航标遥测遥控系统
航标遥测遥控系统
航标遥测遥控系统由航标遥控遥测软件系统（可视化综合监控平台和航标信息管理系统）部署、航标遥控遥测终端安装等部分组成。
本工程将在金鸡滩枢纽至南宁邕江大桥航段建设航标遥测遥控系统，包括航标遥控遥测终端安装和航标遥测遥控软件部署。由于南宁至贵港航道工程已经考虑在南宁航道管理局、隆安航道分局及隆安航道站、管养中心部署航标遥测遥控软件，因此本工程仅考虑在工程河段上公用助航标志安装航标遥控遥测终端RTU和在老口航运枢纽航道站部署航标遥测遥控软件，以实现航标灯工作状态的遥测遥控和自动报警等功能。
航标遥测遥控软件系统是西江航运干线开发的成熟产品，主要包括可视化综合监控平台和航标信息管理系统。本工程建设的航标遥控遥测系统需结合电子航道图生产及管理系统使用。
桥梁助航标志的航标遥测遥控系统建设及其费用由桥梁业主负责，其航标遥控遥测终端信号经授权可接入本工程航标遥测遥控系统。
公用助航标志安装的航标遥控遥测终端RTU终端数量为航标设计设置数量加50％备用数量，共339套RTU。
航标遥测遥控系统工程量表
表2.3－1
序号 项目名称 单位 数量 备注
一 航标遥测遥控软件系统部署
1.1 航标信息管理系统 套 1 老口航运枢纽航道站
1.2 可视化综合监控平台 套 1 老口航运枢纽航道站
1.3 软件系统培训 天 2
二 航标遥测遥控终端
2.1 RTU终端 台 225 示位标、鸣笛标、侧面浮标
2.2 RTU备品 台 114
2.3 SIM卡 个 225
2.4 5%SIM卡备品 个 12
2.5 RTU安装 座 225
2.6 RTU培训 天 2
2.7 RTU系统注册 项 1
基于GPS和北斗卫星的智能航标遥控遥测系统设计
第１２卷 ２０１２住 第９期 ９月 中 国水运 Ｃｈ ｉ ｎａ Ｗａｒｅｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ ＶｏＩ．１２ Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ Ｎｏ．９ ２Ｏ１２
基于ＧＰＳ和北斗卫星的智能航标遥控遥测系统设计
方 杰
（广东海事局，广东广州５１０２３０）
摘要：文中介绍了航标遥测遥控技术及其发展现状，提出了基于ＧＰＳ／北斗卫星的智能航标遥测遥控系统的设计
方案，将逆向差分ＧＰＳ技术应用在航标遥测遥控系统进行航标移位监测，并依靠北斗卫星通信系统实现逆向差分 ＧＰＳ改正数据传输，实现航标遥测数据传输及遥控命令的发布。系统设计具有前瞻性，对于我国的航标遥测遥控系
统建设可以提供参考。 关键词：智能航标；遥测遥控；ＧＰＳ；北斗 中图分类号：Ｕ６４４４ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００６—７９７３（２０１２）０９—００４８—０３
一、引言
航标是能够帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物，并 表示警告的人工标志，以标示航道、锚地、滩险及其他碍航
物的位置。航标对于支持航运、渔业、海洋开发和国防建设 等具有重要作用。为适应航运的协调发展，各国均在建设先
进的、可靠的航标遥测遥控系统，以提高航标运行可靠性和 设备利用率，从而提高航运管理的水平、服务质量及运输水
平，保障船舶航运的安全，促进航运经济发展。智能航标已
经成为航运领域的研究重要内容之一。 本文针对我国内河水域特点，提出了基于ＧＰＳ／北斗卫
星的航标遥测遥感系统设计方案。 二、智能航标遥测遥控技术发展概述
航标遥测遥控主要应用于航标灯器的监控、供电设备的
自动控制，航标工作状态报警等方面。采用的监测、控制设 备有：遥控终端（ＲＴＵ）、可编程控制器（ＰＬＣ），实现数据
通讯的技术有：数传电台、蜂窝电话（ＮＭＴ），卫星通讯， 无线通讯、有线电话等设备。 国外在９０年代初利用电子和通信技术建立航标遥测遥 控系统，为航运事业提供了高效服务。纵观英、法、美、Ｉ：１
等航运大国，已经利用现代电子技术和通讯技术建立起了较 为完善的航标遥测遥控系统，为海运事业提供了高效服务；
航标灯遥测遥控 标准
航标灯遥测遥控标准
航标灯遥测遥控标准
一、设备要求
1. 航标灯遥测遥控设备应符合以下要求：
2. a) 设备应具有可靠的电源供应，如太阳能电池板、蓄电池等；
3. b) 设备应具有稳定的无线通信模块，确保数据传输的可靠性；
4. c) 设备应具有高效的数据处理和存储能力，以满足遥测遥控的需求。
5. 航标灯遥测遥控设备的性能指标应符合以下要求：
6. a) 设备的遥测精度应满足相关规范要求；
