破碎锤漏油原因和处理方法

破碎锤漏油原因和处理方法

破碎锤漏油

当发现漏油时，先查看密封区有无异常现象。

第一类密封件没有异常；

1．在低压时漏油高压时不漏，产生原因装配表面粗糙度差，-----改善表面粗糙度达到

3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件

2．活塞杆的油环变大，每一个行程都会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防

尘圈的型式。

3．在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择

不合适，选用耐寒的密封件即可解决问题。

第二类密封件有不正常的情况。

1．主油封表面硬化，滑动面有破裂；原因-----异常高速工作压力过高。

2．主油封表面硬化，整个密封的油封破裂、碎；原因----液压油变质油温异常升高产生臭

氧损坏了密封件而产生漏油。

3．主油封表面的磨损像镜面一样光滑；原因----微动时代压过高行程微小。

4．主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像；原因----侧压过大偏心过大，用了

不当的油和清洗液。

5．主油封滑动面有损伤和磨痕；原因----电镀差，有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不

当，含有杂质。

6．主油封唇顶部有破裂疤痕压痕；原因----装配倒角不当,安装，储藏方法不当。

7．主油封滑动面有压痕；原因----藏有外来杂物。

8．主油封唇口有裂纹裂缝；原因----用油不当，工作温度偏高或偏低，背压偏高速度过

高，脉冲压力频度过大。

9．主油封有碳化烧焦变质；原因----残留了空气产生绝热压缩。

10．主油封跟部挤出有裂缝；原因----压力过大，挤出间隙过大，支承环使用为

当，安装沟槽设计不合理。

本公司经营各种：破碎锤、破碎锤配件、破碎锤钎杆、破碎锤活塞等破碎锤配件。

漏油

即使发生漏油现象，并无必要总是更换零部件的，按下表所述检查漏油情况，用户在打电话给经

三、故障

对于小故障的修理，最好委托用户自己去完成，若他们不能查明故障原因，则应另行采取适当的对策来排除故障。

破碎锤漏油原因和处理方法

日期：[2010-10-14 10:57:41] 共阅[445]次

是我公司主营产品之一，我公司从事经营破碎锤多年，是破碎锤供应商之一。

1．主油封表面硬化，滑动面有破裂；原因-----异常高速工作压力过高。

2．主油封表面硬化，整个密封的油封破裂、碎；原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。

3．主油封表面的磨损像镜面一样光滑；原因----微动时代压过高行程微小。

4．主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像；原因----侧压过大偏心过大，用了不当的油和清洗液。

5．主油封滑动面有损伤和磨痕；原因----电镀差，有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当，含有杂质。6．主油封唇顶部有破裂疤痕压痕；原因----装配倒角不当,安装，储藏方法不当。

7．主油封滑动面有压痕；原因----藏有外来杂物。

8．主油封唇口有裂纹裂缝；原因----用油不当，工作温度偏高或偏低，背压偏高速度过高，脉冲压力频度过大。

9．主油封有碳化烧焦变质；原因----残留了空气产生绝热压缩。

10．主油封跟部挤出有裂缝；原因----压力过大，挤出间隙过大，支承环使用为当，安装沟槽设计不合理。

液压破碎锤不打击或打击断续怎么办

发布日期：2009-12-25 16:11:26浏览：155

2009 12 25

液压破碎锤活塞往复运动作功，输出打击能来进行工作的。液压打击器常见的故障有打击器不打击、打击器能打击但打击力减小、活塞运动但不打击、打击频率低，打击无力、破碎锤活塞损坏等，其中液压破碎锤不打击或打击断续的情况最为常见，本文就此详细分析，提出一整套解决方案，希望对你有所启发。

不打击或打击断续一般有3种情况，第一种是没有足够的高压油流进打击器内部而不打击；第二种是有足够的高压油，但打击器不打击的现象；第三种是活塞运动但不打击。

对于第一种，其主要原因是：（1）管路堵塞或损坏；（2）没有足够的液压油；处理措施为（1）检查修理胶管或更换；（2）检查供油系统。

对于第二种，主要原因是：（1）进回油管接错；（2）工作压力低于规定值；（3）换向阀芯卡死；（4）活塞卡死；（5）蓄能器或氮气室氮气压力过高；（6）截止阀未打开；（7）油温高于80度。

主要排除措施：（1）纠正；（2）调整系统压力；（3）拆下阀芯清洗、修理；（4）用手推拉活塞是否运动灵活，若活塞不能灵活运动，则活塞与导向套已有划伤，应更换导向套，若有可能连活塞也予以更换；（5）调解蓄能器或氮气室氮气压力；（6）打开截止阀；（7）检查冷却系统，降低油温至工作温度。

对于第三种，主要原因是钎杆卡住，可卸下钎杆并用砂轮或油石修理。

破碎锤氮气的合理冲放

信息来源：深圳市润天液压破碎锤有限公司发布时间：2011-7-1 浏览数量：

282

破碎锤的力量很大，破碎锤氮气提供了极大的作用，当发现破碎锤打击无力或者打不动时，我们可以先检测破碎锤的氮气是否泄露，若排除这个问题，可检测其他位置。

机械杂质一般指的是灰尘、土壤等非金属物质和工程机械在使用过程中自身产生的一些金属屑、磨损产物等。这些杂质一旦进入机械内部，到达机械的配合表面之间，其危害是很大的，不但使相对运动出来阻滞，加速零件的磨损，而且会擦伤配合表面，破坏润滑油膜，使破碎锤配件温度升高、润滑油变质。据测定，润滑中机械杂质增加到0.15%时，发动机第一道活塞环的磨损速度将比正常值大2.5倍；滚动轴随进入杂质微粒时，其寿命将降低80%-90%。因此，对于工作在环境恶劣、条件复杂场所的工程机械来说，一要使用优质、配套的零部件及润滑油、润滑脂，堵住有害杂质的源头；二要做好工作现场的机械防护工作，保证相应机构能正常工作，防止各种杂质进入机械内部。对出现故障的机械，尽量到正规的修理场所进行修理。现场修理时，也要做好防护措施，防止现场修理时更换的零部件在进入机械前受到灰尘等杂质的污染。

在工作中，各个零部件的温度都有各自的正常范围。如一般冷却水的温度为

80-90℃，液压传动系统液压油的温度为30-60℃，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。试验表明，各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10-12倍。但当温度过高时，又会加速润滑油的变质，如机油温度超过

55-60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。为此，挖机破碎锤在使用过程中，一要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用；二要防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水；对风冷式机械，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证散热风道畅通。

金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受破坏的现象称腐蚀。这种腐蚀作用不但会影响机械外表设备的正常工作，而且会腐蚀到机械内部的零部件。如雨水、空气中的化学物质等通过机械零部件的对外通道、缝隙等进入机械内部，挖掘机破碎锤内部，加速机械磨损，增加机械故障。由于这种腐蚀作用有时是看不见、摸不着的，容易衩人忽视，因而其危害性更大。在使用中，管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况，采取有效的措施，减小化学腐蚀对

机械的影响，重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入。

破碎锤氮气检测装置的使用必须先了解，如果检测不准确，过多或者过少的冲入氮气，将影响破碎锤的使用时间，这是非常不应该发生的错误破碎锤液压管路。

我公司是一家供应装载机变速箱的企业,我公司秉承"诚信、质量、效率"的经营理念,以"精工细作,顾客至上"作为永远不变的宗旨,不断追求"专业化服务、规范化管理、国际化品质"的目标,并以实实在在的行动赢得了国内外客户的信赖.下面讲一下液压破碎器的安装与拆卸

一、将母机从泥地、多尘、脏的地方移到稳定牢固的地上.关掉引擎、主要开关,如果油箱内气压较高,放掉空气.

二、旋转截止阀(安装在臂的末端)90度到"关"位,以防止液压油流出.

三、松开斗臂上软管接头.

四、注意不要让污泥及灰尘进入油管.用塞子将软管塞紧,用连接管将管道连接好.将高、低压油管用金属丝绑好,以免粘上泥巴.

五、卸下破碎器,将铲斗与臂用销连接.若将破碎器放在室外,则要将其放置在木板上,并用防护薄膜盖上.

六、当破碎器要闲置很长一段时间时:

A、清洗破碎器外表

B、当镐钎从前盖卸下,喷上防锈油,将活塞完全推进油缸,泄掉后盖中的氮气.

C、将破碎器的各部分涂上润滑油,尔后再将镐钎装上.

七、安装液压破碎器,就是将前述的拆卸程序倒过来.铲斗的工作很容易污染软管及管道的末端.污染处必须及时清理.

公司以"质量求生存、科技为中心、市场为导向、信誉求发"为企业经营理念;为企业宗旨.凭借客户信赖的服务品质开拓市场,服务于社会.

小编:zhenghui