交通运输局长经济责任审计述职报告
经济责任审计述职报告
经济责任审计述职报告尊敬的各位领导：大家好！我叫_____，在本单位担任具体职务，负责具体工作内容。
今天，我很荣幸能够向大家汇报我在经济责任方面的工作情况。
首先，我想简要介绍一下我所负责部门的基本情况。
在我任职期间，我们部门主要承担了列举主要职责和任务等工作，涉及的资金规模达到了具体金额。
在财务管理方面，我始终秉持着严谨、规范的原则。
严格执行财务制度，确保每一笔资金的收支都有明确的记录和合法的依据。
对于预算的编制和执行，我带领团队进行了精心的规划和严格的控制。
每年年初，我们都会根据单位的发展战略和工作重点，制定详细的财务预算，并在执行过程中进行动态监控和调整。
通过这种方式，有效地提高了资金的使用效率，避免了浪费和不必要的支出。
在经费使用上，我们坚持“专款专用”的原则。
对于各类专项经费，如列举具体专项经费项目，严格按照规定的用途和范围使用，确保资金用于既定的目标和任务。
同时，加强了对经费使用的监督和审查，定期对经费使用情况进行内部审计，及时发现和纠正存在的问题。
在资产管理方面，我也采取了一系列有效的措施。
建立了完善的资产管理制度，对资产的购置、登记、使用、维护、处置等环节进行了规范。
定期组织资产清查，确保资产账实相符。
对于重大资产的购置和处置，严格按照规定的程序进行审批和决策，保证了资产的安全和有效利用。
在经济决策方面，我始终保持谨慎和科学的态度。
在做出重大经济决策之前，充分进行市场调研和可行性分析，广泛征求各方意见。
同时，注重风险评估，制定相应的风险应对措施，确保决策的合理性和可行性。
例如，在列举具体经济决策项目中，我们通过充分的论证和科学的决策，不仅实现了预期的经济效益，还为单位的长远发展奠定了基础。
在内部控制方面，我积极推动制度建设和流程优化。
完善了内部审批制度，明确了各级审批权限和流程，有效地防止了权力滥用和违规操作。
加强了内部审计工作，定期对财务收支、经济活动等进行审计，及时发现和整改存在的问题。
经济责任审计述职报告（三篇）
经济责任审计述职报告一、工作背景和任务概述作为经济责任审计人员，我们的任务是对企业、组织或个人承担的经济责任进行审计，检查其是否履行了相关的经济责任，并根据审计结果提出建议，为决策者提供可靠的依据，提高经济责任的履行情况和效果。
在过去的一年里，我所属的审计团队共完成了5个经济责任审计项目，涵盖了不同行业和不同规模的企业和组织。
我们的工作任务主要包括：确定审计范围和目标、开展数据采集和整理、进行审计分析和评估、撰写审计报告和提出改进意见等。
二、工作方法和有效性在完成经济责任审计项目的过程中，我们采用了一系列有效的工作方法，确保了审计工作的高效和高效：首先，我们制定了详细的工作计划和时间表，明确了各项任务的责任人和完成时间，确保了工作的有序进行；其次，我们采取了多种数据采集方法，包括会计报表分析、数据抽样和调查问卷等，确保了数据的全面和准确；然后，我们采用了多种审计方法和技术，包括比较分析、趋势分析和系统评估等，确保了审计结果的客观和准确；最后，我们与审计对象和决策者保持密切的沟通和协作，及时解答问题和解决困难，确保了审计工作的顺利进行。
经过我们一年的努力，我们所完成的经济责任审计项目取得了一定的效果和成果。
我们发现并纠正了一些存在的经济责任问题，帮助企业和组织提高了经济责任履行的效果和效率。
我们的审计报告得到了审计对象和决策者的高度认可和赞誉，促使他们改进经济责任履行的方式和方法。
三、存在的问题和不足然而，我们也意识到在实施经济责任审计过程中存在一些问题和不足。
