利于提高资源的空间配置效率,促进区域分工________。
3.利于形成新的经济增长动力,促进区域发展水平的________提高。
4.利于促进社会经济活动与资源环境承载力的协调,实现人与自然________发展。
思维拓展重点一区域协调发展的内涵情境探究材料一区域协调发展是中共十六届三中全会提出的“五个统筹”之一。
具体内容为:积极推进西部大开发,振兴东北地区等老工业基地,促进中部地区崛起,鼓励东部地区率先发展,继续发挥各个地区的优势和积极性,通过健全市场机制、合作机制、互助机制、扶持机制,逐步扭转区域发展差距拉大的趋势,形成东中西相互促进、优势互补、共同发展的新格局。
材料二2017年10月18日,习近平同志在十九大报告中指出,实施区域协调发展战略。
加大力度支持革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区加快发展,强化举措推进西部大开发形成新格局,深化改革加快东北等老工业基地振兴,发挥优势推动中部地区崛起,创新引领率先实现东部地区优化发展,建立更加有效的区域协调发展新机制。
新教材高中地理第四单元第一节(第2课时)常见自然灾害的成因课后篇巩固提升(含解析)鲁教版必修第一册
第 2 课时常有自然灾祸的成因课后篇稳固提高基础稳固夏天风进退早晚对我国东部地域降水会带来很大的影响。
以下图表示110°E~120°E地区夏天风前沿进退等纬度线表示图。
据此达成1~2 题。
1.图示范围内 , 夏天风最北可达 ()A. 东北北部B. 华北地域C.江淮地域D. 华南北部2. 以下年份 , 我国东部地域最易出现“南旱北涝”现象的是()A.1955 年B.1965 年C.1975 年D.1995 年分析第 1 题 , 从图中等纬度线能够看出,1955 年夏天风抵达的最高纬度介于40°N~45°N之间 , 说明夏天风最北可达华北地域,B 项正确。
第 2 题 , 我国东部地域最易出现“南旱北涝”现象的原由是夏季风权力强 , 迅速北移 , 雨带在北方逗留的时间长。
由图中能够看出, 和其余年份对比,1955 年雨带逗留在 35°N以北的时间长, 而逗留在35°N以南的时间短 , 易造成“南旱北涝” ,A项正确。
答案 1.B 2.A倒春寒是指春天回暖过程中由冷空气活动造成的气温连续低于同期间气温均匀值, 并对农业生产等造成影响的气象灾祸。
因为倒春寒影响, 年初皖南某地茶园遭到重创。
联合该地此次倒春寒前后时段每日均匀气温表示图, 达成 3~4 题。
13. 该地受倒春寒影响的时间是图中的()A. ①时段B. ②时段C.③时段D. ④时段4. 为保护茶园在春天免受冻害威迫, 可采纳的举措有()①塑料薄膜覆盖②增强茶园的通风条件③熏烟、增大湿度④滴灌、施肥A. ①②B. ①③C.③④D. ②④分析第 3题 , 由图示能够看出 , ③时段气温在回暖过程中忽然降落, 出现“倒春寒”现象。
第 4 题 ,薄膜覆盖与熏烟、增大湿度都可减少冻害威迫。
答案 3.C 4.B读中国某类自然灾祸出现频率( 单位时间出现的次数) 图 , 达成 5~6 题。
5. 此图反应的自然灾祸是()A. 干旱B. 台风C.洪涝D. 寒潮26. 对图中甲、乙两地区灾祸多发时间的表达, 正确的选项是 ()A. 甲——7、8月B. 甲—— 3、4、5 月C.乙——5、6月D. 乙—— 12、 1、 2 月分析第 5题 , 该类自然灾祸主要发生在东部季风区, 高值中心位于华北和长江中下游等地, 应当为干旱。
