制动器及制动总泵的检修

项目45 液压制动总泵的检修

一、项目编号：WX22

二、实训课时：2

三、主要内容及目的

（1）熟练掌握制动总泵的检修。

（2）能够正确进行制动总泵的安装和调整。

四、技术标准及要求

（1）活塞与缸筒的配合间隙不大于0.15mm，缸筒内表面无严重锈蚀及拉伤。

（2）活塞回位弹簧无折腾，弹力良好。

（3）皮碗及密封圈无老化及明显磨损，旁通孔及补偿孔无堵塞。

五、实训器材

（1）液压制动总泵1个，开口扳手、梅花扳手、套筒扳手各1套。

（2）游标卡尺、内径量表、万用表、真空表、推杆调节规、油盆各1个，制动液、清洗剂若干。

六、操作步骤及工作要点

以广州本田雅阁液压制动总泵为例。

1．制动总泵的分解

（1）将制动总泵外部清洗干净，向内推动次级活塞并卸下卡簧，如图3-3-19所示。

（2）拆下贮液罐，向里推动次级活塞，拆下定位销，再拆下次级及初级活塞。

（3）从贮液罐上拆下橡胶护圈，从贮液罐盖上拆下贮液密封圈。

2．制动总泵的检修

（1）检查总泵缸孔的磨损情况，可将活塞放在总泵缸中，用塞尺来检查活塞与缸孔之间的间隙。如果间隙过大（大于0.15mm）, 必须更换泵总成。由于总泵的工作特点，使活塞的前端比后端磨损大，缸孔的内半部比外半部磨损大。因此，在测量配合间隙时，应把活塞倒过来，放入缸孔内，在磨损最大处用塞尺测量。

（2）总泵缸孔壁面必须光滑，无锈蚀。其壁面如有轻微的擦伤和斑点，可使用细砂布磨光，不可用砂纸研磨。如刻痕较深，应更换总泵。

（3）检查贮液罐是否损坏、老化，检查过滤网是否阻塞，除去聚集的沉积物。

（4）检查贮液灌盖：检查贮液罐盖通气孔是否阻塞，应使其畅通；检查浮标是否能自由地上下移动，如果不能，则更换贮液罐总成；检查制动液位开关功能，将浮标置于下降的位置和上升的位置，测量端子之间的导通性；当浮标上升时，应为不导通。

当浮标下降时，应为导通。

（5）更换橡胶护圈、推杆密封圈、卡簧、初级活塞、次级活塞及其皮碗。

3．制动总泵的组装

组装前，应将所有零件用制动液清洗干净，用压缩空气吹净所有通道，确保各零件无灰尘和其他异物。在制动总泵密封组件中使用推荐的润滑脂。组装步骤如下：

（1）将贮液罐密封圈装入贮液罐盖的凹槽内，然后将过滤网和贮液罐盖装到贮液罐上，再将新的橡胶护圈装到贮液罐上。

（2）将活塞狭槽与制动总泵的定位销对正，把初级活塞总成装进制动总泵内。

（3）将次级活塞总成装进制动总泵中并推进初级活塞，使初级活塞上的狭槽与定位销对正，最后装上定位销。

（4）将贮液罐装到制动总泵上。

（5）向内推动次级活塞，安装新的卡簧。

（6）在推杆密封圈上涂上总泵密封组件中推荐使用的密封润滑脂，并将密封圈装到制动助力器上。

4．制动总泵推杆间隙的调整

在制动总泵安装前，必须检查制动总泵推杆与活塞间的间隙，其检查调整步骤为：

（1）将推杆调节规1装到制动总泵上，转动调节螺母3，使中心轴向内移动，直至其顶部与次级活塞端部接触为止（如图3-3-20所示）；

（2）在保持中心轴位置不变的情况下，将推杆调节规倒装到制动助力器上，并安装制动总泵螺母，按规定力矩拧紧；

（3）在发动机真空管与制动助力器之间接1块真空表；

（4）测推杆调节规本体与调节螺母的间隙：启动发动机并保持一定的转速，以产生66kPa 的真空。此时利用塞尺测量推杆调节规本体与调节螺母的间隙。此间隙的规定值为0~0.4mm；