7. b) 设备的遥控距离应满足相关规范要求；
8. c) 设备的稳定性应满足相关规范要求。
二、通信协议
1. 航标灯遥测遥控设备应采用标准的通信协议，确保不同设备之间的兼容性和互操作性。
2. 通信协议应包括数据传输格式、数据传输速率、数据加密和解密等内容。
3. 通信协议应符合国际和国内的相关标准。
三、数据传输
1. 航标灯遥测遥控设备应具有稳定的数据传输能力，确保遥测数据和遥控指令的实时性和准确性。
2. 数据传输应采用可靠的无线通信技术，如GPS、GPRS、北斗等。
3. 数据传输应具有纠错和校验功能，确保数据的完整性和准确性。
4. 数据传输应具有加密功能，防止数据泄露和非法获取。
四、遥测数据格式
1. 航标灯遥测遥控设备应采用统一的数据格式，包括时间戳、航标状态、位置信息等内容。
2. 数据格式应符合相关规范要求，确保数据的可读性和可解析性。 3. 数据格式应具有通用性，以便不同设备之间的数据共享和交换。
五、遥控指令格式
1. 航标灯遥测遥控设备的遥控指令应采用标准的指令格式，包括指令类型、目标地址、操作内容等内容。
2. 指令格式应符合相关规范要求，确保指令的可执行性和安全性。
3. 指令格式应具有可扩展性，以满足未来新功能的开发需求。
4. 指令格式应具有校验和纠错功能，确保指令的完整性和准确性。
六、安全性要求
1. 航标灯遥测遥控设备应具有完善的安全性设计，包括数据加密、访问控制、权限管理等措施，确保数据的机密性和完整性。
谈AIS在海事管理中的应用
《航海技术》２００７年第６期现代船舶朝着大型化、高速化方向发展，船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加，海损事故时有发生，严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。为了改变这种状况，国际海事组织在国际海上人命安全公约（ＳＯＬＡＳ公约）第五章船载航行系统和设备的配置中，增加了船舶自动识别系统ＡＩＳ。具体规定了不同类型船舶的实施时间。随着ＡＩＳ技术的不断发展，ＡＩＳ在海事管理中的应用不断扩展，其发挥的作用也不断增强。１ＡＩＳ的功能ＩＭＯ在新修正的ＳＯＬＡＳ第５章和第１９条中规定了通用ＡＩＳ应具有如下功能：（１）自动向合适配备的岸台、其他船舶和航空器提供信息，包括船舶识别、类型、位置、航向、航速、航行状态和其他与安全有关的信息；（２）自动接收来自其他船舶的有关信息；（３）识别船只、检测和跟踪船舶；（４）与岸基设施交换数据；（５）简化信息交流和提供其他辅助信息以避免碰撞发生。ＡＩＳ的出现给航海人员带来了航行的便利，使用它航海人员可以很方便地识别目标船舶的船名、航速、航向等等一些静态的和动态的参数，方便了船舶之间和船岸之间的通信联系，拓宽了海事交通管理信息网，提高了通信连接的成功率。２ＡＩＳ在海事管理中的应用根据交通部海事局“十一五”规划，我国将建成覆盖沿海的ＡＩＳ网络。由于ＡＩＳ网络用的是ＩＰ协议，这就使得ＡＩＳ网络与现有的信息网的基础设施集成时非常灵活。系统可以安装成Ｉｎｔｅｒｎｅｔ或使用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，还可以安装成基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的虚拟专用网（ＶＰＮ），从而构成了以全部船舶ＡＩＳ为基础，以ＡＩＳ监控中心为核心，以海事ＡＩＳ网络为纽带，覆盖我国沿海的中国海事船舶交通管理信息网，成为中国海事信息网的重要组成部分，为实现海事管理的现代化提供了重要条件。（１）拓宽海事管辖海域和协调能力。通过ＡＩＳ网络，可以对沿岸主要航线的船舶进行交通管理，充分利用ＡＩＳ的监督和管理手段，实施交通安全统一管理和交通组织，提高船舶通航效率，对船舶污染海域的肇事船舶判断准确性提高，对船舶遇险搜救更加直接，扩大了船舶交通管理体系和周边协调管理。（２）对船舶报告制的支撑。通常进入船舶报告系统的船舶应通过无线通信，定时按规定格式报告船舶动态信息。ＡＩＳ可以自动、连续发送船舶航行信息，将其接入无线－有线通信网，再送入船舶报告系统的计算中心。由中心按系统要求对所有船舶按规定时间、周期及所需的信息建立数据库，并结合中心拥有的船舶静态数据、电子海图及气象数据等，按用户要求进行分析、处理，为搜救部门提供船舶信息及搜救决策服务，为各船公司提供转发服务。可见，ＡＩＳ融入船舶报告系统，可作为沿岸国获取船舶及其货物资料的一种手段。中国船舶报告制（ＣＨＩＳＲＥＰ）最重要的问题是报告站的数据采集，在报告数据中又以开航报和抵港报最难采集。建立ＡＩＳ之后，在进出港船舶ＡＩＳ中，可自动
