【外饰】前、后风窗框设计规范(精)
某公司外门窗工程技术标准
某公司外门窗工程技术标准1. 引言本文档旨在规范某公司外门窗工程的技术标准。
标准的制定可以确保所有的工程项目在设计、施工和验收过程中都能达到一定的质量要求，提高工作效率，确保项目的安全和可持续发展。
2. 适用范围本技术标准适用于某公司所有的外门窗工程项目，包括但不限于住宅、商业建筑和公共设施等。
3. 材料选择3.1 门窗材料根据实际情况，可以选择以下材料用于门窗的制作：•PVC（聚氯乙烯）：具有良好的隔热、防水和防腐蚀性能。
•铝合金：具有较高的强度和耐腐蚀性能，适用于大型门窗的制作。
•不锈钢：具有良好的耐腐蚀性能，适用于户外门窗的制作。
3.2 玻璃选择对于门窗中的玻璃部分，可以选择以下类型的玻璃：•单层普通玻璃：透光性好，价格相对较低，但隔热、隔音性能较差。
•中空玻璃：由两层或多层玻璃之间的空气层组成，具有较好的隔热、隔音性能。
•防弹玻璃：具有较高的安全性能，适用于对安全性要求较高的门窗。
4. 设计要求4.1 结构设计要求•门窗的结构设计应考虑抗风荷载、抗震和防水要求。
•开启式门窗应设计合理的开启方式，方便日常使用和紧急疏散。
•大型门窗应配备防护措施，确保使用安全。
4.2 尺寸要求•门窗的尺寸应根据实际需要进行合理的设计，确保门窗的使用功能和美观。
•门窗的密封性要求应符合相关标准，防止气漏和水漏。
4.3 防火要求•根据实际需要，门窗应具备相应的防火性能，以确保在火灾发生时能够有效地阻止火势蔓延。
5. 施工要求5.1 安装要求•安装门窗时应按照设计要求进行施工，确保门窗的稳定性和密封性。
•安装过程中应注意操作规范，防止对门窗造成损坏。
5.2 检验要求•施工完成后，应进行相应的质量检验，确保门窗的质量达到设计要求。
•对于有特殊要求的门窗，应进行相应的检测和验收。
6. 使用与维护6.1 使用要求•在日常使用门窗时应注意轻拿轻放，避免使用过程中的冲击和撞击。
•遇到异常情况时应及时维修或更换门窗，以确保使用的安全性能。
门窗设计规范
§6. 2 主要使用房间的设计 一、房间的分类和设计要求 主要使用房间按功能不同可分为：生活用房间、工作学习用房间和公共活动房间。一般说来，生活、工作和学习用的房间要求安静，少干扰，由于人们在其中停留时间相时地较长，因此希望能有较好的朝向，公共活动房间的主要特点是人流比较集中，通常进出频繁，因此室内人们活动和通行面积的组织比较重要，特别是人流的疏散问题较为突出。 对使用房间平面设计的要求主要有： （1）房间的面积、形状和尺寸要满足室内使用活动和家具、设备合理布置的要求； （2）门窗的大小和位置，应考虑房间的出入方便，疏散安全，采光通风良好； （3）房间的构成应使结构布置合理，施工方便，有利于房间之间的组合，所用材料要符合相应的建筑标准； （4）室内空间、以及顶棚、地面、各个墙面和构件细部，要考虑人们的使用和审美要求。 二、房间的面积 主要使用房间面积的大小，是由房间内部活动特点、使用人数的多少、家具设备的数量和布置方式等多种因素决定的，例如住宅的起居室、卧室面积相对较小；影剧院、电影院的观众厅，除了人多、座椅多外，还要考虑人流迅速疏散的要求，所需的面积就大。 一个房间内部的面积，根据它们的使用特点分为以下几个部分（见图6-2）： （1）家具或设备所占面积； （2）人们在室内的使用活动面积； （3）房间内部的交通面积； 图6-2 室内使用面积分析 影响房间面积大小的因素概括起来有以下几点： （1）容纳人数 无论是家具设备所需的面积还是人们活动及交通面积，都与房间的规模及容纳人数有关。房间面积的主要是依据我国有关部门及各地区制订的面积定额指标确定。表6-1是部分民用建筑房间面积定额参考指标。 部分民用建筑房间面积定额参考指标 表6-1
项 目 建 筑 类 型 房间名称 面积定额（m2/人） 备注
中小学 普通教室 1-1.2 小学取下限 办公楼 一般办公室 3.5 不含走道 一般会议室 0.5 无会议桌 高级会议室 2.3 有会议桌 火车站 普通候车室 1.1-1.3 图书馆 普通阅览室 1.8-2.5 4-6人双面阅读桌