高中地理鲁教版必修课件第四单元单元整合提升
珠江三角洲地区农业结构调整带来的影响有利有弊,主要表现 在以下几个方面: (1)农业结构趋向合理,农、林、牧、渔业全面发展,极大地提 高了农产品的商品率,而且还带动相关产业的发展,增加了农 民收入,经济效益大大提高。 (2)生态农业发展,有利于保护当地的农业生态环境,生态效益 可观。 (3)珠江三角洲地区农作物的调整也使粮食等作物生产受到影 响,粮食、甘蔗产量下降,由商品粮基地变为粮食调入区,这 将影响到本地社会经济的可持续发展。
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7.东北地区农业的区域可持续发展:注意黑土的开发、林业 的发展和_湿__地___的保护。 8.珠江三角洲地区的经济发展条件 (1)地理位置优势明显:位于广东省_东__南__部___,毗邻港澳,靠近 东南亚。 (2)自然条件优越:平原广阔,热量、降水量丰富,河流纵横交 错。 (3)社会经济条件:历史基础好,人口稠密,经济、文化发达, 政策优惠。
2.三峡工程对生态环境的不利影响主要在库区,针对不同的影 响,要采取不同的对策(如下图)。
第十三页,共30页。
教材 P87 活动 1.长江流域面积广大,在不同的河段,由于自然条件和资源
状况不同,社会经济发展的差异以及面临的问题不同,综合开
发的重点也就不同(见下表)。
河段
开发重点
整治重点
上游
水能资源的开发
第二十二页,共30页。
(2)工业化和城市化迅速发展,城镇规模急剧扩大,占用大量农 业用地;工业发展创造了众多的就业机会等,吸引大量农村劳 动力进入城市,由从事第一产业发展到从事第二产业或第三产 业,进而也会引发农业生产和布局的调整。 (3)农业科技的发展促进了农业生产和布局的相应调整。传统农 业种植业比重过大,劳动生产率及经济效益都比较低。而现代 农业结构合理,农、林、牧、渔业全面发展,并以国际和国内 市场为导向,发展迅速,并逐渐与国际市场接轨。
新教材高中地理 第四单元第一节(第2课时)常见自然灾害的成因课后篇巩固提升(含解析)鲁教版必修第一册
第2课时常见自然灾害的成因课后篇巩固提升基础巩固夏季风进退早晚对我国东部地区降水会带来很大的影响。
下图表示110°E~120°E区域夏季风前沿进退等纬度线示意图。
据此完成1~2题。
1.图示范围内,夏季风最北可达( )A.东北北部B.华北地区C.江淮地区D.华南北部2.下列年份,我国东部地区最易出现“南旱北涝”现象的是( )A.1955年B.1965年C.1975年D.1995年解析第1题,从图中等纬度线可以看出,1955年夏季风到达的最高纬度介于40°N~45°N之间,说明夏季风最北可达华北地区,B项正确。
第2题,我国东部地区最易出现“南旱北涝”现象的原因是夏季风势力强,快速北移,雨带在北方停留的时间长。
由图中可以看出,和其他年份相比,1955年雨带停留在35°N以北的时间长,而停留在35°N以南的时间短,易造成“南旱北涝”,A项正确。
答案1.B 2.A倒春寒是指春季回暖过程中由冷空气活动造成的气温持续低于同时期气温平均值,并对农业生产等造成影响的气象灾害。
由于倒春寒影响,年初皖南某地茶园遭受重创。
结合该地此次倒春寒前后时段逐日平均气温示意图,完成3~4题。