中华人民共和国海事局关于发布《海区航标遥测遥控系统技术规范》的通知
中华人民共和国海事局关于发布《海区航标遥测遥控系统技术规范》的通知
文章属性
• 【制定机关】中华人民共和国海事局
• 【公布日期】2005.06.21
• 【文 号】海航测[2005]232号
• 【施行日期】2005.06.21
• 【效力等级】部门规范性文件
• 【时效性】失效
• 【主题分类】水运
正文
*注：本篇法规已被：中华人民共和国海事局公告2013年第1号――关于公布现行有效规范性文件的公告（发布日期：2013年2月26日，实施日期：2013年2月26日）废止
中华人民共和国海事局关于发布《海区航标遥测遥控系统技术规范》的通知
（海航测[2005]232号 2005年6月21日）
天津、上海、广东、海南海事局：
为完善和统一海区航标遥测遥控系统建设的整体结构及功能，提高航标遥测遥控系统的先进性、可靠性和可拓展性，根据年度航测工作安排，部海事局完成了《海区航标遥测遥控技术规范》的起草工作，经审查批准，现予发布。本规范适用于我局所辖航标的遥测遥控系统设计、建设和验收，自发布之日起生效。
本规范是在总结我局航标遥测遥控一期工程建设经验的基础上编制的，它规范了航标遥测遥控系统的结构、功能、技术指标、数据传输接口、显示界面等，是建立航标设备运行信息数据库，提高航标可利用率，促进航标管理现代化，建设航标综合保障平台，实现航标综合信息提供的重要支持文件。请各单位及时组织相关人员学习，结合今年航标遥测遥控二期工程的实施，认真贯彻落实。
附件：海区航标遥测遥控系统技术规范（略）
航标遥测遥控信息系统的设计与实现
第３２卷
ＶｏＬ３２ 第１２期
№ｌ２ 计算机工程
Ｃｏｍｐｕｔｅｒ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２００６年６月
Ｊｕｎｅ ２００６
・工程应用技术与实现・ 文章■号 １ｏｏ ．３４２８（２ｏｏ６）ｌ ＿＿０２５ －＿０２ 文献标识码 Ａ 中田分类号 ＴＰ２３
航标遥测遥控信息系统的设计与实现
吴允平 。蔡声镇 。刘华橙２苏伟达 ，吴进营 ，李汪彪
（１．福建师范大学电子信息工程系，福州３５０００７；２，福建闽邮数码公司，福州３５０００７）
囊蔓：针对航标维护存在费用高、周期长以及实时性差等缺陷，采用ＧＩＳ、ＧＰＳ、ＧＰＲＳ／ＧＳＭ与数据库等技术没计开发航标遥测遥控信
息系统。系统由低功耗遥测平白、Ｃ／Ｓ结构的中心数据服务器与ＧＩＳ风格的客户端等部分组成，具备“数据采集一遥测遥控一预警预报一
Ｗｅｂ发布”等功能，针对性地制订维护计划，提高效率。
关ｔ诃：航标维护；遥测遥控；ＧＰＲＳ／ＧＳＭ；ＧＩＳ
Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ ０ｆ Ｐｈａｒｏｓ Ｒｅｍｏｔｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ
Ｔ ｎ －● 一 ・ ｌｎＩＯｒｍａｔｌ０ｎ￣ｙｓｔｅｍ
ＷＵ Ｙｕｎｐｉｎｇ ，ＣＡＩ Ｓｈｅｎｇｚｈｅｎ ，ＬＩＵ Ｈｕａｓｏｎｇ２，ＳＵ Ｗｅｉｄａ ，ＷＵ Ｊｉｎｙｉｎｇ ，ＬＩ Ｗａｎｇｂｉａｏ
ｆ １。Ｄｅｐｔ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｆｕｊｉａｎ Ｎｏｒｍａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｆｕｚｈｏｕ ３５０００７；
２．Ｆｕｊｉａｎ Ｍｉｎｙｏｕ Ｄｉｇｉｔａｌ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｃｏｍｐａｎｙ Ｌｔｄ．，Ｆｕｚｈｏｕ ３５０００７）
［Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｏ ｓｏｌｖｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｅｆｅｃｔｓ ｏｆ ｐｈａｒｏｓ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｓｕｃｈ ａｓ ｈｉｇｈ ｆａｒｅ ａｎｄ ｉｎｏｐｐｏｒｔｕｎｅｌｙ ｒｅｃｏｖｅｒ ｅｔｃ．，ａ ｐｈａｒｏｓ ｒｅｍｏｔｅ ｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ
基于ARM的航标终端设计
龙源期刊网
基于ARM的航标终端设计
作者：郭慧峰 刘鹏