风道设计规范
XXXXXX有限公司风道设计规范编制：校对：审核：批准：2017- - 发布 2017- - 实施前言本规范的主要目的在于提高汽车乘坐的舒适性以及汽车空调系统的通风性能。
1、范围本文件适用于XXXXXX有限公司本部乘用车仪表板风道总成（以下简称风道总成），事业部/分子公司遵照执行。
2、规范性引用文件GB 11555-2009 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能要求及试验方法GB 11556-2009 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法3、术语和定义新风口：指将车外新鲜空气导入车内部的部件。
新风过度风道：指从新风口道HV AC入风口中间的进风管道。
前风道：指输送前HV AC入风口之间的进风管道。
后风道：指输送后HV AC入风口之间的进风管道。
本指南适用于汽车仪表板风道总成系列，一般包括除霜风管总成、吹面风道总成、及包覆风道表面泡棉等系列。
全车风道总成的功能为：运输暖风机吹出的风，保证吹出来的风在风道中按要求的截面积、要求的风速、风量和要求的方向且以最小的压力损失吹到驾驶室及前挡风玻璃和前排侧玻璃；材料性能满足以下要求；GB 8410 - 2006 《汽车内饰材料的燃烧特性》GB/T 30512-2014 《汽车禁用物质要求》GB/T 27630-2011 《乘用车内空气质量评价指南》4、概述在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，精华）的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
风道连接空调器与出风口，是空调系统中制冷和制热空气的通道。
目前空调系统由空调厂商加工设计，车厢内的空气流场与温度流场不仅与车厢结构以及空调制冷系统密切相关。
风道的布置走向、风道占用空间（截面积）以及风道中空气的流速等均影响车厢内的制冷效果，影响系统的经济性和外观造型。
5、主要设计内容1、配合样件测量2、根据点云逆向初步设计3、确定风道布置方式和安装方式4、确定风道的成型加工方式5、建立三维数模6、根据造型改动要求修改风道设计7、进行二维图设计8、与模具厂及制造商进行协调，修改设计6、设计规范6.1 材料选择风道总成部件常用材料见表1，实际设计时可根据需要适当调整。
汽车内外饰主断面设计规范
汽车内外饰主断面设计规范汽车内外饰主断面设计规范1范围本标准规定了汽车内、外饰主断面的设计方法和要求。
本标准适用于本公司正在开发的车型及后续车型的内、外饰主断面设计。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件O凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1外饰具有特殊功能及装饰要求的车身外部装饰物。
3.2内饰具有特殊功能及装饰要求的车身内部装饰物。
3.3主断面主要表达安装硬点和安装结构的主断面设计方案、3D线框图和2D图纸。
4内、外饰主断面的设计阶段4.1内、外饰主断面划分阶段根据项目不同阶段输入条件，主断面设计大致可以分为三个阶段：概念设计阶段、工程设计阶段、NC数据冻结阶段。
4.2概念设计阶段主要以造型效果图、CAS面、油泥模型及参考标杆车的数据为设计依据，进行初步主断面设计方案书的编写及3D线框图的设计。
4.3工程设计阶段主要以A面、DTS报告及DCS（设计概念表）为设计依据，进行主断面设计方案书编写、3D线框图及2D图的设计，在模型光顺开始至工艺数模设计之前完成，用以指导后续的数模设计。
4.4NC数据冻结阶段在NC数模冻结时完成，根据数模设计过程中的问题进行修改和完善，要与NC输岀的冻结数模匹配一致。
需要注意的是：主断面设计方案、3D线框图、2D图、3D数模、A面、DTS报告等交付物必须保持一致性。