3.该地受倒春寒影响的时间是图中的( )A.①时段B.②时段C.③时段D.④时段4.为保护茶园在春季免受冻害威胁,可采取的措施有( )①塑料薄膜覆盖②加强茶园的通风条件③熏烟、增大湿度④滴灌、施肥A.①②B.①③C.③④D.②④解析第3题,由图示可以看出,③时段气温在回暖过程中突然下降,出现“倒春寒”现象。
第4题,薄膜覆盖与熏烟、增大湿度都可减轻冻害威胁。
答案3.C 4.B读中国某类自然灾害出现频次(单位时间出现的次数)图,完成5~6题。
5.此图反映的自然灾害是( )A.干旱B.台风C.洪涝D.寒潮6.对图中甲、乙两区域灾害多发时间的叙述,正确的是()A.甲——7、8月B.甲——3、4、5月C.乙——5、6月D.乙——12、1、2月解析第5题,该类自然灾害主要发生在东部季风区,高值中心位于华北和长江中下游等地,应该为干旱。
高中地理第四单元人类活动的地域联系4.2交通运输布局课后篇巩固探究(含解析)鲁教版必修2
高中地理第四单元人类活动的地域联系4.2交通运输布局课后篇巩固探究(含解析)鲁教版必修2课后篇巩固探究下图为某地交通线路分布示意图。
据此完成第1~2题。
1.图中公路可能位于( )A.东北平原B.云贵高原C.成都平原D.内蒙古高原2.甲地最可能是( )A.山顶B.陡崖C.山谷D.鞍部解析第1题,由图可知,图中公路①呈“之”字形,说明该地地表崎岖,最接近云贵高原的地形特点。
第2题,公路②为高等级公路,因甲处附近修有隧道,结合公路①在该地的走向,可以判断该地为山脊或鞍部。
答案1.B 2.D兴山县位于湖北省西部,大巴山余脉与巫山余脉交汇处。
2015年2月,我国首条“水上公路”(如图)在该县建成。
据此完成第3~4题。
3.图中“水上公路”选线的主要原因是( )A.保护坡地生态B.缩短线路长度C.避免侵占耕地D.连接村落4.为降低建桥成本,以下自然要素对“水上公路”设计高度产生重要影响的是( )A.地形B.地质C.植被D.水文解析第3题,该“水上公路”铺设于河面之上,沿河谷延伸,有助于保护坡地生态。
第4题,“水上公路”设计高度主要受到河流水量大小及水量季节变化等水文因素的影响。
答案3.A 4.D沪昆高铁是中国东西向线路里程最长、经过省级行政区域最多的高速铁路,它与京沪、京广、东南沿海高铁相连,这也使得江西省纳入全国高铁网。
据此完成第5~6题。
5.修建沪昆高铁的意义是( )A.缩短运输时间,提高运输效率B.缓解原有沪昆铁路的货运压力C.促进沿线资源开发,带动经济发展D.加强上海和四川的联系,促进东西部文化交流6.高铁网的形成对江西省带来的影响不正确的是( )A.刺激和拉动江西旅游业的发展B.加强江西与京津冀、长江三角洲和珠江三角洲的联系C.人口拥入使江西的城市化水平快速提高D.省会南昌对周边地区的辐射带动作用增强解析第5题,高速铁路简称高铁,最明显的特点是速度快,运行时间短,A项对。
高铁都属于客运专线,能减轻客运压力,不能减轻货运压力,B项错。
《第四单元第一节交通运输与区域发展》作业设计方案-高中地理鲁教19必修第二册
《交通运输与区域发展》作业设计方案(第一课时)一、作业目标本次作业设计旨在巩固学生对交通运输与区域发展关系的理解,掌握交通运输线路的布局及影响,以及了解交通网的基本形态与特征。
通过本次作业,培养学生的逻辑思维能力和运用所学知识解决实际问题的能力。
二、作业内容1. 课堂预习内容学生需在课前完成以下内容:- 阅读《交通运输与区域发展》章节,掌握基本概念与理论知识。
- 收集所在城市或家乡的交通线路图,了解当地交通线路的布局及特点。
- 结合地理知识,分析当地交通线路对区域发展的影响。