首先，由于审计工作的复杂性和多样性，我们在某些项目中遇到了一些困难和挑战，例如调查问卷的回收率不高、数据录入的准确性不够，导致审计结果有一定的偏差；其次，由于团队成员的能力和经验水平存在差异，有些人员在某些专业领域的知识和技能方面欠缺，影响了审计报告的质量和可靠性；此外，由于时间和资源有限，我们在某些项目中未能充分考虑到所有的因素和细节，导致审计结果和建议有一定的片面性和局限性。
经济责任审计个人述职报告
经济责任审计个人述职报告
尊敬的领导：
经济责任审计是我们工作中一项重要的任务，也是我个人工作的重中之重。
在过去的一年中，我按照公司的要求和要求，兢兢业业地完成了经济责任审计工作，并取得了一些成果。
首先，在经济责任审计工作中，我注意到了一些问题，如财务数据的准确性和完整性、内部控制的有效性、投资和支出的合理性等。
针对这些问题，我采取了一系列措施，如查验核对财务数据、制定和优化内部控制制度、提出合理化建议等，以确保公司的经济责任合规。
其次，在经济责任审计中，我积极与各部门进行沟通和合作。
我与财务部门、采购部门、项目部门等进行了深入的交流，了解他们的工作流程和业务情况，同时也向他们传达了审计工作的要求和目标。
通过这种方式，我能够更好地理解公司的运营情况，为审计工作提供更准确的基础。
此外，在经济责任审计中，我还发现了一些潜在的风险和问题。
我及时向领导汇报了这些问题，并给出了相应的解决方案。
通过领导的支持和指导，这些问题得到了及时的处理和解决，为公司的经济责任提供了有效的保障。
在未来的工作中，我将继续努力，加强对财务数据的核查和审计，规范公司的经济责任管理。
同时，我还将进一步加强与各部门的合作和沟通，提高审计工作的效率和准确性。
通过不断
学习和提升，我相信我能够更好地完成经济责任审计工作，为公司的发展和改善做出更大的贡献。
谢谢领导对我的支持和信任！
此致
礼意满满
XXX。
2024年经济责任审计的述职报告
2024年经济责任审计的述职报告经济责任审计2024年述职报告尊敬的领导、各位评审专家：大家好！我是XX公司的审计师，今天我将向大家汇报2024年度的经济责任审计工作。
首先，我将总结我所负责的审计项目的情况，并介绍审计过程中发现的主要问题和存在的风险，最后，我将提出建议，以期对公司的经济管理能进一步完善。
请各位评审专家批评指正。
一、审计项目总结2024年度的经济责任审计项目主要针对公司的财务状况、运营情况、资产管理情况等方面进行审计。
经过调研和数据分析，我所审计的项目包括以下方面：1. 财务报表审计：对公司的财务报表进行了全面审计，包括资产负债表、利润表和现金流量表。
审计结果显示，公司在2024年度的财务表现较好，财务指标稳步增长，资产负债状况良好，利润表现符合预期。
2. 资金运营审计：对公司的资金运营情况进行了审计，包括资金的筹资、使用、投资等方面。
审计结果显示，公司在2024年度资金运营较为稳定，内部控制措施有效，未出现重大资金风险。
3. 资产管理审计：对公司的固定资产、存货、应收账款等进行了审计，主要查看其合理性和完整性。
审计结果显示，公司在资产管理方面存在部分问题，包括固定资产登记不准确、存货过量等。
4. 经营风险审计：对公司在经营过程中存在的风险进行了审计，主要涉及市场竞争、供应链风险、合作伙伴风险等方面。
审计结果显示，公司在2024年度成功应对各项风险，但仍需进一步加强风险管理和控制。
二、审计中发现的问题和风险在审计过程中，我所发现的主要问题和风险如下：1. 资产管理问题：公司在固定资产登记和存货管理方面存在一些问题，导致资产信息不准确和存货过多。
建议公司加强资产管理，完善登记制度，定期清理存货。
2. 内部控制问题：虽然公司的内部控制措施相对完善，但在审计中发现了一些内控弱点，包括审批流程不规范、权限分配不当等。
建议公司进一步强化内部控制，加强审批流程管理和权限分配。
3. 风险管理问题：公司在应对各项风险过程中表现良好，但仍有一些潜在风险存在，如市场竞争压力增大等。
市公路局局长离任审计个人述职述廉报告