1Q/HMA3017-20175内、外饰主断面设计方法5.1内、外饰主断面输出物内、外饰主断面输岀物主要包括：主断面设计方案、3D线框图及2D图纸。
5.2内、外饰主断面设计方案5.2.1内、外饰主断面设计方案主要确定内、外饰主断面的编号、名称、方向位置和剖切方向。
示例：图1、2和表1、2为某车型内、外饰主断面设计方案（内、外饰主断面的剖切数量和位置根据车型及需要有所变化）。
窗工程规范
窗工程规范窗工程规范是指在建筑工程中，涉及到窗户的设计、安装和施工等一系列工作所需要遵守的规范。
以下为窗工程规范的一些要点。
1.窗户材料的选择：根据建筑的使用要求和风格，选择合适的窗户材料。
常用的窗户材料包括铝合金、钢、木材等，需根据建筑的特点、经济实力和使用要求进行合理选择。
2.窗户的设计：在窗户的设计上，需要考虑到采光、通风、隔音、抗风压等方面的要求。
窗户的尺寸和形状需与建筑相协调，同时确保窗户使用方便，维修便捷。
3.窗户安装：窗户的安装需要遵循相关的安装规范。
安装时应注意与建筑的整体结构相协调，确保窗户的稳固性和密封性。
安装时需使用合适的密封材料，确保窗户与墙体之间的密封性能。
4.窗户玻璃的选择：根据建筑的使用要求和环境要求选择适当的玻璃类型。
常用的玻璃类型有普通玻璃、钢化玻璃、夹层玻璃、LOW-E玻璃等。
选择适当的玻璃类型可以提高窗户的隔音、隔热和安全性能。
5.窗户的保养与维修：窗户在使用过程中需要定期进行保养与维修。
保养时需清洁窗户表面和窗框，检查窗户的密封性能和操作性能。
如果窗户出现破损或老化，应及时进行维修和更换。
6.窗户的安全性：窗户在设计和安装时需要考虑到使用人员的安全。
窗户的设计应避免尖锐边角，窗户的开启方式应在使用人员可以接触的范围内。
同时，窗户的锁具和防护装置应选择合适的材料和型号，提高窗户的安全性能。
7.窗户的节能性：窗户在设计和施工时应考虑到节能要求。
通过选择合适的窗户材料和玻璃类型，可以减少室内外的热交换，提高建筑的节能性能。
8.窗户的防水性：窗户与墙体之间需要进行密封处理，确保窗户的防水性能。
在窗户的施工过程中需采取防水措施，确保窗户在雨水等情况下不渗水。
综上所述，窗工程规范是保证窗户设计、安装和施工等工作质量的重要依据。
全面遵守窗工程规范，可以提高窗户的使用效果和安全性能，确保建筑工程的整体质量。
风道设计规范
风道设计规范编制校对审核版本日期目录1. 目的、介绍 (3)2.引用标准 (3)3 风道开发流程图 (4)3.1设计流程图 (4)3.2 设计输入 (4)4详细设计 (5)4.1 风道的设计 (5)4.1.1 注意要点 (5)4.1.2 风道的分类 (5)4.1.3风道中的压力损失 (6)4.1.3.1沿程压力损失 (6)4.1.3.2局部压力损失 (7)4.1.4出风量 (7)4.1.5 风道的安装 (8)4.1.5.1风道之间连接 (8)4.1.5.2 风道的安装定位 (10)4.1.6 材料选用 (11)4.2 出风口的设计 (12)4.2.1 出风口的介绍 (12)4.2.2 出风口的详细结构与分类 (12)4.2.3出风口整车布置 (14)4.2.4 材料的选用 (16)5.模拟分析 (16)5.1 风速分析 (16)5.2 风量分析 (16)5.3 风阻分析 (17)5.4 出风口风速方向 (17)5.5 样件测试结果 (18)6.附录 (18)1.目的、介绍目的：本规范描述了一般风道设计开发流程，用于指导风道的开发设计，本规范仅适用于多种类型汽车设计功能：在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调的通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，净化）的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