2. 课堂作业内容在课堂学习过程中,学生需完成以下任务:- 小组合作,绘制班级所在城市的交通线路图,标注主要交通线路和节点。
- 小组讨论,分析当地交通线路对当地经济发展的促进作用及潜在改进点。
- 根据理论知识,探讨不同类型交通方式(如铁路、公路、水运、航空等)对区域发展的不同影响。
3. 课后拓展内容课后学生需继续进行以下活动:- 完成一份关于“交通运输与区域发展”关系的短文或PPT报告,并准备在课堂上进行展示。
- 通过互联网或其他渠道收集其他地区或国家的交通线路规划案例,并对比分析其与当地经济发展的关系。
- 结合所学知识,提出自己对家乡交通线路规划的改进建议。
三、作业要求1. 准确性与完整性学生需确保所收集的信息准确无误,并完整地展示在作业中。
2. 条理性与逻辑性学生在完成作业时应注重条理性和逻辑性,尤其是在撰写报告和PPT时,应逻辑清晰、层次分明。
3. 创新性与思考性鼓励学生从多角度、多层次地思考问题,提出自己的见解和创新性建议。
在分析交通线路对区域发展的影响时,应结合实际情况进行深入思考。
四、作业评价教师将根据以下标准对学生的作业进行评价:- 作业内容的准确性、完整性及条理性。
- 学生对于理论知识的理解和应用能力。
- 学生独立思考和创新能力。
- 学生团队合作和沟通能力。
五、作业反馈教师将对学生的作业进行批改和点评,并给出具体的反馈意见和建议。
2020_2021学年新教材高中地理第四单元区域协调发展第一节区域协调发展的内涵与意义课件鲁教版选择
【解析】(1)选B,(2)选D,(3)选C。第(1)题,上海实行“头脑在上海,两手在外地” 本质上是将附加值低的加工环节向外转移,将研发和销售等附加值高的环节留 在上海,实现区域的产业分工与合作。电子装配业是以加工为主的劳动力导向 型工业,附加值较低,是上海重点向外转移的产业。第(2)题,上海产业基础雄厚, 技术力量强,产业配套条件更好;而安徽省生态环境有优势,可以积极打造水清、 岸绿、产业优的美丽长江(安徽)经济带,加强生态环境联防联控,共同构建长三 角地区生态安全屏障;安徽省矿产资源丰富,具有比较优势。故 ①④正确。第(3)题,随着社会经济的发展,劳动力的工资水平会提高,并不是
(3)北京市在京津冀协同发展中充当什么重要角色? 提示:北京作为中心城市,为我国科技、教育和文化中心,人力资源开发能力强大; 北京作为一个巨型市场,具有较强的消费能力;北京为天津、河北的发展提供信 息、资本和技术等方面的强大支持。
【探究总结】 1.长江三角洲区域一体化 长三角是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一,在 全国经济中具有举足轻重的地位。长三角一体化发展具有极大的区域带动和 示范作用,要紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,带动整个长江经济带和 华东地区发展,形成高质量发展的区域集群。 2.京津冀协同发展 核心是京津冀三地作为一个整体协同发展,要以疏解非首都功能、解决北京 “大城市病”为基本出发点,调整优化城市布局和空间结构,构建现代化交通 网络系统,扩大环境容量生态空间。
二、区域协调发展的意义 任务驱动:
东南亚国家联盟简称东盟,1967年8月8日成立于泰国曼谷,现有10个成员 国。2018年11月12日,东南亚国家联盟各国在新加坡签署东盟电子商务协议。 东南亚各国为什么要建立东盟?东盟对东南亚区域经济协调发展有哪些影响?
2020春新教材高中地理第四单元环境与发展单元活动人文地理社会调查课后巩固提升鲁教版
单元活动人文地理社会调查课后篇巩固提升基础巩固1.下列有关家乡人文地理社会调查的说法,正确的是( )A.是为了了解家乡的自然地理特征B.是为了对家乡进行广泛宣传C.可以提高学生的综合能力D.是家乡可持续发展的基本目标,是为了了解家乡的人文地理社会特征,并能分析家乡可持续发展存在的问题,提出解决问题的措施和建议。
对学生而言,有助于提高获取知识的能力,运用所学知识解决实际问题的能力,可以培养学生的综合素质。
2.小区域调查方法有多种,若想了解某地的人口旅游动机,最经济和最适合的调查方法是( )A.问卷调查B.调查访问C.路线考察D.典型地段调查3.若想获得长江从源头到入海口的风土人情概况,最适合的调查方法是( )A.调查访问B.路线考察C.问卷调查D.典型地段调查小区域调查方法包括野外实地考察、调查访问、问卷调查三种。
据此完成4~5题。
4.人口状况的调查方法宜采用( )A.野外实地考察B.典型地段调查C.问卷调查D.调查访问5.下列关于调查访问的对象及准备工作的说法正确的是( )A.其对象只能是个人或群体,不包括企事业单位和政府职能部门B.对个人、群体的调查访问主要是为了获得有关资料及图件C.调查访问前应拟定调查提纲,避免盲目性D.调查访问不必带联系公文及相关证件4题,对人口状况的调查宜采用问卷调查法。
第5题,调查访问的对象既包括个人、群体,也包括政府职能部门及企事业单位;对个人、群体的调查访问可作为认识社会和自然现象的依据;调查访问应准备好联系公文及相关证件;访问前要拟定调查提纲。
5.C6.下列关于访谈法说法正确的是( )A.无法直接观察到的人文现象必须采用访谈法B.访谈法一般分为单独访谈和会议座谈C.访谈法可随意找到受访者进行访谈D.访谈时一定要相信受访者的描述;访谈法一般分为单独访谈和会议座谈;访谈法要根据访谈内容确定采访对象;如果受访者提供的重要内容之间存在矛盾,则须进一步调查核实。
7.阅读材料及图,完成下列各题。
2021_2022年新教材高中地理第四单元环境与发展1交通运输与区域发展课时评价含解析鲁教版必修2
交通运输与区域发展(20分钟·70分)一、选择题(每小题5分,共50分)首都地区环线高速公路(民间俗称“大七环”)于2018年6月底主路贯通,该线路环绕整个北京,连通承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点城市,推动了京津冀地区高速公路形成新的格局。
读图回答1~3题。
1.北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是( )A.连接的城市更多B.通行效率高C.建设成本低D.地形条件优越2.影响北京“七环”布局的主要因素是( )A.地质条件B.城市规模C.城市分布D.经济水平3.北京“七环”的全线通车将会使( )A.沿线环境质量得到改善B.京津冀联系更加密切C.区域经济差距加大D.能源运输压力减小【解析】1选B,2选C,3选B。
第1题,北京“七环”采用高速公路方式的主要原因在于高速公路行驶速度快,通行效率高。
第2题,北京“七环”主要是将京津冀地区的更多城市连接到一起,使城市之间的联系和交流更加方便,更好地促进沿线地区的经济发展。
第3题,北京“七环”利用环线将北京、天津和河北三个地区连接到一起,增加了一条新的出行线路,使京津冀联系更加密切,区域经济差距缩小;能源运输一般采用铁路运输方式,与高速公路通车无关;高速公路建设过程中可能会破坏沿线的环境。
【补偿训练】(2020·曲靖高一检测)在方言中,横切山脉使山脉中断的河谷或山谷称为“陉”,这种谷底因为走向与山脉近于垂直相交,也称为“横谷”。
“陉”,历史上常被利用作为迁徙、贸易、征战的道路系统。
下图为太行八陉示意图。
据此完成(1)、(2)题。
(1)历史上陉的功能主要表现在 ( )①交通通道②农业基地③关隘要冲④人口集聚区A.①②B.②③C.①③D.③④(2)太行八陉中,交通意义最为重要的是( )A.飞狐陉B.轵关陉C.白陉D.井陉【解析】(1)选C,(2)选D。
第(1)题,由材料可知,历史上陉的功能主要是交通要道和关隘要冲,①③对。
和人口聚集地和集聚区没有关系,②④错。