对制动总泵推杆间隙调整时，如果推杆调节规本体与调节螺母的间隙为0.4mm，则实际推杆与活塞的间隙为0mm。然而，如果推杆调节规本体与调节螺母的间隙为0mm是，则推杆调节规与活塞的间隙可能为0.4mm或更大，因此，必须进行调整并重新检查；

（5）如果间隙不符合要求，则要进行调整。调整时，与制动助力器串接的真空表应保持在66kPa的真空读数。固定好U型夹3，松开星型锁紧螺母4，转动调整器1来调节间隙，使其在规定的范围。然后紧固星型锁紧螺母，如图3-3-21所示；

（6）拆下推杆调节规。

5．制动总泵的安装

按照与拆卸时相反的顺序安装制动总泵，注意以下事项：

（1）安装时的各紧固螺母应按如表3-3-4所示规定的相应力矩加以拧紧；

制动总泵安装时各螺栓规定的拧紧力矩

名称拧紧力矩（N·m）制动总泵紧固螺母15

制动管接头螺栓15

支撑臂上的凸缘螺母22

贮液罐安装螺栓 3

（2）对制动踏板的高度和自由行程进行检查，并视需要调整。

七．注意事项

（1）安装时应小心，不要弯曲或损坏制动液管路。

（2）制动总泵安装好后，加注制动液，并给系统放气。

八、考核要求

（1）拆检液压制动总泵。

（2）口述总泵各零件的修理方法。（3）总泵装配后符合技术标准。

九、考核时间：30min

配分、评分标准

序号考核内容配分评分标准

考核记

录

扣分得分

1 液压制总泵的解体与清洗20 解体操作错误扣10分清洗操作错误扣10分

2 主要机件的检修50 检查方法不正确扣25分

修复方法不正确扣25分

3 液压制动总泵的组装与调整20 组装不正确扣10分调整不正确扣10分

4 遵守安全操作规程、正确使

用工量具、操作现场清洗

10

每一项扣2分，扣完为

止

安全用电、防火、无人身、

设备事故

因违反操作发生重大事

故者按0分计

5 分数总计100

项目46 车轮制动器的检修

一、项目编号：WX23

二、实训课时：3

三、主要内容及目的

（1）熟练拆检、装配车轮制动器。

（2）熟练车轮制动器主要零件的修理方法和技术要求。

（3）能正确进行车轮制动的调整。

四、技术标准及要求

（1）制动蹄衬片铆钉头埋入深度不小于0.50mm（桑塔纳不小于0.30mm）,制动蹄衬片厚度不小于极限，桑塔纳前轮盘式制动器制动蹄片厚度不小于7.0mm，后轮鼓式制动片蹄片厚度不小于2.50mm。

（2）制动底板、制动鼓及制动蹄无裂纹。

，制动鼓内径磨损桑塔纳不得超过1.0mm，北京BJ2020S不得超过1.50mm，且无明显的起槽现象。

（3）制动蹄回位弹簧无断裂，弹力符合要求，BJ2020S弹簧自由长度为114mm，拉力为275~325N时拉伸长度为132mm；EQ1090弹簧自由长度为130mm，拉力为600~800N，拉伸长度为179mm。

五、实训器材

（1）汽车1辆，弹簧试验机1台。

（2）制动蹄回位弹簧及轮毂轴承螺母专用拆装工具各1套。

（3）弓形内径规、游标卡尺、厚薄规、百分表及表座、弹簧秤、开口扳手、梅花扳手、各1。

（4）套筒扳手、手锤、钢丝钳、凿子各1，润滑脂、清洗剂、油盆、砂布若干。

六、操作步骤及工作要点