来源：《电子世界》2013年第16期
【摘要】航标终端是航标遥测遥控系统的重要组成部分，目前在国内技术尚不成熟，尤其是在内河航道上的应用，有诸多亟待改进的地方。文章主要围绕终端的设计思路、部分模块硬件电路设计、航标遥测、嵌入式软件设计等方面进行编写。为了使终端更加灵活高效的工作，采用了双CPU架构设计。
【关键词】航标终端；遥测；双CPU架构；LPC1769；LPC1114
航标是航行标志的简称，是指示航道方向、界限与碍航物的标志，为船舶的安全航行提供了基本保障。航标终端通过测量航标灯工作状态（电压、电流、可用灯泡数、闪光周期、位置信息等参数），再将这些状态信息以数据报的形式在CPU的控制下通过公共通讯网发送回航标监控中心。同时，监控中心也可以对航标进行远程遥控。这样，就能使得当代的航道建设趋于数字化、信息化。
1.系统总体设计
航标终端需要测量和控制的对象参数主要有电压、电流、灯质、日光值等，既有模拟量又有数字量。终端必须是一个电源适应能力强、抗干扰能力强、功耗低、集成模数转换的SOC（System On Chip）系统。本航标终端采用主、从双CPU结构。系统主控制器采用NXP（恩智浦）公司的32位Cortex-M3内核嵌入式微处理器LPC1769，负责与监控中心的GPRS/GSM通信、GPS信号的读取与前差分处理、本地数据的存储、RS-232/485扩展通信、模拟量检测、与从CPU通信及系统远程升级等工作，并预留其他通信接口；从CPU采用NXP公司的32位Cortex-M0内核嵌入式微处理器LPC1114，负责灯质、倾角/撞击和环境温度等参数的检测并预留其他通信接口。基于ARM的航标终端系统框架如图1示。
图1中，A/D用于检测电压和电流；从CPU负责灯质、倾角/撞击、温度的测量及预留接口；64K E2PROM保存配置数据、历史数据等；串口0用于在系统升级和调试，串口2用于GPRS/GSM模块通讯，串口3用于GPS数据的通讯，串口1用于提供一个RS-232/485接口，和其他外设通讯。
航标遥测遥控系统的关键技术研究
２００６年第４期 中 国航海 丝垒 塑 ： 文章编号：１０００—４６５３（２００６）０４—００６１—０５ Ｎｏ．４ Ｄｅｃ．２００６ Ｓｅｒｉａｌ Ｎｏ．６９
航标遥测遥控系统的关键技术研究
郑佳春 （集美大学，福建厦门３６１０２１） 摘 要：根据航标遥测遥控系统的组成和功能需求，对系统实现的关键技术进行分析和研究。详细介绍了基于ＧＰＳ 的浮标位置漂移、撞击分析方法，给出了浮标受撞击判断模型；分析了终端ＲＴＵ能量浪费的主要原因和终端低功 耗设计方法；探讨了中心控制系统的数据服务和决策支持的技术和方法。 关键词：船舶、舰船工程；航标；遥测遥控；数据采集；低功耗 中图分类号：Ｕ６４４．８’７ 文献标识码：Ａ Ｋｅｙ Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ ｏｆ Ｒｅｍｏｔｅ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｌ Ｍａｒｋｓ ｚＨＥＮＧ Ｊｉａ—ｃｈｕｎ． （Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉａｍｅｎ ３６１０２１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ ａｎｄ ｆｕｎｃｔｉｏｎ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｒｅｍｏｔｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｌ ｍａｒｋｓ ｔｈｅ ｋｅｙ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ ｔｏ ｒｅａｌｉｚｅ ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓ ｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｂｕｏｙ ｐｏｓｉｔｉｏｎ ｄｒｉｆｔ ａｎｄ ｂｕｍｐ ｂａｓｅｄ Ｏｎ ＧＰＳ ｉｓ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ ｉｎ ｄｅｔａｉｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｊｕｄｇｅｍｅｎｔ ｆｏｒ ｂｕｏｙ ｂｕｍｐ ｉｓ ｇｉｖｅｎ．Ｔｈｅ ｍａｉｎ ｒｅａ￣ｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｔｅｒｍｉｎａｌ砌Ⅲｅｎｅｒｇｙ ｗａｓｔａｇｅ ａｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄ ｔｈｅ ｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｌｏｗ ｔｅｒｍｉｎａｌ ｐｏｗｅｒ ｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ ｉｓ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｔｈｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ａｎｄ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｄａｔａ ｓｅｒｖｉｃｅ ａｎｄ ｄｅｃｉｓｉｏｎ－ｍａｋｉｎｇ ｓｕｐｐｏｒｔ ｉｎ ｃｅｎｔｒａｌ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ ａｒｅ ａｌｓｏ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｓｈｉｐ、Ｎａｖａｌ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｌ ｍａｒｋｓ；Ｒｅｍｏｔｅ ｍｅａｓｕｒｉｎｇ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇ；Ｄａｔａ ａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎ；Ｌｏｗ ｐｏｗｅｒ ｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎ 航标是保障船舶安全、经济航行的重要设施，对 发展水上交通运输、海洋资源开发、渔业捕捞、国防 建设等起着重要作用。随着航标信息化技术的快速 发展，航标遥测遥控系统的建设越来越受到重视。 虽然航标遥测遥控系统的研究与开发的历史超过 １０年，相关的研究和论文很多，有些系统也已经建 设或正在建设。但目前航标遥测遥控系统的建设仍 存在着性能和稳定性等方面问题，还没有达到现代 化、信息化航标管理的要求。分析其中的主要原因 是目前航标遥测遥控系统的开发和设计均缺少方案 论证和理论分析。根据航标遥测遥控系统的基本工 作原理和功能需求，从技术实现角度，详细分析和介 绍数据采集技术、无线数据传输、浮标位置漂移和被 撞击、终端低功耗设计、数据处理和决策支持等关键 技术的实现方法和相应算法。 １ 航标遥测遥控系统的组成 航标监控系统由中心控制系统、无线通信系统、 终端设备三大部分组成（如图１所示）。 中心控制系统的功能是完成航标数据的收集、 处理、存储、显示和决策支持服务；主要由通信机、服 务器、ＧＩＳ客户端平台组成。通信机可实现多种通 信服务如：ＧＰＲＳ无线网络通信服务、短消息通信服 务、ＡＩＳ通信服务、差分ＧＰＳ信息收集服务等。服务 器包括通信服务器、数据管理服务器；其中通信服务 器完成通信机的命令和数据传送；数据管理服务器 主要完成数据解析、存储、处理等功能，通过数据解 析自动生成各种报表，通过处理完成数据分析、处 理、判断、报警等功能；同时为各个管理用户（ＧＩＳ平 台等）提供数据；ＧＩＳ客户端平台为一客户端软件， 以￥５７电子海图为基础，在其上叠加航标信息实现 可视化实时的航标信息显示、查询、报表等功能。 无线通信系统的功能是实现航标信息和控制命 令的无线传输，可采用ＧＳＭ／ＣＤＭＡ／ＡＩＳ无线通信系 统，可提供ＳＭＳ和网络两种数据通信服务；ＡＩＳ设备 也是一种可选方案，但是由于ＡＩＳ设备成本高、功耗 收稿日期：２００６．０８．１２ 作者简介：郑佳春（１９６５．）。男。福建永春人，副教授，主要从事通信与信息处理系统的研究。Ｅ－ｍａｉｌ：ｊ
航标遥测遥控系统的设计与实现
第３６卷第２期 ２００７年４月 船海工程 ＳＨＩＰ＆０ＣＥＡＮ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｖｏ１．３６ Ｎｏ．２ Ａｐｒ．２００７
文章编号１６７１—７９５３（２００７）０２—０１２６—０３
航标遥测遥控系统的设计与实现
陈宏 彭国均
１．福建交通职业技术学院福州 ３５０００７ ２．集美大学航海学院 厦门 ３６１０２１
摘要 介绍航标遥测遥控系统的总体架构及功能组成，系统由灯器数据采集终端、ＧＳＭ公网通信、监
控中心、监控客户端等组成，该系统可使航标信息按指定格式集中汇总在该航标中心的数据库中，并自动生成
航标管理部门及主管部门所需的各类报表及资料，通过计算机网络传送至指定地点或进行打印输出，使航运
主管部门及时掌握航运信息，避免事故发生。
关键词航标遥测遥控 电子海图
中图分类号ＴＰ３９１．９ 文献标识码Ａ
Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｍｏｔｅ ｍｅｔｅｒｉｎｇ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ
ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｔｈｅ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎａｌ ａｉｄｓ
ＣＨＥＮ Ｈｏｎｇ ＰＥＮＧ ｇｕ￣ｊｕｎ
１．Ｆｕｊｉａｎ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｆｕｚｈｏｕ ３５０００７ ２．Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｊｉｍｅｉ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｘｉａｍｅｎ ３６１０２１
Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｈｅ ｇｅｎｅｒａｌ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ａｎｄ ｆｕｎｃｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｒｅｍｏｔｅ ｍｅｔｅｒｉｎｇ ａｎｄ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ ｗｅｒｅ ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ
ｂｒｉｅｆｌｙ，ｗｈｉｃｈ ｉｓ ｃｏｍｐｏｓｅｄ ｏｆ ｔｈｅ ｌｉｇｈｔ ｄａｔａ ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ ｔｅｒｍｉｎａｌ，ｔｈｅ ＧＳＭ ｐｕｂｌｉｃ ｎｅｔ ｃｏｒｒｅｓｐｏｎｄｅｎｃｅ，ｔｈｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ
ｃｅｎｔｅｒ ｏｆ ｔｅｒｍｉｎａｌ ａｎｄ ｔｈｅ ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ ｃｕｓｔｏｍｅｒ ｔｅｒｍｉｎａｌ ｅｔｃ．Ｔｈｅ ｓｙｓｔｅｍ ｃａｎ ｓｔｏｒｅ ｔｈｅ ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｄａｔｕｍ ｏｆ ｎａｖｉｇａ—
航标遥测遥控系统在巢湖湖区的应用
２００７年１月 第１期总第３９８期 水运工程 Ｐｏｒｔ＆Ｗａｔｅｒｗａｙ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｊａｎ．２００７ Ｎｏ．１ ＳｅｒｉａｌＮｏ．３９８
航标遥测遥控系统在巢湖湖区的应用
路凌云 （安徽省巢湖市港航管理局，安徽巢湖２３８０００）
摘要：通过采用航标遥测遥控系统。节省了巢湖湖区航标管理和维护成本。介绍航标遥测遥控系统的基本原理和特 占’，提出一些改进措施。建议在一定范围内推广应用。 关键词：航标：遥测遥控；应用 中图分类号：Ｕ６４４．１ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００２－４９７２（２００７）０１—００４２—０３ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｒｅｍｏｔｅ Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ａｎｄ Ｍｅａｓｕｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ Ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ Ｍａｒｋｓ ｉｎ Ｃｈａｏｈｕ Ｌａｋｅ ＬＵ Ｌｉｎｇ－ｙｕｎ （Ａｎｈｕｉ Ｐｒｏｖｉｎｃｅ Ｃｈａｏｈｕ Ｍｕｎｉｃｉｐａｌ Ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｖｅ Ｂｕｒｅａｕ ｆｏｒ Ｐ０ｒｔ８ ａｎｄ Ｗａｔｅｒｗａｙｓ，Ｃｈａｏｈｕ ２３８０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂｙ ａｄｏｐｔｉｎｇ ｒｅｍｏｔｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ａｎｄ ｍｅａｓｕｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｍａｒｋｓ，ｔｈｅ ａｄｍｉｎｉｓｔｒａｔｉｏｎ ａｎｄ ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ｃｏｓｔ ｗａｓ ｃｕｔ ｄｏｗｎ．Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ ｔｈｅ ｂａｓｉｃ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ ａｎｄ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｒｅｍｏｔｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ａｎｄ ｍｅａｓｕｒｉｎｇ ｓｙｓｔｅｍ ｆｏｒ ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｍａｒｋｓ ａｎｄ ｐｒｏｐｏｓｅｓ ｓｏｍｅ ｍｅａｓｕｒｅｓ ｆｏｒ ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ．Ｉｔ ｉｓ ｓｕｇｇｅｓｔｅｄ ｔｏ ｐｏｐｕｌａｒｉｚｅ ｔｈｉｓ ｓｙｓｔｅｍ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｎａｖｉｇａｔｉｏｎ ｍａｒｋ；ｒｅｍｏｔｅ ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ ａｎｄ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ；ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
无线传感器网络在航标遥测遥控系统中的应用研究
无线传感器网络在航标遥测遥控系统中的应用研究
摘要： 21世纪海上交通运输业发展主题是智能化、信息化。无线传感器网络（wsns）是一种全新的信息获取和信息处理、传输技术。应用无线传感器网络技术可以增强航标遥测系统的信息化、网络化和智能化，能够实现航标状态信息、船舶航行状态等多种信息的采集。介绍了系统的组成及工作原理，鉴于航标遥测系统能源的特殊要求，进行系统的能耗分析，并提出了系统的节能机制，对无线传感器网络在航标遥测系统上的应用作了初步的研究。
abstract： the theme of the development of transportation
industry in twenty-first century the sea is intelligent，
informatization. wireless sensor networks （wsns） are a new
information accessing， processing and transmitting
technology. the application of wsns can enhance navigation
mark remote measuring system’s information， network and
intelligence， can carry out the data acquisition such as the
navigation-mark information， tide， hydrology， weather，
ship’s dynamic information etc. the composing and working
principle of the system are introduced in this paper. in view
of the special requirements of the navigation mark remote