两种分析汽油族组成的多维气相色谱法及比较
气相色谱法测定汽油中含氧化合物含量的探讨
气相色谱法测定汽油中含氧化合物含量的探讨赵 晓，刘旸熠（洛阳市质量技术监督检验测试中心，河南 洛阳 471000）摘 要：如今主要应用气相色谱技术和液相色谱技术检测汽油中所含氧化物（醇类、醚类）的含量，其中，采用气相色谱技术不仅可以对汽油的纯度进行检测，还能对汽油中所含氧化物进行分离，并检测其含量是否超标，分析速度快、效率高，增加了汽油质量检测的准确性，为客户提供了性价比较高的分析系统。
文章就采用气相色谱法测定汽油中含氧化合物含量展开了研究。
关键词：气相色谱法；汽油；含氧化合物含量中图分类号：O657.71 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2020）08-0253-02——————————————作者简介： 赵晓（1989—），女，河南洛阳人，硕士，助理工程师，研究方向：化工产品质量检验测试。
随着国家经济的高速发展，汽车开始出现在每个家庭中，在生活中起到了不可代替的作用，而且汽车行业也开始在国民经济体系中占据了重要位置。
但是汽车行业的崛起，也带来了很多不可避免的问题。
例如，汽车的行驶要消耗大量石油资源；汽车行驶过程中产生并排放的尾气会破坏大气层，对环境造成污染。
汽油主要是由各类烃类化合物组成，例如烯烃、环烷烃等，无法完全燃烧，不利于环境的保护。
在这样的情况下，需要对汽油生产制造技术进行改变。
所以要在汽油中加入各种添加剂，来保证汽油使用率的提高。
为了保证汽油的使用率，遵循环保原则，人们普遍开始在汽油中加入一定比例的含氧化合物。
1 气相色谱法概述汽油中的含氧化合物的浓度应符合相关的质量标准，以保证汽油能通过质量检测，正常上架出售。
其主要分析方法2.7%，实验方法采用SH/T0663。
0.3%。
在此谱法等[1]。
因为汽油中含氧化合物组成是十分复杂的，SH/T0663采用传统阀切换法，其操作困难、效率低，一般主要采用气相色谱法。
1.1 方法气相色谱法是色谱法的一种，它是通过对容易因为外界因素的影响无法分解而产生挥发的化合物进行分离和研究的一种色谱技术，一般被分为流动相和固定相。
用GC法快速测定混合二甲苯中非苯芳烃含量
用GC法快速测定混合二甲苯中非苯芳烃含量马春阳【摘要】尝试用测定汽油烃类组成的多维气相色谱法测定混合二甲苯中非苯芳烃的含量，用于入厂原料有效组分的快速检验。
对该分析系统进行了必要的调整，用标准样品对系统的准确性进行了检验。
通过实际样品测试证明，二甲苯与石脑油按照一定比例混合后测定其中的芳烃含量，经计算得出原料中的芳烃含量。
该方法重复性好、准确度高，方法简便、快速、可行，可以作为该入厂原料检验的有效手段。
%In Yongping Refinery, the multidimensional gas chromatography ( MGC) was used to analysis the gasoline hydrocarbons component. The aromatics content of xylol could be determined by MGC as a substitute for the purity examination of xylene. The necessary adjustment of MGC analysis system was established, and the accuracy of MGC was validated by using standard samples. Xylene and naphtha were mixed in certain proportion and the aromatics content of the mixture was determined, which could be used to calculate the purity of xylene. According to the testing results of the actual samples, the MGC method was accurate, quick, simple, and effective, with good repeatability, which was an effective method for receiving inspection of xylene.【期刊名称】《广州化工》【年(卷),期】2014(000)024【总页数】4页(P105-107,129)【关键词】石油混合二甲苯;芳烃;多维气相色谱法【作者】马春阳【作者单位】陕西延长石油集团公司永坪炼油厂，陕西延川 717208【正文语种】中文【中图分类】TQ519今年以来由于永坪炼油厂生产装置的不配套，装置生产的催化汽油和重整汽油按照自然比例6.7∶1(m/m)辛烷值只有89 左右(RON)，加入8 mg/L 的MMT 之后也只能上升到91，需要加入适当比例的助辛剂才能生产93 号车用汽油和93 号车用乙醇汽油调和组分油(RON 分别要求大于93 和91)。
多维气相色谱法测定汽油烃类的方法改进
多维气相色谱法测定汽油烃类的方法改进
侯湘丽;韩斌香;张颖
【期刊名称】《内蒙古石油化工》
【年(卷),期】2010(036)011
【摘要】随着环保意识的加强,国家车用汽油标准对汽油中烯烃、芳烃和苯含量提出明确限值要求,有些地方例如北京对汽油的烃类组成要求更加严格.目前使用的汽油烃类组成的测定方法(荧光指示剂吸附法),虽然经典,但存在一些问题.而多维气相色谱法的出现,在分析准确性、精密度、经济效益方面都有了很大提高.本文根据多维气相色谱法在试验中的应用,对这种方法进行了详细评述.
【总页数】2页(P41-42)
【作者】侯湘丽;韩斌香;张颖
【作者单位】中国石油大港石化公司;中国石油大港石化公司;中国石油大港石化公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE622.1+1
【相关文献】
1.气相色谱法测定汽油中C1—C4烃类含量
2.多维气相色谱法测定车用汽油含氧化合物方法改进研究
3.气相色谱法测定汽油烃类组成分析技术的应用现状与发展
4.多维气相色谱法测定汽油烃组成结果准确性保障条件的考察
5.应用多维气相色谱仪实现汽油中的烃类组成、含氧化合物、苯类物质准确测定
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气相色谱法分析火灾环境残留物中的汽油·煤油·柴油
汽油定性说明：汽油色谱峰的保留时间在 4.5~24 min 范围内，其特征峰的保留时间为 4.564 min、5.532 min、9.76 min、11.341 min、18.575 min 5 个明显的特征峰；若出现 3 个或 3 个以上连续色谱峰保留时间 与汽油对照品后面的特征峰保留时间相对应，则可定性判定样品中含有汽油。
正己烷(色谱纯，天津科密欧试剂)；93 号汽油(中石化)；煤油(中石化)；0 号柴油(中石化)。
2.2. 标准使用液的配置
1% (v/v)汽油标准使用液配置：取 1mL 汽油转移至 100 mL 的容量瓶中，并用正己烷稀释至刻度。此 溶液中汽油的体积百分比浓度为 1% (v/v)。
1% (v/v)煤油标准使用液配置：取 1mL 煤油转移至 100 mL 的容量瓶中，并用正己烷稀释至刻度。此 溶液中煤油的体积百分比浓度为 1% (v/v)。
度与4个特征峰面积总值的回归方程为Y = 0.0419X − 2.2658，相关系数为0.9999；中石化0号柴油的体 积浓度与11个特征峰面积总值的回归方程为Y = 0.0398X − 7.7023，相关系数为0.9982。
关键词
气相色谱，残留物，汽油，煤油，柴油
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当汽油煤油柴油经挥发和过火后其中的组分会发生较大的变化部分特征峰可能无法在色谱中看到这时若保留时间靠前的特征峰出现那么保留时间靠后的特征峰也应该出现必要时还可以用汽油煤油柴油的指纹峰进行确认才能判定检材中是否含有汽油煤油柴油
气相色谱分析法ppt课件
GC技术不断完善，出现了毛细管柱、高效液相色谱（HPLC）等新技 术。
现状
目前，气相色谱法已经成为化学分析领域中最常用的分离和分析方法 之一，广泛应用于环境、食品、医药、石油化工等领域。
应用领域与意义
01 环境监测
02 食品安全
03 医药分析
04 石油化工
05 意义
用于大气、水、土壤等环 境中污染物的检测和分析 。
载气系统
01
02
03
载气种类
常用的载气有氢气、氮气 、氦气等，选择载气需考 虑样品的性质和分析要求 。
载气纯度
高纯度的载气可以减少杂 质对分析结果的影响，提 高分析的准确性和灵敏度 。
载气流速
适当的载气流速可以保证 样品在色谱柱中得到充分 分离，同时避免色谱峰展 宽。
进样系统
进样方式
包括手动进样和自动进样 两种方式，自动进样可以 提高分析效率和重复性。
02
根据分析要求选择合适 的色谱柱长度和内径。
03
考虑色谱柱的耐用性和 使用寿命，选择质量可 靠的色谱柱品牌。
04
对于复杂样品的分析， 可采用多维色谱技术以 提高分离效果和分析准 确性。
05
气相色谱操作条件优化 与实验设计
载气流速对分离效果影响研究
载气流速对色谱峰的影响
流速过快可能导致峰形变宽，流速过慢则可能使峰形变窄或产生 前沿峰。
凝收集。
顶空分析法
将样品置于密闭容器中 ，加热使挥发性成分挥 发至容器顶部空间，然