2.引用标准根据客户的目标市场确定整车要满足哪些国家或地方法规，一般规定：国家/政府/行业法规要求中华人民共和国国家标准汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法，GB 11556-94中华人民共和国国家标准汽车风窗玻璃除雾系统的性能要求及试验方法，GB 11555-94FCC相关标准要求GMW3037 乘用车最大制冷性能验证试验3 风道开发流程图3.1设计流程图在风道3D数据设计完成后面增加模拟分析及台架试验分析过程；3.2 设计输入风道设计需要输入暖风空调的相关系统参数，具体要求如下表单位mm2名称暖风机器出口除霜管道（前）侧除霜风道吹脚风道吹面风道截面积7000 5000 2000 3000 40004详细设计4.1 风道的设计4.1.1 注意要点1）由于风道都是与仪表板本体形成总成，为了节省仪表板下的空间，而又能够满足风道的截面积，所以风道的布置尽量跟着仪表板的大面趋势来做断面布置。
(完整版)(重要)门窗常规设计规范知识
•门窗常规设计规范知识所有门窗设计的前提是符合业主合理的技术要求及满足国家标准、行业规范、地方法律法规等。
1、门窗窗型方面的设计：A、卧室及客厅一般设计为平开内倒窗或内平开窗，平开系列窗具有气密、水密及隔声效果好的特点，同时开启方便、安全、易清洁，也满足卧室、客厅大通风的使用功能要求。
国家规范要求7层以上不允许采用外开窗。
B、卫生间窗一般洞口较小，且为细长型，通常设计为翻窗系列，又以内翻窗为主，满足小通风换气要求，开启时不占使用空间，但缺点是开启状态防雨性不好。
外翻窗开启关闭过程人手臂需伸出窗外，安全性差，且开启角度受限制。
C、餐厅及厨房窗的设计应根据工程实际的窗洞口大小及房间布局、外立面装饰要求等关联方面去设计，设计成平开窗、翻窗都可以，没有固定模式。
D、楼梯间、过道等公用场合窗因保温性能要求低，可保养维修性差，一般设计为推拉窗，开启不占室内空间，可避免刮碰，便于维护保养，同时成本低，经济性好。
E、小学校、幼儿园等建筑应采用外平开窗或推拉窗，避免孩童磕碰受伤。
F、特殊位置窗一定要充分考虑其都有哪些使用功能要求，并尽量满足之。
比如门卫室就一定要有小的值班窗口，一般为推拉窗，饭厅食堂要有取饭口等特殊功能要求。
G、在窗型设计上也要与工程价位结合起来，充分为业主考虑，做到经济适用，比如主卧室或客厅窗这些主要使用功能窗，可以设计成内开内倒窗，其它次要位置的窗就可以设计为单平开窗。
2、门窗分格大样方面的设计：A、在满足房间通风要求及玻璃的可擦性的前提下，开启扇要尽量少设置，少设置开启会带来成本降低、气密、水密及保温性能提高、门窗大视野及通透性提高。
B、门窗分格的设计也要与整体建筑立面相协调，同一层的门窗高度分格须对应，同一立面位置的门窗宽度分格须对应，以提高门窗及建筑的里面效果。
C、门窗开启的设计要充分考虑开启位置周围房间结构及家俱的布局。
要向墙的一侧开启；开启扇要对应门口，以使通风顺畅；是否便利开启，90度开启过程是否刮碰房内物体，开启后是否对人活动造成不便，例如：工程设计时经常遇到卫生间和厨房的水龙头及淋浴房等影响内开窗扇的开启，此时就需要对窗分格进行调整；平开及推拉窗要充分考虑开启扇左右撇的设计，推拉窗常开的扇要设计在室内滑道。
汽车车门窗框设计规范
车门窗框设计规范1木标准规定了報,乐式.輻压加冲乐式牟门留楼设计的耍求. 本标准适用丁本公司粗乐式.雜斥加冲乐式÷ΓJS⅛的设计开发。
2规范性引用文件规范性引HJ文件下列文件对丁心文件的应用足必不可少的.凡足注IJ期的引用文件,仅所注口期的版木适用丁本文件。
凡是不注口期的引用文件.Mi⅛新版底（包括所冇的爆ι⅛单）适用丁木文件.QC/T 676-2001汽车车身綿圧型材、涂菠報乐型材技术条件Q/OC SJOI2—2012车门膜态及刚度仿真分析方法及评价捋标Q/OC SJMl-2010汽车侧门系统设计规范Q/CC SJ060-2011车门飯金设计规范Q/OC SYOo8-2009平门窗梧变形測Jri方法及评价拆标3术语和定义下列术语和定义适用丁本标准•SJE rol Ier PreSS一种无幼削加I,通过一定形式的am Γ.Λ向匸件衣向施加一定乐力。
