基于GPS的车辆自动报站器的设计
大学毕业设计-基于GPRS的车用防盗报警定位系统毕业设计
序号：编码：河南科技大学“挑战杯”科技作品竞赛作品报告作品名称:基于GPRS的车用防盗报警定位系统设计学校全称：河南科技大学类别：科技制作基于GPRS的车用防盗报警定位系统设计（硬件）[论文摘要]本系统设计是基于GPRS的远程监控汽车防盗，具体是要实现一个电子化，智能化，高可靠性的系统。
这个系统把用户的手机或计算机作为整个系统的监控终端，短消息/GPRS数据作为车载模块与手机的传输媒介。
系统的基本工作原理是这样的，当系统正常工作时，如果受到非法侵袭(如玻璃被打破，车门被撬)，这时通过安装在车上的传感器的检测，首先发出声光报警，然后将信息提供给车载模块，车载模块再将信息处理判断后，以短消息或GPRS的形式将具体情况发送到用户手机或网站。
由于使用GSM/GPRS网络作为系统通信的媒介，凡是GSM/GPRS网络能覆盖的地方就能保证系统正常运行，所以系统基本不受距离的限制。
本系统主要由单片机，振动传感器以及SIM300模块组成，借助最可靠、最成熟的GSM/GPRS网络，以最直观的短消息形式，直接把汽车的遇险情况反映到车主的手机屏幕上，以便车主在第一时间发现险情，从而进行必要的防范。
它主要是采用振动传感器进行检测，把感应到的振动信号转换为电信号，单片机是该系统的主要部件，通过GSM/GPRS模块发送信息.将这种技术应用于汽车远程防盗报警系统，弥补了传统防盗报警器报警方法的不足，并且降低成本、不受地域限制、报警准确迅速，能够达到汽车远程控制防盗报警系统的要求。
关键词：汽车远程防盗 GPRS模块单片机振动传感器能量供应模块The VEHICLE ANTI-THEFT ALARM SYSTEM DESIGNBASED ON GPRSABSTRACTThis issue is based on the GPRS car alarm remote monitoring, specifically to achieve an electronic, intelligent, high-reliability systems. The system to the user’s mobile terminal as a monitor of the system，short message/GPRS data as a vehicle module and cell phone transmission medium. The basic working principle of the system is that when the system work, if by the illegal invasion (such as the glass was broken, the door had been broken), this time by installing sensors in the vehicle testing, the first audible alarm, and then information provide to the vehicle module, vehicle information processing module then judge after the form of a short message or GPRS sent to the user specific mobile phone or website. The use of GSM/GPRS network as a system of communication media,GSM/GPRS network to cover all areas will be able to ensure the normal running, so the system basically free from the constraints.This system consists of single-chip microcomputer, pressure sensors and SIM300 modem. It uses the most reliable, most mature GSM/GPRS mobile network, in order to tell the state of vehicle to the owners in the form of short message in Chinese. This will help owners find the first time danger of electric vehicles in order to carry out preventive. It uses sensors to detect vibration , the vibration signal is converted to electrical signal. Single-chip microcomputer is the main components of the system. This system dispatches a short message by GSM/GPRS modem.The technology used in car remote anti-theft alarm system, make up the traditional methods of burglar alarm alarm deficiencies, and lower cost, without geographical restrictions, warning is accurate and quick, able to reach the remote control car anti-theft alarm system requirements.KEY WORDS：GPRS module, single-chip microcomputer, vibration sensors, vehicle anti-theft目录河南科技大学“挑战杯” (1)科技作品竞赛 (1)前言 (8)一、系统设计 (9)1、系统设计的内容 (9)2、系统设计的原理 (9)系统的总体框图以及各模块特性 (10)二、基于GPRS的车用防盗报警器的硬件设计 (11)2.1微处理器模块——STC89C52 (11)2.11单片机电路 (11)2.2 GSM/GPRS模块——SIMCOM SIM300 (12)2.21 SIM300电路 (13)2.22 SIM300 应用程序接口 (13)2.3 数据采集模块——ADC0809 (16)2.31 ADC0809的内部逻辑电路 (16)2.32 ADC0809电路引脚结构 (16)2.4外设 (17)2.41振动传感器——ADXL202 (17)2.42 供电电路——LM1084 (19)2.43 蜂鸣器 (20)2.44 LED灯 (20)2.5 “看门狗”电路 (21)三总结与展望 (22)总结：本系统是利用GSM/GPRS网络来实现远程监控，是现代化高科技的车辆防盗的一个典型代表。
一种公交车自动报站器设计方案
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ｌ ｏ ｆ Ｃ ｏ ｍ ｐ ｕ ｔ ｅ ｒ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ， Ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｓ ｕ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｃｅ ｎ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ， Ｚ ｈ ｅ ｎ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ２ １ ２ ０ ０ ３ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
Ｄｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｏ ｆ Ａｕ ｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｃ Ｂｒ ｏ ａ ｄ ｃ ａ ｓ ｔ Ｂｕ ｓ Ｔｅ ｒ ｍｉ ｎ ａ Ｉ Ｂａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ Ｎａ ｖ ｉ ｇ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ
Ｌ Ｉ Ｈｏ ｎｇ—ｓ ｈ ｅ ｎｇ． Ｓ ＵＮ Ｇｕ ｏ—ｘ ｉ
导航模块 、 Ｇ Ｐ Ｒ Ｓ 、 调 度 屏模 块 、 Ｓ Ｄ 卡。采 用 此 报站 器 ， 驾驶 员不 需 要手 动 报 站 ， 从 而 更加 专 心 于驾
驶， 减少 了安全隐患， 并且实现 了公交车 自动语音报站、 实 时监控 、 车载 多媒体播放等功 能， 能够很
好的满足公交智能化 的要求， 适合在大中城市公交车中安装使用。 关键 词 ： Ｇ Ｐ Ｓ ／ Ｂ Ｄ ２双 模 导航 ； 自动报 站 ； 公 交智 能化
Ｄ Ｏ Ｉ 编码 ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ２— ２ ２ ７ ９ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ２ ． ０ ２ ５
中图分类 号 ： Ｕ ４ ６ ３ ． ９ ９
文献 标识码 ： Ｂ
文章 编号 ： １ ０ ０ ２— ２ ２ ７ ９ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ２— ０ ０ ８ ８— ０ ４
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｉ ｎ ｖ ｉ ｅ ｗ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｉ ｎ ｇ ｔ ｒ ｅ ｎ ｄ ｏ ｆ ｎ ａ ｖ ｉ ｇ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｌ ｅ ， ａ ｎ ａ ｕ ｔ ｏ ｍａ ｔ ｉ ｃ ｂ ｒ ｏ ａ ｄ ｃ ａ ｓ ｔ ｔ ｅ ｒ ｍｉ ｎ ａ ｌ
基于GPS的公交车智能报站系统设计
基于GPS的公交车智能报站系统设计程望斌;项姣;姚旭倩;周安琪;范坤设;谢模【期刊名称】《湖南理工学院学报（自然科学版）》【年(卷),期】2016(029)001【摘要】As an important transportation, the bus is becoming a beautiful landscape in urban transportation now. With the improvement of city modernization, people have put forward higher requirements on the technology of the city bus station. Therefore, the optimization design on bus intelligent stop-reporting system is necessary conducted. The system is based on GPS technology and the single-chip technology is used in this paper. The system of intelligent bus reporting is scientifically demonstrated and the intelligent station announcer with good function is designed. Besides, the hardware systems and modules are designed, which are consisted of control module, GPS module, button module, voice broadcast module and liquid crystal display module. KEIL C51 is adopted to design software system, the main function module is analyzed and described. Finally, the EDA software tool PROTEUS 7.10 is used to the system simulation, which basically realized intelligent bus reporting function. The system designed in this paper can achieve automatic station reporting function and change the manual control station mode, so it has good use values and application prospects.%公交车作为重要的交通工具，已成为城市交通中一道亮丽的风景.随着城市现代化水平的提高，人们对城市公交车报站技术提出了更高的要求，为此需对公交车报站系统进行优化设计.本文以 GPS 定位技术为基础，采用单片机技术，对公交车智能报站系统进行了科学论证，设计了功能较全的智能报站器.对硬件系统和主要功能模块进行了规划和设计，其中系统硬件设计模块主要包含主控模块、GPS模块、按键模块、语音播放模块和液晶显示模块.同时采用KEIL对系统进行软件设计，对主要功能模块进行了分析和描述.最后，采用EDA工具软件PROTEUS 7.10进行系统仿真实验，基本上实现了智能报站功能.利用文中设计的系统，可实现自动报站功能，改变了手工操控报站方式，因此具有一定的使用价值和应用前景.【总页数】5页(P37-41)【作者】程望斌;项姣;姚旭倩;周安琪;范坤设;谢模【作者单位】湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006;湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006;湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006;湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006;湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006;湖南理工学院信息与通信工程学院，湖南岳阳 414006【正文语种】中文【中图分类】TP273【相关文献】1.公交车载GPS智能报站系统设计 [J], 谢利敏;康志杰2.基于GPS公交车限速报站系统设计 [J], 袁卫3.基于GPS/GPRS的公交车自动报站系统设计 [J], 张永生;文科4.基于GPS技术的公交车智能报站及液晶显示系统设计 [J], 刘振武;宋蛰存;王海滨5.基于GPS的公交车智能报站系统设计 [J], 雷永锋; 孙莉莉; 刘伟因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
基于GPS的公交车自动报站系统的设计
基于GPS的公交车自动报站系统的设计
王东;张海辉;路艳巧
【期刊名称】《微型机与应用》
【年(卷),期】2010(029)024
【摘要】为了公交系统的安全,减轻司机的负担,目前迫切需要智能化、自动化的语音报站系统.针对国内公交系统报站装置应用的现状,提出了一个基于GPS定位的嵌入式公交自动报站系统.该系统由嵌入式设备、GPS扩展板及通信接口等组成,采用Linux操作系统及CPS定位技术,自动、准确地播报站名、服务用语,并可提供语音广告等.系统软件可通过串口升级,可同时存储多条线路,可调节定位精度,便于公交车临时更换运营线路,具有很好的应用前景.
【总页数】4页(P86-88,92)
【作者】王东;张海辉;路艳巧
【作者单位】西北农林科技大学,机械与电子工程学院,陕西,杨陵,712100;西北农林科技大学,机械与电子工程学院,陕西,杨陵,712100;西北农林科技大学,机械与电子工程学院,陕西,杨陵,712100
【正文语种】中文
【中图分类】TP223
【相关文献】
1.基于GPS的公交车自动报站系统 [J], 宋茜茜;丁卫撑;庹先国
2.基于GPS的公交车自动报站和超速报警系统 [J], 刘科;李春澍;陈少华;李晓庆
3.基于GPS公交车自动报站系统的设计 [J], 黄艳国;许伦辉;眭相林
4.基于GPS/GPRS的公交车自动报站系统设计 [J], 张永生;文科
5.基于C8051F020单片机控制的GPS公交车自动报站系统 [J], 崔劼;佘勃;袁梦因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
基于单片机的公交车自动报站系统设计
公交车自动报站系统设计 毕业论文答辩
设计意义
通过以上分析，本人决定采用第三种，即基于单片机的公交
车自动报站系统。这次的设计采用单片机作为主控CPU，控制语 音控制电路以及LCD液晶显示电路。作为智能公交车报站系统的 主要控制设备，利用单片机作为CPU来进行总体控制，通过语音 控制电路进行各种提示语音的播放，同时使用LCD液晶进行显示， 实现公共汽车的语音自动报站以及文字提示的功能，实现图文、 语音一体化协调工作。
另外一种基于单片机的公交车自动报站系统就是利用无线 数传模块来实现的。每个站牌上设一个发送装置（主要是TX100 芯片），每辆公交车上设一个接收装置（主要是RX100芯片）， 发送装置不断发送信号，接收装置即公交车在离站10到20米的 时候接收到信号，然后就自动语音报站，同时设有LED数码管显 示和手动报站装置。这种报站系统软件编写简单，修改容易，而 且芯片价格低廉，大批生产比GPS系统达到更高的性价比，是公 交车自动报站系统的较佳选择。
公交车自动报站系统设计 毕业论文答辩
系统完成功能
1 手动按键报站 2 提示语音报站 3 站名通关LCD液晶显示器显示
公交车自动报站系统设计 毕业论文答辩
主程序流程图如下：
程序流程
公交车自动报站系统设计 毕业论文答辩
小结
总结:本次设计通过多种方案的选择，做出了适合本次 设计基本目的的作品，各项基本功能都已经完成，实现 了公交车语音报站以及文字提示功能，实现图文、语音 一体化协调工作。
公交车自动报站系统设计 毕业论文答辩
方案的选择
2、凌阳公司生产的微处理器，同样有8位的CPU和16位的CPU。它 也有很多特点，比如：体积下、集成度高、可靠行好、易于扩展；具有较 强的中断处理能力；功能强、效率高的指令系统及低功耗、低电压。但是 其应用领域主要是为控制处理数据处理以及数字信号处理等领域
基于GPS的车辆定位系统设计与实现
基于GPS的车辆定位系统设计与实现车辆定位系统是一种重要的先进技术，它广泛应用于交通运输、物流管理、公共安全等方面。
在这些场景中，精准、可靠的车辆定位对于增强运输效率，提高管理水平，保障公众安全具有重要意义。
基于GPS技术的车辆定位系统，是由GPS接收机、数据传输设备、服务器及相应的数据处理软件等构成，其核心原理是通过卫星信号定位车辆位置并将其传输到服务器上，从而实现实时监控和数据处理。
本文将介绍基于GPS的车辆定位系统设计与实现的相关知识。
一、GPS技术简介GPS全称为全球定位系统（Global Positioning System），是一种由美国提供的全球性卫星导航系统，旨在提供世界范围内的三维定位和时间信息。
GPS系统主要由导航卫星、地面跟踪站和用户设备组成，其中导航卫星发射卫星信号，地面跟踪站接收信号并计算卫星位置和时间，用户设备则通过接收卫星信号来计算自身位置和时间。
二、GPS定位系统结构设计GPS车辆定位系统结构可以分为三个基本部分：车载终端、基站、服务器。
其中，车载终端通过GPS接收卫星信号，定位车辆位置并通过无线通讯网络传输数据给基站，基站再将数据上传到服务器进行处理和存储。
1.车载终端设计车载终端首先需要安装GPS芯片，通过该芯片接收并处理卫星信号，同时通过GPRS等无线通讯设备实现与基站之间的通讯。
车载终端还需要搭载数据存储、处理等功能，从而实现数据的采集、处理和传输。
2. 基站设计基站是整个系统的重要组成部分，主要负责与车载终端之间的数据通讯和数据管理。
基站需要搭载GPRS、WIFI等无线网络通讯设备，以实现与车载终端的数据通讯。
另外，基站还需要具备数据处理、存储等功能，从而实现数据的即时处理、传输和存储。
3.服务器设计服务器是整个系统的核心组成部分，主要负责对车辆信息的处理、存储和管理。
服务器需要具备快速的数据处理能力，以满足系统查询、统计和分析的需求。
服务器还需要具备远程监控、指导车辆行驶等功能，从而实现对车辆运输过程的实时监控和管理。
GPS自动报站系统的设计与实现
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目的
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基于GPS的公交车自动报站系统
基于GPS的公交车自动报站系统基于 GPS的公交车自动报站系统1 11,2宋茜茜丁卫撑庹先国四川(1.成都理工大学核技术与自动化工程学院成都 610059,四川成都2.成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室610059)【摘要】目前公交车上采用的公交报站系统具有语音和显示报站的基本功能，但由于报站时采用司机手动切换，一方面增加了司机的劳动强度，另一方面由于司机的错误操作，容易造成乘客误下或漏下，对公交运行带来很多不便。
本文以 GPS实现公交车行车路线的自动定位为任务，通过单片机 C8051F320获取 GPS 定位的地理坐标信息，并对获得的数据作处理，自动判别当前行车的站点位置信息，当达到一定范围要求时进行相应站点的自动语音播报，同时显示当前站点的信息。
该系统结构简易，实现了公交车报站的智能化，具有良好的应用前景。
【关键词】公交报站系统 ,GPS,定位,语音播报 ,OLED 显示The Designof Automatic Bus-stop Annunciation System1 1 1，2SONG Qian-qianDING Wei-chengTUO Xian-guo(1.The Collegeof Nuclear Technologyand AutomationEngineering,ChengduUniversity of Technology,Chengdu Sichuan，610059, China,2.Key Laboratory of Earth Exploration & Information TechnologyofMinistry of Education, ChengduUniversity of Technology,Chengdu Sichua，6n10059, China)【Abstract】The Bus Stop Announcement systemtwo has basic function: voice and display announcement,however, announcement of bus stoprelied on manual operationof bus driver which could increasedriver s’ work and alot inconvenientoftraffic for mistaking takeoff whendriver s’ faulty operation. This essay discussedhow touse singlechip C8051F320to get information of geographic location from GPSto and process these attained data then distinguishthepositional information, when reachto a certain scope,the announcement can be madeby voiceof the bus stop information. This systemis a simple and intelligent Bus Stop Announcementwhich system has a good application prospect.【Key words】Bus stop announcement syste, GPmS, Locatio,n Voice broadcas,t OLED display数据的获取，以实现公交车行车路线的自动卫城市公共交通是城市建设和发展的重要组成部 GPS星定位 ,GPS 数据的识别，以实现公交车行车站点的分，是影响国民经济和社会发展的具有全局性、先导自动识别 ,根据接受的 GPS数据，实现公交车行车性的基础产业。
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课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
电路原理图
GPS接收机原理图 串行接口/GPS通信模块 JTAG接口 USB接口 FLASH/SDRAM 音频电路 电源电路，时钟电路以及复位电路
数控接口
电源
PC机
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
定位原理
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(z4
解析出GPS信息
与数据库中数据比较
N 是否到 站
Y
中断处理程序 调用mplayer播放器
播报
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
系 统 流 程 图
总结
基于GPS的嵌入式公交报站系统 的硬件设计
启动代码vivi的移植、 嵌入式Linux移植、文件系统制作
分析Linux设备驱动的结构 如音频驱动
GPS信息接收解析子系统的实现
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
致谢
值此论文完成之际，谨向所有 指导、关心和帮助过我的老师、同 学、亲人和朋友表达我内心由衷的 感激之情。
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
不能提前报站，报站时容易出现错误，中途由 于存在某种原因开关门会引起报站顺序混乱
无线信标式 自动语音报站器 基于GPS的车辆 自动报站器
需要组建许多车站信标发射点，有些站点无电 源供给；公交车数量较多时，寻找频率干扰问 题，且问题严重；系统维护成本高
有效减轻司机的任务量，安全隐患降低；虽然 本设备成本较高，但是系统精度比较大、维护 成本较低
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
系统上电 启动Vivi 加载linux内核 加载文件系统 启动检测任务 检测解析GPS信息 GPS报站中断
语音播放器播报报 站，广告信息
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
系 统 软 件 框 图
开始 初始化COM口 接收GPS信息
由经纬度计 算出实际距 离
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
硬件方案设计
USB接口
GPS模块 串行接口 S3C2410X
JTAG接口 音频电路
时钟电路
复位电路
电源
FLASH/RAM存储器
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
接收机原理图
前置放大器
1~12
频率变换器 信
号
通
道
基
频率
准
频 率
合成器
存储器
显示器
微处理器
课题：基于GPS的车辆自动报站器的设计
指导老师：***教授
学 生： 张 * *
设计简介
背景
设计
硬件设计方案 软件流程设计
总结
课题：基于GPS车辆自动报站器的设计与开发
当前报站器的种类及其优缺点分析
方式
电脑语音报站器
门控语音报站器
优缺点
需司乘人员时刻关注进出站的状态，这就影响 了司乘人员的注意力，存在着驾车安全隐患