后进行分析。
进样方式及技巧
01
02
03
04
手动进样
使用微量注射器将样品注入进 样口，注意注射速度、注射量
全二维气相色谱
同时总的分析时间最短。1DGC柱温智 能最佳化是围绕最难分离物质对及其交叉 点的预测展开。全二维气相色谱需综合考 虑两维的分离能力。组分(zǔfèn)的总分离效能 指标包括第一维的总分效能指标和第二维 的总分离效能指标。
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程序(chéngxù)升温速率对GCGC分离影
响
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程序(chéngxù)升温对GC×GC分离速率的影响
全二维气相色谱
汇报(huìbào)人：long未来加油
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1.发展 历程 (fāzhǎn) 2.方法原理 3.方法特点 4.全二维气相色谱的调制器 5.影响因素及条件的选择 6.最新进展及应用
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1.发展 历程 (fāzhǎn)
全二维气相色谱技术(jìshù)发展历史
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2.方法原理 全二维气相色谱是把分离机理不同且互相独
Second-dimension chromatograms Stacked side by side
3.方法 特点 (fāngfǎ) （1）分辨率高、峰容量大。在一个正交的
GC×GC系统中，峰容量为其组成(zǔ 的两根柱子 chénɡ) 各自峰容量的乘积，分辨率为两根柱子各自分 辨率平方加和的平方根。可以说，GC×GC是目
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1D chromatogram At first column outlet
Modulation
Raw 2D chromatogram At second column outlet
transformation
Visualization
2D colour plot
全二维气相色谱谱图
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离的影响。但在给定的柱系统条件下，在实际样品分析中最常用的优化因素是柱 温。
石脑油烃类组成
石脑油烃类族组成测定方法的研究张越先汪芝龙（玉门油田分公司炼油化工总厂）摘要：石脑油是制取乙烯、丙烯的重要原料，2009年玉门炼厂执行石脑油产品标准执行Q/SY 26－2009石脑油新产品标准，通过对烃类族组成测定方法进行研究，确定必须采用SH/T0741汽油中烃类组成的测定（多维气相色谱法）和SH/T0714 石脑油中单体烃组成测定法（毛细管气相色谱法）两种实验方法组合分析，才能准确完全分析石脑油的烃类族组成。
关键词：石脑油烃类族组成气相色谱法1、前言石脑油是一种轻质油品，指易挥发的石油产品。
石脑油由原油经初馏、常压蒸馏在一定的条件下蒸出的轻馏分，或二次加工汽油经加氢精制而得的汽油馏分。
其沸点范围依需要而定，通常为较宽的馏程，如30-220℃。
它具有烷烃、环烷烃含量高，安定性能好，重金属含量低，硫含量低等优点，石脑油是制取乙烯、丙烯的重要原料，玉门炼油化工总厂生产的石脑油最先执行的是Q/SY 26－2002产品标准，标准具体内容见表1表1 Q/SY 26－2002 石脑油产品标准Q/SY 26－2002石脑油产品标准对烃类族组成因为需要测定烷烃和环烷烃总含量以及烯烃含量，采用GB/T11132试验方法就可以准确分析，然而，2009年以后石脑油产品标准进行了更新，标准具体内容见表2表2 Q/SY 26－2009 石脑油产品标准Q/SY 26－2009石脑油产品新标准对石脑油烃类族组成有了较高的要求，需要测定烷烃、环烷烃、烯烃和芳烃含量，尤其是65号石脑油还必须测定正构烷烃含量，因此准确测定石脑油的烃类族组成对于石脑油划分牌号和出厂至关重要。
二、实验内容1、试验方法的选择产品标准规定采用SH/T0741-2002汽油中烃类组成的测定（多维气相色谱法）和SH/T0714 -2002石脑油中单体烃组成测定法（毛细管气相色谱法）来分析, S H/T0741-2002汽油中烃类组成的测定（多维气相色谱法）只能分析出饱和烃、苯、非苯芳烃、烯烃这四种组分，然而对产品标准中要求的烷烃、正构烷烃、环烷烃的含量没有办法分离测定，而SH/T0714 -2002石脑油中单体烃组成测定法（毛细管气相色谱法）尽管能分析烷烃、正构烷烃、环烷烃和芳烃含量，但是不能测定烯烃含量，由于玉门炼厂的石脑油不仅仅是直馏馏分，还有其它二次加工的馏分，忽略烯烃存在，势必导致分析结果不够准确，因此综合研究，我们确定必须采用两种试验方法组合分析，首先通过多维气相色谱法测定出饱和烃、苯、非苯芳烃、烯烃这四种组分作为基础数据，然后在通过石脑油中单体烃组成测定方法测定出饱和烃中各个组分含量的质量百分数，最终计算出Q/SY 26－2009石脑油产品新标准要求的烃类组成。
油田气组分的分析方法——多维色谱法
油田气组分的分析方法——多维色谱法
郭建军;陈践发;师生宝;窦启龙;刘明
【期刊名称】《天然气工业》
【年(卷),期】2008(028)004
【摘要】早期由于色谱柱及分析仪器比较落后以及分离、检测手段的局限,油田气的组分分析操作烦琐、费力、费时且易产生误差.为此,介绍了油田气组分检测的一种新方法--填充柱和毛细管混合色谱柱的多维色谱系统.该方法在Agilent 6890气相色谱仪上配有TCD与FID双检测器、2个电子阀、3根填充柱及1根毛细管柱.在分析油田气时,样品首先被子柱分离为轻质和重质两部分:轻质部分包括乙烷、甲烷和空气,继续在填充柱中进行分离,并在TCD检测器上得到检测;而重质部分的丙烷及更重质烃类组分则被反冲到毛细管柱进行分离,并在FID上得到检测.该方法的突出特点是只注射一次样品,就能实现油田气中轻烃类、非烃类和重质烃类的分离和检测.该方法具有准确度高、精度高、工作效率高等优点.
【总页数】3页(P49-51)
【作者】郭建军;陈践发;师生宝;窦启龙;刘明
【作者单位】中国石油大学油气资源与探测国家重点实验室;中国石油大学油气资源与探测国家重点实验室;中国石油大学油气资源与探测国家重点实验室;北京北燃港华燃气有限公司;中国石化江汉油田分公司勘探开发研究院
【正文语种】中文
【中图分类】P61
【相关文献】
1.一种分析天然气组分的多维色谱法 [J], 刘会平
2.采用两种多维色谱方式分析甲醇制烯烃产品气组分 [J], 张亚春
3.多维气相色谱法分析复杂组分高温气体 [J], 王丽春;徐伟箭;曾德金
4.多维气相色谱法测定生物质燃气组分含量 [J], 周剑平
5.多维气相色谱法测定生物质燃气组分含量 [J], 周剑平
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石油地质样品全二维色谱与传统色谱技术地化的分析比较
126在社会经济发展水平不断提升的同时，石油能源开采运输行业的经济，也逐渐被带入到飞速发展的新型历史时期。
通过应用色谱技术以及二维色谱技术手段等，技术人员可以对指定石油开采地区之内的地质条件以及资源状况等，做出更加正确和合理的判断。
有关两种技术分析比较工作的开展，就是在这一背景下产生的。
1 分析仪器的应用在当今世界范围内，各个国家石油地质勘探分析工作的开展，其主要应用的机械化设备仪器，大多数是原产于美国力可科技股份有限公司生产的全二维度原油质地色谱系统检测设备。
英国软件科技公司研发的时间飞行质谱仪的测量设备，是被广大技术人员在实际质地分析过程之中，广泛应用的辅助性技术测量设备。
通过应用TOF的电子信息软件，为原油测量技术质地化分析工作的开展，提供并创建虚拟化的数据鉴定环境。
在通常情况下，石油地质样品实际色谱指数的分析工作，是在调制器件碎片集合性组件的工作模式下得以实现的。
在必要时，技术人员也曾经尝试通过结合应用型号为CP3800的温度波动控制系统，以求能够达到提升自身测量所得数据精准度的工作目的。
2 原油采集对象地化分析的对比研究2.1 原油样品组成成分的质地化分析无论是应用传统色谱技术的分析手段，对指定石油地质样品中的全二维色谱的质地化现象进行分析，还是通过应用新型信息化的维度测量途径，判定指定原油样品检测对象之中，蕴含的各种化学成分的实际数额指标。
这一检测方式以及技术手段的应用，常见于国内下游原油样品炼制和加工的工业化生产流程之中，在个别油品单一性提炼和加工的生产领域之中，偶尔也会遇到这一必要的技术加工流程。
技术人员可以通过应用全二维色谱技术之中的液化色谱与气体存在形式的色谱研究对象相互分离的方式，测得指定化学元素的基本构架特征。
在这一实践性的分化加工流程之中，传统色谱技术地化分析手段的应用，往往不能够更好的满足油气地质分化测量的基本工作诉求。
2.2 原油样品化合物组成成分的质地化分析在石油原油样品提取保存的检测对象之中，技术人员可以通过应用两种不同的技术手段，对检测对象中含有的各种化合物质的组成占比，进行较为精准的分析和测量。
气相色谱法与液相色谱法的比较及应用
气相色谱法与液相色谱法的比较及应
用
气相色谱法（GC）和液相色谱法（LC）是化学分析领域中常用的两种分离技术，它们分别利用气体相和液相作为分离介质，通过样品分子在这些相中的分配和相互作用来实现分离。
气相色谱法和液相色谱法的比较：
1. 分离机理不同：气相色谱法基于分子在气相中的相互作用，而液相色谱法基于分子在液相中的相互作用。
2. 适用范围不同：气相色谱法适用于挥发性和半挥发性有机化合物的分离和分析，而液相色谱法适用于水溶性和非挥发性有机化合物的分离和分析。
3. 分离效果不同：气相色谱法对于具有较小极性差异的化合物分离效果较好，而液相色谱法对于具有较大极性差异的化合物分离效果较好。
4. 检测灵敏度不同：气相色谱法通常比液相色谱法具有更高的检测灵敏度，可以检测到更小的化合物浓度。
气相色谱法和液相色谱法的应用：
1. 气相色谱法广泛应用于环境监测、食品检测、医药分析等领域，如挥发性有机物的分析、药物代谢产物的分析等。
2. 液相色谱法广泛应用于生物医学分析、药物分析、环境分析等领域，如氨基酸的分析、核苷酸的分析等。
综合而言，气相色谱法和液相色谱法具有各自的优缺点和适用范围，需要根据实际应用需求进行选择。
在某些情况下，两种技术可以结合使用，以获得更好的分析结果。
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１ＡＳ Ｍ ６ ３ Ｔ Ｄ ８ ９和 Ｓ ／０ ４ Ｈ－ ７ １方法 的比较 Ｉ －
１１分析 原 理和 测试 流 程图简 述 ．
两种 方法均采 用多维色谱法 ，通 过不同功能色谱柱（ 吸附 阱） 和能独立控温 的柱（ 箱 ， 阱） 对汽油 中的组分进行捕集 、 解吸 、 分离 ，用检测器 检测各种组分 。 Ｓ Ｔ ７ １ 用 １ 强极 性色谱柱和烯烃捕集阱 ，当样 品 Ｈ／０ ４ 采 根 通过极性 柱时 ， 芳烃被保 留， 洗脱 的饱和烃和烯烃在通过烯烃 吸附阱时 ，烯烃被 吸附 ， 饱和 烃洗 脱后被检 出 ； 在苯从极性柱 洗脱 后反吹极 性柱 ，得到芳烃峰 ；加热 烯烃吸附阱 ，烯烃脱 附 得到 总烯烃峰 ；带入校正 因子和 归一化 ，得到样 品的族组成 。 添加含氧 化合物的汽油需要 用 Ｓ ／０ ６ 检测 出含氧化合物 的 ＨＴ ６３ 种类和含量 ， 在 Ｓ 并 Ｈ法色谱仪 中建立相应 的含氧化合物 的校 正 曲线 。 Ｓ Ｔ ６ ３ 将 Ｈ／０ ６ 法检测 的含氧化 合物结果带入 Ｓ ／０ ４ ＨＴ ７ １ 检测 的 “ 烯烃含量”中扣除 ＭＴ Ｅ含 量 ，“ Ｂ 芳烃含量”扣 除醇 类含量 。图 １ 、图 ２是 Ｓ ／ ０４ 的流程伐位和典型色谱 图。 ＨＴ ７ １
【 关键词１ 汽油；烃￣Ｏ５ － ［ 献标 识码 ］ 文 Ａ
［ 章编 ￣］ｏ ７１６ （０ １ ３０ ３ －３ 文 １０ －８ ５２ １） —１ １ ０ ０
Ｃｏ ｐａ ｉｏ ｆＴｗｏ Ｍ ｕｌｉ ｅ ｉ ｎａ Ｃ ｅｈｏｄ ｏ ｍ ｒｓ ｎ ｏ ｔｍ ｎｔｏ ｌ Ｇ Ｍ ｔ ｓｆ ｒＡｎａｙｓｓｏ ｙｄ ｏ ａ ｂｏ ｌ ｉ ｆＨ ｒｃｒ ｎ Ｔｙｐｅａ ｄ Ｏ ｘ ｇ ｎａ ｅ ｎ Ｇ ａ ｏ ｉ ｎ ｙ ｅ ｔ ｓｉ ｓ ｌｎｅ
的新 课题 。
响小 ， 受到广泛的重视和欢迎 ， 被欧盟和 中国列 为推荐 的汽 油 分析标准 。 Ｓ ２ ５ ’Ｊ ＩＯ２ ８ ４即将被转换为 中国推荐标准 。 者根 作 据 ＡＳ Ｍ ８９和 Ｓ Ｔ ７ １ Ｔ Ｄ６ ３ Ｈ／０ ４ 方法分析汽油的经验 ， 对这 两种 方法进行 比较 。
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２ １ 年 第 ３期 ０ １
第３ ８卷 总第 ２ ５期 １
ｗ ｗ．ｄｈ ｍ． ｒ ｗ ｇｃｅ ｃｎ ｏ
ｌ ３１
两种分析汽 油族 组成 的 多维气 相 色谱 法及 比较
汪公 望 （ 中海油新能源（ 海南） 生物能源化工有限公司，海南 东方 ５２ ０） ７６ ０
［ 要】 绍 目前汽 油 中烃组 成 和含 氧化 合物 含 量分 析 的多 维气 相色 谱法 ， 摘 介 从仪 器 流程 、适 用对 象 、 试 范围 、测试 结果 等 多方 厩进 行 比较 。 测 Ｓ ／０４ ＨＴ ７ １方法仪 器构 造 简单 ，分 析简 捷 ，特别 适合 装 置馏 出 口等分 析 ，ＡＳ Ｍ ６ ３ Ｔ Ｄ ８ ９方法在 分 析复 杂 的成 品汽 油和 未知 的 凋合组 分 时 ，具有适 用性 广 ，分 析结 果 准确性 好 的特 点 。结 论可供 相 关人 员在 选择 试 验标 准 、采 购设 备和 分析 时 参考 。
ｔｓ ｅ ｈ ｄ ａ ｄ ｂ ｙ ｉ ｓｒ ｍ ｅ ｔ． ｅ ｔ ｔ ｏ ｎ ｕ ｔ ｍ ｎ ｕ ｎｓ Ｋ ｅ ｗｏ ｄ ： ａ ｏ ｉ ｅ ｈ ｄ ｏ ａｂｏ ｐ ； ｏ ｙ ｅ ａｅ ； ｍ ｕ ｔ ｅ ｔ ｎ ｌ Ｃ ； ｃ ｍ ｐ ｒｓｏ ｙ ｒ ｓ ｇ ｓ ｌ ； ｙ ｒ ｃｒ ｎｔ ｅ ｎ ｙ ｘ ｇ ｎ ｔｓ ｌ ｍ ｎ ｉ ａ ｉ ｏ Ｇ ｏ ａ ｉｉ ｎ
上世 纪 ９ Ｏ年代 中期 ，美 国开始实行汽 油新 配方的第二阶 段标准对 影响环保 的 ８大 因素进行修订 ，增加 了烯烃、芳烃、 含氧化合物 的指标…。欧洲在 ２ ０ ０ ０年实施 的欧Ⅲ汽 油标准 ， 增 加了烯 烃、芳 烃、含 氧化合 物指标 。我 国在 １９ Ｊ ９ ９年 对 Ｓ ０ 无铅车 用汽油 的指标进行大 幅度的修订 后颁 布汽 Ｈ０４ １ 油新标准 ， 加了烯烃、芳烃、含氧化合物 的指标 ＿， ２ ０ 增 ｊ 在 ０５ Ｊ 年 全 国 实 施 ＧＢ１９ ０１９ 的 基 础 上 ， 发 布 修 订 版 ７ ３ —９ ９ ＧＢ ７ ３ —０ ６ Ｉ ９ ０２ ０ ，对这些指标又有更高 的要求 。９ Ｊ ０年代开始 ， 新增 加分析 的汽油烯烃、芳烃、含氧化合物含量成为 油品化验