在船a下利用金届的塑性变形，便「.件表囱的微现不平度辗平从而达到攻变表屋納构、机械特性、形状和尺寸的日的.3 2冲压StanPing利•用模臭在用力机上将金属板材制成各种板片状毒件和克体、容器类I件，或将管件弑咸各种俘状I.件的成型匸艺。
冲用伽I•.是借助丁莒规戒专用冲斥设备的动力，便板料在KHMJL接受刮变形力并进行变形，从而获海一定形状,尺寸和性能的产⅛⅛寧件的生产技术•3.3辗压式车门窗框rol Ier mi 11 door WindOW frane釆用規斥L艺生产的车门窗据.3.4琨压加沖圧式车门窗框rd I l⅛r mi 11 aι⅜d StMlPing doe）r WindoW fran*釆用綻斥「艺生产上S⅛.采用冲斥I：艺生产柱.然后两制行焊接构戚的午门窗帕41总布養设计要求4.1.1引丫及规范玻璃的升降.提供視觉区域及保持空勺1流連，4 12辐乐式乍门谢框具冇宽度较雀外形芙观的优点；辐压加冲压式Sfiffi利丁外怖件的安辕对丁提升牟身堆体品质提供较大空何.4.2材斡设计要求4 2 1宙惟相关嗥部件选材，见表Ia表1选材材质料厚农面处埋后视锁安芨桓DCXH/1O1/BLJ50P1 1.4/1 Z FB| 上虫阪DCoI 1.8FBL 期柜连戏板DCoI15EB/FD4. 2 2基丁防密的翌求.后视儀安装板可以采用相对应的镀锌板DC5W+2. DC521H2或具他材质。
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侧围
顶盖
密封胶
风窗框立面
根据总装工艺和焊接工艺的要求,取a=5~6mm ;在能保证前、
后视野的前提条件下,要求b=23~25mm。
3.2.4前风窗玻璃挡块安装面的设计
通常需要在风窗框下沿面上安装两个左右对称的风窗玻璃挡
块,保证风窗玻璃的上下安装位置。
挡块安装面的设计应当根据挡块的要求进行相应的设计。
3.2.5后风窗玻璃定位
根据后风窗玻璃的安装需要,在顶盖上后风窗玻璃的安装面
上开两个定位孔,具体孔径按照后风窗玻璃上定位块的要求进行设计(如下图所示
玻璃内表面
风窗框下沿面
玻璃挡块安装面
后风窗玻璃定位孔4、前、后风窗框的评价标准通过水压为1.25~1.5Kg/cm2的淋雨试验，保证在前后风窗框处不漏水。
3.2.2根据A级曲面暨前、后风窗玻璃面数据及玻璃厚度,确定前、后风窗玻璃的内表面数据;根据玻璃周边各处车身主断面图,确定风窗框立面的位置(如下图所示,具体a值的大小,各车型的值都不同,根据主断面图来确定。
3.2.3风窗框水平面(包括风窗框下沿面的确定
前、后风窗框水平面要求与前、后风窗玻璃内表面四周
本规范பைடு நூலகம்汽车工程研究院车身所负责起草;
本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;
本规范主要起草人员:胡小仙。
编制:
校核:
审定:
批准:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
前、后风窗框设计规范大纲
1、适用范围
本设计规范主要介绍汽车前、后风窗框的设计方法和要求。
本规范适用于N1、M1类车辆。
2、前、后风窗框设计的输入条件
编号
代替
密级商密×级▲汽车工程研究院设计技术规范前后风窗框设计规范
2006-07-23制订2006-09-01发布长安汽车工程研究院
前言
本设计规范制定了汽车前后风窗框的设计方式和要求,旨在指导汽车前后风窗框的设计开发工作,并在今后的设计开发中不断修正和完善。编制设计规范能促使企业标准化向更系统、更完善的方向发展,对建立汽车开发平台,提升汽车自主开发能力,保证产品质量,缩短设计周期,降低产品成本等方面起着重要作用。本规范是按照长安汽车(集团有限责任公司技术规范的标准格式的规定进行编写的。
2.1 A级曲面暨前后风窗玻璃面
2.2前后风窗四周断面图
3、设计内容
3.1汽车前、后风窗框的组成
由顶盖、左右侧围前立柱、风窗前罩板合围成前挡风玻璃窗框(如上图所示。
由顶盖、左右侧围后立柱、后风窗下板合围成后挡风玻璃窗框(如上图所示。
3.2汽车前、后风窗框的设计方法
3.2.1一般情况,前后挡风玻璃与侧围、顶盖连接处的断面如下图所示: