激光焊接技术的特点及在汽车制造领域有哪些应用?
激光焊接分类及应用领域

激光焊接分类及应用领域激光焊接是一种常见的焊接技术,适用于多种材料的焊接,如金属、塑料、玻璃等。
根据激光器的类型和应用需求,激光焊接可以分为几个不同的分类。
以下是对激光焊接分类及其应用领域的详细解释。
1. 激光传统焊接:激光传统焊接是最常见的激光焊接技术,主要应用于金属材料的焊接。
它使用高能量密度的激光束将金属材料加热到熔化点,然后通过材料的表面张力和焊接材料的强度来进行连接。
这种焊接技术通常用于汽车、航空航天、电子设备制造等行业。
2. 激光深熔焊接:激光深熔焊接是一种高能量激光焊接技术,常用于金属材料的厚板焊接。
它通过将激光束聚焦到很小的点上,产生高能量密度,使材料瞬间融化并深入焊缝,在快速冷却的情况下形成均匀的焊缝。
这种焊接技术主要应用于航空航天、船舶制造、石油化工等需要高强度焊缝的领域。
3. 激光合金焊接:激光合金焊接是一种特殊的焊接技术,使用激光束将两个或多个不同材料的金属零件熔化在一起,形成均匀的合金焊缝。
这种焊接技术通常应用于金属零件的制造和修复,如汽车制造、管道连接、电子设备组装等。
4. 激光透明材料焊接:激光透明材料焊接是一种专门用于玻璃、陶瓷等透明材料的焊接技术。
由于透明材料对激光束的吸收较小,传统的焊接方法很难实现对透明材料的焊接。
而激光焊接技术利用了激光束的高能量密度和聚焦能力,能够有效地加热透明材料表面,形成均匀的焊接缝。
这种焊接技术适用于光学元件、光纤通信设备、医疗器械等领域。
5. 激光微细焊接:激光微细焊接是一种高精度、高质量的焊接技术,可以实现微小尺寸零件的连接。
它通常用于电子设备制造、精密仪器仪表、医疗器械等领域,例如焊接电子芯片、微型传感器、细线连接等。
总结起来,激光焊接是一种广泛应用于各行各业的焊接技术,可以根据不同的材料和应用需求进行分类。
通过激光传统焊接、激光深熔焊接、激光合金焊接、激光透明材料焊接和激光微细焊接等不同的焊接方式,可以实现对金属、塑料、玻璃等材料的高效、高质量焊接。
《激光焊接工艺》课件

硬度检测
对焊缝进行拉伸、弯曲、冲击等试验,检 测其力学性能。
通过硬度计测量焊缝及热影响区的硬度, 判断材料的冶金状态。
焊接质量的控制措施与标准
控制焊接参数
选择合适的激光功率、焊接速度、光斑直径 等参数,确保焊接质量稳定。
控制母材与填充材料
确保母材与填充材料的冶金性能符合要求, 减少杂质与气体含量。
《激光焊接工艺》 ppt课件
THE FIRST LESSON OF THE SCHOOL YEAR
目录CONTENTS
• 激光焊接技术概述 • 激光焊接设备与材料 • 激光焊接工艺参数 • 激光焊接质量检测与控制 • 激光焊接技术的发展趋势与展望
01
激光焊接技术概述
激光焊接技术的定义
激光焊接技术是一种利用高能激光束 照射在材料表面,使材料熔化、冷却 并形成连接的工艺方法。
。
01
激光焊接设备与材 料
激光焊接设备的种类与特点
脉冲激光焊接机
适用于薄板、有色金属的精密焊接,具有能 量集中、热影响区小等特点。
光纤激光焊接机
具有光束质量好、聚焦光斑小、能量密度高 等特点,广泛应用于各种材料的焊接。
连续激光焊接机
适用于厚板、高熔点金属的焊接,具有焊接 速度快、深宽比大等特点。
通过添加填充金属丝,提高焊接质量和效率。
3
激光复合焊接技术
结合激光焊接和电弧焊接的优势,实现高效、高 质量的焊接。
激光焊接技术的未来发展方向
智能化控制
利用先进的传感器和控制系统,实现激光焊接过程的 智能控制。
高能束流加工技术
结合激光、电子束和离子束等高能束流加工技术,提 高加工效率和精度。
新型激光器研发
论激光混合焊接技术在汽车制造拼焊板中的应用与发展

焊接方向移动时 ,小孔前方熔化的金属绕过小孔流向后方 ,凝
固 后形 成焊 缝 ,如 图 1 示 。 所
激 光 束
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【 关键词 】 ;混合焊接技 术;汽车制造 ; 用与发展 激光 应 【 中图分类号 】 G 5. 【 T 46 文献标识码 】 【 7 A 文章编号 】 7一 6821)o 07- 2 1 4 o8(oo2一 05 0 6
On t e Ap lc t n n v lp n fLa e x d W e d n e h o o y h p iai sa d De e o me to s rMi e l i g T c n lg o i ed n ae fAu o b l n fc u i g n W l i g Plt so tmo ie Ma u a t rn
密封激光焊接解决方案(3篇)

第1篇随着科技的不断发展,激光焊接技术在各个领域中的应用越来越广泛。
密封激光焊接作为一种高精度、高效率的焊接方式,在航空航天、汽车制造、医疗器械等行业中发挥着重要作用。
本文将详细介绍密封激光焊接的原理、优势、应用以及解决方案。
一、密封激光焊接原理密封激光焊接是利用高能量密度的激光束对材料进行局部加热,使材料熔化,并在短时间内迅速凝固,从而形成密封接头的焊接方法。
密封激光焊接通常采用激光束照射到待焊接材料表面,通过反射、折射等方式将激光束聚焦到材料内部,实现精确的焊接。
1. 激光束聚焦激光束聚焦是密封激光焊接的关键环节。
通过使用聚焦镜、透镜等光学元件,将激光束聚焦到材料表面,使激光能量密度达到足够高的水平,从而实现焊接。
2. 材料熔化激光束照射到材料表面后,使材料局部温度迅速升高,达到熔化温度。
此时,材料内部的原子开始运动,形成熔池。
3. 焊接接头形成熔池中的材料在冷却过程中逐渐凝固,形成焊缝。
焊缝两侧的材料在熔化过程中相互融合,形成密封接头。
二、密封激光焊接优势1. 高精度密封激光焊接可以实现精确的焊接,焊缝宽度小,尺寸精度高,适用于各种复杂形状的焊接。
2. 高效率密封激光焊接具有快速加热、快速冷却的特点,焊接速度快,生产效率高。
3. 高质量密封激光焊接可以形成高质量的焊缝,焊缝成型美观,力学性能优良。
4. 安全环保密封激光焊接过程中,激光束对周围环境的影响较小,不会产生有害气体和粉尘,符合环保要求。
三、密封激光焊接应用1. 航空航天密封激光焊接在航空航天领域应用广泛,如飞机机体、发动机、燃油系统等部件的焊接。
2. 汽车制造密封激光焊接在汽车制造中用于发动机、变速箱、燃油系统等部件的焊接。
3. 医疗器械密封激光焊接在医疗器械制造中用于心脏支架、血管导管等精密部件的焊接。
4. 电子设备密封激光焊接在电子设备制造中用于连接器、集成电路等部件的焊接。
四、密封激光焊接解决方案1. 设备选型根据焊接需求,选择合适的激光焊接设备。
激光制造技术的创新与应用

激光制造技术的创新与应用在当今的工业制造领域中,激光制造技术越来越受到关注。
众所周知,激光在医治方面的应用已有卓越的成果。
而在工业制造领域中,激光制造技术的创新又带来了哪些变化呢?一、激光加工技术激光加工技术是激光制造技术中最为出色的一项。
它利用激光或激光与其它能量源的混合加工而实现对零件的加工加热、熔融和溶解等。
这种技术可以实现对各种材料的加工处理,如精密零部件、模具及模板等。
激光加工技术在成型精确度上有很大的突破,可以克服许多传统机床无法完成的任务。
二、激光焊接技术激光焊接技术是一种高端的金属连接技术,与其他焊接方法相比,其优点在于焊接速度快、可焊接性强、变形小、无需制备焊接溶剂、无需接触和不会导致电磁干扰。
应用于电子、汽车、军工等领域。
在这些领域中,激光焊接技术一直都是最佳的焊接方法之一。
三、激光沉积技术激光沉积技术是一种用于修复和制造金属部件及齿轮、叶片和涡轮等复杂零部件的技术。
该技术利用激光或其它能量源,通过在零部件表面不断密集多次地堆积,以得到很大的厚度,实现对零件的加工加热、熔融、溶解和成形。
该技术可大大缩短零部件制造周期、降低制造成本,同时还能提高制造效率和品质,加强其可读性和可维修性。
四、激光打标技术激光打标技术是一种用于对工件进行打标的技术,其主要用于自动化部件的追溯体系中。
激光打标技术目前已广泛应用于数控机床、汽车行业、工业机器人和医疗器械、电子元器件等领域。
在工业制造领域中,打标技术是不可或缺的一个环节,为保证员工的操作安全,工件的质量可靠性以及生产效率的提高提供了重要的保障。
五、激光切割技术激光切割技术是一种重要的切割工艺,可以实现对很多不同材料的高精度切割。
激光切割被广泛应用于汽车、电子、医疗器械、机械制造等众多领域。
激光切割技术优点在于切割速度快、质量好、自动化程度高、解构面小,可以实现对各类材料的切割加工,为工业领域的高质量、高效率提供了保障。
综上所述,激光制造技术作为一种高端的制造工艺,为工业制造领域提供了完美的解决方案。
焊接工艺的激光焊接技术要点

焊接工艺的激光焊接技术要点随着科技的不断进步和发展,激光焊接技术作为一种高效、精确的焊接方式得到了广泛的应用。
激光焊接技术利用激光束对焊接材料进行加热,达到熔化的目的。
本文将重点介绍激光焊接技术的要点,并讨论其在焊接工艺中的应用。
一、激光焊接技术的基本原理激光焊接技术利用激光束对焊接材料进行加热,并在激光束的照射下使熔融池形成,从而实现材料的焊接。
激光束通过光学元件的准直和导引,最终集中到焊接接头上。
激光焊接的热源浓度高、对热影响区小,具有焊接速度快、熔深大、焊缝质量高等优点。
二、激光焊接技术的要点1. 激光焊接设备的选型激光焊接设备的选型是激光焊接工艺的关键。
选型时需考虑到焊接材料的种类、厚度、焊接条件等因素,并结合生产需求和经济实际进行选择。
常见的激光焊接设备有CO2激光器、光纤激光器等。
2. 材料准备和表面处理激光焊接需要对焊接材料进行预处理,以保证焊接质量。
材料准备包括焊缝的设计、材料的选择和切割等。
表面处理则主要包括除锈、除油和打磨等工艺,以保证焊接材料表面的洁净度。
3. 焊接参数的选择激光焊接参数的选择是影响焊接质量的重要因素。
焊接参数包括激光功率、焊接速度、激光束直径等。
选取适当的焊接参数可以提高焊接速度和焊接质量,同时减小焊接变形和热影响区。
4. 焊接过程控制激光焊接过程控制是确保焊接质量的关键。
焊接过程控制主要包括焊接速度、激光束角度、焊接位置等的控制,以及焊接过程中的监测和调整。
合理的焊接过程控制可以提高焊缝质量和焊接效率。
三、激光焊接技术在焊接工艺中的应用激光焊接技术由于其独特的优点,在焊接工艺中得到了广泛的应用。
它被广泛应用于汽车制造、航空航天、电子设备制造等领域。
在汽车制造中,激光焊接可以用于车身焊接、发动机焊接等环节;在航空航天领域,激光焊接可以用于航空发动机叶片的焊接和涡轮盘的焊接等;在电子设备制造中,激光焊接可以用于电子器件的封装等。
激光焊接技术的应用可以提高生产效率,减小焊接变形和热影响区,同时提高焊接强度和焊缝质量。
激光焊接技术原理及工艺分析
激光焊接技术原理及工艺分析激光焊接技术是一种高效、精密的焊接方法,广泛应用于汽车制造、航天航空、电子电气、金属加工等领域。
它具有焊缝窄、热影响区小、焊接速度快、焊接变形小等优点,因此备受行业的青睐。
本文将对激光焊接技术的原理及工艺进行深入分析,以便更好地应用于实际生产中。
一、激光焊接技术原理激光焊接技术是利用高能密度激光束对工件进行局部加热,使其熔化并与填充材料熔合,从而实现焊接的一种焊接方法。
激光焊接技术的焊接原理主要包括热传导和熔化两个过程。
1. 热传导过程激光束照射到被焊接工件表面时,会迅速将能量转移到工件内部,并在其表面形成一个“热源区”。
在热源区内,温度迅速升高,使金属材料发生相变,从而产生熔化现象。
热传导过程是激光焊接的关键步骤,决定了焊接质量和效率。
2. 熔化过程一旦工件表面温度达到熔点,金属材料便开始熔化,并与填充材料一起形成一层融合的熔池。
激光束的高能密度可以使金属材料迅速熔化,从而实现高速、高效的焊接过程。
二、激光焊接工艺分析激光焊接工艺主要包括焊接设备、工艺参数、焊接过程控制等方面。
下面将分别对这些方面进行分析。
1. 焊接设备激光焊接的设备主要由激光器、光纤传输系统、焊接头及其控制系统等组成。
激光器是激光焊接的核心部件,它产生高能密度的激光束,然后通过光纤传输系统输送到焊接头。
焊接头通过镜片对激光束进行聚焦和调节,然后照射到工件表面进行焊接。
2. 工艺参数激光焊接的工艺参数包括激光功率、焦距、焊接速度、频率等多个方面。
这些参数的选择直接影响到焊接效果和质量。
一般来说,激光功率越大,焊接速度越快,焊接效果越好。
而焦距、频率等参数则需要根据具体的焊接材料和厚度进行调节。
3. 焊接过程控制激光焊接的过程控制是确保焊接质量的关键。
焊接过程需要对激光功率、焊接速度、焦距等参数进行精确控制,同时还需要考虑到工件的热变形、填充材料的均匀性等因素。
现代化的焊接设备通常配备了先进的焊接控制系统,能够通过实时监控和反馈机制来实现焊接过程的精确控制。
焊接技术在汽车车身焊接中的应用
焊接技术在汽车车身焊接中的应用摘要:汽车车身焊接技术作为汽车制造核心技术之一,一直备受重视。
汽车车身焊接技术伴随着汽车工业技术的发展而发展,目前如激光焊接技术,焊接机器人技术等被大量应用。
汽车焊接技术领域凸显出自动数字化,柔性化,虚拟化等一些发展趋势。
本文从汽车车身焊接技术特点入手,到分析技术应用现状再到对未来汽车焊接技术发展趋势展望,仅供参考。
关键词:车身焊接技术激光焊接机器人焊接1、当前汽车制造业中焊接技术的应用现状1.1 电阻点焊应用现状分析在车身焊接过程中,常用的焊接方法之一就是电阻点焊技术,电阻点焊的质量与焊接的静臂电极、动臂电极、电流之间的总电阻、焊接时间有着不可分割的直接联系。
因此,在运用电阻点焊技术来焊接汽车车身各个零部件时,要对影响电阻点焊质量的相关因素进行更好的分析与掌握,这样才能更好的提升电阻点焊效率,促进汽车车身焊接效果与品质的更好提升。
1.2 弧焊技术应用现状分析在常用的焊接技术中,弧焊技术是其中一种较为重要的焊接技术,且在汽车车身焊接过程中应用比较频繁。
在应用弧焊技术时,其最重要的焊接工艺就是熔化极惰性气体保护焊,其能够对焊接点进行更好地拿捏。
但是弧焊技术应用的问题也是比较明显的,其要求所有种类的焊接零件焊接方法必须是自动化。
但是将自动化焊接运用到汽车车身零件的焊接工作中,其焊口的精准性不易被把握,容易产生焊接轨迹偏移的问题,使得焊接质量大大的降低。
由此可见,焊接误差的存在会大大的降低焊接的质量与汽车制造水平。
1.3 激光焊的应用现状分析激光焊是一种以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的方法。
激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。
在1970年,激光焊主要用于焊接薄壁材料与低速焊接,焊接过程是一种热传导。
换句话说,激光焊主要是运用激光辐射来对零部件的表面进行加热,表面热量通过热传导向内部扩散,通过对激光脉冲的能量、宽度、峰值功率和重复频率等参数进行合理控制,使工件熔化来形成特定的熔池。
激光技术在汽车制造领域中的应用
2激光切割技术
激光切割是利用高能激 光束 照 洁 ( 原材料 在加工时 已被气化 ) 没 、 射在 工件表 面 ,使被 照射 到的区域 有污染 ,同时省去了机加工过程 中 产生激光的粒子掺于固体基质 ,其 浓度 比气体大 ,因而可以获得 比较 局部熔化 、汽化或相变 ,从 而达 到 所造成 的钻 头断裂 、磨损和更换等 大的激光能量输出 , 具有 能量大 、 峰 切 割 目的。激光束 经过 专用光学 系 麻烦 。 统 聚焦后能量密度极高 ,能够烧熔 值功率高、机构紧凑、牢固耐用等 些硬度很高的材料 , 如硬质合金 、 4激光标记技术 特点 。据有关资料统计 ,在欧美发
技 术 与 研 究
发动机微粒 排放物测试方 法分析
陈 龙
内容提要 : 随着发动机微粒的排放危害日益受到人们的重视 , 其排放检测方法亟待发展, 本文从颗粒排
放 物 的测 量原理 出发 , 细介 绍 了其检 测 所 需要 注意 的问题 , 详 并在原 理 的基础 上介 绍 目前进 入 实用 阶段 的典
一
激光标记技术是 当代高科技激 达工业国家中 , 5 %~7 % 的汽 陶瓷、金 刚石等 ,可完成 常规机械 有 0 0 加工难 以实现 的任务 。激光加工 属 光 技术和 计算机 技术 的结 晶产 品 , 车零部件 是用激 光加工来完成 的。
维普资讯
关键词 :激光技术 汽车工业 应用
激光 , 0 2 世纪 6 年代初首次在 0 美 国成功 用于拉 丝模金 刚石打 孔。 今天 ,激光技术蓬勃发展 ,推动了
1激光焊接技术
非接触 式加工 ,对工件本身无机械
传统产业和新兴产业的发展 。 目前 ,
激 光加工方法包括 :激光打孔 、激 光切割 、 激光热处理、 激光涂覆 、 激
浅谈激光拼焊板在汽车车身上的应用
2 激 光 拼 焊 技 术来 源
激光 拼焊板 源 于2世 纪8 年代 , 现在 地对 准 工件 对 合线 。 一 张 拼焊 每
板 质量 检测 结果可 全程 跟踪并 精确识 别 。
当 时 主 要 是 为 了 解 决 钢 厂 轧 出 的 钢 板 板 宽 不 够 的 问
①不 增加焊 缝高 度 , 低焊缝 区域 的体积 。 降
② 焊 缝 处 的 热 应 变 值 较 低 , 影 响 区小 , 过 激 光 热 通
束 的 聚 焦 给 工 件 边 缘 提 供 焊 接 所 需 的 高 能 量 , 焦 点 聚 的 直 径 可 以 达 到 零 点 几 mm, 留 了 材 料 的 原 有 成 形 保
板 技 术 是 基 于 成 熟 的 激 光 焊 接 技 术 发 展 起 来 的 现 代 加
工 工 艺技 术 。 光焊 接 的特 点 是能 度 高 、 填 料 、 搭 激 无 无 接 、 深 大 、 接 速 度快 等 。 而激 光 拼焊 板技 术 具有 熔 焊 故 以下特点 :
特 定 的 零 件 装 配 汽 车 , 减 轻 汽 车 重 量 , 少 材 料 消 对 减 耗 , 少 加 工 工 序 , 低 生 产 成 本 , 高 生 产 效 率 , 高 减 降 提 提
性能。
③焊缝 较狭 窄且 平整 , 冲压成形 性 能影 响较小 , 对 消 除 了成 形 过 程 中 的 不 利 影 响 。
目标 , 在 这 方 面 做 得 最 为 成 功 的 就 是 激 光 拼 焊 板 技 而
术 。 用 激 光 拼 焊 板 能 有 效 降 低 汽 车 生 产 成 本 1% ~ 使 0
安全性 能都有 十分 重要 的作用 。 因 其 组 合 自由 , 将 不 同 的 钢 板 进 行 拼 接 , 此 技 可 故 术 一 推 出 , 将 此 类 钢 板 称 为 拼 焊 板 。 车 工 业 在 降 低 便 汽
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激光焊接技术的特点及在汽车制造领域有哪些应用?
是工业生产中一种较为先进的焊接技术,从20世纪80年代开始,伴随着千瓦级技术的成熟,激光焊接开始逐步推广,现在激光焊接技术广泛被应运在高精制造领域。
在行业里,激光焊接已经成为汽车产品可靠安全性的又一代名词。
作为汽车品牌的后起之秀,众泰汽车也在逐步推广应用激光焊接技术,目前众泰汽车已经在SR、大迈X7等系列车型的顶盖、背门等车身重要区域运用了激光焊接技术。
激光焊接是利用高能量密度的作为热源的一种高效精密焊接方法,相比于传统的点焊有着诸多优势,能大幅度提升汽车各方面的性能:
焊接质量更好,激光焊采用热熔焊丝填充缝隙的技术,焊接后车身钣金材料整体贴合,焊接表面光顺一体,整体焊接质量极其优秀。
普通的点焊虽然焊接成本低,但焊接后存在有焊瘤、焊穿、包面气孔气泡的潜在焊接缺陷。
焊接速度快,激光焊的焊接速度为5~6米/分钟;点焊的速度为平均1个/3秒。
以汽车的顶盖为例,顶盖需点焊的焊点约100个。
如用点焊单人焊接将耗时5分钟。
换成激光焊接,单个激光焊头焊接4米长的区域,耗时仅0.8分钟。
焊接后密封效果好,激光焊的焊接方式为线焊接,所焊接的车身钣金区域,整体焊接,达到完全密封,完美的解决了车身不能漏水、漏气的密封要求。
点焊为非连续焊接,焊点之间不可避免的存在距离,焊点之间的搭接区域就可能存在间隙,为了满足车身不能漏水、漏气的密封要求必须辅助以密封胶来实现。
激光焊接部位强度更高,通过拉力试验测试可以发现,1个焊点拉裂需要施加的力约为3500牛,激光焊接形成同等长度的焊缝强度是点焊强度的1.5倍。
激光焊接需要设计的焊接边短,可以有效减轻车身重量:激光焊设计的搭接边为零贴合,。