市公路局局长离任审计个人述职述廉报告1. 引言市公路局局长作为公务人员的代表，在任期间承担着重要的职责和义务。
离任之际，本人特向市委、市政府汇报本人的工作情况和廉政自律情况，接受审计部门的审计，并向全体同事和社会公众作述职述廉报告。
回顾过去的工作，本人深感责任重大，同时也对自己的各项工作进行了审视和总结。
2. 工作情况述职2.1 公路规划与建设市公路局在本人的领导下，积极推进城市公路规划与建设工作。
在过去的任期内，市公路局开展了一系列公路规划工作，制定了包括城市道路网规划、城市高速路网规划等一系列重要规划文件。
同时，加强与相关部门和单位的沟通协调，推动了各项公路建设项目的顺利进行。
2.2 交通管理和安全交通管理和安全一直是市公路局工作的重中之重。
本人在任期内，加强了对城市道路交通状况的监测和分析，及时采取措施改善交通拥堵问题。
同时，加大了对交通违法行为的打击力度，严厉查处超速、酒驾等违法行为，有效提升了道路交通的安全性和畅通性。
2.3 公路养护和维修公路养护和维修是市公路局的基本职责之一。
在本人的领导下，市公路局加大了对道路养护和维修工作的投入，完善了养护机制，提高了养护质量。
同时，加强了与相关单位的合作，确保了道路养护和维修工作的顺利进行，为市民提供了更加安全和便利的道路环境。
2.4 政务公开和服务意识作为公务人员，本人始终坚持以人民为中心的理念，注重政务公开和服务意识的建设。
市公路局加强了对重大决策和工作进展的公开，及时回应社会关切。
同时，加强了与市民的互动和沟通，听取市民的声音和建议，积极解决问题，提高了公路管理服务的水平。
3. 廉政自律述廉本人在任期间，严格遵守党的纪律和相关法律法规，坚决执行中央和市委的决策部署，始终保持廉洁自律，以身作则。
本人未发生违纪违法行为，并注重自身修养和道德素质的提升，努力做到清廉高效的公务人员。
3.1 身体力行，严格自律本人自觉遵守《中华人民共和国公务员法》、《廉洁自律准则》等法律法规，认真履行公务人员的职责和义务。
经济责任审计述职报告范文
经济责任审计述职报告范文一、工作背景本次经济责任审计工作是按照上级机关的要求，对我所负有经济责任的相关单位进行审计，旨在全面了解和评估单位经济效益的状况，发现和纠正存在的问题，提出改进意见，为单位改进经营管理、提高经济效益提供依据和参考。
二、审计目标、任务和范围本次经济责任审计的目标是评估单位在财务管理、资金使用、资源配置、经济效益等方面的情况，特别是对重大经济责任追究情况进行审计。
具体的审计任务包括对以下几个方面的审计：1. 财务管理方面：审计单位的财务制度、会计核算、账务处理、资产管理等，评估单位财务管理的规范性和有效性。
2. 资金使用方面：审计单位的资金来源、资金使用情况，评估单位对资金的使用是否合理、经济效益是否明显。
3. 资源配置方面：审计单位的资源配置情况，评估单位对资源的配置是否合理、利益最大化。
4. 经济效益方面：审计单位的经济效益指标，评估单位的经济效益是否达到预期，是否存在浪费、低效等问题。
范围方面，本次审计主要对负有经济责任的相关单位进行审计，包括财务部门、资金使用单位、资源配置单位等。
三、审计过程和方法1. 审计准备阶段：确定审计目标、任务和范围，编制审计计划和工作方案。
2. 审计调查阶段：收集相关材料，与单位负责人和相关人员交流，了解经济责任的具体内容及执行情况。
3. 审计分析阶段：分析收集到的资料和信息，评估单位经济责任的履行情况，发现存在的问题和风险。
4. 审计总结阶段：撰写审计报告，提出改进意见，并与单位负责人进行沟通和讨论。
方法上，本次审计主要采用文件审查、询问、核实、比对等方法，结合数据分析和专业知识进行判断和评估。
四、审计结论和发现本次经济责任审计的主要结论和发现如下：1. 财务管理方面：单位财务制度健全完善，会计核算准确，账务处理规范，资产管理较为严格，但是在费用管理和成本控制方面存在一定问题，需要加强。
2. 资金使用方面：单位资金来源比较充足，但资金使用不够有效，存在闲置资金和滞留资金的问题，资金回报率较低。
2024年经济责任审计个人述职报告范文
2024年经济责任审计个人述职报告范文尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是某某某，现就2024年经济责任审计工作作个人述职报告。
首先，我将总结过去一年的工作，然后分析存在的问题，并提出改进意见，最后，展望未来的工作。
一、总结工作2024年，经济责任审计部门面临着复杂多变的经济环境和繁重的工作任务。
在部门领导和同事们的支持下，我积极投入工作，完成了以下主要任务：1.参与编制并实施公司2024年经济责任审计计划。
我主要负责制定审计目标、确定审计范围、制定审计方案等工作，确保审计工作的开展有序进行。
2.组织开展经济责任审计工作。
我带领团队按照审计计划进行审计，采取适当的审计方法和技术手段，全面搜集相关信息、开展数据分析和实地调查，确保审计的准确性和可靠性。
3.完成公司内部审计工作。
除了经济责任审计，我还积极参与公司内部审计工作，对公司内部管理制度、流程等方面进行审计，并提出改进建议，为公司的规范运行提供支持。
4.及时提交审计报告并提出改进建议。
我按照工作计划，及时完成审计报告的撰写，并结合审计发现的问题，提出了具体的改进建议，为公司的经营决策提供参考依据。
二、存在的问题和不足在工作中，我也发现了一些问题和不足之处，主要体现在以下几个方面：1.审计数据的获取不够全面。
在一些项目审计中，由于缺乏关键数据的获取，导致审计结果不够准确，影响了审计的全面性和客观性。
因此，今后在做好初步准备工作时，我将更加重视数据的搜集和整理，确保审计数据的全面性和准确性。
2.审计报告的提出改进建议不够具体。
在撰写审计报告时，我发现自己对问题的分析和改进建议的提出有时过于笼统，缺乏针对性和可操作性。
因此，今后我将提高对审计报告的撰写水平，力求问题的分析更加深入，改进建议更加具体，并结合现实情况提出可行的解决方案。
3.沟通协调能力有待提高。
在一些跨部门的协作中，我发现沟通协调能力有待提高，不能很好地与其他部门进行沟通和协商。
今后，我会积极主动地加强与其他部门的沟通和合作，提高沟通协调能力，以更好地完成工作任务。
2024年经济责任审计个人述职报告范本
2024年经济责任审计个人述职报告范本【个人述职报告】尊敬的领导、各位评委：大家好！我是×××，担任经济责任审计员，并非常荣幸能够在这里向各位领导和专家评委们作述职报告。
感谢领导对我的支持和信任，感谢各位评委的审查和指导。
在过去的一年里，我全身心地投入到工作中，不断提升自己的业务能力和思维方法，在经济责任审计工作中取得了一些成绩。
以下是我个人的述职报告。
一、工作总结在2024年，我先后参与了多个经济责任审计项目，通过对企业的财务报表、内部控制制度和业务流程进行分析和评估，揭示了企业存在的风险和问题，为企业提供了改进建议和决策支持，助力企业实现健康可持续发展。
1. 项目一：××公司审计在这个项目中，我负责评估公司的财务风险和内部控制现状。
通过对财务报表的审计和内部控制的测试，我发现了公司在财务核算、资金管理和业务流程等方面存在的问题。
通过与企业管理层沟通，我提出了一系列改进建议，包括加强财务数据的准确性和可靠性、建立完善的资金管理制度和风险防控体系等。
这些建议获得了企业管理层的高度认可，并得到了有效落实，在一定程度上提升了企业的管理水平和风险抵御能力。
2. 项目二：××集团子公司审计在这个项目中，我担任审计组长，并带领团队对子公司的财务报表、内部控制和业务流程进行了全面的审计。
通过审计工作，我发现了子公司存在的财务风险和内部控制问题，并提出了相应的改进建议。
在与子公司管理层的沟通和合作中，我积极推动改进措施的落实，并对关键控制点进行了跟踪检查。
经过一段时间的努力，子公司的内部控制得到了有效改善，财务风险得到了有效控制，为集团公司的整体稳定和发展作出了贡献。
二、工作亮点无论是在项目一还是项目二中，我都积极主动地参与调研和数据分析，提出合理有效的问题，并通过与企业管理层的沟通，了解企业管理层对审计工作的期望和需求，进一步提高了审计工作的质量和效率。
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《交通运输局长经济责任审计述职报告》摘要：红果环城东线（23.2公里），开工建设英武至柏果公路羊场至英段（14.6公里），英武至大山公路（53.5公里），响水至瓦窑田公路（14.5公里），长寨至兴隆旅游公路（7.2公里），2009年：总收入3483723.76元（其中：财政预算内拨款2917723.76元，预算外拨款566000.00元），总支出3483723.76元，年度无节余，2011年：总收入21753463.05元（其中：财政预算内拨款21753210.00元，其他收入银行利息253.05元），总支出21753463.05元，年度无节余诚挚地欢迎市审计局审计组各位领导和同志到市交通运输局对我进行任期内的经济责任审计。
根据市审经责［2012］30号《XX市审计局关于对市交通局原局长邹家进同志2009年1月至2011年12月任期经济责任进行审计的通知》要求，我将2009年1月至2011年12月任市交通局党组书记、局长以来的工作情况报告如下：一、履行职责情况2009年至2011年12月在市委、市政府的坚强领导下，在全市交通系统广大干部职工的支持帮助下，始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，认真履行交通运输局“一把手”的职责，同局领导班子成员一起，团结带领交通系统干部职工，抢抓机遇，扎实工作，圆满地完成了各项工作任务。
继续保持了全市交通事业持续、快速的发展势头，为全市的经济和社会发展做出了应有的贡献。
（一）交通基础设施建设步伐明显加快交通是先行，这是我与局党组一班人时刻牢记在心的一个根本观念。
始终把“发展作为交通事业的第一要务，努力为我市经济社会跨越发展和全面建设小康社会当好先行”这一理念作为一切工作的出发点和落脚点。
高速公路建设和项目融资工作取得较大突破，农村公路建设取得新进展。
2009年至2011年我市交通基础设施建设共完成固定资产投资107.14亿元，其中2009年22.8亿元，2010年32.23亿元，2011年52.11亿元，保持了快速增长的良好势头。
三年来，交通运输工作取得了可喜的成绩：一是高速公路建设全面提速。
水盘高速公路全面开工建设（建设里程91公里），预计2012年底建成。
2009年12月，六枝至镇宁高速公路开工建设，2011年12月，杭瑞高速XX境内段和XX至六枝高速公路开工建设。
盘县至兴义高速公路、市中心城区西环线高速公路、威宁至XX高速公路、毕节至兴义高速公路“纳雍—六枝—晴隆”段工程可行性研究工作已完成。
“十一五”所提出来的“二横二纵一环线”高等级骨架公路已有一个轮廓。
全市总计519公里高速公路已进入国家和省的高速公路网规划，占全省总里程约1/10。
二是多元化、多渠道、多模式建设二级公路成果显著。
红果至威舍公路一期工程（60.4公里），英武至柏果公路羊场至柏果段（66.3公里），柏果至火铺公路（80.3公里），玉舍至马场桥公路（60.7公里）。
红果环城东线（23.2公里），开工建设英武至柏果公路羊场至英段（14.6公里），英武至大山公路（53.5公里），响水至瓦窑田公路（14.5公里），长寨至兴隆旅游公路（7.2公里）。
总计380.7公里，总投资34.9亿元。
全市形成二级公路里程达700公里，占全省总里程约1/8。
三是实现了乡乡通油路目标。
完成“十一五”通乡油路收尾项目6个，于2011年底提前完成了全市98个乡镇通油路的目标。
四是通村公路建设职得阶段性成果。
全面实施通村公路建设项目实现了全市100%的行政村通公路，启动了“十二五“通村油路（水泥路）建设计划。
本人也于 2011年8月被国家交通运输部评为农村公路建设先进个人。
五是运煤公路建设全面推进。
自2009年年初全面启动运煤公路建设，开工建设三批运煤公路37个项目共计494.7公里，总投资8.518亿元。
2011年底启动了第四批运煤公路建设计划。
六是汽车站点建设步伐加快。
全市已有二级客、货运站场1个，三级客、货运站场2个，乡镇客运站38个。
乡镇客运站的面貌和功能得到大改善，为进一步方便群众的出行，打下了良好的基础。
七是水上交通基础设施建设迈出了一步。
全市渡口达到58道，建设完成毛口码头一期工程、中寨码头、野钟码头。
2011年首次水上投资超千万元。
（二）全面完成公路养护及路况指标通过进一步推进公路养护运行机制改革，落实责任制，在县乡两级支持下，提高了公路养护质量和道路服务水平，县乡公路三年来也全面完成省市下达的各项指标任务。
为确保我市农村公路安全畅通，改善广大农村生产生活条件，促进城乡交流，适应地方经济的发展，做出了应有贡献。
在省政府已出台的《贵州省农村公路建设养护管理办法》的指导下，结合XX市的实际情况，经过反复认真调查研究，并参照其他地区好的办法，拟订了《XX农村公路管理养护暂行规定》。
2010年6月经市人民政府同意，正式下发了《XX农村公路管理养护暂行规定》，该暂行规定明确了市、县（特区、区）公路管理养护部门的职责，使我市农村公路管理养护资金得到了有效保障。
由于市、县两级的养护资金到位早，农村公路养护工作得到加强，2011年通过全省交叉检查评比，我市完成县公路好路率为80%，乡村公路好路率为67%，获全省第三名的较好成绩。
（三）加强交通运输业行业管理加大对非法营运、无证经营等非法违法生产经营行为的打击力度，切实保护广大道路运输经营者和服务对象合法权益。
规范驾驶员培训和维修市场管理。
抓好教练员职业道德教育，督促教练员按统一教学大纲施教。
加强货运管理制度的清理和简化，对不符合国家与省有关规定的管理制度一律取消，进一步精简办事程序，将货运办理事项全部下放到县级管理单位。
统筹城乡客运协调发展，努力推动政府交办的进出城市的农村客运线路公交化改造工作，采用“先消化、后实施”的工作步骤，XX火车站至汪家寨线路实行了公交化改造，通过反复论证和研究，对该线路原有经营资格的面的车进行整合下线，组建新的公交线路股份公司，为市中心城区公交体制改革作出了有效探索。
严厉打击公路超限运输行为，维护公路路产路权。
由于狠抓交通安全管理，多年来一直保持安全平稳态势，任期内未发生一起较大以上安全责任事故。
（四）机构改革工作顺利完成按照市人民政府的机构改革方案的统一安排和部署，2010年3月顺利完成了XX市交通运输局的组建工作，并将指导和管理城市客运的职责整合划入市交通运输局。
2010年8月份，XX 市机构编制委员会下发了《关于调整市交通运输局所属事业单位机构编制等事项的通知》，对市交通运输局下属的事业单位进行了整合。
采取有效措施，确保了机构改革工作的顺利完成。
按进一步管理权限2010年完成局机关中层干部的竞聘上岗，整个工作严格按干部任用条例进行，保证了机关的稳定。
（五）交通建设融资工作取得突破为确保XX市交通建设资金及时到位，由市级财政注资5000万元，同时划拨资产6.8亿元搭建交通融资平台，积极主动与市内各家银行加强联系推进融资工作。
2009年、2010年两年，共争取了5笔贷款共11.08亿元。
二、任期内财务状况（一）本单位固定资产额增减变化情况：2009年年初数1586432.10元，年末无增减。
2010年年初数1586432.10元，年末数2353414.60元，年度固定资产增加766982.50元（原因是新购办公用品、车辆和资产划入）。
2011年年初数2353414.60元，年末数2236914.60元，年度固定资产减少116500.00元（原因是报废一台到年限的汽车）。
（二）本单位财务收入与支出情况2009年：总收入3483723.76元（其中：财政预算内拨款2917723.76元，预算外拨款566000.00元），总支出3483723.76元，年度无节余。
2010年：总收入18460173.88元（其中：财政预算内拨款18231978.71元，预算外拨款226000.00元，其他收入银行利息2195.17元）。
总支出18460173.88元，年度无节余。
2011年：总收入21753463.05元（其中：财政预算内拨款21753210.00元，其他收入银行利息253.05元），总支出21753463.05元，年度无节余。
（三）本单位的债权和债务情况2009年：行政账上没有债权。
债务（暂存款）年初数116114.31元，年末数161490.83元。
2010年：债权（暂付款）年末余额100754.05元；债务（暂存款）年初数161490.83，年末436788.60元。
2011年：债权（暂付款）年初数100754.05元，无年末余款；债务（暂存款）年初数436788.60元，年末数300140.70元。
（四）本单位年度收入计划完成情况2009年：本年度共收取门面出租收入210800.00元，收入全部上缴财政。
2010年：本单位共上取门面出租收入195444.37元、打击黑车罚款收入1220850.00元。
全部上缴财政。
2011年：本年度共收打击黑车罚款290200.00元，全部上缴财政。
门面已全部划给市财政民生公司。
三、廉洁从政情况（一）从思想上充分筑牢反腐防线作为市交通局的主要领导，自己始终牢记作为重点建设部门领导的责任重大，在行政、技术等各项管理、决算工作中，时刻绷紧党风廉政建设这根弦。
始终把落实“一岗双责”、领导干部廉洁自律、纠正不正之风当作大事来抓，从严要求自己，确实管住自己，管好自己的配偶和子女；对职工严格教育，严格要求，严格管理；广泛听取群众意见和建议，自觉接受群众监督。
对党风廉政建设在思想认识上达到“四个明确”，即：明确了党风廉政建设是深化改革、搞好交通基础设施建设的现实需要；明确了搞好党风廉政建设必须齐抓共管，看好自己的门，管好自己的人；明确了作为领导干部的责任内容和要求；明确了如果知法犯法，贪污受贿就必然受到法律责任追究。
针对交通行政的特点，重点在工程招标、大额资金使用等方面从严规范行为，严格要求自己，坚决守住不以权谋私的底线！平时坚持了党性原则，在日常工作中始终做廉洁自律，做勤政廉洁的表率。
（二）强化学习，提高自身修养和素质结合工作实际，我一方面狠抓业务，开拓进取，另一方面强调政治理论学习，全方位铸造锻炼培训自己。
通过全面学习和贯彻落实科学发展观活动，自己又在思想上得到了较大的提高，围绕党员受教育、科学发展上水平、人民群众得到实惠的总目标，自己的综合素质和水平得到提高。
通过中心组集中学习和日常工作中的自学，进一步对自律与他律的内涵有了深层次的理解，从思想上不断增强拒腐防变的意识。
（三）规范制度管理，保障廉政建设的深入开展廉政建设一方面从个人思想上要有正确的认识，另一方面要建立有效的体制、机制和制度，以确保廉政工作的顺利开展。
在交通建设项目管理上，全面贯彻落实民主集中制，认真执行《招投标法》，实现了公开透明，全面实施“阳光工程”，坚决杜绝一切暗箱操作，并不断总结经验，做到程序合法是基础，实现良好的交通建设结果是关键。